【VIP專享】眉縣濱河新區(qū)渭河大橋施組

1、錄目錄第一章、編制說明及編制依據(jù) 第二章、工程概況與特點(diǎn) 第三章、人員機(jī)具材料及施工場地布置第四章、施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施第五章、主要施工方案 10第六章、冬季施工措施 57第七章、雨季施工措施 58第八章、夜間施工措施 59第九章、工程質(zhì)量管理體系及保證措施60第十章、質(zhì)量通病治編制說明及編制依據(jù)理 72編制說明及編制依據(jù)第十一章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施76第十二章、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施80第十三章、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施84第十四章、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范及事故應(yīng)急預(yù)案87第十五章、其他應(yīng)說明事項(xiàng) 90第一章一、編制說明本施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)工地現(xiàn)場實(shí)際情況

2、，地方材料的調(diào)查，結(jié)合我公司資源，依據(jù)本項(xiàng)目施工圖紙、技術(shù)規(guī)范以及我公司在以往類似工程施工的成功經(jīng)驗(yàn)編制而成。本施工組織及設(shè)計(jì)方案主要內(nèi)容包括：工程概況、人員機(jī)具材料及施工場地布置、施工總進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施、主要施工方案、冬雨季施工，質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施等。1工程概況與特點(diǎn)A標(biāo)工程全長 1513.82m，其580.8m，工程概況與特點(diǎn)A標(biāo)工程全長 1513.82m，其580.8m，橋1、眉縣濱河新區(qū)渭河大橋及連接線工程施工設(shè)計(jì)圖、施工招標(biāo)文件2、有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范（1）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003（2）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)（3）工程測量規(guī)范(

3、GB50026-2007)（4）城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （CJJ2-2008）（5）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D63-2007）（6）公路鋼筋計(jì)預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D62-2004）（7）公路鋼筋計(jì)預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D62-2004）（8）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （JTJ076-95）（9）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) （JTG F80/1-2004）（10）公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ017-96）（11）公路路基施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F10-2006）（12）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ034-2000）第二章一、工程概況

4、眉縣濱河新區(qū)渭河大橋及連接線中連接線工程全長 902m，為三級公路；渭河大橋全長梁寬度為凈 12m+2*(0.45+1.55)=16m。上部結(jié)構(gòu)260 Km/h，設(shè)計(jì)荷載城市 60 Km/h，設(shè)計(jì)荷載城市 -A 級。本12.6，最高 39.2，最低氣溫32cm。0.0038，據(jù)橋位墩，橋臺為樁基接蓋梁，肋式臺，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁；設(shè)計(jì)等級為城市主干道一級公路，設(shè)計(jì)時速工程共有鉆孔灌注樁 81根，樁徑 1.7m，樁長共 2316m。渭惠渠小橋全長 31.02m橋梁寬度為凈 7.5m+2*0.5m，上部結(jié)構(gòu)為 2*13m預(yù)應(yīng)力砼空心板，下部橋墩為墩柱式，橋臺為樁基接蓋梁，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁共 6 根，

5、樁徑 1.2m，樁長共 140m。二、水文地質(zhì)條件眉縣屬暖溫帶半濕潤氣候，因地表結(jié)構(gòu)復(fù)雜，海拔高度差異懸殊，氣候徑向差異較大，背部為渭河平原氣候，中部為川塬氣候，南部為低山丘陵氣候，年平均氣溫-15.6 ，最大凍土深度眉縣渭河大橋地處渭河中下游，該段河床比降處上游 1公里魏家堡水文站提供資料推算，大橋設(shè)計(jì)流量Q1%=8980m3/S,最大流速 3.5m/s。渭河汛期為每年 5-9 月，該河的現(xiàn)實(shí)水深為 2m左右，汛期水深 3m左右。三、主要工程數(shù)量1、渭河大橋樁基：81 根承臺、地系梁： 18 個墩柱：54 個蓋梁：20 個箱梁：35m箱梁 10 片、30m箱梁 85片2、渭河大橋連接線3人員

6、機(jī)具材料及施工場地布置砂礫回填： 13.099k.m3人員機(jī)具材料及施工場地布置挖土方： 5.166k.m3混凝土路面：5.495k. 漿砌片石排水： 0.412k.m3渭惠渠小橋： 1 座（樁基 6根、空心板 12片）第三章為使本項(xiàng)目保質(zhì)保量按期完成，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，力爭提前竣工，工程投資盡早發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。我司派遣高素質(zhì)的管理力量，精良的施工設(shè)備，有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍投入本工程施工，充分發(fā)揮我司的機(jī)械化施工的優(yōu)勢力量?，F(xiàn)已成立項(xiàng)目經(jīng)理部，由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本工程經(jīng)營、管理、組織、指揮及對人員、資金、設(shè)備、物資實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度，全面實(shí)行項(xiàng)目法管理。項(xiàng)目經(jīng)理部的職能：依據(jù)合同規(guī)定內(nèi)容對

7、承擔(dān)的全部工程項(xiàng)目4按計(jì)劃進(jìn)行有序的施工組織，對工程中的各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制，充分保證工期、質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)的完成；同時負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位和地方政府保持聯(lián)系并建立良好的協(xié)作關(guān)系。保證有一個良好的施工環(huán)境；統(tǒng)一指揮工程施工，協(xié)調(diào)各部門關(guān)系，實(shí)行高效運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格控制工程成本和工程質(zhì)量，保證工地文明施工。5項(xiàng)目總工安全質(zhì)量環(huán)?？坡访婀こ剃?duì)隊(duì)機(jī)械物資科防護(hù)排水工程工場項(xiàng)目總工安全質(zhì)量環(huán)?？坡访婀こ剃?duì)隊(duì)機(jī)械物資科防護(hù)排水工程工場計(jì)劃財(cái)務(wù)科橋梁工程隊(duì)辦公箱梁預(yù)制及鋼筋加工地試驗(yàn)室項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理施工技術(shù)科室路基工程隊(duì)一、施工隊(duì)伍組織劃分根據(jù)本工程實(shí)際特點(diǎn)，主要施工隊(duì)伍及作業(yè)內(nèi)容具體劃分如下：

