空心薄壁墩墩技術交底

1、空心薄壁墩墩技術交底一、質(zhì)量檢驗標準1、鋼筋：進場鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格分別堆放，不得混雜，并設有識別標志；同時要抽樣進行力學性能檢測，合格后方可用于施工。2、砂石料：材料規(guī)格、性能符合實驗規(guī)范要求。3、模板：進場的定型鋼模板要對其尺寸、外觀、拼接后質(zhì)量進行驗收并滿足設計規(guī)范要求。二、墩身鋼筋安裝質(zhì)量標準鋼筋安裝質(zhì)量標準序號項目允許偏差(mm)檢查方法和頻率1受力鋼筋間距兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面2箍筋、橫向水平鋼筋(mm)10尺量：每構件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸 (mm)長10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑54保護層厚(mm)柱5尺量：每構件沿模板周邊

2、檢查8處模板安裝允許偏差序號項目允許偏差(mm)1模板標高152模板內(nèi)部尺寸203軸線偏位154模板相鄰兩板表面高低差15模板表面平整度5檢查數(shù)量：施工單位全部檢查。三、工程概況1、施工內(nèi)容本次交底施工內(nèi)容為橋梁工程空心薄壁墩施工，過程中注意墩柱施工程序及操作要點。2、資源配備鋼筋：鋼筋供應及時，進場后進行力學性能檢測，合格后使用?；炷粒鹤詳嚮炷?，各項指標滿足規(guī)范要求。模板：采用定型鋼模板，按柱徑分類，滿足計劃周轉(zhuǎn)使用要求。設備：加工區(qū)配備鋼筋加工設備，施工現(xiàn)場配置平板車、吊車及塔吊。3、施工環(huán)境施工現(xiàn)場施工作業(yè)面較大；作業(yè)人員較多；施工便道單一；施工所在地風力較大。對于墩柱鋼 筋籠運輸及

3、鋼筋安裝略有影響。4、完成日期施工日期為.3.1開工，計劃完工日期為.6.31。四、施工工藝流程墩柱施工工序：施工放樣一預埋筋加工安裝一柱底承臺鑿毛施工一鋼筋加工、安裝一模板安裝 一混凝土澆筑一混凝土養(yǎng)護五、施工圖紙及簡圖施工中詳細了解圖紙，如發(fā)現(xiàn)問題及時提出解決。六、施工方法及操作要點1、施工方法：本橋薄壁空心墩內(nèi)外均采用翻模法施工，并配置塔吊、汽車吊及汽車等輔助設備。2、雙墩先后流水施工法雙墩先后流水施工法是共用一座塔吊，公用4節(jié)模板，由一個作業(yè)組織(包含鋼筋班、模板 班、混凝土班等)完成兩個空心薄壁墩作業(yè)的方法。其主要作業(yè)任務如下：塔吊：主要用于兩墩的垂直運輸及水平運輸；模板：四節(jié)用于翻

4、模的模板輪流使用，其中有兩節(jié)分別在兩墩上不動，用作支撐，另外 兩節(jié)輪流安置于其中一節(jié)上向上澆筑混凝土；一個作業(yè)組織：主要有鋼筋班、模板班、混凝土班組成在兩墩上進行流水作業(yè)。3、模板配置全墩模板采用專門設計的大塊鋼模板，模板加工委托有資質(zhì)的廠家進行設計和加工生產(chǎn)。18個 薄壁空心墩計劃配5套翻模，每套模板分四節(jié)段，每三節(jié)組成一套進行一個循環(huán)，每節(jié)段高度 2.25m，配置5臺塔吊，分2個循環(huán)完成施工。4、吊運方式鋼筋、模板的水平運輸采用人工配合汽車運輸，垂直運輸采用塔吊。砼在攪拌站集中拌合，砼攪拌運輸車運輸?shù)绞┕さ攸c，塔吊吊砼入模。5、上下通道上下通道40米以下采用“之”字形回旋步梯，40米以上采

5、用電梯形式。在墩身側(cè)面安裝電 梯，載施工人員和管理人員上下墩身作業(yè)面，電梯的軌道用附臂固定在在已澆筑的墩身上，并隨著 施工進展不斷升高，在電梯頂面安裝行走通道，與模板上的平臺連接。6、塔吊的選擇及布置1、布置原則就近原則，充分利用塔吊吊重資源。保證安全原則，臨近公路橋墩盡量使塔吊不跨公路操作，塔吊基礎盡量安放于地質(zhì)良 好、地勢平坦、穩(wěn)定性高的位置。2、塔吊選型塔吊擬采用QTZ125(TC6015A-10E)50m臂，最大起重10噸，38m幅度起重3.3噸，40m幅度起 重3.09噸,滿足現(xiàn)場施工需要。3、具體布置方案、計劃布置5臺塔吊，兩次完成18個墩施工，每臺塔吊每4天完成一段4.5m (取

