莊河大橋施工組織設(shè)計(jì)

1、莊河大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)一、編制原則及編制依據(jù)1、編制原原則鑒于本工程程的特點(diǎn)點(diǎn)，根據(jù)據(jù)招標(biāo)文文件所規(guī)規(guī)定的內(nèi)內(nèi)容和招招標(biāo)范圍圍、工程程數(shù)量及及工期要要求，我我方在勘勘察現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的基礎(chǔ)礎(chǔ)上仔細(xì)細(xì)認(rèn)真地地進(jìn)行了了研究，并并充分考考慮現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的自然然條件等等因素，結(jié)結(jié)合我單單位的施施工能力力和管理理水平，在在施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)中立足足標(biāo)準(zhǔn)化化、專業(yè)業(yè)化、機(jī)機(jī)械化作作業(yè)，推推行全面面質(zhì)量管管理，積積極開展展科技攻攻關(guān)，使使本工程程的施工工方案科科學(xué)合理理、施工工方法切切實(shí)可行行、檢驗(yàn)驗(yàn)測(cè)試手手段先進(jìn)進(jìn)、機(jī)械械設(shè)備配配置完善善。其目目的是通通過(guò)合理理組織、科科學(xué)管理理、精心心施工，達(dá)達(dá)到按期期完工，保保質(zhì)

2、創(chuàng)譽(yù)譽(yù)，向業(yè)業(yè)主交一一份滿意意的答卷卷。2、編制依依據(jù)(1)莊打打線城西西大橋改改建工程程招標(biāo)文文件及業(yè)業(yè)主下發(fā)發(fā)的相關(guān)關(guān)資料。(2)20002年3月27日由業(yè)主主主持的的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)地考察察和標(biāo)前前會(huì)議，以以及有關(guān)關(guān)招標(biāo)的的全部文文件資料料。(3)國(guó)家家和交通通部頒發(fā)發(fā)的現(xiàn)行行公路工工程施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范及相相關(guān)的設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范、施工工及驗(yàn)收收規(guī)范、規(guī)規(guī)程、定定額等資資料。(4)我單單位類似似工程的的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。二、工程概概述(一)工程程概況莊打線城西西大橋改改建工程程位于遼遼寧省莊莊河市境境內(nèi)，大大橋中心心樁號(hào)為為K0+0500，橋梁梁與河道道方向交交角1005度。設(shè)設(shè)計(jì)橋跨跨結(jié)構(gòu)為為8-220米

3、預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土簡(jiǎn)簡(jiǎn)支板橋橋，橋梁梁全長(zhǎng)1164.04米米，橋面面凈寬為為2(凈-9.0+22.0)米。下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)采用鋼鋼筋混凝凝土肋板板式橋臺(tái)臺(tái)、圓柱柱形橋墩墩，基礎(chǔ)礎(chǔ)采用樁樁基礎(chǔ)。全全橋在00號(hào)臺(tái)、44號(hào)墩和和8號(hào)臺(tái)臺(tái)上設(shè)CC60型型伸縮裝裝置。(二)主要要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)荷載：汽車20級(jí)級(jí)，掛車車1200橋面凈寬：2(凈-9.0+22.0)m地震基本烈烈度：77度(三)主要要工程項(xiàng)項(xiàng)目的規(guī)規(guī)模及數(shù)數(shù)量1、路基土土石方工工程：挖挖方40000mm3，填方方64335m33，利用用方40000mm3。2、路面工工程：引引道部分分采用瀝瀝青混凝凝土路面面，水結(jié)結(jié)級(jí)配砂砂礫(330cmm厚)10

4、075mm3、水泥泥穩(wěn)定砂砂礫(220cmm厚)6777m3、瀝青青砼(55cm厚厚)1663m3。3、原橋拆拆除：拆拆除原有有1255米鋼筋筋混凝土土拱橋一一座。4、橋梁工工程：本本工程為為一座橋橋跨結(jié)構(gòu)構(gòu)為8-20米米預(yù)應(yīng)力力混凝土土簡(jiǎn)支板板橋，橋橋梁全長(zhǎng)長(zhǎng)1644.044米，橋橋面凈寬寬為2(凈-9.0+22.0)米。下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)采用鋼鋼筋混凝凝土肋板板式橋臺(tái)臺(tái)、圓柱柱形橋墩墩，基礎(chǔ)礎(chǔ)采用樁樁基礎(chǔ)。三、組織管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)及隊(duì)伍伍安排1、組織管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)為滿足本合合同段的的施工需需要，我我單位將將成立莊莊打線城城西大橋橋項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部(15人人)，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)于于莊河市市內(nèi)，其其中項(xiàng)目目經(jīng)

