水泥砼面層施工的關鍵工序及技術要點

1、.水泥砼面層施工的重點工序及技術重點一、水泥混凝土路面分項工程動工申請需具備的條件在分項工程動工報告中，施工單位一定詳盡地說明混凝土路面施工工藝、操作規(guī)程、質保舉措、安全舉措、機械設施準備狀況、勞動力安排、資料試驗及備料狀況等，監(jiān)理工程師提出審察建議。二、原資料要求原資料的檢查。進場的資料一定和配合比設計中的資料是同樣品牌、產地，不得任意改正水泥品牌、料場。不然，要從頭進行配合比設計。水泥：水泥的質量和用量對混凝土的強度有直接影響，而且會影響到混凝土的性質，如凝固的硬化速率、混凝土的初期縮短裂痕、磨耗等，水泥的選用應切合規(guī)定；水泥進場時一定有質量證明書，并檢查品種、標號、包裝（或散裝倉號）、出

2、廠日期等內容；水泥在運輸和堆放時應注意防潮，堆放高度不宜超出10袋，應采納上蓋下墊的方式，下邊墊高應許多于離地面30CM；查驗不合格的水泥不得用于工程。對寄存不良，受潮、結塊的或存期超出三個月的水泥，不得使用在工程上細集料：用于水泥混凝土路面的細集料可采納河砂，也可采納軋制石料獲得的入工砂（如石屑等），人工砂棱角許多，用其拌制的混凝土的和易性不及用天然砂拌制的好；.混凝土路面用砂希望擁有高的密度和小的比面，以保證混凝土有適合的工作性，一般采納細度模數(shù)在2.53.0范圍的中砂，砂的級配應切合區(qū)砂；砂中含有泥土（包含塵屑和黏土）、云母、有機質等雜質時，會阻礙砂與水泥的粘附，為此砂中雜質含量一定切合

3、要求，如超限，應采納水洗等方法以減少雜質的含量；砂的級配不合理時要求施工單位采納過篩加以改進或改換料場。粗骨料：用于混凝土路面的粗骨料一般采納質地堅硬、持久、干凈的機軋碎石或機軋礫石；采納的最大粒徑不大于40mm，級配優(yōu)秀，并切合要求；壓碎值、級配、含泥量等指標應切合要求。d.拌適用水:混凝土拌制用水一般為飲用水，一定切合：硫酸鹽含量小于2.7cm3，含鹽量小于5mgcm3，pH值大于4，不得含有油污；沖洗集料及養(yǎng)生用水，不該含有影響混凝土質量的油、酸、堿、鹽類、有機物等；外加劑：所采納的外加劑的質量應切合有關的標準，因為外加劑的摻用會改變混凝土對制備工藝的要求，使用時應當心，注意配量的正確和

4、混淆料的拌和平均。三、混凝土配合比的目的及批復文件：.a.混凝土的配合比應依據(jù)設計的抗彎拉強度以及面層混凝土必需的持久性、耐磨性、抗凍性等要乞降經濟合理的原則，采納合格的原資料（一定觀察料場的生產規(guī)模、產質量量等）。b.混凝土的強度一般為設計強度的110%115%坍落度宜為13cm。c.假如混凝土的水灰比偏大混凝土的強度提升遲緩。最大水灰比宜小于O.45。d.混凝土的單位水泥用量應不小于300kgm3，且不大于450kgm3。要求承包商采納大廠品牌水泥。E、C30的砼要求應采納PO42.5水泥，以保證砼的標號。F、依據(jù)天氣的狀況檢測砂石資料的含水率，實時調整施工配合比,拌和中不得以體積法取代重

5、量法進行資料計量，其構成資料的計量結果應切合規(guī)范要求；坍落度檢測合格后，承包人應在監(jiān)理人員佐證的狀況下，按規(guī)范的要求進行砼試塊的制作，查驗其在標準保養(yǎng)條件下28d齡期的抗壓抗折強度：1）試件應在澆筑地址或拌和地址隨體制??；2）每一工作班制取許多于2組，一組為抗折、一組為抗壓。3）應在試件上分別標明取樣部位、設計強度和取樣日期。4）試件制作達成后，在施工現(xiàn)場自然保養(yǎng)1224h后拆模，混凝土拆模后的標準試件應立刻放在溫度為202，濕度為95以上的標養(yǎng)室內或進行現(xiàn)場同期保養(yǎng)。四、機械設施、勞力及備料的要求：.a.在施工中工地上一定備有拌和機、發(fā)電機組、插入式振搗棒、平板式振動器、混凝土振動整平機等。

