鐵路施工組織設(shè)計(jì)1

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.施 工 組 織 課程設(shè)計(jì)姓名:張冬冬昌班級(jí):100級(jí)土木2班班學(xué)號(hào):20010118766指導(dǎo)老師:汴國全全評(píng)定：目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc375779802 1.工程概概況 PAGEREF _Toc375779802 h 1 HYPERLINK l _Toc375779803 1.1 工工程簡介介 PAGEREF _Toc375779803 h 1 HYPERLINK l _TToc337577798804 1.2

2、2主要技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) PAGEREF _Toc375779804 h 1 HYPERLINK l _Toc375779805 1.3 自自然地理理特征 PAGEREF _Toc375779805 h 1 HYPERLINK l _Toc375779806 1.4 施施工條件件 PAGEREF _Toc375779806 h 1 HYPERLINK l _Toc375779807 1.5 工工程特點(diǎn)點(diǎn)及重、難難點(diǎn)分析析 PAGEREF _Toc375779807 h 1 HYPERLINK l _Toc375779808 1.6 主主要工程程數(shù)量表表 PAGEREF _Toc375779808 h

3、 2 HYPERLINK l _Toc375779809 2.施工總總體目標(biāo)標(biāo) PAGEREF _Toc375779809 h 2 HYPERLINK l _Toc375779810 3.施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu) PAGEREF _Toc375779810 h 3 HYPERLINK l _Toc375779811 3.1施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc375779811 h 3 HYPERLINK l _Toc375779812 3.2職責(zé)責(zé)劃分 PAGEREF _Toc375779812 h 3 HYPERLINK l _Toc375779813 3.3施工工任務(wù)劃劃分及工工區(qū)、隊(duì)隊(duì)伍安

4、排排 PAGEREF _Toc375779813 h 5 HYPERLINK l _Toc375779815 4.施工平平面布置置 PAGEREF _Toc375779815 h 6 HYPERLINK l _Toc375779816 4.1 施施工總體體平面布布置原則則 PAGEREF _Toc375779816 h 6 HYPERLINK l _Toc375779817 4.2 施施工臨時(shí)時(shí)設(shè)施布布置及規(guī)規(guī)劃 PAGEREF _Toc375779817 h 6 HYPERLINK l _Toc375779818 55. 施施工進(jìn)度度計(jì)劃安安排 PAGEREF _Toc375779818 h

5、 7 HYPERLINK l _Toc375779819 5.1 總總工期目目標(biāo) PAGEREF _Toc375779819 h 7 HYPERLINK l _Toc375779820 5.2 施施工進(jìn)度度計(jì)劃 PAGEREF _Toc375779820 h 7 HYPERLINK l _Toc375779821 6.施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備、試驗(yàn)驗(yàn)、質(zhì)量量檢測設(shè)設(shè)備配備備 PAGEREF _Toc375779821 h 8 HYPERLINK l _Toc375779822 6.1施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備配備備及進(jìn)場場計(jì)劃 PAGEREF _Toc375779822 h 8 HYPERLINK l _Toc

6、375779823 6.2試驗(yàn)驗(yàn)、質(zhì)量量檢測設(shè)設(shè)備配備備及調(diào)配配計(jì)劃 PAGEREF _Toc375779823 h 9 HYPERLINK l _Toc375779824 7. 主要要工程項(xiàng)項(xiàng)目的施施工方案案、施工工方法 PAGEREF _Toc375779824 h 10 HYPERLINK l _Toc375779825 7.1 施施工方案案 PAGEREF _Toc375779825 h 10 HYPERLINK l _Toc375779826 7.2 施施工方法法及工藝藝 PAGEREF _Toc375779826 h 11 HYPERLINK l _Toc375779827 8.工

7、期保保證措施施 PAGEREF _Toc375779827 h 18 HYPERLINK l _Toc375779828 8.1工期期保證方方案 PAGEREF _Toc375779828 h 18 HYPERLINK l _Toc375779829 8.2工期期保證措措施 PAGEREF _Toc375779829 h 18 HYPERLINK l _Toc375779830 9.質(zhì)量保保證措施施 PAGEREF _Toc375779830 h 18 HYPERLINK l _Toc337577798831 9.11質(zhì)量保保證體系系 PAGEREF _Toc375779831 h 19 HY

8、PERLINK l _Toc375779832 9.2質(zhì)量量保證措措施 PAGEREF _Toc375779832 h 19 HYPERLINK l _Toc375779833 10.安全全保證措措施 PAGEREF _Toc375779833 h 23 HYPERLINK l _Toc375779834 10.1 安全保保證機(jī)構(gòu)構(gòu)和保證證體系 PAGEREF _Toc375779834 h 24 HYPERLINK l _Toc375779835 10.2 安全制制度及保保證措施施 PAGEREF _Toc375779835 h 24 HYPERLINK l _Toc375779837 10

9、.3分分項(xiàng)作業(yè)業(yè)的主要要安全技技術(shù)措施施 PAGEREF _Toc375779837 h 26 HYPERLINK l _Toc375779838 11. 環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)與文明明施工措措施 PAGEREF _Toc375779838 h 27 HYPERLINK l _Toc375779839 11.1 環(huán)境保保護(hù)措施施 PAGEREF _Toc375779839 h 27 HYPERLINK l _Toc375779840 11.2文文明施工工措施 PAGEREF _Toc375779840 h 29PAGE PAGE 451.工程概概況1.1 工工程簡介介庫爾干中橋橋位于曲曲線上，為排洪而設(shè)

10、設(shè)，按單線設(shè)計(jì)計(jì)，中心里里程DKK1677+8992，起起點(diǎn)DKK167+8622.488，終點(diǎn)點(diǎn)DK1167+9211.522，全長599.044米。施工工內(nèi)容包包括簡支支梁下部部工程、橋橋梁附屬屬工程等等?？卓缈绮贾茫?-166m，鉆孔孔灌注樁樁基礎(chǔ)，單單線圓端端形橋墩墩，兩側(cè)側(cè)橋臺(tái)均均采用單單線T臺(tái)臺(tái)。本橋環(huán)境作作用等級(jí)級(jí)為T11、T22、H44、D3、L3?；炷量箖鰞龅燃?jí)（556d）大大于F3300，結(jié)結(jié)構(gòu)主體體工程使使用年限限按1000年設(shè)設(shè)計(jì)。1.2主要要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等等級(jí)：國國鐵級(jí) 正線數(shù)數(shù)目：單單線 設(shè)計(jì)行行車速度度：1660kmm/h。 限制坡坡度：661.3 自自然

11、地理理特征庫爾干中橋橋位于喀什什地區(qū)莎莎車縣內(nèi)，橋址址處地形形較平坦坦，地勢勢開闊，場場地河流流順直，無無明顯岸岸坎。本本區(qū)屬中中溫帶大大陸性干干旱氣候候，干旱旱少雨、冬冬季嚴(yán)寒寒，晝夜夜溫差可可達(dá)100以上。根據(jù)中國國地震動(dòng)動(dòng)參數(shù)區(qū)區(qū)劃圖（GGB1883066-220011），沿沿線地震震動(dòng)峰值值加速度度及地震震基本烈烈度分段段見沿沿線地震震動(dòng)峰值值加速度度及動(dòng)反反應(yīng)譜特特征周期期區(qū)劃可可知，該該地段的的地震基基本烈度度為七度度。土壤壤最大凍凍結(jié)深度度98ccm。工程地質(zhì)：橋址范范圍內(nèi)根根據(jù)調(diào)查查及鉆探探揭示，地地層主要要為：第第四系全全新統(tǒng)圓圓礫土、卵石土，局部地表及層間分布薄層粉細(xì)砂、中

12、砂。庫爾干中橋橋水文地地質(zhì)特征征：（11）地下下水的類類型、埋埋藏情況況及其變變化特征征：地下下水潛水水層以孔孔隙水為為主，地地下水埋埋深25m,受大氣氣降水及及河水補(bǔ)補(bǔ)給,根根據(jù)水質(zhì)質(zhì)分析報(bào)報(bào)告,地地下水和和地表水水水質(zhì)良良好,對(duì)對(duì)圬工無無影響。1.4 施施工條件件庫爾干中橋橋橋址工程程地形平平坦、地地勢開闊闊，施工工場地較較好，場地條條件好，交通便利，適合建設(shè)臨時(shí)設(shè)施，鉆機(jī)用電采用發(fā)電機(jī)組發(fā)電。1.5 工工程特點(diǎn)點(diǎn)及重、難難點(diǎn)分析析生態(tài)環(huán)境和和水土保保持要求求高，沿線土土地資源源寶貴，本本線所經(jīng)經(jīng)地區(qū)生生態(tài)環(huán)境境非常脆脆弱，水水資源保保護(hù)和自自然環(huán)境境保護(hù)要要求高。 1.6 主主要工程程數(shù)

