擋墻交底一級

1、技術交底記錄項目名稱03省道東復線諸暨江藻至王家井段3標項目交底時間分部分項工程懸臂式擋墻交底地點交底內(nèi)容：_、工程概況根據(jù)大唐分離立交橋頭順接設計，需要在以下范圍設置擋土墻(均為路堤墻)，結構形 式均采用鋼筋混凝土懸臂式。大唐分離立交橋頭擋墻范圍見下表:序號樁號結構形式長度(m)備注1K27+590.2k27+786.2懸臂式196主線左側K28+764.2k29+020.2懸臂式2562K27+590.2k27+786.2懸臂式196主線右側K28+764.2k29+020.2懸臂式256二、設計情況橋頭防護為懸臂式擋土墻，墻身混凝土采用C30混凝土，墊層混凝土為C15。三、施工準備1、機

2、具準備：挖掘機、砼運輸車、振搗設備、小型夯實設備等。2、材料準備：鋼筋、C30 C15混凝土等。3、相關要求：混凝土采用拌合站集中拌合，經(jīng)砼運輸車運至施工現(xiàn)場?；炷了?原材必須符合相關規(guī)定，經(jīng)檢驗合格的。四、主要施工工藝及方法1、基礎開挖施工方案：機械配合人工施工方法：挖掘機開挖土方、直接裝入汽車運出，人工做配合。施工工藝：（1）測量放線、定點定位、打入標識樁、測量必須復測、符合精度要求后，打入標 樁，做好防護，地面撒上白灰線。（2）挖掘機挖土，汽車運土，靠近既有路堤一側開挖基礎時，要按1:0.5放坡，必 要時打入鋼軌樁，以防路基溜坍，基底不得超挖，一旦超挖不得用土回填。（3）人工清理基底

3、覆土，基底要平整，不得凹凸不平。（4）平整基底后，測定地基承載力（擋墻高度為2m時基底承載力不低于90KPa、擋 墻高度為3m時基底承載力不低于120KPa、擋墻高度為4m時基底承載力不低于150KPa）， 如擋墻施工前檢測基底承載力達不到設計要求采用級配碎石進行換填處理。（5）擋土墻底鋪設0.3m的碎石墊層夯實至設計高程，平整后澆筑擋墻混凝土。（6）C15混凝土墊層厚0.2m，表面要平順、光滑、控制尋標高。2、鋼筋加工鋼筋主筋采用HRB400、箍筋采用HPB300，表面無裂痕、片狀銹斑。施工方法：機械配合人工施工工藝：（1）鋼筋按設計長度用鋼筋切斷機切斷，按規(guī)格分堆碼放，做好標識、底部放木方

4、 與地面隔離30cm。（2）鋼筋按設計尺寸彎制，彎曲的鋼筋要平順、光滑、無扭曲、翅曲。（3）鋼筋焊接采用單、雙面焊縫搭接焊。（4）鋼筋骨架組裝采用焊接、綁扎相結合的方法。注意事項：（1）鋼筋接頭在受拉區(qū)、同一截面上不得超過25%，同一根鋼筋在同一截面上不得 有兩頭以上接頭。（2）同品牌鋼筋不能以細代粗，可以以粗代細。（3）搭接焊鋼筋接頭時，必須先對焊接接頭作拉伸試驗。（4）鋼筋彎制需在常溫下進行，不得加熱彎制。（5）鋼筋骨架與模板間墊腳石塊要呈梅花形布置。（6）綁制完的鋼筋骨架要平順，位置要正確。（7）鋼筋骨架安置后，不得在其上行走，堆放料具。3、腳手架工程施工方法：人工搭設施工工藝：搭設腳手

5、架采用鋼管，用十字扣聯(lián)接。腳手架立柱要保持垂直，不應傾斜，置于堅實地基上垂直誤差不大于1%。縱向的水平鋼管的垂直間距不大于1.8m，承重的做縱向水平桿，必須支承于橫 桿上，禁用不合格材料。外排架必須保持高出工作面1.2m，臨時通道兩側設防護欄桿。腳手架兩端轉角處，每隔6-7根立柱應設剪刀撐，剪刀撐與地面的夾角不大于 60。腳手架搭設不留有空隙和探頭板，鋪板應用鐵絲綁扎牢固，坡度不得大于1:2, 防滑條間距以30cm。注意事項：搭拆腳手架的操作人員，必須戴安全帽。臨空危險作業(yè)必須配帶安全帶，嚴禁 穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上架操作，嚴禁酒后作業(yè)。拆卸架前要檢查，架上是否有雜物，電線水管等臨時設施，必須

