互聯(lián)網(wǎng)各大汽車公司電路分析方法

1、第十章各大汽車公司電路分析方法第一節(jié) 亞洲各大汽車公司電路分析方法 第二節(jié) 歐洲各大汽車公司電路分析方法 第三節(jié) 美洲各大汽車公司電路分析方法 練習(xí)與思考題 第一節(jié) 亞洲各大汽車公司電路分析方法一、豐田汽車公司電路分析方法1電路圖中使用的符號及含義豐田汽車公司電路圖中使用的符號及含義如圖10.1所示。圖10.1 豐田汽車電路圖中使用的符號及含義圖10.1 豐田汽車電路圖中使用的符號及含義2各系統(tǒng)的符號及含義全車電路由各獨立的系統(tǒng)組成，豐田汽車電路圖中各系統(tǒng)的符號及含義如圖10.2所示。圖10.2 豐田汽車電路圖中各系統(tǒng)的符號及含義圖10.2 豐田汽車電路圖中各系統(tǒng)的符號及含義3導(dǎo)線顏色在線路圖

2、中，配線顏色用字母代號表示，字母代號的含義見表10.1。4電路圖的標(biāo)示方法豐田車系電路圖的標(biāo)示方法如圖10.3所示。圖10.3 豐田車系電路圖的標(biāo)示方法(一)圖10.3 豐田車系電路圖的標(biāo)示方法(二)5豐田車系電路分析實例下面以凌志LEXUS LS400 UCF10系列轎車刮水器和洗滌器、喇叭電路(見圖10.4)為例，介紹豐田車系電路的分析方法。圖10.4 刮水器和洗滌器、轉(zhuǎn)向信號和危險警告、喇叭電路(一)圖10.4 刮水器和洗滌器、轉(zhuǎn)向信號和危險警告、喇叭電路(二)該系列轎車刮水器和洗滌器的工作電路如下：1) 刮水器低速工作點火開關(guān)打至點火擋，刮水器開關(guān)處于低速擋位置，刮水器低速工作電流通路

3、為：蓄電池正極120 A熔斷器40 A熔斷器配線插接器EA3的A10端子(白/藍(lán)線)點火開關(guān)I17的AM1端子點火開關(guān)I17的IG1端子1號J/B(接線盒)1C插頭的3號端子20 A熔斷器1號J/B(接線盒)1G插頭的4號端子刮水器和洗滌器組合開關(guān)C15的B端子刮水器和洗滌器組合開關(guān)C15的7號端子刮水器電機W5的3號端子(藍(lán)/黑線)刮水器電機W5的1號端子(白/黑線)儀表板左內(nèi)側(cè)E接地點搭鐵蓄電池負(fù)極。2) 刮水器高速工作點火開關(guān)打至點火擋，刮水器開關(guān)處于高速擋位置，刮水器高速工作電流通路為：蓄電池正極120 A熔斷器40 A熔斷器配線插接器EA3的A10端子(白/藍(lán)線)點火開關(guān)I17的AM

4、1端子點火開關(guān)I17的IG1端子1號J/B(接線盒)1C插頭的3號端子20 A熔斷器1號J/B(接線盒)1G插頭的4號端子刮水器和洗滌器組合開關(guān)C15的B端子刮水器和洗滌器組合開關(guān)C15的13號端子刮水器電機W5的2號端子(藍(lán)/紅線)刮水器電機W5的1號端子(白/黑線)儀表板左內(nèi)側(cè)E接地點搭鐵蓄電池負(fù)極。3) 刮水器間歇工作點火開關(guān)打至點火擋，刮水器開關(guān)處于間歇擋位置，刮水器間歇工作電流通路為：蓄電池正極120 A熔斷器40 A熔斷器配線插接器EA3的A10端子(白/藍(lán)線)點火開關(guān)I17的AM1端子點火開關(guān)I17的IG1端子1號J/B(接線盒)1C插頭的3號端子20 A熔斷器1號J/B(接線盒

5、)1A插頭的7號端子(藍(lán)線)刮水器控制繼電器W8的2號端子刮水器控制繼電器W8的5號端子(藍(lán)/白線)刮水器和洗滌器組合開關(guān)C15的4號端子刮水器和洗滌器組合開關(guān)C15的7號端子刮水器電機W5的3號端子(藍(lán)/黑線)刮水器電機W5的1號端子(白/黑線)儀表板左內(nèi)側(cè)E接地點搭鐵蓄電池負(fù)極。刮水器開關(guān)打至間歇擋時，刮水器控制繼電器W8的4號端子由刮水器和洗滌器組合開關(guān)C15的12號端子與16號端子通過接地點F搭鐵。刮水器間歇時間由刮水器控制繼電器W8來決定。4) 刮水器停止工作刮水器開關(guān)打至停止擋位置，通過刮水器和洗滌器組合開關(guān)C15的4號端子與7號端子把刮水器控制繼電器W8的5號端子與刮水器電機W5

6、的3號端子連接起來。刮水器開關(guān)打至停止擋時，如果刮水器處在規(guī)定的停止位置，刮水器電機W5的5號端子與刮水器電機W5的1號端子接通，使電機進(jìn)行能耗制動，刮水器電機停止工作。如果刮水器處在非規(guī)定的停止位置，刮水器電機W5的5號端子與刮水器電機W5的6號端子接通，由6號端子供電使電機繼續(xù)工作，直至刮水器處在規(guī)定的停止位置。5) 洗滌器工作點火開關(guān)打至點火擋，洗滌器開關(guān)處于洗滌擋位置，洗滌器工作電流通路為：蓄電池正極120 A熔斷器40 A熔斷器配線插接器EA3的A10端子(白/藍(lán)線)點火開關(guān)I17的AM1端子點火開關(guān)I17的IG1端子1號J/B(接線盒)1C插頭的3號端子20 A熔斷器1號J/B(接

7、線盒)1A插頭的7號端子洗滌電機W2刮水器和洗滌器組合開關(guān)C15的8號端子刮水器和洗滌器組合開關(guān)C15的16號端子儀表板左支架接地點F搭鐵蓄電池負(fù)極。洗滌器工作的同時，將觸發(fā)刮水器控制繼電器W8工作，使刮水器配合洗滌器工作一段時間。二、本田汽車公司電路分析方法1本田汽車電路圖的構(gòu)成本田汽車電路圖各局部的含義如圖10.5所示。圖10.5 本田汽車電路圖各局部的含義1) 線路局部在電路圖中，線路局部都是以實線畫出，集中在圖的中間局部。每條導(dǎo)線上都有顏色，是指導(dǎo)線絕緣層的顏色，有單色線和雙色線，原幅員以英文縮寫來表示，對應(yīng)關(guān)系為：BLK=黑色；WHT=白色；RED=紅色；YEL=黃色；BLU=藍(lán)色；