13、量表表庫爾干中橋橋主要工工程數(shù)量量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單 位總量備 注一樁 基11.000m鉆孔樁樁m/根503/118二承 臺(tái)1C35鋼筋筋混凝土土m3/個(gè)236.88/4三墩臺(tái)1C30鋼筋筋混凝土土m3/個(gè)135.44/42C50鋼筋筋混凝土土m3/個(gè)42.4/42.施工總總體目標(biāo)標(biāo)工期目標(biāo)：合理配配備施工工生產(chǎn)要要素，編編制的施施工計(jì)劃劃適當(dāng)超超前，精精心管理理、精心心組織施施工，在在確保工工程質(zhì)量量的情況況下，加加快工程程的施工工進(jìn)度。20009年4月13日開開工，于于20009年88月10日完完工，總總工期1117日歷歷天。質(zhì)量目標(biāo)：確保本本工程質(zhì)質(zhì)量全面面達(dá)到國國家及鐵鐵道部工工程質(zhì)量量

14、驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，且且滿足設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)速速的開通通要求，確確保省、部部優(yōu)，爭爭創(chuàng)國優(yōu)優(yōu)。對(duì)完完工的工工程按照照國家和和鐵道部部工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)的的要求進(jìn)進(jìn)行檢測測：工程程質(zhì)量一一次性驗(yàn)驗(yàn)收合格格率1000%，并并滿足全全線創(chuàng)優(yōu)優(yōu)計(jì)劃要要求。環(huán)保目標(biāo)：堅(jiān)持做做到“少破壞壞、多保保護(hù)，少少擾動(dòng)、多多防護(hù)，少少污染、多多防治”，使環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)和水土土保護(hù)監(jiān)監(jiān)控項(xiàng)目目與監(jiān)控控結(jié)果達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)文件及及相關(guān)規(guī)規(guī)定。教教育培訓(xùn)訓(xùn)率1000%，貫貫徹執(zhí)行行率和覆覆蓋率1100%。職業(yè)健康安安全目標(biāo)標(biāo)：堅(jiān)持 “安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主，”的方針針，建立立健全安安全管理理組織機(jī)機(jī)構(gòu)，完完善安全全生產(chǎn)保保證體系系，杜絕絕

15、安全重重大事故故，杜絕絕死亡事事故，防防止一般般事故的的發(fā)生；消滅一一切責(zé)任任事故，確確保人民民生命和和國家財(cái)財(cái)產(chǎn)不受受損害；職業(yè)病病發(fā)生率率控制在在0.33%以內(nèi)內(nèi)。創(chuàng)建建安全生生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工地。管理目標(biāo)：建成“四好領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子子”，爭創(chuàng)創(chuàng)最佳社社會(huì)信譽(yù)譽(yù)單位，爭爭取最佳佳經(jīng)濟(jì)效效益單位位，科學(xué)學(xué)總結(jié)橋橋梁施工工經(jīng)驗(yàn)，培培養(yǎng)過硬硬的優(yōu)秀秀技術(shù)人人才，提提高員工工綜合素素質(zhì)。3.施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)3.1施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)按照烏魯木木齊鐵路路局的要要求，我我標(biāo)段按按照架子子隊(duì)的模模式進(jìn)行行施工生生產(chǎn)管理理。中鐵十二局局集團(tuán)喀喀和鐵路路S2標(biāo)標(biāo)工程指指揮部，指揮部部駐地設(shè)設(shè)在澤普普縣棉麻麻公司辦辦公樓44

16、5樓，指指揮部設(shè)設(shè)指揮長長1人、常常務(wù)副指指揮長11人,副副指揮長長6人、總總工程師師1人、總總經(jīng)濟(jì)師師1人，設(shè)設(shè)置111個(gè)職能能部門，指指揮部為為管理決決策層。指揮部下設(shè)設(shè)四個(gè)生生產(chǎn)中心心，四個(gè)個(gè)生產(chǎn)中中心下設(shè)設(shè)十個(gè)工工區(qū)。第一、二、三三、四生生產(chǎn)指揮揮中心指指揮長分分別由劉劉福忠、李李昌全、丁丁學(xué)軍、馮馮易德?lián)鷵?dān)任（同同時(shí)四人人還兼任任指揮部部副指揮揮長），每每個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)指揮中中心設(shè)技技術(shù)、測測量、試試驗(yàn)、安安質(zhì)負(fù)責(zé)責(zé)人各一一人，各各工區(qū)主主任同時(shí)時(shí)擔(dān)任生生產(chǎn)中心心的副指指揮長。 全標(biāo)段劃分分為十個(gè)個(gè)工區(qū)，其其中5個(gè)個(gè)路基工工區(qū)、55個(gè)橋涵涵工區(qū)。所所有施工工管理人人員，采采取“配、請(qǐng)請(qǐng)、聘

17、、挖挖”的方式式配備，“配”即集團(tuán)公司正常配備施工管理人員，“請(qǐng)”即請(qǐng)我單位退休或退居二線的經(jīng)驗(yàn)豐富的老項(xiàng)目經(jīng)理，“聘”即從相關(guān)專業(yè)施工工區(qū)聘相關(guān)專業(yè)技術(shù)人才（包括領(lǐng)工員、技術(shù)員、測量員、試驗(yàn)員），“挖”是從其他單位挖人才。我標(biāo)段的架架子隊(duì)就就是各工工區(qū)，架架子隊(duì)不不設(shè)財(cái)務(wù)務(wù)，指揮揮部只設(shè)設(shè)一級(jí)財(cái)財(cái)務(wù)管理理，工人人工資直直接由指指揮部代代付，指指揮部按按照我單單位的企企業(yè)定額額對(duì)各工工區(qū)進(jìn)行行績效考考核，考考核結(jié)果果與各工工區(qū)管理理人員經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益掛鉤，確確保將生生產(chǎn)成本本控制在在合理的的范圍內(nèi)內(nèi)。中鐵十二局局集團(tuán)喀喀和鐵路路S2標(biāo)標(biāo)架子隊(duì)隊(duì)施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)見圖3.11.1。3.2職責(zé)責(zé)劃分指

18、揮長指揮長作為為項(xiàng)目管管理第一一責(zé)任人人，負(fù)責(zé)責(zé)質(zhì)量、安安全、工工期以及及各施工工相關(guān)事事務(wù)；負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)工工程項(xiàng)目目進(jìn)行資資源配置置，保證證質(zhì)量體體系、安安全體系系在工程程項(xiàng)目上上的有效效運(yùn)行及及人、料料、機(jī)資資源的需需求；負(fù)負(fù)責(zé)貫徹徹實(shí)施質(zhì)質(zhì)量方針針、質(zhì)量量目標(biāo)、安安全目標(biāo)標(biāo)，組織織制訂項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量量、安全全規(guī)劃及及實(shí)施計(jì)計(jì)劃，監(jiān)監(jiān)督檢查查計(jì)劃執(zhí)執(zhí)行情況況，對(duì)工工程的質(zhì)質(zhì)量、安安全、進(jìn)進(jìn)度、成成本、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)負(fù)責(zé)。常務(wù)副指指揮長受指揮長委委托，全全面管理理喀和鐵鐵路S22標(biāo)的現(xiàn)現(xiàn)場施工工與指揮揮部的日日常行政政管理工工作，負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目目的日常常生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營管理理。副指揮長長協(xié)助指揮長長全面、全全過

