2021年防止調(diào)車沖突、擠岔、脫軌安全措施

1、2021年防止調(diào)車沖突、擠岔、脫軌平安措施Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（平安管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0950交通平安技術(shù) I Traffic Safety Technology 交通運輸2021年防止調(diào)車沖突、擠岔、脫軌平安措施說明：平安技術(shù)防范就是利用平安防范技術(shù)為社會公眾提供一種平安服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)

2、，就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計、工程的 施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。.專調(diào)機車乘務(wù)員要熟悉擔當作業(yè)區(qū)域的線路、專用線、信號 及各種標志等站場設(shè)備情況。.中間站調(diào)車作業(yè)前，司機必須認真確認站內(nèi)各股道車輛停留 位置，做到心中有數(shù)。.調(diào)車作業(yè)前，司機必須向全班人員傳達計劃要求和作業(yè)方法, 副司機必須復(fù)誦。中間站利用本務(wù)機車調(diào)車時無論鉤數(shù)多少，均需 使用附有停留車位置示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單，計劃不清，不準調(diào) 車。.變更調(diào)車作業(yè)計劃，必須停車重新傳達。.調(diào)車作業(yè)要嚴格執(zhí)行不間斷的二人以上了望制度，正確執(zhí)行 信號顯示要求，按規(guī)定鳴笛，沒有信號不準動車，信號不清立即停交通平安

3、技術(shù) I Traffic Safety Technology 交通運輸車。.沒有顯示十、五、三車距離信號不準掛車（單機掛車除外）。 單機掛車沒有顯示連結(jié)信號不準掛車。.單機或牽引運行時，必須正向運行（調(diào)車機車除外），返岔時 按規(guī)定換端操縱并按規(guī)定檢查、試驗制動機。.中間站調(diào)車作業(yè)時，必須實行調(diào)一鉤，唱一鉤的制度，必須 按規(guī)定開窗，夜間開啟司機室照明，副司機必須立崗了望。.嚴格執(zhí)行要道還道制度，未得到扳道員顯示的道岔開通手信 號或調(diào)車信號機未開放時，必須在該道岔或信號機前方停車。單機 返岔時，在信號機前停車距離不得少于10米。.確認調(diào)車進路，對調(diào)車信號、道岔開通位置逐一進行呼喚應(yīng) 答。.跟蹤、越

4、站調(diào)車、在專用線及坡道超過2. 5%。的線路上調(diào)車 作業(yè)時，必須按規(guī)定要求連接制動軟管并進行制動機試驗。.進出專用線時，必須控制速度，確認好進路，距盡頭線土擋、 敵對信號機前30米（越站、跟蹤調(diào)車除外）必須一度停車；電力機交通交通平安技術(shù)交通平安技術(shù)Traffic Safety Technology 交通運輸車距離無電區(qū)、接觸網(wǎng)終端標必須有交通平安技術(shù).人工扳手動道岔、無人看守道岔及夜間無道岔標志時，一律 在道岔前停車，由調(diào)車人員顯示道岔開通手信號或領(lǐng)車方可越過該 道岔。.中間站單機掛車，距被掛車輛10米前一度停車再連掛，多 機牽引或掛有附掛機車的單機返岔需由附掛機車操縱時，本務(wù)司機 應(yīng)通知附掛司機掛車股道，附掛機車行至距被連掛車輛30米處一度 停車，改由本務(wù)機車司機負責操縱，憑調(diào)車指揮人顯示的手信號作 業(yè)。多機牽引已連接重聯(lián)線的，那么一律由本務(wù)機車司機負責操縱， 重聯(lián)機車司機協(xié)助了望。.因壓軌道電路調(diào)車信號機不能開放時，需越過無調(diào)車信號機 的集中操縱道岔進行作業(yè)時，必須嚴格執(zhí)行行規(guī)第47條的規(guī)定 進行調(diào)車。.調(diào)車作業(yè)時，要嚴格遵守各種容許及限制