安全員實習(xí)心得5篇

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯第 第 頁安全員實習(xí)心得5篇 我們通過各種媒體報道，自己身邊看到的各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的損失與痛苦。下面就是我給大家?guī)淼陌踩珕T實習(xí)心得5篇（范文），希望能幫助到大家! 安全員實習(xí)心得范文1 一、個 人 人在安全方面的主要問題 1、“安全第一”的思 想 想沒有牢固樹立。一是對 安 安全的重要性認識不足， 思 思想有所松懈。我在基層 站 站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生 產(chǎn) 產(chǎn)多年，深感（安全生產(chǎn)）的 巨 巨大壓力，天天與鐵路行 車車打交道，安全隱患時刻 在 在身邊，在風(fēng)口浪尖上如 履 履薄冰，為了保證安全， 不 不得不全身心投入，加強 管 管理，嚴防死

2、守。到指揮 部 部任職以后，就產(chǎn)生了“ 洗 洗腳上岸”的思想，認為 建 建設(shè)系統(tǒng)綜合部門的工作 ， ， 特別是項目前期管理與 安 安全不是直接關(guān)系，安全 思 思想開始松懈。既不去施 工 工現(xiàn)場，也不主動過問安 全 全的事，滿足于項目實行 招 招投標及簽訂合同，要求 和 和規(guī)定都有了，施工單位 也 也承諾了，至于合同及其 承 承諾的履行情 況，很少到 現(xiàn) 現(xiàn)場進行檢查，沒有充分 認 認識到安全 鐵路建設(shè)重 中 中之重的工作，建設(shè)項目 管 管理無論前期后期都離不開安全。 這種思想和做法 與 與鐵路建設(shè)工作的要求存 在 在大的差距，與當前的安 全 全管理極不適應(yīng)。 二是安全管理有所松懈。 主觀 認為

3、，所在部門管理的是 項項目的前期工作，對安全 工 工作管理不夠嚴格，對部 門 門人員的要求也不高，滿 足 足于項目合同簽訂了，項 目 目實施后也很少到現(xiàn)場檢 查 查落實，對施工安全情況 也 也沒有及時了解和掌握， 合 合同中有關(guān)安全管理的條 款 款套用規(guī)范文本，可操作 性 性不強;設(shè)計由計統(tǒng)處委 托 托，設(shè)計合同沒有及時簽 訂 訂，設(shè)計文件供應(yīng)不及時 影 影響項目的實施，推圖工 作 作主動性不夠，依賴于計 統(tǒng) 統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核 工 工作因種種原因未能正常 開 開展，以會審代替審核， 強 強制性標準的執(zhí)行依賴于 施 施工圖設(shè)計，這種問題對 建 建設(shè)項目的安全而言是極 為 為不利的。 三是個

4、人的 業(yè) 業(yè)務(wù)知識和管理水平與建 設(shè) 設(shè)項目的安全管理還不夠 適 適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對安全 管 管理的（規(guī)章制度）和強制性 標標準沒有完全理解和掌握 ， ，滿足于原在站段分管安 全 全工作時所具備的常識， 宏 宏觀要求多，微觀管理少 ， ， 安全（管理知識）和管理理 念 念沒有與時俱進，特別是 與 與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要 求 求的安全管理不相適應(yīng)， 與 與時時刻刻關(guān)系著既有鐵 路 路擴能改造，對安全管理 要 要求更高的更新改造項目 建 建設(shè)不相適應(yīng)。 二、整改（措施） 1、提高 認 認識。就是通過開展安全 大 大 檢查大（反思）活動，進一 步 步提高建設(shè)項目安全重要 性 性的認識。當前，工管所

