蘇家河大橋施工組織設(shè)計

1、中鐵十三局集團(tuán)襄渝鐵路二線(成都局管線內(nèi))工程建設(shè)指揮部 共 26 頁PAGE PAGE 27蘇家河大橋施工組織設(shè)計Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.改建鐵路襄渝線安康至重慶段第七標(biāo)段蘇家河大橋施工組織設(shè)計前 言蘇家河大橋橋位于觀觀閣鎮(zhèn)小小井鄉(xiāng)花花盆灣一一隊和二二隊之間間，全長221844.166m，為7724.74mm后張法法預(yù)應(yīng)力力混凝土土梁，大大橋起迄迄里程為為YDKK6911+6665.992.000YYDK6691+8500.688，除00#臺設(shè)設(shè)計為明明挖擴(kuò)大大基礎(chǔ)外外，其余余均

2、為挖挖孔樁基基礎(chǔ)，墩墩身均為為圓端形形實心墩墩，橋墩墩最高HH111.5mm，明挖基基礎(chǔ)落于于砂巖上上，樁也也嵌入基基巖內(nèi)，地地下水不不大。明明挖基礎(chǔ)礎(chǔ)施工采采用人工工配合機(jī)機(jī)械挖基基；挖孔孔樁采用用人工開開挖土方方，鋼筋筋混凝土土鎖口及及護(hù)壁，石石方采用用淺孔爆爆破開挖挖，人工工出碴，樁樁孔采用用通風(fēng)機(jī)機(jī)進(jìn)行井井下通風(fēng)風(fēng)及排煙煙。自動動計量拌拌合混凝凝土、組組合鋼模模板施工工基礎(chǔ)及及承臺混混凝土，墩墩身整體體鋼模板板一次支支立到位位、混凝凝土泵輸輸送混凝凝土的施施工方案案。施工工隊伍為為橋涵四四隊，投投入機(jī)械械設(shè)備228臺套套，施工工高峰人人數(shù)51人。工工程計劃劃20005年99月300日開

3、工工，20006年年3月11日完工工，施工工持續(xù)1150天天。工程程擬創(chuàng)襄襄渝鐵路路優(yōu)質(zhì)樣樣板工程程。一、編制說說明（一）、編編制依據(jù)據(jù)1、改建鐵鐵路襄渝渝線安康康至重慶慶段增建建第二線線第七標(biāo)標(biāo)段工程程合同書書。2、現(xiàn)行規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程、驗驗標(biāo)、鐵鐵路工程程定額、概概預(yù)算編編制辦法法。3、蘇家河河大橋相相關(guān)的設(shè)設(shè)計圖紙紙，設(shè)計計文件，設(shè)設(shè)計資料料。4、施工現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查查獲得的的相關(guān)資資料。5、類似工工程的施施工經(jīng)驗驗及現(xiàn)有有的勞力力、設(shè)備備配置、技技術(shù)力量量等。（二）編制制原則1、在標(biāo)段段總體施施工組織織設(shè)計指指導(dǎo)下進(jìn)進(jìn)行施工工組織安安排，并并力爭提提前完成成。2、科學(xué)組組織，均均衡生產(chǎn)產(chǎn)，合理

4、理安排施施工順序序，組織織平行作作業(yè)，各各工序緊緊密銜接接，保證證各工序序施工始始終處于于計劃控控制之下下。3、結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場實際際情況，因因時因地地考慮，盡盡量利用用當(dāng)?shù)刭Y資源，合合理安排排運輸裝裝卸與儲儲存作業(yè)業(yè)，減少少物資運運輸周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)工作量量。4、堅持自自始至終終對施工工現(xiàn)場全全過程嚴(yán)嚴(yán)格監(jiān)控控，以科科學(xué)的方方法實行行動態(tài)管管理，開開展文明明施工，創(chuàng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化化施工現(xiàn)現(xiàn)場。5、嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行鐵道道部頒發(fā)發(fā)的施工工規(guī)范、設(shè)設(shè)計規(guī)范范及驗評評標(biāo)準(zhǔn)。6、上足機(jī)機(jī)械設(shè)備備和勞動動力，配配齊各類類管理人人員。二、工程概概況及水水文地質(zhì)質(zhì)情況（一）、工工程概況況大橋全長221844.166m，為7724.74

5、mm后張法法預(yù)應(yīng)力力混凝土土梁，起起迄里程程為YDDK6991+6665.92.00YDKK6911+8550.668，除除0#臺臺設(shè)計為為明挖擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)外，其其余均為為挖孔樁樁基礎(chǔ)，墩墩身均為為圓端形形實心墩墩，橋墩墩最高HH111.5mm?；A(chǔ)礎(chǔ)及墩臺臺身為CC20混混凝土，托托盤為CC25混混凝土、頂頂帽為CC25鋼鋼筋混凝凝土、支支承墊石石為C440鋼筋筋混凝土土。（二）、沿沿線水文文、地質(zhì)質(zhì)、氣象象概況1、大橋位位于觀閣閣鎮(zhèn)小井井鄉(xiāng)花盆盆灣一隊隊和二隊隊之間，工工程所經(jīng)經(jīng)地段為為低丘地地貌，多多水田、溝溝渠。地地下水為為巖層滲滲水，滲滲水量小小。巖層層為紫紅紅色泥巖巖或泥質(zhì)質(zhì)砂巖。

6、2、該地多多年平均均氣溫118.33，極高高氣溫443，極端端最低氣氣溫-33.1，最冷冷月平均均氣溫77.4，最熱熱月平均均氣溫228.77。59月多多雨。三、施工進(jìn)進(jìn)度計劃劃安排根據(jù)襄渝鐵鐵路(成成都局管管內(nèi))指指揮部對對襄渝鐵鐵路安康康至重慶慶段工期期要求，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場場實際情情況，大大橋計劃劃20005年99月300日開工工，20006年年3月11日完工工。（一）、220055年9月月30日日之前施施工準(zhǔn)備備工作基基本完成成。主要要是征地地拆遷、修修建臨時時便道和和營房、庫庫房，解解決生活活和生產(chǎn)產(chǎn)用水、用用電，以以及布置置材料、構(gòu)構(gòu)件堆放放場地和和露天作作業(yè)場地地等。（二）、22005