6、先清除干凈后 拆除。拆架時，就應先上后下，不準上下同時作業(yè)。4、模板工程施工方法：人工安設施工工藝：模板修理、表面涂油。模板間隙用密封條封閉。模板間的拉片，卡扣安裝要保證模板在混凝土側壓下不變形。墻體模在一定位置預留洞口，混凝土灌注后，要及時封口。支模過程中，如需中途停止，應將支撐，搭頭，柱頭板等釘牢。拆除模板一般用長撬棍，防止整塊模板掉下，以免傷人。拆除模板從上至下，不得上、下同時作業(yè)。注意事項：（1）施工人員戴安全帽、安全帶，不得赤腳或穿拖鞋。（2）不得從高處拋擲模板、卡扣、聯(lián)結零件。（3）拆模作業(yè)區(qū)內(nèi)，嚴禁閑雜人員逗留?；炷凉こ淌┕し椒ǎ浩嚤盟腿肽?，插入式震搗。施工工藝：（1）混凝土

7、采用C30 C15混凝土，用專用混凝土攪拌運輸車。（2）混凝土采用汽車泵送入模的方式、分層澆筑，每層澆筑高度不大于0.6m。（3）混凝土采用插入式振搗棒振搗，每個振搗棒配2人，計劃用3臺振搗棒。（4）墻體、底板一次澆注成型。（5）墻體澆注、施工縫設在不同高度。（6）振搗時，必須保證混凝土震搗密實，不離析、不出現(xiàn)蜂窩、麻面。（7）隨時檢查鋼筋骨架，確保保護層厚度，確保不露筋。（8）混凝土入模時的速度要嚴格控制，避免脹模。（9）混凝土澆注過程中要隨時檢查、模板有無變形、離縫現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)問題，要 立即停止?jié)沧?，加固模板。養(yǎng)護拆模砼強度達到60%時，可進行側模拆除，拆除時應注意防止邊角破壞，結構砼澆

8、筑完成 后覆蓋土工布曬水進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于7天。墻體幾何結構尺寸應符合橋涵施工技 術規(guī)范的要求。施工注意事項（1）施工前應做好地水排出、防水保持基坑干燥。（2）擋土墻施工前查明地下水管線及地下建筑物，基坑開挖后應及時驗槽，加強對既 有線等的觀測。（3）底板混凝土澆筑要一次完成，墻面板在高度方向不宜間斷，第二次澆灌時，必須 保證新混凝土與已凝固混凝土牢固粘結。（4）墻后填土必須在墻身混凝土強度達到設計強度75%以上時，方可進行。（5）擋土墻與橋臺連接處，應協(xié)調(diào)配合，銜接平順。（6）擋墻分段砌筑，每段設2cm沉降縫，縫中填浸瀝青青木板，擋墻與擋墻接觸面處 涂石油瀝青一道（7）擋墻立面每隔2.5

9、m設豎向溫度假縫一道，縫寬2cm，縫深1.5cm。擋墻基坑回填一般情況下，當結構物砼的強度達到75%時，應及時進行兩側的回填，回填必須均勻、 平整用內(nèi)燃打夯機碾壓，分層厚度不超過20cm，并在填料頂設置橫坡。五、質(zhì)量保證措施（1）強化管理、認真貫標，嚴格招待質(zhì)量驗收標準。（2）配備專、兼職質(zhì)量工作人員，嚴格檢查每道工序，材料質(zhì)量，施工質(zhì)量。（3）建立完善質(zhì)量保證體系，強化過程控制，采取有效的技術措施，嚴把質(zhì)量關。（4）加強培訓和教育，努力提高施工人員的質(zhì)量意識，全過程控制，全員控制施工 質(zhì)量六、混凝土質(zhì)量通病防治（一）鋼筋混凝土擋墻出現(xiàn)豎向裂縫現(xiàn)象鋼筋混凝土擋墻出現(xiàn)豎向裂縫，裂縫寬度有一定的規(guī)

