【推薦下載】河流治理及水系連通施工組織設(shè)計

1、第一章工程概況工程概況（一）主要工作內(nèi)容項目總投資：福田鎮(zhèn)項目區(qū)2021.03萬元，園洲鎮(zhèn)1865.75萬元， 合計3886.78萬元。福田鎮(zhèn)項目區(qū)：主要建設(shè)內(nèi)容為：水系溝通工程，整治2條排水 溝溝口共長155m；清淤疏浚及清障工程，整治河道長3.62km;岸坡整 治工程整治總長7.51km,其中左岸長3.44km;右岸長4.07km;交叉建筑 物工程，新建排水涵管2座；生態(tài)修復(fù)及景觀工程，福田河樁號 FTH6+785.37+583.8段，設(shè)計防洪標準20年一遇，樁號 FTH3+966.16+785.3段，設(shè)計防洪標準10年一遇；工程等級定為V 等，邊坡安全級別參照5級提防，其他建筑物級別5級

2、；園洲鎮(zhèn)項目區(qū)：主要建設(shè)內(nèi)容為：水系溝通工程，整治3條排水 溝溝口共長60m;清淤疏浚及清障工程，整治河道長3.94km；岸坡整 治工程，整治總長5.51km,其中左岸長2.80km,右岸長2.71km;交叉建 筑物工程，重排水涵管1座；生態(tài)修復(fù)及景觀工程。工程設(shè)計防洪標 準為10年一遇，工程等級定位V等，邊坡安全級別參照5級提防， 其他建筑物級別5級。（二）現(xiàn)場條件1、地形地貌福田鎮(zhèn)項目區(qū)主要河流福田河位于福田鎮(zhèn)，福田鎮(zhèn)位于博羅縣西10 部。本項目的福田河整治段位于福田河中下游，整治范圍為長福公路 橋（樁號FT3+966.1）福田新橋（樁號FTH7+583.8）,整治河道總 長3.62km。

3、目前該工程主要存在問題：長福公路橋下游卡口段河道與 水東坑陂雍水影響嚴重、已有防洪堤堤頂高程不滿足防洪要求、河槽 淤積嚴重、兩岸邊坡侵蝕嚴重、排水溝溝口堵塞及局部水質(zhì)污染等。廣東省博羅縣中小河流治理重點縣綜合整治及水系連通試點 規(guī)劃中已將福田鎮(zhèn)項目區(qū)列入規(guī)劃范圍。本工程采用水系溝通、清 淤疏浚與清障、岸坡整治、生態(tài)修復(fù)及景觀、交叉建筑物處理、治污 截污等工程措施對福田河進行以水環(huán)境改善為主的工程整治，以“河 暢水清、岸美景綠、功能健全、人水和諧”為目標，使福田鎮(zhèn)項目區(qū) 河道基本功能得到有效恢復(fù)。園洲鎮(zhèn)項目區(qū)主要河流福田河位于園洲鎮(zhèn)，園洲鎮(zhèn)位于博羅縣西 部。本項目的福田河整治段位于福田河下游，整

4、治范圍為福田河河口 （樁號FTH0+000.0）至長福公路橋（樁號FTH3+966.1），整治河道總 長3.97km。目前該工程主要存在問題：外江東博排渠回水壅高、已有 防洪堤堤頂高程不滿足防洪要求、樁號FTH2+584.2FTH3+641.4段河 道卡口束窄嚴重、過流能力嚴重不足、河槽淤積嚴重、兩岸天然土邊 坡侵蝕嚴重、跨河建筑物阻水嚴重、排水溝溝口堵塞以及局部水質(zhì)污 染等。廣東省博羅縣中小河流治理重點縣綜合整治及水系連通試點 規(guī)劃中已將園洲鎮(zhèn)項目區(qū)列入規(guī)劃范圍。本工程采用水系溝通、清 淤疏浚與清障、岸坡整治、生態(tài)修復(fù)及景觀、交叉建筑物處理、治污11 截污等工程措施對福田河進行以水環(huán)境改善為