7、5年9月月30日日-20005年年12月月15日日各橋墩墩、橋臺臺基礎(chǔ)全全部完成成。（三）、220055年122月155日20006年33月1日日各墩墩身身、橋臺臺臺身全全部完成成。施工進(jìn)度計計劃安排排詳見“蘇家河河大橋施施工進(jìn)度度計劃橫橫道圖”。四、施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及施工工隊伍、人人員安排排本工程將按按照精干干、高效效的原則則組建工工程建設(shè)設(shè)指揮部部，設(shè)指指揮長理理1人、副副指揮33人、總總工程師師1人，下下設(shè)工程程部、計計劃統(tǒng)計計部、財財務(wù)部、物物資設(shè)備備部、安安全質(zhì)量量部、辦辦公室等等業(yè)務(wù)部部門。工工程指揮揮部統(tǒng)一一對建設(shè)設(shè)單位負(fù)負(fù)責(zé)，統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮。工程由橋涵涵四隊負(fù)負(fù)責(zé)施工工。工程程隊

8、設(shè)安安全、質(zhì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，同同時配備備足夠的的技術(shù)力力量和熟熟練的操操作工人人，在施施工過程程中實行行責(zé)任制制和獎罰罰制度，逐逐級管理理，層層層責(zé)任明明確。施工高峰人人數(shù)約551人，其其人員組組成見“蘇家河河大橋勞勞力組織織表”。蘇家河大橋橋勞力組組織表序號工 種種人 數(shù)工 作 內(nèi)內(nèi) 容1技術(shù)員2技術(shù)指導(dǎo)、施施工監(jiān)控控、質(zhì)量量檢查2測量、試驗驗4測量放樣、材材料檢測測3混凝土工17砼拌合上料料、振搗搗等4模板工4支立、拆卸卸、校正正、保養(yǎng)養(yǎng)模板5鋼筋工4鋼筋下料、安安裝6司機(jī)5操作有關(guān)施施工機(jī)械械設(shè)備7修理工2保證施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備正常運運轉(zhuǎn)8電工1保證施工安安全用電電9安全員1施工安全生生產(chǎn)

9、與監(jiān)監(jiān)督管理理10管理人員6施工生產(chǎn)組組織與管管理11其他人員5后勤及雜工工五、機(jī)械設(shè)設(shè)備及機(jī)機(jī)具按照配置合合理，數(shù)數(shù)量充足足，考慮慮備用原原則，為為滿足施施工需要要，工程程配備的的機(jī)械設(shè)設(shè)備詳見見“蘇家河河大橋投投入主要要機(jī)械設(shè)設(shè)備表”，為本本工程測測量配置置儀器見見“測量儀儀器設(shè)備備表”測量儀器設(shè)設(shè)備表 00高精度水準(zhǔn)準(zhǔn)儀5鉛直儀蘇家河大橋橋投入主主要機(jī)械械設(shè)備表表序號名 稱規(guī)格型號產(chǎn)地數(shù)量使用時間1汽車吊16T日本12003.420003.102自卸車太脫拉8115311捷克32003.320003.73挖掘機(jī)E330美國12003.320003.74空壓機(jī)VY-122/7柳州22003

10、.320003.75裝載機(jī)ZLC500柳州12003.320003.106發(fā)電機(jī)120KWW山東12003.3220033.1007砼拌合機(jī)JS5000吉林12003.3220033.1008混凝土泵HBT600C三一12003.3220033.1009砼運輸車JC6A浦元22003.3220033.10010插入式振動動器B-11沈陽102003.320003.1011潛水泵6寸江蘇62003.3220033.100六、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備及現(xiàn)現(xiàn)場布置置（一）、施施工準(zhǔn)備備施工準(zhǔn)備本本著“快速、有有序、高高效”及“開工必必優(yōu)、全全面創(chuàng)優(yōu)優(yōu)”的原則則進(jìn)行，按按照建設(shè)設(shè)程序進(jìn)進(jìn)行計劃劃、組織織、協(xié)調(diào)調(diào)和控

11、制制，抓好好開工和和施工現(xiàn)現(xiàn)場管理理，做到到合理、均均衡的組組織施工工生產(chǎn)，高高效、優(yōu)優(yōu)質(zhì)地完完成任務(wù)務(wù)；開工工前組織織技術(shù)人人員及測測試人員員對設(shè)計計圖進(jìn)行行會審，熟熟悉設(shè)計計意圖，根根據(jù)橋梁梁工程特特點制定定作業(yè)操操作指導(dǎo)導(dǎo)書，施施工前對對橋梁進(jìn)進(jìn)行精密密控制測測量，布布設(shè)施工工測量控控制點，測測出橋位位墩樁的的準(zhǔn)點，放放出橋位位。（二）、施施工現(xiàn)場場布置 HYPERLINK 花盆灣1 l 大大橋平面面布置圖圖.dwwg （見現(xiàn)現(xiàn)場平面面布置圖）1、施工便便道橋下有一條條既有鄉(xiāng)鄉(xiāng)村道路路，穿過過4號與與5號墩墩之間，在在現(xiàn)場施施工線內(nèi)內(nèi)修兩條條便道，便便道修至至0#臺臺和7#臺，現(xiàn)現(xiàn)場便道

12、道貫穿工工作場地地，施工工期間做做好便道道維護(hù)，足足夠保證證材料進(jìn)進(jìn)場需要要。2、施工用用電現(xiàn)場存在便便利的電電網(wǎng)，可可以指定定的引入入點接引引至工作作場地，現(xiàn)現(xiàn)場安裝裝一臺變變壓器，自自備一臺臺1200KW的的發(fā)電機(jī)機(jī)。3、施工用用水施工用水在在施工場場地內(nèi)取取，附近近多水源源，滿足足施工要要求，生生活用水水借用當(dāng)當(dāng)?shù)鼐用衩耧嬘盟?、施工臨臨時設(shè)施施生產(chǎn)和生活活設(shè)施主主要租用用附近民民房，個個別搭建建臨時磚磚房。5、施工通通訊現(xiàn)場管理者者每人都都配備手手機(jī)，同同時現(xiàn)場場有122部對講講機(jī)，通通訊聯(lián)絡(luò)絡(luò)尤其方方便。6、臨時排排水溝施工時作好好施工現(xiàn)現(xiàn)場內(nèi)的的排水工工作，施施工現(xiàn)場場的流水水

13、不排入入農(nóng)田、耕耕地或污污染自然然水源。七、總體施施工方案案總體施工方方法施工工藝流流程見“橋梁施施工工藝藝流程圖圖”圖一 施施工時先先進(jìn)行橋橋臺開挖挖，橋臺臺先行施施工，然然后進(jìn)行行擴(kuò)大基基礎(chǔ)和磚磚基礎(chǔ)施施工。橋梁施工工工藝流程程圖基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)支?；A(chǔ)澆筑墩身澆筑基坑回填校核模板基礎(chǔ)或承臺拆模墩身支?；A(chǔ)或承臺養(yǎng)生墩身養(yǎng)生樁基開挖鋼筋籠安裝灌樁承臺施工圖一1、明挖基基礎(chǔ)施工工（1）、開開挖a、測量放放出開挖挖邊線，基基礎(chǔ)底輪輪廓55cm為為基坑底底開挖輪輪廓，黏黏土層按按1：00.3放放坡，石石質(zhì)地層層采用垂垂直開挖挖。開挖挖前在開開挖邊線線外側(cè)挖挖設(shè)排水水溝。b、土質(zhì)基基坑采用用挖

