中國機(jī)長觀后感匯編15篇

1、第 頁中國機(jī)長觀后感匯編15篇中國機(jī)長觀后感1 今日我去看了電影中國機(jī)長影片，電影是由一個(gè)真實(shí)的故事改編的。 重慶cu8633航班在飛向拉薩的時(shí)候出了故障，在飛到一半的時(shí)候遭受高壓氣流，副駕駛的擋風(fēng)玻璃碎了，副駕駛半個(gè)身體都飛出去了，多虧機(jī)長抓住了他，他才沒有飛出去，機(jī)長申請到成都機(jī)場修理，成都指揮局就答應(yīng)了。當(dāng)他離成都機(jī)場不遠(yuǎn)的時(shí)候，又一個(gè)難題出現(xiàn)了，在飛機(jī)前面有一片積雨云攔住了他的去路，他明白，假如飛機(jī)進(jìn)了積雨云飛機(jī)將會(huì)如同進(jìn)了攪拌機(jī)一樣，不受限制，他便掉頭往回走，讓乘客非常不解的是，為什么飛機(jī)在轉(zhuǎn)圈圈？原來飛機(jī)在云層裂開的一條縫中鉆了進(jìn)去，到達(dá)成都機(jī)場后，重慶cu8633緩緩著陸，突然指

2、揮局發(fā)覺了一個(gè)問題，飛機(jī)超重了，假如讓飛機(jī)著陸，可能會(huì)沖出機(jī)場，因?yàn)轱w機(jī)在超重的狀況下，速度一般都是正常速度的1到5倍。可是已經(jīng)來不及了，飛機(jī)到跑道上后，機(jī)長發(fā)覺剎車不管用了，他們啟動(dòng)應(yīng)急開關(guān)后，副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車板，飛機(jī)在爆了一個(gè)輪胎后終于行停了下來。飛機(jī)上全部乘客都平安著陸。 看完影片后，我想它們應(yīng)當(dāng)讓我們學(xué)習(xí)的地方是團(tuán)結(jié)友愛、鎮(zhèn)靜冷靜，遇到危急后會(huì)冷靜下來，英勇面對。 中國機(jī)長觀后感2 在這個(gè)國慶假期，假如我們不去看電影，我們會(huì)為學(xué)校的離開感到難受。于是，我們看了電影中國機(jī)長。影片以20 xx年5月14日川航3U8633航班勝利處理特別事務(wù)為藍(lán)本。 川航重慶飛往拉薩的3U8633

3、航班照常在青藏高原上空飛行，巡航高度10100米，駕駛艙副駕駛側(cè)右側(cè)擋風(fēng)玻璃裂開，毫無預(yù)警地脫落。駕駛艙瞬間失壓，可以穿透耳膜的風(fēng)涌了進(jìn)來，溫度降到零下40攝氏度。人在這種狀態(tài)下無法生存，兩個(gè)飛行員當(dāng)時(shí)只穿了一件襯衫。飛機(jī)儀表板被大風(fēng)掀翻，一半副駕駛被吸出窗外。幸運(yùn)的是，平安帶把他綁在了里面。在這場危機(jī)下，機(jī)長劉長健(電影改編的名字)保持了極度的冷靜，勝利打算飛機(jī)在成都雙流機(jī)場著陸，機(jī)上119名乘客安穩(wěn)無恙。 隊(duì)長，一個(gè)熟識(shí)卻生疏的名字。假如你想戴皇冠，你必需承受它的重量.機(jī)長，一架飛機(jī)的長度，每架飛機(jī)都會(huì)有一個(gè)機(jī)長。他不僅是一個(gè)可敬的稱號，也是生命的守護(hù)者。什么是英雄？信任許多人第一反應(yīng)都會(huì)

