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1、創(chuàng)新產(chǎn)教協(xié)同機(jī)制 造就卓越工程人才中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)研究所研發(fā)二部部長、工程師黃園剛在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)焊接電子元器件。新華社發(fā)位于浙江省湖州市的浙江每刻愛爾空氣凈化科技有限公司與上海交通大學(xué)等高校深入開展產(chǎn)學(xué)研合作。吳拯攝/光明圖片企業(yè)導(dǎo)師帶領(lǐng)浙江大學(xué)工程師學(xué)院衢州分院研究生現(xiàn)場實(shí)踐。光明圖片6月5日,一場精彩的校企合作畢業(yè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目答辯展示會(huì)在線上舉行:商品庫存調(diào)撥決策支持系統(tǒng),可遠(yuǎn)程控制的心臟介入器械輸送系統(tǒng),清理太空垃圾的新型剛?cè)狁詈蠙C(jī)械臂來自上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院的413名2022屆畢業(yè)生,展示了他們完成的147個(gè)合作項(xiàng)目。這些設(shè)計(jì)項(xiàng)目來自上汽大眾、南京商絡(luò)等95家企業(yè),
2、全部是企業(yè)急需解決的工程難題。學(xué)生團(tuán)隊(duì)在校企導(dǎo)師的共同指導(dǎo)下,既幫助企業(yè)解決實(shí)際工程問題,也體驗(yàn)了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到制作的完整過程,一些成果還提交了專利申請。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,像這樣具有實(shí)踐和創(chuàng)新能力的工程技術(shù)人才,將成為推動(dòng)我國制造業(yè)向高端邁進(jìn)的重要支撐力量。在2021年9月召開的中央人才工作會(huì)議上,習(xí)近平總書記將“培養(yǎng)大批卓越工程師”作為“加快建設(shè)國家戰(zhàn)略人才力量”的重要任務(wù)進(jìn)行部署,并強(qiáng)調(diào),培養(yǎng)卓越工程師,必須調(diào)動(dòng)好高校和企業(yè)兩個(gè)積極性。2022年3月,教育部啟動(dòng)“卓越工程師產(chǎn)教聯(lián)合培養(yǎng)行動(dòng)”,明確要求解決產(chǎn)教脫節(jié)的關(guān)鍵問題,健全產(chǎn)教融合長效機(jī)制,有效激發(fā)校企雙方主動(dòng)性
3、,有效推進(jìn)人才培養(yǎng)與工程實(shí)踐、科技創(chuàng)新的有機(jī)結(jié)合。國家重大戰(zhàn)略實(shí)施需要頂尖工程技術(shù)人才制造業(yè)是我國的立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。我國是世界上唯一一個(gè)擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中所列全部工業(yè)門類的國家。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù),我國制造業(yè)增加值連續(xù)12年居世界第一,從2012年的16.98萬億元增長到了2021年的31.4萬億元,占GDP比重達(dá)27.4%。然而,我國制造業(yè)總體上仍處于全球價(jià)值鏈的中低端,“大而不強(qiáng)、全而不優(yōu)”一直是困擾制造業(yè)的關(guān)鍵矛盾。由中國工程院戰(zhàn)略咨詢中心等研究并發(fā)布的2021中國制造強(qiáng)國發(fā)展指數(shù)報(bào)告顯示,從規(guī)模發(fā)展來看,我國制造業(yè)排名位居世界第一;但綜合考慮質(zhì)量效益、結(jié)