8、GRN=綠色；ORN=橙色；PNK=粉紅色；BRN=棕色；GRY=灰色；PUR=紫色；LT BLU=淡藍(lán)色；LT GRN=淡綠色。如果導(dǎo)線是雙色的，那么以兩種顏色的英文縮寫共同組成。例如“WHT/BLK，斜杠“/前面的“WHT指導(dǎo)線顏色的本色或底色為白色，而斜杠“/后面的“BLK指條紋局部為黑色，為了方便起見，把它叫做白紅線。同一電氣系統(tǒng)中顏色相同但導(dǎo)線不同時，加上角標(biāo)以示區(qū)別，如BLU2與BLU3是不同的導(dǎo)線。本田轎車的電路圖導(dǎo)線并沒有標(biāo)出導(dǎo)線的截面積，只是根據(jù)和導(dǎo)線相連接的熔斷器的通電電流的大小來判斷導(dǎo)線的截面積大小。2) 電器元件局部電路圖的作用就是表達(dá)元件之間的連接關(guān)系的，因此，電器元

9、件在電路圖中是主體，電器元件及部件在圖中是用虛線框圖或?qū)嵕€框圖來表示的，在框圖中用漢字標(biāo)定元件的名稱，用英文字母、數(shù)字標(biāo)定插點或觸點。3) 繼電器、熔斷器及其連接局部此局部反映的內(nèi)容有：繼電器的名稱、磁場線圈、觸點熔斷器的號碼和容量。車上的大局部繼電器和熔斷器都安裝在繼電器盤的正面。幾乎全部主線束均從繼電器反面插接后通往各用電器。2電路識圖實例下面以廣州本田雅閣轎車電動后視鏡系統(tǒng)為例介紹電路圖的分析方法。廣州本田雅閣轎車的后視鏡為電動可伸縮式，駕駛員在車內(nèi)可方便地調(diào)整后視鏡的傾斜角度。同時，當(dāng)車輛駛?cè)胱詣酉窜嚪炕蛟讵M窄的車位及路邊停放時，其寬大的后視鏡可以向后縮回，可防止不必要的刮傷。電動后視

10、鏡的電路圖如圖10.6所示。圖10.6 電動后視鏡電路圖1) 后視鏡向上、下傾斜及向左、右轉(zhuǎn)電路(1) 左后視鏡向上傾斜電路。如圖10.6所示，將點火開關(guān)打到IG2擋，電動后視鏡開關(guān)打到左、上位置時，電路中電流由蓄電池正極黑線(發(fā)動機蓋下熔斷器/繼電器盒中的熔斷器)No.41(100 A)、No.42(50 A)白線點火開關(guān)黃線(駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器/繼電器盒)熔斷器No.4(7.5 A)黃/黑線電動后視鏡開關(guān)1端子電動后視鏡開關(guān)上觸點電動后視鏡開關(guān)4號端子藍(lán)/白線左、右后視鏡車鏡5號端子上、下移動電機左、右后視鏡車鏡4號端子藍(lán)/綠線電動后視鏡開關(guān)7號端子電動后視鏡開關(guān)上觸點電動后視鏡開關(guān)2

11、號端子黑線G551搭鐵蓄電池負(fù)極，左后視鏡向上傾斜。(2) 左后視鏡向下傾斜電路。如圖10.6所示，將點火開關(guān)打到IG2擋，電動后視鏡開關(guān)打到左、下位置時，電路中電流由蓄電池正極黑線(發(fā)動機蓋下熔斷器/繼電器盒中的熔斷器)No.41(100 A)、No.42(50 A)白線點火開關(guān)黃線(駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器/繼電器盒)熔斷器No.4(7.5 A)黃/黑線電動后視鏡開關(guān)1端子電動后視鏡開關(guān)下觸點電動后視鏡開關(guān)7號端子藍(lán)/綠線左、右后視鏡車鏡4號端子上、下移動電機左、右后視鏡車鏡5號端子藍(lán)/白線電動后視鏡開關(guān)4號端子電動后視鏡開關(guān)下觸點電動后視鏡開關(guān)2號端子黑線G551搭鐵蓄電池負(fù)極，左后視鏡向

12、下傾斜。(3) 左后視鏡向左轉(zhuǎn)電路。如圖10.6所示，將點火開關(guān)打到IG2擋，電動后視鏡開關(guān)打到左、左轉(zhuǎn)位置時，電路中電流由蓄電池正極黑線(發(fā)動機蓋下熔斷器/繼電器盒中的熔斷器)No.41(100 A)、No.42(50 A)白線點火開關(guān)黃線(駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器/繼電器盒)熔斷器No.4(7.5 A)黃/黑線電動后視鏡開關(guān)1端子電動后視鏡開關(guān)左移觸點電動后視鏡開關(guān)7號端子藍(lán)/綠線后視鏡車鏡4號端子左、右回轉(zhuǎn)電機后視鏡3號端子藍(lán)/橙線電動后視鏡開關(guān)9號端子電動后視鏡開關(guān)左移觸點電動后視鏡開關(guān)2號端子黑線G551搭鐵蓄電池負(fù)極，左后視鏡向左轉(zhuǎn)。(4) 左后視鏡向右轉(zhuǎn)電路。如圖10.6所示，將點

13、火開關(guān)打到IG2擋，電動后視鏡開關(guān)打到左、右轉(zhuǎn)位置時，電路中電流由蓄電池正極黑線(發(fā)動機蓋下熔斷器/繼電器盒中的熔斷器)No.41(100 A)、No.42(50 A)白線點火開關(guān)黃線(駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器/繼電器盒)熔斷器No.4(7.5 A)黃/黑線電動后視鏡開關(guān)1端子電動后視鏡開關(guān)右移觸點電動后視鏡開關(guān)9號端子藍(lán)/橙線左、右后視鏡車鏡3號端子左、右回轉(zhuǎn)電機左、右后視鏡4號端子藍(lán)/綠線電動后視鏡開關(guān)7號端子電動后視鏡開關(guān)左移觸點電動后視鏡開關(guān)2號端子黑線G551搭鐵蓄電池負(fù)極，左后視鏡向右轉(zhuǎn)。2) 后視鏡向上、下傾斜及向左、右轉(zhuǎn)電路(1) 右后視鏡向上傾斜電路。如圖10.6所示，將點火開

