質(zhì)量保證體系報審

1、PAGE PAGE 32承包單位通用報審表工程名稱：南京祿口國際機場二期飛行區(qū)道面工程（F2-6標(biāo)段） 編號：8 事由質(zhì)量管理體系報報審致：上海華東民民航機場建設(shè)設(shè)監(jiān)理有限公公司（監(jiān)理單單位） 本標(biāo)段段項目部已組組建完成，現(xiàn)現(xiàn)上報項目部部質(zhì)量保證體系，請批示示。（附件共頁頁） 承包單位項項目經(jīng)理部（章章）： 項項目經(jīng)理：日期： 項目監(jiān)理機構(gòu)簽簽收人姓名及及時間承包單位簽收人人姓名及時間間監(jiān)理審核意見：項目監(jiān)理機構(gòu)(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師師： 總監(jiān)理理工程師： 日期： 注：本表用于承承包單位就AA類表中其它它表式所未能能包括的事項項向監(jiān)理申報報。南京祿口國際機機場二期建設(shè)設(shè)工程飛行區(qū)道面工程程（

2、F2-66標(biāo)段）質(zhì)量保證體系編制單位：北京京中航空港建建設(shè)工程有限限公司 南京祿口機機場二期飛行行區(qū)道面工程程 F2-6標(biāo)標(biāo)段項目部 編制日期： 2013-7-4 質(zhì)量保證體系TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc360701036 一、工程概況 PAGEREF _Toc360701036 h 4 HYPERLINK l _Toc360701037 二、工程質(zhì)量總總體目標(biāo) PAGEREF _Toc360701037 h 4 HYPERLINK l _Toc360701038 三、工程質(zhì)量各各分項指標(biāo) PAGEREF _Toc360701038 h 4 HYPERLIN

3、K l _Toc360701039 1、質(zhì)量指標(biāo) PAGEREF _Toc360701039 h 4 HYPERLINK l _Toc360701040 2、安全指標(biāo) PAGEREF _Toc360701040 h 4 HYPERLINK l _Toc360701041 3、工期指標(biāo) PAGEREF _Toc360701041 h 5 HYPERLINK l _Toc360701042 4、科技目標(biāo) PAGEREF _Toc360701042 h 5 HYPERLINK l _Toc360701043 四、質(zhì)量保證體體系 PAGEREF _Toc360701043 h 5 HYPERLINK

4、l _Toc360701044 1、組建質(zhì)量保保證體系組織織機構(gòu) PAGEREF _Toc360701044 h 7 HYPERLINK l _Toc3607010455 (1)、質(zhì)量量管理體系 PAGEREF _Toc360701045 h 7 HYPERLINK l _Toc360701046 (2)、質(zhì)量檢檢查體系 PAGEREF _Toc360701046 h 9 HYPERLINK l _Toc360701047 2、組建高素質(zhì)質(zhì)的施工隊伍伍 PAGEREF _Toc360701047 h 11 HYPERLINK l _Toc360701048 (1)、充實施施工現(xiàn)場的技技術(shù)力量

5、PAGEREF _Toc360701048 h 11 HYPERLINK l _Toc360701049 (2)、抽調(diào)精精干的施工作作業(yè)人員 PAGEREF _Toc360701049 h 11 HYPERLINK l _Toc360701050 五、確保工程質(zhì)質(zhì)量的措施 PAGEREF _Toc360701050 h 11 HYPERLINK l _Toc360701051 1、總體的質(zhì)量量保證措施 PAGEREF _Toc360701051 h 11 HYPERLINK l _Toc360701052 (1)、組織保保證措施 PAGEREF _Toc360701052 h 12 HYPER

6、LINK l _Toc360701053 (2)、制度保保證措施 PAGEREF _Toc360701053 h 12 HYPERLINK l _Toc360701054 (3)、技術(shù)保保證措施 PAGEREF _Toc360701054 h 13 HYPERLINK l _Toc360701055 (4)、材料保保證措施 PAGEREF _Toc360701055 h 14 HYPERLINK l _Toc360701056 2、施工過程的的質(zhì)量保證措措施 PAGEREF _Toc360701056 h 14 HYPERLINK l _Toc360701057 (1)、試驗工工作的質(zhì)量保保證

7、措施 PAGEREF _Toc360701057 h 14 HYPERLINK l _Tooc36077010588 (2)、測量量工作的質(zhì)量量保證措施 PAGEREF _Toc360701058 h 15 HYPERLINK l _Toc360701059 (3)、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基層層的質(zhì)量保證證措施 PAGEREF _Toc360701059 h 15 HYPERLINK l _Toc360701060 (4)、水泥混混凝土道面的的質(zhì)量保證措措施 PAGEREF _Toc360701060 h 16 HYPERLINK l _Tooc36077010611 (5)、質(zhì)量量問題處理 PAGE

8、REF _Toc360701061 h 17 HYPERLINK l _Toc360701062 六、施工中質(zhì)量量通病的防止止措施 PAGEREF _Toc360701062 h 18 HYPERLINK l _Toc360701063 1、水泥穩(wěn)定碎碎石基層的質(zhì)質(zhì)量通病及防防止措施 PAGEREF _Toc360701063 h 18 HYPERLINK l _Toc3607010064 (1)、裂縫縫問題 PAGEREF _Toc360701064 h 18 HYPERLINK l _Toc360701065 (2)、平整度度問題 PAGEREF _Toc360701065 h 19 HY

9、PERLINK l _Toc360701066 (3)、表面松松散問題 PAGEREF _Toc360701066 h 20 HYPERLINK l _Toc360701067 2、水泥混凝土土道面的質(zhì)量量通病及防止止措施 PAGEREF _Toc360701067 h 21 HYPERLINK l _Toc360701068 (1)、脹縫處處破損、拱脹脹、錯臺、填填縫料失落 PAGEREF _Toc360701068 h 21 HYPERLINK l _Toc360701069 (2)、混凝土土板塊裂縫 PAGEREF _Toc360701069 h 22 HYPERLINK l _Toc3

10、60701070 (3)、縱橫縫縫不順直 PAGEREF _Toc360701070 h 24 HYPERLINK l _Toc360701071 (4)、相鄰板板間高差過大大 PAGEREF _Toc360701071 h 25 HYPERLINK l _Toc360701072 (5)、板面起起砂、脫皮、露露骨或有孔洞洞 PAGEREF _Toc360701072 h 25 HYPERLINK l _Toc360701073 (6)、板面平平整度差 PAGEREF _Toc360701073 h 27 HYPERLINK l _Toc360701074 (7)、混凝土土板面出現(xiàn)死死坑 PA