4、構(gòu)優(yōu)化、持續(xù)發(fā)展等指標(biāo)后,我國制造強(qiáng)國發(fā)展指數(shù)排名第四,位列美國、德國、日本之后。究其原因,許多產(chǎn)業(yè)面臨的工程師數(shù)量不足、質(zhì)量不高問題不容忽視。以集成電路產(chǎn)業(yè)為例,中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院等發(fā)布的中國集成電路產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展報(bào)告(20202021年版)顯示,我國集成電路產(chǎn)業(yè)正處于布局和發(fā)展期,根據(jù)全行業(yè)人才需求預(yù)測,2023年將存在超20萬人的缺口?!爸圃鞆?qiáng)國、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展等一系列國家重大戰(zhàn)略的實(shí)施需要頂尖的工程技術(shù)人才?!鼻迦A大學(xué)教育研究院教授、教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”專家組首席專家林健指出,“卓越工程師具有戰(zhàn)略眼光、全球視野,是構(gòu)筑未來國家競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵參與者,能幫助國家贏得在前沿領(lǐng)
5、域的發(fā)展主動(dòng)權(quán)。此外,卓越工程師還是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的開拓者和引領(lǐng)者,能洞悉產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢、把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展?!闭憬髮W(xué)黨委常委、副校長、全國工程專業(yè)學(xué)位研究生教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)副主任嚴(yán)建華表示,我國每年的工科畢業(yè)生數(shù)量龐大,但工科學(xué)生知識(shí)結(jié)構(gòu)相對單一,尤其是工程實(shí)踐及技術(shù)創(chuàng)新能力較弱的弊端開始顯現(xiàn),個(gè)別高校甚至存在著工科理科化的培養(yǎng)傾向,工科畢業(yè)生缺乏解決復(fù)雜工程問題的實(shí)踐能力,科學(xué)學(xué)位研究生和專業(yè)學(xué)位研究生同質(zhì)化培養(yǎng)問題嚴(yán)重,難以滿足企業(yè)對高層次創(chuàng)新型應(yīng)用型工程人才的需求。工程教育應(yīng)培養(yǎng)理論和實(shí)踐結(jié)合的工程師“毛坯”“本科實(shí)踐課程所學(xué)知識(shí)的覆蓋面、時(shí)效性、
6、專業(yè)性,和生產(chǎn)實(shí)際需求都有距離?!苯?jīng)過一學(xué)期的實(shí)踐課,哈爾濱某大學(xué)學(xué)生張路(化名)有些失望,“金工實(shí)習(xí)(金屬加工工藝實(shí)習(xí))用的車床、鉗臺(tái)只有部分低端制造業(yè)還在用,雖然對理解機(jī)械設(shè)計(jì)有幫助,但這種很過時(shí)的機(jī)加工方式對今后工作沒什么用?!蔽錆h某高校光電信息科學(xué)與工程專業(yè)的劉川(化名)也有類似的經(jīng)歷,“我們實(shí)踐課程最后測試的題目應(yīng)該并沒有解決企業(yè)的實(shí)際問題。嚴(yán)格來說,考查的不是很先進(jìn)的技術(shù),只是為了鍛煉我們的動(dòng)手能力?!边@些工科專業(yè)大學(xué)生的切身經(jīng)歷與感受,一定程度上反映了我國工程技術(shù)人才培養(yǎng)與生產(chǎn)實(shí)踐脫節(jié)的突出問題。林健也指出,一些高校沒有從長效、可持續(xù)的角度來規(guī)劃工程師人才培養(yǎng),課堂教學(xué)重理論輕實(shí)
7、踐、不“真刀真槍”地接觸企業(yè)真課題、用畢業(yè)論文替代畢業(yè)設(shè)計(jì)等都是其體現(xiàn)。對此,上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院黨委副書記胡永祥解釋道,不同于數(shù)理基礎(chǔ)學(xué)科的內(nèi)部驅(qū)動(dòng),工程教育受技術(shù)迭代和產(chǎn)業(yè)變革的驅(qū)動(dòng),與產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系更加密切,“科技革命、產(chǎn)業(yè)變革給高等教育中的工程人才培養(yǎng)帶來了較大沖擊,但學(xué)校的課程知識(shí)體系和人才培養(yǎng)理念總體上還是相對保守的”。面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的挑戰(zhàn),“保守”的工程教育已經(jīng)與時(shí)代發(fā)展不相適應(yīng),無法滿足國家戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、學(xué)生成長的需求?!肮こ虒?shí)踐的核心特點(diǎn)就是用一切可以用到的知識(shí)、材料、技術(shù)來創(chuàng)造人工物。這就意味著,工程活動(dòng)中工程師的動(dòng)手能力、實(shí)踐能力非常重要?!比A中科技