14、掘機(jī)機(jī)開挖，石質(zhì)基坑采采用風(fēng)鎬鎬及淺孔孔爆破法法開挖，自自卸車運運輸，部部分需人人力配合合。人工工清底（2）、澆澆筑基礎(chǔ)礎(chǔ)混凝土土基坑挖至設(shè)設(shè)計標(biāo)高高，清除除底部虛虛碴、積積水并整整平，對對照設(shè)計計地質(zhì)檢檢查基底底承載力力，自檢檢合格后后，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師驗收收合格，即即立模澆澆筑基礎(chǔ)礎(chǔ)混凝土土。底層基礎(chǔ)混混凝土采采用滿灌灌法，不不立模。兩兩層混凝凝土接合合部埋設(shè)設(shè)接茬鋼鋼筋和接接茬片石石，上層層基礎(chǔ)采采用組合合鋼模。當(dāng)當(dāng)混凝土土的自由由下落高高度超過過2米時，利利用溜槽槽將混凝凝土滑至至底部?；旎炷翝矟仓旰蠛笥寐榇蛩芰狭习p覆覆蓋，灑灑水養(yǎng)生生，養(yǎng)生生不得少少于十五五天。（3）混凝凝

15、土拌合合大橋混凝土土配合比比由中心心試驗室室在施工工前做好好施工配配合比，現(xiàn)現(xiàn)場明挖基礎(chǔ)施施工工藝藝流程圖圖測量放樣測量放樣基坑尺寸計算數(shù)量計算中線水平開挖基礎(chǔ)機(jī)械開挖人工配合人工或自卸車運輸基坑抽水邊坡加固檢查簽證基底土質(zhì)鑒定測量復(fù)核資料審核現(xiàn)澆基礎(chǔ)混凝土接茬檢查驗收分部工程質(zhì)量評定測量復(fù)核混凝土施工控制資料整理圖二施工時，每每天監(jiān)測測兩次骨骨料含水水率，并并及時調(diào)調(diào)整施工工混凝土土配合比比，混凝凝土拌合合時間3miin，保保證自動動計量設(shè)設(shè)備始終終處于良良好狀態(tài)態(tài)。（4）基坑坑回填經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理理工程師師同意，混混凝土拆拆模后達(dá)達(dá)到終凝凝時間及及時回填填，位于于基巖內(nèi)內(nèi)的基坑坑采用MM5漿砌砌

16、片石回回填至基基頂，并并不得少少于23米。余余用土分分層夯填填密實至至地面，并并且兩側(cè)側(cè)對稱回回填。2、挖孔樁樁基礎(chǔ)施施工（1）開挖挖方法采用人工開開挖，采采用人工工手搖轆轆轤出碴碴?？刂浦坪妹靠鹂鹧b碴的的數(shù)量，組組織三班班制循環(huán)環(huán)作業(yè)，采采用彩條條布作雨雨棚，保保證施工工的連續(xù)續(xù)性。對對于較深深的樁孔孔，采用用壓入式式通風(fēng)機(jī)機(jī)進(jìn)行施施工通風(fēng)風(fēng)和排煙煙。挖孔過程中中經(jīng)常檢檢查孔徑徑和孔位位，挖孔孔與護(hù)壁壁連續(xù)作作業(yè)，挖挖孔達(dá)設(shè)設(shè)計深度度后及時時進(jìn)行孔孔底檢查查處理。（2）鋼筋筋骨架制制作安裝裝為了加快施施工進(jìn)度度，挖孔孔樁的鋼鋼筋骨架架在孔外外制作后后吊入孔孔內(nèi)。為為使鋼筋筋骨架有有足夠的的剛

17、度，以以保證在在運輸和和吊裝過過程中不不產(chǎn)生變變形，每每隔2米米用20的的鋼筋設(shè)設(shè)置一道道加強(qiáng)箍箍。在箍箍筋上設(shè)設(shè)穿心圓圓式混凝凝土墊塊塊，以保保證鋼筋筋保護(hù)層層的厚度度。自檢檢合格后后將自檢檢、隱檢檢表向監(jiān)監(jiān)理工程程師報驗驗，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師認(rèn)可可后，進(jìn)進(jìn)行下道道工序作作業(yè)。（3）灌注注混凝土土使用串筒灌灌注砼，以以防止砼的離離析。砼砼灌注應(yīng)應(yīng)連續(xù)作作業(yè)，采采用500式插入入式振搗搗棒振搗搗，要求求振搗密密實。3、承臺施施工（1）挖基基開挖過程同同明挖擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)，土質(zhì)質(zhì)基底挖挖至略低低于承臺臺底面110cmm，以備備鋪筑碎碎石墊層層。若遇遇石方，在在接近基基底標(biāo)高高和基樁樁附近區(qū)區(qū)域要采采

18、用人工工開挖或或弱爆破破，避免免擾動基基底或破破壞樁基基混凝土土，對于于條件允允許下，可可以先開開挖承臺臺，之后后進(jìn)行樁樁基開挖挖。（2）綁扎扎鋼筋、立立模在基礎(chǔ)墊層層上綁扎扎承臺鋼鋼筋，鋼鋼筋與墊墊層間用用預(yù)制好好的砂漿漿墊塊墊墊起，以以便確保保鋼筋保保護(hù)層的的厚度。同同時要準(zhǔn)準(zhǔn)確定出出承臺與與墩身接接茬鋼筋筋的位置置。鋼筋筋綁扎好好后，開開始立承承臺模板板。（3）混凝凝土灌注注在承臺混凝凝土灌注注前，用用水將樁樁頭沖洗洗干凈?；旎炷凉喙嘧r要要充分振振搗。在在承臺頂頂面墩底底輪廓范范圍內(nèi)預(yù)預(yù)埋接茬茬鋼筋和和接茬石石以利承承臺墩身身連接。（4）拆模模、養(yǎng)生生混凝土終凝凝后即可可拆除承承臺模