11、GEREF _Toc360701074 h 28一、工程概況本標(biāo)段為南京祿祿口國際機場場二期建設(shè)工工程飛行區(qū)道道面工程六標(biāo)標(biāo)（F2-66）標(biāo)段，工工程造價8997808888元，建設(shè)設(shè)面積約233萬平米，本本工程位于南南京祿口國際際機場二期建建設(shè)工程新建建航站樓東南南側(cè)、飛行區(qū)區(qū)站坪東段，主主要施工內(nèi)容容包括：水泥泥穩(wěn)定碎石基基層（約9萬萬m）、水泥混混凝土面層（約約7萬m）、服務(wù)車車道瀝青混凝凝土路面、東東北側(cè)防吹籬籬（約4155米）等。二、工程質(zhì)量總總體目標(biāo)按照民用機場場飛行區(qū)工程程竣工驗收質(zhì)質(zhì)量檢驗評定定標(biāo)準(zhǔn)（MMH5007720000）達(dá)到“優(yōu)良”要求。三、工程質(zhì)量各各分項指標(biāo)1、質(zhì)量

12、指標(biāo)在本工程的建設(shè)設(shè)中，我單位位將按照國家家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計計要求，以嚴(yán)嚴(yán)格的工程質(zhì)質(zhì)量管理、精精良的施工技技術(shù)確保工程程建設(shè)的順利利進(jìn)行，確保保分項工程一一次施工合格格率達(dá)1000%，優(yōu)良率率達(dá)95%以以上；確保單單位工程合格格率、優(yōu)良率率均為1000%；最終確確保工程總體體合格率達(dá)1100%，優(yōu)優(yōu)良率達(dá)955%以上。以以一流的施工工管理、一流流的施工技術(shù)術(shù)建設(shè)質(zhì)量精精良的工程，努努力實現(xiàn)“精品工程、和和諧工程、環(huán)環(huán)保工程、生生態(tài)工程”的目標(biāo)，讓讓業(yè)主滿意。2、安全指標(biāo)為了消除質(zhì)量隱隱患、杜絕重重大的安全事事故，我單位位將在施工中加強安安全宣傳、教教育，認(rèn)真分分解落實各項項工程施工的的安全責(zé)任。在

13、在本標(biāo)段工程程的施工中，做做到杜絕重大大責(zé)任事故及及10萬元以以上財產(chǎn)損失失；杜絕因公公死亡事故；重傷率控制制在0.6以下，輕傷率控制在1.2以下。3、工期指標(biāo)本標(biāo)段將合理組組織、科學(xué)管管理，確保本本標(biāo)段工程于于2013年7月15日正式開工工，2013年12月30日日站坪區(qū)完工工、 于2014年3月30日工程竣工。在在此基礎(chǔ)上，我我單位將在保保證工程質(zhì)量量和施工安全全的前提下，努努力加快施工工進(jìn)度，盡量量縮短總工期期。4、科技目標(biāo)為提高本標(biāo)段工工程的施工質(zhì)質(zhì)量，加快施施工進(jìn)度，針針對本標(biāo)段工工程的特點積積極采用各種種新技術(shù)、新新工藝、新設(shè)設(shè)備、新材料料，努力探索索適合本工程程特點的高、新新施工

14、技術(shù)，提提高本工程的的科技含量，通通過科技創(chuàng)新新為本標(biāo)段工工程爭創(chuàng)精品品工程提供強強有力的技術(shù)術(shù)保障。四、質(zhì)量保證體體系以我公司ISOO9001質(zhì)質(zhì)量保證體系系的質(zhì)量手冊冊和程序文件件為指導(dǎo)，建建立以項目經(jīng)經(jīng)理為核心的的質(zhì)量保證體體系，按技術(shù)術(shù)規(guī)范和監(jiān)理理工程師的要要求，對工程程質(zhì)量實施全全過程、全方方位、全員的的嚴(yán)格控制和和管理；堅決決執(zhí)行項目經(jīng)經(jīng)理對工程質(zhì)質(zhì)量負(fù)有的終終身責(zé)任制制制度，建立健健全獎罰制度度和質(zhì)量崗位位責(zé)任制，保保障質(zhì)量管理理制度的貫徹徹落實和執(zhí)行行；組織全體體管理人員認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)標(biāo)文件、相應(yīng)應(yīng)的合同條款款、技術(shù)規(guī)范范，堅持圖紙紙會審、技術(shù)術(shù)交底、工程程過程施工檢檢查和驗收

15、、技技術(shù)檔案管理理等制度，用用優(yōu)質(zhì)的工作作服務(wù)確保工工程質(zhì)量滿足足要求。在施施工中，本標(biāo)標(biāo)段建立如下下工程質(zhì)量保保證體系：質(zhì)量保證體系圖圖質(zhì)量安全部：質(zhì)量檢查制質(zhì)量安全部：質(zhì)量檢查制項目經(jīng)理、項目總工程師、項目副經(jīng)理、質(zhì)檢工程師質(zhì)量管理小組組織保證項目經(jīng)理、項目總工程師、項目副經(jīng)理、質(zhì)檢工程師質(zhì)量管理小組組織保證工程技術(shù)部：施工技術(shù)管理工程技術(shù)部：施工技術(shù)管理測量組：測量放線復(fù)測測量組：測量放線復(fù)測試驗：原材料試驗：原材料半成品成品檢查選擇施工隊伍及管理人員機械物資：機械、物資采購管理選擇施工隊伍及管理人員機械物資：機械、物資采購管理施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備編制實施性施工組織設(shè)計辦公室：質(zhì)量及技術(shù)教育

