自學(xué)液壓與氣動(dòng)技術(shù)樣本

1、液壓與氣動(dòng)技術(shù)一、填空題1、液壓系統(tǒng)中的壓力取決于（負(fù)載），執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于（流 量）。2、液壓傳動(dòng)裝置由（動(dòng)力元件）、（執(zhí)行元件）、（控制元件）和（輔助元 件）四部分組成，其中（動(dòng)力元件）和（執(zhí)行元件）為能量轉(zhuǎn)換裝置。.液體在管道中存在兩種流動(dòng)狀態(tài)，（層流）時(shí)粘性力起主導(dǎo)作用，（湍流） 時(shí)慣性力起主導(dǎo)作用，液體的流動(dòng)狀態(tài)可用（雷諾數(shù)和雷諾數(shù)臨界值比較）來(lái) 判斷。.在研究流動(dòng)液體時(shí)，把假設(shè)既（不可壓縮）又（沒(méi)有粘性）的液體稱為理想 流體。.由于流體具有（粘性），液流在管道中流動(dòng)需要損耗一部分能量，它由（沿 層壓力）損失和（局部壓力）損失兩部分組成。.液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與（小孔斷面面

2、積）的一次方成正比，與（小孔兩 邊壓力差）的1 / 2次方成正比。經(jīng)過(guò)小孔的流量對(duì)（油溫變化）不敏感，因 此薄壁小孔常見(jiàn)作可調(diào)節(jié)流閥。.經(jīng)過(guò)固定平行平板縫隙的流量與（縫隙兩邊的壓力差）一次方成正比，與 （縫隙高度）的三次方成正比，這說(shuō)明液壓元件內(nèi)的（縫隙）的大小對(duì)其泄漏 量的影響非常大。.變量泵是指（排量）能夠改變的液壓泵，常見(jiàn)的變量泵有（單作用葉片 泵）、（徑向柱塞泵）、（軸向柱塞泵）。其中（徑向柱塞泵）和（單作用葉 片泵）是經(jīng)過(guò)改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來(lái)實(shí)現(xiàn)變量，（軸向柱塞泵）是經(jīng)過(guò)改 變斜盤傾角來(lái)實(shí)現(xiàn)變量。.液壓泵的實(shí)際流量比理論流量（?。?而液壓馬達(dá)實(shí)際流量比理論流量 （ 大） 。.斜盤

3、式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的三對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦副為（缸體） 與（柱塞）、（缸體）與（配流盤）、（滑履）與（斜盤）。n .外嚙合齒輪泵的排量與（模數(shù)）的平方成正比，與的（齒數(shù)）一次方成正 比。因此，在齒輪節(jié)圓直徑一定時(shí)，增大（模數(shù)），減少（齒數(shù)）能夠增大泵的 排量。.外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開(kāi)嚙合的一側(cè)是（吸油）腔，位于輪齒逐漸 進(jìn)入嚙合的一側(cè)是（）腔。.為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象，一般在兩側(cè)蓋板上開(kāi)（卸荷槽），使閉死容 積由大變小時(shí)與（壓油）腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與（吸油）腔相通。.齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為（端面）間隙和（徑向）間隙，另外還存在（嚙 合）間隙。對(duì)無(wú)間隙補(bǔ)償?shù)凝X輪泵，（端面）

4、泄漏占總泄漏量的80 % 一 85 %。.雙作用葉片泵的定子曲線由兩段（大半徑圓?。?、兩段（小半徑圓?。┘?四段（過(guò)度圓弧）組成，吸、壓油窗口位于（過(guò)度圓?。┒巍?調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘，能夠改變泵的壓力流量特性曲線 上（限定壓力pB ）的大小，調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘，能夠改變（最大偏心距 emax ）。.溢流閥的進(jìn)口壓力隨流量變化而波動(dòng)的性能稱為（壓力流量特性），性能 的好壞用（調(diào)壓偏差）或（開(kāi)啟比）、（閉合比）評(píng)價(jià)。顯然（調(diào)壓偏差）小 好，（開(kāi)啟比）和（閉合比）大好。.溢流閥為（入口）壓力控制，閥口常（閉），先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥 的出口相通。定值減壓閥為（出口）壓力控制，閥口