8、1、路基施工隊(duì)：負(fù)責(zé)連接線路基開挖、回填工作。2、路面工程隊(duì)：負(fù)責(zé)渭河大橋及連接線瀝青混凝土路面及連接線混凝土路面的鋪設(shè)。3、防護(hù)排水工程隊(duì)：負(fù)責(zé)連接線排水工程。4、橋梁工程隊(duì)劃分為樁基施工隊(duì)、墩柱、上部結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施6k0+600路基右側(cè) k0+600路基右側(cè) 20米處。詳見5、箱梁預(yù)制及鋼筋加工場負(fù)責(zé)箱梁的預(yù)制及工程所用鋼筋的加工。二、主要施工機(jī)具見后附表三、施工場地布置本項(xiàng)目部及梁場設(shè)在渭河北岸施工平面總布置圖。四、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1、復(fù)查和了解現(xiàn)場復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、氣象、水源、電源、料源、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。2、確定工地范圍根據(jù)施工圖紙確定工地范圍，根據(jù)施工平

9、面總布置圖確定梁場及鋼筋加工場地。3、清除原有障礙施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的所有障礙物全部清除，以利于施工的全面展開。4、臨時道路的安全通暢五、勞動力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備1、勞動力項(xiàng)目部按計(jì)劃實(shí)時組織進(jìn)場，確保工程的順利開展、按期完成7施工任務(wù)，避免?；蚋C工浪費(fèi)。2、機(jī)具設(shè)備對施工所需的機(jī)具設(shè)備和運(yùn)輸車輛，項(xiàng)目部將根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量情況和施工組織計(jì)劃，按合同、規(guī)范的要求，分期、分批的組織進(jìn)場。其中需要維修、租賃和購置的，按計(jì)劃落實(shí)，確保工程的順利進(jìn)行。3、材料材料的品質(zhì)、數(shù)量以及能否及時供應(yīng)是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)之一。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價格適中、運(yùn)輸方便、不誤使用。

10、在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場，力爭節(jié)省投資。六、施工技術(shù)準(zhǔn)備施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后立即開展技術(shù)準(zhǔn)備工作，做好下列各項(xiàng)工作內(nèi)容：1、由總工程師帶頭，組織全體技術(shù)人員認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙。2、備齊所需的各種施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)參考資料。3、編寫詳細(xì)的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書及質(zhì)量保證措施。4、結(jié)合工程施工特點(diǎn)、制定技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則。8施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施2013年 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施2013年 11月 25日，計(jì)劃交工日期為訓(xùn)。6、進(jìn)行工程材料的料源調(diào)查與合格性測試分析，并填寫實(shí)驗(yàn)報(bào)

11、告。7、進(jìn)一步搜集作業(yè)所需的技術(shù)數(shù)據(jù)資料。施工技術(shù)準(zhǔn)備工作要做到：準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確、內(nèi)容完善齊備、超前計(jì)劃布局、滿足施工要求。第四章一、施工季度計(jì)劃本工程計(jì)劃開工日期為2014 年 12月 30 日，工期為 402天。詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃及橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖見附表。二、工期保證措施1、組織措施（1）建立精干高效的項(xiàng)目班子，確保令行暢通；精心選配一批思想素質(zhì)高、技術(shù)水平高，管理能力強(qiáng)，具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)人員，擔(dān)任本工程的施工任務(wù)。（2）建立生產(chǎn)例會制度，請建設(shè)單位參加，以便早解決協(xié)調(diào)施工中遇到的問題。（3）實(shí)行合理的工期、目標(biāo)獎罰制度，根據(jù)工作需要，主要工序采取每日兩班制度，即 24小時連續(xù)作

12、業(yè)。（4）做好施工配合及前期施工準(zhǔn)備工作，擬定施工計(jì)劃，專人逐9項(xiàng)落實(shí)，確保后勤保障工作的高質(zhì)、高效。（5）加強(qiáng)同氣象部門聯(lián)系，合理調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，使施工高峰期盡量避開雨雪天。（6）加強(qiáng)調(diào)度工作，對施工進(jìn)度計(jì)劃定期檢查和調(diào)整（修改） 。（7）定期每月召開施工進(jìn)度分析會，總結(jié)上月進(jìn)度，預(yù)測規(guī)劃下月進(jìn)度。2、技術(shù)措施（1）認(rèn)真搞好圖樣會審工作。配合建設(shè)單位把施工中的問題盡早解決，以減少工程施工中變更數(shù)量。（2）采用長計(jì)劃與短計(jì)劃相結(jié)合的多級網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃的控制與管理，并利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的實(shí)施動態(tài)管理，通過施工網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來保證各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而進(jìn)一步通過各控

13、制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來確?？偣て诳刂七M(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。（3）采用成熟的施工新技術(shù)，向科學(xué)技術(shù)要進(jìn)度、要質(zhì)量，通過施工新技術(shù)的推廣應(yīng)用來縮短各工序的施工周期，從而縮短工程的施工工期。（4）施工期間加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，入場前認(rèn)真編制冬雨季施工方案。（5）根據(jù)業(yè)主的要求及各工序必不可少的施工周期，科學(xué)合理地組織施工，形成各分部分項(xiàng)工程在時間、空間上的充分利用與緊湊搭接，縮短施工周期。10主要施工方案3、機(jī)械設(shè)備措施主要施工方案（1）根據(jù)施工進(jìn)度科學(xué)組織機(jī)械設(shè)備選購，進(jìn)場和調(diào)試，以保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。（2）在施工過程中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、維修，建立完善的機(jī)械維修保養(yǎng)制度，各類機(jī)械設(shè)備配備充足的配件，保

14、持設(shè)備完好狀態(tài)，充分發(fā)揮其性能，創(chuàng)造最佳的施工效率。4、材料保證提前做好原材料、半成品、成品需用計(jì)劃，提前組織進(jìn)貨，必要時在其他地方貯備。第五章一、總體安排路線復(fù)核測量完成后，舊路破除、路基土石方挖填、橋梁工程全面開工，根據(jù)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙并結(jié)合施工類似工程經(jīng)驗(yàn)，橋梁施工作為重點(diǎn)安排。進(jìn)場后，先修筑便道、開展梁場建設(shè)。施工時，先用挖掘機(jī)、推土機(jī)配合裝載機(jī)將路基范圍內(nèi)的雜物、破除舊路及表土運(yùn)輸至指定棄土地點(diǎn)。路基土石方分多個工作面。路基分段、分級成型后，隨即進(jìn)行排水工程的施工。全線涵洞進(jìn)行平行流水作業(yè)，并先于路基填筑完成之前完工。路基成型交驗(yàn)結(jié)束后，隨即開始路面底基層、基層、面層的施工，基層采