16、和培訓(xùn)編制實時性施工組織設(shè)計編制實施性施工組織設(shè)計辦公室：質(zhì)量及技術(shù)教育和培訓(xùn)編制實時性施工組織設(shè)計原材料預(yù)制構(gòu)件半成品檢查原材料預(yù)制構(gòu)件半成品檢查施工機具設(shè)備質(zhì)量性能檢查施工機具設(shè)備的質(zhì)量性能檢測施工機具設(shè)備質(zhì)量性能檢查施工機具設(shè)備的質(zhì)量性能檢測臨時工程施工現(xiàn)場環(huán)境控制臨時工程、施工現(xiàn)場、環(huán)境控制臨時工程施工現(xiàn)場環(huán)境控制臨時工程、施工現(xiàn)場、環(huán)境控制質(zhì)量保證體系施工保證施工階段保證質(zhì)量保證體系施工保證施工階段保證工程質(zhì)量自檢控制施工技術(shù)質(zhì)量保證措施交底施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底工程質(zhì)量自檢控制施工技術(shù)質(zhì)量保證措施交底施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底工序交接質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制工序交接質(zhì)量控制施工

17、工藝質(zhì)量控制工序交接質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制工序交接質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制分項工程質(zhì)量檢查施工過程產(chǎn)品控制分項工程質(zhì)量檢查施工過程產(chǎn)品控制分項工程質(zhì)量檢查施工過程產(chǎn)品控制分項工程質(zhì)量檢查施工過程產(chǎn)品控制分部工程質(zhì)量檢查分部工程質(zhì)量檢查竣工文件編制工程質(zhì)量自檢竣工階段竣工文件編制工程質(zhì)量自檢竣工階段工程驗交業(yè)主簽發(fā)交工證書工程驗交、業(yè)主簽發(fā)交工證書工程驗交業(yè)主簽發(fā)交工證書工程驗交、業(yè)主簽發(fā)交工證書制度保證制度保證缺陷責(zé)任期質(zhì)量目標(biāo)： 工程質(zhì)量一次驗收合格率100；優(yōu)良率達(dá)到98以上，消滅大質(zhì)量事故；為全線爭創(chuàng)全優(yōu)工程做出榜樣。 質(zhì)量目標(biāo)： 工程質(zhì)量一次驗收合格率100；優(yōu)良率達(dá)到98以上，消滅

18、大質(zhì)量事故；為全線爭創(chuàng)全優(yōu)工程做出榜樣。工程質(zhì)量缺陷進(jìn)行修補或重建質(zhì)量責(zé)任制項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制試驗工程師質(zhì)量責(zé)任制測量工程師質(zhì)量責(zé)任制分公司質(zhì)量責(zé)任制班（組）長質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量管理制度質(zhì)量管理制度設(shè)計文件分級審核制 質(zhì)量措施與技術(shù)交底制測量工作雙檢制 工程質(zhì)量評定制質(zhì)量事故報告制 竣工驗交制驗工質(zhì)量簽證制 材料進(jìn)場檢驗制變更設(shè)計報批制 施工組織設(shè)計逐級審批制質(zhì)量檢驗制 開工報告審批制1、組建質(zhì)量保保證體系組織機構(gòu)構(gòu)本工程將按項目目法管理模式式組織施工，推推行項目經(jīng)理理負(fù)責(zé)制。負(fù)負(fù)責(zé)本標(biāo)段工工程施工的全全部工作。

19、項項目經(jīng)理部組組建質(zhì)量管理理體系和質(zhì)量量監(jiān)察體系。確確保工程的施施工質(zhì)量(1)、質(zhì)量管管理體系項目經(jīng)理部質(zhì)量量領(lǐng)導(dǎo)小組是是本工程質(zhì)量量管理的最高高機構(gòu)，主要要負(fù)責(zé)策劃、組組織實施本項項目施工過程程中的全面質(zhì)質(zhì)量管理工作作，其日常事事務(wù)由安質(zhì)部部負(fù)責(zé)。安質(zhì)質(zhì)部設(shè)專職質(zhì)質(zhì)量安全檢查查人員，負(fù)責(zé)責(zé)督促檢查作作業(yè)隊的安質(zhì)質(zhì)工作，并做做到嚴(yán)格把關(guān)關(guān)和協(xié)調(diào)服務(wù)務(wù)。各施工作業(yè)隊設(shè)設(shè)立安質(zhì)室并并設(shè)置專職安安全質(zhì)量檢查查人員，負(fù)責(zé)責(zé)將各項工作作的質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)落實到每個個工點，分解解到基層每個個作業(yè)班組。施施工作業(yè)隊安安質(zhì)室負(fù)責(zé)所所承擔(dān)分項工工程的檢查驗驗評工作，按按每月施工項項目進(jìn)行自檢檢和自評；項項目經(jīng)理部將將

20、抽查當(dāng)月的的驗評項目總總數(shù)的25%，對未達(dá)到到驗標(biāo)“優(yōu)良良”的分項工工程，予以返返工，直到達(dá)達(dá)到要求為止止。質(zhì)量管理體系組組織機構(gòu)圖項項 目 經(jīng) 理趙果元項 目 總 工賈逸勤總質(zhì)檢工程師石金寶工 程 部 長劉金山質(zhì) 檢 部 長管曉煒材 料 部 長李賢海試驗室主任楊勇麗道面施工隊質(zhì)檢員孫奇洋基層施工隊質(zhì)檢員李鑫防吹籬施工隊質(zhì)檢員彭玉柱(2)、質(zhì)量檢檢查體系質(zhì)量保證體系組組織由工程質(zhì)質(zhì)量檢查或相相關(guān)的管理人人員組成，主主要負(fù)責(zé)項目目的工程質(zhì)量量檢查工作。各各級檢查人員員對違章指揮揮、違章施工工，對不嚴(yán)格按照照工藝要求施施工的部門或或作業(yè)人員，有有權(quán)提出勸阻阻、警告或處處以罰款，并并有權(quán)對安全全質(zhì)量

21、工作較較好的個人和和班組向領(lǐng)導(dǎo)建建議給予獎勵勵。對嚴(yán)重違違背安全質(zhì)量量的行為，檢檢查人員有權(quán)權(quán)責(zé)令其停工工。各級部門和所有有工作人員都都必須主動配配合、主動工工作，積極征征求監(jiān)理工程程師的意見和和建議；并嚴(yán)嚴(yán)格遵守工程程質(zhì)量檢查簽簽認(rèn)制度，凡凡須檢查的工工序經(jīng)檢查合合格簽認(rèn)后并并經(jīng)過監(jiān)理工工程驗收才能能轉(zhuǎn)入下道工工序施工。質(zhì)量檢驗總程序序圖原原 材 料 取 樣該材料不用標(biāo)該材料不用標(biāo) 準(zhǔn) 試 驗 不合合格試驗結(jié)果評定，是否合格加倍檢查是否合格 不合合格 試驗結(jié)果評定，是否合格加倍檢查是否合格 合格 試驗報告 合合格試驗報告 實施控制檢驗實施控制檢驗成品抽樣檢驗成品抽樣檢驗檢驗結(jié)果評定，是否合格