5、主的工程整治，以“河 暢水清、岸美景綠、功能健全、人水和諧”為目標，使園洲鎮(zhèn)項目區(qū) 河道基本功能得到有效恢復(fù)。2、交通條件該場地區(qū)域有土路或砂石路直達施工現(xiàn)場，交通較為方便。3、通信條件施工現(xiàn)場通信擬采取下辦法解決通信問題：在現(xiàn)場辦公室設(shè)座機 壹部，作為公事使用，施工現(xiàn)場全在電信系統(tǒng)、聯(lián)通系統(tǒng)，和移動系 統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域之內(nèi)，手機信號良好，主要管理人員均使用手機聯(lián)絡(luò)。第二章施工方案與技術(shù)措施施工內(nèi)容本標主要施工工程有：土方挖運、土方填筑、砼工程、草皮護坡、 泥結(jié)石路面等。土方挖運施工方法施工測量12根據(jù)設(shè)計圖紙，土方開挖應(yīng)達到設(shè)計的清基線。根據(jù)監(jiān)理提交的 控制點建立整個工程施工控制網(wǎng)，在開挖前依

6、據(jù)施工控制網(wǎng)，按照設(shè) 計施工圖確定的開挖邊線及坡度要求，布置開挖線加密樁及高程控制 系統(tǒng)，河道左右兩邊每20m設(shè)一個臨時樁點，作為開挖范圍的控制依 據(jù)，施工過程中測量技術(shù)員跟班放樣和復(fù)測，確保開挖范圍符合設(shè)計 要求。施工方法1、施工準備開挖前在開挖區(qū)內(nèi)用挖掘機修筑臨時運輸車道及必要的場地平 整，以利車輛運輸能正常進行。2、土方開挖施工方法土方開挖從上層向下層分層依次從左向右進行，每層厚度在1.5m 左右，使用挖掘機開挖，自卸車運輸土料，對于基坑內(nèi)自卸車不能進 入的部位，用挖掘機多次接力開挖。上下游邊坡開挖時預(yù)留保護層， 用人工修整找平，保證邊坡坡度符合設(shè)計要求。棄料堆放在監(jiān)理人指定的位置。不允

7、許在開挖范圍的上側(cè)棄料， 必須在邊坡上部堆置棄土?xí)r，應(yīng)確保開挖邊坡的穩(wěn)定。在沖溝內(nèi)或河 岸邊棄料時，防止山洪造成泥石流或引起河道堵塞。質(zhì)量控制措施1、土方開挖前根據(jù)施工詳圖及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，詳細制訂施工 測量措施、施工方法與措施、出碴和棄碴措施、開挖計劃等報監(jiān)理工 程師審批。2、開挖時應(yīng)通知監(jiān)理工程師對土方開挖剖面的實地放樣成果進 行復(fù)核，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后才能進行施工。3、場地清理范圍應(yīng)延伸到離施工詳圖所示最大開挖邊界線以外1350m。4、建基面以上需留20cm厚的保護層，該層只能人工開挖、整平、 不得使用機械挖掘。5、開挖出來的棄碴應(yīng)運到指定地點堆放。6、最終開挖輪廓均不得超挖和欠挖。7、

8、開挖完畢應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師驗基，合格后方能進行下道 工序的施工。土方填筑土方回填前應(yīng)根據(jù)施工詳圖和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范要求，提交一份土 方填筑和碾壓施工方案，報送監(jiān)理工程師審批。根據(jù)批準的施工方案， 實施土方填筑和碾壓作業(yè)施工。填筑用土原則上從土料場運進，但可 利用土方開挖的可利用土料，但要經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主認可，則可減少土方 外運，降低成本，實現(xiàn)土方調(diào)配平衡。施工方法土方填筑必須待建基面及堤基雜物和雜草清除與處理檢驗合格 后才能進行。堤身土方填筑中少量利用建筑物開挖料，大部分從料場 取土，均采用挖掘機配自卸汽車運土，進占法卸料，結(jié)合部位采用后 退法卸料，推土機鋪土，輔以人工攤鋪邊角，振動碾碾壓，邊角或

