東興路西延組織設計

1、施工組織設計第一章工程施工方案及技術(shù)措施第二章 質(zhì)量量保證措措施和創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)計劃劃第三章 施工工總進度度計劃及及保證措措施第四章 施工工安全措措施計劃劃第五章 文明明施工措措施計劃劃第六章 施工工地場治治安保衛(wèi)衛(wèi)管理計計劃第七章 施工環(huán)環(huán)保措施施計劃第八章 冬季和雨季季施工方方案第九章 施工工現(xiàn)場平平面布置置第十章 項目目組織管管理機構(gòu)構(gòu)第十一章 承包包人自行行施工范范圍內(nèi)擬擬分包的的非主體體和非關關鍵性工工作、材材料計劃劃和勞動動力計劃劃第十二章 成品保保護和工工作保修修工作和和管理措措施和承承諾第十三章 任何何可能的的緊急情情況的處處理措施施、預案案以及抵抵抗風險險（包括括工程施施工過程程中可

2、能能遇到的的各種風風險）的的措施第十四章 對總包包管理的的認識以以及對專專業(yè)分包包工程的的配合、協(xié)協(xié)調(diào)、管管理、服服務方案案第十五章 與發(fā)發(fā)包人、監(jiān)監(jiān)理及設設計人的的配合第十六章 招標標文件規(guī)規(guī)定的其其他內(nèi)容容第一章工工程施工工方案及及技術(shù)措措施一、軟土路路基工程程在原地面整整平夯實實后，恢恢復道路路中線，放放出路基基邊線及及軟基處處理段界界限和粉粉噴樁、樁樁位中心心點，開開始軟土土地基處處理施工工，具體體施工方方案如下下：1、換填碎碎石及碎碎石墊層層（1）、換換填碎石石及碎石石墊層施施工換填碎石適適用于結(jié)結(jié)構(gòu)物基基底處理理，填筑筑前開挖挖基坑，夯夯實基底底，按規(guī)規(guī)范進行行分層填填筑碎石石至設

3、計計換填高高程，采采用振動動打夯機機進行分分層夯實實，確保保分層壓壓密度達達到955%以上上；碎石石墊層適適用于低低填路段段和表層層存在軟軟土的地地段，施施工時先先對原地地面進行行清表處處理。碎碎石墊層層頂面采采用122t壓路路機碾壓壓688遍密實實后，鋪鋪設一層層土工布布，再進進行路基基土方填填筑。（2）、鋪鋪設土工工格柵施施工設置土工格格柵的目目的是為為增強地地基整體體強度，提提高路基基穩(wěn)定性性。土工工格柵垂垂直于路路線方向向鋪設，搭搭接寬度度不小于于2肋，連連接處用用細鐵絲絲扎緊。鋪鋪設時應應拉緊沒沒有褶皺皺，必要要時采用用插釘?shù)鹊却胧⑵涔潭ǘㄓ谔钔镣辽厦妫故顾艹涑浞职l(fā)揮揮抗拉能

4、能力。鋪鋪設完成成后，應應在488小時內(nèi)內(nèi)填土，以以免暴曬曬老化。為充分拉緊緊格柵，防防止軟土土下陷、擠擠出，填填土時應應注意填填土次序序。先填填路堤兩兩側(cè)堤腳腳成為運運土車交交通道并并把土工工格柵兩兩端壓住住，然后后再逐漸漸向路堤堤中間部部位填筑筑。土工工格柵上上第一層層土料是是后卸式式自卸車車卸在已已填土的的前端，由由推土機機推到土土工合成成材料上上面，汽汽車和推推土機都都是前進進后退式式行進，不不在第一一、二層層上轉(zhuǎn)彎彎，以免免土工格格柵被拉拉起或產(chǎn)產(chǎn)生褶皺皺。2、粉體攪攪拌樁（粉粉噴樁）本標段粉體體攪拌樁樁采用442.55#普通通硅酸鹽鹽水泥，粉粉噴樁施施工前按按設計及及施工規(guī)規(guī)范要求

5、求進行成成樁試驗驗，以掌掌握對該該場地的的成樁經(jīng)經(jīng)驗及各各種技術(shù)術(shù)參數(shù)，掌掌握下鉆鉆及提升升的困難難程度，確確定輸灰灰泵的輸輸灰量，水水泥干粉粉經(jīng)輸灰灰泵到達達攪拌機機噴灰口口的時間間以及預預攪下沉沉速度、粉粉體攪拌拌樁提升升速度、重重復攪拌拌下沉，重重復攪拌拌提升速速度等施施工參數(shù)數(shù)。本標標段粉噴噴樁設計計樁徑550cmm，水泥泥噴入量量55kkg/mm。具體體施工方方法如下下：（1）測量量放樣用經(jīng)緯儀將將設計圖圖樁位準準確地反反映到地地基上，并并標出每每根樁的的中心位位置。（2）移動動深層攪攪拌機械械司駕人員根根據(jù)樁位位移動攪攪拌機，由由地面上上專人指指揮，將將攪拌機機鉆頭準準確落在在樁位

6、上上，水平平偏差不不超過5cmm。（3）攪拌拌下沉攪拌機就位位以后，開開始攪拌拌，攪拌拌深度由由攪拌機機上面的的刻度盤盤指示（刻刻度盤上上由指針針表明攪攪拌深度度）。樁樁長誤差差不超過過5cmm，垂直直偏差不不超過11.5%，鉆進進的速度度控制在在1.00m/mmin。（4）噴水水泥粉攪攪拌提升升當攪拌機達達到設計計標高后后，即啟啟動空壓壓機連接接水泥罐罐閥門，邊邊提升攪攪拌機鉆鉆桿邊噴噴水泥粉粉，提升升的速度度控制在在0.88m/mmin。噴噴水泥對對嚴格控控制噴粉粉標高和和停粉標標高，不不得中斷斷噴粉，確確保樁體體長度，注注意考慮慮送灰長長度的因因素，確確保控制制送灰的的時間。攪攪拌下沉沉

7、和提升升的時間間應有專專人記錄錄，時間間誤差不不大于55秒。（5）重復復攪拌水泥噴射完完畢后，為為使水泥泥攪拌均均勻，對對其進行行全樁長長的重復復攪拌提提升，直直至離地地面0.25mm時，樁樁頂255cm未未噴灰部部分，結(jié)結(jié)合清耕耕后原地地面的處處理，摻摻加剩余余的水泥泥和5%石灰進進行翻松松處理。（6）施工工中應注注意的事事項樁機的粉粉體發(fā)送送器必須須配置粉粉料電腦腦計量裝裝置，嚴嚴禁無粉粉料噴入入計量裝裝置的粉粉料發(fā)送送器投入入使用，并并記錄水水泥的瞬瞬時噴入入量和累累計噴入入量。儲儲灰罐容容量應不不小于一一根樁的的用灰量量加500kg，當當上述重重量不足足時，不不得開鉆鉆下一根根樁的施施

8、工，同同時輸送送粉料的的管道不不宜太長長，一般般應在660880m以以內(nèi)。嚴格控制制噴粉標標高和停停粉標高高，不得得中途中中斷噴粉粉，確保保樁體長長度；嚴嚴禁在尚尚未噴粉粉的情況況下進行行鉆桿提提生作業(yè)業(yè)。粉噴樁施施工中途途如遇停停電、機機械事故故等原因因噴粉中中斷，必必須復噴噴，第二二次噴粉粉接樁時時，其重重疊長度度應大于于1m。水泥用量量的誤差差不得大大于1%，施工工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)噴粉量量不足，實實行整樁樁復打，復復打的噴噴粉量仍仍應不小小于設計計用量。32.55#普通通硅酸鹽鹽水泥應應確保質(zhì)質(zhì)量，嚴嚴禁使用用過期、受受潮、結(jié)結(jié)塊、變變性的劣劣質(zhì)水泥泥。嚴格控制制噴粉高高程、灰灰面和水水泥噴入入