5、主 主要負責(zé)更新改造項目的 建 建設(shè)管理，既有線施工對 鐵 鐵路運輸安全干擾極大， 稍 稍有不慎就會發(fā)生事故影 響 響行車。干鐵路，搞建設(shè) ， ， 無論前期后期，安全始 終 終是永恒的主題，安全無 保 保障，運輸就沒有效益。 違 違章就是犯罪，違章就是 殺 殺人，這是血的教訓(xùn)帶給 每 每一位鐵路職工的警示。 因 因此，管理工作必須牢固 樹 樹立安全第一的思想;牢 固 固樹立全員全方位安全管 理 理理念;牢固樹立既有線 更 更新改造建設(shè)項目成也安 全全敗也安全的觀念，特別 是 是要改變建設(shè)項目前期管 理 理與安全無關(guān)緊要的錯誤 認 認識和于己無關(guān)的思想， 把 把建設(shè)項目的安全管理作 為 為己任，

6、融入中心工作， 融 融入部門管理，融入崗位 責(zé) 責(zé)任，自覺履行職責(zé)，加 強 強安全管理; 2、提高 主 主動性。要立足部門管理 工 工作，主動加強安全管理 ， ，在搞好項目前期工作的 同 同時，要主動介入項目的 后 后期實施全過程，加強督 促 促檢查，了解現(xiàn)場情況， 掌 掌握施工進度，充分發(fā) 揮 揮部門管理人員專業(yè)管理 的 的優(yōu)勢，及時發(fā)現(xiàn)和解決 安 安全管理存在的問題，督 促 促施工單位整改，消除安 全 全隱患，確保施工安全; 3、加強管理。一是要加 強 強合同履行情況的檢查， 及 及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行 不 不到位的問題，特別是合 同 同中約定的安全管理不到 位 位的情況; 二是要加強計

7、劃 劃和統(tǒng)計管理 與上級管 理 理部門加強溝通，確保投 資 資計劃足額下達，從資金 安 安排上 確保安全;三是加 強 強推圖工作，與供圖部門 加 加強聯(lián)系，并完善設(shè)計合 同 同的簽訂，把被動等待供 圖 圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D ， ，通過及時供應(yīng)設(shè)計文件 ， ，滿足項目實施需求，以 此 此確保安全。 4、修改 完 完善部門管理辦法。結(jié)合 建 建設(shè)管理職能的調(diào)整，按 照 照指揮部的總體部署，對 部 部門的有關(guān)管理辦法進行 全 全面的修訂，特別是對合 同 同中的安全管理條款進行 梳 梳理，并按鐵路局現(xiàn)行的 有 有關(guān)規(guī)定進行修改，以此 加 加強建設(shè)項目的安全管理 。 。 通過學(xué)習(xí)“”特別重 大 大事故

8、通報和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于 開 開展安全大檢查大反思活 動 動的重要指示，個人的思 想 想認識有了進一步提高， 能 能夠深刻認識到開展安全 大 大反思、大檢查活動，是 鐵 鐵道部針對當前全路運輸 安 安全面臨的嚴峻形勢，為 迅 迅速扭轉(zhuǎn)被動局面做出的 重 重大決策;是我們認真汲 取 取事故教訓(xùn)，全面排查整 治 治突出安全隱患，夯實安 全 全管理基礎(chǔ)，推動運輸安 全 全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實需 要 要。作為一名鐵路建設(shè)系 統(tǒng) 統(tǒng)的職工，我堅決支持鐵 道 道部的決策，主動投入到 活 活動之中，按照鐵道部和 鐵 鐵路局的總體部署和工程 管 管理所的推進計劃安排， 結(jié) 結(jié)合自身工作，認真開展 大 大檢查大反思，努力

9、提高 安 安全思想認識，并以此為 契 契機，整改工作中的問題 ， ，提高管理水平，確保建 設(shè)設(shè)工程施工安全。 安全員實習(xí)心得范文2 無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是（企業(yè)管理）的重點，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，安全就是效益。我們肩負著國家的財產(chǎn)、職工的安全。血的教訓(xùn)，時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。作為一名安全員，就更應(yīng)該用顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康;用安全的規(guī)章制度和周到的服