9、結(jié) 合部位采用蛙式打夯機夯實或人工進行夯實。填筑施工應(yīng)由最低部位開始，按水平分層向上鋪土填筑，不得順 斜坡填筑。填筑嚴禁出現(xiàn)界溝，限制鋪層厚度30cm，每個分段作業(yè)面 的長度不應(yīng)小于100m。施工中應(yīng)做到相鄰分段作業(yè)面均衡上升，減少 施工接縫，每條施工縫用挖機向下挖60cm，寬1m，再回填土方，回 填厚度30cm之內(nèi)，每層用蛙式打夯機打夯。1、測量放樣。14填筑前及填筑后，按圖紙要求或工程師的指示進行測量、放樣。 其內(nèi)容包括：a.布設(shè)施工控制網(wǎng)；b.填筑前的地形測量和放樣；c.為保證符合設(shè)計填筑輪廓的準確性而進行的測量、放樣；d.為核算工程量和支付而進行的測量；e.為提供竣工資料而進行的測量；

10、f.按工程師指示的其他測量。2、設(shè)備（1）對于填筑平面面積較小，如填筑體與穿堤建筑物、岸坡結(jié) 合部位等不能使用大型壓實設(shè)備進行壓實的部位，可使用經(jīng)工程師批 準的小型碾壓或夯實設(shè)備。（2）坡面壓實應(yīng)使用經(jīng)批準的手動式動力夯或坡面碾。（3）填筑壓實設(shè)備應(yīng)采用平碾、凸塊振動碾或輪胎碾，自重應(yīng) 不小于12t。經(jīng)過壓實效果論證并于事先得到工程師批準的其它類型 的壓實機械也可使用。（4）施工方法。填筑作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪。新鋪填土應(yīng)平整、 厚薄一致、無結(jié)塊，碾壓機具的行駛方向應(yīng)平行堤軸線?？堪镀禄虼?堤建筑物地形突變而碾壓機具碾壓不到的局部角落，應(yīng)以報經(jīng)工程師 批準的有效作業(yè)措施對填料進行壓實。填筑前先用核

11、子密實儀測定土 料含水量和壓實試驗數(shù)據(jù)，符合規(guī)范要求后，采用自卸汽車卸料，推 土機向前進占平料。平料時嚴格控制鋪料厚度，每層松鋪厚度為30cm， 根據(jù)鋪土厚度，計算每車土料控制面積，均勻卸料，推土機平料過程 中，及時檢查鋪層厚度，發(fā)現(xiàn)超厚部位立即進行處理，土料與岸坡交 界處輔以人工仔細平土，平土后，采用輪胎碾按與壩軸線平行的進退15 法碾壓8遍。碾壓時，含水量控制在16%22%之間；含水量較低時， 采取預(yù)先灑水潤濕，含水量較高量，采取翻松涼干。填筑一層后，采 用核子密實儀進行檢測，壓實層不出現(xiàn)漏壓和虛浮層、平松料、彈簧 料和光面等不良現(xiàn)象，合格后進行下層填筑。相鄰施工段的作業(yè)面均 衡上升。施工

12、段之間出現(xiàn)高差時，采用斜面搭接。每層各工作面之間 碾壓搭接寬度為1.0m。對于堤面的邊緣地帶，以及與岸坡、混凝土建 筑物接合部位，采用人工蛙式夯土機分層夯實。土堤填筑后邊坡采用 人工削坡成形。土堤與剛性建筑物相接時，施工應(yīng)符合下列要求：a.建筑物周邊回填土方，應(yīng)在建筑物強度達到設(shè)計強度標準值的 50%70%的情況下施工；b.填土前，應(yīng)清除建筑物表面的乳皮、粉塵及油污等；對表面的 外露鐵件（如模板對銷螺栓等）宜割除，必要時對鐵件殘余露頭需用 水泥砂漿覆蓋保護；c.填筑時，須先將建筑物表面濕潤，邊涂泥漿、邊鋪土、邊夯實， 涂漿高度應(yīng)與鋪土厚度一致，涂層厚度應(yīng)為3mm5mm,并應(yīng)與下部涂 層銜接；嚴