9、量，確確保粉噴噴樁長度度。粉體攪拌拌樁施工工時，為為確保粉粉體攪拌拌樁的成成樁質(zhì)量量，應在在粉噴樁樁的全長長范圍內(nèi)內(nèi)進行復復攪。樁身施工工時，應應采用中中低速速檔鉆進進（或提提升），切切勿采用用高速檔檔快速鉆鉆進（或或提速提提升）。鉆鉆進速度度控制在在小于等等于1.0米/分鐘，到到達設計計深度前前提前噴噴灰，提提升噴灰灰速度控控制在小小于0.8米/分鐘。粉噴樁的的打設范范圍應嚴嚴格按圖圖紙執(zhí)行行，特別別是橋頭頭錐坡及及邊坡護護坡道范范圍內(nèi)的的粉噴樁樁，以確確保路基基穩(wěn)定。注意環(huán)境境保護：當攪拌機提提出地面面時，往往往管內(nèi)內(nèi)殘余一一部分水水泥，如如果此時時不關閉閉空壓機機，則殘殘余水泥泥會噴射射

10、出來，一一方面污污染環(huán)境境，另一一方面浪浪費水泥泥。因此此，司駕駕人員應應與計量量員密切切配合，當當攪拌機機離地面面還有550cmm時，關關閉空壓壓機或鉆鉆桿停止止提升，原原地攪拌拌。 eq oac(,11)樁頭的養(yǎng)護護一般情況下下，基礎礎頂含水水量低，水水泥樁頂頂部強度度形成慢慢，不易易成型，因因此，打打完樁后后應適當當給樁頭頭澆水養(yǎng)養(yǎng)護，確確保粉噴噴樁質(zhì)量量的穩(wěn)定定性。（7）粉噴噴樁的檢檢測成樁七天后后，應進進行開挖挖檢查，觀觀測樁體體成型情情況及攪攪拌均勻勻程度，成成樁288天后應應進行鉆鉆孔取芯芯檢測樁樁身無側(cè)側(cè)限抗壓壓強度試試驗。抽抽檢樁數(shù)數(shù)的頻率率和檢驗驗標準按按省高指指有關檢檢測

11、文函函規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。二、路基土土方工程程施工方方案1、填土路路基路基填筑工工程應采采用配套套的機械械化施工工。形成成挖、裝裝、運、攤攤、平、壓壓機械化化流水作作業(yè)，能能保證路路基填筑筑高質(zhì)量量，高速速度的完完成。（1）填土土原則：填方路路基必須須按橫斷斷面全寬寬分層水水平填筑筑，逐層層向上填填筑；填填方作業(yè)業(yè)應分層層平行攤攤鋪，保保證路基基壓實度度及每層層填料鋪鋪設的壓壓實度，并并且每側(cè)側(cè)超出路路堤的設設計寬度度40ccm，以以保證修修整路基基邊坡后后，路堤堤邊緣有有足夠的的壓實度度。每層層填料厚厚度不得得超過220cmm。土方方路堤填填至路床床頂面最最后一層層的壓實實層厚度度不少于于10ccm

12、。（2）填筑筑路堤填填筑前處處理辦法法：路堤堤填土高高度小于于80CCM（不不包括路路面厚度度）時，對對于原地地表清理理與挖除除后的土土質(zhì)基底底應將表表面翻松松30CCM，然然后整平平壓實使使其壓實實度達到到規(guī)定要要求。路路堤填土土高度大大于800CM，應應將路堤堤基底整整平處理理，并在在填筑前前進行碾碾壓，壓壓實度達達到設計計要求。（3）地表表起伏較較大的填填筑處理理辦法：地面自自然橫坡坡陡于11：5時，應應將原地地面挖成成臺階，臺臺階寬度度不小于于1M，以以滿足攤攤鋪和壓壓實設備備操作的的需要，臺臺階頂做做成3%的內(nèi)傾傾斜坡。地地面自然然橫坡陡陡于1：2.55時，路路基應作作特殊處處理，防

13、防止路堤堤沿基底底滑動。（4）土的的含水量量控制：（a）將取取土場土土的含水水量控制制在最佳佳含水量量2%范圍內(nèi)內(nèi)（b）將利利用方的的土精心心分出適適用材料料、不適適用材料料，禁止止不適用用材料填填筑路堤堤。（5）試驗驗段及準準備工作作：開工工前進行行復測放放樣，做做好路段段、土場場排水工工作，選選擇代表表性地段段2000M作為為試驗段段，以確確定各土土質(zhì)的最最佳含水水量（實實驗室獲獲得），適適宜的松松鋪系數(shù)數(shù)，相應應的碾壓壓遍數(shù)和和施工日日進度及及人、機機、料生生產(chǎn)要素素的配置置，選擇擇最佳施施工方案案。（6）土方方攤鋪：攤鋪前前，應在在路堤中中心邊緣緣處設置置松鋪厚厚度控制制樁，在在樁上掛

14、掛線，以以控制攤攤鋪厚度度。采用用人工配配合推土土機、平平地機攤攤鋪整平平。直線線段由兩兩側(cè)向中中心刮平平，曲線線段由內(nèi)內(nèi)向外側(cè)側(cè)刮平。攤攤鋪路堤堤橫坡度度不小于于3%（但但也不宜宜過大），以以利橫向向排水。（7）碾壓壓：攤鋪鋪后及時時碾壓，碾碾壓時土土方含水水量應處處于最佳佳含水量量近鄰范范圍。碾碾壓必須須使用激激振力440噸以以上的重重型振動動壓路機機。碾壓壓原則：分層填填筑，分分層碾壓壓，遵循循先輕后后重，先先低后高高，先邊邊后中，先先慢后快快原則。每每層壓實實厚度不不大于220CMM，直到到達到規(guī)規(guī)定壓實實度。碾碾壓順序序遵循先先低后高高的原則則。直線線段由兩兩側(cè)向路路中心碾碾壓；曲曲

15、線段由由彎道內(nèi)內(nèi)側(cè)向外外側(cè)碾壓壓。不能能使用壓壓路機碾碾壓的部部分采用用小型手手扶振動動壓路機機及振動動夯進行行碾壓、夯夯實，并并達到規(guī)規(guī)定壓實實度。（8）當土土的實際際含水量量低于或或高于最最佳含水水量范圍圍時，應應分別進進行均勻勻加水或或攤開晾晾曬，使使土的含含水量接接近最佳佳含水量量方可進進行壓實實。（9）整形形路基封封頂后，恢恢復各項項標樁，按按設計圖圖紙要求求檢查路路基中線線位置、寬寬度、縱縱坡、橫橫坡、邊邊坡相應應的標高高。路基基表面做做到設計計標高后后，采用用平地機機刮平，配配合機械械碾壓的的方法整整修成型型。三、石灰土土底基層層工程1、施工工工藝流程程石灰消解、取取土坑悶悶灰、