14、關(guān)打到IG2擋，電動后視鏡開關(guān)打到右、上位置時，電路中電流由蓄電池正極黑線(發(fā)動機蓋下熔斷器/繼電器盒中的熔斷器)No.41(100 A)、No.42(50 A)白線點火開關(guān)黃線(駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器/繼電器盒)熔斷器No.4(7.5 A)黃/黑線電動后視鏡開關(guān)1端子電動后視鏡開關(guān)上觸點電動后視鏡開關(guān)4號端子藍(lán)/白線電動后視鏡5號端子右后視鏡上、下移動電機電動后視鏡4號端子黃/白線電動后視鏡開關(guān)8號端子電動后視鏡開關(guān)上觸點電動后視鏡開關(guān)2號端子黑線G551搭鐵蓄電池負(fù)極，右后視鏡向上傾斜。(2) 右后視鏡向下傾斜電路。如圖10.6所示，將點火開關(guān)打到IG2擋，電動后視鏡開關(guān)打到右、下位置時，

15、電路中電流由蓄電池正極黑線(發(fā)動機蓋下熔斷器/繼電器盒中的熔斷器)No.41(100 A)、No.42(50 A)白線點火開關(guān)黃線(駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器/繼電器盒)熔斷器No.4(7.5 A)黃/黑線電動后視鏡開關(guān)1端子電動后視鏡開關(guān)下觸點電動后視鏡開關(guān)8號端子黃/白線后視鏡4號端子右后視鏡上、下移動電機后視鏡5號端子藍(lán)/白線電動后視鏡開關(guān)4號端子電動后視鏡開關(guān)下觸點電動后視鏡開關(guān)2號端子黑線G551搭鐵蓄電池負(fù)極，右后視鏡向下傾斜。(3) 右后視鏡向左轉(zhuǎn)電路。如圖10.6所示，將點火開關(guān)打到IG2擋，電動后視鏡開關(guān)打到右、左轉(zhuǎn)位置時，電路中電流由蓄電池正極黑線(發(fā)動機蓋下熔斷器/繼電器盒中

16、的熔斷器)No.41(100 A)、No.42(50 A)白線點火開關(guān)黃線(駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器/繼電器盒)熔斷器No.4(7.5 A)黃/黑線電動后視鏡開關(guān)1端子電動后視鏡開關(guān)左移觸點電動后視鏡開關(guān)8號端子黃/白線后視鏡4號端子右后視鏡左、右回轉(zhuǎn)電機后視鏡3號端子淺綠線電動后視鏡開關(guān)10號端子電動后視鏡開關(guān)左移觸點電動后視鏡開關(guān)2號端子黑線G551搭鐵蓄電池負(fù)極，右后視鏡向左轉(zhuǎn)。(4) 右后視鏡向右轉(zhuǎn)電路。如圖10.6所示，將點火開關(guān)打到IG2擋，電動后視鏡開關(guān)打到右、右轉(zhuǎn)位置時，電路中電流由蓄電池正極黑線(發(fā)動機蓋下熔斷器/繼電器盒中的熔斷器)No.41(100 A)、No.42(50

17、A)白線點火開關(guān)黃線(駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器/繼電器盒)熔斷器No.4(7.5 A)黃/黑線電動后視鏡開關(guān)1端子電動后視鏡開關(guān)右觸點電動后視鏡開關(guān)10號端子淺綠線右后視鏡3號端子右后視鏡左、右回轉(zhuǎn)電機右后視鏡4號端子黃/白線電動后視鏡開關(guān)8號端子電動后視鏡開關(guān)右移觸點電動后視鏡開關(guān)2號端子黑線G551搭鐵蓄電池負(fù)極，右后視鏡向右轉(zhuǎn)。3) 左、右電動后視鏡伸出/縮回電路(1) 左、右電動后視鏡從伸出位置縮回電路。如圖10.6所示，將點火開關(guān)打到IG2擋，按下電動后視鏡開關(guān)伸縮開關(guān)時，電路中電流由蓄電池正極黑線(發(fā)動機蓋下熔斷器/繼電器盒中的熔斷器)No.41(100 A)、No.42(50 A)

18、白線點火開關(guān)黃線(駕駛席側(cè)儀表板下熔斷器/繼電器盒)熔斷器No.4(7.5 A)黃/黑線電動后視鏡開關(guān)1號端子電動后視鏡開關(guān)5號端子可伸縮式電動車鏡控制單元3號端子左/右后視鏡伸縮執(zhí)行機構(gòu)電磁閥常開觸點接通。此時，電路由蓄電池正極黑線(發(fā)動機蓋下熔斷器/繼電器盒中的熔斷器)No.41 (100 A)、No.54(40 A)黃線(前乘客席側(cè)儀表板下熔斷器/繼電器盒)No.13(7.5 A)白/黃線可伸縮式電動車鏡控制單元5號端子可伸縮式電動車鏡控制單元1號端子藍(lán)線右后視鏡1號端子右后視鏡伸縮執(zhí)行機構(gòu)電磁閥常開觸點接通右后視鏡伸縮執(zhí)行機構(gòu)電機右后視鏡2號端子紅/黃線可伸縮式電動車鏡控制單元2號端子

19、可伸縮式電動車鏡控制單元4號端子黑線G501蓄電池負(fù)極，右電動后視鏡從伸出位置縮回。同時，電路由蓄電池正極黑線(發(fā)動機蓋下熔斷器/繼電器盒中的熔斷器)No.41(100 A)、No.54(40 A)黃線(前乘客席側(cè)儀表板下熔斷器/繼電器盒)No.13(7.5 A)白/黃線可伸縮式電動車鏡控制單元5號端子可伸縮式電動車鏡控制單元6號端子紅/藍(lán)線左后視鏡4號端子左后視鏡伸縮執(zhí)行機構(gòu)電磁閥常開觸點接通左后視鏡伸縮執(zhí)行機構(gòu)電機左后視鏡2號端子紅/黃線可伸縮式電動車鏡控制單元7號端子可伸縮式電動車鏡控制單元4號端子黑線G501蓄電池負(fù)極，左電動后視鏡從伸出位置縮回。(2) 左、右電動后視鏡從縮回位置伸出