19、程完完成喀和和鐵路SS2標(biāo)合合同的實(shí)實(shí)施和履履約，具具體主抓抓項(xiàng)目的的 進(jìn)度管理，從從計(jì)劃進(jìn)進(jìn)度、實(shí)實(shí)際進(jìn)度度和進(jìn)度度調(diào)整等等多方面面進(jìn)行控控制，確確保項(xiàng)目目如期完完工。項(xiàng)目總工工程師項(xiàng)目總工程程師在指指揮長領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)對(duì)喀和鐵鐵路S22標(biāo)工程程施工質(zhì)質(zhì)量、技技術(shù)、進(jìn)進(jìn)度、計(jì)計(jì)量測試和重難難點(diǎn)攻關(guān)關(guān)全面負(fù)負(fù)責(zé)；負(fù)負(fù)責(zé)組織織施工方方案、施施工組織織進(jìn)度計(jì)計(jì)劃、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)、安全目標(biāo)的制制定及批批準(zhǔn)后的的實(shí)施，解解決施工工中有關(guān)關(guān)技術(shù)難難題，協(xié)協(xié)助指揮揮長解決決質(zhì)量控控制關(guān)鍵鍵技術(shù)和和重大技技術(shù)難題題，并負(fù)負(fù)責(zé)指導(dǎo)導(dǎo)施工技技術(shù)人員員開展科科技創(chuàng)新新和科技技攻關(guān)活活動(dòng)；負(fù)負(fù)責(zé)組織織指導(dǎo)新新技術(shù)、新新工

20、藝、新新設(shè)備、新新材料及及先進(jìn)科科技成果果的推廣廣應(yīng)用。安全質(zhì)量量部負(fù)責(zé)完善喀喀和鐵路路S2標(biāo)標(biāo)工程各各類安全全生產(chǎn)制制度，消消防保衛(wèi)衛(wèi)工作制制度，并并有針對(duì)對(duì)性地制制定安全全生產(chǎn)細(xì)細(xì)則和安安全生產(chǎn)產(chǎn)規(guī)劃，及及時(shí)分析析安全形形勢，提提出預(yù)防防事故的的措施和和建議，對(duì)對(duì)施工生生產(chǎn)安全全進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督和檢檢查，編編制安全全技術(shù)措措施；定定期組織織安全生生產(chǎn)檢查查評(píng)比工工作，及及時(shí)掌握握施工場場所和設(shè)設(shè)備安全全狀況，采采取有效效措施消消除事故故隱患；對(duì)職工工進(jìn)行安安全教育育和技術(shù)術(shù)培訓(xùn)，對(duì)對(duì)特種作作業(yè)人員員進(jìn)行考考核。負(fù)責(zé)總體質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃劃的編制制工作；組織制制定各分分部分項(xiàng)項(xiàng)工程的的質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；按

21、質(zhì)質(zhì)量文件件與合同同要求，實(shí)實(shí)施全過過程的質(zhì)質(zhì)量檢查查監(jiān)督工工作；在在指揮長長和總工工程師的的領(lǐng)導(dǎo)下下負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)項(xiàng)目施施工質(zhì)量量全面控控制和施施工工序序質(zhì)量的的掌握，擬擬定、實(shí)實(shí)施質(zhì)量量事故預(yù)預(yù)防措施施和質(zhì)量量控制辦辦法；負(fù)負(fù)責(zé)全面面質(zhì)量管管理并組組織項(xiàng)目目部的QQC小組組各項(xiàng)活活動(dòng)。工程管理理部在項(xiàng)目總工工程師的的領(lǐng)導(dǎo)下下，負(fù)責(zé)責(zé)圖紙的的審核，總總體方案案的制定定和優(yōu)化化；負(fù)責(zé)責(zé)實(shí)施性性施組的的編制；負(fù)責(zé)編編制施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，合合理安排排施工銜銜接，確確保每道道工序按按技術(shù)要要求施工工，最終終形成優(yōu)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品品；負(fù)責(zé)責(zé)喀和鐵鐵路S22標(biāo)施工工過程控控制，制制定施工工技術(shù)管管理辦法法；負(fù)責(zé)責(zé)喀和

22、鐵鐵路S22標(biāo)施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)及調(diào)調(diào)度、勘勘探、征征地拆遷遷工作，參參加技術(shù)術(shù)交底、過過程監(jiān)控控，解決決施工技技術(shù)疑難難問題；組織推推廣新技技術(shù)、新新工藝、新新設(shè)備、新新材料應(yīng)應(yīng)用，負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)并對(duì)合合格產(chǎn)品品進(jìn)行計(jì)計(jì)量、驗(yàn)驗(yàn)工計(jì)價(jià)價(jià)工作；組織竣竣工資料料編制和和進(jìn)行技技術(shù)總結(jié)結(jié)，組織織實(shí)施竣竣工保修修和后期期服務(wù)。計(jì)劃部負(fù)責(zé)喀和鐵鐵路S22標(biāo)工程程施工預(yù)預(yù)算、驗(yàn)驗(yàn)工計(jì)價(jià)價(jià)和計(jì)劃劃統(tǒng)計(jì)工工作，經(jīng)經(jīng)濟(jì)索賠賠和竣工工結(jié)算工工作、成成本核算算工作；負(fù)責(zé)喀喀和鐵路路S2標(biāo)標(biāo)工程承承包合同同管理并并按時(shí)向向業(yè)主報(bào)報(bào)送有關(guān)關(guān)報(bào)表和和資料；負(fù)責(zé)工工程項(xiàng)目目施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃的制定定、實(shí)施施，根據(jù)據(jù)進(jìn)度

23、計(jì)計(jì)劃和工工期要求求提出施施工計(jì)劃劃修正意意見報(bào)業(yè)業(yè)主審批批執(zhí)行；組織項(xiàng)項(xiàng)目施工工網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃的編編制和優(yōu)優(yōu)化，并并在施工工過程中中根據(jù)人人、料、機(jī)機(jī)資源變變動(dòng)和施施工條件件的動(dòng)態(tài)態(tài)變化隨隨時(shí)調(diào)整整網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃，組組織施工工現(xiàn)場按按網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃安排排施工；向主管管領(lǐng)導(dǎo)、作作業(yè)隊(duì)提提供降低低成本措措施。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)喀和鐵鐵路S22標(biāo)工程程財(cái)務(wù)管管理工作作，按合合同要求求向業(yè)主主和中鐵鐵十二局局總部上上報(bào)有關(guān)關(guān)報(bào)表。組組織整理理與工程程有關(guān)的的資料，保保證資料料的完整整性、連連續(xù)性和和可追溯溯性；協(xié)協(xié)助研究究和開展展項(xiàng)目成成本核算算工作，指指導(dǎo)和監(jiān)監(jiān)督資金金的合理理使用。物資設(shè)備備部根據(jù)工程需需要與工工程

24、管理理部共同同制定材材料、機(jī)機(jī)械、設(shè)設(shè)備的進(jìn)進(jìn)場計(jì)劃劃。負(fù)責(zé)責(zé)甲供材材料進(jìn)場場接受與與管理，其其它物資資和設(shè)備備的采購購與管理理，制定定和實(shí)施施物資管管理辦法法、設(shè)備備管理制制度，組組織安裝裝設(shè)備的的檢驗(yàn)、驗(yàn)驗(yàn)證、標(biāo)標(biāo)識(shí)及記記錄；參參與驗(yàn)工工計(jì)價(jià)工工作，對(duì)對(duì)單位工工程材料料消耗和和機(jī)械使使用費(fèi)用用情況提提出計(jì)量量意見，評(píng)評(píng)價(jià)各單單位機(jī)械械設(shè)備管管理情況況。測量大隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)控制測測量、放放線定位位測量和和對(duì)工程程進(jìn)行復(fù)復(fù)核、檢檢查及其其它抽查查性測量量工作。負(fù)負(fù)責(zé)測量量樁橛的的交接；根據(jù)業(yè)業(yè)主和設(shè)設(shè)計(jì)部門門給定的的控制點(diǎn)點(diǎn)，布置置施工階階段的測測量控制制網(wǎng)；負(fù)負(fù)責(zé)實(shí)施施竣工測測量，并并按規(guī)定定做好

