綜采支架維修工藝流程

1、1作業(yè)前準(zhǔn)備1.1按時進(jìn)入工作現(xiàn)場。1.2對作業(yè)現(xiàn)場、生產(chǎn)設(shè)施、作業(yè)條件進(jìn)行檢查。1.3對專用工具進(jìn)行檢查。1.4檢查吊鉤、吊鏈的工作性能，必須保證安全可靠。1.5準(zhǔn)備好拆卸工具集所需儀器，配足規(guī)格質(zhì)量符合要求的材料、備件。1.6支架在解體前必須進(jìn)行沖洗，架體各部件的煤塵、煤矸、有你等必須清理徹底，支架各 裝配孔內(nèi)和各部件交接處必須清理徹底；1.7保證檢修場所清潔、無雜物。1.8由技術(shù)人員組織有關(guān)人員，了解支架檢修的有關(guān)技術(shù)參數(shù)檔案、熟悉圖紙及大修工藝、 維修過程中經(jīng)常出現(xiàn)的故障、處理方法和檢修中存在的問題，為檢修做好準(zhǔn)備。2整體解體2.1用專用工具（自制彎頭尖扁鏟）和扳手依次拆卸與各種閥類連

2、接的膠管、u型卡、中間 接頭、彎頭、直通、三通、球閥、壓力表、過濾器、交替閥、異徑三通等。2.2依次拆卸操縱閥組、液控單向閥組、平面截止閥、雙向鎖、單向鎖、過濾器、雙交替閥、 壓力表、球閥、噴霧架、噴頭。2.3取出加長段橫銷，各端頭的開口銷，拆卸固定立柱底銷的加長段固定橫銷。2.4用專用工具取出前連桿與底座連接的交接銷軸端頭的方銷，然后用拉錘將銷軸抽出，將 底座與前連桿分離，將支架整個架體平鋪放穩(wěn)。2.5取出固定立柱底銷的B型卡，拆下立柱底銷，用行車將立柱平穩(wěn)吊下，整齊放在平臺上。2.6取出銷軸端頭開口銷，用榔頭將護(hù)邦千斤頂固定銷取出，卸下護(hù)邦千斤頂，再拆下平衡 千斤頂固定銷，拆下平衡千斤頂，

3、并分別吊運(yùn)到平臺上，碼放整齊。2.7分別取出各銷軸端頭的開口銷，取出側(cè)護(hù)板鎖銷和固定銷，用行車將掩護(hù)梁側(cè)護(hù)板和頂 梁側(cè)護(hù)板平穩(wěn)吊下。2.8分別取出側(cè)護(hù)千斤頂固定銷，然后拆下側(cè)護(hù)千斤頂，依次抽出導(dǎo)桿、彈簧筒、彈簧組 件。2.9拆下護(hù)幫板銷、四連桿銷（帶絲、將護(hù)幫板拆下，再將與其連接的短桿連接銷的開口銷 拆下，拆下銷軸取出短桿；再將與頂梁連接的長桿固定銷取出，拆下長桿。2.10將所有鉸接銷軸端頭的方銷用專用工具抽出，再用拉錘依次抽出頂梁與掩護(hù)梁連接的 鉸接銷軸，將頂梁與掩護(hù)梁分解；2.11將前連桿與掩護(hù)梁連接銷軸端頭的方銷用專用工具取出，用拉錘抽出銷軸，將前連桿 與掩護(hù)梁分離。2.12將后連桿與掩

4、護(hù)梁連接銷軸端頭的方銷用專用工具取出，用拉錘抽出掩護(hù)梁與后連桿 連接的鉸接銷軸，將掩護(hù)梁和后連桿分解。2.13將后連桿與底座連接銷軸端頭的方銷用專用工具取出，用拉錘抽出后連桿與底座連接 的的鉸接銷軸，將后連桿與底座分解。2.14將拆卸下的結(jié)構(gòu)件依次運(yùn)至清洗檢測區(qū)，整齊碼放，準(zhǔn)備清洗檢測。3部件的清洗檢測3.1對支架解體的各部件進(jìn)行清洗，將所有的煤泥、油泥、銹垢用水和煤油清洗干凈，做出 檢測準(zhǔn)備。3.2會同單位技術(shù)人員、質(zhì)檢員對零部件進(jìn)行檢驗和鑒定，并分成回收件、修復(fù)件、報廢件， 對報廢件及修復(fù)件列明細(xì)表報中心領(lǐng)導(dǎo)審核，補(bǔ)充的新件和修復(fù)用件必須進(jìn)行檢驗合格后準(zhǔn)備裝配。3.3將解體架體的各部件或各