20、電路。如圖10.6所示，將點火開關(guān)打到IG2擋，按下電動后視鏡開關(guān)伸縮開關(guān)，開關(guān)彈起時，左/右后視鏡伸縮執(zhí)行機構(gòu)電磁閥常閉觸點接通。此時，電路由蓄電池正極黑線(發(fā)動機蓋下熔斷器/繼電器盒中的熔斷器)No.41 (100 A)、No.54(40 A)黃線(前乘客席側(cè)儀表板下熔斷器/繼電器盒)No.13(7.5 A)白/黃線可伸縮式電動車鏡控制單元5號端子可伸縮式電動車鏡控制單元2號端子藍(lán)/紅線右后視鏡2號端子右后視鏡伸縮執(zhí)行機構(gòu)電機右后視鏡伸縮執(zhí)行機構(gòu)電磁閥常閉觸點右后視鏡1號端子藍(lán)線可伸縮式電動車鏡控制單元1號端子可伸縮式電動車鏡控制單元4號端子黑線G501蓄電池負(fù)極，右電動后視鏡從縮回位置伸

21、出。同時，電路由蓄電池正極黑線(發(fā)動機蓋下熔斷器/繼電器盒中的熔斷器)No.41 (100 A)、No.54(40 A)黃線(前乘客席側(cè)儀表板下熔斷器/繼電器盒)No.13(7.5 A)白/黃線可伸縮式電動車鏡控制單元5號端子可伸縮式電動車鏡控制單元7號端子紅/黃線左后視鏡2號端子左后視鏡伸縮執(zhí)行機構(gòu)電機左后視鏡伸縮執(zhí)行機構(gòu)電磁閥常閉觸點左后視鏡4號端子紅/藍(lán)線可伸縮式電動車鏡控制單元7號端子可伸縮式電動車鏡控制單元4號端子黑線G501蓄電池負(fù)極，左電動后視鏡從縮回位置伸出。三、日產(chǎn)汽車公司電路分析方法1導(dǎo)線顏色導(dǎo)線顏色代碼見表10.2。如果線是多色的，基色放在前面，條紋顏色放在后面，例如“L

22、/W表示導(dǎo)線的顏色為藍(lán)色帶白條紋。2開關(guān)狀態(tài)的表示方法多路開關(guān)的狀態(tài)一般采用圖示和接線圖兩種方式來表示。如圖10.7所示是刮水器開關(guān)的工作情況，刮水器開關(guān)的導(dǎo)通情況見表10.3。圖10.7 多路開關(guān)(刮水器開關(guān))狀態(tài)的表示方法3插接器插接器接線端子的位置圖如圖10.8所示，單線框表示從端子側(cè)看到的接線端子的位置圖，雙線框表示從線束側(cè)看到的接線端子的位置圖。如圖10.9所示，插接器由插頭和插座(陰陽端子)組成，插座(陰端子)的導(dǎo)槽未涂黑，被涂黑的表示插頭(陽端子)。圖10.8 插頭端子位置的表示方法(a) 從端子側(cè)看；(b) 從線束側(cè)看圖10.9 陰陽端子的表示方法(a) 插頭(陽端子)；(b)

23、 插座(陰端子)圖10.10示出了線路圖接線端子的編碼與具體插接器的關(guān)系，說明了線路走向和電路原理。圖10.10 插接器布置圖4診斷電路的表示方法如圖10.11所示，電路圖中線條較粗的線路是能診斷故障碼的電路，電子控制系統(tǒng)能應(yīng)用自診斷系統(tǒng)診斷出電路的故障碼；電路圖中線條較細(xì)的線路是不能診斷故障碼的電路。圖10.11 診斷電路的表示方法5日產(chǎn)汽車電路各部分的含義圖10.12是日產(chǎn)風(fēng)度轎車電源系統(tǒng)電路圖，圖10.13是其繼電器控制電路部分的分解圖。現(xiàn)將電路圖中圖形、符號、代號所表示的意義說明如下(以下序號131對應(yīng)圖中序號)：1供電狀態(tài)。圖中表示系統(tǒng)施加了蓄電池電壓。2熔斷器的連接。雙線表示是熔斷

24、器連接裝置，空心圓圈表示電流流入，實心圓圈表示電流流出。3熔斷器的位置。注明熔斷器在熔斷器/繼電器盒中的位置。4熔斷器。單線表明是熔斷器，空心圓圈表示電流流入，實心圓圈表示電流流出。5電流大小。6接頭。圖中E3是插座，M1是插頭，G/R(綠/紅)是A1線路的顏色。圖10.12 日產(chǎn)風(fēng)度轎車電源系統(tǒng)電路圖圖10.13 分解圖(繼電器控制電路實例)(a) 手動變速器；(b) 自動變速器7進(jìn)入另一系統(tǒng)。8空心圓圈表示連接是可選擇的，不是必須有的。9實心圓圈表示連接必定存在。10翻頁。電路在鄰近頁的繼續(xù)框內(nèi)，圖號及字母要吻合。11用略語表示選項。電路是可選的。12開關(guān)。圖中表示開關(guān)處于A位置，端子1和

25、2導(dǎo)通；開關(guān)處于B位置，端子1和3導(dǎo)通。13翻頁。電路在系統(tǒng)內(nèi)某一頁的繼續(xù)框內(nèi)，框內(nèi)字母要吻合。14繼電器。15用螺栓或螺母連接的接頭。16部件名稱。17部件波形線。表示部件的另一局部顯示在另一頁。18結(jié)合在一起的總成零件。19顯示插接器的號碼。20導(dǎo)線顏色。“B/R表示導(dǎo)線顏色為黑色帶紅條紋。21共同部件。虛線框內(nèi)的接頭表示它們屬于同一部件(插接器)。22共同端子。虛線之間的接線端子表示它們連接在一起。23箭頭指向電流的流動方向，用在不容易理解的地方；雙箭頭表示可以雙向流動。24圖標(biāo)的解釋，完整地給出字母的意義。圖中A表示自動變速器，M表示手動變速器。25搭鐵。26顯示該頁電路圖中接線端子的

