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文檔簡介
1、壽險(xiǎn)意外險(xiǎn)個(gè)人車險(xiǎn)團(tuán)體車險(xiǎn)企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)高風(fēng)險(xiǎn)各險(xiǎn)種風(fēng)險(xiǎn)特征風(fēng)險(xiǎn)同質(zhì)越來越低,個(gè)體風(fēng)險(xiǎn)特征越來越明顯風(fēng)險(xiǎn)區(qū)間和費(fèi)率范圍跨度越來越大標(biāo)準(zhǔn)化管理的難度也越來越高1車險(xiǎn)險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)(一)險(xiǎn)種組成商業(yè)基本險(xiǎn)附加險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)道路救援特約保險(xiǎn)責(zé)任責(zé)任+損失責(zé)任+損失服務(wù)2022/10/72險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)(二) 基本險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)全車盜搶險(xiǎn)車上人員責(zé)任險(xiǎn)2022/10/73險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)(三)附加險(xiǎn)(1)車損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)6個(gè)玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)新增加設(shè)備損失險(xiǎn)自燃損失險(xiǎn)代步車費(fèi)用保險(xiǎn)車身劃痕損失險(xiǎn)車輛停駛損失險(xiǎn)2022/10/74險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)(三)附加險(xiǎn)(2)商業(yè)三責(zé)的附加險(xiǎn)2個(gè)車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)車上貨物責(zé)任險(xiǎn)2
2、022/10/75險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)(三)附加險(xiǎn)(4)全車盜搶險(xiǎn)的附加險(xiǎn)1個(gè)全車盜搶附加高爾夫球具盜竊險(xiǎn)2022/10/77險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)(四) 特約條款特約條款2個(gè)指定駕駛員特約條款多次事故免賠特約條款2022/10/78保險(xiǎn)責(zé)任 第三者人身傷亡第三者財(cái)產(chǎn)損失保障內(nèi)容責(zé)任限額無責(zé)限額人身傷亡死亡傷殘11萬1.1萬醫(yī)療費(fèi)用1萬1000財(cái)產(chǎn)損失20001002022/10/710保險(xiǎn)責(zé)任-車輛損失險(xiǎn) 被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中,因下列原因造成保險(xiǎn)車輛的損失,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償 2022/10/7111碰撞、傾覆;開車兜風(fēng)的感覺真好天有不測風(fēng)云2022/10/7123外界物體倒塌、空中運(yùn)行物體墜
3、落、保險(xiǎn)車輛行駛中平行墜落;4雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡;5載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛員隨車照料者)。2022/10/714第三者責(zé)任險(xiǎn)-保險(xiǎn)責(zé)任被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中,發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,保險(xiǎn)人依照道路交通事故處理辦法和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。但因事故產(chǎn)生的善后工作,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)處理。2022/10/715賠償限額確定方式第三者責(zé)任險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)的每次事故最高賠償限額應(yīng)根據(jù)不同車輛種類選擇確定:5萬元、10萬元、20萬元、15萬
4、元、30萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上,且最高不超過5000萬元2022/10/717全車盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)車輛(含投保的掛車)全車被盜竊、被搶劫、被搶奪,經(jīng)縣級(jí)以上公安刑偵部門立案證實(shí),滿三個(gè)月未查明下落;保險(xiǎn)車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪后受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。保險(xiǎn)車輛在全車被搶劫、搶奪過程中,受到損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用。2022/10/718玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)條款投保了本保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中,發(fā)生本車玻璃單獨(dú)破碎,保險(xiǎn)人按實(shí)際損失計(jì)算賠償。投保人在與保險(xiǎn)人協(xié)商的基礎(chǔ)上,自愿按進(jìn)口風(fēng)擋玻璃或國產(chǎn)風(fēng)擋玻璃選擇投保,保險(xiǎn)人根據(jù)其選擇承擔(dān)相應(yīng)保險(xiǎn)責(zé)任。202