4、想到奧特曼，他在漫畫里挽救了世界。他們足夠幸運(yùn)，擁有超實(shí)力，或者擁有超乎常人的大腦。但是，今日，我信任，英雄就是隊(duì)長，一個(gè)用堅(jiān)持和毅力挽救自己生命的隊(duì)長。 看完這部電影，“用101%的努力去處理萬分之一的隱患。”111分鐘的電影，119個(gè)鮮活的生命，是中國民航人在生活、法規(guī)、責(zé)任上的敬畏與堅(jiān)持！這就是中國隊(duì)長，這就是中國的實(shí)力！ 中國機(jī)長觀后感3 20 xx年5月14日，四川航空公司3U8633航班在空中發(fā)生了重大事故，但卻沒有一個(gè)人死亡，這個(gè)奇跡般的事務(wù)被拍成了剛剛上映的電影中國機(jī)長。 電影中國機(jī)長講解并描述的是3U8633航班從重慶飛往拉薩的空中發(fā)生了重大危急事故的故事。在飛行途中，飛機(jī)遇

5、到劇烈氣流后，前擋風(fēng)玻璃碎裂開來，副機(jī)長被吸出了窗外。飛機(jī)起先猛烈顛簸，客艙也因?yàn)槭撼霈F(xiàn)缺氧。乘客非常驚恐，場面特別混亂。 這時(shí)，劉傳建機(jī)長并沒有驚慌，因?yàn)樗?jīng)當(dāng)過空軍開過轟炸機(jī)。雖然駕駛艙嚴(yán)峻缺氧，溫度也下降到零下四十多度，但劉機(jī)長仍舊冷靜地一只手拉著副機(jī)長，另一只手艱難地操控著飛機(jī)返航。飛機(jī)飛過了高高的雪山，跨越了空軍管制空域，穿過了危機(jī)四伏的雷暴云團(tuán)最終負(fù)重著陸在成都機(jī)場，全體飛行員用完全力將剎車失靈的飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道終點(diǎn)，全機(jī)119人全部平安獲救。 電影里有兩句經(jīng)典的對話。第一句是，“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯(cuò)誤的時(shí)候，錯(cuò)就肯定會(huì)來找你。”這句話告知我們：假如你在某件事情上閱歷豐富，也不要

6、盲目自信，大意往往會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤發(fā)生。其次句是，“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)?！边@句話提示我們：要珍惜自己和全部人的生命，要遵守各種規(guī)章，學(xué)習(xí)和生活才會(huì)有條理，否則就會(huì)到處一片混亂。還要努力做好自己的工作，這樣生命才有價(jià)值。 中國機(jī)長這部電影真是太好看了，你們覺得呢? 中國機(jī)長觀后感4 知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！全中國，全世界不行思議的事務(wù)！ 10月1日，我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一中國機(jī)長，10月1日是祖國媽媽的生日，中國有許很多多不行思議的事情發(fā)生過，而這部中國機(jī)長就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機(jī)長在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)究竟，英勇應(yīng)對，永不放棄的精神！進(jìn)

7、場時(shí)，我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗，感覺特殊驕傲！ 作為新中國成立70周年的獻(xiàn)禮影片，中國機(jī)長改編自川航英雄機(jī)長劉傳健的真實(shí)經(jīng)驗(yàn)，真實(shí)呈現(xiàn)了中國民航精神。中國機(jī)長被稱之為“世界級民航史奇跡”，緊急關(guān)頭，張涵予扮演的機(jī)長拼全力限制飛機(jī)，歐豪扮演的副機(jī)長因風(fēng)擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江，袁泉，張?zhí)鞇郏钋叩妊輪T扮演的空姐及機(jī)組人員，則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定心情。 在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜鎮(zhèn)靜的看法和專業(yè)的素養(yǎng)，確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機(jī)

8、長萬歲”，也不禁伸出了大拇指！為機(jī)長點(diǎn)贊！雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn)，但最終勝利著陸，真是奇跡呀！ 震撼、激烈、刺激，久久不能平復(fù)的心情。四川8633、機(jī)長、空姐、機(jī)組人員，我恒久都不會(huì)遺忘！ 中國機(jī)長觀后感5 什么是英雄？或許許多人都會(huì)想到電影里那些擁有超實(shí)力的英雄。其實(shí)，英雄就在我們身邊，中國機(jī)長中的劉傳建就是其中一位。 20 xx年5月14日，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在10100米的高空中，駕駛艙右側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然裂開。能擊穿耳膜的狂風(fēng)迎面而來，氣溫驟降到零下40攝氏度，人類根本無法生存，況且，機(jī)長和副駕駛員穿著單薄?！袄滹L(fēng)如利刃，凜凜狂

