簡析高速公路經濟管理體制的構建

1、簡析高速公路經濟管理體制的構建簡析高速公路經濟管理體制的構建前言進入二十一世紀以來，我國的市場經濟占據主導地位，當前的公路工程經濟管理已經不適應時代開展的需求，現有的公路工程經濟管理體制還有許多不完善的地方，需要不斷的進展改良，讓公路經濟管理日趨合理，進而適應當前的市場經濟開展程度。1構建高速公路經濟管理機制的重要作用1.1維護國有資產的平安從本質上來講，高速公路屬于我國國有資產，始終關注與加強對我國高速公路經濟管理體制的構建與完善既是高速公路內部管理工作不斷開展與進步的重要表達，也是維護我國國有資產平安，是加強對管理資產保護的必要舉措。實現我國高速公路管理方式的科學化，盡可能細致劃分經濟管理

2、的詳細方式，建立健全相關的管理方案與管理方案，可以大幅度提升我國高速公路經濟管理方式的可行性與科學性，同時也可以標準與約束包括高速公路投資者、管理者、經營者等等主體在內的詳細行為，減少經濟損失與違規(guī)操作的現象，在保障高速公路質量與平安性的根底上，盡可能節(jié)省經濟本錢，進步資金使用效率，保護我國國有資產的平安。1.2推進了社會主義市場經濟的持續(xù)性開展高速公路是我國社會主義市場經濟的重要組成局部，高速公路的開展與進步既是我國社會經濟不斷開展的重要表達，也是推進我國社會經濟實現可持續(xù)性開展的重要動力。當前國家對高速公路的關注度與投入度不斷增加，包括資金支持、法律保障、制度建立等等方面，大大進步了我國高

3、速公路經濟管理程度與才能，推進了管理理念與管理形式的現代化開展進程，這樣一來，可以始終確保我國高速公路經濟管理體制的高效性與針對性，大大提升我國高速公路可持續(xù)開展對社會主義市場經濟的推動作用。1.3實現高速公路內部管理的標準化與標準化當前，我國高速公路多采用全封閉式的收費機制，統(tǒng)一定價、統(tǒng)一管理，只有加強對我國高速公路經濟管理，可以為高速公路收費標準的制定提供必要的理論支持與制度保障，既可以確保我國高速公路的科學化開展與進步，但同時可以有效躲避收費過高或是過低的弊端，一方面實在保障我國人民群眾的出行利益；另一方面推進我國高速公路的良性開展目的的實現。2新時期構建高速經濟管理體制的有效措施2.1

4、采用法律手段，落實公路經濟管理制度我國是法治社會，始終堅持用公正、公平的法律法規(guī)推進我國高速公路經濟管理體制的構建，既可以保障經濟管理機制的可行性與完善化，同時實在保障各項經濟管理條款與制度的落實與執(zhí)行。詳細來說，首先，要進一步加快我國高速公路經濟管理機制的構建進程，注重高速公路建立與管理立法工本文由論文聯(lián)盟.LL.搜集整理作的開展，在充分吸收我國現行高速法律法規(guī)的根底上，面對我國高速公路開展與進步的新情況與新問題，增刪法律條款，綜合考核各項條款的可行性與完善性，盡可能明確與完善各方主體在高速公路交通活動中的各項權利與義務，降低發(fā)消費生糾紛的幾率，推進高速公路管理真正實現有法可依、有法必依。其

5、次，還要進一步加強高速公路經濟管理法律法規(guī)的執(zhí)法力度，推行崗位負責制，實現交通部門與公安部門的有機聯(lián)絡，明確各個部門工作人員的工作任務與工作職責，減少各種重復性工作，提升我國高速公路經濟管理執(zhí)法工作效率。最后，要大力推行信息化管理系統(tǒng)，及時更新高速公路收費信息、交通量等等，既表達我國高速公路經濟管理的科學性與現代化，同時也為我國相關法律法規(guī)的制定、規(guī)章制度的落實提供更多真實、全面的數據支持。2.2綜合采取經濟與行政手段高速公路建立周期較長、投資花費宏大、投資回收較慢，很少有私營企業(yè)與施工單位愿意主動參與其中，因此就必須由政府出面進展經濟與行政干預，主動承當建立高速公路、管理高速公路的責任，優(yōu)選

