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1、物聯(lián)網(wǎng)的“前世今生” 報(bào)告人:戚 雪19 九月 2022物聯(lián)網(wǎng)的“前世今生” 物聯(lián)網(wǎng)的前世今生 戚雪一、物聯(lián)網(wǎng)概念的形成二、物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)架構(gòu)三、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢四、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例五、物聯(lián)網(wǎng)與電子政務(wù)現(xiàn)代信息技術(shù)演進(jìn)的拼圖模型來源:孔曉波 物聯(lián)網(wǎng)概念和演進(jìn)路徑物聯(lián)網(wǎng)的前世今生 戚雪一、物聯(lián)網(wǎng)概念的形成 物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things,IoT)概念最早于1999 年由美國麻省理工學(xué)院提出,早期的物聯(lián)網(wǎng)是指依托射頻識別(RFID)技術(shù)和設(shè)備,按約定的通信協(xié)議與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合,使物品信息實(shí)現(xiàn)智能化識別和管理,實(shí)現(xiàn)物品信息互聯(lián)而形成的網(wǎng)絡(luò)。 2005 年,ITU 發(fā)布了ITU 互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告
2、 2005:物聯(lián)網(wǎng),綜合了二者的內(nèi)容,正式提出了“物聯(lián)網(wǎng)”的概念,包括了所有物品的聯(lián)網(wǎng)和應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)的前世今生 戚雪一、物聯(lián)網(wǎng)概念的形成 物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)涵:物聯(lián)網(wǎng)是通信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的拓展應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)延伸,它利用感知技術(shù)與智能裝置對物理世界進(jìn)行感知識別,通過網(wǎng)絡(luò)傳輸互聯(lián),進(jìn)行計(jì)算、處理和知識挖掘,實(shí)現(xiàn)人與物、物與物信息交互和無縫鏈接,達(dá)到對物理世界實(shí)時(shí)控制、精確管理和科學(xué)決策目的。 摘自工業(yè)和信息化部電信研究院物聯(lián)網(wǎng)白皮書,2011年5月物聯(lián)網(wǎng)的前世今生 戚雪三、 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 1. 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀 (1)全球物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用處于起步階段 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用還處于起步階段,目前全物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用還處于起步階段,目前全
3、球物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用主要以RFID、傳感器、M2M 等應(yīng)用項(xiàng)目體現(xiàn),大部分是試驗(yàn)性或小規(guī)模部署的,處于探索和嘗試階段,覆蓋國家或區(qū)域性大規(guī)模應(yīng)用較少。物聯(lián)網(wǎng)的前世今生 戚雪三、 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 1. 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀 (1)全球物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用處于起步階段 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用還處于起步階段,目前全物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用還處于起步階段,目前全球物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用主要以RFID、傳感器、M2M 等應(yīng)用項(xiàng)目體現(xiàn),大部分是試驗(yàn)性或小規(guī)模部署的,處于探索和嘗試階段,覆蓋國家或區(qū)域性大規(guī)模應(yīng)用較少。物聯(lián)網(wǎng)的前世今生 戚雪三、 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 2. 物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 (1)全球物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系都在建立和完善之中。產(chǎn)
4、業(yè)整體處于初創(chuàng)階段,具備了一些分散孤立的初級產(chǎn)業(yè)形態(tài),尚未形成大規(guī)模發(fā)展。如物聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)中,2009 年傳感器全球規(guī)模在600 億美元左右,RFID 不到60 億美元,M2M 服務(wù)43 億美元,真正意義上的社會化商業(yè)化物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)尚在起步。物聯(lián)網(wǎng)的前世今生 戚雪三、 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 2. 物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 (2)我國物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 我國已形成基本齊全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系,部分領(lǐng)域已形成一定市場規(guī)模,網(wǎng)絡(luò)通信相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)支持能力與國外差距相對較小,傳感器、RFID 等感知端制造產(chǎn)業(yè)、高端軟件與集成服務(wù)與國外差距相對較大。儀器儀表、嵌入式系統(tǒng)、軟件與集成服務(wù)等產(chǎn)業(yè)雖已有較大規(guī)模,但真正與