22、檢驗結(jié)果評定，是否合格 合 格 不合格 分 分 析 原 因作出結(jié)論結(jié) 結(jié) 果提出處理意見 2、組建高素質(zhì)質(zhì)的施工隊伍伍(1)、充實施施工現(xiàn)場的技技術(shù)力量為加強施工現(xiàn)場場的技術(shù)力量量，我單位將將選拔一批具具有較高技術(shù)術(shù)水平和豐富富施工經(jīng)驗的的高級工程技技術(shù)人員，擔(dān)擔(dān)任本標(biāo)段各各項工程的技技術(shù)負(fù)責(zé)人，加加強對現(xiàn)場施施工的技術(shù)指指導(dǎo)，按照國國家標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)設(shè)計圖紙的要要求，并根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實際情情況，制定各各關(guān)鍵工序的的施工工藝，確確保工程的施施工質(zhì)量；在在施工中嚴(yán)格格把好技術(shù)關(guān)關(guān)。同時，我我們將建立各各級技術(shù)人員員的崗位責(zé)任任制，做到分分工明確、責(zé)責(zé)任到人，以以這些工程技技術(shù)人員為骨骨干組建本標(biāo)標(biāo)段工程的

23、技技術(shù)管理體系系。(2)、抽調(diào)精精干的施工作作業(yè)人員我們將抽調(diào)本單單位內(nèi)業(yè)務(wù)精精湛、施工經(jīng)經(jīng)驗豐富的技技術(shù)工人，組組建一支技術(shù)術(shù)過硬、作風(fēng)風(fēng)頑強、善打打硬仗的施工工隊伍，直接接從事本標(biāo)段段工程的建設(shè)設(shè)。針對施工工中影響工程程質(zhì)量的各個個關(guān)鍵工序，我我們將組織各各工種的技術(shù)術(shù)工人成立專專業(yè)化的施工工作業(yè)隊，從從事各關(guān)鍵工工序的作業(yè)；同時我們將將進(jìn)一步加大大宣傳教育力力度，提高全全員質(zhì)量意識識，促使作業(yè)業(yè)人員在自身身崗位上精心心工作，確保保本標(biāo)段工程程的施工質(zhì)量量。五、確保工程質(zhì)質(zhì)量的措施1、總體的質(zhì)量量保證措施在本工程施工中中，按照質(zhì)量量體系要求，結(jié)結(jié)合本工程實實際情況，編編制執(zhí)行質(zhì)量量計劃，按

24、程程序文件進(jìn)行行質(zhì)量體系運運行和對工程程質(zhì)量形成全全過程的管理理，用工序質(zhì)質(zhì)量保證工程程質(zhì)量。(1)、組織保保證措施1)、項目經(jīng)理理部設(shè)質(zhì)量檢檢測科，由專專職質(zhì)檢工程程師負(fù)責(zé)(試驗、測量量人員參加)，對施工隊隊的各項施工工內(nèi)容進(jìn)行檢檢查評定。2)、各施工隊隊設(shè)質(zhì)檢組和和專職質(zhì)檢員員，嚴(yán)格按“自檢、互檢檢、交接檢、日日檢、周檢、月月評比”開展活動，以以消除質(zhì)量隱隱患，確保工工序質(zhì)量。(2)、制度保保證措施1)、強化全員員質(zhì)量意識。緊緊密結(jié)合本工工程的實際情情況，以開展展講課及現(xiàn)場場會等形式，教教育全員牢固固樹立“百年大計，質(zhì)質(zhì)量第一”的思想，增增強全員的規(guī)規(guī)范意識、質(zhì)質(zhì)量意識和精精品意識，營營造

25、全員自覺覺重視質(zhì)量和和自覺遵守職職業(yè)道德的氛氛圍。2)、完善崗位位責(zé)任制，明明確各部門的的職責(zé)?？偣すこ處熦?fù)責(zé)對對工程技術(shù)人人員的業(yè)務(wù)培培訓(xùn)及考核；組織制訂總總體工程及子子項目工程施施工的技術(shù)方方案；組織工工程技術(shù)人員員熟悉和領(lǐng)會會施工圖紙；組織對易發(fā)發(fā)生質(zhì)量問題題的因素進(jìn)行行分析，并確確定預(yù)防對策策及解決方案案；當(dāng)工程質(zhì)質(zhì)量或工序質(zhì)質(zhì)量出現(xiàn)問題題時，實行責(zé)責(zé)任工程師、現(xiàn)現(xiàn)場施工員一一票否決，有有權(quán)制止和責(zé)責(zé)令停工與返返工。責(zé)任工工程師負(fù)責(zé)對對施工隊進(jìn)行行技術(shù)交底和和上崗前的施施工操作培訓(xùn)訓(xùn)與考核。施施工人員經(jīng)培培訓(xùn)和技能考考核合格，方方可上崗作業(yè)業(yè)。3)、做好隱蔽蔽工程施工記記錄，嚴(yán)格隱隱蔽

26、工程的檢檢查驗收制度度。只有在自自檢合格，監(jiān)監(jiān)理工程師復(fù)復(fù)檢驗收合格格后，方能進(jìn)進(jìn)行下道工序序的施工。 4)、工程施工工所用的計量量器具必須經(jīng)經(jīng)計量部門鑒鑒定合格后方方可使用。攪攪拌站的施工工配合比只有有試驗室根據(jù)據(jù)材料情況，才才可以進(jìn)行調(diào)調(diào)整。試驗室室每天要進(jìn)行行至少兩次的的計量檢查和和隨機維勃稠稠度抽查。5)、完善質(zhì)量量保證體系。由由專職質(zhì)檢工工程師、試驗驗員及測量員員組成質(zhì)檢組組，對各道工工序及成品(半成品)檢測驗收，監(jiān)監(jiān)督施工工藝藝的貫徹執(zhí)行行情況，并將將跟蹤檢查情情況及時反饋饋，向項目經(jīng)經(jīng)理、總工程程師提供質(zhì)量量動態(tài)信息，使使整個工程項項目全過程、全全方位處于有有效的質(zhì)量監(jiān)監(jiān)控之下。