15、用裝載機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平。1115臺（套）機(jī)械15臺（套）機(jī)械1、路基工程施工方案根據(jù)路基工程項(xiàng)目特點(diǎn)，路基施工隊(duì)計(jì)劃投入設(shè)備，分兩個區(qū)段兩個作業(yè)面施工。施工時，路堤填筑采用水平分層填筑方案；土質(zhì)路塹開挖自上而下采用縱向全寬分層、分級開挖的方案。由于土石方挖填施工比較單一，項(xiàng)目部擬在路基施工隊(duì)引入經(jīng)濟(jì)承包競爭機(jī)制，盡可能協(xié)調(diào)挖、裝、運(yùn)、平、壓各道工序的機(jī)械能力配套平衡，保證月工程進(jìn)度和工程質(zhì)量目標(biāo)。2 、路基工程施工方法（1）路基工程施工前準(zhǔn)備：測量放樣：對導(dǎo)線樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師同意后即進(jìn)行施工測量放樣作業(yè)，定出路線的控制樁、公里樁、百米樁、曲線元素樁、構(gòu)造物控制樁并加以固定，并

16、進(jìn)行中線放樣及確定路基邊線、坡頂、坡腳、防護(hù)、邊溝等的具體實(shí)地位置，標(biāo)明輪廓。隨后測繪路基橫斷面圖，復(fù)核土方工程量，編制施工工藝報(bào)送監(jiān)理工程師核查審批。在開工前對用于填方的材料取具有代表性的試樣，根據(jù)監(jiān)理工程師的指令按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行含水量、液塑限、顆粒分析等土工試驗(yàn)，以確定材料的適用性；并通過擊實(shí)試驗(yàn)，確定其最大干密度、最佳含水量，將測試結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批后作為回填壓實(shí)度的控制依據(jù)。1280cm以下時，在挖除表1:101:5 時，應(yīng)清除草皮；2m的臺階并做成80cm以下時，在挖除表1:101:5 時，應(yīng)清除草皮；2m的臺階并做成100m以內(nèi)，推土機(jī)備清理、掘除、移動、處理施工路段道路用地范圍

17、內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物、草皮、樹根、表土等，并裝運(yùn)到指定地點(diǎn)按規(guī)定堆放。清理后的路堤范圍應(yīng)平整壓實(shí)，路堤填筑高度在土后應(yīng)翻挖 30cm，再整平碾壓到規(guī)定要求的壓實(shí)度，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后即進(jìn)行路堤填筑作業(yè)。陡坡地段地面的處理：地面橫坡為地面橫坡陡于 1:5 時，將地面挖成寬度不小于24%內(nèi)傾倒坡，再進(jìn)行填筑。修好路基外的排水系統(tǒng)以保證路基的正常施工；對于路基經(jīng)過洼地時，應(yīng)挖溝疏排干積水，挖除淤泥再分層填壓石渣或砂礫。對于路基經(jīng)過透水路段時，及時報(bào)告監(jiān)理工程師進(jìn)行處理。在開工前，根據(jù)不同填筑材料結(jié)合施工路段情況填筑試驗(yàn)路段以取得含水量、虛鋪厚度、最佳機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、壓實(shí)度等施工技術(shù)參數(shù)，

18、并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請監(jiān)理工程師認(rèn)可，用以指導(dǎo)各種填筑。（2）路基土石方開挖：開挖前應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙放出開挖輪廓線。開挖前應(yīng)作好開挖區(qū)的排水設(shè)施。土石方開挖自上而下分層、分級開挖，運(yùn)距直接推運(yùn)，運(yùn)距 100m以上用挖掘機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)。利用挖方直接送到填方地段填筑路堤，棄方運(yùn)到指定的棄土場13內(nèi)按規(guī)定堆放。路基邊坡按設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定和工程師的指令進(jìn)行整修或防護(hù)，做到美觀、協(xié)調(diào)、順適。挖方路床頂面若有不良土?xí)r，用適合路基的材料予以置換，當(dāng)邊坡出現(xiàn)泉水等特殊情況時應(yīng)制定處理方案，報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行處理。路基土石方開挖采用縱挖法、橫挖法或混合開挖法，根據(jù)具體地形情況選定。（3）路基填筑：路基填筑采用砂礫

19、填筑，根據(jù)沿線砂礫來源，采用機(jī)械化作業(yè)方式針對不同路段，分層填筑、碾壓、分段成型。施工時要嚴(yán)格執(zhí)行填土路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。填筑前應(yīng)作好路基填前處理與壓實(shí)。針對不同路段分段施工，分層填筑，分層碾壓 .為指導(dǎo)填筑路堤大面積施工，取得機(jī)械壓實(shí)各個參數(shù)及其工藝標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行試驗(yàn)路段，試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。路基填筑采用全幅分段分層施工法。施工中要求文明施工，保護(hù)自然環(huán)境。（4）構(gòu)造物處的填筑路基填方區(qū)域有橋涵，應(yīng)優(yōu)先施工橋涵，隨后進(jìn)行回填，對于橋臺后背、涵洞兩側(cè)，涵頂?shù)奶钪x好透水性填料認(rèn)真施工。采用透水性好的砂礫石分層填筑。14100mm300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物根250cm時，不得通過

20、100cm范圍內(nèi)，不進(jìn)行大型機(jī)械150mm，壓實(shí)后的密實(shí)度應(yīng)不小于50cm內(nèi)，應(yīng)采用手扶式振動壓15cm左右，壓 (夯)100mm300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物根250cm時，不得通過100cm范圍內(nèi)，不進(jìn)行大型機(jī)械150mm，壓實(shí)后的密實(shí)度應(yīng)不小于50cm內(nèi)，應(yīng)采用手扶式振動壓15cm左右，壓 (夯)96%。背的回填質(zhì)量。原地面以下至少系和表土應(yīng)予以清除，并裝運(yùn)至棄土場。場地清理完成后，全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。路基范圍內(nèi)的水井、洞穴等填筑路基前填土夯實(shí)。地面橫坡陡于 1:5 時，填土前開挖成臺階，臺階寬度不小于米，設(shè) 24%間內(nèi)傾斜的倒坡。填筑：橋臺背后填土應(yīng)與錐坡填土同步進(jìn)

