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文檔簡介
1、游樂設(shè)施自檢報告(陀螺類適用)注冊代碼:設(shè)備名稱:設(shè)備類別:陀螺類使用單位:檢驗日期:年 月 日檢驗結(jié)論:口合格口不合格第1頁共5頁游樂設(shè)施自檢報告使用單位聯(lián)系人使單僦繇 維保單位維保 制造單位型號規(guī)格制造日期出廠編號設(shè)備地點設(shè)計壽命設(shè)備 性能 參數(shù)檢驗依據(jù)1.游樂設(shè)施監(jiān)督檢驗規(guī)程(試行)(國質(zhì)檢鍋2002H24號)2.游樂設(shè)施安全規(guī)范(GB8408-2008)3.轉(zhuǎn)馬類游藝機通用技術(shù)條件(GB/T18158-2008)現(xiàn)場檢驗 條件確認.溫度、濕度、照明及室外氣候條件能否滿 足游樂設(shè)施正常運行及檢驗作業(yè)的耍求;.輸入電氣系統(tǒng)的電壓正常,電壓波動在允 許值以內(nèi);.檢驗現(xiàn)場不應(yīng)右與游樂設(shè)施工作無
2、關(guān)的物 品和設(shè)備,相關(guān)現(xiàn)場放置說明正在進行檢 驗的警示牌。.對于不具備現(xiàn)場檢驗條件的游樂設(shè)施,繼 續(xù)檢驗可能造成安全和健康損害的,檢驗 人員可以終止檢驗。13符合 口不符合主要檢驗 儀器設(shè)備萬用鉗表、游標卡尺、鋼卷尺、鋼直尺、經(jīng)緯儀、絕緣電阻測 試儀、接地電阻測量儀、便攜式檢驗燈、常用電工工具等檢驗結(jié)論備 注使用單位(簽章)日期:檢驗人員:日期:日期:審 核:日期:游樂設(shè)施自檢報告一序號工程 類別工程 編號檢驗工程檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果檢驗 結(jié)論備注11資料審查1.4乘客須知使用單位應(yīng)在明顯地方設(shè)置乘客須知。21. 11運行檢查 維修記錄應(yīng)有運行記錄,以及年檢、月檢、日檢、 維護保養(yǎng)、設(shè)備維修
3、等記錄。32 安 裝 及 連 接2. 1基礎(chǔ)基礎(chǔ)不應(yīng)有影響游藝機運行正常運行的不 均勻沉陷、開裂和松動等異?,F(xiàn)象。42.2地腳螺栓地腳螺栓必須有防松措施,不應(yīng)有嚴重 銹蝕、腐蝕。52. 3重要零部 件間螺栓 銷軸連接米用螺栓連接應(yīng)有防松措施;米用銷軸 連接應(yīng)有防脫落措施。62.4焊縫外表質(zhì) 量不應(yīng)有漏焊、燒穿、裂紋、氣孔、嚴重 咬邊、焊瘤熔渣及焊高不夠等缺陷。72. 5*重要焊縫磁 粉(或滲透) 探 傷重要焊縫應(yīng)進行不低于20%的磁粉或滲 透探傷。84 動 力 裝 置4.3系統(tǒng)過壓 保護裝.置應(yīng)設(shè)不超過額定工作壓力1.20倍的過 壓保護裝置。94. 5系統(tǒng)滲漏檢 查液壓系統(tǒng)不應(yīng)滲漏油,氣動系統(tǒng)
4、不應(yīng)有 明顯的漏氣現(xiàn)象。104.6油缸(氣缸) 保險裝置乘人局部由油缸或氣缸支撐升降時,當 壓力管道、膠管及泵損壞而產(chǎn)生急劇下 降時,應(yīng)設(shè)保險裝置。115 機 械 傳 動5. 2齒輪傳動傳動齒輪應(yīng)符合有關(guān)齒輪標準,并無異 常偏嚙合及偏磨損。齒輪嚙合的接觸斑 點要求應(yīng)符合GB50231-2009表5. 7. 10 的有關(guān)規(guī)定。125. 3皮帶及滾子 鏈傳動皮帶及滾子鏈傳動應(yīng)拉緊適度,其裝配 要求應(yīng)符合GB50231-2009第5. 7條要 求,皮帶的磨損狀態(tài)符合說明書要求。135. 5潤滑及滲漏軸承及接觸外表后相對運動的部位,應(yīng)后 潤滑措施,并便于添加潤滑劑,不允許形 成油滴現(xiàn)象,無相對運動部位