9、風(fēng)折”，在這種危機(jī)下，機(jī)長鎮(zhèn)定自若，心中只有一個(gè)念頭：將119位乘客送回重慶！即使會(huì)有生命危急！ 這就是英雄，他雖不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚岡，將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風(fēng)利刃艱難險(xiǎn)，定護(hù)生命備周全”的英雄！他在隨時(shí)會(huì)被凍死，耳膜貫穿的狀況下，勝利創(chuàng)建了一個(gè)“起死回生”的奇跡！他酷愛生命，永不言棄；他在多人的生命與自己的生還中，選擇了群眾！這就是英雄，歷史的書上印有他輝煌的一個(gè)蓋章。 “用百分之百的努力，應(yīng)付萬分之一的隱患”。111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航對生命的敬畏和執(zhí)著。這就是中國機(jī)長，這就是中國堅(jiān)守！ 中國機(jī)長觀后感6 假期里，我看

10、了一部電影叫中國機(jī)長，這是一部依據(jù)真實(shí)事務(wù)改編的電影。 電影講解并描述了四川航空的一駕由重慶飛往拉薩的3U8633航班，在飛行途中突發(fā)意外，駕駛艙的擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落，冷風(fēng)涌進(jìn)客艙，氣溫極速下降，忽然，乘客們驚惶失措，亂作一團(tuán)。這時(shí)，乘務(wù)長勸慰大家說：“我們的飛行人員都是受過專業(yè)訓(xùn)練的，大家不要驚慌，請協(xié)作我們，我們肯定會(huì)平安地把大家送回地面！”生死關(guān)頭，機(jī)長首先想到只有鎮(zhèn)靜冷靜才能脫離險(xiǎn)境，守護(hù)飛機(jī)上的119條生命，并且家里還有等待他回去過六歲生日的深愛的女兒和家人?？恐@份信念，臨危不亂的機(jī)長用他的職業(yè)素養(yǎng)和冷靜，克服了種種困難，把飛機(jī)平安著陸在成都機(jī)場，確保了全部人員的平安，創(chuàng)建了奇跡

11、。 影片中給我印象最深刻的是飛機(jī)備降勝利后，機(jī)長劉長健說的話：“我只是做了一個(gè)機(jī)長該做的事?！弊鳛橐幻W(xué)生，我肯定要從小仔細(xì)學(xué)習(xí)，駕馭扎實(shí)本事，長大成為時(shí)刻把“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)則”放在心上的機(jī)長一樣的人。 中國機(jī)長觀后感7 有幸在國慶假期看了中國機(jī)長的影片，影片依據(jù)真實(shí)事務(wù)改編，20 xx年5月14日四川航空3U8633機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、堅(jiān)決應(yīng)對、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命平安，創(chuàng)建了世界民航史上的奇跡。 看完電影后，我的心情久久不能安靜，我不禁感嘆川航機(jī)組工作人員面對危急時(shí)刻所呈現(xiàn)的鎮(zhèn)

12、靜自若與臨危不懼，呈現(xiàn)在他們身上的不僅是對自己職業(yè)的堅(jiān)守，還有人性的光輝。 影片中給我很深刻的一句話是：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。生而為人，立于人世間，每個(gè)人的生命都是一個(gè)美妙的個(gè)體，我們應(yīng)當(dāng)懷揣敬畏之心去對待每一個(gè)生命，因?yàn)槊總€(gè)生命都是珍貴的。我們每個(gè)人在社會(huì)上都有自己所要扮演的角色，我們所扮演的每個(gè)角色都有自己的責(zé)任，面對我們須要擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任，如何擔(dān)當(dāng)，于我們而言亦是選擇。俗話說，無規(guī)則不成方圓，在這個(gè)社會(huì)生存，我們亦須要恪守職責(zé)。我想，對于川航機(jī)組全部工作人員而言，他們做到了這三點(diǎn)，他們值得我們肅然起敬。 正如感動(dòng)中國給機(jī)長劉長健的頒獎(jiǎng)詞所言：儀表失靈你更加醒悟，乘客的心懸得越高，你肩

