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1、拆除舊路面接受多錘頭技術,多錘頭裂開對瀝青混凝土路面進行碎石化,具有快速修復、造價低、環(huán)保等效果.在進行碎化時先對裂開機的有關()落錘高度的確定(2)距的確定;(3)行駛速度的確定;確定的方法,在現(xiàn)場選擇有代表性的瀝青混凝土路面進行裂開。對多錘頭裂開機施工的質量把握有如下幾點要求。175以上:表面層粒徑26cmZ7。5cm7。5cm2、裂開挨次及搭接寬度要求:考慮到裂開機的自重,從省油的角度動身,裂開時應從路的高處往低處進行裂開,裂開搭接寬度在15cm3Z(2025T)壓路碾壓裂開面時,一般振動壓實把握23(3OT)2壓過多導致碎化表面簡潔消滅粉末。45cm315cm5、交通管制要求:裂開后的
2、路面實行交通管制,依據(jù)規(guī)范要求6以免雨水浸入原基層造成破壞.并在雨季以前完成封油,這樣可以提高施工質量,保證施工進度,達到最佳的效果B、砼地面拆除施工預備果報監(jiān)理工程師審核。(2) 進行全面復測,測量結果報請監(jiān)理工程師批準,準時編制實施性施工組織設計報監(jiān)理工程師審批和測量放樣工作。(3)制定具體的路基填筑環(huán)保措施。(4) 完善合同段總體施工進度方案和施工工藝、施工方案,報監(jiān)理工程師審批.施工工藝施工預備施工放樣機械設備就位鑿除裝運廢渣原地面處理。施工方法電鉆的設備進行鑿除,在鑿除破損路面時,應當留意以下幾點:(1)增加;在鑿除時,盡量避開損壞旁邊未損壞的原有路面;鑿除的深度必需符合設計要求;(
3、4)在施工過程中,必需做好保通措施,避開影響車輛的行駛; (5)做到工地排水暢通,指定專人負責挖溝、疏導排水等工作.(6)在低凹地段和工程不良地質路基段盡量避開雨季施工. (7)雨季施工時,必需作好氣象資料的收集與整理。(8)協(xié)調支配施工方案,合理調整雨季施工任務量1、放線依據(jù)施工圖紙,放出擬開挖部分中線、邊線;經(jīng)監(jiān)理工程師驗線后方可進入下道工序。 2、拆除道路面層及道路基層(1)施工工序:施工預備定位放線高程測量切割邊線(瀝青面層處)油錘裂開瀝青砼路面挖掘 機集碴裝車外運到指定地點開挖道路基層裝車外運指定地點驗收。(2)拆除瀝青砼路面的主要施工方法顯標志標識.道路中線、邊線及標高復測,均用測
4、量復核記錄表做好記錄,并送監(jiān)理工程師認可。,放出道路中線,并做好標記標明其輪廓。在輪廓線處利用路面切割機切割線,防止油錘作業(yè)時影響不開挖部分.,運到指定地點,面層拆除后,再拆除基層,挖掘機開挖并裝車外運。在拆除瀝青砼路面前,依據(jù)現(xiàn)場實際狀況,人工開挖探坑,對設計圖 中未示出的地下管道、纜線、文物和其他結構的愛護,一旦發(fā)覺,要準時上報并愛護好現(xiàn) 3、拆除路緣石的主要施工方法裂開后,裝車外運。拆除路緣石之前,查看現(xiàn)場狀況,拆除時留意旁邊的樹木、綠化帶、管線等,發(fā)覺問題準時4、渣土外運的施工方案(1)土方運輸?shù)闹饕ぞ邽槿忾]自卸式汽車。(2)土方運輸要依據(jù)土方開挖量和土方運距調整汽車數(shù)量,使汽車數(shù)
5、量與挖掘機數(shù)量相協(xié)作,實現(xiàn)土方的機械化綜合施工。(3)工手續(xù),工地門口設置洗車槽,從管理及措施上愛護城市環(huán)境.(4)土方的運輸,嚴格依據(jù)濟南市有關散體物料運輸?shù)囊?guī)定進行,運輸車輛符合散體物料運輸車的規(guī)定,沿途不撒漏(5)依據(jù)分段施工的原則,組織多個小組分別外運。,遇障礙時減速鳴笛,運土車輛倒車時,應有人指揮,制動器齊全并且功能良好。配備施工機械的燃料供應、修理等技術組,保證施工機械的良好工作性能。(8)由于本工程處于主、次干路及居民區(qū),出入車輛行人眾多,機械裝車時,在施工區(qū)外, 做好警示標志,放在明顯的位置,挖掘旋轉半徑內(nèi)嚴禁站人。(3)拆除人行道板主要施工方法(一)拆除及基礎施工流程(二)施