16、拌拌和挖掘機機裝車、自自卸汽車車運輸推土機機攤鋪、平平地機粗粗平、光光輪壓路路機排壓壓打格子子二次摻摻灰、平平地機刮刮灰（人人工撒布布、補灰灰）重型鏵鏵犁、旋旋耕機粗粗拌、粉粉碎路拌機機拌和振動壓壓路機靜靜壓、振振壓平地機機精平（人人工修整整邊坡）振動壓路機振壓光輪輪壓路機碾壓灑水養(yǎng)護。2、施工放放樣組織測量人人員采用用紅外全全站儀按按照每110m間距準準確地放放出施工工路段的的中、邊邊樁，用用石灰線線明顯的的標識出出石灰土土鋪筑寬寬度，并并在邊樁樁位置處處插桿，以以控制攤攤鋪厚度度和超寬寬碾壓寬寬度不小小于300。3、取土坑坑悶灰一般情況下下提前55天在取取土坑內(nèi)內(nèi)對土料料進行第第一次摻摻灰

17、悶土土。第一一次摻灰灰時，在在取土坑坑內(nèi)對土土料摻入入的生石石灰進行行拌合悶悶料23天，以以盡快降降低土料料的含水水量。具具體施工工工藝為為：挖掘掘機備土土摻灰挖掘機機挖拌悶灰土土挖掘機機翻拌二二次。為為了避免免受雨水水影響，必必要時悶悶灰土采采用彩條條布覆蓋蓋。4、自卸汽汽車運輸輸填料、布布料上土布料前前，用石石灰線畫畫出5mm5m的方格格子，土土的松鋪鋪厚度為為0.22m，每個個格子可可卸土55m3，按按照每車車土5mm3計，則則每個格格子卸11車悶灰灰土。 用挖掘機裝裝車，55T自卸卸汽車將將第一次次摻灰悶悶放的石石灰土運運至填方方工作面面。上土土要把好好上土關關：裝車車時，注注意控制制

18、每車的的運土數(shù)數(shù)量大致致相等；卸土時時，專人人負責指指揮卸料料，保證證每個方方格子都都卸1車車土，且且卸土間間距均勻勻一致和和位置成成梅花形形布置，以以確保攤攤鋪時層層后能夠夠均勻一一致。5、二次摻摻灰將運至施施工作業(yè)業(yè)面的石石灰土堆堆采用推推土機攤攤鋪、平平地機粗粗平后，用用輕型壓壓路機靜靜壓一遍遍，用石石灰線畫畫出100m10m方格網(wǎng)網(wǎng)。同時時測量人人員進行行第一次次標高初初步控制制，并檢檢查松鋪鋪厚度是是否符合合要求。按測定的的剩余灰灰劑量計計算出每每個方格格內(nèi)填料料的二次次摻灰量量。用裝載機機或自卸卸汽車將將所需摻摻的消解解石灰運運至方格格網(wǎng)內(nèi)，根根據(jù)消解解石灰的的松密度度及方格格子面

19、積積，反算算出方格格子內(nèi)二二次摻灰灰的撒布布厚度。平地機刮刮灰、人人工均勻勻撒布。二二次摻灰灰時，由由專人負負責檢查查石灰攤攤鋪是否否均勻、厚厚度是否否一致。對對不均勻勻處及時時由人工工進行撒撒布，保保證摻灰灰均勻。6、拌和與與粉碎本路段采用用重型鏵鏵犁、旋旋耕機與與穩(wěn)定土土拌和機機聯(lián)合對對二次摻摻灰后的的石灰土土進行拌拌和與粉粉碎，其其穩(wěn)定土土拌和機機拌和深深度達330cmm以上。二二次摻灰灰布好灰灰后，先先用重型型鏵犁拌拌和兩遍遍，第一一遍從路路中心開開始向中中間翻，第第二次從從兩邊開開始向外外側(cè)翻；其次用用旋耕機機拌和、粉粉碎兩遍遍，再用用重型鏵鏵犁翻耕耕一遍，要要求翻耕耕到底；最后用用

20、路拌機機拌和、粉粉碎兩遍遍。對石石灰土的的拌和、粉粉碎次數(shù)數(shù)根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場土顆顆粒大小小、摻灰灰拌和均均勻程度度確定。以以目測石石灰土色色澤一致致，無灰灰條、灰灰團、花花面及明明顯離析析現(xiàn)象；土顆粒粒大小均均勻小于于15mmm、最最大粒徑徑不大于于37.5mmm ；現(xiàn)現(xiàn)場隨機機多點實實測灰劑劑量符合合設計要要求且多多點實測測值偏差差不超過過1%為為準。如如果現(xiàn)場場實測灰灰劑量達達不到要要求，則則必須進進行再次次補灰、再再次檢測測直至合合格后，才才能轉(zhuǎn)入入下道工工序。7、含水量量控制嚴格控制好好填料含含水量是是路基施施工過程程中的一一個關鍵鍵環(huán)節(jié)。除除了在上上土前作作好控制制外，還還必須對對碾壓前前

21、的填料料含水量量進行控控制和調(diào)調(diào)整，使使填料含含水量達達到最佳佳含水量量的2%以以內(nèi)，確確保碾壓壓的最佳佳效果。當當含水量量偏高時時，采用用重型鏵鏵犁、旋旋耕機、路路拌機等等進行翻翻曬、拌拌和、粉粉碎直至至含水量量達到要要求。當當含水量量滿足要要求時，應應盡量縮縮短施工工時間，減減少含水水量的損損失，確確保碾壓壓效果。當當含水量量偏低時時，采用用灑水車車灑水進進行補充充，根據(jù)據(jù)實測含含水量、壓壓實的最最佳含水水量、需需要補充充水分的的土質(zhì)量量等，計計算其應應補充的的水量。灑灑水車補補水時，專專人負責責，保證證水分在在石灰土土內(nèi)均勻勻，然后后及時進進行拌和和、粉碎碎、整型型、碾壓壓。對局局部含水

22、水量偏高高或偏低低處，采采用人工工及時處處理。8、精平與與整型摻灰拌和、粉粉碎及含含水量達達到要求求后，用用平地機機精平。精精平過程程中，由由測量人人員及時時恢復中中、邊樁樁進行二二次標高高控制。平平地機精精平時，邊邊精平邊邊用人工工掛線進進行檢查查直到形形成規(guī)定定的橫坡坡度及路路拱。對對平地機機精平作作業(yè)不到到的地方方，采用用人工配配合平地地機整平平，并初初步整修修邊坡。對對局部低低洼處必必須用路路拌機將將其翻松松10ccm以上上深度，重重新補足足成品石石灰土，嚴嚴禁薄層層找平。9、碾壓首先采用振振動壓路路機碾壓壓，先靜靜一遍再再弱振一一遍，強強振四遍遍，振動動靜壓速速度采用用低速11.2k

23、km/hh。其次次采用三三輪壓路路機碾壓壓466遍并收收光，碾碾壓前二二遍采用用1.22km/h怠速速碾壓；碾壓時時行進速速度由慢慢到快，最最大速度度不超過過4kmm/h；碾壓由由兩邊向向中間進進行，形形成2-3%的的路拱橫橫坡，利利于排水水；橫向向接頭處處碾壓輪輪跡重疊疊40-50，縱向向前后相相鄰施工工段輪跡跡重疊寬寬度1000-1150。碾壓壓應保證證無漏壓壓、無死死角、全全面均勻勻壓實。如如施工時時氣溫過過高或干干燥、風風速過大大、表面面水份流流失過快快，后幾幾遍碾壓壓應在采采用灑水水車灑水水后進行行。10、接縫縫處的施施工對于分段填填筑石灰灰土的路路基，在在兩段交交接接縫縫處，必必須