21、行，涵洞缺口填土，應(yīng)在兩側(cè)對稱均勻回填；涵頂填土鋪土厚度小于重型車輛或施工機(jī)械，靠近構(gòu)造物作業(yè)。排水：橋涵等構(gòu)筑物處填土，施工中要防止雨水滲入，對已有積水的開挖溝槽，要用水泵將其排除干凈，如遇地下滲水，應(yīng)設(shè)置盲溝引出。壓實(shí)：構(gòu)筑物處應(yīng)在接近最佳含水量狀態(tài)下分層填筑，分層壓實(shí)，每層松鋪厚度不超過為保證填土壓實(shí)質(zhì)量，在比較寬闊部位盡量使用壓路機(jī)或振動碾壓實(shí)，但對臨近構(gòu)造物邊緣或涵頂路機(jī)或蛙式打夯機(jī)施工，分層虛鋪厚度應(yīng)控制在實(shí)遍數(shù)應(yīng)保證滿足壓實(shí)度要求。（5）質(zhì)量控制檢測：每層質(zhì)量控制試驗(yàn)要按技術(shù)規(guī)范所要求的標(biāo)準(zhǔn)和頻率采用灌砂1520，水泥劑量為2.0MP。：10法、或核子密度儀法按公路土工試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)

22、行試驗(yàn)和檢測，達(dá)20，水泥劑量為2.0MP。：10到規(guī)定要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，才能進(jìn)行下一層填筑。三、路面底基層及基層1、水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工（1）本工程中水泥穩(wěn)定砂礫底基層厚度為4%，壓實(shí)度不小于 97%，七天齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于（2）工作程序：準(zhǔn)備下承層（砂礫墊層）施工測量放樣掛線廠拌料 (試驗(yàn)室取樣)運(yùn)輸攤捕壓實(shí) (質(zhì)檢組檢測)養(yǎng)生。（3）工作方法、準(zhǔn)備下承層：對已交付的砂礫墊層進(jìn)行檢查，要求表面平整、堅(jiān)實(shí)，沒有松散和軟弱地點(diǎn)，其各項(xiàng)指標(biāo)已達(dá)到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格，另外在攤鋪之前對干燥地段進(jìn)行灑水潤濕。施工測量放樣：由測量組進(jìn)行中線復(fù)核，檢查路面寬度，根據(jù)砂礫墊層寬度

23、放出邊樁，測定出中樁與邊樁每個點(diǎn)的高程（每米一個斷面），確定每個點(diǎn)與設(shè)計(jì)高程之差，并在路面兩側(cè)固定方木擋料，防止壓實(shí)時路面塌肩。掛線：掛線組依據(jù)測量組成果掛出路面兩側(cè)基準(zhǔn)線。廠拌料：穩(wěn)定粒料拌和機(jī)已經(jīng)調(diào)試完畢，經(jīng)測試所產(chǎn)混合料符合規(guī)范要求，施工中注意經(jīng)常檢查輸送帶送料情況，檢查水泥螺旋推進(jìn)器工作情況、用水輸送情況，確保各種原材料正常供應(yīng)，使拌料符合規(guī)范要求；把握時間、天氣的變化，適當(dāng)調(diào)整供水量，使1622噸振動22t22噸振動22t 振動壓路靜壓一遍，料運(yùn)至現(xiàn)場直至碾壓結(jié)束時，其含水量接近最佳值。試驗(yàn)室按照規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行含水量、混合料級配、水泥劑量及無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的檢驗(yàn)。運(yùn)輸：由 20噸以

24、上自卸車把拌和好的成品料運(yùn)至工地，運(yùn)輸車數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)能力和運(yùn)距確定，并有適當(dāng)?shù)挠嗔浚ㄔ囼?yàn)路段工程數(shù)量較小，且距拌和站較近， 8 部自卸車可滿足需要）。自卸車備有蓬布，以防雨淋。卸料時控制卸料速度，防止離析。攤鋪：混合料運(yùn)至現(xiàn)場，宜在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時沒有明顯的輪跡。首先根據(jù)松鋪系數(shù)計(jì)算出每車料鋪筑的面積，然后用裝載機(jī)將混合料均勻攤鋪在墊層上，用裝載機(jī)粗略的的整平，然后在用平地機(jī)進(jìn)行整型、整平，缺料地方采用人工補(bǔ)齊。壓實(shí)：混合料的碾壓采用的碾壓機(jī)械：每個工作面壓路機(jī) 3臺、26 噸膠輪壓路機(jī) 1 臺，一次碾壓長度是 5080m。碾壓過程按初壓、

25、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行：初壓，采用機(jī)碾壓速度控制在 1.51.7km /h。復(fù)壓，采用 22t 振動壓路機(jī)首先弱振一遍，速度控制在 1.51.7km/h ，然后強(qiáng)振速度控制在2.02.5km/h ，碾壓 6-8 遍，然后用 26t 膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍光面，直至無明顯輪跡。碾壓過程中的注意要點(diǎn)：先輕后重，先穩(wěn)后振。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的171/2 輪寬，不在未壓。不合格路段進(jìn)7 天后進(jìn)行鉆芯檢驗(yàn)。施工中1/2 輪寬，不在未壓。不合格路段進(jìn)7 天后進(jìn)行鉆芯檢驗(yàn)。施工中2-358m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時，前段30cm的槽，直定土的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過

26、快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象應(yīng)及時翻開重新拌合（加適量水泥）或用其他的方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓時，慢起步緩剎車，由低處向高處重疊實(shí)的路面轉(zhuǎn)向，而后退至起點(diǎn)，開始下一步碾壓。壓實(shí)終了，由質(zhì)檢組立即對壓實(shí)度（灌沙法） 、厚度、寬度、平整度、橫坡度、縱斷高程等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測（檢測頻率滿足下表要求）行補(bǔ)壓或整修，直至達(dá)到規(guī)范要求，嚴(yán)格控制操作時間，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不超過小時。養(yǎng)生：施工結(jié)束后，對已成型的路段封閉交通。為保證路面強(qiáng)度，我部將根據(jù)天氣情況采用灑水、覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于七天。在養(yǎng)生期內(nèi)，保持路段潮濕。施工接縫的處理：同日

