設備安裝工程監(jiān)理實施辦法

1、21/21張雙樓煤礦新矸石山排矸設備安裝工程監(jiān)理實施細則（機電設備安裝） 內(nèi)容提要： 工程概況 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作操縱目標及操縱要點 監(jiān)理工作方法及措施項目監(jiān)理機構（章）：_專業(yè)監(jiān)理工程師： _ 總監(jiān)理工程師： _日 期： _工程概況：本工程為張雙樓煤礦新矸石山排矸機電設備安裝工程，要緊安裝下列項目：（一）、2JtP-1.6*0.9型提升機（二）、翻車機（三）、天輪、游動天輪（四）、卸矸架 提升機規(guī)格性能： 機器型號：2JIP1.6*0.9型 卷筒：16002個，寬度：900 載荷：最大靜張力45KN，最大靜張力差30KN最大提升距離：640M ，傳動比： 1：20 鋼繩速度：4M/S、3

2、.06M/S、電動機型號：JR12710型轉速980r/min、730r/min、585r/min、功率：130kw、110kw、80kw 減速器型號：NBD560型，行星齒輪減速器監(jiān)理工作流程監(jiān)理依據(jù)：1、煤礦監(jiān)理合同、施工承包合同、設計圖紙與文件。2、煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準MT5010-953、煤礦井巷工程及驗收規(guī)范GBJ213-904、煤礦安全規(guī)程2004（二）工作流程：監(jiān)理工作流程為事前操縱事中操縱事后操縱。事前操縱：1.1熟悉設計圖紙，領會設計圖紙意圖，學習工程質(zhì)量檢驗標準及驗收規(guī)范，參與圖紙會審。1.2審查施工單位編制的施工組織設計，專項施工方案和安全技術措施，關心施工單位建

3、立和完善施工質(zhì)量保證體系。1.3審查施工單位的人員配置、工程技術人員、治理人員、安全檢查人員的資格及專門工種，持證上崗情況。1.4檢查施工現(xiàn)場的專用設備（sheshe施）是否完好，機具是否到位，起吊所用工具能否滿足煤礦安全規(guī)程之規(guī)定。1.5所有施工人員必須同意“施工技術安全措施”的傳達、學習和培訓，有學習培訓記錄，同時有受訓人員簽認。2、事中操縱：2.1檢驗批工序操縱， （附圖一）2.2材料設備進場使用質(zhì)量操縱 （附圖二）2.3監(jiān)理工作流程 （附圖三）3、事后操縱審查工程竣工圖，督促施工單位及時整理施工驗收資料和各項記錄。3.1設計圖和安裝后的實測竣工圖。3.2要緊原材料出場合格證及各種試驗報

4、告。3.3隱蔽工程記錄。3.4試運轉記錄。建立工程質(zhì)保制度及技術服務檔案，做好工程予驗收的各項工作與其他專業(yè)工程一道，共同協(xié)助業(yè)主辦理工程竣工驗收預備和手續(xù)。 三、監(jiān)理工作操縱目標及操縱要點（一）監(jiān)理目標：建立并實施gb/ti9002iso9002監(jiān)理服務保證體系，嚴格操縱每一道施工工序，促使檢驗合格達到100%。用最經(jīng)濟合理的投資，最先進使用的施工工藝，在合同約定的工期內(nèi)，工程質(zhì)量確保達到優(yōu)良標準。采納動態(tài)的操縱方法，對工程質(zhì)量進行主動操縱，在保證質(zhì)量的前提下，合理經(jīng)濟地操縱項目投資。（二）監(jiān)理工作要點：材料設備（構件）進場的操縱施工工程質(zhì)量操縱與工序的質(zhì)量操縱與驗收。（絞車安裝）工期，投資