8、大學(xué)教育科學(xué)研究院副教授、華中科技大學(xué)工程教育研究中心研究員藺亞瓊強(qiáng)調(diào),工程教育培養(yǎng)的應(yīng)當(dāng)是兼具理論知識(shí)和實(shí)踐能力的工程師“毛坯”?!鞍旬a(chǎn)業(yè)界的新興技術(shù)、理念和模式引入學(xué)校教育中,推動(dòng)工程教育變革,以驅(qū)動(dòng)學(xué)校人才培養(yǎng)更好地適應(yīng)外部環(huán)境變化和產(chǎn)業(yè)需求,這是由工程教育的特點(diǎn)決定的?!焙老檎f。推進(jìn)產(chǎn)教融合、校企合作機(jī)制創(chuàng)新,已成為工程師培養(yǎng)的共識(shí)。嚴(yán)建華指出:“高水平研究型大學(xué)作為科技第一生產(chǎn)力、人才第一資源、創(chuàng)新第一動(dòng)力的結(jié)合點(diǎn),在培養(yǎng)新時(shí)代卓越工程師方面具有天然優(yōu)勢,企業(yè)和社會(huì)則分別是工程師創(chuàng)造現(xiàn)實(shí)價(jià)值的主戰(zhàn)場和直接受益方,三者皆應(yīng)成為卓越工程師培養(yǎng)的有力支撐?!眲?chuàng)新產(chǎn)教協(xié)同機(jī)制推動(dòng)卓越工程人
9、才培養(yǎng)針對工程技術(shù)人才培養(yǎng)與生產(chǎn)實(shí)踐脫節(jié),校企合作針對性不強(qiáng)、合作松散等問題,全國多所高校持續(xù)探索產(chǎn)教協(xié)同機(jī)制創(chuàng)新,推動(dòng)卓越工程人才培養(yǎng)。2016年,浙江大學(xué)與浙江省委省政府、杭州市委市政府合作,創(chuàng)辦了全國首家研究生培養(yǎng)層次的工程師學(xué)院浙江工程師學(xué)院,試點(diǎn)開展了成規(guī)模、成機(jī)制的產(chǎn)教融合培養(yǎng)卓越工程師的創(chuàng)新實(shí)踐。比如,校內(nèi)外雙導(dǎo)師制,企業(yè)工程師授課,企業(yè)項(xiàng)目實(shí)踐,國際院校交流實(shí)習(xí)和國際雙學(xué)位合作培養(yǎng)等,優(yōu)秀畢業(yè)生還可同時(shí)獲得學(xué)歷、學(xué)位和工程師職稱證書。“衢州分院聯(lián)合當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)巨化集團(tuán)有限公司設(shè)立產(chǎn)教融合培養(yǎng)基地,開展研究生專業(yè)實(shí)踐訓(xùn)練;與衢州化工企業(yè)簽訂技術(shù)服務(wù)合同30余項(xiàng),將企業(yè)生產(chǎn)急需作為
10、研究生論文課題,引導(dǎo)工程教育回歸工程實(shí)際?!敝袊こ淘涸菏?、浙江大學(xué)工程師學(xué)院衢州分院院長任其龍介紹。浙江省衢州市市委常委、巨化集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記周黎旸介紹,企業(yè)給每個(gè)學(xué)生小組配備至少一名副高以上職稱的工程師作為導(dǎo)師,帶領(lǐng)學(xué)生深度參與生產(chǎn)運(yùn)營、工藝管理和科創(chuàng)研發(fā),共同申請專利、項(xiàng)目考核等。畢業(yè)設(shè)計(jì)是人才培養(yǎng)的一道出口關(guān),也是檢驗(yàn)畢業(yè)生綜合能力的一把標(biāo)尺。2017年,上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院從人才培養(yǎng)的最后環(huán)節(jié)入手改革,推出校企合作畢業(yè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目,邀請企業(yè)將生產(chǎn)實(shí)踐中的“真問題”提供給高校,由校內(nèi)老師篩選、完善后向?qū)W生發(fā)布,學(xué)生以團(tuán)隊(duì)合作方式選擇適合的題目完成?!皬淖畛醪坏?/3的