24、嚴格格按照要要求進行行處理。對對同時施施工的工工作段落落的銜接接處，采采用搭接接法施工工，前一一段拌和和精平后后，預留留588m不碾壓壓，當后后一段施施工時，將將預留的的未碾壓壓段落摻摻入部分分消解石石灰，連連同后一一段一起起拌和、精精平、碾碾壓；當當不在同同一時間間填筑時時，則先先填路段段按1：1坡度度分層預預留臺階階，并將將接頭處處2m左右的的松散部部分進行行挖出。 11、養(yǎng)生生及交通通管制對本層石灰灰土鋪筑筑完成后后，驗收收合格后后可以立立即鋪筑筑上一層層土時，則則不需要要專門的的養(yǎng)生，但但必須灑灑水；對對本層石石灰土鋪鋪筑完成成后，其其上一層層土鋪筑筑時間間間隔較長長時，則則需對已已鋪

25、筑的的石灰土土進行養(yǎng)養(yǎng)生，保保持一定定的濕度度并封閉閉交通，除除水車外外禁止一一切車輛輛通行，養(yǎng)養(yǎng)生期不不少于77天。12、石灰灰土施工工工藝流流程圖:準備下承層測量放樣準備下承層測量放樣上土上土測量上土頂面高程平地機平整測量上土頂面高程平地機平整測量石灰鋪設厚度數(shù)量布石灰測量石灰鋪設厚度數(shù)量布石灰測量石灰劑量路拌機拌和測量石灰劑量路拌機拌和平地機整平平地機整平穩(wěn)壓測量量高程、檢查厚度穩(wěn)壓測量量高程、檢查厚度平地機整平平地機整平檢查平整度、橫坡度壓實檢查平整度、橫坡度壓實接茬及調(diào)頭處理 接茬及調(diào)頭處理自檢、報驗自檢、報驗養(yǎng)生養(yǎng)生四、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層的的施工方方案本標段路面面基層采采用水泥泥

26、穩(wěn)定碎碎石基層層，水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層采用穩(wěn)穩(wěn)定土廠廠拌設備備集中拌拌和、攤攤鋪機攤攤鋪的作作業(yè)法施施工。我公司將在在施工中中層層把把關，嚴嚴格要求求，各工工序緊密密銜接，對對施工工工藝進一一步優(yōu)化化，將路路面基層層施工質(zhì)質(zhì)量提高高到新的的水平。在在施工中中防止出出現(xiàn)原材材料不合合格、配配合比不不準確、拌拌和不均均勻、攤攤鋪不平平整、粗粗細料離離析、碾碾壓不密密實、接接縫不平平整等質(zhì)質(zhì)量弊病病，避免免形成松松散、彈彈簧、翻翻漿、強強度不合合格等質(zhì)質(zhì)量缺陷陷，確保保路面基基層的施施工質(zhì)量量。根據(jù)交通部部現(xiàn)行規(guī)范范，結(jié)合合我公司司多年的的施工經(jīng)經(jīng)驗，在在標段工工程中我我公司將將按照以以下方案案進

27、行水水泥穩(wěn)定定碎石基基層的施施工。1、準備工工作（1）投入入的施工工機械根據(jù)施工需需要，配配備齊全全的施工工機械和和配件，做做好開工工前的保保養(yǎng)、試試機工作作，并保保證在施施工期間間一般不不發(fā)生有有礙施工工進度和和質(zhì)量的的故障。強制式粒粒料拌和和機（帶帶電腦計計量裝置置）根據(jù)招標文文件要求求和施工工組織方方案，配配置WCCD600型型水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石廠拌設設備1臺臺，拌和和機采用用徐工集集團生產(chǎn)產(chǎn)的定型型產(chǎn)品，拌拌和設備備至少配配備五個個配料斗斗，料斗斗口安裝裝鋼筋網(wǎng)網(wǎng)蓋，用用于篩除除超過粒粒徑規(guī)格格的集料料及雜物物。每臺臺拌和機機的用水水配備大大容量的的儲水箱箱。所有有料斗、水水箱、罐罐倉都

28、配配置高精精度電子子動態(tài)計計量器，所所有電子子動態(tài)計計量器應應經(jīng)有資資質(zhì)的計計量部門門進行計計量標定定后方可可使用。穩(wěn)定土攤攤鋪機每個攤鋪施施工隊采采用2臺臺機型及及性能相相同的攤攤鋪機成成梯隊進進行攤鋪鋪，確保保攤鋪后后的水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層厚度一一致，完完整無縫縫，平整整度好。壓路機每個攤鋪施施工隊配配備122t輕型型壓路機機2臺，YYZ188J重型型振動壓壓路機33臺，CCA300振動壓壓路機33臺，膠膠輪壓路路機2臺臺。壓路路機的噸噸位和臺臺必須與與拌和及及攤鋪能能力相匹匹配，使使從加水水拌和到到碾壓終終了的時時間不超超過2hh，保證證施工正正常進行行。自卸車水泥穩(wěn)定碎碎石采用用15

29、tt自卸車車運輸，自自卸車配配備的數(shù)數(shù)量以確確保正常常攤鋪施施工期間間，攤鋪鋪機前有有577輛車在在等待卸卸料為宜宜，并與與拌和設設備、壓壓實設備備相配套套。 裝載機采用ZL550型裝裝載機，每每臺拌和和機配備備數(shù)量44臺。水泥鋼制制罐倉每臺拌和機機配備一一個容量量為1000t的的水泥鋼鋼制罐倉倉，罐倉倉內(nèi)配有有水泥破破拱器，用用以防止止水泥起起拱停流流。灑水車每個攤鋪施施工隊配配備3臺灑水水車。（2）投入入的質(zhì)量量檢測儀儀器水膠砂強度度、水泥泥凝結(jié)時時間、安安定性檢檢驗儀器器、壓碎碎值儀、針針片狀測測定儀器器、土壤壤液、塑塑限聯(lián)合合測定儀儀、重型型擊實儀儀、水泥泥劑量測測定設備備、水泥泥穩(wěn)定

30、碎碎石試件件制備與與抗壓強強度測定定設備、標標準篩（方方孔）、無無側(cè)限抗抗壓試模模、標準準養(yǎng)護室室、基層層壓實度度檢測設設備（3）原材材料準備備碎石本標段基層層用碎石石選用最最大粒徑徑為311.5mmm的石石灰?guī)r碎碎石，我我公司已已于部分分碎石生生產(chǎn)廠家家達成意意向性協(xié)協(xié)議，其其按粒徑徑徑9.5-331.55mm、粒粒徑4.75-9.55mm、粒粒徑2.3-44.755mm、粒粒徑2.36以以下四種種規(guī)格篩篩分加工工出料，以以便施工工時集料料摻配結(jié)結(jié)果滿足足下表要要求。水泥穩(wěn)定碎碎石混合合料中集集料的顆顆粒組成成級配通過下列篩篩孔（mmm）的的重量百百分率（%）31.526.5199.54.7