5、理11人，由由具有國(guó)國(guó)家大型型企業(yè)貳貳級(jí)項(xiàng)目目經(jīng)理資資質(zhì)及多多年類似似工程管管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的高奎奎成經(jīng)理理?yè)?dān)任，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)經(jīng)理1人，總總工程師師1人(工程師師)。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部由施施工技術(shù)術(shù)科、安安全質(zhì)檢檢科、計(jì)計(jì)量測(cè)試試科、施施工計(jì)劃劃科、物物資供應(yīng)應(yīng)科、動(dòng)動(dòng)力科、財(cái)財(cái)務(wù)科及及辦公室室等職能能部門組組成，下下轄一個(gè)個(gè)橋梁施施工隊(duì)(約800人)，一一個(gè)道路路施工隊(duì)隊(duì)(約440人)，一個(gè)個(gè)機(jī)械化化施工隊(duì)隊(duì)(約330人)，一個(gè)個(gè)預(yù)制廠廠(約550人)，總計(jì)計(jì)約2000人，施施工高峰峰期預(yù)計(jì)計(jì)可達(dá)2280人人左右，部部分普通通勞力雇雇傭當(dāng)?shù)氐孛窆ぁ?、任務(wù)劃劃分及隊(duì)隊(duì)伍安排排項(xiàng)目經(jīng)理部部負(fù)責(zé)全全線的指指

6、揮工作作，統(tǒng)一一協(xié)調(diào)組組織各施施工隊(duì)的的人員、機(jī)機(jī)械設(shè)備備等，同同時(shí)負(fù)責(zé)責(zé)與業(yè)主主、監(jiān)理理及設(shè)計(jì)計(jì)部門之之間的業(yè)業(yè)務(wù)聯(lián)系系。橋梁施工隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)城城西大橋橋的施工工；道路施工隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)引引道路面面工程的的施工；機(jī)械化施工工隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)路基土土石方工工程的施施工：預(yù)制廠負(fù)責(zé)責(zé)預(yù)應(yīng)力力空心板板的預(yù)制制及小型型預(yù)制件件的生產(chǎn)產(chǎn)。四、機(jī)械設(shè)設(shè)備配備備及建材材供應(yīng)1、機(jī)械設(shè)設(shè)備配備備為滿足本合合同段工工程項(xiàng)目目的施工工需要，提提高施工工工藝和和工作效效率，加加快施工工進(jìn)度，確確保工期期和質(zhì)量量，我單單位將投投入先進(jìn)進(jìn)精良、合合理配套套的各種種專業(yè)化化施工設(shè)設(shè)備，路路基土石石方開挖挖、運(yùn)輸輸及平整整碾壓機(jī)機(jī)械，砼砼

7、拌合模模筑設(shè)備備，以及及各種精精密的質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)、工程程測(cè)試儀儀器等。我我單位已已在東北北地區(qū)施施工多年年，如我我單位中中標(biāo)，將將迅速調(diào)調(diào)集精良良施工機(jī)機(jī)械和先先進(jìn)的測(cè)測(cè)量、質(zhì)質(zhì)檢及試試驗(yàn)儀器器設(shè)備進(jìn)進(jìn)駐施工工現(xiàn)場(chǎng)，詳詳見擬擬投入本本合同工工程的主主要機(jī)械械設(shè)備表表和擬擬配備本本合同工工程主要要的材料料試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量、質(zhì)質(zhì)檢儀器器設(shè)備表表。2、建材供供應(yīng)(1)鋼材材本工程所用用鋼材初初步選定定從本鋼鋼采購(gòu)。(2)水泥泥本本工程所所用水泥泥初步選選定由大大連采購(gòu)購(gòu)。(3)砂、碎碎石本工程所用用砂、碎碎石在莊莊河采購(gòu)購(gòu)。(4)其他他材料本合同段的的其他材材料，如如木材、油油料、五五金等均均可從莊莊河

8、市采采購(gòu)。五、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備及臨臨時(shí)設(shè)施施1、場(chǎng)地布布置根據(jù)業(yè)主對(duì)對(duì)工期和和質(zhì)量的的要求，依依據(jù)招標(biāo)標(biāo)文件及及現(xiàn)場(chǎng)考考察的情情況，本本著盡量量緊湊、少少占地、滿滿足施工工需要的的原則進(jìn)進(jìn)行施工工準(zhǔn)備及及臨時(shí)設(shè)設(shè)施的布布置，臨臨時(shí)住房房盡量租租用當(dāng)?shù)氐孛穹?，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的臨臨時(shí)設(shè)施施布置靠靠近既有有公路，以以求達(dá)到到少占地地，節(jié)約約勞動(dòng)力力，就地地取材，節(jié)節(jié)省成本本的目的的。場(chǎng)地地布置及及臨時(shí)占占地詳見見施工工總平面面布置和和臨時(shí)時(shí)用地計(jì)計(jì)劃表。2、施工用用水、用用電及通通訊(1)施工工用水采用附近的的居民生生活用水水。(2)施工工用電由就近的其其他單位位接入。(3)施工工通訊施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)內(nèi)部通訊訊采用對(duì)對(duì)