5、常（開(kāi)），先導(dǎo)閥彈簧腔的 泄漏油必須（單獨(dú)引出）。.調(diào)速閥是由（定差減壓閥）和節(jié)流閥（串聯(lián)）而成，旁通型調(diào)速閥是由（壓差式溢流閥）和節(jié)流閥（并聯(lián)）而成。.為了便于檢修，蓄能器與管路之間應(yīng)安裝（截止閥），為了防止液壓泵停 車或泄載時(shí)蓄能器內(nèi)的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝（單向閥）。.選用過(guò)濾器應(yīng)考慮（過(guò)濾精度）、（機(jī)械強(qiáng)度）、（通流能力）和其它 功能，它在系統(tǒng)中可安裝在（泵的吸油口）、（泵的出油口）、（系統(tǒng)的回路） 和單獨(dú)的過(guò)濾系統(tǒng)中。.兩個(gè)液壓馬達(dá)主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路，兩馬達(dá)串聯(lián)時(shí)，其 轉(zhuǎn)速為（不變）；兩馬達(dá)并聯(lián)時(shí)，其轉(zhuǎn)速為（降低一半），而輸出轉(zhuǎn)矩（增加一 倍）。串聯(lián)和并

6、聯(lián)兩種情況下回路的輸出功率（相同）。.在變量泵一變量馬達(dá)調(diào)速回路中，為了在低速時(shí)有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高 速時(shí)能提供較大功率，往往在低速段，先將（變量馬達(dá)排量）調(diào)至最大，用 （變量泵）調(diào)速；在高速段，（變量泵排量）為最大，用（變量馬達(dá)）調(diào)速。.限壓式變量泵和調(diào)速閥的調(diào)速回路，泵的流量與液壓缸所需流量（自相適 應(yīng)），泵的工作壓力（固定）；而差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路，泵輸出流 量與負(fù)載流量（自相適應(yīng)），泵的工作壓力等于（負(fù)載壓力）加節(jié)流閥前后壓 力差，故回路效率高。25 .順序動(dòng)作回路的功用在于使幾個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序動(dòng)作，按控制方 式不同，分為（壓力）控制和（行程）控制。同步回路的功用是

7、使相同尺寸的執(zhí) 行元件在運(yùn)動(dòng)上同步，同步運(yùn)動(dòng)分為（位置）同步和（速度）同步兩大類。.不含水蒸氣的空氣為（干空氣），含水蒸氣的空氣稱為（濕空氣），所含 水分的程度用（絕對(duì)濕度）和（相對(duì)濕度）來(lái)表示。.理想氣體是指（不計(jì)粘性的氣體）。一定質(zhì)量的理想氣體在狀態(tài)變化的某 一穩(wěn)定瞬時(shí)，其壓力、溫度、體積應(yīng)服從（理想氣體狀態(tài)方程）。一定質(zhì)量的 氣體和外界沒(méi)有熱量交換時(shí)的狀態(tài)變化過(guò)程叫做（絕熱過(guò)程）。.在氣動(dòng)系統(tǒng)中，氣缸工作、管道輸送空氣等均視為（等溫過(guò)程）；氣動(dòng)系 統(tǒng)的快速充氣、排氣過(guò)程可視為（絕熱過(guò)程）。.氣源裝置為氣動(dòng)系統(tǒng)提供滿足一定質(zhì)量要求的壓縮空氣，它是氣動(dòng)系統(tǒng)的 一個(gè)重要組成部分，氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)壓縮