19、板板，用草草袋覆蓋蓋，灑水水養(yǎng)護(hù)。4、墩臺身身（1）、測測量定位位：用經(jīng)經(jīng)緯儀準(zhǔn)準(zhǔn)確測定定墩、臺臺身中心心線與基基礎(chǔ)銜接接部位的的尺寸，用用水準(zhǔn)儀儀控制基基礎(chǔ)頂面面高程，為為下步支支模做好好準(zhǔn)備。（2）、模模板及支支撐：模模板采用用大塊定定型鋼模模板，支支撐采用用碗扣式式腳手架架。（3）、鋼鋼筋綁扎扎及吊裝裝：墩身身及頂帽帽鋼筋骨骨架現(xiàn)場場綁扎，汽汽車吊吊吊裝就位位，焊接接牢固。橋橋臺鋼筋筋在臺位位處綁扎扎成型。（4）、砼砼施工：砼在砼砼攪拌站站集中拌拌制，砼砼運輸車車水平運運輸，砼砼輸送泵泵垂直送送料至卸卸料平臺臺，人工工送料經(jīng)經(jīng)串筒入入模，振振搗棒振振搗。砼砼澆筑后后，采用用濕潤法法養(yǎng)生。

20、施施工中，按按要求制制作試件件，按期期送檢。5、橋梁附附屬工程程施工（1）、臺臺背填土土臺背用滲水水料回填填夯實，分分層厚度度為155厘米左左右，壓壓實度達(dá)達(dá)到955%以上，用蛙蛙式打夯夯機(jī)或手手扶式振振動碾夯夯實。（2）、錐錐體護(hù)坡坡放樣（適當(dāng)當(dāng)加寬）后后回填夯夯實，錐錐體護(hù)坡坡與臺背背填土一一起分層層夯填。護(hù)護(hù)坡片石石砌筑掛掛線施工工，保證證邊坡圓圓順平直直。漿砌砌片石砌砌筑做到到砂漿飽飽滿、無無通縫、瞎瞎縫，片片石大小小均勻，厚厚度不小小于設(shè)計計要求。（3）、檢檢查臺階階嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計要求求尺寸砌砌筑檢查查臺階，臺臺階基底底密實度度達(dá)到路路基填土土密度要要求，臺臺階一律律采用條條石砌筑筑

21、，擠漿漿法砌筑筑，勾凹凹縫，當(dāng)當(dāng)砂漿強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度700%時，方方可行人人。6、橋面系系施工蘇家河大橋橋全長3338.00延延長米。提提前進(jìn)行行橋面系系鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件的的加工制制作及人人行道步步板等混混凝土構(gòu)構(gòu)件的預(yù)預(yù)制，當(dāng)當(dāng)梁架設(shè)設(shè)完畢后后進(jìn)行安安裝。首先進(jìn)行護(hù)護(hù)欄及其其托架安安裝，做做到外觀觀整齊美美觀，顏顏色一致致，支撐撐構(gòu)件整整齊牢固固；然后后進(jìn)行人人行道板板鋪設(shè)，做做到板面面平順，外外緣順直直；排水水設(shè)施安安裝做到到排水通通暢。八、關(guān)鍵工工序施工工工藝（一）、挖挖孔樁施施工1、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備如下下： （1）、平平整場地地，清除除坡面危危石浮土土；坡面面有裂縫縫或坍塌塌跡象者者應(yīng)加設(shè)

22、設(shè)必要的的保護(hù)，鏟鏟除松軟軟土層并并夯實。施施測墩臺臺十字線線，定出出樁孔準(zhǔn)準(zhǔn)確位置置；設(shè)置置護(hù)樁并并經(jīng)常檢檢查校核核；孔口口四周做做好排水水系統(tǒng)；及時排排除地表表水，搭搭好孔口口雨棚；安裝提提升設(shè)備備；布置置好出渣渣道路；合理堆堆放材料料和機(jī)具具，使其其不增加加孔壁壓壓力、不不影響施施工。22號墩挖挖孔樁基基礎(chǔ)樁身身緊靠鐵鐵路路基基，施工工難度較較大。（2）、孔孔口防護(hù)護(hù) 本橋只有有2號墩墩為挖孔孔樁，孔孔樁直徑徑2.55m，小小里程方方向靠近近既有長長圖鐵路路，孔樁樁在鐵路路的路基基邊坡上上。樁孔孔四周做做好排水水溝，孔孔口上方方搭防雨雨棚，安安裝手搖搖鐵轆轤轤，布置置出渣道道路，架架設(shè)臨

23、時時電力、照照明線路路。2號號墩施工工時為保證證路基邊邊坡穩(wěn)定定，在基基礎(chǔ)開挖挖前，先先墊出一一個至樁樁頂以上上0.55m平臺臺做為作作業(yè)場地地，以保保護(hù)既有有鐵路的的路基，孔孔樁開挖挖采用砼砼護(hù)壁進(jìn)進(jìn)行保護(hù)護(hù)。 2、開挖(1)、挖挖掘方法法為保證開挖挖的穩(wěn)定定性，施工前前先精確確測量定定位、澆澆筑高出出孔口220cmm的井圈圈，孔口口四周進(jìn)進(jìn)行清表表處理，確確保開挖挖后無雜雜物、土土石等進(jìn)進(jìn)入孔內(nèi)內(nèi)危及人人員安全全。2個個挖孔樁樁雖然距距離較遠(yuǎn)遠(yuǎn)，但也也要采取取分批施施工分批批成樁的的辦法，即即先集中中精力使使其中一一個樁孔孔成樁后后，再施施工另一一個樁基基。這樣樣可減輕輕對原地地面的擾擾動

24、。挖挖孔時采采用C225混凝凝土護(hù)壁壁，孔口口壁厚225cmm，孔口口以下壁壁厚155cm，粘粘土層每每節(jié)下挖挖不超過過1m。孔孔的傾斜斜度的偏偏差不大大于0.5，樁孔孔開挖時時如遇巖巖石地層層也盡量量不放炮炮，弱風(fēng)風(fēng)化層均均使用風(fēng)風(fēng)鎬開挖挖，使用用風(fēng)鎬開開挖確實實困難時時，應(yīng)放放小炮松松動后再再使用風(fēng)風(fēng)鎬開挖挖。每次次放炮前前必須與與鐵路部部門聯(lián)系系，征得得同意后后才可放放炮，放放炮后應(yīng)應(yīng)立即派派人對鐵鐵路邊坡坡進(jìn)行檢檢查。3、孔內(nèi)爆爆破施工工孔內(nèi)爆破施施工應(yīng)注注意以下下事項：（1）、導(dǎo)導(dǎo)火線起起爆應(yīng)有有工人迅迅速離孔孔的設(shè)備備；導(dǎo)火火線應(yīng)作作燃燒速速度試驗驗，據(jù)以以決定導(dǎo)導(dǎo)火線所所需長度度