27、為為保證工程質(zhì)質(zhì)量，嚴(yán)格實實行“五不施工”和“三不交接”制度，即：施工圖紙未未復(fù)核不施工工；測量資料料未校核不施施工；技術(shù)交交底不清楚不不施工；材料料無合格證不不施工；上道道工序未經(jīng)檢檢測驗收，下下道工序不施施工。無自檢檢資料不交接接；無專職質(zhì)質(zhì)檢人員驗收收簽字不交接接；無施工記記錄不交接。6)、實行獎優(yōu)優(yōu)罰劣制度。對對各施工隊實實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價價獎優(yōu)罰劣制制度，對于不不合格成品(半成品)，堅決推倒倒重來，絕不不給工程留下下任何質(zhì)量隱隱患。7)、施工期間間，實行每日日工地例會制制度。及時講講評施工中執(zhí)執(zhí)行規(guī)范和操操作規(guī)程的情情況，安排第第二天的施工工任務(wù)，解決決施工過程中中存在的問題題。(3)、技

28、術(shù)保保證措施1)、組織技術(shù)術(shù)人員學(xué)習(xí)圖圖紙，熟悉和和掌握施工圖圖紙的全部內(nèi)內(nèi)容和設(shè)計意意圖。及時參參加由建設(shè)單單位、設(shè)計單單位、監(jiān)理工工程師組織的的工地會議。2)、對施工人人員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，使施施工人員了解解所有施工項項目的技術(shù)要要求、質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)規(guī)程，使施工工人員明確每每道工序的工工作標(biāo)準(zhǔn)及成成品(半成品)質(zhì)量指標(biāo)，以以便科學(xué)的組組織、合理安安排施工作業(yè)業(yè)。3)、為保證施施工的順利展展開，進(jìn)場后后及時與建設(shè)設(shè)單位、監(jiān)理理工程師等有有關(guān)部門和人人員取得聯(lián)系系，接收場區(qū)區(qū)內(nèi)建設(shè)單位位提供的施工工控制樁和水水準(zhǔn)點，共同同進(jìn)行復(fù)測。同同時為滿足、方方便施工，自自行加密水準(zhǔn)準(zhǔn)控制樁，形形成施工

29、場區(qū)區(qū)內(nèi)的平面控控制網(wǎng)。 4)、在工地地建立試驗室室。試驗、檢檢測設(shè)備進(jìn)場場安裝完成后后，立即報請請市計量技術(shù)術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行行校核和鑒定定，取得使用用合格證后，投投入試驗、檢檢測工作。進(jìn)進(jìn)行原材料試試驗，并報建建設(shè)單位、監(jiān)監(jiān)理工程師審審批。(4)、材料保保證措施1)、原材料供供應(yīng)場(廠)由質(zhì)檢科、試試驗室和材料料部門相關(guān)人人員共同確定定，經(jīng)檢測、試試驗合格后報報驗監(jiān)理工程程師，合格后后的材料方可可進(jìn)場使用。2)、試驗室在在規(guī)范要求的的基礎(chǔ)上對進(jìn)進(jìn)場工程材料料增加檢驗頻頻率，杜絕不不合格材料進(jìn)進(jìn)場。3)、對材料驗驗收人員和檢檢測人員實行行材料質(zhì)量責(zé)責(zé)任追究制度度。4)、所有進(jìn)場場的水泥、鋼鋼材、砂

30、、碎碎石及外加劑劑，必須索要要原始材質(zhì)化化驗單，經(jīng)工工地試驗室復(fù)復(fù)試合格，并并抽送建設(shè)單單位、監(jiān)理工工程師指定的的建材試驗中中心檢測合格格后，方可進(jìn)進(jìn)場使用。5)、每批進(jìn)場場水泥驗收時時要做好抽查查、檢驗記錄錄。6)、對進(jìn)場的的砂、碎石等等材料要按品品名、規(guī)格分分類堆放并設(shè)設(shè)標(biāo)識牌，填填寫現(xiàn)場驗驗收記錄。當(dāng)當(dāng)遇雨天或有有其他不宜材材料進(jìn)場的原原因時，暫停停進(jìn)料，防止止污染。7)、對材料采采購按設(shè)計規(guī)規(guī)定進(jìn)行控制制，確保采購購的材料質(zhì)量量符合規(guī)定要要求。2、施工過程的的質(zhì)量保證措措施(1)、試驗工工作的質(zhì)量保保證措施1)、確保各種種試驗的有效效性和準(zhǔn)確性性，在加強工工地試驗室對對本工程中各各種試

31、件的測測試工作的基基礎(chǔ)上，現(xiàn)場場設(shè)立專（兼兼）職試驗人人員，配合試試驗室工作，并并嚴(yán)格按照規(guī)規(guī)范要求做好好各類原材料料、無機結(jié)合合料、水泥混混凝土、瀝青青砼等抽檢和和復(fù)檢工作，認(rèn)認(rèn)真把好質(zhì)量量關(guān)，用數(shù)據(jù)據(jù)和分析圖表表指導(dǎo)現(xiàn)場施施工質(zhì)量。2)、對于試驗驗設(shè)備，如壓壓力機、電子子天平等設(shè)備備，須按規(guī)定定做好計量檢檢定工作，在在使用過程中中要隨時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)掌握可能出出現(xiàn)的偏差，以以保證計量設(shè)設(shè)備的準(zhǔn)確。(2)、測量工工作的質(zhì)量保保證措施1)、對所有施施工用的測量量儀器，要按按計量要求定定期到指定單單位進(jìn)行校定定，施工過程程中，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)儀器誤差過過大，應(yīng)立即即送去修理，并并重新校定，滿滿足精度要求求后，方

32、可使使用。2)、對建設(shè)單單位提供的首首級控制點進(jìn)進(jìn)行復(fù)測，如如有誤差及時時向監(jiān)理工程程師匯報，如如符合施工規(guī)規(guī)范要求，則則進(jìn)行控制點點加密。3)、施工中加加密的平面控控制點應(yīng)定期期半月校核一一次，各工序序開工前，應(yīng)應(yīng)校核所有的的測量點。(3)、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基層層的質(zhì)量保證證措施1)、拌和機的的投料計量要要準(zhǔn)確，在投投料運輸帶上上定期取樣檢檢查各料倉的的投料數(shù)量，以以便及時檢查查、調(diào)整計量量精度。應(yīng)根根據(jù)集料和混混合料含水量量的大小，及及時調(diào)整加水水量。2)、水泥劑量量的測定，應(yīng)應(yīng)在拌合機拌拌合后取樣，并并立即送到工工地試驗室進(jìn)進(jìn)行滴定試驗驗。3)、拌和要均均勻，不得出出現(xiàn)粗細(xì)集料料分離的離析