10、務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境;以辛勤的工作，為企業(yè)的大船護航。應(yīng)該做到：一，端正自己的思想作風(fēng)。有“責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識，從嚴要求，敢抓敢管，大膽揭露矛盾，果斷解決問題;在嚴格執(zhí)法的同時熱情服務(wù)，公正清廉，在安全管理以及檢查過程中始終要體現(xiàn)公平、公正、賞罰分明;要不斷創(chuàng)新，注重與時俱進，完善自我，增加安全管理的超前性。二，熟練掌握安全專業(yè)知識，才能預(yù)知危險、分析和控制危險，同時，還必須掌握和熟悉國家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程，以便在安全管理和監(jiān)督工作中做到依法監(jiān)督、按章指揮。三，要有系統(tǒng)的管理理論，提高安全管理業(yè)務(wù)水平，促進安全管理科學(xué)的發(fā)展。四，要有崇高的敬業(yè)

11、精神，做到“三心兩意”，即工作上的“專心、細心、耐心”，思想上的“憂患意識、責(zé)任意識”，時刻緊繃安全之弦，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織整改，把事故扼殺 在萌芽狀態(tài)。 人人事事保安全，還在于領(lǐng)導(dǎo)的重視和安全責(zé)任制的落實。為官一任，保一方平安。領(lǐng)導(dǎo)要把安全生產(chǎn)工作擺上議事日程，從人力、物力、財力等方面保證安全生產(chǎn)各項制度、措施的貫徹落實，支持安全監(jiān)督，維護安全員的權(quán)威，控制和杜絕事故的發(fā)生。 人人事事保安全，重視安全宣傳、（教育）和培訓(xùn)。只有把職工的安全意識提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、 “我應(yīng)安全”、 “我能安全”、 “我懂安

12、全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育。 人人事事保安全，采用科學(xué)管理手段，通過危險源的辨識，根據(jù)后果的嚴重程度和發(fā)生事故的可能性來進行風(fēng)險評價，確定重大危險源，再進行重大危險源的有效控制和管理。為了貫徹我國安全生產(chǎn)法和執(zhí)行建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例的有關(guān)規(guī)定，必須制定本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急器材、設(shè)備、并定期組織演練。 安全生產(chǎn)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要全員動手，綜合治理，常抓不懈，只要安全在我們心中，沒有克服不了的困難。讓我們共同努力，心存安全，在建起一幢幢高樓的同時，也建起一座座平安的豐碑。 安全，連著我和你

13、，它在我心中，在你心中，在大家的心中。 安全員實習(xí)心得范文3 作為一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對的遵章守法，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。 認識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領(lǐng)悟到：或許一次不經(jīng)意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。 作為一名安全員，我會深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛，所以我必須在這一刻起認真履行職責(zé)。我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。 當一

14、天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故，讓我們正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。我要讓人人成為安全員，我會把公司倡導(dǎo)的“責(zé)任連帶安全互?！斌w系真正落實。 作為一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內(nèi)容上的真實。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，從而制約施工一線的安全生產(chǎn)管理水平。 如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!只有每個職工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、

15、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。 無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們施工企業(yè)管理的重點，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。作為一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人(包括我自己)的心中。 首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒; 第三，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。 履行好安全員職責(zé)，做好（總結(jié)），向上級多提合理化建議

16、;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。 安

17、全員實習(xí)心得范文4 “小心，注意安全”，雖然只有短短的6個字，但這句話的背后包含了太多太多的含義：它既有關(guān)心，也有警告，而更多的是一種對生命的敬仰。 有這么一群人，他們時刻在保護著我們的人身安全，守護著機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn);他們是被貼上了多種“標簽的人，有質(zhì)疑不解、有埋怨嘲諷、也有認可和理解。 但無論如何，都阻擋不了他們“要安全”的步伐，他們就是一直默默堅守在一線的安全員們。 無論正常上班，還是放假休息;無論是室內(nèi)，還是在野外。只要有人上班，安全員就得到現(xiàn)場巡查、監(jiān)督。 有人說安全員是“啰里啰唆的說教者”，讓安全根植于心。 作業(yè)現(xiàn)場，總少不了安全員苦口婆心的嘮叨聲，“師傅，你已經(jīng)進入生產(chǎn)現(xiàn)場，請