25、孔深超超過100rn時時應(yīng)采用用電雷管管引爆。 （2）、必必須打眼眼放炮，嚴(yán)嚴(yán)禁裸露露藥包。對對于軟巖巖石炮眼眼深度不不能超過過088m，對對于硬巖巖石炮眼眼深過若若必須采采用爆破破作業(yè)時時，眼深深80-1000cm，爆爆破采用用4號巖巖石防水水炸藥，每每個炮眼眼裝藥量量視石質(zhì)質(zhì)情況00.2-0.44kg，裝裝毫秒電電雷管，將將各炮眼眼連線后后引至孔孔上，用用手搖起起爆器起起爆。炮炮眼數(shù)目目、位置置和斜插插方向，應(yīng)應(yīng)按巖層層斷面方方向來定定，中間間一組集集中掏心心，四周周斜插挖挖邊。（3）、嚴(yán)嚴(yán)格控制制用藥量量，以松松動為主主。一般般中間炮炮眼裝硝硝銨炸藥藥122節(jié)，邊邊眼裝藥藥133節(jié)11/

26、4節(jié)節(jié)（4）、有有水眼孔孔要用防防水炸藥藥，盡量量避免瞎瞎炮，如如有瞎炮炮要按安安全規(guī)程程處理。（5）、孔孔內(nèi)放炮炮后須迅迅速排煙煙，可用用高壓風(fēng)風(fēng)管或電電動鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)放人人孔底吹吹風(fēng)等措措施。（6）、一一個孔內(nèi)內(nèi)進(jìn)行爆爆破作業(yè)業(yè)，另一一孔內(nèi)的的施工人人員也必必須到地地面安全全處躲避避。4、出渣出渣作業(yè)由由井下裝裝渣、井井上手搖搖自制鐵鐵轆轤提提升石渣渣配合進(jìn)進(jìn)行，廢廢渣棄至至指定地地點。5、砼護(hù)壁壁支撐形式視視土質(zhì)、滲滲水情況況、工期期、工地地條件而而定。對對巖層、較較堅硬密密實土層層，不透透水，開開挖后短短期不會會坍孔者者可不設(shè)設(shè)支撐。在在其余土土質(zhì)情況況下，須須設(shè)支撐撐護(hù)壁，以以策安全全。

27、 為了了保證井井壁的穩(wěn)穩(wěn)定，開開挖后沿沿井身地地質(zhì)較差差段進(jìn)行行砼井筒筒襯砌，即即做好砼砼護(hù)壁。根據(jù)實際情況，采用等厚度現(xiàn)澆砼護(hù)壁。每挖掘1m深時，即立模灌注砼護(hù)壁，厚度15cm，兩節(jié)護(hù)壁之間留30cm空隙，以便灌注施工。空隙間用短木支承。為加速砼凝結(jié)，可摻入速凝劑。若土層松軟，或需多次放炮開挖時，可在護(hù)壁內(nèi)設(shè)置鋼筋（8，靠內(nèi)徑放）。模板不要光滑平整，以利于與樁體砼結(jié)。挖孔時采用用C255混凝土土護(hù)壁，孔孔口壁厚厚25ccm，孔孔口以下下壁厚115cmm，粘土土層每節(jié)節(jié)下挖不不超過11m，對于夾夾砂層地地段每節(jié)節(jié)下挖550cmm后必須須進(jìn)行支支護(hù) 。模模板采用用木模（或或自制鐵鐵皮模版版），厚

28、厚3cmm，高1mm，加工工成圓筒筒形，圓圓木支撐撐。為便便于安裝裝與拆卸卸，將圓圓筒形木木模分為為4片，立立模時分分片吊裝裝加固圍圍成圓筒筒狀。模模板頂部部放一鋼鋼板存放放砼。每每次用鐵鐵筒下料料，人工工向模內(nèi)內(nèi)填筑砼砼，用短短鋼釬搗搗固。 6、過程監(jiān)監(jiān)測：挖孔樁開挖挖施工時時，在鐵鐵路路基基邊緣埋埋設(shè)幾個觀測測點，以以便對鐵鐵路路基基沉降進(jìn)進(jìn)行時時時觀測，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題立刻通通知鐵路路有關(guān)部部門采取取相應(yīng)措措施。樁樁孔或基基礎(chǔ)開挖挖至設(shè)計計標(biāo)高后后經(jīng)檢查查合格要要立即灌灌注砼。7、安裝鋼鋼筋籠為了加快施施工進(jìn)度度，挖孔孔樁的鋼鋼筋骨架架在孔外外制作后后吊入孔孔內(nèi)。鋼鋼筋骨架架在鋼筋筋加工場場

29、分段制制作，運運至現(xiàn)場場后吊入入孔內(nèi)，并并在孔焊焊接接長長。焊接接采用幫幫條單面面焊，焊焊縫長度度滿足施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求，并并將接頭頭錯開550cmm以上。為為使鋼筋筋骨架有有足夠的的剛度以以保證在在運輸和和吊裝過程中不產(chǎn)產(chǎn)生變形形，每隔隔2米用20的的鋼筋設(shè)設(shè)置一道道加強(qiáng)箍箍。在箍箍筋上設(shè)設(shè)穿心圓圓式混凝凝土墊塊塊，以保保證鋼筋筋保護(hù)層層的厚度度。鋼筋綁扎時時要嚴(yán)格格檢查：鋼筋的的規(guī)格、尺尺寸、數(shù)數(shù)量、軸軸線位置置是否達(dá)達(dá)到設(shè)計計要求，各各焊接、綁綁扎接頭頭是否達(dá)達(dá)到規(guī)范范要求，鋼鋼筋保護(hù)護(hù)層是否否符合設(shè)設(shè)計及規(guī)規(guī)范要求求。自檢檢合格后后將自檢檢、隱檢檢表向監(jiān)監(jiān)理工程程師報驗驗，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理

30、工程程師認(rèn)可可后，進(jìn)進(jìn)行下道道工序作作業(yè)。經(jīng)成孔驗收收簽認(rèn)后后安裝。鋼鋼筋籠在在現(xiàn)場焊焊制、吊吊裝定位位，鋼筋筋籠縱向向鋼筋必必須焊接接牢固，鋼筋骨架在鋼筋加工場分段制作，運至現(xiàn)場后吊入孔內(nèi)，并在孔焊接接長。焊接采用幫條單面焊，焊縫長度滿足施工技術(shù)規(guī)范要求，并將接頭錯開50cm以上。為使鋼筋骨架有足夠的剛度以保證在運輸和吊裝在下孔后，孔口鋼筋籠必須固定穩(wěn)固，防止下步施工時產(chǎn)生下滑和混凝土澆筑時產(chǎn)生鋼筋籠產(chǎn)生上浮現(xiàn)象。8、砼灌注注當(dāng)孔底及附附近孔壁壁滲入的的地下水水上升速速度小于于6mm/minn時，直直接灌注注混凝土土樁。采用混凝土土輸送泵泵進(jìn)行澆澆筑作業(yè)業(yè)，插入入式振搗搗棒分層層振搗，225