13、上的責(zé)任越重。在萬米高空的險(xiǎn)情中如此從容，別問這是怎么做到的，每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。 中國機(jī)長觀后感8 電影中國機(jī)長作為國慶獻(xiàn)禮電影，其中的愛國之情不言而喻，同樣也是電影的主旋律。在電影院，當(dāng)看到袁泉扮演的畢男因?yàn)槁每托那椴▌?dòng)，引發(fā)旅客騷動(dòng)危機(jī)，一臉篤定堅(jiān)信，擲地有聲的說的一段話時(shí)，我沒出息的哭了，不知哪來的代入感，覺得自己就是飛機(jī)上119位旅客之一?！拔覀兂藙?wù)員也是兒子，女兒，也是父親，母親。信任機(jī)長，我們會(huì)一起回去?！边@段及其質(zhì)樸的話，沒有華麗的辭藻，沒有太多的修辭，就是這么簡簡潔單的一句話，在危急混亂的場合，由她嘴里說出來，就像一針鎮(zhèn)靜劑一樣，給每一位旅客心里吃了一顆定心丸，

14、他們都信任機(jī)長，信任他們會(huì)一起回家。 由此聯(lián)想到，前幾天學(xué)校組織的地震平安疏散演練，特別明確的強(qiáng)調(diào)了一句話，全部的任課老師，教職人員，在確保每一位學(xué)生平安離開后方可下樓。在沒有成為一名老師之前，對這句話并不是很理解。有時(shí)會(huì)懷疑，為什么，老師要最終走呢？在危難面前，全部的生命不是都同等的嗎？可是當(dāng)我真正成為一名人民老師后，才真實(shí)的明白了，肩上的責(zé)任，心中的擔(dān)當(dāng)，崗位的職責(zé)，道德的要求，等等，這些，都不允許我把學(xué)生留在最終。 就好比如，解放軍、公安民警、消防員這些每天與死神搏斗的人，他們就活該奉獻(xiàn)自己保衛(wèi)其他人嗎？當(dāng)然不是，只因，他們內(nèi)心的信仰，他們所處的崗位職責(zé)，他們無私奉獻(xiàn)的大義大愛。只有他們

15、砥礪前行，方可有我們安家立業(yè)。同樣，在遇到危及生命的大災(zāi)大難面前，身為老師，義不容辭的站在學(xué)生前面。 中國機(jī)長觀后感9 今日我去電影院看了中國機(jī)長，看得我心驚膽戰(zhàn)，整個(gè)過程驚心動(dòng)魄，影片內(nèi)容特別精彩。 電影講了一架從四川飛去拉薩的飛機(jī)，飛在萬米高空時(shí)，擋風(fēng)玻璃裂開，副機(jī)長瞬間飛出半個(gè)身子，手臂和臉都凍得發(fā)紫了。這時(shí)劉長健機(jī)長臨危不亂，一邊用手抓住副機(jī)長，一邊手動(dòng)操控飛機(jī)。副機(jī)長的左眼受傷，腫得跟葡萄似的。這時(shí)飛機(jī)起先猛烈振動(dòng)，乘客們有的哭，有的叫，有的急著向愛人表明，都驚惶失措。在空姐們極力勸告下，才都戴上氧氣罩，著急膽怯地坐在座位上。這時(shí)飛機(jī)再向前就會(huì)撞上山脈，向后則有一朵很大的云，假如飛機(jī)

16、飛進(jìn)去，就像進(jìn)了攪拌機(jī)里。劉機(jī)長憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素養(yǎng)，穿過云體之間裂開的縫隙，最終勝利的返航，備降成都雙流國際機(jī)場，全部人都平安。 影片放完，我覺得中國機(jī)長好厲害。對整個(gè)機(jī)組在生死關(guān)頭，正確處置，確保了機(jī)上全體人員的生命平安，創(chuàng)建了世界民航史上的奇跡，充溢了深深的敬意。最終劉機(jī)長說，要敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)則，讓我感悟?qū)W習(xí)到許多。以后我在學(xué)習(xí)上要扎實(shí)學(xué)本事，在生活上要做一個(gè)正直，遵守紀(jì)律規(guī)章的人。 中國機(jī)長觀后感10 電影中國機(jī)長依據(jù)20 xx年5月14日川航3U8633航班勝利備降的真實(shí)事務(wù)改編：20 xx年5月14日，川航3U8633飛到萬米高空時(shí)駕駛室的玻璃突然爆裂，劉