18、正確穿好工作服，戴好安全帽，這樣才能更好保障自身安全吶”“師傅，高處作業(yè)一定要牢牢系好安全帶啊”“師傅，氣焊作業(yè)要戴護目鏡，并且氧氣、乙炔瓶的距離不得小于5米”等等，小到提醒勞保用品的正確穿戴，大到及時對違章行為制止并糾偏。 有人說安全員是“挑三揀四的討厭鬼”，讓人們遠離危險。 日?，F(xiàn)場巡查、監(jiān)督中，安全員們是這樣工作的：崗位人員的勞保用品穿戴不全，現(xiàn)場立馬糾正;高處作業(yè)沒做好安全防范，立即監(jiān)管到位;電工沒有掛牌作業(yè)，立刻嚴厲阻止;高邊坡作業(yè)、爆破區(qū)域必須拉警戒帶 安全員這一路下來不留情面地指指點點，常常會引起大家的不理解，認為這些都是“小事”，沒必要這么較真，有時遠遠地看見他們來了，要么有意

19、回避，要么怕麻煩不愿改正。 面對員工對安全意識的不以為然，安全員們會耐心地講解違章作業(yè)引發(fā)的一系列嚴重后果，真正將安全理念灌輸給每一個人，默化潛移中逐步提高了員工的安全防范意識。 有人說安全員是“面面俱到的多事者”，讓安全警鐘長鳴。 安全員們經(jīng)常會相互之間交流分享（經(jīng)驗），然而更多的則是討論身邊普遍存在的安全隱患，怎樣能更好更有效地提高員工的安全意識。對此他們有針對性地制作PPT以及查找各種視頻，通過講典型的事故案例來警醒員工。 安全員，小小的人物作用大，平凡的崗位貢獻大。他們是崗位操作人員的“貼身保鏢”，亦是一切安全隱患的終結(jié)者，更是人們安全的守護者。 安全員實習(xí)心得范文5 安全員是指企業(yè)中

20、專門從事安全生產(chǎn)管理工作的人員，也是企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督員和檢查員。安全員不但是企業(yè)安全生產(chǎn)的管理者，也是安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行者，企業(yè)各項安全生產(chǎn)管理工作的實施者。為了工作更好的開展，我認為需要做到以下幾點： 1、在日常的管理工作中，因為我們的工作需要經(jīng)常需要和（其它）部門溝通，因此必須學(xué)會良好的溝通能力，勢必達到事半功倍的效果。 2、當與其它人發(fā)生糾紛或者有矛盾時，應(yīng)克制住自己的情緒，理性的去處理對待，不要在自己在比較沖動和暴躁的情況下作出錯誤的決定和決策。有人朝自己發(fā)火時，尊重他人的情緒，聽他宣泄完后再提出矛盾的焦點，找出問題的根源所在。對癥下藥解決問題。 3、在與同事朋友、或者上下級相處時，當彼此的意見不合或者某些習(xí)慣、性格都格格不入時，不能改變對方的情況下就是著改變自己，但是要堅持原則。在矛盾中尋找共同點，從而使矛盾降低。 4、在日常的生活、工作中應(yīng)該嚴于律己。對待別人的錯誤應(yīng)該包容。理性的去看待一個人的錯誤切勿懷恨在心，盡量往好處想，也許每個人犯的錯誤都是無心之過。 5、在批評指責(zé)別人的錯誤時，應(yīng)該委婉、婉轉(zhuǎn)的說出來。即達到目標，也不會讓對方難堪，給足別人面子的同時也給足了自己面子，豈不兩全其美。 我個人