31、330cmm一層。混混凝土坍坍落度控控制在113116cmm，采用用導(dǎo)管灌灌注混凝凝土，導(dǎo)導(dǎo)管對準(zhǔn)準(zhǔn)中心，開開始灌注注時，孔孔底積水水深度不不得超過過5cm，灌灌注的速速度盡可可能加快快，使混混凝土對對孔壁的的壓力盡盡快地大大于滲水水壓力。灌注到村頂頂以后，將將表面已已經(jīng)離析析的混合合物和水水泥浮漿漿等清除除干凈。當(dāng)孔底及附附近孔壁壁滲入的的地下水水上升速速度大于于6mm/mmin時時采用導(dǎo)導(dǎo)管法灌灌注水下下混凝土土。灌注注前向孔孔內(nèi)注水水，使水水位與護(hù)護(hù)筒頂面面齊平。 (二)、墩墩臺身施工中采用用鋼筋綁綁扎、模模板支設(shè)設(shè)和混凝凝土澆筑筑循環(huán)施施工的流流程工藝藝。按“三階段段、三循循環(huán)”工藝進(jìn)

32、進(jìn)行施工工。三階段：施施工準(zhǔn)備備階段、施施工階段段、驗收收階段。三循環(huán)：鋼鋼筋綁扎扎、鋼筋筋報檢、混混凝土灌灌注。1、施工工工藝見“墩臺施施工工藝藝流程圖圖”圖三。2、立模立模前測量量定位，對對模板進(jìn)進(jìn)行整修修、涂抹抹脫模劑劑。人工工配合116T汽車吊吊進(jìn)行模模板拼裝裝。墩身身外側(cè)架架設(shè)施工工平臺。托托盤、頂頂帽模板板一次組組裝到頂頂，利用用攬風(fēng)繩繩調(diào)整模模板垂直直度。墩臺施工工工藝流程程圖測 量 中 線測 量 中 線 放 樣安裝墩柱、橋臺鋼筋安裝墩柱、橋臺模板澆筑墩柱、橋臺砼養(yǎng) 生拆墩柱、橋臺模板制作混凝土試件拌制運輸混凝土制作墩柱、橋臺鋼筋圖三3、灌筑墩墩身混凝凝土灌筑墩身混混凝土前前，先

33、將將墩底基基礎(chǔ)頂面面鑿毛，沖沖洗干凈凈，在墩墩底模板板四周灑灑一層砂砂漿?；旎炷敛刹捎帽盟退头绞竭\運送到墩墩頂，再再通過漏漏斗、串筒滑到墩墩底。隨隨著灌筑筑混凝土土工作面面的上升升，及時時拆卸串串筒和爬爬梯運送送至墩頂頂。當(dāng)混混凝土灌灌筑到墩墩頸下緣緣40厘厘米，及及時調(diào)整整混凝土土配合比比。（1）、混混凝土澆澆筑過程程中的分分層根據(jù)當(dāng)時天天氣情況況可做適適當(dāng)變動動，一般般不超過過45ccm。（2）、使使用插入入式振動動棒振搗搗混凝土土?xí)r，移移動間距距不應(yīng)超超過其振振搗半徑徑的1.5倍，即即75振振搗棒移移動間距距不應(yīng)超超過3.75倍倍7.55155cm，550振搗搗棒移動動間距不不應(yīng)超過過

34、3.775倍5.00188cm；振搗靠靠近側(cè)模模的混凝凝土?xí)r，振振動棒離離側(cè)模55cm10ccm（不不得大于于10ccm）。（3）、對對于兩分分層之間間，振動動棒在振振搗時應(yīng)應(yīng)當(dāng)插入入下層混混凝土55cm10ccm。同同時，振振動棒在在振搗作作業(yè)中不不得碰撞撞模板、拉拉桿、鋼鋼筋及預(yù)預(yù)埋件等等。（4）、對對每一振振搗部位位，必須須振動到到該部位位混凝土土密實為為止。密密實的標(biāo)標(biāo)志是混混凝土停停止下陷陷，不再再冒出氣氣泡，表表面呈現(xiàn)現(xiàn)平坦、乏乏漿。（5）、凝凝土振搗搗時，應(yīng)應(yīng)做到振振動棒快快插慢提提，尤其其是提的的過程中中應(yīng)防止止氣泡重重新進(jìn)入入混凝土土。（6）、在在混凝土土灌筑過過程中，經(jīng)經(jīng)常

35、觀測測懸掛在在模板外外側(cè)的重重錘是否否偏離記記號點，若若有偏離離及時松松緊纜風(fēng)風(fēng)繩調(diào)整整模板。4、拆模、養(yǎng)養(yǎng)生當(dāng)墩身混凝凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)設(shè)計強(qiáng)度度的700%時，開開始拆模模。人工工配合汽汽車吊拆拆卸模板板，并隨隨時時用用塑料布布覆蓋，灑灑水養(yǎng)生生。九、主要工工程數(shù)量量、材料料供應(yīng)方方案及機(jī)機(jī)械保障障計劃根據(jù)計劃和和工程進(jìn)進(jìn)度安排排，及時時對材料料和機(jī)械械進(jìn)行采采購，組組織進(jìn)場場，保證證施工需需要。搞好現(xiàn)場材材料的驗驗收、保保管和發(fā)發(fā)放工作作。嚴(yán)格格驗收、定定置安放放，限額額領(lǐng)料，物物盡其用用；控制制現(xiàn)場機(jī)機(jī)械，合合理布置置，做到到現(xiàn)場文文明施工工。督促和監(jiān)督督材料的的合理使使用，搞搞好回收收利

36、用、修修舊利廢廢，重視視節(jié)約、反反對浪費費、努力力降低材材料成本本。本橋主要工工程數(shù)量量見“主要工工程數(shù)量量表”主要工程數(shù)數(shù)量見表表項 目 名名 稱單 位數(shù) 量備 注基礎(chǔ)開挖m3基礎(chǔ)混凝土土m3樁身混凝土土m3承臺混凝土土m3墩臺身混凝凝土m3墩臺帽混凝凝土m3（一）、主主要材料料供應(yīng)方方案細(xì)砂、卵石石來自 ，片石石來自附附近料場場，水泥泥由 特特種水泥泥有限公公司供應(yīng)應(yīng)，汽車車運輸至至現(xiàn)場，鋼鋼材由甲甲方供應(yīng)應(yīng)，汽車車運輸至至現(xiàn)場。(二)、材材料質(zhì)量量控制1、工程所所需材料料、設(shè)備備一律采采用通過過國家質(zhì)質(zhì)量認(rèn)證證合格的的產(chǎn)品或或甲方推推薦使用用的合格格產(chǎn)品，材材料質(zhì)量量符合國國家、行行業(yè)標(biāo)