33、析現(xiàn)象。4)、在攤鋪前前下承層表面面應(yīng)灑水濕潤潤。5)、水泥劑量量除用滴定法法檢測外，還還必須進(jìn)行總總量控制檢測測，在宏觀上上進(jìn)行控制。6)、嚴(yán)禁用貼貼補的方法進(jìn)進(jìn)行找平，如如局部低洼可可采用翻松、添添加新鮮混合合料重新碾壓壓。未經(jīng)壓實實經(jīng)雨淋后，應(yīng)應(yīng)清除更換以以防止工后翻翻漿。7)、應(yīng)盡快將將拌和好的混混合料運送到到攤鋪現(xiàn)場。車車上的混合料料應(yīng)進(jìn)行覆蓋蓋，減少水分分損失。嚴(yán)格格控制碾壓含含水量，按確確定的可壓實實含水量范圍圍及時碾壓。碾碾壓過程中如如表面缺水，可可適當(dāng)灑水使使表面濕潤，再再用壓路機碾碾壓。8)、施工中防防止出現(xiàn)原材材料質(zhì)量不合合格、配合比比不準(zhǔn)確、拌拌和不均勻、攤攤鋪不平整、

34、粗粗細(xì)料離析、碾碾壓不密實、接接縫不平整、高高程不準(zhǔn)確等等質(zhì)量通病，避避免形成起皮皮、松散、裂裂縫、彈簧、翻翻漿、強度不不合格等質(zhì)量量缺陷，以確確保基層的工工程質(zhì)量。9)、每個作業(yè)業(yè)點應(yīng)備有一一天施工長度度的防雨覆蓋蓋材料以免水水對基層或材材料的影響。10)、嚴(yán)禁在在剛完成或正正在碾壓的路路段上調(diào)頭和和急剎車，以以保證穩(wěn)定碎碎石表面不受受破損。(4)、水泥混混凝土道面的的質(zhì)量保證措措施1)、水泥混凝凝土道面面層層施工前，對對施工隊進(jìn)行行技術(shù)交底，明明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、操作方法法及質(zhì)量要求求。2)、水泥混凝凝土道面面層層在施工前，應(yīng)應(yīng)鋪筑試驗段段。通過試驗驗段確定如下下內(nèi)容：3)、高溫時施施工，混合

35、料料運輸過程中中加蓋蓬布，在在施工過程中中盡量縮短運運輸、攤鋪、振振搗、做面等等工序的銜接接時間。砼夏夏季施工盡量量避開高溫時時段，安排早早晚施工；砼砼運輸中采用用彩條布覆蓋蓋，避免混合合料水分損失失。4)、道面砼養(yǎng)養(yǎng)護(hù)采用覆蓋蓋式養(yǎng)生法養(yǎng)養(yǎng)生，盡可能能提早養(yǎng)護(hù)時時間，消除由由于風(fēng)的作用用發(fā)生發(fā)絲裂裂紋的不利影影響。5)、為防止道道面混凝土產(chǎn)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性斷斷裂，在混凝凝土混合料振振實后，及時時用“T”形壓縫刀在在板塊接縫位位置壓出凹槽槽，待第二遍遍抹面后取出出。6)、為加強攪攪拌站與混凝凝土作業(yè)面的的聯(lián)系和配合合，給攪拌站站調(diào)度員、混混凝土施工隊隊調(diào)度員配置置專用通信工工具便于直接接聯(lián)系。7)、

36、過渡段澆澆筑時，先澆澆筑板薄處，板板厚處填檔澆澆筑。(5)、質(zhì)量問問題處理1）、質(zhì)量問題題處理的目的的是消除缺陷陷或隱患，保保證施工正常常進(jìn)行。2）、在處理質(zhì)質(zhì)量問題前，應(yīng)應(yīng)及時對問題題的性質(zhì)進(jìn)行行分析，作出出判斷，尋找找變化規(guī)律及及可能產(chǎn)生的的惡果。對那些表面面的質(zhì)量問題題，要進(jìn)一步步查明問題的的性質(zhì)是否會會轉(zhuǎn)化。對那些可能能發(fā)展成為惡惡性事故的要及時采取取應(yīng)急補救措措施。3）、質(zhì)量問題題處理應(yīng)達(dá)到到安全可靠，不不留隱患，滿滿足生產(chǎn)、使使用要求，施施工方便，經(jīng)經(jīng)濟合理的目目的。4）、質(zhì)量問題題處理重視消消除事故的原原因。這不僅僅是一種處理理方向，也是是防止事故重重演的重要措措施。5）、質(zhì)量問

37、題題處理注意綜綜合治理。既既要防止原有有事故的處理理引發(fā)新的事事故，又要注意處處理方法的綜綜合應(yīng)用。6）、正確確定定處理范圍。除除了直接處理理事故發(fā)生的的部位外，還還應(yīng)檢查事故故對相鄰區(qū)域域及整個結(jié)構(gòu)構(gòu)的影響，以以正確確定處處理范圍。7）、正確選擇擇處理時間和和方法。處理理方法的選擇擇，應(yīng)根據(jù)質(zhì)質(zhì)量問題的特特點，綜合考考慮安全可靠靠、技術(shù)可行行、經(jīng)濟合理理、施工方便便等因素，經(jīng)經(jīng)分析比較，擇擇優(yōu)選定。8）、加強事故故處理的檢查查驗收工作，確確保閉合。從從施工準(zhǔn)備到到竣工，均應(yīng)應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)規(guī)范的規(guī)定和和設(shè)計要求的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行檢查驗收收。9）、質(zhì)量問題題的處理，必必須具備以下下資料：a、與事故