17、傳健機(jī)長在面對突發(fā)的緊急狀況下，靠著毅力和那份職責(zé)，讓飛機(jī)平安著陸，他用生命的名義創(chuàng)建了一個(gè)奇跡，從他的身上我們看到了中國人的精神。 不忘自己的職責(zé)和使命。不管從事什么工作，處在哪一個(gè)工作崗位上，都有工作職責(zé)和使命，這就要求我們必需兢兢業(yè)業(yè)，哪怕遇到危急和緊急狀況，也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是一心一意為人民服務(wù)，解決群眾的疾苦和困難。 這是一場世界航空史上的奇跡，一是保障了整機(jī)乘客的生命平安，使得多數(shù)得以平安團(tuán)聚;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識(shí)贏得了廣闊群眾的信任，提升了中國航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習(xí)，為全部機(jī)組工作人員樹立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿，充分發(fā)揮

18、其榜樣作用，打造當(dāng)代民航精神。 我們須要英勇的機(jī)長，更須要平安的飛機(jī)。英雄值得贊譽(yù)，問題也必需正視，平安是一道生命線，也是底線，萬丈高空中，任何細(xì)小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會(huì)爆裂脫落?搞清晰這個(gè)問題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)閱歷、吸取教訓(xùn)，做好隱患排查工作，讓隱患無處藏身，為廣闊人民群眾營造一個(gè)平安、放心的乘機(jī)環(huán)境。 中國機(jī)長觀后感11 假期期間，觀看了中國機(jī)長這部影片，從中感受到了機(jī)長和乘務(wù)員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。 這是一架飛往拉薩的飛機(jī)，動(dòng)身前一片祥和。當(dāng)飛機(jī)飛行到途中時(shí)，危急也即將來臨，駕駛室的前方的擋風(fēng)玻璃破裂了，一瞬間機(jī)艙中的氣壓上升，此時(shí)，另外一位機(jī)長，一下子被刮到了擋

19、風(fēng)玻璃外?？吹礁呖罩械娘L(fēng)瘋狂地在吹著，但是這位機(jī)長照舊堅(jiān)持著，機(jī)艙中的101多名游客和幾名乘務(wù)員也因飛機(jī)不穩(wěn)而受著顛簸。面對這種情形，此時(shí)飛機(jī)下方都是海拔比較低的地方，不行能著陸，因此他們選擇了較近的成都機(jī)場選擇備降。 機(jī)長們?nèi)淌苤呖盏膼郝詶l件，機(jī)長始終在堅(jiān)持，而游客們也因?yàn)樽约旱纳盏酵贫煌５卦诔臭[。此時(shí)一名乘務(wù)員說:“我們也有家人，他們也在家等待著我們。”再加上一名老兵的勸慰，大家的心情才得以平復(fù)。但是在飛往成都時(shí)，不幸的事情又發(fā)生了，前方有惡劣天氣，影響飛行，在反反復(fù)復(fù)轉(zhuǎn)了幾圈之后，最終在云層之間有空隙的時(shí)候，機(jī)長選擇飛過去，他就是在等待這個(gè)機(jī)會(huì)。在塔臺(tái)的工作人員也時(shí)刻關(guān)注著他們

20、，盡可能的為這架飛機(jī)供應(yīng)服務(wù)。最終他們平安的備降到了成都機(jī)場，在飛機(jī)將要停止的時(shí)候，機(jī)長說了一句:“我們要到跑道的終點(diǎn)，不能影響其他航班的飛行?！碑?dāng)自己處于危急時(shí)，還不忘他人，這種精神是多么珍貴呀！ 他們在危急的時(shí)刻，也沒有遺忘自己的責(zé)任，肩負(fù)著將游客平安送達(dá)目的地的使命，這是他們身上的珍貴之處，這就是中國機(jī)長。 中國機(jī)長觀后感12 “各位乘客大家好，你所乘坐的3U8633航班已平安著陸重慶”今(20)晚，“重慶光榮中國傲慢電影中國機(jī)長禮贊楷模致敬英雄特殊活動(dòng)”在解放碑實(shí)行，電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)，演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等主?chuàng)，以及他們的角色原型、英雄機(jī)組的成員副駕駛徐瑞辰、其次機(jī)