5、類千斤頂解體的各部件，包括方銷座、螺栓孔、進(jìn)液口、噴霧 架、十字頭豎銷座、平面截止閥座、側(cè)護(hù)板的各個孔，進(jìn)行檢測，并做好記錄，若尺寸、形 狀、間隙超出規(guī)定范圍，報單位制定修復(fù)方案，恢復(fù)到工藝圖紙標(biāo)準(zhǔn)的要求。3.4拆下的配件經(jīng)清洗檢測后，需修理的結(jié)構(gòu)件運(yùn)至鉚焊車間根據(jù)情況進(jìn)行維修。4支架的組裝4.1施工人員要掌握裝配的鉗工工藝及要求，組裝前應(yīng)將各孔內(nèi)污物、銹蝕清掃干凈，并用 壓縮空氣吹凈，涂好防銹油脂。4.2各配件總裝前，應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行：4.2. 1各件（回用件、修復(fù)件、新制件、外購件）在組裝前必須嚴(yán)格清洗，消除毛刺，按圖 紙校驗尺寸，使之符合要求。4.2.2本廠自制件不經(jīng)檢查人員檢查不準(zhǔn)投入

6、裝配。4.2.3外購件需驗收、校驗后方可投入使用。4.2.4各閥件必須用汽、煤油清洗，嚴(yán)禁使用帶毛棉紗擦拭。4.3各部件的組裝4.3.1將修復(fù)后的各種配件運(yùn)至組裝地點并分類碼放整齊，先在各裝配孔涂少量的油脂，用 行車平穩(wěn)的將后連桿吊運(yùn)到底座附近，對準(zhǔn)配合孔，將后連桿用銷軸與底座連接好，配好方 銷，并涂少量油脂；用行車平穩(wěn)的將掩護(hù)梁吊運(yùn)到后連桿附近，對準(zhǔn)配合孔，用鉸接銷軸將 掩護(hù)梁和后連桿連接好，配好方銷，并涂少量油脂；用行車平穩(wěn)的將頂梁吊運(yùn)到掩護(hù)梁上方， 對準(zhǔn)配合孔，用一件鉸接銷軸將其和掩護(hù)梁連接好，配好方銷，并涂少量油脂；將短桿用銷 軸和護(hù)幫板連接好，配齊開口銷；最后將護(hù)幫板用銷軸連接到頂梁

7、上。4.3.2將彈簧組件、彈簧筒、導(dǎo)桿裝入架體相應(yīng)的孔中，用銷軸將導(dǎo)桿和側(cè)推千斤頂連接好， 準(zhǔn)備好側(cè)護(hù)板固定銷，將頂梁側(cè)護(hù)板平穩(wěn)的調(diào)運(yùn)至頂梁兩側(cè)，對準(zhǔn)各配裝孔，將側(cè)護(hù)板裝配 到頂梁上，依次用固定銷將各導(dǎo)桿、彈簧筒、與側(cè)護(hù)板連接好；將掩護(hù)梁側(cè)護(hù)板平穩(wěn)的吊運(yùn) 到掩護(hù)梁的兩側(cè)，對準(zhǔn)各裝配孔，將側(cè)護(hù)板裝配到掩護(hù)梁上，依次用固定銷將各導(dǎo)桿、彈簧 筒、與側(cè)護(hù)板連接好；最后將一側(cè)側(cè)護(hù)板用鎖銷鎖牢，作為固定側(cè)。4.3.3各類千斤頂?shù)慕M裝：先用銷軸將護(hù)幫千斤頂缸體側(cè)固定到頂梁上，配齊開口銷，將護(hù) 幫千斤頂另一側(cè)與小四連桿連接好;將平衡千斤頂分別固定到架體上，配齊固定銷和開口銷； 將立柱裝入柱窩，再將加長段裝入立

