隧道路面施工工法

1、PAGE PAGE 24長大隧道內(nèi)瀝青砼路面施工工法前言 隧道內(nèi)水泥路面上加鋪瀝青混凝土面層，具有平整、密實、行車速度快、安全、舒適、噪音較低，耐久性良好等路面性能，從長遠看，養(yǎng)護、維修較方便、費用低，使用壽命長，具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。一、工法的的特點（一）、本本工法比比較詳細細地介紹紹了長隧隧道內(nèi)水水泥混凝凝土路面面上加鋪鋪瀝青混混凝土面面層的施施工方法法。（二）、隧隧道內(nèi)水水泥混凝凝土路面面上加鋪鋪瀝青混混凝土施施工具有有施工質(zhì)質(zhì)量較難難控制，安安全管理理難度系系數(shù)大，洞洞內(nèi)通風風、照明明設(shè)備難難配置，機機械行走走轉(zhuǎn)運不不方便，工工前準備備及應(yīng)急急預(yù)案必必須充分分等特點點。 （三三

2、）、對對于雙向向四車道道高速公公路，隧隧道內(nèi)路路面全寬寬一般不不足100 米，因因此壓路路機橫向向碾壓較較為困難難，造成成施工接接頭處碾碾壓效果果不理想想，接頭頭處平整整度較難難控制；需配置置小型壓壓路機用用于邊部部及接頭頭處碾壓壓，保證證壓實效效果。（四）、隧隧道內(nèi)水水泥混凝凝土路面面一般加加鋪兩層層（100cm）瀝瀝青混凝凝土；水水泥混凝凝土路面面與瀝青青混凝土土路面的的粘結(jié)是是質(zhì)量控控制的一一個關(guān)鍵鍵點。為為保證粘粘結(jié)效果果，須先先對水泥泥混凝土土路面進進行拉毛毛、打磨磨處理或或用銑刨刨機將水水泥混凝凝土路面面銑掉33-5mmm，確確保水泥泥混凝土土路面表表面具有有一定的的構(gòu)造深深度；清

3、清掃沖洗洗干凈后后灑布粘粘層瀝青青，從而而使剛性性路面與與柔性路路面有良良好的粘粘接效果果。（五）、在在長大隧隧道內(nèi)水水泥混凝凝土路面面上進行行瀝青混混凝土面面層，要要盡可能能地連續(xù)續(xù)不間斷斷地攤鋪鋪。隧道道內(nèi)的安安全措施施必須保保證，除除考慮人人的健康康因素外外，另還還要考慮慮設(shè)備由由于氧氣氣不足而而動力是是否到達達要求，故故要對安安全措施施和設(shè)備備狀況進進行充分分的考慮慮。二、適用范范圍本工法適用用于新建建、改建建公路項項目的長長大隧道道內(nèi)（長長度大于于5000米）水水泥混凝凝土路面面上的瀝瀝青混凝凝土面層層鋪筑。三、工藝原原理（一）、在在安全、照照明、通通風保證證的條件件下，采采用同種種

4、路面結(jié)結(jié)構(gòu)瀝青青混凝土土施工工工藝進行行鋪筑。（二）、長長大隧道道內(nèi)采用用瀝青砼砼施工鋪鋪筑以有有效降低低行車噪噪音、提提高行車車速度的的狀態(tài)下下增大行行車的舒舒適度。（三）、隧隧道路面面施工在在保證達達到設(shè)計計強度時時其結(jié)構(gòu)構(gòu)要密實實，路面面平整，并并具有良良好的耐耐久性、抗抗磨耗性性和抗滑滑性。四、工藝流流程圖隧道內(nèi)瀝青青混凝土土面層施施工流程程見圖一一。下承層驗收下承層驗收水泥砼路面銑刨或鑿毛瀝青混合料拌制瀝青混合料運輸瀝青混合料攤鋪路面清掃、沖洗設(shè)備安裝調(diào)試封閉交通、粘層瀝青灑布各種原材料準備碾 壓開放交通檢測合格 圖一 長長隧道內(nèi)內(nèi)瀝青混混凝土路路面施工工工藝流流程圖五、機具設(shè)設(shè)備（