27、施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段拌合整型后，留留下未壓部分，應(yīng)再加部分水泥重新拌合，并與后一段一起碾壓。每日完成最后一段末端縫處理方法：在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定砂礫層末端，沿穩(wěn)定砂礫挖一條橫貫鋪筑層全寬的約挖到下承層頂面。此槽應(yīng)與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定砂礫的一面應(yīng)切成垂直面，并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼垂直面。第二天，鄰接作業(yè)段拌合后，除去方木，用混合料回填，185cm，以利形成一個平順20，水泥劑量為 5%，98%，七天浸水抗壓強(qiáng)度不小于20米設(shè)一樁，5cm，以利形成一個平順20，水泥劑量為 5%，98%，七天浸水抗壓強(qiáng)度不小于20米設(shè)一樁，0.5m設(shè)指示樁，進(jìn)行水

28、平處的水泥穩(wěn)定砂礫應(yīng)較已完成斷面高出約的接縫。在攤鋪過程中，當(dāng)遇到異常情況（如機(jī)械故障等）造成施工中斷，且延誤時間較長時應(yīng)設(shè)置接縫，對未壓實(shí)的混合料進(jìn)行人工灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定要求，待恢復(fù)正常后緊接接縫繼續(xù)鋪筑。外觀鑒定：在攤鋪完成后的底基層表面應(yīng)平整、無坑挖、無明顯離析。施工接茬平整、穩(wěn)定。2、水泥穩(wěn)定碎石基層施工（1）本工程中水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）不小于3.0MP。（2）施工工藝：下承層準(zhǔn)備（水泥穩(wěn)定砂礫）施工放樣廠拌拌合、運(yùn)輸攤鋪整平碾壓成型養(yǎng)生。下承層施工準(zhǔn)備：對水泥穩(wěn)定砂礫按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，符合標(biāo)準(zhǔn)。復(fù)檢下承層的高程、寬度、縱橫坡度、邊坡和平整度，沒有松散材料

29、和軟弱地點(diǎn)，要進(jìn)行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤，符合水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑要求。施工放樣：采用全站儀進(jìn)行恢復(fù)中線。直線段每平曲線每 10米設(shè)一樁。在路面邊緣外側(cè)測量，在兩側(cè)指示樁上，根據(jù)試驗(yàn)段求得準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)用紅漆做出標(biāo)記，在指示樁紅漆線拉上鋼絲線。按路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)寬度定好1920cm.水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和方0.5%1.0%，以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失 ,“窩”，拌和好的混合料盡快運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪，運(yùn)輸車裝載均勻。3h，并應(yīng)小于終凝時間20cm.水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和方0.5%1.0%，以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失 ,“窩”，拌和好的混合料盡快運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪，運(yùn)

30、輸車裝載均勻。3h，并應(yīng)小于終凝時間 6h。車上的混合0.51.0，混合料經(jīng)試驗(yàn)室檢測，質(zhì)混合料拌合、運(yùn)輸法，拌和時配料根據(jù)試驗(yàn)確定的配合比進(jìn)行配料。拌和時混合料的含水量高于最佳含水量水泥劑量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求。拌和機(jī)生產(chǎn)的混合料確保均勻，色澤一致，沒有灰條、花團(tuán)和花面，沒有水泥及碎石的粗細(xì)顆粒當(dāng)發(fā)現(xiàn)有沒充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁?；旌狭辖M織 25臺 15t 自卸車運(yùn)輸。從第一次在拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到完成壓實(shí)工作的時間控制為料加以覆蓋塑料薄膜以防運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析?；旌狭蠑備伵c整形：水泥穩(wěn)定碎石鋪筑前應(yīng)先在底基層表面灑水濕潤，攤鋪時混合料的含水量

31、應(yīng)大于最佳含水量以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。檢員驗(yàn)收通過后，用 15t 自卸車運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場，按設(shè)計(jì)斷面寬度卸料，依據(jù)高程測量計(jì)算出每個控制網(wǎng)格應(yīng)倒的車數(shù)，同時用裝載機(jī)配合推土機(jī)緊跟攤鋪，根據(jù)拉出的鋼絲線控制攤鋪高程，施工中測量員隨時檢測攤鋪后的標(biāo)高，出現(xiàn)異常馬上采取補(bǔ)救措施。對攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補(bǔ)，使表面均勻，多余廢料不得拋棄路旁，應(yīng)用小推車隨時清出現(xiàn)場。攤料后由平地機(jī)進(jìn)行整平，測量員堆起高程控制臺，灑上白灰，指導(dǎo)平地機(jī)攤鋪施工。水泥穩(wěn)定20混合料經(jīng)攤鋪和整形 50m左右時即可開始碾壓速度為 混合料經(jīng)攤鋪和整形 50m左右時即可開始碾壓速度為 1.5-10cm厚砂礫，以保證

32、基層表面7天。嚴(yán)格：同日施工的兩工作段，應(yīng)采用搭接。前一段鋪筑機(jī)前后錯開攤鋪，保證前后鋪料搭接處在水泥初凝前碾壓成一個整體，避免縱向接縫。混合料碾壓：碾壓是保證水穩(wěn)石基層達(dá)到密實(shí)要求的關(guān)鍵工序，要按照“先靜壓，后振動 ”、“先輕，后重 ”、“先慢，后快 ”、“先兩側(cè)，后中間 ”的原則。碾壓, 作為一個碾壓段。直線段由邊緣向中心碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊 1/2 輪寬，先用壓路機(jī)穩(wěn)壓兩遍 , 2km/h,然后用壓路機(jī)振壓 3-4 遍, 碾壓速度為 2.5-3km/h, 最后用輕型壓路機(jī)光面。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象。嚴(yán)禁壓路機(jī)在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或

33、急剎車，如必須調(diào)頭，應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋不受破壞。在雨水、污水和檢查井等不易碾壓到位的部位，用小型機(jī)具充分壓實(shí)。養(yǎng)生：碾壓完畢，立即覆蓋土工布開始保濕養(yǎng)生，同時進(jìn)行壓實(shí)度檢查， 2 小時后灑水車應(yīng)用噴霧式噴頭灑水，要注意噴頭的角度，以避免對水泥穩(wěn)定碎石產(chǎn)生沖刷，造成局部坑槽。每天灑水量視天氣而定，以保持基層表面濕潤為度，養(yǎng)生期不小于控制車輛在剛鋪好的基層上行走，在養(yǎng)護(hù)路段及車輛進(jìn)出地點(diǎn)應(yīng)樹立醒目標(biāo)志牌。僅為施工需要，車輛必須行走時，車速不得超過15Km/h，不準(zhǔn)急剎車，并應(yīng)使車輛在基層全寬度上均勻行駛。接縫處理213m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；在重檢查項(xiàng)目壓實(shí)度（）平整度(mm)縱斷高程 (mm)