5、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的設(shè)備和服務(wù)尚在起步。物聯(lián)網(wǎng)的前世今生 戚雪三、 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 3. 物聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展趨勢 全球物聯(lián)網(wǎng)將朝著規(guī)?;f(xié)同化和智能化方向發(fā)展,同時(shí)以物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將是全球各國的主要發(fā)展方向。 美國智能電網(wǎng)、日本i-Japan、韓國物聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用工程等政府性工程將推動物聯(lián)網(wǎng)向規(guī)模化方向發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)的前世今生 戚雪四、物聯(lián)網(wǎng)在我國的應(yīng)用案例 國際電信聯(lián)盟于2005年的報(bào)告曾描繪“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代的圖景:當(dāng)司機(jī)出現(xiàn)操作失誤時(shí)汽車會自動報(bào)警;公文包會提醒主人忘帶了什么東西;衣服會“告訴”洗衣機(jī)對顏色和水溫的要求等等。 物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用比如:一家物流公司應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的貨車
6、,當(dāng)裝載超重時(shí),汽車會自動告訴你超載了,并且超載多少,但空間還有剩余,告訴你輕重貨怎樣搭配;當(dāng)搬運(yùn)人員卸貨時(shí),一只貨物包裝可能會大叫“你扔疼我了”,或者說“親愛的,請你不要太野蠻,可以嗎?”;當(dāng)司機(jī)在和別人扯閑話,貨車會裝作老板的聲音怒吼“笨蛋,該發(fā)車了!” 物聯(lián)網(wǎng)的前世今生 戚雪四、物聯(lián)網(wǎng)在我國的應(yīng)用案例 物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛,遍及智能交通、環(huán)境保護(hù)、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、老人護(hù)理、個(gè)人健康、花卉栽培、水系監(jiān)測、食品溯源、敵情偵查和情報(bào)搜集等多個(gè)領(lǐng)域。 物聯(lián)網(wǎng)的前世今生 戚雪四、物聯(lián)網(wǎng)在我國的應(yīng)用案例2. ZigBee路燈控制系統(tǒng)點(diǎn)亮濟(jì)南園博園。 ZigBee
7、無線路燈照明節(jié)能環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用是此次園博園中的一大亮點(diǎn)。園區(qū)所有的功能性照明都采用了ZigBee無線技術(shù)達(dá)成的無線路燈控制。物聯(lián)網(wǎng)的前世今生 戚雪四、物聯(lián)網(wǎng)在我國的應(yīng)用案例 3. 智能交通系統(tǒng)(ITS) 利用現(xiàn)代信息技術(shù)為核心,利用先進(jìn)的通訊、計(jì)算機(jī)、自動控制、傳感器技術(shù),實(shí)現(xiàn)對交通的實(shí)時(shí)控制與指揮管理。交通信息采集被認(rèn)為是ITS的關(guān)鍵子系統(tǒng),是發(fā)展ITS的基礎(chǔ),成為交通智能化的前提。無論是交通控制還是交通違章管理系統(tǒng),都涉及交通動態(tài)信息的采集,交通動態(tài)信息采集也就成為交通智能化的首要任務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)的前世今生 戚雪四、物聯(lián)網(wǎng)在我國的應(yīng)用案例 4. 首家高鐵物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用中心在蘇州投用 我國首家高
8、鐵物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用中心2010年6月18日在蘇州科技城投用,該中心將為高鐵物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供科技支撐。 高鐵物聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中投資規(guī)模最大、市場前景最好的產(chǎn)業(yè)之一,正在改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。刷卡購票、手機(jī)購票、電話購票等新技術(shù)的集成使用,讓旅客可以擺脫擁擠的車站購票;與地鐵類似的檢票方式,則可實(shí)現(xiàn)持有不同票據(jù)旅客的快速通行。物聯(lián)網(wǎng)的前世今生 戚雪四、物聯(lián)網(wǎng)在我國的應(yīng)用案例5. 國家電網(wǎng)首座220千伏智能變電站 2011年1月3日,國家電網(wǎng)首座220千伏智能變電站無錫市惠山區(qū)西涇變電站日前投入運(yùn)行,并通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立傳感測控網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“無人值守和巡檢”。物聯(lián)網(wǎng)的前世今生 戚雪五、物聯(lián)網(wǎng)與電子政務(wù)1. 物聯(lián)網(wǎng)用于應(yīng)急平臺2. 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于電子政務(wù)數(shù)字委員會3. 物聯(lián)網(wǎng)及電子政務(wù)對建立服務(wù)型政府的
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