5、，安全。材料設備（構件）進場的操縱：工程所用的材料成品，半成品，配件，器具及設備，必須具有中文標識的質(zhì)量合格證及技術文件。材料的規(guī)格型號及性能檢測報告應符合國家技術標準或設計要求。進場時要逐項檢查，對觀感有質(zhì)疑的材料，設備必須進行測試復檢，確認合格后方可使用。設備進場必須配備出廠技術文件（圖紙），產(chǎn)品質(zhì)量合格證及安裝使用講明書，出廠調(diào)試記錄等文件。工程質(zhì)量操縱原則：1.應以安裝工程質(zhì)量檢評標準和施工驗收規(guī)范為依據(jù)，督促施工單位全面實施工程項目合同約定的質(zhì)量目標。2.應對工程施工全過程實施質(zhì)量操縱。以質(zhì)量予控為重點，著重做好事前操縱。3.應對工程項目的人，機，料，法，環(huán)等因素進行全面的質(zhì)量操縱，

6、監(jiān)督施工單位的質(zhì)量保證體系是否落實到位。4.應嚴格要求施工單位執(zhí)行有關材料的試驗制度和設備檢驗制度。5.應堅持本工序質(zhì)量不合格或驗收不予簽認，下一道工序不得施工。應堅持不合格的工程不得交付使用。施工工序質(zhì)量操縱：依照本工程特點擬定以下要緊（關鍵）操縱點：絞車主軸安裝，減速器安裝，電動機安裝，盤形制動器安裝，液壓站安裝。墊鐵:絞車主軸，減速器，電動機，盤形制動器安裝時其機座下墊鐵，基礎螺栓及二次灌漿應符合以下規(guī)定：墊鐵材料必須符合要求，嚴禁有裂縫。墊鐵組布置；除機座下有指定的墊鐵位置外，軸承下及基礎螺栓兩側應設置墊鐵，如條件限制可在一側設置。相鄰兩組墊鐵間距宜為5001000mm。每組墊鐵一般不

7、超過三層，并焊接牢固。設備找平操正后，將墊鐵露出10-30mm，斜墊鐵露出1050mm。基礎螺栓安裝基礎螺栓應垂直，不應碰孔壁。螺栓上油脂及污垢應清潔潔凈，螺紋部分應涂油脂。基礎螺栓的螺母與墊圈間和墊圈與設備間的接觸均應良好。有錨板的應依據(jù)標記將螺栓矩形頭正確地放在錨板槽內(nèi)。應在混凝土基礎達到規(guī)定強度的75%以后擰緊螺栓；擰緊后露出螺母2-4個螺距。二次灌漿前用水沖洗潔凈基礎。必須搗固密實，嚴禁將基礎螺栓搗撞歪斜。二次灌漿所用材料強度等級比原基礎混凝土號應高一個等級。主軸安裝質(zhì)量操縱主軸水平度不超過0.2/1000。軸承座與底座必須緊密接觸，其間嚴禁加墊片。主軸中心線與天輪軸心線間的水平距離同

8、意偏差10/2000。主軸軸心標高同意偏差+-50mm.提升中心線標高同意偏差5mm。主軸軸心線與提升中心線的垂直度同意偏差0.15/1000。軸承座與主軸方向的水平度0.1/1000。軸承座垂直于主軸的水平度0.15/1000。制動盤的端面跳動嚴禁超過0.5mm.調(diào)繩裝置齒輪嚙合良好，油缸的缸底與活塞間的間隙不應小于5mm,動作靈活可靠，潤滑良好。游動滾筒脫開離合器無阻滯現(xiàn)象，潤滑良好，轉動靈活離合器系統(tǒng)密封處在55Mpa壓力下不得漏油。滾筒襯木與滾筒接觸緊密，襯木間接觸嚴密，牢固。固定襯木螺孔應用同質(zhì)木塞堵住并膠牢。出繩孔不應有棱角，毛刺，表面光滑。減速器安裝質(zhì)量操縱齒輪接觸斑點沿齒高方向