8、柱活桿內(nèi)，最后用立柱底銷和B形銷將立柱固定好，并 將卡環(huán)放入立柱活柱口，用加長段固定銷將加長段和活柱固定；最后將推移千斤頂用行車吊 至底座兩箱體中間，對準(zhǔn)各配裝孔，將推移千斤頂用固定壓塊固定好。4.3.4閥類的裝配：先將液控單向閥組及安全閥安裝到立柱上，然后將雙向鎖及安全閥用螺 栓固定在千斤頂兩側(cè)，再將平面截止閥及及過濾器安裝到平面截止閥座上，最后將操縱閥組 用螺栓固定在固定板上。4.3.5膠管的裝配：先將各膠管的一端插入相應(yīng)的閥和各類千斤頂?shù)倪M(jìn)液口或出液口，并配 好各類管接頭、U形卡和開口銷。4.3.6支架總裝：將架體的頂梁部位用行車掛鉤掛牢，將整個架體掀起并對折到能與立柱的 頂銷連接的位置

9、，將立柱頂銷插入立柱頂銷孔內(nèi)，將立柱頂銷放入架體的固定銷座中，再用 加長段固定銷固定好，然后將各膠管的另一端插入相應(yīng)的閥和各類千斤頂?shù)倪M(jìn)液口或出液 口，并配好各類管接頭、U形卡、堵頭、壓力表、球閥、噴霧架、噴頭和開口銷。5支架的整架試驗5.1外觀檢驗的要求5.1.1支架各部位應(yīng)清潔、整齊，無雜物，膠管開口端頭應(yīng)有防塵套；5.1.2膠管規(guī)格、接頭和懸掛均應(yīng)符合設(shè)計要求。5.1.3整架的機(jī)械結(jié)構(gòu)和液壓系統(tǒng)，非經(jīng)主管部門同意，不得擅自改動。5.1.4支架在水平位置，其高度與頂梁前柱窩中點的垂直距底座中心線的偏離尺寸之比，不 得超過28 : 1。5.2動作試驗5.2.1用泵站供液，操作操縱閥，使立柱及

10、千斤頂全行程動作三次，各部位動作應(yīng)準(zhǔn)確、靈 活、平穩(wěn)，無阻滯憋卡和噪音。5.2.2各運(yùn)動部位在極限位置時的尺寸，不得超過原設(shè)計的1%。5.2.3用一個閥操作兩個以上立柱或千斤頂時，被操縱的油缸應(yīng)基本上同步，不得因不同步 而產(chǎn)生憋卡或損壞連接件。5.3密封試驗5.3.1在泵站工作壓力下，各操縱閥均置于零位，不得有內(nèi)泄漏；5.3.2支架分別升到最高位置和距離最低位置150mm處，停止供液，保持5min，各部位不 得有滲漏，支架不下降。5.4性能試驗5.4.1支架的性能試驗應(yīng)在整架試驗臺上進(jìn)行。5.4.2大修后的支架（不包括對主要承力構(gòu)件進(jìn)行修復(fù)的支架）應(yīng)按3%抽樣（不得低于2架） 進(jìn)行性能試驗。5

11、.4.3在額定壓力下，支架的初撐力不得小于額定初撐力的95%。5.4.4支架的工作阻力不得小于額定工作阻力的90%。5.4.5安全閥開啟時，各液壓元件及連接管路不得有滲漏，各機(jī)械連接件不得有損壞及殘余 變形。5.4.6凡承力構(gòu)件（如頂梁、掩護(hù)梁、前后連桿和底座）經(jīng)修復(fù)或更新后的支架，除應(yīng)做上 述試驗外，還應(yīng)用額定工作阻力的110%載荷進(jìn)行試驗，各部位應(yīng)無損壞，變形長度不得大 于全長的3%。，加載過程中不得有異響。上述試驗如不合格，應(yīng)加倍抽查，如仍有不合格者，則逐臺試驗。5.5填寫試驗記錄單5.5.1試驗記錄應(yīng)認(rèn)真填寫，并應(yīng)妥善保存以備查閱。5.5.2經(jīng)試驗后，不合格的項目要查明原因及時處理，如