6、高速公路經營方與管理方，幫助相關部門制定與規(guī)劃高速公路經濟管理方案與方案，爭取為各行各業(yè)的開展提供更加良好、優(yōu)質的交通效勞。另外，在選定高速公路的經營企業(yè)與管理企業(yè)之后，政府要與企業(yè)簽訂合作合同，詳細規(guī)定經營期限、雙方權利與義務等等方面，從而實現我國高速公路經濟管理工作的制度化與程序化。最后，為了提升經營企業(yè)參與高速公路管理的積極性與主動性，政府也要采取一定的鼓勵方式與政策幫扶，維護經營企業(yè)的合法權益，促進高速公路事業(yè)得到更高的開展。2.3建立健全公路獎懲制度對于公路工程的管理和建立人員實行獎懲制度可以充分調動他們的工作積極性。要保證公路建立本錢預算的全面性，另外，在整個工程預算的過程中，要對

7、權利、責任、利益進展合理的分配，要將責任落實到各個單位，這樣就可以進一步確保公路建立企業(yè)的內部管理質量。公路運輸建立在保證公路建立質量的根底上，要對公路建立的本錢進展控制和管理，這樣才能保證公路建立在投入使用之后給社會帶來宏大的經濟效益。而且，在此過程中，要加強對公路建立本錢的預算管理，這也是確保公路運輸經濟效益管理的重要措施。在對公路建立本錢的控制和管理中，需要根據實際的公路工程施工情況進展核算，要對施工中涉及到的各個工程本錢進展管理。2.4加強公路工程本錢管理與控制首先，在高速工程施工之前，要組織造價管理工作人員預算施工工程的本錢管理，明確各個工程的花費，包括人工費、原材料花費、機械設備本

8、錢、維護與管理費用、技術選擇費等等，精心制定合理的施工方案，優(yōu)選原材料供給商與施工企業(yè)，加強對高速公路工程工程的本錢控制，最大化高速公路的經濟效益，確保高速公路建立工作的順利開展。其次，在施工過程中，施工企業(yè)要安排專人做好現場管理工作，重點檢查原材料存放、工作人員施工情況等等，既有效防止原材料變質、失效，同時可以有效減少工作人員不標準操作、不標準操作現象的發(fā)生，進步工程施工建立與管理工作效率，相對節(jié)省經濟本錢投入。同時工作人員要及時根據施工實際情況的變化，給予必要的幫助與支持比方微調施工方案、解決施工難題等等，進步高速公路經濟管理程度。最后，在整個高速公路完工之后，要注重高速公路日常養(yǎng)護與管理

9、工作的開展，促使高速公路始終保持在最正確工作狀態(tài)，一方面可以減少后期開展大規(guī)模維護與檢修的工作量與工作難度，延長公路的使用壽命；另一方面可以極大強化高速公路經濟管理工作的實際效果。2.5進展必要的合同管理要建立一個良好的合同管理體系，完善公路工程的合同內容。投資方和施工方在公路工程確定下來后要簽訂合同，需要設計的內容有很多，包括施工預算、原材料以及設備的采購、施工人員確實定以及相關的法律法規(guī)等。雙方合同管理的工程負責人要進展有效的接洽，防止在簽訂過程中的失誤導致公路工程在建立過程中發(fā)生資金缺乏、工程更改等問題。這樣會延長公路工程的建立周期，消耗更多的人力物力財力，給經濟效益帶來負面影響。3結語公路作為我國國民經濟開展的重要載體，已經受到來自社會各界人士的關注