31、52.360.60.0755范圍1009010007289947677294991735582207水泥穩(wěn)定碎碎石混合合料中碎碎石還要要滿足以以下要求求：壓碎碎值不大大于288%，針針片狀含含量不大大于155%，集集料中小小于0.6mmm的顆粒粒做液限限和塑性性指數(shù)試試驗,要要求液限限小于228%，塑塑性指數(shù)數(shù)要小于于9。水泥本標段水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層選用442.55#普通通硅酸鹽鹽水泥，選選用符合合設計及及規(guī)范要要求的優(yōu)優(yōu)質(zhì)水泥泥。要求求水泥各各齡期強強度、安安定等應應達到相相應指標標要求，且且水泥初初凝時間間3小時時以上、終終凝時間間不小于于6個小小時。施工時采用用散裝水水泥，在在水泥進

32、進場入罐罐時，了了解其出出爐天數(shù)數(shù)。剛出出爐的水水泥要停停放七天天，且安安定性合合格后才才能使用用，夏季季高溫作作業(yè)時，散散裝水泥泥入罐溫溫度不能能高于550。水凡是符合設設計及規(guī)規(guī)范要求求的水源源都可用用于基層層的施工工。（4）對底底基層進進行全面面的檢查查與驗收收在進行水泥泥穩(wěn)定碎碎石施工工前，嚴嚴格檢查查底基層層的標高高、中線線位置、路路拱、平平整度，使使其符合合設計要要求。將將底基層層的所有有浮土、雜雜物全部部清除，整整修和壓壓實，經(jīng)經(jīng)驗收后后方準施施工。（5）水泥泥穩(wěn)定碎碎石混合合料組成成設計取工地實實際使用用的集料料，分別別進行篩篩分，按按顆粒組組成進行行計算，確確定各種種集料的的

33、組成比比例。要要求組成成混合料料的級配配符合設設計及規(guī)規(guī)范規(guī)定定，且44.755mm和和0.0075mmm的通通過量應應接近級級配范圍圍的中值值.取工地使使用的水水泥，按按不同水水泥劑量量分組試試驗，擬擬按水泥泥劑量44%、44.5%、5%、5.5%四四種比例例進行試試驗（水水泥：集集料=44:1000、44.5:1000、5:1000、5.5:1100）。制制備不同同比例的的混合料料（每組組試件個個數(shù)為：偏差系系數(shù)100%115%時時9個，偏偏差系數(shù)數(shù)15%200%時113個），用用重型擊擊實法確確定各組組混合料料的最佳佳含水量量和最大大干密度度。為減少基基層裂縫縫，按設設計文件件要求必必須

34、做到到三個限限制：在在滿足設設計強度度的強度度的基礎礎上限制制水泥用用量；在在減少含含泥量的的同時，限限制細集集料、粉粉料用量量；根據(jù)據(jù)施工時時氣候條條件限制制含水量量。具體體要求水水泥劑時時不大于于5.55%，集集料級配配中0.0755mm以以下顆粒粒含量不不含時不不大于55%、含含水量不不宜超過過最佳含含水量的的1%。根據(jù)確定定的最佳佳含水量量，拌制制水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石混合料料，按要要求壓實實度（重重型擊實實標準，998%）制制備混合合料試件件，在標標準條件件下（相相對濕度度95%，溫度度252）養(yǎng)養(yǎng)護6天天，浸水水一天后后取出，做做無側(cè)限限抗壓強強度。前前六天養(yǎng)養(yǎng)生期間間試件質(zhì)質(zhì)量損失失（

35、指含含水量的的減少）應應不超過過10克克。水泥泥穩(wěn)定碎碎石7天天浸水無無側(cè)限抗抗壓強度度代表值值應滿足足R代應滿足足設計及及規(guī)范要要求。取符合強強度要求求的最佳佳配合比比作為水水泥穩(wěn)定定碎石的的生產(chǎn)配配合比，用用重型擊擊實法求求得最佳佳期含水水量和最最大干密密度，報報送監(jiān)理理工程師師審批。（6）攤鋪鋪試驗路路段水泥穩(wěn)定碎碎石配合合比經(jīng)審審批同意意后，進進行試驗驗路段的的鋪筑。按按施工圖圖設計要要求，試試驗路段段應選擇擇在經(jīng)驗驗收合格格的底基基層上進進行，試試驗路段段的長度度為30006600米米，每一一種方案案試驗11002000米。通通過試驗驗路段的的鋪筑來來決定如如下主要要內(nèi)容：驗證用于于

36、施工的的集料配配合比例例調(diào)試拌和機機，分別別稱出拌拌缸中不不同規(guī)格格的碎石石、水泥泥、水的的重量，測測量其計計量的準準確性；調(diào)整拌拌和時間間，保證證混合料料均勻性性；檢查查混合料料含水量量、集料料級配、水水泥劑量量、7天天無側(cè)限限抗壓強強度。確定一次次鋪筑的的合適厚厚度和松松鋪系數(shù)數(shù)確定標準準施工方方法主要是混合合料配比比的控制制，混合合料攤鋪鋪方法和和適用機機具（包包括攤鋪鋪機的行行進速度度、攤鋪鋪厚度的的控制方方式、梯梯隊作業(yè)業(yè)時攤鋪鋪機的間間隔距離離，含水水量的增增加和控控制方法法，壓實實機械的的選擇和和組合，壓壓實的順順序、速速度和遍遍數(shù)及拌拌和、運運輸、攤攤鋪和碾碾壓機械械的協(xié)調(diào)調(diào)和

37、配合合。確定每一一作業(yè)段段的合適適長度（一一般500800m）嚴密組織織拌和、運運輸、碾碾壓等工工序，縮縮短延遲遲時間。試驗路段的的檢測按按設計文文件的要要求進行行檢測，其其檢測頻頻率是標標準中規(guī)規(guī)定正式式路面的的233倍。當當使用的的原材料料和混合合料、施施工機械械、施工工方法及及試鋪路路面各檢檢驗項目目的檢測測結(jié)果都都符合規(guī)規(guī)定，可可按以上上試驗內(nèi)內(nèi)容編寫寫試鋪鋪總結(jié)，經(jīng)經(jīng)駐地監(jiān)監(jiān)理工程程師審查查、報總總監(jiān)代表表和總監(jiān)監(jiān)助理確確認后，經(jīng)經(jīng)總監(jiān)批批準，即即可作為為申報正正式路面面施工開開工的依依據(jù)。2、施工（1）施工工放樣本標段水泥泥穩(wěn)定碎碎石的攤攤鋪采用用感應器器走鋼絲絲的方法法控制高高程

38、，在在開始攤攤鋪的前前一天進進行測量量放樣，按按攤鋪機機寬度與與傳感器器間距，在在直線上上間隔為為10mm，在平平曲線上上為5mm，做出出標記，并并打好導導向控制制線支架架，根據(jù)據(jù)松鋪系系數(shù)算出出松鋪厚厚度，決決定導向向控制線線高度，掛掛好導向向控制線線，將鋼鋼絲用緊緊線器拉拉緊并逐逐樁用鐵鐵絲固定定，鋼絲絲拉力不不小于8800NN。（2）水泥泥穩(wěn)定碎碎石的拌拌和水泥穩(wěn)定碎碎石混合合料采用用穩(wěn)定土土廠拌設設備集中中拌和的的方法，集集中拌和和是保證證拌和質(zhì)質(zhì)量、計計量準確確的有效效方法。開始拌和和前，拌拌和場的的備料應應能滿足足355天的攤攤鋪用料料。每天開始始攪拌前前，應檢檢查場內(nèi)內(nèi)各處集集料