37、準(zhǔn)準(zhǔn)。原材材料采購購按計劃劃部門提提供的用用料計劃劃和技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求執(zhí)行行，防止止材料積積壓、變變質(zhì)影響響工程質(zhì)質(zhì)量。檢檢驗合格格的材料料要堆放放整齊，做做好防雨雨、防潮潮、防腐腐等工作作。2、工程指指揮部設(shè)設(shè)立試驗驗室，全全權(quán)負(fù)責(zé)責(zé)工程試試驗工作作和各項項原材料料的進(jìn)貨貨檢驗工工作，確確保材料料質(zhì)量合合格、資資料齊全全、試驗驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)準(zhǔn)確，認(rèn)認(rèn)真填寫寫各種檢檢查證和和施工記記錄，并并編入竣竣工文件件。工程程指揮部部委派試試驗工程程師負(fù)責(zé)責(zé)本工程程的現(xiàn)場場控制工工作。（三）、主主要材料料供應(yīng)計計劃施工前編制制全橋材材料供應(yīng)應(yīng)計劃，工工程開工工前，根根據(jù)進(jìn)度度安排按按計劃組組織進(jìn)料料，對市市場緊

38、俏俏物資和和受氣候候等影響響的材料料進(jìn)行適適當(dāng)?shù)膬?。（四）、原原材料的的檢驗程程序見“檢驗程程序控制制圖”檢驗程序控控制圖原材料取樣原材料取樣不合格施工過程檢驗、試驗合要求進(jìn)行整改原材料檢驗、試驗最終檢驗、試驗合格出數(shù)據(jù)上報符合要求（五）、場場內(nèi)材料料保障堅持按平面面規(guī)劃設(shè)設(shè)庫和堆堆放材料料，做到到整齊、清清潔，努努力實現(xiàn)現(xiàn)文明施施工。要要嚴(yán)把“五五關(guān)”，即即：材料料進(jìn)場關(guān)關(guān)，材料料驗收關(guān)關(guān)，材料料領(lǐng)用核核銷關(guān)，材材料使用用關(guān)和施施工現(xiàn)場場看守關(guān)關(guān)；進(jìn)入入現(xiàn)場的的物資要要堅持“四四驗”制制度，即即：驗數(shù)數(shù)量，驗驗規(guī)格，驗驗品種，驗驗質(zhì)量。（六）、機(jī)機(jī)械保障障1、施工現(xiàn)現(xiàn)場必須須嚴(yán)格遵遵循合

39、理理配置、按按章使用用，及時時保養(yǎng)，進(jìn)進(jìn)出有序序的基本本原則，以以保證所所有機(jī)械械設(shè)備效效能的最最大發(fā)揮揮。2、機(jī)械施施工現(xiàn)場場必須統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮，建立立干部值值班制度度，認(rèn)真真抓好各各機(jī)械施施工單位位間的配配合，密密切協(xié)作作，相互互創(chuàng)造條條件，同同時搞好好機(jī)械均均衡施工工，保證證安全運運行，延延長機(jī)械械設(shè)備的的使用壽壽命，提提高作業(yè)業(yè)效率。3、建立施施工現(xiàn)場場機(jī)械設(shè)設(shè)備的檢檢查制度度，嚴(yán)格格執(zhí)行“巡巡檢制度度”和和“點檢檢制度”，對對檢查結(jié)結(jié)果作出出分析判判斷，提提出解決決辦法，對對已發(fā)生生損壞的的要進(jìn)行行原因分分析，查查明責(zé)任任者，并并提出修修復(fù)對策策，本單單位解決決不了的的問題提提出建議議

40、并及時時上報。4、全面調(diào)調(diào)動機(jī)械械設(shè)備使使用、維維修人員員的積極極性、主主動性和和創(chuàng)造性性，參與與機(jī)械設(shè)設(shè)備的管管理，建建立設(shè)備備管理的的激勵機(jī)機(jī)制。正正確操作作、及時時維護(hù)保保養(yǎng)提高高生產(chǎn)效效率者，對對勤于檢檢查、積積極排除除故障的的維修人人員給予予表彰獎獎勵。違違章作業(yè)業(yè)、失修修、失保保造成故故障停機(jī)機(jī)或釀成成事故者者，要查查明原因因分清責(zé)責(zé)任進(jìn)行行處罰。十、試驗1、試驗機(jī)機(jī)構(gòu)工程指揮部部設(shè)中心心試驗室室（試驗驗室主任任一名、試試驗工程程師三名名），工工程指揮揮部試驗驗室委派派工地試試驗工程程師，對對現(xiàn)場施施工進(jìn)行行全過程程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)控。2、試驗技技術(shù)控制制針對羨慕情情況，選選定料源源，對工

41、工程所用用配合比比進(jìn)行選選定。原原材料進(jìn)進(jìn)場后由由工地試試驗工程程師取樣樣、送檢檢，工程程指揮部部試驗室室出據(jù)報報告，合合格后方方可用于于施工。施施工前由由工地試試驗工程程師，檢檢測骨料料的含水水率，對對配合比比進(jìn)行調(diào)調(diào)整。施施工過程程中嚴(yán)格格控制原原材料用用量、砼砼坍落度度、砂漿漿稠度。隨隨機(jī)制取取砼、砂砂漿檢查查試件，拆拆模后及及時進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)。工工程指揮揮部試驗驗室不定定期對施施工現(xiàn)場場原材料料、砼、砂砂漿等進(jìn)進(jìn)行抽檢檢、抽查查。十一、創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃及及保證措措施（一）、質(zhì)質(zhì)量方針針：“爭創(chuàng)行行業(yè)一流流，實現(xiàn)現(xiàn)顧客期期望，奉奉獻(xiàn)滿意意工程”（二）、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)： 工工程質(zhì)量量一次驗驗收合格格率

