智慧物流概論微課課件第9章智慧物流配送第2節(jié)(附教學(xué)視頻二維碼)

1、智慧物流配送的體系構(gòu)成9.2.1 智慧物流配送節(jié)點(diǎn)9.2.2 智慧物流配送設(shè)備9.2.3 智慧物流配送信息平臺(tái)9.2.4 智慧物流配送管理優(yōu)化19.2智慧物流配送的體系構(gòu)成9.2.1 智慧物流配送節(jié)點(diǎn)19.29.2.1 智慧物流配送節(jié)點(diǎn)1.智慧配送園區(qū)2智慧配送園區(qū)是一種現(xiàn)代化的特殊物流園區(qū)（基地），它承擔(dān)著為智慧配送體系提供貨物集聚和倉(cāng)儲(chǔ)、快遞郵品中繼分揀、電商平臺(tái)營(yíng)建、配送功能孵化、配送技術(shù)研發(fā)等功能，是城市智慧配送體系的重要節(jié)點(diǎn)。智慧配送物流園區(qū)是集中建設(shè)的物流配送設(shè)施群與眾多物流配送業(yè)者在地域上的物理集結(jié)地，具有智慧配送物流設(shè)施集約化、智慧配送物流設(shè)施空間布局合理化、智慧配送物流運(yùn)作共

2、同化的特點(diǎn)。9.2.1 智慧物流配送節(jié)點(diǎn)1.智慧配送園區(qū)2智慧配送園區(qū)是9.2.1 智慧物流配送節(jié)點(diǎn)2.智慧配送中心3智慧配送中心是基于互聯(lián)網(wǎng)+理念，建立在先進(jìn)的物流技術(shù)和信息技術(shù)基礎(chǔ)之上的，從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織，是城市智慧配送體系的重要節(jié)點(diǎn)。它同時(shí)滿足一般配送中心的基本要件，即：主要為特定的客戶服務(wù)；中心配送功能健全；擁有完善的信息網(wǎng)絡(luò)；以配送為主，儲(chǔ)存為輔；多品種、小批量；輻射范圍小。9.2.1 智慧物流配送節(jié)點(diǎn)2.智慧配送中心3智慧配送中心是9.2.1 智慧物流配送節(jié)點(diǎn)3.智慧配送站點(diǎn)4智慧配送站點(diǎn)是智慧配送體系中最接近最終用戶的末端配送服務(wù)場(chǎng)所。它是配送企業(yè)獨(dú)立設(shè)置或與社區(qū)服務(wù)

3、機(jī)構(gòu)、具有一定規(guī)模的住宅小區(qū)、連鎖商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、大型寫字樓、企業(yè)營(yíng)銷機(jī)構(gòu)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位和大學(xué)校園等單位開展廣泛合作設(shè)立的物流末端配送服務(wù)節(jié)點(diǎn)，有時(shí)還體現(xiàn)為自助電子快遞箱、智能快遞站等形式。9.2.1 智慧物流配送節(jié)點(diǎn)3.智慧配送站點(diǎn)4智慧配送站點(diǎn)是9.2.1 智慧物流配送節(jié)點(diǎn)5在選址條件上：智慧配送園區(qū)的規(guī)劃選址主要基于城市道路網(wǎng)的布局，有利于供應(yīng)商、生產(chǎn)商和經(jīng)銷商等商家的集貨運(yùn)輸；智慧配送中心的選址規(guī)劃則是基于城市道路管網(wǎng)和配送區(qū)域用戶分布的綜合考量；末端智慧配送（存取）站點(diǎn)選址布局則側(cè)重于用戶集聚的密度。在服務(wù)功能上：智慧配送園區(qū)側(cè)重于發(fā)揮集貨調(diào)配功能；智慧配送中心側(cè)重于專業(yè)配送功能；智慧配送

4、站點(diǎn)側(cè)重于對(duì)最終用戶提供存取服務(wù)功能。9.2.1 智慧物流配送節(jié)點(diǎn)5在選址條件上：9.2.2 智慧物流配送設(shè)備6智能快遞柜是指在公共場(chǎng)合（小區(qū)），可以通過(guò)二維碼或者數(shù)字密碼完成投遞和提取快件的自助服務(wù)設(shè)備。（1）寄件功能（2）取件功能（3）暫存功能（4）廣告功能（5）監(jiān)控、照明和語(yǔ)音提示功能1.智能快遞柜9.2.2 智慧物流配送設(shè)備6智能快遞柜是指在公共場(chǎng)合（小區(qū)9.2.2 智慧物流配送設(shè)備7具備人工智能的配送機(jī)器人，具有自主規(guī)劃路線、規(guī)避障礙的能力，可以自如地穿梭在高校的道路上。收貨人通過(guò)APP、手機(jī)短信等方式收到貨物送達(dá)的消息，在手機(jī)短信中直接點(diǎn)擊鏈接或者在配送機(jī)器人身上輸入提貨碼，即可打