6、同時一些專用設施也應備齊。如切縫機、銑縫機等。雨季或驕陽下工作還應備有工作棚，工作棚應不短于30m（可分節(jié)組裝），寬度要覆蓋施工路面并留有工作地點。出席設施的數(shù)目、性能要知足工程質量、工程進度的需要，不然要求調動或增添。b.對出席人員的數(shù)目和素質進行檢查和查核。所需勞力的多少應依據(jù)機具和日施工進度等要求以及使每道工序均能流水作業(yè)為原則，防止窩工浪費；出席人員能否有相應工程的施工能力，項目總工要進行現(xiàn)場技術交底。五、水泥混凝土拌合站及料場的要求：1、拌和機一定是強迫式拌和機。并要求有電子計量，稱量工具一定進行標定。2、關于集中拌合要求場所進行碾壓硬化,一般用15厘米厚的C15水泥混凝土硬化。不一

7、樣粒徑的粗集料及砂分別堆放、要求用磚石或水泥混凝土的隔絕墻分開。3、拌合站一定安置安全標牌及配合比標牌。4、拌合站一定有必需的試驗儀器試驗人員。5、要求施工單位在資料進場前一定將堆料場所硬化，表面填15cm左右的碎石，以保證施工機械挪動時不被破壞，碎石和砂應分開堆放以便于沖刷。六、混凝土的拌制及運輸a.每日混凝土開拌前，一定要求施工人員檢測砂、石料的含水量，確立當天的施工配合比，同時有以下要求：要求采納電子計量上料設施，以保證配合比的正確性；.散裝水泥一定過稱。袋裝水泥當以袋計量時，應抽查其質量能否正確；攪拌機裝料次序直為砂水泥碎石，進料后邊攪拌邊加水。c.混凝土拌和物的攪拌時間直接影響混凝土

8、的質量。最短攪拌時間指自資料所有進入攪拌筒內開始攪拌起，至拌和物開始出料為止的連續(xù)攪拌時間。最短攪拌時間應切合時間規(guī)定干拌45s,加水拌合時間90s，但最長攪拌時間也不得超出最短時間的3倍。時間控制應采納繼電器，不得任意估算，應常常檢查繼電設施的完滿狀況以保證時間的正確性?；炷恋倪\輸車輛采納自卸式汽車，當運輸距離較遠時（一般大于2km），要求采納攪拌運輸車運輸。運輸過程中應保證混凝土拌和物不漏漿，并應防備產生離析。在夏天和冬天施工，還應有覆蓋和保溫舉措?；炷磷詳嚢柰渤隽现翝仓瓿傻耐庾铋L時間，由試驗室依據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫決定，并切合有關規(guī)定。e.已初凝的混凝土不得使用，不一樣意用加

9、水或其余方法來改變混凝土的稠度，坍落度超出規(guī)定界線的混凝土也不得使用。七、混凝土澆筑質量的控制1、要求施工單位一定按直線段每20m、曲線段每5-10m插桿掛線進行放樣，保證砼縱面縱坡順適，平面曲線圓滑。2、模板的高度應與路面混凝土板的厚度一致。要求采納鋼模（槽鋼），模板表面應光潔不得沾有混凝土等雜物，并支立堅固。同時模板應向外有120的傾斜度，以保證振動梁、提漿滾筒與模板是一條線接觸，進而保證混凝土表面的平坦度。模板接頭應密切平順，不得有離縫、前后錯茬和高低不一樣等現(xiàn)象。在相鄰模板接頭，模板與基層相接處可采納塑料膜隔絕以保證不漏漿。模板與混凝土接觸面應涂適當脫模劑。模板支立達成，.應付模板的穩(wěn)

10、固性、地點、高度進行檢查，同時應拉線檢查混凝土的澆筑厚度（線與基層頂面的距離），厚度不足的地點，用人工或機械鑿除部分基層或加墊模板，保證混凝土路面的厚度。3、砼路面的寬度一定大于設計要求，直線段為3.5米的設計值，曲線段依據(jù)曲線半徑進行加寬，加寬值為30、50、70、90、110、125CM，最小加寬值不得小于30CM，回頭彎加寬值為125CM，逐漸漸變，保證線形不得出現(xiàn)折線。曲線段的鋼模建議增添1-2米長的，保證線形圓滑。每公里不小于3個的錯車道，應保證在通視的地點設置。4、在卸混凝土前，要求施工人員將基層表面打掃干凈?；鶎铀尚?、軟彈處要求從頭進行碾壓辦理。若在夏天或基層表面干燥，應將基層表