21、長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠，齊齊亮相，引來眾多市民關(guān)注。 電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)在現(xiàn)場表示，“真實(shí)的故事就是中國機(jī)長最大的亮點(diǎn)，信任這也能打動(dòng)觀眾。中國機(jī)長曾經(jīng)在重慶拍攝了三天，重慶機(jī)場和重慶市民給了劇組很大幫助?！彪S后主演們身著空乘制服亮相。 而當(dāng)英雄機(jī)組成員副駕駛徐瑞辰、其次機(jī)長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠登臺(tái)時(shí)，現(xiàn)場氣氛達(dá)到了高潮。成員們向市民講解并描述了事務(wù)發(fā)生時(shí)的驚心動(dòng)魄，也共享了電影拍攝時(shí)震撼人心的諸多細(xì)微環(huán)節(jié)，回憶起當(dāng)時(shí)的經(jīng)驗(yàn)徐瑞辰坦言很危急，半個(gè)身子被吸出艙外，“當(dāng)時(shí)也有無望，但想到肯定要把自己的職責(zé)履行下去，就讓自己堅(jiān)持了下來。”而其次機(jī)長梁鵬也表示：“那時(shí)候就是想怎么把飛機(jī)飛回去，沒想太多，當(dāng)時(shí)的

22、環(huán)境也不允許我們想太多?！庇⑿蹤C(jī)長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù)，雖然沒有來到活動(dòng)現(xiàn)場，但通過視頻表達(dá)了對電影中國機(jī)長的期盼，他們的講解并描述也感動(dòng)的現(xiàn)場全部人。 中國機(jī)長觀后感13 20 xx年5月14日，四川3U8633號航班，因?yàn)轳{駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機(jī)內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險(xiǎn)情。 中國機(jī)長這部電影就是依據(jù)這個(gè)事務(wù)改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險(xiǎn)了，尤其是當(dāng)機(jī)長駕駛飛機(jī)穿越積雨云的時(shí)候。突然，有一段時(shí)間，飛機(jī)在雷達(dá)顯示屏上消逝了，我還以為這部電影要結(jié)束了呢，沒想到機(jī)長竟然駕駛飛機(jī)穿過了積雨云，真是太厲害了。 觀看完這部電影，我感受特殊的深，尤其是在電影中，有

23、一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時(shí)候，有乘客和乘務(wù)員剛好的制止了他，不然整個(gè)飛機(jī)的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影，爸爸對我說，假如當(dāng)時(shí)整個(gè)機(jī)艙的人都鎮(zhèn)靜冷靜，那個(gè)乘客，不這樣去沖撞，可能機(jī)艙就不會(huì)混亂。 在生活中我們肯定要做一個(gè)主動(dòng)陽光的人，正如這個(gè)飛機(jī)的機(jī)長，他發(fā)覺風(fēng)擋裂開之后并沒有慌亂，而是鎮(zhèn)靜地駕駛著飛機(jī)，最終飛機(jī)上的128人都平穩(wěn)的落地。 這個(gè)電影告知我們，不管遇到任何事情都要鎮(zhèn)靜，更不要慌亂。不然，可能會(huì)造成更多不必要的損傷 中國機(jī)長觀后感14 李現(xiàn)通過暑期檔中和楊紫共同主演的敬愛的，酷愛的而人氣飆升，儼然是暑期檔的最大贏家，而在這之后的他也是連連拿到優(yōu)質(zhì)資源，接到了春江花月夜、中國機(jī)長、古董局中局等幾部優(yōu)秀的影視作品，而中國機(jī)長早就定檔國慶，今日，制片方發(fā)布了最新的角色海報(bào)。 中國機(jī)長這部電影講解并描述的是“中國民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭受極端險(xiǎn)情，在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓等多重考驗(yàn)的故事，這部電影改編自四川航空3U8