12、果用戶急需出廠，則應(yīng)在試驗單、 入庫單和出廠合格證加以注明。5.5.3試驗合格后支架懸掛合格證，試驗完畢后質(zhì)量檢查員辦理入庫手續(xù)。6特殊問題6.1支架解體、修復(fù)過程中發(fā)現(xiàn)異常立即停止，匯報有關(guān)人員進(jìn)行處理，然后再生產(chǎn)。結(jié)構(gòu)件維修工藝流程1結(jié)構(gòu)件的維修1.1支架的各結(jié)構(gòu)件進(jìn)行拋丸機(jī)除銹1.2將拋丸后的結(jié)構(gòu)件必須清洗干凈并晾干后，用32T行車吊運(yùn)到車間東跨結(jié)構(gòu)件存放區(qū)， 1.3開焊變形的維修：常見于液壓支架的側(cè)護(hù)板、推移桿、護(hù)幫板、底座等。1.4首先對變形部位進(jìn)行整形。整形要求:16Mn鋼結(jié)構(gòu)件允許用壓力機(jī)及火焰方法矯正變形; 調(diào)質(zhì)鋼只允許用壓力機(jī)矯正變形，嚴(yán)禁采用火焰方法矯正變形；整形后的結(jié)構(gòu)件

13、應(yīng)符合支 架檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中對結(jié)構(gòu)件的有關(guān)規(guī)定。1.5開焊部位的焊接。對結(jié)構(gòu)件的開焊部位進(jìn)行開坡口，坡口根據(jù)結(jié)構(gòu)件板材的厚度不同， 打不同的坡口，一般坡口深度為3/4板材厚度（不同板材對接焊處出現(xiàn)裂紋時，以薄板的 3/4厚度），角度為45。不能隨便改變結(jié)構(gòu)件的尺寸、材質(zhì)、形狀和位置，修復(fù)后的結(jié)構(gòu) 件的強(qiáng)度應(yīng)符合要求。焊接步驟：a檢查焊縫根部間隙及坡口尺寸，如發(fā)現(xiàn)不合格，不得施焊。b清理焊道、銹蝕、臟雜物。c選擇二氧化碳保護(hù)焊機(jī)進(jìn)行施焊，焊接符合二氧化碳保護(hù)焊工藝規(guī)范，為減少焊后變形， 采用從里到外焊，先焊立縫再焊橫縫。d所有焊縫均需打底焊，交檢驗驗收合格后再整體施焊。為了減少變形均采用放射方法施

14、焊，并采用多層多道焊。f焊后清理焊渣及飛濺。g焊后變形必須整體修形和調(diào)平，達(dá)到圖紙要求，直角對接焊焊弧高度等于其中薄板厚度， 平面對接焊弧高度不高于平面4mm。h焊縫如有裂紋必須刨掉修磨掉重新焊接，檢驗合格后轉(zhuǎn)下道工序。2配件涂漆2.1檢修好的支架配件，應(yīng)運(yùn)至除銹涂漆區(qū)按照大修支架涂漆標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行涂漆。2.2對各部件進(jìn)行一次防銹涂漆，待漆干后再進(jìn)行二次涂漆，要求涂漆均勻，色調(diào)一致。3特殊問題3.1結(jié)構(gòu)件修復(fù)過程中發(fā)現(xiàn)異常立即停止，匯報有關(guān)人員進(jìn)行處理，然后再生產(chǎn)。千斤頂維修工藝流程液壓缸的拆卸1.1螺紋式立柱拆卸將立柱運(yùn)至拆卸區(qū)并將立柱吊到拆柱機(jī)上，將立柱頂入拆柱機(jī)減速箱的卡盤內(nèi)，使立柱花帽 的鍵