39、的含含水量，計計算當天天的配合合比，外外加水與與天然含含水量的的總和要要比最佳佳含水量量略高。實實際的水水泥劑量量略大于于混合料料組成設設計時確確定的水水泥劑量量約0.5%，實實際采用用的水泥泥劑量和和現(xiàn)場抽抽檢的實實際水泥泥劑量應應小于44.5%。同時時，在充充分估計計施工富富余強度度時要從從縮小施施工偏差差入手，不不得以提提高水泥泥用量的的方式提提高路面面基層強強度。每天開始始拌和之之后，出出料時取取樣檢查查是否符符合設計計的配合合比，進進行正式式生產(chǎn)之之后，每每122小時檢檢查一次次拌和情情況，抽抽檢其配配比、含含水量是是否變化化。高溫溫作業(yè)時時，早晚晚與中午午的含水水量要有有區(qū)別，要要

40、按溫度度變化及及時調(diào)整整。拌和機出出料配備備帶活門門漏斗的的料倉，由由漏斗出出料直接接裝車運運輸，裝裝車時車車輛應前前后移動動，分三三次裝料料，避免免混合料料離析。（3）水泥泥穩(wěn)定碎碎石混合合料的運運輸拌和均勻，盡盡快將拌拌成的混混合料運運送到鋪鋪筑現(xiàn)場場，車上上的混合合料要覆覆蓋，減減少水分分蒸發(fā)。運輸車輛輛在每天天開工前前，檢驗驗其完好好情況，裝裝料前應應將車廂廂清洗干干凈。運運輸車輛輛的數(shù)量量一定要要滿足拌拌和出料料與攤鋪鋪需要，并并略有富富余。如運輸車車輛中途途出現(xiàn)故故障，必必須立即即以最短短時間排排除，當當不困難難時，車車內(nèi)混合合料不能能在初凝凝時間內(nèi)內(nèi)運到工工地，或或碾壓完完成最終

41、終時間超超過2小小時，必必須予以以廢棄。（4）水泥泥穩(wěn)定碎碎石混合合料的攤攤鋪攤鋪前應應將底基基層或基基層下層層表面適適當灑水水濕潤。檢查攤鋪鋪機各部部分運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)情況，而而且每天天堅持重重復此項項工作。攤鋪前調(diào)調(diào)整好傳傳感器臂臂與導向向控制線線的關系系，嚴格格控制基基層厚度度和高程程，保證證路拱橫橫坡度滿滿足設計計要求。水泥穩(wěn)定定碎石采采用兩臺臺攤鋪機機成梯隊隊方式進進行攤鋪鋪，兩臺臺攤鋪機機在攤鋪鋪過程中中保持110330m距距離。兩兩臺攤鋪鋪機一前前一后應應保證速速度一致致、攤鋪鋪厚度一一致、松松鋪系數(shù)數(shù)一致、路路拱坡度度一致、攤攤鋪平整整度一致致、振動動頻率一一致等，兩兩機攤鋪鋪接縫平平整

42、。攤鋪機應應連續(xù)攤攤鋪，在在拌和能能力小的的時候，用用采用最最低速度度攤鋪，禁禁止攤鋪鋪機停機機待料。攤鋪機的的螺旋布布料器應應有三分分之二埋埋入混合合料中。攤鋪機鋪鋪筑后，有有專人檢檢查基層層的標高高、路拱拱和平整整度。并并派專人人負責消消除攤鋪鋪后產(chǎn)生生的粗細細料離析析現(xiàn)象，對對局部粗粗集料窩窩或粗集集料帶予予以鏟除除，并用用新混合合料填補補或補充充細混合合料并拌拌和均勻勻，禁止止使用薄薄層貼補補的辦法法進行找找平。（5）水泥泥穩(wěn)定碎碎石的壓壓實攤鋪機后面面緊跟112-115t雙雙鋼輪壓壓路機靜靜壓1遍遍，188-200t壓路路機靜壓壓1遍,激振力力20-25tt振動壓壓振動碾碾壓2遍遍,

43、激振振力大于于40tt振動壓壓路機振振動碾壓壓2-33遍,重重型輪胎胎壓路機機碾壓11-2遍遍。直線線段由兩兩側(cè)路肩肩向路中中心碾壓壓，平曲曲線段由由內(nèi)側(cè)路路肩向外外側(cè)路肩肩進行碾碾壓。碾碾壓時后后輪重疊疊1/22輪寬，后后輪必須須超過兩兩段的接接縫處，后后輪壓完完路面全全寬時即即為一遍遍，碾壓壓一直進進行到要要求的密密實度為為止，同同時表面面無明顯顯輪跡，碾碾壓遍數(shù)數(shù)由試驗驗路段確確定，且且碾壓宜宜在水泥泥終凝前前及試驗驗確定的的延遲時時間內(nèi)完完成，并并達到要要求的壓壓實度，同同時沒有有明顯的的輪跡。為為保證水水泥穩(wěn)定定碎石基基層邊緣緣強度，應應有一定定的超寬寬，并碾碾壓到位位。壓路機倒車車

44、換擋要要輕且平平順，不不要拉動動基層，在在第一遍遍初步穩(wěn)穩(wěn)壓時，倒倒車后盡盡量原路路返回，換換擋位置置應在已已壓好的的段落上上，在未未碾壓的的一頭換換擋倒車車位置錯錯開，要要成齒狀狀，出現(xiàn)現(xiàn)個別搖搖擁包時時，應專專配工人人進行鏟鏟平處理理。一次碾壓長長度控制制在500m-880m，碾碾壓段落落要層次次分明，設設置明顯顯的分界界標志。碾碾壓應在在水泥初初凝前并并應在試試驗確定定的延遲遲時間內(nèi)內(nèi)完成碾碾壓，并并達到要要求的密密實度，同同時沒有有明顯的的輪跡。嚴嚴禁壓路路機在已已完成或或正在碾碾壓的路路段上“調(diào)調(diào)頭”和和急剎車車，以保保證穩(wěn)定定土層表表面不受受破壞。碾碾壓過程程中表面面始終保保持濕潤

45、潤，如表表層水分分蒸發(fā)過過快，應應及時補補灑少量量水。如如有“彈彈簧”、松松散等現(xiàn)現(xiàn)象，應應及時翻翻開換填填，或用用其他方方法處理理，使其其達到質(zhì)質(zhì)量要求求。碾壓壓完成后后采用灌灌砂法檢檢測壓實實度。（6）橫向向接縫的的設置水泥穩(wěn)定碎碎石混合合料攤鋪鋪時，必必須連續(xù)續(xù)作業(yè)不不中斷，如如因故中中斷時間間超過小時，應應設置橫橫向接縫縫；每天天收工之之后，第第二天開開工的接接頭斷面面也應按按設計及及規(guī)范要要求設置置橫縫；每當通通過橋涵涵，特別別是明涵涵、明通通，在其其兩邊也也需要設設置橫縫縫，基層層的橫縫縫最好與與橋頭尾尾端吻合合，并做做好橋頭頭搭板前前水泥碎碎石的碾碾壓。橫向施工縫縫應與路路面車道