26、視圖。27顯示熔斷器連接和熔斷器的布置，用于電源主線路。空心方框表示電流流入；實心方框表示電流流出。28參考提示。表示可參考最后一頁電路圖?？刹榈蕉鄠€接線端子插接器的更多信息。29屏蔽線。外面有虛線套的是屏蔽線。30插接器的顏色代碼。31表示多根導(dǎo)線會聚在一起搭鐵。四、馬自達(dá)汽車公司電路分析方法馬自達(dá)轎車電路圖各局部的含義如圖10.14所示。圖10.14 馬自達(dá)轎車電路圖各局部的含義(一)圖10.14 馬自達(dá)轎車電路圖各局部的含義(二)五、現(xiàn)代汽車公司電路分析方法下面以索納塔轎車為例介紹現(xiàn)代轎車電路分析方法。圖10.15是索納塔轎車的油箱蓋(門)及行李廂蓋開關(guān)線路圖。電路說明：蓄電池經(jīng)過8號熔

27、斷器始終作用在油箱蓋(門)和行李廂蓋開關(guān)上。當(dāng)油箱蓋開關(guān)或行李廂蓋開關(guān)在“ON位置時電流作用在油箱蓋控制器或行李廂蓋電磁閥上，這時油箱蓋或行李廂蓋被翻開；當(dāng)用車門鑰匙開行李廂時，行李廂蓋繼電器的線圈電路接通，行李廂蓋繼電器動作，電流作用在行李廂蓋電磁閥上，行李廂蓋翻開。圖10.15 油箱蓋(門)及行李廂蓋開關(guān)線路圖第二節(jié) 歐洲各大汽車公司電路分析方法一、群眾汽車公司電路分析方法德國群眾系列汽車的電路圖與其它系列汽車電路圖相比，具有許多不同之處，它既不同于其他車輛的接線圖，也不同于其他車輛的電路原理圖。但在實際上，它卻可以看做是電路原理圖，而實質(zhì)上更接近接線圖。1電路圖中符號的含義在識圖前應(yīng)先了

28、解電路中各符號、線段、圖形的含義。電路圖中表示各種電器元件的符號見圖10.16。除此之外，電路圖中還有一些符號和數(shù)字，下面以捷達(dá)轎車的轉(zhuǎn)向和報警閃光燈局部電路為例予以說明，見圖10.17。圖10.16 電路圖中使用的符號圖10.16 電路圖中使用的符號圖10.17 電路圖各局部的含義圖10.17中各局部的含義如下：1繼電器位置號，說明繼電器在繼電器盒上的位置。2繼電器盒上的繼電器或控制器符號，在說明中可以找到它的名稱。3熔斷器符號。例如，S19表示熔斷器座上的19號熔斷器(10 A)。4繼電器盒上的插接件符號。例如3/49a，其中3表示繼電器盒上12號繼電器座的3號插孔，49a表示繼電器/控制

29、器上的49a插頭。5繼電器盒上的連接件符號，指出一個帶線束的多孔或單孔插頭的位置。例如，A13為多孔插頭A的13觸點。6導(dǎo)線截面積，單位為mm2。7導(dǎo)線顏色。此縮寫是線色代碼，線路圖旁注有說明。8白色線上印刷的標(biāo)記號，用于區(qū)分一根線束中的不同白色線。9接線柱符號，可在零件圖上找到標(biāo)記。10故障診斷程序用的檢測點。在插圖或線路圖中可找到同樣的帶黑色圓的數(shù)字，用于故障診斷程序。11線路標(biāo)記。此處為報警燈開關(guān)。12零件符號，可在說明中找到零件名稱。13導(dǎo)線連接端。方框內(nèi)的數(shù)字說明電路圖中的接續(xù)導(dǎo)線。14內(nèi)部連線(細(xì)線)。此連接僅是內(nèi)部電路連接，沒有導(dǎo)線，可以依次追蹤電路構(gòu)件和線束內(nèi)部的電流走向。15

30、內(nèi)部連接線符號，字母表示下一線路圖的連接線。16接地點標(biāo)記符號，可在說明中查到接地點在車身上的位置。2. 電路圖的構(gòu)成群眾車系電路圖(參見圖10.17)大體上可以分解為以下幾局部。1) 外線局部外線局部在圖上以粗實線畫出，集中在圖的中間局部。每條線上都有導(dǎo)線的顏色和導(dǎo)線的截面積的標(biāo)注。線端都由接線柱號或插口號標(biāo)示其連接關(guān)系。顏色標(biāo)記以字母表示。對應(yīng)關(guān)系為：ws =白色；sw=黑色；ro=紅色；br=棕色；gn=綠色；bl=藍(lán)色；gr=灰色；li=紫色；ge=黃色。如果導(dǎo)線是雙色的，那么以兩種顏色的字母共同標(biāo)記，如ro/sw、sw/ge等。導(dǎo)線的截面積是以數(shù)字標(biāo)示在導(dǎo)線顏色的上方，單位是mm2，

31、如4.0、6.0等。2) 內(nèi)部連接局部 內(nèi)部連接局部在圖上以細(xì)線畫出。這局部連接是存在的，但線路是不存在的。標(biāo)示線路只是為了說明這種連接關(guān)系，同時使電路圖更加容易被理解。3) 電器元件局部電路圖本身就是表達(dá)元件之間的連接關(guān)系的。因此，電器元件在電路圖中是主體。電器元件在圖中用框圖輔以相應(yīng)的標(biāo)號表示。每一個元件都有一個代號，如A表示蓄電池，V7表示散熱器風(fēng)扇等。電器元件的接線點都用標(biāo)號標(biāo)出，標(biāo)號在元件上可以找到。例如，起動機B有兩個接點，一個標(biāo)記為30，一個標(biāo)記為50。4) 繼電器、熔斷器及其連接件局部這一局部表示在圖的上部，反映的內(nèi)容有：繼電器位置號、繼電器名稱、繼電器盒上的插接元件符號、繼電