34、規(guī)定值或允許值代表值極值8+5，10檢查方法和頻率98942水準(zhǔn)儀，每 20m測 3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米；在重檢查項(xiàng)目壓實(shí)度（）平整度(mm)縱斷高程 (mm)規(guī)定值或允許值代表值極值8+5，10檢查方法和頻率98942水準(zhǔn)儀，每 20m測 1 斷面權(quán)值灌砂法：每 2000m26 個點(diǎn)13于后一段共同碾壓。用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過 2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。人工將末端含水量合適的混合料弄齊，緊靠混合料放兩根方木，方木高度與混合料的壓實(shí)厚度想同，并整平緊靠方木的混合料。在方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除

35、去，并將下承層頂面清掃干凈；攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)的末端，重新開始攤鋪混合料。如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，且中斷時間已超過2h，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與道路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。取樣及試驗(yàn)：施工過程中 , 混合料應(yīng)按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制作含水量、水泥和七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，其試驗(yàn)結(jié)果及頻率要符合技術(shù)規(guī)范要求。水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次13m直尺，每 200m測 2 處210 尺322寬度(mm)厚度(mm)橫坡（）20cm，設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度為厚度、強(qiáng)度和彎沉等。同時清除表面浮土20m間距放出路線符合設(shè)計(jì)

36、要求代表值每 2000m26 個點(diǎn)極值0.3尺量，每 寬度(mm)厚度(mm)橫坡（）20cm，設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度為厚度、強(qiáng)度和彎沉等。同時清除表面浮土20m間距放出路線符合設(shè)計(jì)要求代表值每 2000m26 個點(diǎn)極值0.3尺量，每 20m測 1 處815水準(zhǔn)儀，每 20m測 1 斷面13156外觀質(zhì)量要求：混合料拌合均勻，色澤一致，無明顯離析；表面平整、密實(shí)、無坑洼、用重型壓路機(jī)碾壓無明顯輪跡；施工接茬平整。表面不得有軟彈或松散、脫皮現(xiàn)象。四、水泥混凝土路面1、本工程水泥混凝土路面設(shè)計(jì)厚度為4.5MPa，彎拉彈性模量 29000 Mpa。2、施工工序：選擇拌和場地備料和混合料配比調(diào)整測量放樣基層檢驗(yàn)

37、和整修支立模板和安設(shè)鋼筋（拉桿和傳力桿） 拌和混凝土運(yùn)輸混凝土布料密集排振拉桿安裝人工補(bǔ)料三輥軸整平精平飾面切縫填縫拉槽養(yǎng)生開放交通。（1）檢查基層：嚴(yán)格檢查水泥穩(wěn)定碎石基層的各項(xiàng)指標(biāo)，包括壓實(shí)度、橫坡、縱坡、寬度及浮石。（2）放線、掛基準(zhǔn)繩及模板安裝：用全站儀按中樁，根據(jù)中樁進(jìn)行分幅和分塊。分幅以中線進(jìn)行分幅，分塊按設(shè)計(jì)邊長，垂直于路中線，加寬地段盡量不出現(xiàn)小銳角，以鈍角優(yōu)先。模板采用 3mm鋼板及 4050mm角鋼組合焊制，或用與混凝土板同厚23和模板與基層接觸處均不得漏50100mm，間距不大于其有1.5 倍，并不得大于和模板與基層接觸處均不得漏50100mm，間距不大于其有1.5 倍，

38、并不得大于拖行時，作業(yè)符合設(shè)計(jì)要求，并支立準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接漿。模板支好后，內(nèi)側(cè)均勻涂刷一層脫模劑。（3）選擇設(shè)計(jì)需要的混凝土配合比和外加劑。（4）砼拌制：采用砼拌合機(jī)拌合，拌合機(jī)高度適宜，便于小翻斗車接料和通行。砼拌合時嚴(yán)禁按配合比計(jì)量，材料規(guī)格質(zhì)量符合要求。拌合時間適宜，拌合充分、均勻、無離析，具有良好的工作度。（5）砼運(yùn)輸：采用小型自卸汽車運(yùn)輸砼，自卸汽車選用完好的鐵皮車廂，且后門關(guān)閉緊密，開啟方便。運(yùn)輸時平穩(wěn)、快捷，少振動、無離析。運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪地段和卸料時，不得碰撞模板。炎熱干燥、大風(fēng)或陰雨天氣運(yùn)輸時，加以覆蓋。每車卸料后及時清除車廂

39、內(nèi)的粘附殘料。（6）砼澆筑：鋪筑混凝土面板時，同時配備一臺安裝插入式振搗棒組的排式振搗機(jī)，振搗棒的直徑為效作用半徑的 1.5 倍，并不大于 500mm。采用專人指揮車輛均勻卸料。布料與攤鋪速度相適應(yīng)，不適應(yīng)時配備適當(dāng)?shù)牟剂蠙C(jī)械。超高路段，橫坡高側(cè)取高值，橫坡低側(cè)取低值?；炷涟韬臀锊剂祥L度大于 10m時，可開始振搗作業(yè)。密排振搗棒組間歇插入振實(shí)時，每次移動距離不超過振搗棒有效作用半徑的500mm，振搗時間控制為 1530S。排式振搗機(jī)連續(xù)241/2 板厚處插入拉桿，插入機(jī)每次移動的距520mm，23 遍。最佳滾壓遍(41)1/2 板厚處插入拉桿，插入機(jī)每次移動的距520mm，23 遍。最佳滾壓

40、遍(41)5cm，切縫順直，一機(jī)應(yīng)勻速緩慢、連續(xù)不間斷地振搗行進(jìn)。其作業(yè)速度以拌合物表面不露粗集料，液化表面不現(xiàn)冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。面板振實(shí)后，隨即安裝縱縫拉桿。除在側(cè)?？字胁迦肜瓧U外，還應(yīng)在中間縱縫部位，使用拉桿插入機(jī)在離與拉桿間距相同。三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度為 2030m，振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時間間隔不超過 15min；三輥軸滾壓振實(shí)料位高差高于模板頂面過高時鏟除，過低就及時補(bǔ)料；三輥軸整平機(jī)在一個作業(yè)單元長度內(nèi)，采用前進(jìn)振動、后退靜滾方式作業(yè)，分別數(shù)經(jīng)過試鋪確定；在三輥軸整平機(jī)作業(yè)時，專人處理軸前料位的高低情況，過高時，輔以人工鏟除，軸下有間隙時