11、題目由企業(yè)征集而來,到現(xiàn)在學(xué)院每年400余名本科生的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目全都來自企業(yè)。六七年來,這個(gè)制度越來越完善,把企業(yè)的真問題引進(jìn)了校園。”胡永祥指出,企業(yè)在人才培養(yǎng)中有獨(dú)特的優(yōu)勢,比如對產(chǎn)業(yè)中的真問題理解更深刻,工程經(jīng)驗(yàn)積累和工程師人才資源豐富。從開題到中期再到答辯,企業(yè)工程師全程參與并指導(dǎo)學(xué)生完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。在2022屆畢業(yè)設(shè)計(jì)中期答辯企業(yè)反饋表中,記者看到,企業(yè)工程師對每個(gè)項(xiàng)目都給出了考核意見,其中,獲得優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)的項(xiàng)目方案得到了企業(yè)的高度評(píng)價(jià):“設(shè)計(jì)方案為我們企業(yè)庫存網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供了新的思路,中期階段性成果超出預(yù)期?!闭n程是人才培養(yǎng)中的基本單元,也是核心要素。北京理工大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)的核心
12、課程“生產(chǎn)計(jì)劃與控制”,實(shí)踐性很強(qiáng)。然而,“傳統(tǒng)的聽課、復(fù)習(xí)、考試的授課方式,很難讓學(xué)生所學(xué)與企業(yè)的實(shí)際需求結(jié)合起來”。機(jī)械與車輛學(xué)院教授胡耀光對這門課的教學(xué)做了改革,不再按照課程目錄和章節(jié)順序按部就班地授課,而是對課程知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)梳理,重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容,分成基礎(chǔ)知識(shí)、實(shí)驗(yàn)仿真和研究選題三大模塊。在設(shè)計(jì)研究選題時(shí),校園內(nèi)共享單車的布局與調(diào)度、城市救護(hù)車的選址布局優(yōu)化等與社會(huì)熱點(diǎn)密切相關(guān)的選題,以及自己承擔(dān)的智能制造、裝備運(yùn)維服務(wù)等科研項(xiàng)目都被胡耀光融入教學(xué)中,把課程知識(shí)點(diǎn)和實(shí)際應(yīng)用、工程需求相結(jié)合,提升選題的前沿性和挑戰(zhàn)度。將產(chǎn)教協(xié)同與企業(yè)人才招聘更好結(jié)合起來針對產(chǎn)教協(xié)同中存在的機(jī)制障礙、“學(xué)校
13、熱企業(yè)冷”等問題,專家學(xué)者提出:“產(chǎn)教協(xié)同的目標(biāo)是讓學(xué)校教的內(nèi)容能夠與生產(chǎn)實(shí)踐有更深入的結(jié)合,但不是一定先理論再實(shí)踐。在理論課程中同樣可以把應(yīng)用結(jié)合進(jìn)來,把實(shí)踐環(huán)節(jié)前置。”藺亞瓊提醒,產(chǎn)業(yè)不等于企業(yè),對于那些不能創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值但具有社會(huì)效益的工程項(xiàng)目,需要政府、公益組織等支持其工程教育發(fā)展。林健認(rèn)為,校企合作要以優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠共贏為根本原則,注重滿足行業(yè)、企業(yè)的需求。如“訂單式培養(yǎng)”要依據(jù)企業(yè)實(shí)際需求制定培養(yǎng)計(jì)劃、為企業(yè)員工提供在職培訓(xùn)、參與企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新和技術(shù)改造等。一些高校將校企聯(lián)合培養(yǎng)視為企業(yè)的責(zé)任和義務(wù),沒有主動(dòng)為企業(yè)提供服務(wù),這不利于校企長效合作機(jī)制的建立。此外,打鐵還需自身硬,高校要吸引企業(yè)合作,首先需要提高教學(xué)質(zhì)量。要加強(qiáng)產(chǎn)教協(xié)同育人經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和交流,讓地方高校能夠?qū)W習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),給予它們信心、幫助它們走出一條獨(dú)特的產(chǎn)教融合之路。任其龍也指出,“校企協(xié)同要做到
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