32、器盒上的連接件符號、熔斷器標(biāo)號及熔斷器容量等，并且熔斷器容量用不同的顏色加以區(qū)別。車上大局部繼電器和熔斷器都安裝在繼電器盒的正面，幾乎全部主線束均從繼電器盒反面插接通往各用電設(shè)備。圖10.18為捷達(dá)轎車?yán)^電器盒的正面布置，其上布置了各種熔斷器與繼電器；繼電器盒的反面布置見圖10.19，表示了各線束插頭與繼電器盒插座的連接關(guān)系。圖10.18 繼電器盒正面布置圖10.19 繼電器盒反面布置5) 電路接續(xù)號電路接續(xù)號在電路圖的最下方，這一標(biāo)號只是制圖和識圖的標(biāo)記號，數(shù)字的大小沒有實際的物理意義。它有兩個作用：一是可順序表達(dá)整車的全部電路內(nèi)容，便于每一局部既相對獨立又相互聯(lián)系；二是便于反映在一局部電路

33、圖中難以表達(dá)的接續(xù)局部。3. 電路圖的特點(1) 接點標(biāo)記具有固定的含義。在群眾公司汽車電路圖中經(jīng)常遇到接點標(biāo)記的數(shù)字及字母，它們都具有固定的含義。如數(shù)字30代表的是來自蓄電池正極的供電線；數(shù)字31代表接地線；數(shù)字15代表來自點火開關(guān)的點火供電線；數(shù)字50代表點火開關(guān)在起動擋時的起動供電線；X代表受控的大容量用電設(shè)備供電線(來自卸荷繼電器的供電線)等。無論這些標(biāo)記出現(xiàn)在電路的什么地方，相同的標(biāo)記都代表相同的接點。(2) 所有電路都是縱向排列，不互相交叉。群眾公司汽車電路圖采用了斷線代號法來處理線路復(fù)雜交錯的問題。例如，假設(shè)某一條線路的上半段在電路接續(xù)號為116的位置上，下半段電路在電路接續(xù)號為

34、147的位置上。這時，在上半段電路的終止處畫一個標(biāo)有147的小方格，在下半段電路的開始處也有一小方格，內(nèi)標(biāo)有116，通過116和147就可以將上、下半段電路連在一起了。(3) 整個電路以繼電器盒為中心。群眾公司汽車電路圖在表示線路走向的同時，還表達(dá)了線路的結(jié)構(gòu)情況。繼電器盒的正向插有各種繼電器和熔斷器。在電路圖上的繼電器標(biāo)有4/49、3/49a等數(shù)字，見圖10.17。其中分子數(shù)4、3是指繼電器盒的插孔代號，分母49、49a是指繼電器的插腳代號。4/49就表示出了繼電器插腳與插孔的配合關(guān)系。4電路分析實例下面以捷達(dá)轎車電源系統(tǒng)電路為例進(jìn)行分析。捷達(dá)轎車電源系統(tǒng)電路見圖10.20。該局部主要由發(fā)電

35、機、蓄電池、起動機、點火開關(guān)組成。圖10.20 捷達(dá)轎車電源系統(tǒng)電路1) 蓄電池蓄電池用A表示。負(fù)極接地，用表示，接地點在車身上；用表示，接地點在變速器中。這兩條接地線較粗，截面積為25.0 mm2。另一個接地點用表示，在前照燈線束內(nèi)，線粗4.0 mm2，棕色。還有一個接地點在晶體管點火系統(tǒng)控制單元，位置在壓力通風(fēng)艙左側(cè)，線粗1.5 mm2，黑/棕兩色線。蓄電池的正極與起動機接點30用粗線連接，是用來向起動機供大電流的。同時通過接點30用一根粗6.0 mm2的紅色線與發(fā)電機的B端連接，屬充電電路的一局部。還有一根粗6.0 mm2的紅色線與Y插接器的第3個接點連接，以30線標(biāo)示，向其它用電設(shè)備供

36、電。2) 起動機起動機用B表示。接續(xù)號5、6表示自身內(nèi)部搭鐵。接點30如前所述。接點50用粗4.0 mm2的紅/黑兩色線與F插接器的第一個接點連接，并通過插接器H1的接點1與點火開關(guān)接點50連接，組成起動機電磁開關(guān)的控制電路，50端子得電起動機便工作。起動機接點30的接線如上文蓄電池接線所述。3) 發(fā)電機發(fā)電機用C表示。發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器用C1表示。線路編號1的細(xì)實線表示自身搭鐵。發(fā)電機的D+端子通過一個單孔接頭T1a與插接器A2的1號接點連接，通過線路編號55位置接儀表板，經(jīng)二極管后接點火開關(guān)。在點火開關(guān)斷開時D+端子無電，而B+端子為蓄電池電壓。點火開關(guān)閉合，發(fā)動機未起動時，D+端子得電，儀

37、表板內(nèi)的二極管正向?qū)?，向發(fā)電機激磁繞組提供激磁電流，發(fā)電機報警燈亮。發(fā)電機起動后，發(fā)電機發(fā)電，D+端子電壓由發(fā)電機提供，進(jìn)入自激，D+端子電位升高后，二極管截止，發(fā)電機報警燈熄滅。插頭T1a的安裝位置在蓄電池附近。4) 點火開關(guān)點火開關(guān)用D表示。開關(guān)有6個接點。接點30由4.0 mm2的紅色線供電。接點SU用0.5 mm2的棕紅雙色線控制收放機電路。接點15用0.5 mm2的黑線通過插接器H1的4接點向點火系等供電。接點P向停車燈供電。接點X用2.5 mm2的黑黃雙色線，經(jīng)H1插接器3號接點與4號位(觸點卸荷繼電器J59)繼電器座的1號接點相連。繼電器座的1號接點與繼電器86插腳相接。卸荷繼

38、電器J59工作，X線便與接點30相通得電。接點50是起動機控制線。二、奔馳汽車公司電路分析方法奔馳轎車電路圖各局部的含義如圖10.21所示。圖10.21 奔馳轎車電路圖各局部的含義(一)圖10.21 奔馳轎車電路圖各局部的含義(二)電路圖用數(shù)字作橫坐標(biāo)、字母作縱坐標(biāo)來確定電器在電路圖中的位置。電器符號用代碼及文字標(biāo)注。代碼前部是字母，表示電器種類，如：A為儀表，B為傳感器，C為電容，E為燈，F(xiàn)為熔絲，G為蓄電池、發(fā)電機，H為喇叭揚聲器，K為繼電器，L為轉(zhuǎn)速、速度傳感器，M為電動機，N為控制單元，R為電阻、火花塞，S為開關(guān)，T為點火線圈，W為接地點，X為插接器，Y為電磁閥，Z為連接套；代碼后部數(shù)