41、，使用混凝土找補(bǔ)；壓完成后，將振動輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻?yàn)橹?；表面砂漿厚度控制在mm，三輥整平機(jī)前方表面過厚、過稀的砂漿必須刮除丟棄。采用35m刮尺，在縱、橫兩個方向進(jìn)行精平飾面，每個方面不少于兩遍。（7）收光壓紋：當(dāng)混凝土表面達(dá)到一定硬度后開始收面人工不少三次當(dāng)表面開始硬化時方可壓紋。（8）切縫：當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到 3040%時進(jìn)行切縫。切縫時根據(jù)設(shè)計(jì)分塊進(jìn)行畫線，即時進(jìn)行切縫。切縫深度大于般垂直于中軸線。2514天。砼未達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度不得讓任何車M7.5 14天。砼未達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度不得讓任何車M7.5 漿砌石要求及覆蓋養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時間不得小于輛通行。五、排

42、水工程1、排水工程主要施工方案本合同段設(shè)計(jì)有 M7.5漿砌片石邊溝排水系統(tǒng)。在路基分段基本成型后采用平行作業(yè)方案施工。溝槽采用人工開挖，基底及邊坡采用平板振動夯夯實(shí)。漿砌片石采用擠漿法砌筑。注意事項(xiàng)同防護(hù)工程。2、 排水工程主要施工方法邊溝邊坡必須平整、穩(wěn)定，嚴(yán)禁貼坡?？v坡應(yīng)按圖紙施工，溝底平整，排水暢通，無阻水現(xiàn)象。并應(yīng)按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。預(yù)制塊砌體工程應(yīng)嵌縫飽滿、密實(shí)，勾縫平順無脫落，縫寬大體一致。排水溝的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高均應(yīng)符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。（1）邊溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧形，其半徑不宜小于 10米；排水溝長度根據(jù)實(shí)際需要而

43、定，通常不宜超過 500米。（2）邊溝沿路線布設(shè)時，應(yīng)離路基盡可能遠(yuǎn)一些，距路基坡腳不宜小于 34 米。（3）當(dāng)邊溝因縱坡過大致水流速度大于溝底、溝壁土的容許沖刷流速時，應(yīng)采用邊溝表面加固措施。2615，平板1:2.5 15，平板1:2.5 水泥砂漿座漿固并用水泥砂漿灌注接縫和防水處理。六、涵洞工程本合同段設(shè)鋼筋砼圓管、蓋板涵洞。在路基回填過程中，先施工涵洞，以便路堤填筑的質(zhì)量得到保證。1、圓管涵的施工方法：（1）溝槽開挖及基礎(chǔ)施工鋼筋砼圓管均采用委托加工，并由廠方運(yùn)至施工現(xiàn)場，溝槽開挖前，應(yīng)先進(jìn)行定位，程序?yàn)椋簣龅仄秸缆芳t線道路中線管涵中心管道開挖線，通過計(jì)算確定開挖標(biāo)高，采用挖掘機(jī)開挖，

44、人工輔助清底。溝槽邊坡坡度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)及溝槽深度具體加以確定。當(dāng)溝槽較深或土質(zhì)較差時，或適當(dāng)增大放坡系數(shù)，溝槽開挖完畢，應(yīng)檢測基底承載力，如達(dá)不到要求，應(yīng)提加固方案并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下道工序施工?；酆粚?shí)后，攤鋪砂礫墊層，分層虛鋪厚度不大于振動器夯實(shí)。基礎(chǔ)砼模板采用鋼模板，砼采用人工澆注，平板振動器振搗，基礎(chǔ)砼分兩次施工，第一次施工至涵管底面，第二次待涵管安裝完成后，再澆注固定涵管。（2） 涵管預(yù)制管枕在預(yù)制廠集中預(yù)制，就位時底部用定、找平、并做好養(yǎng)護(hù)工作。涵管安裝方法為：機(jī)械初步就位鋪涵管管口連接管頂覆土。271m標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)配置，75%后，方可進(jìn)行2倍孔徑范圍2橫坡由臺2的斜面，1m

45、標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)配置，75%后，方可進(jìn)行2倍孔徑范圍2橫坡由臺2的斜面，整，必要時鋪設(shè) 510cm的砂墊層，使受力均勻，以免管節(jié)開裂。（3）涵管安裝涵管安裝時，先用機(jī)械沿管溝槽邊沿卸下，然后用機(jī)械放入溝槽基礎(chǔ)上，人工輔助就位。填塞縫隙的麻絮，上半圈應(yīng)從外向里填塞，下半圈應(yīng)從里向外填塞。施工時，必須注意管涵的全長與管節(jié)的配置及端部豎井位置的準(zhǔn)確，對斜交管涵首先配置兩端的斜管節(jié)，其余按余下不足 1m的管節(jié)以 0.5m正管節(jié)調(diào)整，當(dāng)管節(jié)長度之和與實(shí)際涵長有微小差值時，將差值平分于上下游兩端。為避免放樣時的誤差，可將一端洞口豎井于管節(jié)安裝完畢后，再行澆筑。（4） 管涵洞頂填土圓管涵安裝及接縫符合要求并且砌體強(qiáng)

46、度達(dá)到回填，涵洞處的路堤缺口填土，應(yīng)從涵洞兩側(cè)不小于填土小于 50cm時，不允許機(jī)械通行。2、蓋板涵施工臺帽澆筑時應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求預(yù)留錨栓孔。路面的帽頂面臺階形成，使支撐面保持水平，板端做成相應(yīng)的支撐處墊 C30水泥砂漿，傾斜方向與安裝位置一致。臺身施工前應(yīng)對其下地基進(jìn)行夯實(shí)，遇有不良地基，提出加固措2834m設(shè)一道沉降縫，7.5 號96以上。在涵洞上填土?xí)r，第一層30cm,并防止產(chǎn)生劇烈的沖擊。34m設(shè)一道沉降縫，7.5 號96以上。在涵洞上填土?xí)r，第一層30cm,并防止產(chǎn)生劇烈的沖擊。580.8涵洞的洞身及基礎(chǔ)根據(jù)地基土質(zhì)情況，每隔并在洞身中部及進(jìn)出口與八字墻、一字墻和擋墻相接處設(shè)縫隔開，