5、一）機械械本工法為熱熱拌熱鋪鋪supperppavee瀝青混混凝土路路面，建建議采用用的配套套設(shè)備如如表1所所示。 瀝青青路面主主要施工工機具設(shè)設(shè)備表 表1序號名 稱規(guī)格型號數(shù)量單位備注1間歇式瀝青青拌和樓樓產(chǎn)量不小于于2800t/hh1套配備3000t以上上熱貯料料倉。2瀝青混合料料攤鋪機機最大攤鋪寬寬度8.5m以以上1或2臺具有振夯及及自動調(diào)調(diào)平系統(tǒng)統(tǒng)3找平基準裝裝置接觸式或非非接觸式式2套接觸式長度度大于113m4裝載機ZL40斗斗容量22.2mm3以上34臺5雙驅(qū)動雙鋼鋼輪振動動壓路機機自重15tt以上2臺6輪胎壓路機機自重24tt以上3臺7雙鋼輪壓路路機自重1215tt1臺8自卸汽車

6、載重15tt以上15200輛按運距計算算確定9照明設(shè)備移動式照明明燈車2套安裝在攤鋪鋪機上，與與攤鋪機機同時行行進10通風設(shè)備吹風，引風風發(fā)電機機2套放置在進洞洞口和出出洞口注：機械設(shè)設(shè)備數(shù)量量依據(jù)單單幅路面面寬111.5mm配置，路路面寬度度變化后后可酌情情增減。（二）主要要試驗檢檢測儀器器 礦礦料、瀝瀝青及瀝瀝青混合合料的檢檢測試驗驗儀器配配置按路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)所設(shè)計計的瀝青混凝凝土混合合料類型型而定，主主要的試試驗、測測量檢測測設(shè)備如如表2。 主要試試驗、測測量檢測測儀器設(shè)設(shè)備 表2序號儀器設(shè)備名名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注一、測量及及辦公設(shè)設(shè)備1紅外線全站站儀SET21110臺2經(jīng)緯儀TDJ2

7、EE、JSS-1臺3水準儀PENTAAX臺二、瀝青面面層試驗驗設(shè)備1理論密度儀儀臺2馬歇爾穩(wěn)定定度試驗驗儀AMS-臺3馬歇爾擊實實儀2臺4瀝青延度測測定儀7臺5自動數(shù)顯瀝瀝青針入入度儀9臺6洛杉機磨耗耗儀I臺7擺式磨擦系系數(shù)測定定儀BM型臺8旋轉(zhuǎn)薄膜烘烘箱LBH-11臺9瀝青軟化點點試驗儀儀臺10瀝青軟化點點儀V臺11試驗室用瀝瀝青混合合料拌和和機HJBIIII臺12瀝青閃點儀儀CR-I臺14電熱恒溫鼓鼓風干燥燥箱101-33臺15電動脫模機機DTM-22臺16恒溫水浴臺17試模套18彎沉儀36M， 臺19鉆芯取樣機機HZ-155臺20自動連續(xù)式式平整儀儀XLPY-F臺21電子天平MP1100

8、0B臺22折疊式3米米直尺ZSC-11把23核子密度儀儀臺24自動式砂當當量振蕩蕩器SD-1臺25路面水分滲滲透儀臺26燃燒爐臺六、技術(shù)標標準瀝青混凝土土混合料料、瀝青青、粗細細集料、填填料等的的技術(shù)指指標要求求，按隧隧道內(nèi)瀝瀝青混凝凝土面層層設(shè)計的的結(jié)構(gòu)類類型及其其相應(yīng)的的技術(shù)規(guī)規(guī)范要求求和施工工方法確確定。（一）、瀝瀝青高速公路道道路石油油瀝青的的質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合JJTG F400-20004公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范44.2規(guī)規(guī)定要求求。（二）、粘粘層乳化化瀝青透層瀝青一一般采用用慢裂的的灑布型型陽離子子乳化瀝瀝青，粘粘層瀝青青一般采采用快裂裂的灑布布型乳化化瀝青，其其的技術(shù)術(shù)指標分分

9、別應(yīng)符符合公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JJTG F400-20004表表4.33.2中中PC2、PPC3、PPC1的要要求。（三）、集集料1、粗集料料粗集料應(yīng)該該潔凈、干干燥、表表面粗糙糙，質(zhì)量量應(yīng)符合合公路路瀝青路路面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范JJTG F400-20004表表4.88.2、44.8.3、44.8.5及44.8.7的規(guī)規(guī)定。2、細集料料細集料包括括天然砂砂、機制制砂、石石屑。應(yīng)應(yīng)該潔凈凈、干燥燥、無風風化、無無雜質(zhì)，質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符符合公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JJTG F400-20004表表4.99.2、44.9.3、44.9.4的規(guī)規(guī)定。（四）填料料礦粉采用石石灰?guī)r或或巖漿巖