25、相相關(guān)的測測量記錄錄；參與與驗(yàn)工計(jì)計(jì)價(jià)。中心試驗(yàn)驗(yàn)室負(fù)責(zé)喀和鐵鐵路S22標(biāo)工程程的檢驗(yàn)驗(yàn)、試驗(yàn)驗(yàn)、交驗(yàn)驗(yàn)，按檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)對(duì)施工過過程實(shí)施施監(jiān)督并并對(duì)檢驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果負(fù)負(fù)責(zé)。負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場場各種原原材料試試件和混混凝土試試件的樣樣品采集集和測試試、檢驗(yàn)驗(yàn)及質(zhì)量量記錄。根根據(jù)現(xiàn)場場試驗(yàn)資資料，提提出各種種混和料料的施工工配合比比等試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并并在施工工過程中中提出修修正意見見報(bào)批準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)行。配配合各科科研項(xiàng)目目完成試試驗(yàn)工作作，作好好資料整整理及分分析。3.3施工工任務(wù)劃劃分及工工區(qū)、隊(duì)隊(duì)伍安排排根據(jù)工程分分布特點(diǎn)點(diǎn)，考慮慮任務(wù)量量和管理理跨度的的大致平平衡，將將本段工工程交由由兩個(gè)分部部組織施施工，

26、各各分部均獨(dú)獨(dú)立配置置生產(chǎn)要要素，分分別組織織專業(yè)施施工隊(duì)具具體實(shí)施施。表3.3.1 施工任任務(wù)劃分分及隊(duì)伍伍安排表表主要施工任任務(wù)施工分部承擔(dān)任務(wù)勞力計(jì)劃（人人）庫爾干中橋橋第五分部 橋梁梁的承臺(tái)臺(tái)、墩臺(tái)臺(tái)身施工工 所有有混凝土土的制備備及運(yùn)輸輸93第八分部本區(qū)段內(nèi)樁樁基施工工20庫爾干中橋橋的承臺(tái)臺(tái)、墩柱柱等施工工生產(chǎn)任任務(wù)由第第五分部部承擔(dān)，樁樁基的生生產(chǎn)任務(wù)務(wù)由第八八分部承承擔(dān)，混混凝土供供應(yīng)任務(wù)務(wù)由第五五分部承承擔(dān)。施工任務(wù)劃劃分及隊(duì)隊(duì)伍安排排見表33.3.14.施工平平面布置置4.1 施施工總體體平面布布置原則則施工現(xiàn)場規(guī)規(guī)劃與布布置原則則：統(tǒng)一一規(guī)劃、合合理布局局、方便便施工、便

27、便于管理理、減少少用地、節(jié)節(jié)省投資資。施工便道通通至施工工工點(diǎn)，滿滿足工程程機(jī)械通通行要求求，保證證暢通。供電、供水水和生產(chǎn)產(chǎn)、生活活房屋滿滿足施工工高峰期期需求，一一次建成成，符合合環(huán)保要要求，適適應(yīng)當(dāng)?shù)氐貧夂驐l條件。4.2 施施工臨時(shí)時(shí)設(shè)施布布置及規(guī)規(guī)劃4.2.11 施工工便道施工便道盡盡量利用用既有道道路拓寬寬，新建建便道結(jié)結(jié)合地形形選線。施工便道技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：按單單車道引引入，路路基寬度度4.55m，路路面寬度度3.55m，按按2000m設(shè)置置錯(cuò)車道道，本橋橋共需修修建施工工臨時(shí)便便道1.1公里里。4.2.22 棄碴碴場由于區(qū)域內(nèi)內(nèi)自然環(huán)環(huán)境比較較惡劣，生生態(tài)脆弱弱，環(huán)境境一旦破破壞恢

28、復(fù)復(fù)十分困困難，棄棄碴場必必須按指指定位置置設(shè)置，對(duì)對(duì)棄碴場場造成的的自然環(huán)環(huán)境破壞壞要盡可可能及時(shí)時(shí)恢復(fù)。4.2.33 施工工、生活活用水拌合站目前前應(yīng)用+。施工時(shí)時(shí)在拌合合站設(shè)蓄蓄水池,水池容容量為115m33，以滿滿足施工工需要。生生活用水水采用當(dāng)當(dāng)?shù)仫嬘糜盟蚶盟囓囘h(yuǎn)運(yùn)取取水。4.2.44 臨時(shí)用電電施工用電，生生活用電電全部采采用發(fā)電電機(jī)發(fā)電電確保施施工用電電。其中中庫爾干干中橋進(jìn)進(jìn)場1臺(tái)臺(tái)旋挖鉆鉆，1臺(tái)150KWW發(fā)電機(jī)機(jī)確保施施工用電電。 4.2.55 生活活、辦公公用房指揮部用房房為租用用澤普縣縣棉麻廠廠的三層樓房房，辦公公兼生活活用房；數(shù)量為為15000m2。工區(qū)辦辦公

29、地點(diǎn)點(diǎn)設(shè)于工工地，建建設(shè)臨時(shí)時(shí)房屋，生生活用房房根據(jù)工工點(diǎn)進(jìn)行行布置。值班室與項(xiàng)項(xiàng)目試驗(yàn)驗(yàn)室設(shè)于于DK1157+5422處的拌拌合站，建建設(shè)臨時(shí)時(shí)房屋3300mm2，其中中試驗(yàn)室室80mm2，工人人生活用用房2000 mm2；其余余生活用用房就近近租用，面面積6000m22。合計(jì)建設(shè)臨臨時(shí)房屋屋300mm2，租用用2100m2。4.2.66 混凝凝土攪拌拌站、鋼鋼筋加工工廠本段橋混凝凝土總量量少，根根據(jù)實(shí)際際情況使使用+拌合站站，配備備攪拌設(shè)設(shè)備為22臺(tái)JSS10000，4臺(tái)混凝凝土運(yùn)輸輸罐車；鋼鋼筋加工工廠在施施工現(xiàn)場場硬化地地面，搭搭設(shè)加工工棚現(xiàn)場場加工。鋼筋加工廠廠集中加加工各種種鋼筋、

30、鋼鋼結(jié)構(gòu)件件，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)工廠化化管理，保保證加工工、生產(chǎn)產(chǎn)的質(zhì)量量。在加加工廠內(nèi)內(nèi)設(shè)置設(shè)設(shè)備維修修間，進(jìn)進(jìn)行各種種機(jī)械設(shè)設(shè)備的日日常維修修保養(yǎng)工工作，保保證各種種機(jī)械的的正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，保保障施工工生產(chǎn)的的正常進(jìn)進(jìn)行。4.2.77 消防防設(shè)施根據(jù)消防要要求，在在辦公區(qū)區(qū)、生活活區(qū)、倉倉庫等地地按規(guī)定定配備足足夠數(shù)量量的手持持滅火器器、防火火砂等消消防器材材。4.2.88 污水水及固體體廢料處處理設(shè)施施本段施工產(chǎn)產(chǎn)生的污污水或固固體廢料料由汽車車運(yùn)至指指定地點(diǎn)點(diǎn)處理。在各生活區(qū)區(qū)設(shè)廢水水處理池池，工程程施工產(chǎn)產(chǎn)生的廢廢水、污污水及生生活污水水經(jīng)過凈凈化處理理達(dá)標(biāo)后后排放。不不將含有有污染物物質(zhì)或可可見懸

31、浮浮物質(zhì)的的水隨意意排放。5. 施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃安排排5.1 總總工期目目標(biāo)計(jì)劃20009年4月13日開開工，于于20009年88月10日完完工，總總工期1117日歷天天。5.2 施施工進(jìn)度度計(jì)劃5.2.11施工進(jìn)進(jìn)度安排排原則施工時(shí)以以樁基礎(chǔ)礎(chǔ)為主線線，緊緊緊圍繞施施工關(guān)鍵鍵線路組組織施工工，綜合合分析各各種施工工條件，實(shí)實(shí)現(xiàn)工程程整體協(xié)協(xié)調(diào)推進(jìn)進(jìn)，均衡衡生產(chǎn)，確確保總工工期。充分考慮慮各種不不利因素素，尤其其是冬季季施工、不不良地質(zhì)質(zhì)條件、風(fēng)風(fēng)沙等對(duì)對(duì)工程進(jìn)進(jìn)度的影影響，根根據(jù)不同同條件確確定不同同的進(jìn)度度指標(biāo)。加大資源源投入、加加強(qiáng)技術(shù)術(shù)力量、優(yōu)優(yōu)化設(shè)備備配置，提提高施工工生產(chǎn)效效率，加