47、沉降縫應(yīng)貫穿整個斷面，應(yīng)用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水性材料填塞。因蓋板對涵臺起支撐作用，施工時蓋板與涵臺接觸部分，必須先用 7.5#水泥砂漿抹平，并在砂漿初凝前安好蓋板，然后再用水泥砂漿漿砌臺背石，注意與蓋板頂緊。待上下部做好后，才能進(jìn)行臺背回填，回填時分層對稱夯實(shí)，與路堤相連。臺背填土必須在涵底鋪砌施工完成及蓋板安裝且砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75以后，方可進(jìn)行填土，填土應(yīng)兩個涵臺同時對稱填筑，分層回填壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到的最小攤鋪厚度不小于在涵洞的施工中必須做到涵身直順，涵底鋪筑密實(shí)平整，進(jìn)出口與上下游連接順適、流水暢通，帽石及洞身平直，無翹曲現(xiàn)象。洞口采用漿砌片石鋪砌，片石縫隙間應(yīng)填滿砂

48、漿以防沖刷，一般情況下，洞外鋪砌長度，上游至少須在端墻內(nèi)鋪砌，下游至少鋪出端墻以外 35 米，必要時設(shè)隔水墻。七、橋梁工程本工程設(shè)有兩座橋梁， K0+304處設(shè)渭河大橋一座，橋梁全長米，橋梁寬度為 12m+2(0.45+1.55)m 。上部結(jié)構(gòu)為（13*30+2*35+4*30）m裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。下部橋墩為柱式2931.02 米，橋31.02 米，橋46mm鋼板制成，護(hù)筒直徑比樁基孔基 81根，樁徑 1.7 米 81根，樁長共 2316米。35米箱梁 10 片，30米箱梁 85片，箱梁采用后張法張拉。在 K1+483.8 處設(shè)置跨渭惠渠小橋一座，橋梁全長梁寬度為 7.5m+20.5m。

49、上部結(jié)構(gòu)為 213m預(yù)應(yīng)力空心板，下部橋墩為柱式墩，橋臺為樁基接蓋梁，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。全橋共有樁基 6根，樁徑 1.2 米、樁長共 140m，空心板 12片?？招陌宀捎孟葟埛◤埨?。預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板、箱梁采用預(yù)制場預(yù)制、架橋機(jī)安裝的施工方案施工。樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆成控，水泥砼拌合站拌和砼、水泥砼罐車運(yùn)輸，砼輸送泵澆筑砼；系梁采用組合鋼模板，預(yù)制拌合場拌制砼，機(jī)動翻斗車運(yùn)輸，自制鐵皮溜槽澆筑砼的方法施工。1、鉆孔灌注樁的施工工藝及流程根據(jù)地質(zhì)情況，采用旋挖鉆機(jī)成孔，吊車垂直起吊鋼筋籠，分節(jié)焊接成整體入孔，（鋼筋籠在工棚內(nèi)按起吊高度分節(jié)制作運(yùn)至現(xiàn)場），導(dǎo)管澆筑水下砼的方法成樁，施工方法如下：（

50、1）、測量放樣，確定護(hù)筒位置。（2）、機(jī)械就位、護(hù)筒埋設(shè)：施工場地平整處理，保證旋挖鉆機(jī)底座場地應(yīng)平整、夯實(shí)，避免在鉆進(jìn)過程中鉆機(jī)產(chǎn)生沉陷。樁位確定后，利用十字線放出四個控制樁位，并以四個控制樁為基準(zhǔn)進(jìn)行埋設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒由厚度301.051.20 ，黏度 16, 提鉆時不得回轉(zhuǎn)鉆桿。1.051.20 ，黏度 16, 提鉆時不得回轉(zhuǎn)鉆桿?？變?nèi)。旋挖鉆機(jī)在埋設(shè)護(hù)筒時，應(yīng)由人工進(jìn)行輔助配合，護(hù)筒埋設(shè)利用旋挖機(jī)的鉆斗擠壓作用做相應(yīng)的調(diào)整。（3）泥漿制備：施工前應(yīng)制備出足夠的泥漿。泥漿制備選用粘土拌制而成，泥漿指標(biāo)控制在：相對密度22s，含沙率小于 4%8，膠體率 96%，失水率 25ml/30

51、min、泥皮厚20m長度相束長6m張拉應(yīng)力值張拉伸廠率1%鋼筋的綁扎工作在張拉結(jié)束在空心板芯模的周圍澆筑混凝土規(guī)定值或允許偏差L5000及 5束長 6-20cm2符合設(shè)計(jì)要求6%查張拉記錄8檢查方法和頻率L3000查張拉記錄查張拉記錄30規(guī)定檢查項(xiàng)目束長20m長度相束長6m張拉應(yīng)力值張拉伸廠率1%鋼筋的綁扎工作在張拉結(jié)束在空心板芯模的周圍澆筑混凝土規(guī)定值或允許偏差L5000及 5束長 6-20cm2符合設(shè)計(jì)要求6%查張拉記錄8檢查方法和頻率L3000查張拉記錄查張拉記錄30規(guī)定分每批抽查 2束351520次墩頭鋼絲同束1對查（mm)23同一構(gòu)件內(nèi)斷絲根4超過鋼絲總鋼筋加工、綁扎：鋼筋加工在鋼筋加工棚中完成，然后運(yùn)到臺座處在臺座上直接綁扎成型就位。小時后進(jìn)行。立模：鋼筋籠綁扎完成之后即可立模?；炷翝仓簼仓涡?yàn)椋旱装寤炷链┬灸９潭ㄐ灸８拱濉㈨敯寤炷另斆胬?。時，要防止芯模移位和上浮，混凝土分兩層澆筑，底層澆筑至芯模圓心處并振搗使之沉積然后在下層混凝土仍有足夠塑性時盡快澆筑上層混凝土，用振搗器使上下層混凝土結(jié)合。先張構(gòu)件使用振搗器時要避免觸及力筋，防止發(fā)生受振