38、有關(guān)關(guān)的施工圖。B、與施工有關(guān)關(guān)的資料，如如材料試驗報報告、施工記記錄等。C、事故調(diào)查分分析報告，包包括：事故情情況、事故性質(zhì)、事故原因、事故評估、事故涉及主主要責(zé)任者的的情況及設(shè)計、監(jiān)理、二期指揮部部對事故的意意見和要求等等六、施工中質(zhì)量量通病的防止止措施1、水泥穩(wěn)定碎碎石基層的質(zhì)質(zhì)量通病及防防止措施(1)、裂縫問問題原因分析：、配合比設(shè)計計中水泥用量量偏高；、細(xì)集料用量量偏高；、拌合用水量量變化較大；、養(yǎng)生不到位位 預(yù)防措施施：、在規(guī)范規(guī)規(guī)定范圍內(nèi)且且滿足設(shè)計強強度要求的前前提下，合理理降低水泥用用量。、在配合比設(shè)設(shè)計時，對集集料級配進(jìn)行行調(diào)整，在規(guī)規(guī)定范圍內(nèi)盡盡量減少細(xì)集集料用量、拌合前

39、檢測測原材料含水水量，過程中中檢測混合料料含水量，隨隨時調(diào)整。、土工布覆蓋蓋養(yǎng)生，保持持土工布的濕濕潤。(2)、平整度度問題原因分析：、原原底基層或土土基平整度較較差； 、拌合中隨意意改變配合比比參數(shù)； 、攤鋪過程程中運輸車輛輛倒車時碰撞撞攤鋪機； 、攤鋪過程程中不良的收收斗習(xí)慣； 、碾壓過程程中壓路機隨隨意“調(diào)頭”和急剎車；、接縫處理未未引起足夠重重視；、施工管理跟跟不上，未設(shè)設(shè)專人對施工工過程中出現(xiàn)現(xiàn)的操作缺陷陷及時處理； 預(yù)防措措施：、嚴(yán)格施工工報驗程序，在在施工前對下下承層或土基基進(jìn)行驗收，對對平整度和高高程指標(biāo)重點點檢測，對不不合格處應(yīng)及及時處理。、認(rèn)真做好技技術(shù)交底工作作，要針對拌

40、拌合、運輸、攤攤鋪、壓實、養(yǎng)養(yǎng)生及交通管管制各個環(huán)節(jié)節(jié)中易出現(xiàn)的的不規(guī)范行為為進(jìn)行交底，交交底要交到每每個施工人員員。、認(rèn)真做好拌拌合站的標(biāo)定定工作，對首首件施工確定定的各項拌合合參數(shù)要認(rèn)真真執(zhí)行，嚴(yán)格格隨意調(diào)整拌拌合參數(shù)。、項目質(zhì)檢人人員要對施工工全過程進(jìn)行行監(jiān)督，對不不規(guī)范行為及及時糾正，設(shè)設(shè)專人處理操操作缺陷。(3)、表面松松散問題 原因分析：、混合料含含水量變化過過大； 、混合料離離析； 、壓實遍數(shù)數(shù)不夠、碾壓壓速度過快或或有“漏壓”現(xiàn)象； 、養(yǎng)生不到到位，灑水不不及時； 、交通管制制不力，在養(yǎng)養(yǎng)生前期，出出現(xiàn)車輛通行行的現(xiàn)象； 預(yù)防措措施：、嚴(yán)格控制制拌合質(zhì)量，拌拌合前應(yīng)提前前檢測各

41、種集集料的含水量量（特別是雨雨后），由試試驗室出具拌拌合配比通知知單，拌合站站嚴(yán)格按通知知單施工； 、設(shè)專人對對攤鋪機離析析處及時翻拌拌或換料處理理，然后方能能進(jìn)行碾壓工工作； 、安排質(zhì)檢人人員對壓實工工序全過程進(jìn)進(jìn)行監(jiān)督，重重點控制壓實實遍數(shù)和碾壓壓速度，杜絕絕“漏壓”現(xiàn)象； 、碾壓結(jié)束束后及時進(jìn)行行壓實度檢測測，如壓實度度不足要及時時分析原因，進(jìn)進(jìn)行補壓處理理； 、加強養(yǎng)生生工作，采用用土工布覆蓋蓋養(yǎng)生，并保保證表面濕潤潤；、加強交通管管制工作，對對養(yǎng)生路段實實行封閉管理理，設(shè)置標(biāo)示示牌、路障，設(shè)設(shè)專人進(jìn)行巡巡察，嚴(yán)防車車輛進(jìn)入養(yǎng)生生區(qū)域。2、水泥混凝土土道面的質(zhì)量量通病及防止止措施(1)

42、、脹縫處處破損、拱脹脹、錯臺、填填縫料失落現(xiàn)象：混凝土道道面澆筑完成一段段時間后，脹脹縫兩側(cè)的板板面即出現(xiàn)裂裂縫、破損、出出坑。嚴(yán)重時時出現(xiàn)相鄰兩兩板錯臺或拱拱起。脹縫中中填料被擠出出道面板。原因分析：、脹縫板歪斜，與上部填縫縫料不在一個個垂直面內(nèi)，受力后產(chǎn)產(chǎn)生裂縫，引引起破壞（如右圖）。、縫板長度不不夠，使相鄰鄰兩板混凝土土聯(lián)結(jié)，或脹脹縫填料脫落落，縫內(nèi)落入入堅硬雜物，熱熱脹時混凝土土板上即產(chǎn)生生集中壓應(yīng)力力，當(dāng)超過混混凝土強度時時板即發(fā)生擠碎碎。、脹縫間距較較長，由于熱熱脹冷縮的原原因，使伸縮縮縫內(nèi)掉入砂砂、石等物，導(dǎo)導(dǎo)致伸縮縫寬寬度逐漸加大，熱熱脹時，混凝凝土板產(chǎn)生的的壓應(yīng)力大于于基層與

43、混凝凝土板間的摩摩擦力(但未未超過混凝土土的強度時)，以致將出出現(xiàn)相鄰兩板板拱起(見右右圖)。 、脹縫下部接接縫板與上部部縫隙未對齊齊，或脹縫不不垂直，則縫縫旁兩板在伸伸長擠壓過程程中，會上下下錯動形成錯錯臺；由于水水的滲入使板板的基層軟化化；或傳力桿桿放置不合理理，降低傳力力效果； 、由由于板的脹縫縫填縫料材質(zhì)質(zhì)不良或填灌灌工藝不當(dāng)，在在板的脹縮和和受力時振動作作用下，被擠擠出而脫落、散散失。預(yù)防措施：、脹縫板要放放正，認(rèn)真細(xì)細(xì)致做好脹縫縫的清縫和灌灌縫操作； 1)、清縫作業(yè)要要點 a.對對縫內(nèi)遺留的的石子、灰漿漿、塵土、鋸鋸末等雜物，應(yīng)應(yīng)仔細(xì)剔除刷刷洗干凈；b將縫按設(shè)計要要求修成等寬寬、等