32、加快工程程施工進(jìn)進(jìn)度；同同時(shí)針對(duì)對(duì)實(shí)際情情況作好好施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備儲(chǔ)備，防防止因?yàn)闉椴糠謾C(jī)機(jī)械設(shè)備備故障而而影響施施工生產(chǎn)產(chǎn)。5.2.22施工順順序安排排開工后優(yōu)先先安排樁樁基礎(chǔ)部部分施工工，橋梁梁工程均均按照樁樁基（八八分部）承臺(tái)墩臺(tái)身（五分部）施工順序展開平行流水作業(yè)，各分項(xiàng)工程施工作業(yè)安排與施工進(jìn)度計(jì)劃相協(xié)調(diào)的原則施工。5.2.33關(guān)鍵線線路的確確定本橋的關(guān)鍵鍵線路為為施工準(zhǔn)準(zhǔn)備樁基工工程承臺(tái)工工程墩臺(tái)工工程附屬工工程收尾配配套。5.2.44分項(xiàng)工工程施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃安排排施工準(zhǔn)備：20009年4月13日20009年4月15日樁基工程：20009年44月16日220099年5月1日承臺(tái)工

33、程：20009年55月2日220099年6月7 日墩臺(tái)工程：20009年66月8日220099年6月28日附屬工程：20009年66月29 日220099年7月24 日收尾階段：20009年77月25日20009年88月10日本標(biāo)段施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃見表表5.22.1。表5.2.1 本標(biāo)段段總體施施工進(jìn)度度計(jì)劃表表序號(hào)階 段具體措施1施 工準(zhǔn) 備用2日歷天天（20009年04月13日20009年04月15日），主主要完成成施工便便道、生生產(chǎn)生活活用房等等臨時(shí)設(shè)設(shè)施、交交接樁撅撅和本標(biāo)標(biāo)段線路路復(fù)測及及控制測測量、復(fù)復(fù)核技術(shù)術(shù)資料、進(jìn)進(jìn)場材料料的試驗(yàn)驗(yàn)、辦理理征地拆拆遷以及及解決通通訊、組組織機(jī)械

34、械設(shè)備、人人員、材材料進(jìn)場場等。2樁 基工 程用15日歷歷天（220099年04月16日20009年005月1日）完成成本標(biāo)段段樁基工程程的施工工。3承 臺(tái)工 程用35日歷歷天（220099年05月2日220099年06月7日）完完成本標(biāo)標(biāo)段承臺(tái)臺(tái)工程的的施工。4墩 臺(tái)工 程用20日歷歷天（220099年06月8日220099年06月28日）完完成本標(biāo)標(biāo)段墩臺(tái)工程程的施工工。5附 屬工 程用25日歷歷天（220099年06月29日220099年07月24日）完完成本標(biāo)標(biāo)段附屬屬工程的的施工。6收 尾階 段用15日歷歷天 (20009年007月25日20009年008月10日)進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場清理理，

35、環(huán)境境恢復(fù)等等。6.施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備、試驗(yàn)驗(yàn)、質(zhì)量量檢測設(shè)設(shè)備配備備6.1施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備配備備及進(jìn)場場計(jì)劃本工程按機(jī)機(jī)械化作作業(yè)、工工廠化生生產(chǎn)的原原則組織織施工。主主要施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備的配配備要重重點(diǎn)選擇擇能夠適適應(yīng)本工工程實(shí)際際施工要要求的專專項(xiàng)設(shè)備備，確保保工程項(xiàng)項(xiàng)目的施施工能力力和質(zhì)量量要求。第一批施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備在220099年4月10日前前進(jìn)場，滿滿足施工工準(zhǔn)備的的需要；第二批批機(jī)械設(shè)設(shè)備在220099年4月12日前前進(jìn)場，確確保橋梁梁按期開開工。擬投入本工工程的主主要施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備見表表6.1.1。表6.1.1擬投投入本工工程的主主要施工工設(shè)備表表 序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量國

36、別產(chǎn)地制造年份額定功率（kw）生產(chǎn)能力備注1旋挖鉆ZR-2220A1德國20052吊車QY251徐州200416425t3挖掘機(jī)小松21001日本20043001.2m334裝載機(jī)ZL502徐州20051543m35自卸汽車北方奔馳2包頭200621318t6水泵8淄博20087混凝土拌合合站JS100002北京200820m3/h8砼運(yùn)輸車AH522214江蘇20061847m39散裝水泥罐罐100t6山東2007100t10鋼筋彎曲機(jī)機(jī)GW401韶關(guān)20072.240mm11鋼筋切斷機(jī)機(jī)QJ-4001四川20072.240mm12鋼筋調(diào)直機(jī)機(jī)GT6-1121沈陽20062.213電焊機(jī)BX

37、2-55004甘肅20072214變壓器S9-25501西安2006250KVVA15柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組150KWW4天津2006150KWW150KWW6.2試驗(yàn)驗(yàn)、質(zhì)量量檢測設(shè)設(shè)備配備備及調(diào)配配計(jì)劃為保證工程程質(zhì)量，滿滿足工程程檢測的的需要，在在現(xiàn)場組組建測量量隊(duì)和工工地試驗(yàn)驗(yàn)室。測測量隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)接樁樁、復(fù)測測、加密密導(dǎo)線及及施工過過程中放放樣。工工地試驗(yàn)驗(yàn)室負(fù)責(zé)責(zé)施工原原材料、混混凝土試試件等樣樣品的采采集試驗(yàn)驗(yàn)和施工工過程控控制。第一批測試試儀器在在20009年44月10日前前進(jìn)場，滿滿足施工工準(zhǔn)備的的需要；第二批批測試儀儀器在220099年4月12日前前進(jìn)場并并檢定完完畢，確確保特路路基、

38、橋橋涵按期期開工。擬投入本工工程的主主要檢測測儀器設(shè)設(shè)備見表表6.22.1。表6.2.1 擬配備備本工程程的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)和檢測測儀器設(shè)設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份用途備注1萬能材料試試驗(yàn)機(jī)WE-60001上海2004鋼材試驗(yàn)2鋼筋彎曲試試驗(yàn)機(jī)CWJ-881北京2007鋼材試驗(yàn)3壓力試驗(yàn)機(jī)機(jī)YA-200001上海2005砼試驗(yàn)4養(yǎng)護(hù)室自動(dòng)動(dòng)控制儀儀BYS-1天津2006砼試驗(yàn)5混凝土含氣氣量測定定儀HQ-11河北2004砼試驗(yàn)6混凝土水灰灰比測定定儀MIC-11381天津2007砼試驗(yàn)7混凝土抗裂裂試模=3055h=11001北京2008砼試驗(yàn)8回彈儀HT-22251沈陽2005

39、砼試驗(yàn)9混凝土振動(dòng)動(dòng)臺(tái)1m21河北2004砼試驗(yàn)10坍落度筒C044浙江2005砼試驗(yàn)11混凝土試模模150*1150*150050江蘇2007砼試驗(yàn)12砂石篩3001浙江2007砂石料試驗(yàn)驗(yàn)13石子篩3001浙江2008砂石料試驗(yàn)驗(yàn)14容積升150LL1浙江2007砂石料試驗(yàn)驗(yàn)15震篩機(jī)ZBSX-92AA1浙江2007砂石料試驗(yàn)驗(yàn)16電熱鼓風(fēng)干干燥箱101-22A1上海2007砂石料試驗(yàn)驗(yàn)17臺(tái)秤TGT-11001平遙2007計(jì)量儀器18臺(tái)秤TGT-3301平遙2007計(jì)量儀器19電子天平JJ2000Y1常熟2007計(jì)量儀器20全站儀TC170001北京2004測量儀器21自動(dòng)安平水水準(zhǔn)儀N

40、A22江蘇2007測量儀器7. 主要要工程項(xiàng)項(xiàng)目的施施工方案案、施工工方法7.1 施施工方案案7.1.11 橋梁梁基礎(chǔ)本橋共有1.000鉆孔樁樁基礎(chǔ)18根。根根據(jù)深度度及地質(zhì)質(zhì)情況鉆鉆孔灌注注樁采用用旋挖鉆鉆成孔；鋼筋籠籠集中加加工，集集中運(yùn)輸輸,汽車起重重機(jī)吊裝裝，；導(dǎo)導(dǎo)管法澆澆筑水下下混凝土土。承臺(tái)臺(tái)采用挖挖掘機(jī)開開挖，人人工配合合修坡，采采用大塊塊組合鋼模模板澆注注承臺(tái)混凝凝土。7.1.22 橋梁梁墩臺(tái)橋墩采用22套定型型鋼模板板施工，一次澆注成型。橋臺(tái)采用大塊組合鋼模板施工，兩次澆注成型。7.2 施施工方法法及工藝藝7.2.11 鉆孔孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)根據(jù)本標(biāo)段段所經(jīng)地地區(qū)的地地質(zhì)情況況，采用