9、不小于70%，沿齒長方向不小于90%。齒輪嚙合的最小齒側間隙：Jn1min=0.160mm.Jn2min=0.185mm.軸承內(nèi)圈必須緊貼軸肩或定距環(huán)，用0.05塞尺檢測不得通過。高速軸、低速軸與行星架上軸承，以及行星輪軸承的軸向間隙為0.2-0.4mm.減速器軸心線水平度同意偏差0.15/1000。齒輪聯(lián)軸節(jié)同軸度徑向位移同意0.15mm，同軸度軸向傾斜同意0.6/1000。聯(lián)軸節(jié)端面間隙不應小于2.5mm.減速器使用時溫升不得超過45 C，最高油溫不得超過90 C。減速器應運行平穩(wěn)，無沖擊振動各連接件，緊固件不松動；各連接處、密封處不滲油。盤型制動器安裝質(zhì)量操縱：同一副閘瓦與制動盤兩側的間

10、隙應一致，其偏差嚴禁超過0.1mm。閘瓦的平均摩擦半徑必須等于或者大于設計的平均摩擦半徑。各制動器制動缸的對稱中心，在鉛垂面內(nèi)的重合度嚴禁超過3mm。同一副制動器的支架端面與制動盤中心線平面間距離同意偏差0.5mm，兩側間距的偏差方向應對應。同一副制動器兩閘瓦工作面的平行度不應超過0.3mm。制動器支架端面與制動盤中心線的平行度不應超過0.2mm，兩側平行度對稱相等。閘瓦與制動盤的間隙不應超過1.0mm。閘瓦與制動盤的接觸面積不應小于60，接觸面應分布平均。制動缸與閘瓦連接螺栓的擰緊力矩，前部四條螺栓為900N/m，后部兩條螺栓為500 N/m。在8mpa油壓下保持10分鐘整個系統(tǒng)不得漏油?；?/p>

11、塞在全行程上運動平穩(wěn)，無阻滯和震顫現(xiàn)象。液壓站安裝質(zhì)量操縱液壓站安裝標高必須符合出廠技術文件要求。二級制動安全閘的回油管口必須高于盤形閘油缸中心線80mm。所有油管在安裝前必須用20酸溶液洗滌，然后用3石灰水沖洗，最后用清水洗凈，干燥后立即涂上機油。在P7mpa壓力下試驗，壓力范圍在07mpa之間的壓力可調(diào)級數(shù)許多于20級。殘壓0.5mpa，管路和閥不得漏油。各閥動作應靈活可靠、正確，電磁鐵通電時不得有嗡嗡聲響。在油壓穩(wěn)定（未攪動、未混入空氣）時，油壓波動值不得大于0.5mpa。使用油必須潔凈。使用或試驗時不應攪動。所有回油管均需低于油面。本液壓站使用22號透平油或用N46D低凝液壓油。制動手

12、把在全制動位置時，直流毫安表必須接近于零；制動油缸的殘壓必須低于0.5mpa。液壓站外部油管安裝應排列整齊，所有接頭應不漏油、不滲油。電機安裝質(zhì)量操縱：墊鐵、基礎螺栓及二次灌漿與所配合的機械設備相同。電機試驗結果必須符合本標準附錄D中表D.4和表D.5的規(guī)定。電機接線必須正確，符合設計電壓。電機接線端子與導線端子必須連接緊密，不受外力。連接緊固件裝置完整齊全。電機接線盒的裸露的不同相導線間的對地最小距離必須符合產(chǎn)品規(guī)定，否則進行絕緣處理。電機試運轉軸承溫度不超過80；軸承密封處轉動部位不漏油，靜止部位不滲油。電機安裝軸心線水平度0.15/1000；同軸度徑向傾斜0.6/1000；連軸節(jié)端面間隙

13、不2.5mm。電機運行平穩(wěn)，無振動現(xiàn)象。天輪、游動天輪安裝質(zhì)量操縱：天輪安裝位置與提升中心線位置的偏差嚴禁超過3mm；天輪軸的水平度嚴禁超過0.2/1000。天輪軸的兩端固定必須緊固牢靠。天輪與軸的游動間隙必須符合要求。天輪軸心線標高同意偏差5mm；天輪繩槽中心擺動同意偏差4mm。軸承座楔鐵接觸緊密，固定牢靠。楔鐵防松處理符合設計要求。無要求時將楔鐵點焊牢固。兩端露出軸承3040mm，且尺寸一致。深度指示器及潤滑油泵安裝質(zhì)量操縱：深度指示器應保持水平；齒輪嚙合良好；傳動裝置螺母和杠桿不應有歪斜卡住現(xiàn)象；各傳動部件靈活可靠；盤車時輕松，無阻滯現(xiàn)象。深度指示器指針行程應大于指示板全行程的2/3，指