44、深、直直順貫通的狀狀況；c用空壓機的高高壓氣流吹凈凈脹縫、并晾晾干。、填縫料選用用設(shè)計要求材材料，并嚴(yán)格格控制產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量。 、脹脹縫設(shè)傳力桿的，傳傳力桿必須按按設(shè)計要求放放置。傳力桿桿要采取模板板打眼或用固固定支架的方方法子以固定定，如在澆筑混混凝土過程中中被撞碰移位位，要注意隨隨時調(diào)正。 、當(dāng)當(dāng)脹縫相鄰兩兩塊板拱起損壞時，拆拆除破壞的混混凝土板塊；重新施工時時，應(yīng)去掉面面層與基層之之間松散遺料料。(2)、混凝土土板塊裂縫 現(xiàn)象：板塊裂縫主主要有以下幾幾種現(xiàn)象： 、發(fā)發(fā)狀裂紋，只只是淺表層細(xì)細(xì)小裂紋。 、局局部性裂縫：如板塊不規(guī)規(guī)則斷裂和角角隅處折裂。 、全全面性貫穿裂裂縫：如工作作縫(即兩次

45、次澆筑的混凝凝土接縫)處處斷裂，或板板塊橫向裂縫縫。原因分析：、淺表層發(fā)狀狀裂紋主要是是養(yǎng)生不夠，表表層風(fēng)干收縮縮所致。 、角隅處的的裂縫，是由由于角隅處于于基層接觸面面積較小，單單位面積所承承受的壓力大大，基層相對對沉降就大，造造成板下脫空空，失去支承承，角隅處便便易斷裂。角角隅處振搗不實也是是一個原因。 、板板塊橫向裂縫縫可能有兩種種情況，一種種是切縫時間間過遲，造成成了收縮裂縫縫；一種是受受力后，基礎(chǔ)礎(chǔ)下沉，造成成板塊折裂(包括縱向和和不規(guī)則裂縫縫)。、秋冬季施工工的混凝土道道面面，白天天與晚上的溫溫差大，因溫溫差影響產(chǎn)生生較大的翹曲曲應(yīng)力而產(chǎn)生生板體開裂。 、由由于施工操工工失誤或原材

46、材料問題產(chǎn)生生的裂縫： 1)、小窯水泥的的使用，內(nèi)于于其技術(shù)指標(biāo)標(biāo)不穩(wěn)定而造造成的開裂。 2)、板塊混凝土土振搗，如在在某個斷面振振搗過多，造造成該斷面混混凝土產(chǎn)生分分層離析，致致使下沉骨料料集中，漿體體含量少，收收縮值小，上上層漿體中骨骨料少，收縮縮值大，該斷斷面很容易出出現(xiàn)裂縫。 3)、施工中兩車車料相接處振振搗時，沒有有特別注意，使使振搗不密實實，蜂窩較多多，形成一個個強度薄弱的的橫斷面。 4)、因施工時不不中斷交通，混混凝土在塑性性強度時澆注注，出于旁邊邊重型車輛行行駛產(chǎn)生的振振動，造成板板體有可能出出現(xiàn)裂縫。預(yù)防措施：、混凝土道面面成活后，按按規(guī)范規(guī)定時時間(終凝)及時覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生，養(yǎng)

47、生期期間必須經(jīng)常常保持濕潤，絕不能能暴曬和風(fēng)干干，覆蓋養(yǎng)生時間間一般不應(yīng)少少于14天。 、切切縫時間：當(dāng)當(dāng)混凝土達(dá)到到設(shè)計強度225一300時(一般般不超過244h)可以切切縫。從觀感感看，以切縫縫鋸片兩側(cè)邊邊不出現(xiàn)超過過5mm毛茬茬為宜。、水泥混凝土土道面對基礎(chǔ)各種沉降降是敏感的，即即使很小的變變形也會使板板塊斷裂，因因此對道面基基礎(chǔ)的密實度度、穩(wěn)定性、均均勻性應(yīng)更嚴(yán)嚴(yán)格要求。、要加強對角角隅處混凝土土的振搗。、控制拌制混混凝土所用原原材料，特別別是水泥的技技術(shù)指標(biāo)，要要符合相應(yīng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求。、混凝土振搗搗時，注意那那些易產(chǎn)生不不密實的部位位的振搗；防防止發(fā)生過振振產(chǎn)生的混凝凝土分層。(3)、

48、縱橫縫縫不順直現(xiàn)象：表現(xiàn)在板板塊與板塊之之間縱橫向分分縫不直順，曲曲彎程度嚴(yán)重重超標(biāo)原因分析：、縱縫： 1)、主要是模板板固定不牢固固，混凝土澆澆筑過程中跑跑模。 2)、模板直順度度控制不嚴(yán)。、橫縫：1)、脹縫，主主要是分縫板板移動、傾斜斜、歪倒造成成不直順。2)、假縫，主主要是切經(jīng)操操作不細(xì)要求求不嚴(yán)，造成成曲彎。預(yù)防措施：、縱縫：1)、模板的剛剛度要符合要要求，板塊與與板塊之間要要聯(lián)接緊密，整整體性好，不不變位。模板板固定在基層層上要牢固，要要具有抵抗混混凝土側(cè)壓力力和施工干擾擾的足夠強度度。 2)、應(yīng)嚴(yán)格格控制模板的的直順度，應(yīng)應(yīng)用經(jīng)緯儀控控制安裝，同同時在澆筑過過程中還要隨隨時檢查，如如有變位要及及時調(diào)正。、橫縫：1)、要保證脹脹縫縫板的正正確位置，必必須采取脹縫縫外加模板，以以固定脹縫板板不致移動。2)、切縫機切切縫，要事先先打好直線，沿沿直線仔細(xì)操操作，嚴(yán)防歪歪斜。(4)、相鄰板板間高差過大大現(xiàn)象：在縱、橫橫直縫兩側(cè)的的混凝土板面有明顯顯高差(錯臺臺)。原因分析：、主要是對模模板高程控制制不嚴(yán)，在攤攤鋪、震搗過過程中，模板板浮起或下降降，或者混凝凝土板面高程程未用模板頂頂高控制，都都可