41、用旋挖鉆鉆成孔。鉆鉆孔完成成后對(duì)沉沉碴厚度度、孔壁壁垂直度度、孔徑徑檢查，合合格后進(jìn)進(jìn)入下道道工序?；旎炷两y(tǒng)統(tǒng)一采用用集中攪攪拌站攪攪拌，混混凝土運(yùn)運(yùn)輸車水水平運(yùn)輸輸，導(dǎo)管管法灌注注混凝土土。旋挖鉆孔樁樁施工工工藝流程程見圖77.2.1。 準(zhǔn)備工工作平整場地或或搭設(shè)鉆鉆孔平臺(tái)臺(tái)、泥漿漿制備，泥泥漿以粘粘土為主主，需遠(yuǎn)遠(yuǎn)運(yùn)，泥泥漿指標(biāo)標(biāo)符合規(guī)規(guī)范要求求。 定位、埋埋設(shè)護(hù)筒筒準(zhǔn)確確定樁樁位，并并在樁位位四周增增設(shè)十字字護(hù)樁，用用于隨時(shí)時(shí)檢查調(diào)調(diào)整樁位位中心。護(hù)筒中心軸軸線對(duì)正正測量標(biāo)標(biāo)定的樁樁位中心心，并保保證護(hù)筒筒豎直。陸陸上護(hù)筒筒采用挖挖坑埋設(shè)設(shè)法，護(hù)護(hù)筒底部部和四周周所填粘粘質(zhì)土必必須分層

42、層夯實(shí)，并且使護(hù)筒頂高出地面0.5m以上或水面1.02.0m。 成孔作作業(yè)鉆機(jī)就位前前，對(duì)主主要機(jī)具具及配套套設(shè)備進(jìn)進(jìn)行檢查查、維修修。鉆孔前，按按施工設(shè)設(shè)計(jì)所提提供的地地質(zhì)、水水文資料料繪制地地質(zhì)剖面面圖，掛掛在鉆臺(tái)臺(tái)上。鉆鉆進(jìn)過程程中經(jīng)常常注意地地層的變變化，在在地層的的變化處處均應(yīng)撈撈取渣樣樣，判斷斷地質(zhì)的的類型，記記入記錄錄表中，并并與設(shè)計(jì)計(jì)提供的的地質(zhì)剖剖面圖相相對(duì)照，鉆鉆渣樣應(yīng)應(yīng)編號(hào)保保存，以以便分析析備查。在鉆機(jī)鉆進(jìn)進(jìn)作業(yè)中中，根據(jù)據(jù)地質(zhì)的的變化，確確定不同同的鉆進(jìn)進(jìn)速度和和泥漿比比例，選選用適用用的沖程程和泥漿漿比例。鉆機(jī)開鉆及及整個(gè)鉆鉆進(jìn)過程程中，應(yīng)應(yīng)始終保保持孔內(nèi)內(nèi)水位高高

43、出地下下水位11.52.00m，并并低于護(hù)護(hù)筒頂00.3mm，鉆機(jī)機(jī)沖程由由不同土土質(zhì)情況況分別確確定，采采用增大大泥漿粘粘稠度的的辦法保保證孔壁壁堅(jiān)實(shí)；在鉆孔孔過程中采取各種種預(yù)防措措施防止止卡鉆、沖沖壞孔壁壁或塌孔等現(xiàn)現(xiàn)象；開開鉆時(shí)應(yīng)應(yīng)小沖程程鉆進(jìn)，待待鉆頭全全部進(jìn)入入地層后后，方可可加速鉆鉆進(jìn)。在施工工過程中中如果實(shí)實(shí)際地質(zhì)質(zhì)情況與與設(shè)計(jì)提提供的不不符，須須及時(shí)匯匯報(bào)監(jiān)理理工程師師與地質(zhì)質(zhì)工程師師。平整場地平整場地鑿樁頭測定孔位挖埋護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆 進(jìn)制作護(hù)筒加工鉆頭中間檢查終 孔反循環(huán)清孔測 孔安放鋼筋籠安放導(dǎo)管二次清孔（正循環(huán)）灌注混凝土挖泥漿池、沉淀池泥 漿 制 備泥漿反循環(huán)、濾碴、

44、補(bǔ)漿、測指標(biāo)測孔深、泥漿比重、鉆進(jìn)速度測孔深、孔徑、孔斜度注清水、換泥漿、測比重填表格、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可填表、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可檢查泥漿比重及沉渣厚度混凝土檢測清理、檢查測孔深、孔徑鋼筋籠制作樁基檢測圖7.2.1 旋挖鉆孔孔樁施工工工藝流流程圖 成孔檢檢查當(dāng)鉆孔深度度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求求時(shí)，對(duì)對(duì)孔深、孔孔徑、孔孔位和孔孔形等進(jìn)進(jìn)行檢查查，可采采用籠式式測孔器器直接測測量孔深深、孔徑徑及傾斜斜度，確確認(rèn)滿足足設(shè)計(jì)要要求后，立立即填寫寫終孔檢檢查證，并并經(jīng)駐地地監(jiān)理工工程師認(rèn)認(rèn)可，方方可終孔孔，進(jìn)行行孔底清清理和灌灌注水下下混凝土土的準(zhǔn)備備工作。 清孔采用反循環(huán)環(huán)清孔，清清孔時(shí)必須保保持孔內(nèi)內(nèi)水位高

45、高于地下下水位11.52.00m，防防止塌孔孔。清孔孔后從排排漿管提提取泥漿試試樣進(jìn)行行性能指指標(biāo)試驗(yàn)驗(yàn)，泥漿漿相對(duì)密密度1.051.10，粘度117222s，含砂砂率22%，孔底沉沉渣厚度度小于330cmm。不得采采用加大大孔深的的方法來來代替清清孔。 下鋼筋筋籠鋼筋籠下端端應(yīng)整齊齊，用加加強(qiáng)箍筋筋全部封封住不露露頭，使使混凝土土導(dǎo)管和和吸泥管管能順利利升降，防防止與鋼鋼筋籠卡卡掛。吊吊放鋼筋筋骨架入入孔時(shí)，下下落速度度要均勻勻，切勿勿撞擊孔孔壁。鋼鋼筋籠入入孔后，牢牢固定位位，以免免在澆筑筑混凝土土過程中中發(fā)生掉掉籠或浮浮籠現(xiàn)象象。 安放導(dǎo)導(dǎo)管導(dǎo)管由管徑徑3000mm的的無縫鋼鋼管組成成，

46、每節(jié)節(jié)233m,配配122節(jié)0.511.5mm的短管管。吊裝裝前先試試拼，并并進(jìn)行水水密、承承壓試驗(yàn)驗(yàn)，安放放過程中中注意連連接牢固固、封閉閉嚴(yán)密、上上下成直直線吊裝裝，位于于井孔中中央。 二次清清孔在灌注前利利用導(dǎo)管管進(jìn)行二二次清孔孔，二次次清孔采采用正循循環(huán)，灌灌注水下下砼前，孔孔底沉淀淀厚度、泥泥漿指標(biāo)標(biāo)要符合合施工規(guī)規(guī)范要求求。清孔孔完成后后，立即即澆注水水下混凝凝土。 灌注水水下砼砼拌和物應(yīng)應(yīng)具有良良好的和和易性，在在運(yùn)輸過過程中，無無顯著離離析、泌泌水現(xiàn)象象；坍落落度1880mmm2220mmm。在灌灌注砼時(shí)時(shí)，導(dǎo)管管底距孔孔底300cm40ccm，計(jì)計(jì)算漏斗斗體積，確確保初灌灌混