5、不應(yīng)滲油。145. 7*重要軸、銷 軸超聲波和 磁粉(或滲 透)探傷轉(zhuǎn)盤油缸、吊廂等處的銷軸每年應(yīng)進行 不低于20%的超聲波和磁粉(或滲透) 探傷;轉(zhuǎn)盤主軸及大臂等重要軸、銷軸 零部件在大修時應(yīng)探傷155.8重要軸、銷 軸的磨損和 銹蝕重要軸、銷軸的磨損和銹蝕允許值應(yīng)符 合GB8408-2008中9. 3表17的有關(guān)規(guī) 定;檢驗周期同5. 7條。165. 16. 1*制動裝置的 動作要求制動裝置動作必須協(xié)調(diào)可靠,確保車輛 進站順利。游樂設(shè)施自檢報告一序號工程 類別目號 項編檢驗工程檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果檢驗 結(jié)論備注175 機 械 傳 動5. 16. 2制動裝置 設(shè)置條件停機后超過60s未停止
6、運行或要求到 位準確時,應(yīng)設(shè)制動裝置。185. 16. 3制動閘襯 的磨損量制動閘襯的磨損量不大于原厚度的50%195. 16. 4*制動裝置 工作狀態(tài)動力斷電或設(shè)備發(fā)生故障時,制動裝置 應(yīng)仍能保證正常工作。206 乘 人 設(shè) 施6. 1乘人局部與 障礙物間安 全距離乘客身體可伸出座艙以外時,應(yīng)設(shè)有防 止乘客與周圍障礙物相碰撞的安全裝 置或留出不小于500mm的安全距離;當 全程或局部速度不大于lm/s時,安全 距離不小于300mm。mm216. 8*乘人局部 進出口檢查應(yīng)有門或代替門的裝置、攔擋物;當無 法設(shè)置時,那么應(yīng)設(shè)安全把手、安全帶或 其他安全措施。226. 11乘人艙門 鎖緊裝置距地
7、1m以上封閉乘人艙門,須設(shè)乘人 在內(nèi)不能開啟的兩道鎖緊裝置或一道 保險的鎖緊裝置;非封閉座艙進出口處 攔擋物,也應(yīng)有帶保險的鎖緊裝置。236. 12*吊掛乘人部 分保險裝置乘人局部的吊掛裝置應(yīng)設(shè)有效的保險 措施。246. 33. 1玻璃鋼件 外表檢查a:不允許有裂紋、破損等缺陷,轉(zhuǎn)角 處過度圓滑;b:乘客觸及的內(nèi)外表應(yīng)整潔,不得有 布頭顯露;C:邊緣應(yīng)平整圓滑,無分層。256. 33. 2玻璃鋼件與 受力件直接 連接時,應(yīng) 預埋金屬件玻璃鋼件與受力件直接連接時,應(yīng)預埋 金屬件。267 電 氣 及 控 制7. 1低壓配電系統(tǒng) 的接地型式低壓配電系統(tǒng)的接地型式應(yīng)采TN-S 系統(tǒng)或TNCS系統(tǒng)。27
8、7. 2*接地耍求和 接地電阻電氣設(shè)備金屬外殼等必須可靠接地,低 壓配電系統(tǒng)保護接地電阻不大于10QoQ287.4工作電壓不 大于50v的 電源變壓器變壓器的初、次級繞組間的絕緣電阻不 小于7MQ,變壓器繞組對金屬外殼絕 緣電阻不小于2 MQ。M Q297. 5電氣設(shè)備安 裝控制柜、元器件安裝,電纜(線)敷設(shè) 應(yīng)符合相關(guān)標準。307. 8. 1控制系統(tǒng)檢 查控制系統(tǒng)必須滿足游藝機的工況要求。317. 8. 2手動和自動 控制采用自動控制或聯(lián)鎖控制時,應(yīng)使每臺 設(shè)備能單獨的手動控制。游樂設(shè)施自檢報告一序號工程 類別工程 編號檢驗工程檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果驗論 檢結(jié)備注327 電 氣 及 控 制7
9、. 8. 3控制元件及 操縱按鈕、信 號標志燈等 顏色檢查控制元件應(yīng)靈敏可靠,操作方便,操縱 按鈕等應(yīng)有明確標志。337. 8.5音響和信號裝置應(yīng)設(shè)提醒乘客和行人注意安全的音響 和信號裝置。347. 8. 6*緊急事故開 關(guān)操作室明顯處或站臺上應(yīng)設(shè)緊急事故 開關(guān),開關(guān)按鈕采用手動復位式。357.9集電器電刷和滑環(huán)應(yīng)接觸良好,外露的集電器 應(yīng)設(shè)防雨罩。367. 14*大 臂 限位裝置大臂升降應(yīng)設(shè)置限位裝置,必要時應(yīng)設(shè) 緩沖裝置。377. 28*絕緣電阻有效電壓大于50V的帶電回路與地之間 的絕緣電阻不小于IM Q。M Q388安全防護8. 4*事故狀態(tài)疏 導乘客措施當動力電源突然斷電或設(shè)備發(fā)生故障 時,應(yīng)有疏導乘客的措施。398. 10避雷裝置游藝設(shè)施高度超過15nl時,應(yīng)設(shè)避雷裝 置,避雷接地電阻不大
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