46、道中心線線垂直設設置，其其設置方方法：人工將末端端含水量量合適的的混合料料整理整整齊，緊緊靠混合合料放兩兩根方木木，方木木的高度度與混合合料的壓壓實厚度度相同。整整平緊靠靠方木的的混合料料。方木木的另一一側(cè)用砂砂礫或碎碎石回填填約mm，其高高度應高高出方木木幾厘米米，將混混合料碾碾壓密實實。在重新開始始攤鋪混混合料之之前，將將砂礫或或碎石和和方木撤撤除，作作業(yè)面頂頂面清掃掃干凈。攤攤鋪機返返回到已已壓實層層的末端端，重新新開始攤攤鋪混合合料。如攤鋪中斷斷后，未未按上述述方法處處理橫向向接縫，而而中斷時時間已超超過2小小時，則則應將攤攤鋪機附附近及其其下面未未經(jīng)壓實實的混合合料鏟除除， 并并將已

47、碾碾壓密實實且高程程和平整整度符合合要求的的未端挖挖成一橫橫向垂直直向下的的斷面，然然后再攤攤鋪新的的混合料料。3、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石的養(yǎng)生生和交通通管制水泥穩(wěn)定碎碎石在每每一段碾碾壓完畢畢后立即即開始養(yǎng)養(yǎng)生，并并同時進進行壓實實度檢查查。養(yǎng)生生方法：先將麻麻布或草草袋浸水水濕潤，然然后人工工覆蓋在在碾壓完完成的基基層頂面面，覆蓋蓋2小時時后，再再灑水養(yǎng)養(yǎng)生。77天內(nèi)應應保持基基層處于于濕潤狀狀態(tài)，228天內(nèi)內(nèi)正常養(yǎng)養(yǎng)護。用用灑水車車灑水養(yǎng)養(yǎng)生時，灑灑水噴頭頭采用噴噴霧方式式，不得得用高壓壓式噴管管，以免免破壞基基層結(jié)構(gòu)構(gòu)。每天天灑水次次數(shù)應視視氣候而而定，整整個養(yǎng)生生期間應應始終保保持水泥泥穩(wěn)

48、定碎碎石基層層表面濕濕潤。采采用灑水水車灑水水時，灑灑水車必必須在另另外一幅幅車道上上行駛。養(yǎng)養(yǎng)生期間間，封閉閉交通，禁禁止車輛輛通行。4、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石施工時時應注意意的幾個個問題水泥穩(wěn)定碎碎石施工工過程中中最需要要嚴格控控制的是是含水量量和延遲遲時間，混混合料拌拌和得越越均勻，且且在最佳佳含水量量下充分分壓實，使使之干密密度最大大，其強強度和穩(wěn)穩(wěn)定性就就高。水水泥穩(wěn)定定碎石從從開始加加水拌和和到完全全壓實的的延遲時時間應盡盡可能最最短，一一般不超超過2小小時。若若時間過過長，則則水泥凝凝結(jié)，在在碾壓時時，不但但達不到到規(guī)定的的壓實度度，而且且也會破破壞已硬硬化水泥泥的膠凝凝作用，反反而使

49、強強度下降降。拌和機的投投料要準準確，在在投料運運輸帶上上定期取取樣檢查查各料倉倉的投料料數(shù)量。拌和要均勻勻，不得得出現(xiàn)粗粗細料分分離的離離析現(xiàn)象象，成品品料堆隨隨時用裝裝載機推推平，或或者自卸卸車在料料斗下裝裝料時，每每裝一斗斗料車向向前移動動一段距距離，避避免形成成錐體引引起粗集集料滑落落到錐底底。拌和好的混混合料及及時攤鋪鋪碾壓，遭遭雨淋的的混合料料禁止使使用。嚴禁采用貼貼補法找找平，如如局部低低洼可采采用翻松松、添加加新拌混混合料重重新碾壓壓。避免出現(xiàn)縱縱向工作作縫，盡盡量減少少橫向工工作縫。工工作縫采采用與路路表面垂垂直的平平接縫，嚴嚴禁采用用斜接縫縫。五、瀝青封封層和透透層及粘粘層

50、1、基層保保溫養(yǎng)生生7天后后，適當當開放交交通，將將基層表表面磨去去。 2、灑灑布前清清掃基層層表面，確確保無泥泥土、雜雜物，無無浮灰。 3、透透層瀝青青應采用用瀝青灑灑布車均均勻噴灑灑，并按按公路路路基路路面現(xiàn)場場測試JJTJ0059-95中中有關要要求和方方法檢測測灑布用用量，每每次檢測測不少于于3處。瀝瀝青灑布布設備應應配備有有適用于于不同稠稠度瀝青青噴灑用用的噴嘴嘴，在瀝瀝青灑布布機噴不不到的地地方采用用手工灑灑布機，噴噴灑超量量或漏灑灑或少灑灑的地方方應予糾糾正。透透層瀝青青應在鋪鋪筑覆蓋蓋層之前前24小小時內(nèi)灑灑布。在在噴灑透透層瀝青青后，如如不能立立即鋪筑筑瀝青面面層，而而需開放

51、放施工車車輛通行行時，應應立即撒撒布2-3m33/10000m22的石屑屑和粗砂砂。并用用輕型壓壓路面滾滾壓一遍遍。保持持瀝青溫溫度達1120cc，瀝青青用量宜宜為1.1-11.2kkg/mm2、噴噴灑瀝青青下封層層寬度應應比面層層寬出110cmm。 4、下下封層待待瀝青噴噴灑后，及及時灑布布米砂、石石屑。. 5、下下封后及及時用88-100T壓路路機輕壓壓1-22遍。6、施工結(jié)結(jié)束后定定期派人人養(yǎng)護，保保持灑好好粘層和和下封層層瀝青的的基層良良好狀態(tài)態(tài)。當出出現(xiàn)泛油油時，應應按監(jiān)理理工程師師指定的的用量補補撒吸附附瀝青材材料。7、下封層層施工工工藝流程程圖：準備下承層準備下承層放樣、劃線放樣

52、、劃線熬制瀝青噴灑瀝青熬制瀝青噴灑瀝青灑布石屑黃砂灑布石屑黃砂8-10T壓力路機碾壓8-10T壓力路機碾壓自檢報驗自檢報驗六、改性瀝瀝青SBBS路面面施工根據(jù)部頒標標準JTTJ0336-998公公路改性性瀝青路路面施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范、JJTJ0032-94公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范和和SHCC F440-001-220022公路路瀝青瑪瑪蹄脂碎碎石路面面技術(shù)指指南的的規(guī)定，我我公司提提出以下下實施細細則。1、材料選選擇瀝青結(jié)合料料采用SSBS改改性瀝青青。粗集料選用用堅硬的的、有棱棱角的優(yōu)優(yōu)質(zhì)石料料，針片片狀顆粒粒少。所所用碎石石不能用用顎板式式軋石機機破碎，要要用錐式式或捶擊擊式碎石石機

53、破碎碎。細集料采用用人工砂砂，因為為人工砂砂有相當當好的粗粗糙度，混混合料的的抗車轍轍能力強強。如果果采用人人工砂有有困難時時，在細細集料中中必須摻摻加一部部分石質(zhì)質(zhì)堅硬的的石屑和和粗砂，不不宜全部部使用天天然砂。礦粉應采用用純正的的磨細石石灰?guī)r石石粉。石石粉的表表面必須須干燥，能能從礦粉粉倉中自自由流出出，礦粉粉的塑性性指數(shù)不不大于44。堆放各種礦礦料的地地坪必須須硬化，并并具有良良好的排排水系統(tǒng)統(tǒng)，避免免材料被被污染；各品種種材料間間應用墻墻體隔開開，一面面相互混混雜。細細集料及及礦粉必必須覆蓋蓋。纖維穩(wěn)定劑劑采用進進口的松松散木質(zhì)質(zhì)纖維。木木質(zhì)纖維維素的保保管、存存放、運運輸過程程中均不