47、凝土土將導(dǎo)管管埋深不不小于11m且不不宜大于于3m。灌注工作連連續(xù)作業(yè)業(yè)，中途途停歇時(shí)時(shí)間不超超過300minn，使混混凝土經(jīng)經(jīng)常處于于流動(dòng)狀狀態(tài)。灌灌注過程程中,應(yīng)應(yīng)勤測孔孔深、勤勤拆導(dǎo)管管，導(dǎo)管管的埋深深應(yīng)控制制在26m，并作作好灌注注記錄。最后撥管時(shí)注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實(shí)度。為防止鋼筋籠上浮，當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右，應(yīng)降低砼的灌注速度，砼上升到骨架底口4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常的灌注速度。考慮樁頂含有浮渣，灌注時(shí)水下混凝土的澆注面按高出樁頂設(shè)計(jì)高程100cm控制，以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。樁的檢測測樁基混凝土土檢查試試件模擬擬灌

48、注樁樁內(nèi)混凝凝土的溫溫度變化化條件進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)。所有鉆孔樁樁樁身混混凝土質(zhì)質(zhì)量，完完整性均均進(jìn)行小小應(yīng)變動(dòng)動(dòng)測法檢檢測。對(duì)對(duì)質(zhì)量有有問題的的樁，鉆鉆取樁身身混凝土土鑒定檢檢驗(yàn)。7.2.22 承臺(tái)臺(tái)施工一般承臺(tái)采采用人工工配合挖挖掘機(jī)開開挖?；优潘捎脜R匯水井法法排水，基基底挖至至接近設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高時(shí)，保保留0.2m厚厚的一層層，剩余余部分采采用人工工輔以風(fēng)風(fēng)鎬突擊擊開挖至至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，迅迅速檢驗(yàn)驗(yàn)，澆筑筑混凝土土墊層，綁綁扎鋼筋筋，立模模澆筑混混凝土。當(dāng)當(dāng)施工便便道需經(jīng)經(jīng)過基頂頂時(shí)，坑坑頂與便便道之間間設(shè)置11米寬的的護(hù)道。并并在基坑坑頂面設(shè)設(shè)置截水水溝防止止地面水水流入基基坑?；旎炷敛?/p>

49、采用攪拌拌站集中中拌合，輸輸送車運(yùn)運(yùn)輸混凝凝土，吊吊車吊送送入模。承承臺(tái)施工工工藝流流程見圖圖7.2.2。測設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高測設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高挖掘機(jī)開挖鑿除樁頭檢測樁基基底處理、墊層綁扎鋼筋安裝模板澆筑混凝土毛氈覆蓋基坑防護(hù)制作混凝土試件集水井法抽水混凝土拌制、輸送圖7.2.2 承臺(tái)施施工工藝藝流程圖圖承臺(tái)基坑坑開挖施工準(zhǔn)備備準(zhǔn)確測定基基坑橫縱縱中心線線及地面面標(biāo)高。根根據(jù)開挖挖深度和和邊坡，確確定開挖挖范圍。根根據(jù)基坑坑四周地地形，做做好地面面防水、排排水工作作?；娱_挖挖承臺(tái)施工方方法與明明挖基礎(chǔ)礎(chǔ)的施工工方法基基本一致致，采用用機(jī)械開開挖，人人工配合合。承臺(tái)臺(tái)基坑開開挖時(shí)如如有出

50、水水，根據(jù)據(jù)出水量量采用適適當(dāng)功率率水泵進(jìn)進(jìn)行抽水水。對(duì)于于靠近施施工便道道的承臺(tái)臺(tái)，在基基坑開挖挖時(shí)根據(jù)據(jù)情況采采用加設(shè)設(shè)支撐，對(duì)對(duì)受開挖挖影響的的鐵路及及公路線線路進(jìn)行行防護(hù)，保保證運(yùn)營營安全。接近基底標(biāo)標(biāo)高時(shí)，預(yù)預(yù)留100200cm厚厚，在基基礎(chǔ)施工工前以人人工開挖挖。承臺(tái)基底底處理人工風(fēng)鎬鑿鑿除樁頭頭，使基基樁頂部部顯露出出新鮮混混凝土面面，基樁樁埋入承承臺(tái)長度度及樁頂頂主筋錨錨入承臺(tái)臺(tái)長度滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。樁樁基檢測測合格后后，再次次按設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高清清理基底底，承臺(tái)臺(tái)底鋪55cm混混凝土墊墊層，立立模綁扎扎鋼筋。承臺(tái)砼澆澆筑鋼筋綁扎扎及模板板支設(shè)將承臺(tái)的主主筋與伸伸入承臺(tái)臺(tái)的鉆孔孔樁鋼

51、筋筋連接，底底面每隔隔50ccm于主主筋底交交錯(cuò)位置置墊一混混凝土墊墊塊，側(cè)側(cè)面每隔隔80ccm于主主筋外側(cè)側(cè)交錯(cuò)位位置安裝裝墊塊，以以保證澆澆注混凝凝土?xí)r鋼鋼筋保護(hù)護(hù)層厚度度。承臺(tái)側(cè)模采采用大塊塊定型鋼鋼模，模模板安裝裝完畢后后，在模模板內(nèi)均均勻涂刷刷脫模劑劑。砼澆筑混凝土從攪攪拌站由由混凝土土運(yùn)輸車車運(yùn)到澆澆筑現(xiàn)場場，溜槽槽或泵送送入模，插插入式振振動(dòng)棒振振搗，分分層連續(xù)續(xù)澆筑，振振搗時(shí)，防防止觸碰碰模板與與鋼筋。砼灌注過程程中，設(shè)設(shè)專人隨隨時(shí)檢查查模板、支支架、鋼鋼筋、預(yù)預(yù)埋件和和預(yù)留孔孔洞情況況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時(shí)處理理。砼初凝前，進(jìn)進(jìn)行砼面面的提漿漿、壓實(shí)實(shí)、抹光光工作，初初凝后終終凝

52、之前前進(jìn)行二二次壓光光，以提提高砼抗抗拉強(qiáng)度度，減少少收縮量量。承臺(tái)與墩墩臺(tái)身接接縫的處處理承臺(tái)與墩臺(tái)臺(tái)身的接接縫按設(shè)設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行處處理，沿沿墩臺(tái)身身周邊預(yù)預(yù)埋墩身身護(hù)面鋼筋筋，埋入入深度665cmm。施工縫縫處理按按規(guī)范要要求，對(duì)對(duì)接茬面面鑿毛處處理，并并埋設(shè)16以以上鋼筋筋，埋入入深度與與露出長長度不小小于300d，間間距不大大于200d。基坑回填填承臺(tái)基礎(chǔ)施施工完畢畢后，及及時(shí)回填填封閉基基坑，回回填時(shí)注注意對(duì)稱稱回填，基礎(chǔ)回填的填料按設(shè)計(jì)要求選取，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)回填粗顆粒土，并夯填密實(shí)。7.2.33 墩身身施工墩身采用定定型鋼模模板一次次整體澆澆筑成型型。人工工綁扎鋼鋼筋，墩墩身模板板

53、采用汽汽車吊整整體吊裝裝，混凝凝土通過過吊車起起吊入模模。墩身身澆筑完完成后包包裹并澆澆水養(yǎng)護(hù)護(hù)。實(shí)體墩施工工工藝流流程見圖圖7.22.3。模板模板制作：模板采采用整體體定型鋼鋼模板選選用6mmm厚鋼鋼板面板板，框架架采用75角角鋼，加加勁肋采采用220型槽槽鋼。模模板要求求上不低低于16對(duì)對(duì)拉筋，并并上厚度度為1ccm的110cmm*100cm鋼鋼板墊片片。模板板要求表表面平整整，尺寸寸偏差符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，具具有足夠夠的剛度度、強(qiáng)度度、穩(wěn)定定性，且且拆裝方方便接縫縫嚴(yán)密不不漏漿。制作混凝土試件制作混凝土試件清基頂、鑿浮漿測量放線綁扎鋼筋模板拼裝送混凝土立墩身模板拆除模板驗(yàn) 收澆水養(yǎng)護(hù)灌注墩