39、字代表編號。一般電器代碼之下注明電器名稱。插接器(字母X)、接地點(字母W)僅有代碼不注明文字。有時也會出現(xiàn)如M1標(biāo)注的接地點，是代碼為M1的電動機本身殼體接地。三、寶馬汽車公司電路分析方法1電路圖各局部的含義寶馬汽車電路圖各局部的含義如圖10.22所示。圖10.22 寶馬轎車電路圖各局部的含義2電路分析實例圖10.23是寶馬汽車前照燈電路。圖10.23 寶馬汽車前照燈電路1) 主電路(1) 遠(yuǎn)光燈主電路。其電流通路為：30號插腳(常通電)遠(yuǎn)光燈繼電器30號插腳觸點繼電器87號插腳1、2號熔斷器左、右遠(yuǎn)光燈(四燈)插腳遠(yuǎn)光燈絲S100、S114鉸接點G104接地點。儀表盤遠(yuǎn)光指示燈由1號熔斷器

40、供電而被點亮。(2) 近光燈主電路。其電流通路為：30號插腳(常通電)遠(yuǎn)光燈繼電器30號插腳觸點繼電器87a號插腳近光燈繼電器30號插腳觸點繼電器87號插腳13、14號熔絲左、右近光燈(兩燈)插腳近光燈絲S100、S114鉸接點G104接地點。2) 控制電路(1) 遠(yuǎn)光燈控制電路。其電流通路為：點火開關(guān)(RUN、START時接通電源)遠(yuǎn)光燈繼電器86號插腳繼電器電磁線圈繼電器85號插腳C202插接器4號針變光開關(guān)56a號插腳(變光開關(guān)遠(yuǎn)光擋)變光開關(guān)56號插腳C202插接器3號針C103插接器頭(大)燈開關(guān)56號插腳頭燈開關(guān)頭燈擋S306鉸接點C103插接器G200接地點。(2) 近光燈控制電

41、路。其電流通路為：點火開關(guān)(RUN、START時接通電源)近光燈繼電器86號插腳繼電器電磁線圈繼電器85號插腳C103插接器(變光開關(guān)近光擋)頭燈開關(guān)56號插腳頭燈開關(guān)頭燈擋S306鉸接點C103插接器G200接地點。(3) 遠(yuǎn)光燈變光控制電路。其電流通路為：點火開關(guān)(RUN、START時接通)遠(yuǎn)光燈繼電器86號插腳繼電器電磁線圈繼電器85號插腳C202插接器4號針頭燈變光開關(guān)56a號插腳閃爍擋觸點變光開關(guān)31號插腳C202插接器8號針G200接地點。四、雪鐵龍汽車公司電路分析方法1電路圖的標(biāo)識方法法國雪鐵龍公司電路圖在表現(xiàn)形式上與通常的電路圖有較大差異，該車系電路原理圖與布線圖的標(biāo)示方法見圖

42、10.24。圖10.24 雪鐵龍車系電路原理圖與布線圖的標(biāo)示方法2導(dǎo)線顏色代碼電路中用代碼標(biāo)明了各導(dǎo)線的顏色，導(dǎo)線的顏色代碼見表10.4。3線束代碼為了方便查找線路走向，在電路圖中各導(dǎo)線都標(biāo)明了其所在線束的代碼。各線束代碼的含義見表10.5。4插接器下面以富康ZX型轎車為例介紹插接器的種類及表示方法，見圖10.25。圖10.25 插接器的種類及其表示方法(a) 單排插接器；(b) 雙排插接器；(c)、(d) 前圍板插接器；(e) 14腳圓插接器1) 單排插接器單排插接器的插腳或插孔只有一排，在電路圖中的表示方式見圖10.25(a)，識別方法如下：8：通道數(shù)，表示該插接器有8個插腳或插孔。B：插

43、接器的顏色，B表示白色。2：線號數(shù)，表示插接器的第2號線。2) 雙排插接器雙排插接器的插腳或插孔有兩排，在電路圖中的表示方式見圖10.25(b)，識別方法如下：15：通道數(shù)，表示該插接器有15個插腳或插孔。M：插接器顏色，M表示顏色為栗色。A：列數(shù)，表示A列。6：線號數(shù)，表示A列中的第6號線。3) 前圍板插接器前圍板插接器位于擋風(fēng)玻璃左下側(cè)的車身內(nèi)，有62個通道，用于前部線束和儀表板線束的連接。前圍板插接器為黑色，由8組7腳的插孔和3組2腳的插孔組成，見圖10.26。它在電路圖中的表示方式見圖10.25(c)、(d)。圖10.25(c)的識別方法如下：7：通道數(shù)，表示7腳插腳或插孔。C：表示前

44、圍板插接器。6：組數(shù)，表示第6組。4：線號數(shù)，表示第6組的第4號線。圖10.25(d)的識別方法如下：2：通道數(shù)，表示2腳插腳或插孔。C：表示前圍板插接器。9：組數(shù)，表示第9組。1：線號數(shù)，表示第9組的第1號線。 圖10.26 前圍板62路插接器的布置圖4) 14腳圓插接器14腳圖插接器位于發(fā)動機罩下左側(cè)的熔斷器盒內(nèi)，用于前部AV線束與發(fā)動機MT線束的連接，在電路圖中的表示方式見圖10.25(e)，識別方法如下：14：通道數(shù)，表示該插接器有8個插腳或插孔。N：插接器的顏色，N表示黑色。2：線號數(shù)，表示插接器的第2號線。5點火開關(guān)法國雪鐵龍車系點火開關(guān)的表示方法見圖10.27，各擋位的工作狀態(tài)見

45、表10.6。圖10.27 點火開關(guān)的表示方法6雪鐵龍車系電路分析實例富康轎車電路圖沿用了法國雪鐵龍公司原廠資料的畫法。每局部電路都由布線圖與電路原理圖兩局部表示，布線圖說明了各電器元件在車上的位置，便于電氣系統(tǒng)的維修及故障查找。富康轎車電路采用了大量的插接件，而且這些插接件沒有一種是重復(fù)的，即插接件一一對應(yīng)，沒有互換性，從而防止了拆裝過程中插錯線的可能性。在更換插接件時，必須按照電路原理圖所示，嚴(yán)格“對號入座。下面以富康988轎車車內(nèi)照明系統(tǒng)為例，介紹富康轎車電路圖的分析方法。富康988轎車車內(nèi)照明系統(tǒng)的布線圖見圖10.28，電路原理圖見圖10.29。圖10.28 富康轎車車內(nèi)照明系統(tǒng)布線圖圖