54、不得受潮潮。各種原材料料的技術(shù)術(shù)標準必必須符合合設計文文件的要要求。儲儲存的方方法與上上一節(jié)中中敘述的的相同。2、機械及及試驗儀儀器配置置科學合理的的機械配配置和先先進的機機械設備備，是路路面施工工連續(xù)作作業(yè)與提提高平整整度的重重要保證證。本工工程所采采用的瀝瀝青拌和和設備為為ACPP40000型瀝青青混凝土土拌和站站各一套套，并在在每臺拌拌和設備備上各配配備一臺臺北京國國創(chuàng)MSSX-113木質(zhì)質(zhì)纖維投投料機在在施工過過程中，其其對所有有的參數(shù)數(shù)控制都都采用電電腦自動動化控制制，保證證了混合合料生產(chǎn)產(chǎn)的連續(xù)續(xù)性和混混合料質(zhì)質(zhì)量的穩(wěn)穩(wěn)定性；攤鋪機機采用分分2臺產(chǎn)具有有高精度度自動找找平的全全幅式

55、AABG4423攤攤鋪機，并并配備BBLAWW-KNNOX公公司生產(chǎn)產(chǎn)的移動動式自動動找平裝裝置；壓壓路機采采用四臺臺INGGERSSOLLLRANND雙驅(qū)驅(qū)雙振壓壓路機和和二臺DDX-660型振振動壓路路機；運運輸車輛輛采用解解放自卸卸王重型型自卸車車各155臺。配備性能良良好、精精度符合合規(guī)定的的質(zhì)量檢檢測儀器器，并配配備足夠夠的易損損部件。主主要儀器器設備有有：針入入度儀、延延度儀、軟軟化點儀儀、瀝青青混合料料馬歇爾爾試驗儀儀、馬歇歇爾試件件擊實儀儀、試驗驗室用瀝瀝青混合合料拌和和機、脫脫模器、瀝瀝青混合合料離心心抽提儀儀、瀝青青路面用用方孔篩篩、壓碎碎值試驗驗儀、烘烘箱、試試模、恒恒溫

56、水浴浴、冰箱箱、路面面取芯機機、路面面平整度度儀、砂砂當量儀儀。3、瀝青中中面層的的檢查、清清掃（1）對中中面層的的外觀質(zhì)質(zhì)量與內(nèi)內(nèi)在質(zhì)量量進行全全面檢查查，對局局部質(zhì)量量缺陷按按規(guī)定進進行修復復。（2）將中中面層表表面的污污染物清清掃干凈凈，必要要時用水水沖刷，對對于局部部被水泥泥等雜物物污染沖沖刷不掉掉的，用用人工將將表面水水泥砂漿漿鑿除。4、配合比比設計和和試驗路路段鋪筑筑改性瀝青SSBS配合合比設計計包括馬馬歇爾試試驗設計計和設計計配合比比檢驗兩兩項內(nèi)容容，其中中設計配配合比部部分檢驗驗由業(yè)主主進行。用生產(chǎn)配合合比在生生產(chǎn)拌和和機上進進行試拌拌，經(jīng)檢檢驗，改改性瀝青青SBS技術(shù)術(shù)性能符

57、符合規(guī)定定后鋪筑筑試鋪段段，試鋪鋪路段長長度不少少于3000m。試鋪路段施施工分為為試拌和和試鋪兩兩個階段段，需要要決定內(nèi)內(nèi)容包括括：（1）根據(jù)據(jù)各種機機械的施施工能力力相匹配配的原則則，確定定適宜的的施工機機械，按按生產(chǎn)能能力決定定機械數(shù)數(shù)量與組組合方式式。（2）通過過試拌決決定：拌和機的的操作方方式如上料料速度、加加料程序序、礦粉粉的加料料方式、拌拌和數(shù)量量與拌和和時間、拌拌和溫度度等。驗證改性性瀝青SSBS的生生產(chǎn)配合合比，決決定正式式生產(chǎn)用用的礦料料配合比比和油石石比。木質(zhì)纖維維添加填填加方式式和計量量檢驗。（3）通過過試鋪決決定：攤鋪機的的操作方方式，攤攤鋪方法法、攤鋪鋪溫度、初初步

58、振搗搗夯實的的方法和和強度、自自動找平平方式等等。改性瀝青青SBS路面面的壓實實是一道道關鍵工工序，要要在試鋪鋪段試鋪鋪過程中中，通過過試壓獲獲得所要要求壓實實度而制制訂適宜宜壓實工工藝與壓壓實程序序：明確確具體的的碾壓時時間，壓壓實順序序，碾壓壓溫度，碾碾壓速度度，靜壓壓與振壓壓最佳遍遍數(shù)，壓壓路機類類型組合合，壓路路機型號號與噸位位，壓路路機振幅幅、頻率率與行走走速度的的組合等等。施工縫處處理方法法。松鋪系數(shù)數(shù)。（4）確定定施工產(chǎn)產(chǎn)量及作作業(yè)段長長度，修修訂施工工組織計計劃。（5）全面面檢查材材料及施施工質(zhì)量量是否符符合要求求。（6）確定定施工組組織及管管理體系系、質(zhì)保保體系、人人員、機機

59、械設備備、檢測測設備、通通訊及指指揮方式式。試鋪段的質(zhì)質(zhì)量檢查查頻率應應根據(jù)需需要比正正常施工工時適當當增加一一倍，試試鋪結(jié)束束后，經(jīng)經(jīng)檢測各各項技術(shù)術(shù)指標均均符合規(guī)規(guī)定，立立即提出出試鋪段段總結(jié)報報告，由由駐地監(jiān)監(jiān)理工程程師審核核，經(jīng)總總監(jiān)代表表和總監(jiān)監(jiān)助理審審查后，報報總監(jiān)批批準，即即可作為為申報正正式開工工的依據(jù)據(jù)。5、摻加抗抗剝離劑劑當面層石料料對瀝青青粘附性性小于55級時，需需按瀝青青用量的的0.44%摻入入抗剝離離劑。按比例往熱熱熔狀改改性瀝青青中加入入瀝青抗抗剝離劑劑，摻配配均勻即即可拌制制瀝青混混合料，為為使抗剝剝離劑摻摻配均勻勻，擬采采用將抗抗剝離劑劑投入熱熱熔瀝青青中，用用

60、強制攪攪拌的方方法使抗抗剝離劑劑摻配均均勻。瀝青與抗剝剝離劑的的混合液液在靜置置不用的的狀態(tài)下下，不宜宜超過224小時時，否則則應那上上述程序序重復攪攪拌一次次?？箘儎冸x劑溶溶于瀝青青中超過過72小小時，應應對其路路用性能能重新進進行評價價，必要要時再按按適量加加入抗剝剝離劑后后重新調(diào)調(diào)勻?？箘冸x劑需需閉口儲儲存，防防水、通通風、避避免暴曬曬，與酸酸類物品品隔離。6、改性瀝瀝青SBS路面面的施工工溫度對于改性瀝瀝青SBS路面面施工，施施工溫度度至關重重要。由由于改性性瀝青SSBS上面面層需要要加入較較多數(shù)量量的冷礦礦粉，集集料的加加熱溫度度需要更更高一些些。尤其其是使用用改性瀝瀝青，根根據(jù)改性