11、面灑水潤濕，以防干燥的基層汲取混凝土中的水分。5、人工攤鋪混凝土時禁止投擲或耬耙，以防離析。6、混凝土拌和物的振搗應切合以下規(guī)定。a.采納插入式振搗器振搗。插入式振搗器挪動時，此間距不該大于其作用半徑的1.5倍，并應防止碰撞鋼筋和模板。b.振搗棒在每一地點振搗的連續(xù)時間，應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡、表面體現(xiàn)平展、泛漿為止。當水灰比小于0.45時，不宜小于20s。c.用功率不小于2.2kw的平板振搗器縱、橫交織全面振搗，縱、橫振搗時應起碼重疊1020cm。d.用混凝土振動整平機振實、整平、提漿。整平機向前振動時，混凝土應比滾筒稍高，并輔以入工找平。找平應采納碎石較細的混凝土拌和物，禁止用純沙

12、漿填充找平。以后，可再用鐵滾筒進一步整平、提漿。.e.在振搗、整平過程中，應常常檢查混凝土振搗質量。檢查混凝土能否密實、模板能否下沉、變形或松動。若出現(xiàn)不良狀況，應實時提示施工人員糾正。7、路面混凝土板表面修整。混凝土板表面修整的利害波及到路面的質量，包含表面平坦度、耐磨性等。要求施工人員認真操作，并注意以下幾點。a.表面修整作業(yè)需在混凝土仍保持塑性狀態(tài)下進行，盡量在混凝土初凝前達成表面修工作。b.用磨光機進行磨平，不得少于2遍c.用抹光機抹面，隨后用46m的鋁合金型材刮平。d.表面修整的工人應在工作橋上作業(yè)，禁止將腳直接踏在混凝土面上施工。在表面修整時禁止在混凝土表面灑水或灑干水泥。e.表面

13、修整前應做好清邊整縫，消除粘漿修理掉邊、缺角。f.表面修整宜分二次進行，先找平抹平，待混凝土表面無阻水時再第二次抹平，以保證混凝土表面平坦、密實。g.如用銑縫時，需待混凝土強度達到設計強度的80%后方可進行。銑縫時要求刀片間距為2.02.5cm，銑縫深度為23mm，力爭平均，銑縫機前應彈線，保持縫線順直。應隨時檢查銑縫的順直度、寬度、深度。八、水泥混凝土路面接縫施工重點：縱縫施工。小型機具施工時，如按一個車道寬度施工，縱縫采納平縫加拉桿或企口縫加拉桿的形式。如全幅施工，施工時用支架固定拉桿，應隨時檢查拉桿的地點，待混凝土強度達到設計強度40%時再縱向切縫，切縫深度為板厚的l416。.縮縫施工。

14、縮縫施工分切縫和壓縫兩種。切縫能夠獲得質量比壓縫好的縮縫，應盡量采納此方式。因為切縫時間控制不好簡單產生初期裂，有時可采納隔幾條切縫做一條壓縫的舉措。a.混凝土結硬后，要在適合的時間內用金剛石或碳化硅鋸片切縫。切縫時間要掌握好，切得過早，因為混凝土的強度不足，會惹起粗集料從沙漿中零落，而不可以切出齊整的縫；切得過遲，因為混凝土板較長，因溫度降落和水分減少產生的縮短受阻，進而致使縮短應力高出其抗拉強度，而在非預約地點出現(xiàn)不規(guī)則裂隙。切縫時間應依據(jù)資料性質、施工時的天氣條件、水灰比等要素，聯(lián)合施工經驗并經試切后確立。施工縫、脹縫施工。應與中心線應垂直，縫壁一定豎直，空隙寬度一定一致，縫中不得留有沙

15、漿、碎石等雜物。下端設脹縫板，上部灌脹縫填縫料。脹縫傳力桿的活動端可設在縫的一邊或交織地點，固定后的傳力桿一定平行于板面及路面中心線，其偏差值不得大于5mm，傳力桿一定與縫壁垂直。填縫。填縫分接縫板和灌縫料兩種，灌縫料又分為加熱施工式和常溫施工式兩種。填縫應在混凝土養(yǎng)生期滿后實時達成。施工時第一消除空隙內雜物，并用鐵絲刷潔凈壁的水泥漿，而后用吹風機將縫內吹掃干凈，再灌縫。如縫深大于4cm可在縫的下端墊襯柔性資料。在夏天填縫料與板面齊平，冬天施工時可稍低于板面，待灌縫料充分固結后才同意開放交通。灌縫過程中監(jiān)理人員應檢查縫壁能否打掃干凈填縫的深度能否知足設計要求。灌縫料固結后應檢查灌縫料與混凝土縫壁連結的堅固性。九、拆模與養(yǎng)生混凝土路面拆模時間應依據(jù)氣溫與混凝土強度增添狀況確立。.拆模應認真，不得破壞混凝土的邊、角，盡量保持模板完滿?；炷谅访嬉话氵_到設計強度的40%時才能同意行人通行，達到80%后才同意開放交通，但車輛荷載不得大于設計荷載。混凝土表面修整達成后，實時養(yǎng)生。養(yǎng)生時期，需防備混凝土中的水分蒸發(fā)微風干，