10、巖中的羥羥基星巖巖石等憎憎水性石石料經(jīng)磨磨戲得到到的礦粉粉，應(yīng)干干燥、潔潔凈，能能自由地地從礦粉粉倉流出出，質(zhì)量量應(yīng)符合合公路路瀝青路路面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范JJTG F400-20004表表4.110.11的要求求。拌和和樓的粉粉塵可作作為礦粉粉的一部部分回收收利用。（五）、纖纖維穩(wěn)定定劑在瀝青混合合料中摻摻加的纖纖維穩(wěn)定定劑宜選選用木質(zhì)質(zhì)素纖維維、礦物物纖維等等。木質(zhì)質(zhì)纖維的的質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符符合公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JJTG F400-20004表表4.111.11的技術(shù)術(shù)要求。七、施工組組織混合料鋪筑筑勞動組組合及人人員組成成見表33。勞動組合及及人員組組成 表3人員組成人

11、數(shù)備注拌和場管理理人員1拌和樓操作作人員2輔助人員668人人裝載機操作作手23自卸車司機機15200水車、灑油油車3攤鋪機操作作手（11或2臺臺）3或6現(xiàn)場施工人人員按一一般瀝青青路面施施工人數(shù)數(shù)的1.522倍配置置，用于于倒班壓路機操作作手（55臺）810現(xiàn)場施工及及質(zhì)量控控制人員員46現(xiàn)場施工工工人12166八、施工工工藝在試驗段施施工的基基礎(chǔ)上進進行了充充分的人人力、技技術(shù)、材材料、機機械等的的準備工工作，總總結(jié)編制制了詳細細的實施施性施工工組織設(shè)設(shè)計及施施工技術(shù)術(shù)方案，確確保了施施工的順順利進行行，保證證了工程程質(zhì)量。(一)、平平面位置置確定該項目為舊舊路改造造工程，平平面位置置保持原

12、原有平面面線形不不變；施施工前對對水準點點高程進進行復(fù)核核，并均均勻布點點加密，并并將加密密水準點點進行閉閉合平差差，復(fù)核核并調(diào)整整預(yù)制塊塊安裝位位置，保保持線型型順暢并并滿足路路面施工工寬度。（二）、開開工前的的準備對瀝青砼面面層施工工前的準準備工作作主要進進行如下下安排：1、人員準準備根據(jù)現(xiàn)場施施工需要要，設(shè)11個瀝青青混合料料面層作作業(yè)隊，作作業(yè)隊設(shè)設(shè)現(xiàn)場總總負責11人，技技術(shù)負責責2人，測測量隊長長1人，測測量員33人，試試驗員22人，質(zhì)質(zhì)檢員22人，工工班班長長2人和和普工220人，并并配置相相應(yīng)的機機駕人員員。2、場地準準備料場及拌和和設(shè)備周周圍一定定范圍內(nèi)內(nèi)場地適適當“硬化”，防

13、止止集料被被污染;儲料場場采用了了石渣鋪鋪墊，并并用基層層料進行行處理，以以保證場場地的潔潔凈，確確保具有有一定的的強度，保保證存放放的材料料不摻入入泥塊，同同時便于于運料車車的通行行，減少少對場內(nèi)內(nèi)集料的的污染。（1）、瀝瀝青混合合料拌和和廠 、堆堆料場地地要進行行“硬化”，防止止集料受受污染。（2）、拌拌和廠及及堆料場場地應(yīng)有有一定的的坡度，周周圍應(yīng)有有排水設(shè)設(shè)施，及及時排除除場地雨雨水。（3）、細細集料盡盡可能搭搭建防雨雨棚，其其面積應(yīng)應(yīng)能存放放23天用用料量，無無條件時時，應(yīng)將將細集料料進行覆覆蓋，特特別是應(yīng)應(yīng)防止雨雨淋措施施。（4）、拌拌和廠的的進場、出出場、便便道也應(yīng)應(yīng)“硬化”，確

14、保保道路無無塵污和和泥塊，但但應(yīng)經(jīng)常常進行維維護，保保持道路路潔凈不不揚塵，防防止集料料受污染染。3、技術(shù)準準備對施工方案案及施工工工藝、施施工注意意事項進進行交底底，從試試驗段確確定出生生產(chǎn)配合合比，并并取得了了施工的的有關(guān)資資料數(shù)據(jù)據(jù)；對各各類人員員進行崗崗前培訓(xùn)訓(xùn)、將施施工細則則技術(shù)交交底，確確保組織織安排的的合理性性，以形形成合理理的技術(shù)術(shù)服務(wù)和和技術(shù)支支撐。4、設(shè)備調(diào)調(diào)試拌和樓及攤攤鋪機等等主要設(shè)設(shè)備進場場后均進進行了調(diào)調(diào)試，使使機械設(shè)設(shè)備處于于良好的的工作狀狀態(tài)；正正式施工工前進行行試拌，對對攤鋪機機進行拼拼裝、保保修和保保養(yǎng)；對對碾壓機機械檢修修，確保保正常運運作；運運輸車槽槽內(nèi)