5、開配送機(jī)器人的貨倉(cāng)，取走包裹，同時(shí)配送機(jī)器人們也可以支持刷臉取貨以及語(yǔ)音交互。2.配送機(jī)器人（無(wú)人配送車）9.2.2 智慧物流配送設(shè)備7具備人工智能的配送機(jī)器人，具有配送機(jī)器人（無(wú)人配送車）8（1）高精度地圖數(shù)據(jù)（2）智能導(dǎo)航系統(tǒng)（3）大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)無(wú)人車運(yùn)營(yíng)的應(yīng)用（4）無(wú)人配送技術(shù)的安全措施關(guān)鍵技術(shù)：配送機(jī)器人（無(wú)人配送車）8（1）高精度地圖數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)：9.2.3 智慧物流配送信息平臺(tái)9在平臺(tái)系統(tǒng)中，擁有電子標(biāo)識(shí)、自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)交換、智能交通、智能儲(chǔ)存、自動(dòng)分揀、移動(dòng)服務(wù)、可視化服務(wù)和位置服務(wù)等先進(jìn)適用技術(shù)的應(yīng)用。平臺(tái)系統(tǒng)具有設(shè)備的智能化、作業(yè)的單元化、流程的標(biāo)準(zhǔn)化、交易的數(shù)據(jù)化和過(guò)程的可視

6、化等功能。其中，深度智能感知的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、科學(xué)有序的智慧化商品分撥調(diào)配系統(tǒng)和互聯(lián)互通的物流信息服務(wù)平臺(tái)是智慧配送運(yùn)行體系的關(guān)鍵指標(biāo)。9.2.3 智慧物流配送信息平臺(tái)9在平臺(tái)系統(tǒng)中，擁有電子標(biāo)識(shí)9.2.3 智慧物流配送信息平臺(tái)101）智能倉(cāng)儲(chǔ)管理與監(jiān)控功能2）智能配送管理與監(jiān)控功能3）智能電子交易平臺(tái)4）統(tǒng)計(jì)與智能數(shù)據(jù)分析平臺(tái)主要功能：9.2.3 智慧物流配送信息平臺(tái)101）智能倉(cāng)儲(chǔ)管理與監(jiān)控功9.2.4 智慧物流配送管理優(yōu)化11現(xiàn)代物流配送要求提高分撥效率，促進(jìn)物流園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)中心、配送中心貨物信息的精準(zhǔn)對(duì)接，加強(qiáng)人員、貨源、車源和物流配送服務(wù)信息的有效匹配。1.車貨匹配9.2.4 智慧物流配

7、送管理優(yōu)化11現(xiàn)代物流配送要求提高分撥9.2.4 智慧物流配送管理優(yōu)化12車貨配裝優(yōu)化問(wèn)題（Vehicle Filling Problem，VFP）：貨物在配送中心進(jìn)行裝配的過(guò)程中，根據(jù)需求訂單上一系列的相關(guān)客戶要求對(duì)貨物進(jìn)行加工、分揀及聚集，再根據(jù)配送路徑將貨物進(jìn)行合理的裝載。車輛路徑優(yōu)化問(wèn)題（Vehicle Routing Problem，VRP）：包括隨機(jī)車輛路線問(wèn)題（SVRP）、模糊車輛路線問(wèn)題（FVRP）、帶能力約束的車輛路線問(wèn)題（CVRP）、帶時(shí)間距離約束的車輛路線問(wèn)題（DVRP）和帶時(shí)間窗口的車輛路線問(wèn)題（VRPTW）等。2.車輛配載與路線優(yōu)化9.2.4 智慧物流配送管理優(yōu)化12

8、車貨配裝優(yōu)化問(wèn)題（Veh9.2.4 智慧物流配送管理優(yōu)化13實(shí)現(xiàn)配送資源自動(dòng)調(diào)配，運(yùn)用北斗等導(dǎo)航定位技術(shù)，實(shí)時(shí)記錄配送車輛位置及狀態(tài)信息，利用云計(jì)算技術(shù)，做好供應(yīng)商、配送車輛、門店、用戶等各環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)對(duì)接。配送環(huán)節(jié)協(xié)同是利用信息平臺(tái)對(duì)各物流配送中心、用戶等的資源和數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一整合，根據(jù)實(shí)際的物流配送任務(wù)按需分配資源；此外，利用先進(jìn)的云計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)的處理和物流資源的科學(xué)配置；同時(shí)，經(jīng)各配送中心、用戶協(xié)商確定物流配送的協(xié)作方式和協(xié)作流程，提升了各物流配送中心的配送效率。3.配送環(huán)節(jié)協(xié)同9.2.4 智慧物流配送管理優(yōu)化13實(shí)現(xiàn)配送資源自動(dòng)調(diào)配，運(yùn)9.2.4 智慧物流配送管理優(yōu)化14物流配送體系從訂單處理到配貨作業(yè)、流通加工，再到送貨，存在客觀的流程關(guān)系，尤其是對(duì)于多品種、多供應(yīng)商、多用戶的情況，各作業(yè)