46、10.29 富康轎車車內(nèi)照明系統(tǒng)電路原理圖1) 閱讀燈工作電路點火開關(guān)打至A擋或M擋時，閱讀燈才可以工作。其工作電路為：蓄電池正極黑色的蓄電池正極電纜線CP發(fā)動機罩下熔斷器盒50(見圖10.30)黑色2腳插接器的1號線前圍板插接器的第9組2腳插頭的1號線(見圖10.26)儀表板線束PB的黑色線黑色2腳插接器的1號線(點火開關(guān)供電端)點火開關(guān)300灰色2腳插接器的1號線(點火開關(guān)輸出端)駕駛室內(nèi)熔斷器盒52中的黑色2腳插接器的2號線(見圖10.31與圖10.32)熔斷器FU9檸檬黃色4腳插接器的2號線黑色7腳雙排插接器的B列第4號線頂燈線束PL閱讀燈660(開關(guān)閉合)黑色7腳雙排插接器的A列第4

47、號線儀表板線束PB前圍板插接器的第11組2腳插頭的1號線(見圖10.26)前部線束AV搭鐵蓄電池負(fù)極形成回路。圖10.30 發(fā)動機罩下熔斷器的布置與接口電路2) 前頂燈工作電路前頂燈的工作不受點火開關(guān)的控制，但可以監(jiān)測車門的關(guān)閉，當(dāng)前頂燈開關(guān)打至監(jiān)測擋，車門未關(guān)閉時前頂燈亮。前頂燈監(jiān)測車門關(guān)閉的工作電路為：蓄電池正極黑色的蓄電池正極電纜線CP發(fā)動機罩下熔斷器盒50黑色2腳插接器的1號線前圍板插接器的第9組2腳插頭的1號線(見圖10.26)儀表板線束PB的黑色線駕駛室內(nèi)熔斷器盒52中的黑色2腳插接器的1號線(見圖10.31與圖10.32)熔斷器FU8白色8腳插接器的5號線黑色7腳雙排插接器的A列

48、第3號線頂燈線束PL前頂燈742(開關(guān)打至監(jiān)測擋)黑色7腳雙排插接器的A列第1號線儀表板線束PB栗色13腳雙排插接器的B列第7號線駕駛室線束HB任一門控開關(guān)310、311、312、313(車門未關(guān)閉時開關(guān)閉合)搭鐵蓄電池負(fù)極。前頂燈也可由其開關(guān)控制直接工作,工作電路請讀者自己分析。圖10.31 駕駛室內(nèi)熔斷器盒各熔斷器的布置圖圖10.32 駕駛室內(nèi)熔斷器接口電路3) 點煙器照明工作電路點煙器照明燈受燈光開關(guān)控制，燈光開關(guān)翻開時，點煙器照明燈亮。其工作電路為：蓄電池正極黑色的蓄電池正極電纜線CP發(fā)動機罩下熔斷器盒50黑色2腳插接器的2號線前圍板插接器的第10組2腳插頭的2號線(見圖10.26)儀

49、表板線束PB白色5腳雙排插接器的B列第2號線組合開關(guān)211(燈光開關(guān)翻開)白色5腳雙排插接器的B列第3號線駕駛室內(nèi)熔斷器盒52中的白色7腳插接器的7號線熔斷器FU12白色7腳插接器的4號線前點煙器5的照明燈與前煙灰缸照明燈385(二者并聯(lián))白色3腳插接器的第3號線儀表板線束PB前圍板插接器的第11組2腳插頭的1號線前部線束AV搭鐵蓄電池負(fù)極形成回路。第三節(jié) 美洲各大汽車公司電路分析方法一、通用汽車公司電路分析方法1電路圖的標(biāo)示方法下面以上海別克轎車自動變速器控制電路圖為例(如果未學(xué)過自動變速器的控制原理，暫且不必深究控制過程，重點了解電路圖的表示方法)來說明通用車系電路圖各局部的含義，見圖10

50、.33。圖10.33 通用車系電路圖的標(biāo)示方法圖10.33中各局部的含義如下：1“運行或起動發(fā)熱表示線路在點火開關(guān)處于點火或起動擋時有電，電壓為蓄電池工作電壓。2表示27號10 A的熔斷器。3虛線框表示沒有完全表示出接線盒的所有局部。4表示導(dǎo)線是由發(fā)動機機罩下導(dǎo)線接線盒的C2連接插頭的E2插腳引出的，連接插頭編號C2寫在右側(cè)，插腳編號E2寫在左側(cè)。5符號和P100表示貫穿式密封圈，其中P表示密封圈，100為其代號。6“0.35粉紅色表示表示導(dǎo)線截面積為0.35 mm2，粉紅色表示線的顏色，數(shù)字“339表示該線束位置在乘客室(見圖10.34)。圖10.34 車輛位置分區(qū)代碼示意圖7表示TCC(液

51、力變矩器中的鎖止離合器控制)開關(guān)。圖中處于接通狀態(tài)，表示它為常閉開關(guān)，其開關(guān)信號經(jīng)過P101和C101，由動力總成控制模塊(PCM)中的C1插頭30號插腳進(jìn)入PCM中。8表示直列線束插接器，右側(cè)“C101表示連接插頭編號(其中C表示連接插頭)，左側(cè)“C表示直列線束插接器的C插腳。9表示輸出電阻器，這里用來把制動燈開關(guān)的信號以一定的電壓信號的形式輸出給動力總成控制模塊PCM的內(nèi)部控制電路。10表示動力總成控制模塊PCM是對靜電敏感的部件。11符號表示搭鐵。12表示在自動變速器內(nèi)部的TCC鎖止電磁閥，此電磁閥控制液力變矩器內(nèi)部鎖止離合器的結(jié)合。它在點火開關(guān)處于點火或起動擋時，通過23號10 A的熔斷器供電。13表示帶晶體管半導(dǎo)體元件控制的集成電路。這里為動力總成控制單元PCM內(nèi)部集成的控制電路，控制電磁閥驅(qū)動電路，通過PCM搭鐵。14表示輸出電阻器。PCM提供5 V穩(wěn)壓通過內(nèi)部串接電阻與自動變速器油溫傳感器(TFT)連接，同時將自動變速器油溫傳感器(NTC型電阻)信