15、進行行清洗刷刷油，不不得沾有有雜物，車車輛必須須備有加加厚覆蓋蓋設(shè)備，車車槽四周周應(yīng)密封封堅固。5、材料準準備石粉要提購備好的準作于料雨對儲場油粉地設(shè)行檢保青的鋪并料按文術(shù)的分分檢驗時時抽從料上第關(guān)6、試驗檢檢測試驗室是保保證工程程質(zhì)量的的重要質(zhì)質(zhì)檢部門門，配備備先進的的檢測儀儀，搞好好試驗室室的儀器器安裝、調(diào)調(diào)試、計計量鑒定定，建立立完善的的管理制制度，隨隨時對原原材料進進行檢驗驗，做到到及時用用檢測數(shù)數(shù)據(jù)指導(dǎo)導(dǎo)生產(chǎn)，并并對各種種配合比比進行驗驗證。7、安全檢檢查施工前應(yīng)認認真細致致地定期期在全項項目范圍圍內(nèi)進行行安全檢檢查，安安排專職職安全員員進行安安全檢查查，確保保施工無無安全事事故發(fā)生

16、生。（三）、瀝瀝青砼路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)混合料料配合比比設(shè)計瀝青混合料料配合比比設(shè)計可可分為三三個階段段，即目目標配合合比設(shè)計計階段，生生產(chǎn)配合合比設(shè)計計階段及及試拌試試驗驗證證階段。路面結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計對原原材料質(zhì)質(zhì)量要求求、混合合料的性性能指標標、配合合比設(shè)計計的方法法和步驟驟及體積積指標的的測定等等均按公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JJTG F400-20004的的規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。（四）、粘粘層施工工1.清除下下層路面面的雜物物、塵土土,當路路面有嚴嚴重污染染時，應(yīng)應(yīng)用水沖沖洗干凈凈，并將將積水清清除晾干干或用吹吹分機吹吹干。2.粘層瀝瀝青一般般用噴灑灑型乳化化瀝青或或改性乳乳化瀝青青，應(yīng)均均勻灑布布，

17、灑布布量宜為為0.330.4L/m2,灑布布中應(yīng)進進行灑布布量檢測測，當灑灑布過量量應(yīng)予刮刮除或用用輪胎壓壓路機來來回行走走將多于于油帶到到未灑處處。3.當氣溫溫低于110或路面面潮濕時時，不得得灑布粘粘層瀝青青。4.澆灑粘粘層瀝青青后，應(yīng)應(yīng)封閉交交通，待待其破乳乳固化后后基本干干燥后方方能進行行混合料料鋪筑。（五）、混混合料的的拌制1.混合料料采用間間歇式瀝瀝青拌和和機拌制制，拌合合樓的產(chǎn)產(chǎn)量應(yīng)根根據(jù)工程程量配置置，并根根據(jù)具體體情況配配備熱料料儲存?zhèn)}倉。2.混合料料拌和廠廠宜配備備適當?shù)牡陌l(fā)電機機組，若若遇停電電可采用用自發(fā)電電，保證證均衡生生產(chǎn)不受受影響。3.散裝瀝瀝青儲油油設(shè)施應(yīng)應(yīng)同瀝

18、青青拌和樓樓的瀝青青貯罐連連通，瀝瀝青升溫溫采用導(dǎo)導(dǎo)熱油加加熱。4.對于需需進行添添加穩(wěn)定定劑的，一一般采用用機械投投料，也也可采用用人工投投料法，即即按每盤盤瀝青混混合料重重量的比比例配備備，并運運至拌和和鍋上面面平臺上上，拌料料過程中中在熱料料倉的集集料進入入拌鍋后后，立即即從備用用孔將纖纖維素加加入混合合料拌鍋鍋中。干干拌時間間一般為為1015秒秒，噴入入瀝青后后的濕拌拌時間為為4045秒秒，總拌拌和時間間為500600秒，混混合料應(yīng)應(yīng)均勻、色色澤一致致、無結(jié)結(jié)團成塊塊。5.混合料料出廠應(yīng)應(yīng)由專人人檢查，如如發(fā)現(xiàn)溫溫度超過過規(guī)定的的出場溫溫度、拌拌和不勻勻、離析析、花白白料等不不準出廠廠