5、2/10/719代步車費(fèi)用險(xiǎn) 保險(xiǎn)車輛在使用過程中,因發(fā)生車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任第一條所列的保險(xiǎn)事故,造成車身損毀需進(jìn)廠修理,在雙方約定的修復(fù)保險(xiǎn)車輛期間內(nèi),被保險(xiǎn)人需要租用代步車發(fā)生的費(fèi)用,保險(xiǎn)人按條款約定承擔(dān)賠償責(zé)任。2022/10/720車身劃痕損失險(xiǎn) 投保本保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛,因他人惡意行為造成保險(xiǎn)車輛車身人為劃痕,保險(xiǎn)人在賠償限額內(nèi)按實(shí)際損失計(jì)算賠償。2022/10/721指定駕駛員特約條款選擇指定駕駛員,費(fèi)率較為優(yōu)惠指定駕駛員和不指定駕駛員所執(zhí)行的費(fèi)率不同,指定駕駛員費(fèi)率較低。指定駕駛員的保險(xiǎn)車輛,由非指定駕駛員駕駛并發(fā)生事故,或投保人提供的指定駕駛?cè)说男畔⒉徽鎸?shí)的,每次事故扣除10%或者
6、5(盜搶險(xiǎn))的賠款。2022/10/722客車:用于載運(yùn)乘客及其行李的交通工具轎車:一般用于運(yùn)送少量乘客,按發(fā)動(dòng)機(jī)排量來分類載貨汽車:載貨汽車(掛車)主要用于運(yùn)輸貨物,也可牽引掛車越野汽車:主要用于非公路上(也可以公路上行駛)載運(yùn)人員和貨物或索引各種設(shè)備(它一般都是四輪驅(qū)動(dòng))自卸汽車:自卸貨車的貨箱能自動(dòng)傾翻,主要用于礦區(qū)、工地運(yùn)輸散裝物質(zhì)牽引汽車:可以牽引掛車的汽車,它分為全掛 牽引與半掛牽引兩種專用汽車:是在許多特征上不同于上述任何類型或經(jīng)過特殊改裝之后 才能用于運(yùn)輸貨物或人的車輛車種介紹2022/10/724企業(yè)名稱代號(hào)用2-3位漢語拼音表示:CA一汽,EQ東風(fēng),SGM上海通用,TV天津
7、豐田。 車輛類別代號(hào)用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示:主要參數(shù)代號(hào)用2位阿拉伯?dāng)?shù)字表示:轎車為排氣量,貨車為總質(zhì)量,客車為車身長度。產(chǎn)品序號(hào)用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示:0、1、2分別表示車型的改動(dòng)及改型情況。企業(yè)自定代號(hào):附加后面為企業(yè)對生產(chǎn)汽車特定的一些編號(hào)。代號(hào)123456789名稱貨車越野車自卸車牽引汽車特種車客車轎車掛車半掛車.產(chǎn)品序號(hào).主要參數(shù)(排量/噸位/長度).車輛類別代號(hào).生產(chǎn)企業(yè)名稱.企業(yè)自定代號(hào)2.1國產(chǎn)汽車編號(hào)規(guī)則 國產(chǎn)汽車型號(hào)按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB9417-88汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則編制,由漢語拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成,用來表明汽車的廠牌、類型和主要特征參數(shù)。2.1 國產(chǎn)汽車編號(hào)規(guī)則2.2VIN
8、碼識(shí)別 VIN碼為車輛識(shí)別代號(hào)編碼,由一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成,共17位,又稱17位識(shí)別代號(hào)編碼,此編碼國際通用,每輛車均單一對應(yīng)一個(gè)編碼。我國1999年1月1日后生產(chǎn)的所有汽車均使用VIN碼。VIN碼分三部分:第一部分為前三個(gè)字母或數(shù)字,第一位為生產(chǎn)國別代碼,第二位一般為生產(chǎn)企業(yè),第三位各廠家有不同的規(guī)定。第一位生產(chǎn)國家代碼如下:1、4、5美國;2、加拿大;3、墨西哥;6、澳大利亞;J、日本;K、韓國;L、中國;S、英國;V、法國;W、德國;Y、瑞典;Z、意大利第十位是生產(chǎn)年代代碼,每三十年一循環(huán),分別為:A、1980;B、1981;C、1982;D、1983;E、1984;F、1985;G
9、、1986;H、1987;J、1988;K、1989;L、1990;M、1991;N、1992;P、1993;R、1994;S、1995;T、1996;V、1997;W、1998;X、1999;Y、2000;1、2001;2、2002;3、2003;4、2004;5、2005;6、2006;7、2007;8、2008;9、2009;A、20102.2 VIN碼識(shí)別2.2VIN碼識(shí)別(舉例)VISVDSWMI制造國家生產(chǎn)企業(yè) 車輛特征代碼檢驗(yàn)位生產(chǎn)年份裝配廠生產(chǎn)順序號(hào)WDBGA57B27810(1)制造國籍W .德國 (2)-(3)生產(chǎn)企業(yè)DB. 戴姆勒.奔馳公司(4)車身系列G.140 (5)