15、槽與卡盤鍵槽對齊并插好鍵條，固定好立柱的缸體，然后控制電控箱，開啟電源將立柱 花帽拆下，并將花帽上的內(nèi)導(dǎo)環(huán)、雷型圈、防塵圈、O型圈、防擠圈依次拆下，再將立柱活 桿拔出，并將外卡鍵、導(dǎo)向環(huán)、鼓型圈依次拆下，并將拆下的密封件和各零部件放到油池中 清洗，會同技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員對零部件檢驗和鑒定，分成回收件、修復(fù)件、報廢件；報廢 件及修復(fù)件列明細(xì)表報中心領(lǐng)導(dǎo)審核，補(bǔ)充新件和修復(fù)用件，并進(jìn)行檢驗，合格后準(zhǔn)備裝配。 1.2雙伸縮立柱的拆卸1.2.1用扁鏟將鋼絲擋圈打出一段，然后用專用拆卸工具拆下?lián)跞Γ?.2.2取下導(dǎo)向套，從導(dǎo)向套上依次取出O型密封圈、擋圈、雷型圈、擋圈、導(dǎo)向環(huán)、防塵 圈，取出過程注意，不

16、要損傷密封元件表面；1.2.3拆去一級缸，立柱一端與地面固定，另一端用行車吊起，吊起過程中應(yīng)注意發(fā)生卡別 現(xiàn)象；1.2.4從二級缸上取下卡箍再取下卡鍵，然后依次取出支撐環(huán)，鼓型密封圈及導(dǎo)向環(huán)，取下 彈簧擋圈；1.2.5取出缸蓋，并從缸蓋上取下防塵圈，取出O型密封圈和卡環(huán)；1.2.6從二級缸內(nèi)拉出活柱，車活柱上取下導(dǎo)向套，并從導(dǎo)向套上取下O型密封圈及擋圈， 再取下卡鍵，然后依次取出支撐環(huán)，鼓形密封圈及導(dǎo)向環(huán)，最后從二級缸底部拆下底閥。1.3推移千斤頂?shù)牟鹦断扔脻q簧鉗將推移千斤頂缸口的孔用擋圈拆下，然后將缸蓋用螺栓頂出，再用螺絲刀將外卡 鍵拆下，再向推移千斤頂?shù)南虑患訅海瑢⒒钊麠U頂出用活塞頭自動拆

17、卸裝置將活塞頭拆下， 并用螺絲刀將壓盤、半環(huán)拆下，然后拆下支撐環(huán)，取出導(dǎo)向套，將導(dǎo)向套內(nèi)的防塵圈、鼓型 圈、防擠圈依次拆下，最后拆下推移壓蓋，并把拆下的所有的密封件放到油池中清洗檢測。根據(jù)千斤頂維修工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行千斤頂?shù)木S修，對拆下的各零部件應(yīng)放在煤油中清洗干 凈，放在襯木上并加以遮蓋；拆卸后的缸體要用專用工具進(jìn)行徹底的清洗，對大修支架的各 類千斤頂?shù)木S修，各類密封件必須更換，其他零部件應(yīng)經(jīng)過清洗檢測后，分出報廢、外委或 待修件，對待修件進(jìn)行修復(fù)使用，修復(fù)后的零部件的尺寸應(yīng)與原設(shè)計尺寸相同，千斤頂?shù)幕?桿應(yīng)按照千斤頂檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定選擇報廢、外委、電鍍或待修。千斤頂?shù)木S修應(yīng)選 擇專用的維修工具

18、和儀器、儀表，以保證千斤頂?shù)木S修質(zhì)量。液壓缸拆卸后應(yīng)對下列零件進(jìn)行檢查和修理：2液壓缸的檢修2.1缸體2.1.1外觀形狀，有無變形，焊縫的完好程度；2.1.2與導(dǎo)向套配合密封段的表面尺寸、變形情況，表面粗糙度不得大于Ra0.8；2.1.3鋼絲擋圈槽或卡環(huán)槽、止口的變形情況，對于螺紋連接的缸口，主要檢查螺紋的變形 及磨損狀況。2.1.4缸體內(nèi)表面磨損以及相應(yīng)的圓度，圓柱度不得大于公稱直徑的20%；表面粗糙度不得 大于Ra0.4；直線度應(yīng)小于0.5%o；其軸向劃痕深度應(yīng)小于0.2mm，長度小于50mm；徑向劃 痕小于0.3mm，長度小于圓周的1/3；輕微擦傷面積應(yīng)小于50mm2，同一周劃痕和擦傷不