19、，予以以報廢。6.混合料料拌和機機應(yīng)在項項目部試試驗室的的嚴格控控制下進進行生產(chǎn)產(chǎn)，每天天按照生生產(chǎn)量規(guī)規(guī)定試樣樣頻次。7.瀝青混混凝土混混合料的的拌制要要求因不不同的混混合料類類型而定定。8.瀝青混混合料的的骨料加加熱溫度度、瀝青青加熱溫溫度、混混合料拌拌制和出出場溫度度要嚴格格控制，防防止溫度度過高燒燒焦或溫溫度不夠夠而出現(xiàn)現(xiàn)花白現(xiàn)現(xiàn)象。（六）、瀝瀝青混合合料的運運輸1. 應(yīng)根根據(jù)運距距安排足足夠的運運料車輛輛和各種種車輛，并并保證每每臺攤鋪鋪機前至至少有33輛車等等待卸料料，運料料車輛應(yīng)應(yīng)為155t以上上自卸車車；運料料前車廂廂應(yīng)清理理干凈，車車廂內(nèi)側(cè)側(cè)及底板板應(yīng)均勻勻，涂刷刷防粘液液。

20、由于于隧道內(nèi)內(nèi)路面寬寬度較窄窄（一般般只有88米），混混合料運運輸大車車在洞內(nèi)內(nèi)調(diào)頭較較為困難難。所以以一定要要確定好好運輸車車輛的行行走路線線及調(diào)頭頭處，一一般長度度較短的的隧道可可在洞口口處調(diào)頭頭，然后后大車倒倒行到攤攤鋪機前前。長度度超過110000米的隧隧道在洞洞口處調(diào)調(diào)頭由于于倒行的的距離較較長，且且洞內(nèi)光光線較暗暗，在洞洞內(nèi)攤鋪鋪交會的的行駛車車輛較多多，故選選擇長距距離倒車車不安全全；調(diào)頭頭處盡量量選在洞洞內(nèi)離攤攤鋪機距距離較近近的汽車車通道處處或通風風口適合合調(diào)頭的的寬闊處處。2、在車廂廂側(cè)板離離箱底220330cmm處，鉆鉆一個可可插溫度度計的小小孔，用用來檢測測瀝青混混合料

21、溫溫度。3、裝料時時車輛需需前后挪挪動位置置，分三三次裝料料，避免免混合料料發(fā)生離離析。4、料車到到工地后后，由專專人指揮揮倒料，驗驗收料單單，并設(shè)設(shè)專人逐逐車檢測測溫度，合合格后方方能使用用。5、嚴禁料料車碰撞撞攤鋪機機，運料料車輛應(yīng)應(yīng)停在攤攤鋪機前前1030ccm，由由攤鋪機機前滾輪輪頂著汽汽車輪胎胎同步前前進，邊邊前進邊邊往攤鋪鋪機料斗斗倒料。6、運料車車輛都應(yīng)應(yīng)做好保保溫措施施，配置置防雨蓋蓋布。（七）、瀝瀝青混凝凝土混合合料攤鋪鋪瀝青混合料料可采用用一臺攤攤鋪機進進行攤鋪鋪（對于于4車道道的高速速公路隧隧道）或或兩臺攤攤鋪機進進行梯隊隊攤鋪。1、找平方方式（1）下面面層，是是聯(lián)結(jié)水水

22、泥路面面與上面面層的瀝瀝青層。可可采用非非接觸式式平衡梁梁找平。在在開始攤攤鋪前就就將基準準梁安裝裝在攤鋪鋪機上，并并將自動動找平傳傳感器放放在基準準梁固定定的部位位，攤鋪鋪時基準準梁隨攤攤鋪機一一起前進進。（2）兩臺臺攤鋪機機鋪筑時時，另一一臺攤鋪鋪機可采采用“滑靴”找平。2、攤鋪（1）在鋪鋪筑前首首先應(yīng)對對水泥路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層進行行檢驗，攤攤鋪前必必須將工工作面清清掃干凈凈，如用用水沖，必必須晾干干后才能能進行攤攤鋪作業(yè)業(yè)，對粘粘層油灑灑后間隔隔時間長長的路段段有污染染處或起起皮的，應(yīng)應(yīng)進行清清理并補補灑粘層層油，油油量為00.3-0.44L/mm，對對路面板板塊有缺缺陷應(yīng)及及時進行行處理后