10、發(fā)動(dòng)機(jī)類型A.汽油發(fā)動(dòng)機(jī) (6)-(7)車型57.600SEL4門轎車5.0L (8)乘員保護(hù)系統(tǒng)B.三點(diǎn)式安全帶及防撞安全氣囊(9)工廠內(nèi)部檢驗(yàn)號(hào) (10)車輛年份P.1993(11)裝配廠B. Sindelfingen (12)-(17)汽車生產(chǎn)順序號(hào) 根據(jù)上述編號(hào)規(guī)則,例舉的奔馳汽車公司17位含義為:德國戴姆勒.奔馳公司生產(chǎn)的600SEL4門轎車,裝備了5.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),140車身系列、座椅安全帶及駕駛員和乘員安全氣囊,1993年出廠,由Sindelfingen廠裝配,生產(chǎn)序號(hào)為127810。2.2 VIN碼識(shí)別(舉例)1.認(rèn)識(shí)車險(xiǎn)核保車險(xiǎn)核保概念: 在經(jīng)營策略指引下,運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)判斷技術(shù)
11、和核保政策,審核投保單或批改申請書提交的信息,決定是否予以承保,確定承保條件的過程。車險(xiǎn)核保職能:有效篩選風(fēng)險(xiǎn),防止逆選擇,確保業(yè)務(wù)質(zhì)量細(xì)分市場,合理投入使資源與品質(zhì)合理匹配,實(shí)現(xiàn)資源利用最大化實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理,保持技術(shù)的市場領(lǐng)先為客戶提供專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理服務(wù)實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營的長期穩(wěn)定1. 認(rèn)識(shí)車險(xiǎn)核保車險(xiǎn)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)常用業(yè)務(wù)分類分客戶經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)分險(xiǎn)種經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)新??蛻魝€(gè)人客戶團(tuán)體客戶續(xù)保客戶按客戶分類機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)??蛻艄房瓦\(yùn)、旅游客運(yùn)城市公交出租租賃營業(yè)貨車非營業(yè)企業(yè)根據(jù)客戶分類車險(xiǎn)業(yè)務(wù)從客戶角度分:1、個(gè)人客戶2、團(tuán)體客戶個(gè)人客戶分為:新保、轉(zhuǎn)保、續(xù)??蛻簦粓F(tuán)體客戶分為:機(jī)關(guān)、企營業(yè)企車、公路
12、客運(yùn)、旅游客運(yùn)、城市公交、出租租賃、營業(yè)貨車根據(jù)險(xiǎn)種分類交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)車損險(xiǎn)按險(xiǎn)種分類客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)司乘險(xiǎn)基本險(xiǎn)附加險(xiǎn)玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)車身劃痕險(xiǎn)自燃損失險(xiǎn)不計(jì)免賠車險(xiǎn)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)常用業(yè)務(wù)分類分客戶經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn) 個(gè)人客戶經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn) 團(tuán)體客戶經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)分險(xiǎn)種經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)根據(jù)我們的常識(shí),影響汽車風(fēng)險(xiǎn)的因素有哪些?討論個(gè)人客戶風(fēng)險(xiǎn)因素從車因素從人因素出險(xiǎn)次數(shù)1、車型2、車齡1、年齡2、性別0次1次.險(xiǎn)別及保額機(jī)構(gòu)渠道車種10大因素:就從人(性別、年齡)、從車(車型、車齡)、上年出險(xiǎn)次數(shù)和險(xiǎn)別這六個(gè)因素看,是如何影響價(jià)格的?討論車型、車齡客車貨車專用車摩托車拖拉機(jī)風(fēng)險(xiǎn)與車齡之間呈“V
13、”型關(guān)系注:車齡是指從最初車輛新車購置之日起至投保之日止期間的年限。個(gè)人客戶風(fēng)險(xiǎn)因素(1/4)性別、年齡性別:女性男性年齡:45歲及以上系數(shù)最低注:從人因素指行駛證車主的性別和年齡個(gè)人客戶風(fēng)險(xiǎn)因素(2/4)上年出險(xiǎn)次數(shù)08單不同出險(xiǎn)次數(shù)保單在09年承保折扣及滿期賠付率上年多次出險(xiǎn)業(yè)務(wù)第二年雖提高承扣折扣,但滿期賠付率仍高于0-1次出險(xiǎn)客戶!個(gè)人客戶風(fēng)險(xiǎn)因素(3/4)險(xiǎn)別風(fēng)險(xiǎn)低風(fēng)險(xiǎn)高第三者責(zé)任險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)司乘人員險(xiǎn)車損險(xiǎn)車身劃痕險(xiǎn)玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)自燃險(xiǎn)注:費(fèi)率因子法僅涉及個(gè)人非營業(yè)客車及2噸以下貨車個(gè)人客戶風(fēng)險(xiǎn)因素(4/4)根據(jù)個(gè)人客戶的續(xù)保類型分為新保、轉(zhuǎn)保和續(xù)保業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)保新保續(xù)保1、新手多,出險(xiǎn)頻度