6、平均效 率，實際情況是越到上面進度越慢)，每個循環(huán)需要時間t=64X2-(4.5-4)=114天，蓋梁施工時 間12天，由于施工樁基問題，墩柱施工不能同時進行，但要保證施工節(jié)點工期，施工時間 為：.8.10.4.1。4、塔吊基礎塔吊基礎與橋墩承臺相連接為一整體，有效尺寸為6m(長)X6m(寬)X1.7m(厚)，混凝土強度等 級C35,上下配筋為II鋼e 18mm雙向雙層鋼筋，內(nèi)支II鋼 18mm雙向筋。其相關技術指標如下：、地基基礎的土質(zhì)應堅硬牢實，要求承載能力大于20噸/m2。、基礎表面應平整，并校水平，平面度誤差應小于1/500。、基礎與預埋模具架四角上鋼板的連接處應保證水平，可用水平儀測

7、量，其高差值應小 于 1/500。5、塔吊基腳螺栓預埋地腳螺栓在預埋時，必須用底架或工廠隨機提供的預埋模具架。放置預埋模具架應注意，焊有角鋼的一面向上，而且將鋼板上焊有“后”字的一方置于 塔機頂升時平衡臂所在的一方。將32顆地腳螺栓分別懸掛在模具架四角薄鋼板的孔上，分別戴上一個(或兩個)螺母， 使螺母底面與螺栓頂端的長度為120毫米。將模具架支承起來，使模具架的鋼板底面比待澆注混凝土基礎頂面高出2030毫米。用水準儀將模板的四塊鋼板校平至相對誤差1/500。將地腳螺栓的上部扶至豎直狀態(tài)，然后在螺栓下端鉤環(huán)內(nèi)置入25的長度不小于400毫 米的鋼筋，并利用它將螺栓下部與綁扎好的鋼筋焊接連接成為整體

8、。將螺栓頭部用塑料布等物包住 以防粘上水泥等雜物。檢查模具架的放置方位、水平度誤差及螺栓的豎直及固定情況無誤后方可按塔機基礎的 要求澆搗混凝土。7、塔吊附著設置根據(jù)實際情況，本工程中塔吊最高使用高度為85m，為安全起見，需要設置附著裝置，每20m 設置一道，附著裝置與墩柱連接處采用墩身預埋鋼板與附著裝置剛性連接。8、塔吊的安裝及拆除塔吊安裝及拆除均應由具有安裝及拆除專業(yè)資質(zhì)的隊伍負責施工，安裝過程具體參照規(guī)范為： &QTZ125 (TC6015A-10E)塔式起重機說明書，起重機械安全規(guī)程GB6067-85，起重機 械用鋼絲繩檢查和報廢實用規(guī)范GB5972-86，起重機械超載保護裝置安全技術規(guī)

9、范GB12602- 90，建筑塔式起重機性能試驗規(guī)范和方法GB5201-85。塔吊安裝高度為85m，附墻設計為2道，以保證塔吊安全。塔吊安裝完成后，及時進行荷載試 驗和報驗。9、塔吊的使用與管理要求處于低位的塔吊臂架端部與另一臺塔吊的塔身之間距離不得小于2米，處于高位的塔吊(吊鉤 升至最高點)與低位塔吊的垂直距離在任何情況下不得小于2米；塔機吊物時，起升、回轉(zhuǎn)可同時 進行，變幅應單獨進行，每次變幅后應對變幅部位進行檢查；作業(yè)完畢后，起重臂應轉(zhuǎn)到順風方 向，并松開回轉(zhuǎn)制動器。塔吊除做好保護接零外，還應做好重復接地(兼防雷接地)，電阻不大于10歐姆。塔吊司機及指揮人員均要持證上崗，指揮與司機之間用

10、對講機或信號旗聯(lián)系，使用過程中嚴格 遵守十不準吊規(guī)定。塔吊在使用前要經(jīng)過質(zhì)量技術監(jiān)督局檢驗檢測合格，并掛出合格牌后才能使用。塔吊的日常維修及各種保險、限位裝置、接地電阻的檢查均按公司的有關規(guī)定執(zhí)行。確保做到 靈敏，可靠。兩塔吊工作區(qū)域有重疊的，在安裝塔吊時應高低錯開，以免兩塔吊在無人操作時發(fā)生碰撞。塔吊使用完畢后必須將鋼繩收至指定位置。塔吊使用期間要定期測量基礎沉降及塔吊傾斜，測量頻率每月不少于一次。鋼絲繩要經(jīng)常檢 查，及時更換。10、“之字形”回旋步梯設置上下安全通道將采用采用48mm壁厚3.25 mm鋼管搭建一個井形框架結構的支架，再在支架內(nèi) 部搭建一個之字形回旋步梯，整個腳手架高度每間隔