23、后方可進進行攤鋪鋪；如鋪鋪筑中面面層，應(yīng)應(yīng)對下承承層進行行檢驗和和處理。（2）混合合料必須須采用機機械攤鋪鋪機，應(yīng)應(yīng)根據(jù)路路幅寬度度進行拼拼裝，熨熨平板要要保持水水平，振振幅、振振幅要滿滿足施工工質(zhì)量要要求，攤攤鋪機應(yīng)應(yīng)調(diào)整到到最佳狀狀態(tài)。（3）進行行作業(yè)的的攤鋪機機必須具具有自動動調(diào)節(jié)厚厚度及找找平的裝裝置，安安裝并調(diào)調(diào)試好基基準梁，必必須具有有振動熨熨平板或或振動夯夯等初步步壓實裝裝置，確確保攤鋪鋪的混合合料具有有足夠的的初始密密度。（4）攤鋪鋪機就位位后，將將熨平板板緊貼已已鋪筑好好的路面面加熱熨熨平板，確確保熨平平板溫度度在1000以上，預(yù)預(yù)熱結(jié)束束后，調(diào)調(diào)整好熨熨平板仰仰角、夯夯錘振

24、幅幅和振頻頻，。（5）攤鋪鋪機受料料前，應(yīng)應(yīng)在料斗斗內(nèi)涂刷刷防粘劑劑，在鋪鋪筑中應(yīng)應(yīng)經(jīng)常將將兩側(cè)板板收攏，防防止瀝青青混合料料離析或或結(jié)塊。（6）攤鋪鋪機的攤攤鋪速度度應(yīng)調(diào)節(jié)節(jié)至與供供料、壓壓實速度度相平衡衡，攤鋪鋪速度一一般控制制在2mm3m/mmin；保證連連續(xù)不斷斷的均衡衡攤鋪，中中間不停停頓，使使鋪筑面面均勻一一致，不不得出現(xiàn)現(xiàn)離析現(xiàn)現(xiàn)象。（7）瀝青青路面的的松鋪系系數(shù)應(yīng)根根據(jù)試鋪鋪段確定定，攤鋪鋪過程中中應(yīng)隨時時檢查攤攤鋪層厚厚度及路路拱、橫橫坡，達達不到要要求時，立立刻進行行調(diào)整。（8）施工工現(xiàn)場應(yīng)應(yīng)設(shè)專人人檢查溫溫度、厚厚度和橫橫坡度，發(fā)發(fā)現(xiàn)偏差差及時調(diào)調(diào)整。（9）瀝青青混合料料

25、的鋪筑筑應(yīng)保持持連續(xù)、均均勻、不不間斷的的攤鋪，并并使混合合料在攤攤鋪機螺螺旋布料料器的高高度三分分之二處處，保持持在中軸軸以上。（八）、 瀝青混混合料壓壓實1.混合料料應(yīng)遵循循高溫、緊緊跟；少少水、勻勻速、由由低到高高的原則則,在攤攤鋪后立立即壓實實，不應(yīng)應(yīng)等候。2.壓路機機的組合合形式、碾碾壓遍數(shù)數(shù)、碾壓壓速度應(yīng)應(yīng)依據(jù)試試鋪段確確定?；旎旌狭系牡膲簩嵃窗闯鯄骸?fù)復(fù)壓、和和終壓三三階段進進行，壓壓路機應(yīng)應(yīng)以5kmm/小時時的速度度進行均均勻的碾碾壓。初初壓用110T或或10TT以上鋼鋼輪壓路路機緊隨隨攤鋪機機碾壓，復(fù)復(fù)壓應(yīng)在在初壓完完成后緊緊接著進進行；如如采用膠膠輪壓路路機，用用16噸25

26、噸噸輪胎壓壓路機碾碾壓；終終壓用較較寬的鋼鋼輪壓路路機碾壓壓。（1）碾壓壓順序：當采用用兩臺兩兩攤鋪機機鋪筑路路面時，宜宜由兩臺臺相同型型號的雙雙鋼輪振振動壓路路機，分分別從兩兩邊向中中間碾壓壓，相鄰鄰碾道相相互重疊疊，重疊疊寬度為為20ccm左右右。（2）瀝青青混合料料在高溫溫狀態(tài)下下其結(jié)構(gòu)構(gòu)如對初初壓的推推擠不明明感，而而且在短短時間內(nèi)內(nèi)達到規(guī)規(guī)定的壓壓實度，宜宜將初壓壓、復(fù)壓壓合并進進行。（3）按瀝瀝青路面面施工技技術(shù)規(guī)范范控制，注注意由于于隧道內(nèi)內(nèi)通風較較差、溫溫度散失失較慢。碾碾壓時特特別始終終要注意意壓前一一定要檢檢測混合合料的溫溫度，控控制終壓壓溫度不不要過高高，以防防止混合合料