14、高2、新車型占比高,配件價(jià)格相對偏高3、承保險(xiǎn)別比較全,附加險(xiǎn)多1、商業(yè)險(xiǎn)平臺(tái)上線后:可有效識(shí)別轉(zhuǎn)保業(yè)務(wù)上年出險(xiǎn)情況,轉(zhuǎn)保業(yè)務(wù)可以視同續(xù)保業(yè)務(wù)承保2、商業(yè)險(xiǎn)平臺(tái)未上線:無法快速、有效的獲取客戶上年賠付數(shù)據(jù),風(fēng)險(xiǎn)篩選難度大可有效識(shí)別上年出險(xiǎn)次數(shù),根據(jù)出險(xiǎn)次數(shù)將客戶分為鼓勵(lì)業(yè)務(wù)、一般業(yè)務(wù)和謹(jǐn)慎承保業(yè)務(wù)個(gè)人客戶風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)團(tuán)體非營業(yè)客戶風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、大中型企業(yè)小型企業(yè)(非營業(yè)類)總體風(fēng)險(xiǎn)較低風(fēng)險(xiǎn)差異明顯1、不同地區(qū)、行業(yè)之間風(fēng)險(xiǎn)差異大;2、市區(qū)和縣區(qū)品質(zhì)差異較大;3、兼有個(gè)人和企業(yè)的雙重特性,風(fēng)險(xiǎn)較高。1、車輛管理嚴(yán)格;2、專職司機(jī)駕駛,安全性高;3、使用頻度不高;1234公路客運(yùn)出租租賃旅游
15、客運(yùn)城市公交團(tuán)體營業(yè)客戶風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)(1/5)5營業(yè)貨車省際、地際縣際、縣內(nèi)省際、地際班車出險(xiǎn)頻度低,但案均賠款高,風(fēng)險(xiǎn)較為集中??h際和城鄉(xiāng)班車客運(yùn)企業(yè)出險(xiǎn)頻度高,小額案件較多,對于管理松散,路況較差的業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制承保條件。1234公路客運(yùn)出租租賃旅游客運(yùn)城市公交團(tuán)體營業(yè)客戶風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)(2/5)5營業(yè)貨車一般有專職司機(jī)駕駛;出險(xiǎn)頻度低;偶有重大事故發(fā)生,個(gè)案賠款高,風(fēng)險(xiǎn)比較集中。1234公路客運(yùn)出租租賃旅游客運(yùn)城市公交團(tuán)體營業(yè)客戶風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)(3/5)5營業(yè)貨車行駛路線固定,專職司機(jī);車輛管理規(guī)范;惡性人傷案件相對較小,多為小額案件。1234公路客運(yùn)出租租賃旅游客運(yùn)城市公交團(tuán)體營業(yè)客戶風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)(4
16、/5)5營業(yè)貨車大多是私有車輛掛靠,管理相對比較松散;車輛損失險(xiǎn)出險(xiǎn)頻度很高,以中小賠案為主;雙方事故多,交強(qiáng)險(xiǎn)虧損突出;第三者責(zé)任險(xiǎn)出險(xiǎn)頻度高,案均賠款大,惡性案件時(shí)有發(fā)生;1234公路客運(yùn)出租租賃旅游客運(yùn)城市公交團(tuán)體營業(yè)客戶風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)(5/5)5營業(yè)貨車多為掛靠車輛,大多管理松散;車況較差,尤其是4年以上車齡的業(yè)務(wù);疲勞駕駛、超載、改裝、道德風(fēng)險(xiǎn)等問題突出;大案人傷事故占比高,風(fēng)險(xiǎn)集中;客戶風(fēng)險(xiǎn)篩選難度大。車險(xiǎn)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)分類分客戶經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)分險(xiǎn)種經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn) 交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn) 商業(yè)險(xiǎn)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn) 客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)(1/3)不利因素費(fèi)率厘定低賠償限額高賠償標(biāo)準(zhǔn)高執(zhí)行環(huán)境差交通壓力大交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)(2/3)有利因素交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率差異化交強(qiáng)險(xiǎn)平臺(tái)上線酒駕因子的使用交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)(3/3)討論: 近年來,交強(qiáng)險(xiǎn)品質(zhì)持續(xù)惡化,為改善業(yè)務(wù)品質(zhì),在符合監(jiān)管要求的前提下,如何規(guī)范交強(qiáng)險(xiǎn)承保工作?商業(yè)險(xiǎn)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)非營運(yùn)營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)低風(fēng)險(xiǎn)高第三者責(zé)任險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)司乘人員險(xiǎn)車損險(xiǎn)車身
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