航天器的變軌問(wèn)題

1、航天器的變軌問(wèn)題知識(shí)回顧：提供天體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力為該天體受的F供二天體做圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力是F需二當(dāng)F供F需時(shí)，天體在圓軌道上正常運(yùn)行;當(dāng)F供F需時(shí)，天體做近心運(yùn)動(dòng)；當(dāng)F供F需時(shí)，天體做離心運(yùn)動(dòng)。某人造衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的軌道可近似看作是以地心為中心的圓，由于阻力作用，人 造衛(wèi)星到地心的距離從r1慢慢變到r2,用Ek1、Ek2分別表示衛(wèi)星在這兩個(gè)軌道上 的動(dòng)能，則 （）B.r1 D.r1 r2,Ek1 rl r2,Ek1 D.r1 r2,Ek1 r2,Ek1 Ek2C.r1 Ek2Ek22、2008年9月25日至28日我國(guó)成功實(shí)施了 “神舟”七號(hào)載入航天飛行并實(shí)現(xiàn)了 航天員首次出艙。飛船先沿橢圓軌

2、道飛行，后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速，由橢 圓軌道變成高度為343千米的圓軌道，在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是（）飛船變軌前后的機(jī)械能相等飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加 速度BB“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星繞地運(yùn)行一段時(shí)間后，離開(kāi)地球飛向月球.如圖所示是 繞地飛行的三條軌道，1軌道是近地圓形軌道，2和3是變軌后的橢圓軌道.A點(diǎn) 是2軌道的近地點(diǎn)，B點(diǎn)是2軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)，衛(wèi)星在軌道1的運(yùn)行速率為7.7 km/s，則下列說(shuō)法中正確的是（）衛(wèi)星在2軌道經(jīng)

3、過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速率一定大于7.7 km/s衛(wèi)星在2軌道經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速率一定大于7.7 km/s衛(wèi)星在3軌道所具有的機(jī)械能小于在2軌道所具有的機(jī)械能衛(wèi)星在3軌道所具有的最大速率小于在2軌道所具有的最大速率小結(jié)：1.對(duì)航天器的變軌問(wèn)題，要抓住其在確定軌道上運(yùn)行時(shí)機(jī)械能守恒，在不同軌道上運(yùn)行時(shí)其機(jī)械能不同，軌道半徑越大，機(jī)械能越變軌問(wèn)題中兩軌道同一點(diǎn)的速度和加速度的判斷練習(xí):1.（2014 ?江蘇二模）如圖所示的是嫦娥三號(hào)飛船登月的飛行軌道示意圖，下列說(shuō) 法正確的是（）在地面出發(fā)點(diǎn)A附近，即剛發(fā)射階段，飛船處于超重狀態(tài)從軌道上近月點(diǎn)C飛行到月面著陸點(diǎn)D,飛船處于失重狀態(tài)飛船在環(huán)繞月球的圓軌道上B處須點(diǎn)火減速才能進(jìn)入橢圓軌道飛船在環(huán)繞月球的橢圓軌道上時(shí)B處的加速度小于在圓軌道上時(shí)B處的加 速度地月轉(zhuǎn):/2、2007年11月5日，“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道到達(dá)月球，在距月球 表面200 km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車(chē)制動(dòng)”后被月球捕獲，進(jìn)入橢圓軌道I繞月飛 行，如圖所示.之后，衛(wèi)星在P點(diǎn)經(jīng)過(guò)幾次“剎車(chē)制動(dòng)”，最終在距月球表面200 km 的圓形軌道III上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).用T1、T2、T3分別表示衛(wèi)星在橢圓軌道 I、II和圓形軌道III上運(yùn)動(dòng)的周期，用a1、a2、a3分別表示衛(wèi)星沿三個(gè)軌道運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的加速度,則下面說(shuō)法正確的是（）B.T1