14、針移動平穩(wěn)，并不應與指示板碰撞。潤滑油泵、閥、管路和油箱安裝應不漏油，運轉正常，噪音小，管路排列整齊。試運轉質(zhì)量操縱提升機安裝完畢后，必須進行調(diào)試和試運轉。（包括無負荷運轉和負荷運轉。）調(diào)試和試運轉的要求必須符合設備出廠技術文件規(guī)定。制動力矩必須為最大靜力矩的三倍。制動系統(tǒng)中的空氣應排除；各閘瓦接觸面積不小于60。制動手把在全制動位置時，直流毫安表必須接近于零；制動油缸的殘壓必須低于0.5mpa。各種手把和腳踏制動必須靈活可靠準確。無負荷試運轉許多于8小時，負荷運轉許多于24小時，每8小時進行一次全面檢查。各部運行必須正常，減速器和主軸承不得有漏油現(xiàn)象。緊急制動時刻不得超過0.3S。安全閥的動

15、作及時準確，制動器的動作靈敏。制動器安全制動減速度，下放重物時不小于1.5m/s2；提升重物時不大于5.0m/s2當速度超過限制速度15時，超速愛護裝置應起作用。軸承溫升不超過40，最高溫度不高于80。導輪運行平穩(wěn)；過卷愛護裝置動作可靠準確；液壓站溫升不超過35。試運轉合格后，必須全部更換新油。（十一） 翻車機安裝質(zhì)量操縱翻車機安裝其墊鐵基礎螺栓及二次灌漿必須符合本標準附錄C中C1、C2、C3、C4之規(guī)定。減速器和連軸器安裝：減速箱內(nèi)應清潔無雜物。檢查齒輪的嚙合情況和頂、側間隙，不漏油。連軸器裝配：兩軸的同軸度徑向位移不應超過0.3mm，傾斜不超過0.5/1000，端面間隙不應小于2.5mm。

16、機體縱向中心線與設計中心線重合度同意偏差5mm。軌面標高5mm。主動軸和從動軸的水平度0.25/1000，且傾斜方向一致。主動軸和從動軸的水平間距同意偏差2mm。（十二） 卸矸架安裝質(zhì)量操縱：卸矸架安裝必須平穩(wěn)，卡設牢固。導向輪轉動靈活可靠，無咬繩現(xiàn)象。帶負荷試運轉2小時，必須閘門開閉可靠，裝載正確，無阻滯現(xiàn)象。礦車傾斜和復位正確，靈活可靠。卸矸架軌道與矸石山軌道的搭接平滑無阻滯，內(nèi)側錯動同意偏差10mm。工程質(zhì)量操縱的方法：質(zhì)量操縱應以事前操縱為主。應按照監(jiān)理規(guī)劃的要求，對施工過程進行檢驗，及時糾正違規(guī)操作，消除質(zhì)量隱患。跟蹤自理質(zhì)量問題，驗證糾正效果。同時應采納必要的檢查、測量和試驗手段，

17、以驗證每道施工工序的質(zhì)量。對工程的關鍵工序和重點部位，在施工過程中進行旁站監(jiān)理。施工過程中的質(zhì)量操縱首先應明確施工過程的關鍵工序、專門工序、重點部位和關鍵操縱點。在巡視過程中發(fā)覺和糾正施工中的不符合要求所發(fā)生的問題；對所發(fā)生的問題應先口頭通知施工單位改正，然后應由監(jiān)理工程師簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單，施工單位應將整改結果書面回復監(jiān)理工程師復查。檢查工程預檢：施工單位在完成工序內(nèi)容后，應填寫工序質(zhì)量報驗單報送項目監(jiān)理部檢查。監(jiān)理工程師對其內(nèi)容到現(xiàn)場進行抽查。對合格的工序準予下一道工序；對不合格的工序通知施工單位整改并跟蹤復查。驗收隱蔽工程：施工單位應按有關規(guī)定對隱蔽工程先行自檢。自檢合格，將“隱蔽工程