19、多于 2條；鍍層出現(xiàn)輕微的銹斑，每處面積應(yīng)小于25mm2，整件上不得多于3處，在用油石修整 到要求的表面粗糙度后，方可使用，否則應(yīng)重新電鍍。2.1.5缸筒調(diào)質(zhì)熱處理硬度：HB240280O2.1.6缸筒內(nèi)孔密封配合面的精度不得低于H9o2.1.7缸筒內(nèi)孔密封配合的表面粗糙度為Ra0.4。2.1.8雙伸縮立柱小缸筒的外徑尺寸精度不低于f92.1.9雙伸縮立柱小缸筒的外徑表面粗糙度為Ra0.2。2.1.10缸體內(nèi)壁損傷應(yīng)用研磨修理法修理：2.1.10.1 清洗2.1.10.2檢查：用內(nèi)徑百分表或光學(xué)儀檢查，沿缸體軸線方向，每隔100mm左右測量一次， 并轉(zhuǎn)動缸體90，以獲得每一截面圓度值，同時用肉

20、眼觀察缸體內(nèi)壁有無劃痕。2.1.10.3不嚴(yán)重的劃痕可以用油石修磨，磨損嚴(yán)重的可進(jìn)行研磨修復(fù)。2.2活柱或活塞桿2.2.1外觀及焊縫情況2.2.2活塞密封段表面、止口、卡鍵槽的尺寸、變形情況，表面粗糙度不大于Ra0.8；2.2.3外表面要求粗糙度不大于Ra0.8；活柱直線度不得大于1%。；千斤頂活塞桿直線度不得大于2%。，其余要求與缸體內(nèi)相同；2.2.4活塞桿調(diào)質(zhì)熱處理硬度：HB240280O2.2.5活塞桿密封配合面的尺寸精度不得低于f9o2.2.6活塞桿密封配合面的表面粗糙度為Ra0.4。2.2.7活塞桿彎曲的修理：2.2.7.1將兩塊等高V形鐵按適當(dāng)?shù)木嚯x擺放在壓力機(jī)平臺上。2.2.7.

21、2將彎曲變形的活塞桿架在V形鐵上，彎曲變形高點朝上，用百分表測出變形的部位， 用粉筆做好標(biāo)記，隨著彎曲程度來調(diào)節(jié)V形鐵之間的距離。2.2.7.3開啟壓力機(jī)，在彎曲高點加墊塊施壓矯正，本著矯枉過正的原則，壓時要適當(dāng)?shù)膲?過一點，但不能過分。2.2.7.4每次矯正后，要用百分表檢查彎曲情況，這樣經(jīng)多次矯正和檢查，直至把活塞桿矯 正為止。2.3導(dǎo)向套2.3.1外觀情況，若焊有管接頭時，檢查管接頭有無損壞，焊縫有無開裂。2.3.2鋼絲擋圈槽的變形狀況或螺紋的變形和磨損情況；2.3.3缸體和活塞桿（或活柱）的配合表面，若配合表面磨損過多，使配合表面間隙增大， 增大了使用的彎曲力矩，影響運(yùn)動的平穩(wěn)性，須更

22、換。2.3.4導(dǎo)向套及缸帽（或缸蓋）密封圈溝槽的修理2.3.4.1導(dǎo)向套及缸帽（或缸蓋），密封圈溝槽由于使用、拆卸、裝配會產(chǎn)生部分或局部變 形，造成了密封件的快速磨損，也給修理時裝配密封件帶來了很大的困難，根據(jù)變形的程度 采用不同的修理方法。2.3.4.2當(dāng)變形程度不大時，應(yīng)用專用沖子和手錘敲擊，冷整形到尺寸要求；當(dāng)變形程度較 大時，需要先加熱，然后再用專用沖子和手錘敲擊，熱整形到要求尺寸，最后用車床將孔進(jìn) 行修整，并去毛刺，再進(jìn)行表面鍍鋅。2.4各種密封圈要注意檢查各種密封圈，如鼓形密封圈、蕾形密封圈、Y形密封圈、U形密封圈以及O 形密封圈，發(fā)現(xiàn)有輕微傷痕或磨損以及老化時應(yīng)更換新的。2.5活