11、10m位置設置8根直徑不小于0.5cm鋼絲 攬風繩，攬風繩與腳手架的夾角大于30度。井形腳手架平面結構單元采用15根立桿，腳手架長*寬為4.0m*2.4m，腳手架采用48mm鋼 管，鋼管壁厚3.5mm。在箱梁處寬度將減少為2.0m，以保證施工人員能經(jīng)過安全通道到達蓋梁頂 面。井形腳手架4個側(cè)面和中間2個面，在高度范圍內(nèi)每4m設置一對剪刀撐。剪刀撐采用長6.0m 鋼管。整個支架每個交點均設置扣件。立桿適當內(nèi)收，搭建過程中對支架整體的垂直度控制在0.1m 范圍內(nèi)，腳手架沿高度方向每4m設抱墩拉桿與墩柱形成整體。腳手架基礎采用原地面夯實，設置 20cm厚C20混凝土，立桿下焊接25cm*25cm*2

12、cm鋼板作為支腿，靠近地面8cm位置設一個平面單 元，并在平面單元內(nèi)設置剪刀撐。施工期間注意對基礎的沉降觀測。在井形腳手架內(nèi)設置步梯，步梯由2根承重鋼管、若干樓凳承重鋼管、2個扶手鋼管組成。高度 每2m設置一個轉(zhuǎn)向平臺，平臺寬度0.8m，長3m；每凳步梯高30cm，寬30cm，下部有兩根間距 20cm、長度1.5m鋼管承重，鋼管上鋪設厚4cm、長1.2m，寬30cm木板，木板與鋼管采用鐵絲綁 扎牢固。扶手與步梯平行間距0.8m，垂直高度1.1m，扶手和踏板之間用密目防護網(wǎng)包裹，防止高空 眩暈。七、薄壁空心墩主要施工工序承臺鑿毛一測量控制一鋼筋的進場、加工及安裝一模板組合安裝施工一施工工作平臺安

13、裝一上 下通道系統(tǒng)一墩底實心段混凝土澆筑一墩底變截面及標準段模版安裝一澆筑混凝土一模板拆除一模 板翻升一混凝土養(yǎng)護一空心墩質(zhì)量控制一接縫處理一預埋件施工八、施工工藝選擇及控制1、承臺鑿毛將承臺頂面連接處混凝土表面浮漿鑿除，露出骨料，并沖洗干凈。2、測量控制在墩中心上設置激光鉛直儀，儀器應高出混凝土面2530cm，并設牢固的保護罩。墩柱施工時，每一段模板支立后用全站儀測設中心點與鉛直儀校核一次，防止因儀器誤 差導致墩身偏斜。以后每翻模一次進行一次墩身測量，最大高度不超過7m，確保墩身垂直度以免墩 身傾斜。3、鋼筋的進場、加工及安裝鋼筋加工在鋼筋棚內(nèi)進行，加工好的鋼筋分類堆放并掛好標簽，以防誤用。

14、鋼筋運至現(xiàn)場綁 扎。綁扎薄壁墩鋼筋時，要預先留下人孔，方便工人下孔澆筑混凝土。主筋接長采用滾扎直螺紋鋼 筋接頭套筒連接。鋼筋焊接，保證持證上崗，焊接頭經(jīng)過試驗合格后才允許正式作業(yè)。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面 焊，當雙面焊不具備施工條件時，采用單面焊接。雙面焊縫長度不小于5d，單面焊縫長度不小于 10d。鋼筋接頭應錯開設置，在35d范圍內(nèi)的鋼筋接頭截面積應不大于鋼筋截面總面積的50%。鋼筋下料時，技術人員應詳細查看圖紙，與相鄰部位的有關鋼筋圖紙組合，與所在部位的外形 尺寸對照，將結構中鋼筋型號、數(shù)量和間距等列表并下達詳細交底，以免下料錯誤。安裝高處鋼筋時用事先做好的鋼管支架平臺架立于內(nèi)模之上，鋼管支架每2m 一節(jié)，鋼管支架 與內(nèi)模用U型卡連接牢固，若連接的主筋過高，用事先做好的鋼管箍架分4m 一節(jié)將主筋箍住，以免 主筋傾斜偏位。4、模板組合安裝施工本橋空心高墩水平斷面為矩形，四個角有R30圓角，制作模板時要加工特殊圓角模板與其四邊 的模板連接拼裝為整體，確保墩身四角符合設計要求。墩身外模與空心內(nèi)模箱室模板架立安裝要用 28圓鋼筋對拉拉桿，用雙螺帽錨牢固，每塊模板布置兩排，順橋向每排布置4根，橫橋向每排布 置2根。采用高強砂漿墊塊作為砼的保護層