18、檢查記錄”報送項目監(jiān)理部，同時填寫工序質(zhì)量報檢單。監(jiān)理工程師對其內(nèi)容到現(xiàn)場進行檢測、核查。對隱蔽不合格的工序，應有監(jiān)理工程師在工序質(zhì)量報驗單上簽字，由施工單位整改，合格后由監(jiān)理工程師復查。對隱蔽合格的工序，簽認“隱蔽工程檢查記錄”，并同意進行下一道工序。分項工程驗收：施工單位在一個分段分項工程完成并自檢合格后，填寫工序質(zhì)量報檢單報送項目監(jiān)理部。監(jiān)理工程師對報驗的資料進行復查，并到現(xiàn)場進行抽查、核查。對符合要求的分項工程應有監(jiān)理工程師簽認并確認等級。隱蔽合格的工序應簽認“隱蔽工程檢查記錄”，并準予進行下一道工序。經(jīng)返工或返修的分項工程應按質(zhì)量評定標準重新簽認。電氣工程的分項工程簽認，必須在施工試

19、驗、檢測完成并合格后進行。工期/投資/安全操縱工期操縱：認真審查施工單位編制的施工技術安全措施。依照規(guī)范和工期要求，制定出科學合理的，可操作性強的工程進度網(wǎng)絡圖和橫道圖，確保工程在打算工期內(nèi)安全順利完成。要求建設單位、施工單位及其他配合單位緊密協(xié)作、統(tǒng)籌兼顧、合理組織，加大平行作業(yè)量，相互創(chuàng)作便利的施工條件。及時了解和掌握施工單位提出的材料、設備（構件）使用供給打算。認真對待設計修改、工程變更情況下的工程進度情況，對不可抗力的因素阻礙施工時，及時采取措施予以解決。督促施工單位在人、機、料、法、環(huán)五大方面合理調(diào)配，使資源配置既合理又科學，充分利用空間、時刻，及時與相關施工單位溝通信息，協(xié)調(diào)各部工

20、作，關注下道工序的預備，安排好各工序之間的交接，及時協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)的各種問題。投資操縱：專業(yè)監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場工程量及工期考核，按合同約定條款審核工程量清單和工程款支付申請表，報總監(jiān)審定。未經(jīng)監(jiān)理人員簽認及驗收合格的工程量或不符合施工合同規(guī)定的工程量，監(jiān)理人員拒絕計量和簽認該項工程款的支付申請。操縱現(xiàn)場設計變更，盡量減少索賠的條件與機會。嚴格操縱合同外的經(jīng)濟簽證。合理分析資金需求打算，以最經(jīng)濟的投資制造最優(yōu)質(zhì)的工程。安全操縱：督促施工單位對所有施工人員進行安全知識教育。加強思想教育，認真學習貫徹有關規(guī)定和操作規(guī)程。熟悉施工現(xiàn)場，遵章作業(yè)。操作時精力集中，不盲目操作，不蠻干，不違章作業(yè)。起吊重物時要統(tǒng)一指揮。起吊重物下方不得有人走動。地面傾斜度大或遇78級大風時嚴禁吊裝作業(yè)和登高作業(yè)。檢查起吊所用索具。必須符合安全系數(shù)。有傷病的繩索、吊環(huán)、滑輪等器具嚴禁使用。機電設備嚴禁運轉；且有良好的接地愛護。四、監(jiān)理的工作方法與措施（一）工作方法1.抽樣檢驗：除了通過指定位置（關鍵點）要求施工單位做合同規(guī)定的檢驗外，監(jiān)理部還要對施工單位的每一檢驗批進