8、空氣的主要要求有：具有一定的（壓力） 和（流量），并具有一定的（凈化程度）。因此必須設(shè)置一些（去除雜質(zhì)）的輔 助設(shè)備。.空氣壓縮機(jī)的種類很多，按工作原理分（容積式）和（速度式）。選擇空 氣壓縮機(jī)的根據(jù)是氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)所需要的（工作壓力）和（流量）兩個(gè)主要參 數(shù)。.氣源裝置中壓縮空氣掙化設(shè)備一般包括：（后冷卻器）、（油水分離器）、 （貯氣罐）、（干燥器）。.氣動(dòng)三大件是氣動(dòng)元件及氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓縮空氣的最后保證，三大件是指 （分水濾氣器）、（減壓閥）、（油霧器）。.氣動(dòng)三大件中的分水濾氣器的作用是濾去空氣中的（灰塵）、（雜質(zhì)）并 將空氣中（水分）的分離出來(lái)。二、選擇題.流量連續(xù)性方程是（）在流體力學(xué)

9、中的表示形式，而伯努利方程是（）在流 體力學(xué)中的表示形式。（A ）能量守恒定律（B ）動(dòng)量定理（c ）質(zhì)量守恒定律D）其它.液體流經(jīng)薄壁小孔的流量與孔口面積的（）和小孔前后壓力差的（）成正 比。（A ） 一次方（B ） 1 / 2次方（C ）二次方（D ）三次方.流經(jīng)固定平行平板縫隙的流量與縫隙值的（）和縫隙前后壓力差的（）成正 比。（A ） 一次方（B ） 1 / 2次方（C ）二次方（D ）三次方.雙作用葉片泵具有（AC ）的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；而單作用葉片泵具有（BD ）的結(jié)構(gòu) 特點(diǎn)。（A）作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡（B ）所有葉片的頂部和底部所受 液壓力平衡（c ）不考慮葉片厚度，瞬時(shí)流

10、量是均勻的D）改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量.一水平放置的雙伸出桿液壓缸，采用三位四通電磁換向閥，要求閥處于中位 時(shí)，液壓泵卸荷，且液壓缸浮動(dòng)，其中位機(jī)能應(yīng)選用（D）;要求閥處于中位時(shí), 液壓泵卸荷，且液壓缸閉鎖不動(dòng)，其中位機(jī)能應(yīng)選用（B ）。（A ）。型（B M型（C ） 丫型（D H 型.有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5MPA和10MPA的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，泵的 出口壓力為（C ）;并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力又為（A ）。（A ） 5 MPa B） 10 MPa （ C ） 15 MPa D） 20 MPa.在下面幾種調(diào)速回路中，（B CD ）中的溢流閥是安全閥，（A ）中的溢流閥

11、 是穩(wěn)壓閥。（A）定量泵和調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路（B ）定量泵和旁通型調(diào)速閥的節(jié)流 調(diào)速回路（C ）定量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路D）定量泵和變量馬達(dá)的閉式調(diào)速回路.為平衡重力負(fù)載，使運(yùn)動(dòng)部件不會(huì)因自重而自行下落，在恒重力負(fù)載情況下, 采用（B ）順序閥作平衡閥，而在變重力負(fù)載情況下，采用（D ）順序閥作限速 鎖。（A ）內(nèi)控內(nèi)泄式B）內(nèi)控外泄式（c ）外控內(nèi)泄式（D ）外控外泄式.順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時(shí)，應(yīng)選用（c）型，作背壓閥時(shí)，應(yīng)選用（A） 型。（A ）內(nèi)控內(nèi)泄式（B ）內(nèi)控外泄式（c ）外控內(nèi)泄式（D ）外控外泄式.雙伸出桿液壓缸，采用活塞桿固定安裝，工作臺(tái)的移動(dòng)范圍為缸筒有效行 程的（B ）;采用缸筒固定安置，工作臺(tái)的移動(dòng)范圍為活塞有效行程的（C ）。（A ）