54、身混凝土圖7.2.3 實(shí)體墩墩施工工工藝流程程框圖模板及支支架安裝裝模板安裝好好后，檢檢查軸線線、高程程符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求后加固固，保證證模板在在灌注混混凝土過過程受力力后不變變形、不不移位。模模內(nèi)干凈凈無雜物物，拼合合平整嚴(yán)嚴(yán)密。支支架結(jié)構(gòu)構(gòu)的立面面、平面面安裝牢牢固，并并能抵擋擋振動(dòng)時(shí)時(shí)偶然撞撞擊。支支架立柱柱在兩個(gè)個(gè)互相垂垂直的方方向加以以固定，支支架支承承部分安安置在可可靠的地地基上。模模板檢查查合格后后，刷脫脫模劑。鋼筋施工工鋼筋基本要要求：運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場場的鋼筋筋具有出出廠合格格證，表表面潔凈凈。使用用前將表表面雜物物清除干干凈。鋼鋼筋平直直，無局局部彎折折。各種種鋼筋下下料尺寸寸符合設(shè)

55、設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求求。成型安裝要要求：基基底預(yù)埋埋鋼筋位位置準(zhǔn)確確，滿足足鋼筋保保護(hù)層的的要求；鋼筋骨骨架綁扎扎適量的的墊塊，以以保持鋼鋼筋在模模板中的的準(zhǔn)確位位置和保保護(hù)層厚厚度。混凝土澆澆注混凝土采用用自動(dòng)計(jì)計(jì)量集中中攪拌，混混凝土輸輸送車運(yùn)運(yùn)輸，汽汽車吊吊吊送入模模。澆注前對(duì)支支架、模模板、鋼鋼筋和預(yù)預(yù)埋件進(jìn)進(jìn)行檢查查，并將將模板內(nèi)內(nèi)的雜物物、積水水和鋼筋筋上的污污垢清理理干凈；模板的的縫隙填填塞嚴(yán)密密，內(nèi)面面涂刷脫脫模劑。澆澆筑時(shí)檢檢查混凝凝土的均均勻性和和坍落度度。混凝凝土分層層澆筑厚厚度不超超過300cm，并并用插入入式振動(dòng)動(dòng)器振搗搗密實(shí)。混凝土的澆澆筑連續(xù)續(xù)進(jìn)行，如如因故必必須間斷

56、斷時(shí)，其其間斷時(shí)時(shí)間小于于前層混混凝土的的初凝時(shí)時(shí)間或能能重塑的的時(shí)間，并并經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)確定，若若超過允允許間斷斷時(shí)間，須須采取保保證質(zhì)量量措施或或按工作作縫處理理。在混凝土澆澆筑過程程中，隨隨時(shí)觀察察所設(shè)置置的預(yù)埋埋螺栓、預(yù)預(yù)留孔、預(yù)預(yù)埋支座座的位置置是否移移動(dòng)，若若發(fā)現(xiàn)移移位時(shí)及及時(shí)校正正。注意意模板、支支架等支支撐情況況，設(shè)專專人檢查查，如有有變形，移移位或沉沉陷立即即校正并并加固?；旎炷翝矟仓瓿沙珊螅凹皶r(shí)包裹裹并澆水水養(yǎng)護(hù)。7.2.44橋臺(tái)施施工測 量 放 樣測 量 放 樣清理基礎(chǔ)頂面模板安裝、固定灌 筑 砼澆 水 養(yǎng) 護(hù)砼 攪 拌 、 運(yùn) 輸制 作 砼 試 件鋼筋綁扎圖7.2.4

57、橋臺(tái)臺(tái)施工工工藝流程程圖橋臺(tái)身采用用大塊組組合鋼模模板，鋼鋼管架加加固支撐撐。臺(tái)身身鋼筋和和模板采采用汽車車吊進(jìn)行行吊裝?；A(chǔ)完成后后，及時(shí)時(shí)按設(shè)計(jì)計(jì)回填基基坑，并并對(duì)基礎(chǔ)礎(chǔ)周圍的的原地面面按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行處理理，以保保證錐坡坡填筑和和澆筑橋橋臺(tái)時(shí)支支架對(duì)地地基的要要求。模模板進(jìn)場場后，進(jìn)進(jìn)行清理理、打磨磨，以無無污痕為為標(biāo)準(zhǔn)，刷刷脫模劑劑，并用用塑料薄薄膜進(jìn)行行覆蓋。搭搭設(shè)支架架時(shí)，在在兩個(gè)互互相垂直直的方向向加以固固定，支支架支承承在可靠靠的地基基上。安安裝好后后，檢查查軸線、高高程。保保證模板板、支架架在灌注注混凝土土過程中中受力后后不變形形、不移移位。鋼筋綁扎、立立模后及及時(shí)檢查查簽

58、證，并并組織砼砼澆注。砼砼采用自自動(dòng)計(jì)量量集中拌拌制，砼砼輸送車車運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場。砼砼澆筑時(shí)時(shí)采用汽汽車泵或或砼輸送送泵泵送送入模。砼砼分層澆澆筑，每每層砼的的厚度嚴(yán)嚴(yán)格控制制在300cm以以內(nèi)，并并按操作作要求進(jìn)進(jìn)行振搗搗，杜絕絕蜂窩、麻麻面，并并把氣泡泡減少至至最少。嚴(yán)格控制拆拆模時(shí)間間，杜絕絕因養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間不不夠而發(fā)發(fā)生粘模模。拆除除模板后后，及時(shí)時(shí)覆蓋并并灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。橋臺(tái)施工工工藝流程程見圖77.2.4。8.工期保保證措施施8.1工期期保證方方案選撥業(yè)務(wù)務(wù)精、能能力強(qiáng)的的管理和和施工人人員，配配齊配足足技術(shù)工工人。充分細(xì)致致地做好好開工前前的各項(xiàng)項(xiàng)準(zhǔn)備工工作。按照總工工期目標(biāo)標(biāo)，利用用倒排工

59、工序法，制制訂詳細(xì)細(xì)的分段段工期控控制計(jì)劃劃。采用新工工藝、新新技術(shù)、新新設(shè)備提提高施工工效率，把把住物資資供應(yīng)關(guān)關(guān)，保證證物資供供應(yīng)滿足足進(jìn)度要要求。按施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)配齊生生產(chǎn)要素素。加強(qiáng)和地地方政府府的聯(lián)系系，確保保征地拆拆遷不影影響工程程進(jìn)度；加強(qiáng)民族族團(tuán)結(jié)，尊尊重少數(shù)數(shù)民族的的風(fēng)俗習(xí)習(xí)慣、宗宗教信仰仰，處理理好與當(dāng)當(dāng)?shù)鼐用衩竦年P(guān)系系，營造造和諧的的施工環(huán)環(huán)境，保保證工程程按照總總體工期期計(jì)劃合合理推進(jìn)進(jìn)；5適當(dāng)儲(chǔ)儲(chǔ)備施工工所需要要的材料料，避免免出現(xiàn)停停工待料料的情況況出現(xiàn)。8.2工期期保證措措施快速組織織施工人人員、機(jī)機(jī)械設(shè)備備和物資資材料進(jìn)進(jìn)場，按按工作內(nèi)內(nèi)容和進(jìn)進(jìn)度配齊齊各項(xiàng)生

60、生產(chǎn)要素素，保證證“三快”，即進(jìn)進(jìn)場快、安安家快、開開工快，抓抓住有利利施工季季節(jié)，實(shí)實(shí)現(xiàn)施工工進(jìn)度良良好開端端。建立健全全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)機(jī)構(gòu)。成成立由指指揮長任任組長，有有關(guān)人員員參加的的領(lǐng)導(dǎo)小小組，全全權(quán)處理理施工中中有關(guān)問問題，協(xié)協(xié)調(diào)各方方面關(guān)系系。精心編制制實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)，科學(xué)學(xué)組織施施工，運(yùn)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃技技術(shù)，實(shí)實(shí)行動(dòng)態(tài)態(tài)管理，及及時(shí)調(diào)整整各分項(xiàng)項(xiàng)工程的的進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和機(jī)機(jī)械、勞勞力配置置。不斷優(yōu)化化施工方方案和生生產(chǎn)要素素配置，提提高設(shè)備備的完好好率、利利用率和和施工機(jī)機(jī)械化作作業(yè)程度度。實(shí)行工期期目標(biāo)管管理責(zé)任任制，嚴(yán)嚴(yán)格計(jì)劃劃、檢查查、考核核與獎(jiǎng)懲懲制度；加強(qiáng)施施工指揮揮調(diào)度