23、塞當(dāng)活塞磨損的深度為0.2mm-0.3mm時，應(yīng)更換新的。因為活塞表面受傷，容易擦傷缸體 內(nèi)表面。2.6其他零件檢查其他零件必要的尺寸，變形情況。對于存在輕微缺陷的零件可進(jìn)行修復(fù)，而對于有 較重的缺陷的零件和老化或接近老化期的橡膠和塑料件，則應(yīng)更換新的。3液壓缸的組裝3.1技術(shù)要求3.1.1將千斤頂?shù)母鞑考迯?fù)后，整齊的擺放在平臺上，按拆卸的逆序進(jìn)行組裝，組裝時要 謹(jǐn)慎，避免將各類密封件擠損，組裝前要用清洗劑（如煤油）清洗所有零件，使之達(dá)到清潔 度要求，然后涂適當(dāng)?shù)挠椭?.1.2清除毛刺和銳角，特別是缸體供液口上的毛刺和銳角，防止組裝時損傷密封件；裝配 時，所有連接螺紋，應(yīng)涂螺紋防銹脂。3.

24、1.3裝配時零件配合表面不得損傷。3.1.4裝配時，應(yīng)仔細(xì)檢查立柱密封元件有無老化、咬邊、壓痕等缺陷；并嚴(yán)格注意密封圈 在立柱溝槽內(nèi)有無擠出和撕裂等現(xiàn)象，如有上述現(xiàn)象應(yīng)更換；注意密封圈安裝方向，O形密 封圈無方向，但與擋圈配合使用時，要注意擋圈的安裝方向。3.1.5組裝過程中，應(yīng)注意不使密封件損傷，對于方鋼絲式缸口結(jié)構(gòu)來說，組裝時方鋼絲擋 圈一般要換用新件。3.1.6立柱裝配好后，應(yīng)將其縮至最短位置，所有進(jìn)、回液口均用塑料堵封嚴(yán)。3.1.7組裝完畢后，將千斤頂運(yùn)至除銹噴漆區(qū)域進(jìn)行除銹噴漆。立柱表面（活塞桿外表面除 外），應(yīng)按要求噴（涂）防銹底漆和面漆，涂層均勻，結(jié)合牢固，不得有起皮脫落現(xiàn)象。3

25、.2組裝步驟：以雙伸縮立柱為例3.2.1按所在位置依次將導(dǎo)向環(huán)、鼓形密封圈、支撐環(huán)及卡鍵裝入活柱的活塞上。3.2.2將卡箍放入卡箍的槽口內(nèi)。3.2.3將活柱裝入二級缸內(nèi)。3.2.4按所在位置依次將蕾形圈、擋圈、O形密封圈、擋圈裝在導(dǎo)向套上。3.2.5將導(dǎo)向套裝入二級缸內(nèi)。3.2.6將卡環(huán)裝入二級缸槽內(nèi)，將導(dǎo)向套固定，3.2.7將O形密封圈和防塵圈裝在缸蓋上。3.2.8將缸蓋裝入二級缸內(nèi)。3.2.9裝上彈簧擋圈，將缸蓋固定。3.2.10按所在位置依次將導(dǎo)向套、鼓形密封圈、支撐環(huán)及卡鍵裝入二級缸活塞上。3.2.11將卡鍵放入卡鍵槽口內(nèi)。3.2.12將二級缸裝入一級缸內(nèi)。3.2.13按所在位置依次將蕾形圈、擋圈、導(dǎo)向環(huán)、防塵圈、擋圈、O形密封圈裝入導(dǎo)向套內(nèi)。3.2.14將導(dǎo)向套裝在一級缸上。3.2.15穿入方鋼絲擋圈，將導(dǎo)向套固定。總之，組裝步驟可按拆卸步驟從后向前進(jìn)行。4千斤頂試驗4.1空載行程試驗：試驗方法：千斤頂在空載工況下，全行程往復(fù)動作3次，其速度不大于200mm/min。性能要求：