6、工組織1,依據(jù)現(xiàn)場實際狀況,盡量不考慮土方外運而就地回填消化.降低成本的同時依據(jù)現(xiàn)場的把握點進行測量放線,2、原有人行道拆除,接受人工拆除,除道板外其他直接由自卸車拉出工程施工現(xiàn)場,自卸車開往指定地點傾倒。3,所以將挖至設計標高后所挖土方門復核后方準開挖。4.5.開挖時,測量工作應跟蹤進行,在開挖中,對挖出的邊坡由人工清理。確保開挖深度符合設計要求. 6、開挖前,應考慮土方開挖對周邊環(huán)境的影響。開挖前應明確地下管線的布置,便于其它工種協(xié)作施工; (2)明確地下障礙物的分布狀況,準時做好施工預備; 7、開挖及清理結束后準時驗收隱蔽,避開地基土暴露時間過長,嚴禁擾動地基土。8、土方開挖質量管理(1
7、),堆場應選擇對下道工序周邊施工影響較小處。夜間施工要有充分的光照度,特殊在挖土場地和主要通道上要設置大功率照明燈具; (3)如開挖后發(fā)覺局部地段土質狀況與地質資料嚴峻不符時,必需馬上和建設單位、設計單 位及監(jiān)理人員到現(xiàn)場爭辯后,按新的設計方案處理。開挖時遇不明物體,應準時通知業(yè)主、監(jiān)理,同時實行有效手段愛護好現(xiàn)場,做好紀錄和簽證工作。9、土方開挖平安管理(1)嚴格執(zhí)行挖土工程平安技術交底中的各項規(guī)定,并組織1、拆除舊路、溝槽開挖工程1)拆除舊路1。1依據(jù)施工圖紙,放出擬開挖部分中線、邊線;經(jīng)監(jiān)理工程師驗線后方可進入下道工序。1。2施工工序:施工預備定位放線高程測量切割邊線(瀝青面層處)油錘裂
8、開瀝青砼路面挖掘機集碴裝車外運到指定地點開挖道路基層裝車外運指定地點驗收。(2)拆除瀝青砼路面的主要施工方法廓,在測量放樣時以明顯標志標識。道路中線、邊線及標高復測,均用測量復核記錄表做好記錄,并送監(jiān)理工程師認可。瀝青砼路面拆除前,對線路中線和高程進行復測,放出道路中線,并做好標記標明其輪廓。在輪廓線處利用路面切割機切割線 ,防止油錘作業(yè)時影響不開挖部分. 接受油錘裂開瀝青砼路面,挖掘機集碴裝車外運,運到指定地路面前,依據(jù)現(xiàn)場實際狀況,人工開挖探坑,對設計圖中未示出的地下管道、纜線、文物和其他結構的愛護,一旦發(fā)覺,要準時上報并保護好現(xiàn)場. 1.3施工預備定位放線人工拆除人行道塊料清理成堆 地點
9、路基整平清理驗收。人工拆除人行道塊料面材 ,接受小推車集中堆放到業(yè)主方指定地點(或材料堆放點;待恢復面層時二次運回使用。 1.4 的主要施工方法路緣石的拆除人工拆除,把拆除的舊料倒運到空閑場地,依據(jù)圖紙的要求,把拆除的舊沿石裂開后,裝車外運.拆除路緣石之前,查看現(xiàn)場狀況,拆除時留意旁邊的樹木、綠化帶、管線等,發(fā)覺問題準時回報,上報相關部門。 1.5 渣土外運的施工方案(1)土方運輸?shù)闹饕ぞ邽槿忾]自卸式汽車。土方運輸要依據(jù)土方開挖量和土方運距調整汽車數(shù)量,使汽車數(shù)量與挖掘機數(shù)量相協(xié)作,實現(xiàn)土方的機械化綜合施工。(3)依據(jù)現(xiàn)場狀況合理支配運輸車輛的行走路線.土方運輸前辦理好2700026000
10、將土方運至業(yè)主指定堆土場,或者將土方運至棄土點。 (4)土方的運輸,嚴格依據(jù)濟南市有關散體物料運輸?shù)囊?guī)定進行,運輸車輛符合散體物料運輸車的規(guī)定,沿途不撒漏.(5)依據(jù)分段施工的原則,組織多個小組分別外運.(6)運輸車輛要聽從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口,遇障礙時減速鳴笛,運土車輛倒車時,應有人指揮,制動器齊全并且功能良好。配備施工機械的燃料供應、修理等技術組,保證施工機械的良好工作性能。裝車時在施工區(qū)外,做好警示標志,放在明顯的位置,挖掘旋轉半徑內(nèi)嚴禁站人 2)溝槽開挖導線復測:接受全站儀,角度閉合差符合規(guī)范.中心線復測:全面恢復中心線并固定路線主要把握樁、轉點,接受坐標法恢復,經(jīng)監(jiān)理復時水準點,并與國家水準點閉合,經(jīng)監(jiān)理復核后用作把握標高測量.日常放樣測量、放樣把握設置高
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