42、達(dá)1100%，優(yōu)良良率達(dá)到到92%以上，創(chuàng)創(chuàng)襄渝鐵鐵路優(yōu)質(zhì)質(zhì)樣板工工程。（三）、創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)： 1、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)： 嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行鐵道部部頒發(fā)的的規(guī)范、驗驗標(biāo)準(zhǔn)則則，加強(qiáng)強(qiáng)對隱蔽蔽工程的的現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)控，確確保單位位工程質(zhì)質(zhì)量評定定全部優(yōu)優(yōu)良。 2、安安全標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：杜絕絕人員傷傷亡及其其它大事事故的發(fā)發(fā)生。 3、文文明施工工： 施施工現(xiàn)場場布局合合理，各各種材料料堆放整整齊、有有序，場場地及便便道平順順無積水水，各種種施工設(shè)設(shè)備狀況況良好。 4、技術(shù)術(shù)資料 （1）、施施工日志志、檢查查證、評評定表以以及測量量、實驗驗資料詳詳實準(zhǔn)確確，簽字字齊全。（2）、資資料實行行專人管管理，達(dá)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、規(guī)規(guī)范化

43、。 5、積極極開展QQC小組組活動成立QC小小組，開開展科技技攻關(guān)，著著重落實實橋梁主主體施工工工藝的的提高。定定期進(jìn)行行總結(jié)和和探討，選選擇最佳佳施工方方案，提提高隊伍伍的施工工技術(shù)水水平。（四）、質(zhì)質(zhì)量保證證措施 1、為加加強(qiáng)對創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工作作的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)，建立立健全質(zhì)質(zhì)量管理理、檢查查保證體體系。制制定各種種管理辦辦法，對對工程質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行行全方位位的控制制。 22、對所所有參加加施工的的人員定定期進(jìn)行行質(zhì)量意意識教育育，通過過提高全全員的質(zhì)質(zhì)量意識識來確保保工程質(zhì)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)的的實現(xiàn)。 3、加強(qiáng)強(qiáng)質(zhì)量檢檢查與監(jiān)監(jiān)督機(jī)制制，落實實各級質(zhì)質(zhì)量責(zé)任任制，圍圍繞重點點、難點點工序，開開展技術(shù)術(shù)攻關(guān)和和

44、質(zhì)量管管理活動動， 4、按施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范、設(shè)設(shè)計文件件及監(jiān)理理工程師師的指示示組織施施工。制制定詳細(xì)細(xì)的施工工工藝和和操作規(guī)規(guī)程，搞搞好技術(shù)術(shù)交底和和崗位培培訓(xùn)工作作，確保保工程質(zhì)質(zhì)量。 5、搞好好測量、計計量、試試驗等技技術(shù)工作作。開工工前認(rèn)真真作好復(fù)復(fù)測工作作，施工工中嚴(yán)把把計量測測試關(guān)，各各種原材材料必須須經(jīng)過檢檢驗，杜杜絕技術(shù)術(shù)事故發(fā)發(fā)生。 6、工程程指揮部部實行定定期工程程質(zhì)量檢檢查制度度。清除除質(zhì)量隱隱患，對對質(zhì)量事事故作到到“四不放放過”，制定定工程質(zhì)質(zhì)量獎罰罰制度，對對不合格格工序堅堅決返工工。 7、嚴(yán)格格質(zhì)量檢檢查和隱隱蔽工程程檢查簽簽證制度度，實行行“三檢制制度”，上道道

45、工序經(jīng)經(jīng)自檢合合格并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師檢檢驗簽證證后方可可進(jìn)行下下道工序序施工。 8、加強(qiáng)強(qiáng)機(jī)械設(shè)設(shè)備的維維修保養(yǎng)養(yǎng)，保證證設(shè)備精精度和性性能的可可靠，預(yù)預(yù)防出現(xiàn)現(xiàn)異常因因素，嚴(yán)嚴(yán)格遵守守操作規(guī)規(guī)范，防防止使用用不當(dāng)給給工程質(zhì)質(zhì)量帶來來不利影影響。 9、搞好好現(xiàn)場文文明施工工，保證證現(xiàn)場的的施工秩秩序，創(chuàng)創(chuàng)造出一一種整潔潔、舒適適、安全全的工作作環(huán)境。 （五）、技技術(shù)保證證體系及及措施 1、技術(shù)術(shù)人員配配備 工程指揮揮部及施施工隊配配備了充充足的技技術(shù)、質(zhì)質(zhì)檢、測測量、試試驗人員員，并定定期組織織業(yè)務(wù)學(xué)學(xué)習(xí)，保保證施工工過程中中各項技技術(shù)措施施的落實實。 2、健全全技術(shù)管管理制度度，建立立了技術(shù)

46、術(shù)崗位責(zé)責(zé)任制，各各級技術(shù)術(shù)人員和和各級組組織分工工具體、責(zé)責(zé)任明確確，作到到了有職職、有權(quán)權(quán)、有責(zé)責(zé)，各司司其職，各各負(fù)其責(zé)責(zé)。3、搞好圖圖紙會審審和實施施性施工工組織設(shè)設(shè)計的編編制工作作，安排排好各工工序施工工順序，制制訂詳細(xì)細(xì)的施工工工藝和和質(zhì)量、安安全、環(huán)環(huán)保措施施。4、及時記記載施工工日志，對對施工過過程中的的技術(shù)活活動進(jìn)行行詳細(xì)記記載。5、努力開開展新技技術(shù)、新新工藝、新新材料、新新設(shè)備的的開發(fā)應(yīng)應(yīng)用，對對重點、難難點項目目搞好科科技攻關(guān)關(guān)。6、施工前前進(jìn)行詳詳細(xì)技術(shù)術(shù)交底，并并對操作作人員進(jìn)進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)。（六）、確確保工期期措施 為了保質(zhì)質(zhì)、保量量、按期期完成各各合同段段施工任任務(wù)

47、，采采取如下下保證措措施： 1、在人人員、設(shè)設(shè)備、物物資上優(yōu)優(yōu)先保證證本項目目施工，優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效效、按期期完成工工作為我我們的宗宗旨。 2、根據(jù)據(jù)工期的的要求，對對整個工工程統(tǒng)籌籌安排，突突出重點點，兼顧顧一般，使使一切工工作納入入科學(xué)計計劃管理理之下，避避免出現(xiàn)現(xiàn)打亂仗仗。3、搞好工工程指揮揮和調(diào)度度工作，保保證施工工協(xié)調(diào)一一致，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行機(jī)械保保養(yǎng)制度度，提高高機(jī)械利利用率和和出勤率率，保證證均衡發(fā)發(fā)展。 4、抓好好內(nèi)外協(xié)協(xié)調(diào)，與與設(shè)計、監(jiān)監(jiān)理單位位密切配配合，為為按期完完工創(chuàng)造造一個良良好的外外部環(huán)境境。 5、施工工中的材材料、成成品、半半成品及及構(gòu)件按按施工計計劃及時時地組織織供應(yīng)，以以保