10、律原因分析（1）裂縫寬度下寬上窄，是由于鋼筋混凝土擋墻在裂縫處沉降大于兩邊，如寬度大于 四車道的橋臺擋墻中間不設沉降縫時由于路堤盆式沉降，造成自下而上的裂縫。（2）裂縫寬度下寬上窄，是由于裂縫一側或兩側擋墻基底下沉不均勻，淤泥暗浜處理 不當。（3）擋墻未設沉降縫，或沉降縫間距太長。（4）擋墻后有超過設計的荷載。預防措施（1）寬橋臺必須在橋臺中心設置沉降縫或設置相當數(shù)量的水平鋼筋。（2）嚴格遵守施工操作規(guī)程，保證擋墻底部土基壓實質(zhì)量，徹底清除淤泥，處理好原 有暗浜軟弱地段。（3）合理設置擋墻沉降縫間距。嚴禁擋墻臺后設置超過設計荷載的重物或行駛、停留超重車輛，必要時要采取分 散荷重的措施。治理方法

11、加強裂縫觀察，裂縫寬度逐漸趨向穩(wěn)定后可采取開鑿V形縫用水泥砂漿抹平的措 施，如裂縫很細也可以采取注漿措施。如軟弱地段不斷下沉，危及擋墻穩(wěn)定，應重新建造。沉降縫距過大，造成裂縫已無法避免，但也不會出現(xiàn)更大的危險時，如為鋼筋混 凝土擋墻，可采取灌注瀝青膠泥等柔性材料避免鋼筋銹蝕，并加強觀察。清除超重荷載。鋼筋混凝土擋墻表面鋼筋外露，保護層爆裂現(xiàn)象鋼筋混凝土擋墻保護層爆裂，表面露筋。原因分析鋼筋定位不準，保護層太小。預防措施健全質(zhì)量檢查保證體系治理方法主筋外露必須鑿除混凝土表層保護層，對鋼筋做好除銹清理工作，涂刷防銹漆或 環(huán)氧樹脂，再用砂漿抹平。構造筋保護層爆裂，也須鑿除裂縫附近混凝土保護層V形縫，

12、鋼筋除銹后，砂漿 勾凸縫，以防水分浸入。鋼筋混凝土擋墻傾斜現(xiàn)象鋼筋混凝土擋墻出現(xiàn)前傾或后傾。原因分析沉降不均勻。臺后有重物或超重車輛通過。擋墻泄水孔未留，墻后積水水壓力增加。預防措施（1）嚴格控制基坑開挖質(zhì)量，基坑中的淤泥、軟土必須徹底清理，超挖部分宜用碎石 或混凝土回填，基槽面夯實平整。（2）加強擋墻使用期管理，嚴禁墻后堆載重物或超重車輛通過。（3）合理設置泄水孔和墻后倒濾層，避免墻后積水。治理方法（1）加強位移傾斜觀察，如繼續(xù)發(fā)展危及安全，必須挖除墻后填土，改用輕質(zhì)材料回 填或在當墻面前方，每隔一定間距，增建肋板式支撐墻和擴大基礎。（2）卸去墻后重物。（3）用鉆孔方法，補作泄水孔，以減少水

13、壓力。七、安全文明施工（1）施工人員必須嚴格遵守安全操作規(guī)程和技術要求、持證上崗。（2）施工人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽。（3）開挖溝槽土方堆放位置要合理，對不能及時外運的土方要攤平整修。（4）施工時注意對建筑紅線外設施的保護。（5）施工前對機械、器具進行安全檢查。（6）嚴禁酒后操作施工機械、無證駕駛，機械作業(yè)范圍內(nèi)嚴禁行人。（7）現(xiàn)場材料堆放要整齊，特別是高填地段骨架及路塹骨架施工時，片石堆放高度 及位置要要符合安全規(guī)定（堆碼高度不得大于2m，距邊坡距離不小于2m），片石在搬運過 程中要注意安全?，F(xiàn)場材料嚴禁亂堆亂放，做到工完料盡。（8）現(xiàn)場用電須遵守施工安全用電的相關規(guī)定。（9）現(xiàn)場在路基基床上拌合砂漿時，應在基床表層上鋪設墊板，防止水泥漿滲入路基本體。每段附屬 施工結束后，應及時清理殘留在路基基床表面上的碎石、砂漿塊等，做到工完料盡，嚴禁在已成型的 路基上隨意亂丟垃圾。擋土墻基坑各部尺寸允許偏差及檢驗標準項目允許偏差檢查數(shù)量檢驗方法基坑邊緣距路基中線距離+50-104點工八、尺量臺階尺寸1004點工八、尺量斜面基底坡率1%4點工八、水平尺與楔形尺量起訖里程100截面尺寸變化處2點經(jīng)緯儀測量、尺量基底高程0 -5046點水準儀測量擋土墻施工允許偏差部位項目允許偏差（m