27、在高高溫下終終壓出現(xiàn)現(xiàn)推移、產(chǎn)產(chǎn)生裂縫縫和波浪浪。3.機械組組合、碾碾壓方式式、碾壓壓遍數(shù)、碾碾壓速度度應(yīng)根據(jù)據(jù)結(jié)構(gòu)形形式、技技術(shù)指標標和現(xiàn)場場實際情情況選定定。壓路路機靜壓壓時相鄰鄰輾壓帶帶應(yīng)重疊疊20ccm輪寬寬，振動動時相鄰鄰碾壓常常重疊寬寬度不得得超過115220cmm。要將將驅(qū)動輪輪面對攤攤鋪機方方向，防防止混合合料產(chǎn)生生推移；壓路機機的起動動、停止止必須減減速緩慢慢進行。 44.現(xiàn)場場混合料料壓實度度不小于于實測最最大理論論密度的的93%，不得得大于997%，空空隙率在在477%之間間。應(yīng)采采用鉆孔孔法及核核子密度度儀檢測測密度。 55. 注注意碾壓壓溫度和和碾壓程程序，不不得將集

28、集料顆粒粒壓碎。一一般情況況下碾壓壓終了溫溫度應(yīng)不不低于990。6. 為了了防止混混合料粘粘輪，可可在鋼輪輪表面均均勻灑水水使輪子子保持潮潮濕，水水中摻少少量的清清洗劑或或其它隔隔離劑材材料，不不得摻加加柴油、機機油。要要防止過過量灑水水引起混混合料溫溫度的驟驟降。7.注意事事項：（1）混合合料的各各個碾壓壓階段均均應(yīng)在高高溫條件件下完成成，因此此必須緊緊跟攤鋪鋪機，縮縮短碾壓壓過程，才才能取得得良好的的壓實效效果。（2）碾壓壓時壓路路機噴水水，容易易使混合合料表面面溫度降降低，對對壓實效效果極不不利，應(yīng)應(yīng)盡量少少噴水，而而且應(yīng)呈呈霧狀。（3）由于于受攤鋪鋪速度的的限止，混混合料的的碾壓不不宜

29、采用用分段碾碾壓方式式，壓路路機每次次往返時時，不能能停在同同一個斷斷面附近近，以保保證路面面的平整整度。(4)混合合料未壓壓實前，嚴嚴禁壓路路機停留留或轉(zhuǎn)急急彎調(diào)頭頭等。(5)不得得過壓；根據(jù)需需要宜在在碾壓過過程宜采采用不同同規(guī)格的的壓路機機碾壓，以以提高路路面的密密水性。（九）、 瀝青路路面接縫縫的施工工1、采用兩兩臺攤鋪鋪機時的的縱向接接縫應(yīng)采采用熱接接縫，即即施工時時將已鋪鋪混合料料部分留留下10020ccm寬暫暫不輾壓壓，作為為后鋪部部分的高高程基準準面，然然后再跨跨縫碾壓壓以消除除縫跡。 22、 橫橫向施工工縫應(yīng)采采用平接接縫，切切縫時間間宜在混混合料尚尚未冷卻卻結(jié)硬之之前進行行

30、。原路路面必須須用切縫縫機鋸齊齊，形成成垂直的的接縫面面，并用用熱瀝青青涂抹，然然后用壓壓路機進進行橫向向碾壓，輾輾壓時壓壓路機應(yīng)應(yīng)位于已已壓實的的面層上上，錯過過新鋪層層15ccm，然然后每壓壓一遍，向向新鋪層層移動11520ccm，直直至全部部在新鋪鋪層上，再再改為縱縱向碾壓壓。如用用其他碾碾壓方法法，應(yīng)保保證橫向向接縫平平順，緊緊密。3、應(yīng)特別別注意橫橫向接縫縫處的平平整度，切切縫位置置應(yīng)通過過3m直尺尺測量確確定。4、 在施施工縫及及構(gòu)造物物兩端連連接處必必須仔細細操作保保持緊密密、平順順。（十）、照照明和通通風控制制九、質(zhì)量控控制（一）在施施工過程程中應(yīng)隨隨時對施施工質(zhì)量量進行檢檢測

31、，檢檢測內(nèi)容容及頻率率見表44的規(guī)定定. 施工工過程控控制檢查查內(nèi)容及及要求頻頻率 表4檢查內(nèi)容頻率要求出料溫度隨時檢查混合料外觀觀隨時檢查拌和均勻，無無花白料料攤鋪溫度1次/車145碾壓溫度隨時檢查140礦料級配2次/日臺0.0755mm篩篩孔料的的誤差222.366mm篩孔孔料的誤誤差4%4.755mm以上上篩孔料料的誤差差5%混合料最大大理論密密度2次/日油石比2次/日臺與設(shè)計值差差 -0.11%，+0.2%馬氏穩(wěn)定度度2次/日臺實測馬氏流值2次/日臺實測馬歇爾擊實實空隙率2次/日臺生產(chǎn)配合比比時空隙隙率1.5%VMA2次/日臺生產(chǎn)配合比比時的VVMA11%VFA2次/日臺生產(chǎn)時不作作要