13、禁泥漿干固后再鋪土、夯實；d.制備的泥漿性能指標必須滿足設(shè)計文件或相關(guān)標準和規(guī)程規(guī) 范要求；e.建筑物兩側(cè)填土，應(yīng)保持均衡上升；貼邊填筑所用夯具須經(jīng)過 論證并經(jīng)工程師同意后方可使用。灑水要求：鋪料應(yīng)按最優(yōu)含水量進行控制，若需加水處理，灑水 量由施工碾壓試驗確定。土料的雨季、冬季施工1、雨季施工應(yīng)參照執(zhí)行碾壓式土石壩施工規(guī)范堤防工程施16 工規(guī)范中的有關(guān)停工標準要求或工程師的指示。在下雨時，土料含 水量變大，影響土料壓實；在冬季，土料中的水分凍結(jié)而形成凍土塊， 也難以壓實。在雨天，土料停止施工。為盡量減小因雨停工天數(shù)和雨 水對土壩填筑質(zhì)量的影響，將采取必要的防雨措施。主要在土料場開 挖排水溝，保

14、持開挖地面平整和有利于排水的坡度，在填筑區(qū)和土料 場內(nèi)用防雨布遮蓋，加強運土道路的排水設(shè)施。雨停繼續(xù)施工時，把 滲入雨水的土層清除重新填筑。在冬季，主要選擇含水量低的土料和 避風(fēng)的土料場；在使用前將表土層翻松保溫。在施工時，實行快速度 連續(xù)施工，在堤面上采用較小的施工分區(qū)分段。2、填筑面一般應(yīng)略向外側(cè)傾斜，以利排除積水。下雨前應(yīng)采取 覆蓋、壓光面等措施，以防雨水下滲；雨后應(yīng)將填筑面含水量調(diào)整至 合格范圍才能復(fù)工，雨后復(fù)工前，坡面不允許踐踏，禁止車輛通行。土方填筑應(yīng)注意的事項：1、首先應(yīng)對土料的物理力學(xué)特性，特別是比重、天然容重、天 然含水量、最優(yōu)含水量、最大干容重、壓縮系數(shù)、滲透系數(shù)等取樣試

15、驗，取得可靠參數(shù)。2、碾壓時應(yīng)對鋪土方式、鋪土厚度、碾壓機械類型及重量、碾 壓遍數(shù)等取得可靠參數(shù)。3、土方回填的攤鋪采用推土機結(jié)合人工找平，攤鋪厚度控制在 30cm以下，最大土料粒徑小于10cm,并盡可能采用機械碾壓，輔以 人工夯實。4、碾壓遍數(shù)34遍，具體遍數(shù)通過壓實試驗確定，以達到壓實 要求為準。不能出現(xiàn)虛土層、松土、彈簧土和光面等不良現(xiàn)象。5、回填碾壓的質(zhì)量檢查和取樣試驗按碾壓式堤防施工技術(shù)規(guī) 范和土工試驗規(guī)程執(zhí)行。17砼工程施工方法施工準備根據(jù)施工前已建立的施工區(qū)平面和高程施工測量控制網(wǎng)進行施 工放樣，在放樣前詳細閱讀工程圖紙，對已有的數(shù)據(jù)，資料和施工圖 的幾何尺寸，認真加以復(fù)核，確保無誤后，方可進行施工放樣，樣樁 應(yīng)選擇在通視良好，地基穩(wěn)定，施工時便于保留的地方，且便于對實 施輪廓和高程進行控制。施工程序施工段內(nèi)各項目平行流水作業(yè)，采用分層分塊的施工方法自下而 上進行。先澆墊層硅，再澆上部硅。新老砼接觸面必須按照施工縫進 行處理后才能繼續(xù)澆筑。硅施工模板采用鋼模和竹膠板為主，硅集中 拌制后，通過硅攪灌車轉(zhuǎn)運至輔以人力膠輪車運輸入倉。模板制安模板施工應(yīng)遵照有關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行，其設(shè)計、制作和安裝應(yīng)該使 硅得以正常的澆筑和搗實，使其形成準確的形狀、尺寸和位置