32、求旋轉(zhuǎn)壓實空隙率2次/日臺生產(chǎn)配合比比時空隙隙率1.5%VMA2次/日臺生產(chǎn)配合比比時的VVMA11%VFA2次/日臺生產(chǎn)時不作作要求壓實度鉆1孔/單單幅2000m98%（馬馬氏密度度）93%（理理論密度度）96%（理理論密度度（二）對施施工完成成的瀝青青路面，應(yīng)應(yīng)及時進進行檢測測，檢測測項目及及標準見見表100。 檢測項項目及標標準 表110編號檢查項目要求值檢查方法1壓實度98%（馬馬氏）93%（理理論）每200mm為一段段，每段段檢查11處（鉆鉆芯取樣樣或核子子儀）2平整度（均均方差）中面層不大大于1.0mmm上面層不大大于0.8mmm每100mm為一個個單位，用用八輪儀儀量測3寬 度不

33、小于設(shè)計計值每100mm（單幅幅）用尺尺量2處4厚 度-4 mmm每200mm（單幅幅）鉆芯芯取樣檢檢1處5橫坡度0.5%每100mm（單幅幅）檢查查三個斷斷面6滲水系數(shù)50mLL/miin1點/單幅幅2000m（三）應(yīng)遵遵照中華華人民共共和國行行業(yè)標準準現(xiàn)行的的公路路瀝青路路面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范（JJTJ003220004）及及公路路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗驗評定標標準（JJTJ007120004）的的要求執(zhí)執(zhí)行；（四）應(yīng)按按本工程程的招標標文件及及業(yè)主確確定的技技術(shù)質(zhì)量量標準要要求執(zhí)行行。（五）、做做好技術(shù)術(shù)總結(jié)通過鋪筑試試驗路段段，驗證證生產(chǎn)配配合比，確確定施工工配合比比，檢驗驗施工方方案，施施工工

34、藝藝及操作作規(guī)程的的適用性性，檢驗驗拌和設(shè)設(shè)備的生生產(chǎn)能力力及適應(yīng)應(yīng)性，確確定合理理的施工工機械數(shù)數(shù)量及組組合方式式和操作作工藝；確定攤攤鋪溫度度、攤鋪鋪速度及及自動調(diào)調(diào)平方式式；壓路路機的機機械組合合、壓實實順序、碾碾壓溫度度、速度度及碾壓壓遍數(shù)等等壓實工工藝及技技術(shù)參數(shù)數(shù)；確定定松鋪系系數(shù)、接接縫方式式等施工工方法，確確定施工工安全保保障措施施及應(yīng)急急保障措措施等，為為瀝青混混凝土路路面大面面積施工工提供技技術(shù)依據(jù)據(jù)。十、安全措措施（一）應(yīng)遵遵照安安全生產(chǎn)產(chǎn)法及及國家頒頒發(fā)的有有關(guān)安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程和安安全操作作規(guī)程辦辦理；（二）應(yīng)遵遵照中華華人民共共和國行行業(yè)標準準現(xiàn)行的的公路路工程施施工

35、安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程（JJTJ007695）的的要求執(zhí)執(zhí)行；（三）瀝青青場地內(nèi)內(nèi)嚴禁煙煙火，并并備有防防火設(shè)施施和警示示牌；（四）對參參與瀝青青路面施施工的人人員應(yīng)穿穿戴勞保保防護用用品，防防止燙傷傷，夏季季高溫季季節(jié)施工工，應(yīng)采采取防暑暑降溫措措施；（五）對從從事瀝青青試驗檢檢測人員員除做好好通常的的瀝青作作業(yè)防護護以外，還還得做好好三氯乙乙烯等有有害氣體體的防護護并發(fā)放放一定的的補貼；（六）瀝青青拌合廠廠應(yīng)經(jīng)常常檢查導(dǎo)導(dǎo)熱油，防防止泄漏漏入瀝青青貯存罐罐中，發(fā)發(fā)生火災(zāi)災(zāi)，拌和和廠內(nèi)應(yīng)應(yīng)采取有有效的防防火、防防爆、防防毒措施施，并配配備一定定數(shù)量的的消防器器材；（七）瀝青青混合料料拌和場場的油罐罐應(yīng)與導(dǎo)導(dǎo)熱油