9、講機(jī)方方式；對(duì)對(duì)外通訊訊采用程程控電話話及移動(dòng)動(dòng)電話方方式。3、臨時(shí)排排水溝施工時(shí)作好好路拱橫橫坡排水水，以便便路基施施工，生生活及生生產(chǎn)區(qū)附附近設(shè)置置排水溝溝，并將將水處理理后引至至橋下河河道內(nèi)。臨臨時(shí)排水水設(shè)施與與永久排排水設(shè)施施相結(jié)合合，施工工現(xiàn)場(chǎng)的的流水不不排入農(nóng)農(nóng)田、耕耕地或污污染自然然水源。六、初步的的工程進(jìn)進(jìn)度安排排根據(jù)招標(biāo)文文件及補(bǔ)補(bǔ)遺書要要求，本本合同段段總工期期為1225天，開開工時(shí)間間為20002年年5月44日。我我單位經(jīng)經(jīng)過(guò)對(duì)本本合同段段工程的的認(rèn)真研研究和詳詳細(xì)計(jì)劃劃，將加加大投入入，使用用先進(jìn)的的機(jī)械設(shè)設(shè)備和施施工方法法、施工工工藝，投投入必要要的技術(shù)術(shù)力量和和熟練

10、的的技術(shù)工工人及充充足的勞勞動(dòng)力，作作好雨季季的施工工安排，做做到統(tǒng)籌籌兼顧，合合理安排排，協(xié)調(diào)調(diào)運(yùn)作，精精心組織織。充分分利用人人員和機(jī)機(jī)械設(shè)備備，做到到按期完完工?？偪傮w施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃如下下：1、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備7天天(20002年年5月44日20002年55月100日)；2、拆除原原橋100天(220022年5月111日20002年55月200日)；3、路基土土石方工工程300天(220022年5月211日20002年6月200日)；4、路面工工程300天(20002年年7月221日20002年88月200日)；5、橋梁工工程1110天(20002年55月111日20002年88月31日)；

11、計(jì)劃總工期期1255天，220022年9月月5日完完成全部部分項(xiàng)工工程，具具體施工工進(jìn)度安安排詳見見施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃表。人員和人材到的1、設(shè)備動(dòng)動(dòng)員周期期和運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)方方法如我單位中中標(biāo)，我我單位將將在接到到中標(biāo)通通知7天天內(nèi)調(diào)集集本工程程前期設(shè)設(shè)備運(yùn)至至施工工工地，后后續(xù)設(shè)備備隨工程程施工的的需要及及時(shí)到場(chǎng)場(chǎng)。設(shè)備全部由由公路運(yùn)運(yùn)往工地地。2、人員動(dòng)動(dòng)員周期期和到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的方方法 為為滿足工工程施工工需要，我我方將設(shè)設(shè)立足以以勝任本本工程需需要的精精干管理理機(jī)構(gòu)，配配齊專業(yè)業(yè)技術(shù)骨骨干，投投入充足足的勞動(dòng)動(dòng)力。在在接到中中標(biāo)通知知5天內(nèi)內(nèi)，調(diào)集集本工程程前期所所需的施施工人員員和隊(duì)伍伍到達(dá)施施

12、工工地地。項(xiàng)目經(jīng)理部部15人人，接到到中標(biāo)通通知后33天成立立，并在在施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)開展展工作。橋梁施工隊(duì)隊(duì)80人人，主要要負(fù)責(zé)本本工程的的大橋施施工，前前期進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)40人人，在接接到中標(biāo)標(biāo)通知55天內(nèi)到到達(dá)施工工現(xiàn)場(chǎng)，其其余人員員隨工程程需要陸陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。機(jī)械化施工工隊(duì)300人，負(fù)負(fù)責(zé)本標(biāo)標(biāo)段的路路基土石石方施工工，前期期進(jìn)場(chǎng)115人，在在接到中中標(biāo)通知知5天內(nèi)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，其其余人員員隨工程程需要陸陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。道路施工隊(duì)隊(duì)40人人，負(fù)責(zé)責(zé)本工程程引道路路面工程程的施工工，并配配合機(jī)械械化施工工隊(duì)進(jìn)行行路基邊邊坡修整整等工作作，前期期進(jìn)場(chǎng)220人，在在接到中中標(biāo)通知知5天內(nèi)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，其其余人員

13、員隨工程程需要陸陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。預(yù)制廠500人，負(fù)負(fù)責(zé)本工工程所有有預(yù)制件件的施工工，前期期進(jìn)場(chǎng)330人，其其余人員員隨工程程需要陸陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。設(shè)備、人員員根據(jù)業(yè)業(yè)主對(duì)本本工程的的施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃要求隨隨時(shí)調(diào)整整。3、材料運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的方法法(1)我方方上場(chǎng)后后在進(jìn)行行市場(chǎng)調(diào)調(diào)查、評(píng)評(píng)價(jià)后與與合格廠廠家簽定定購(gòu)銷合合同。確確定自采采材料的的供貨地地點(diǎn)、數(shù)數(shù)量以及及運(yùn)輸方方式，建建立完善善的檢測(cè)測(cè)試驗(yàn)手手段，保保證工程程按期開開工。(2)本工工程所在在地公路路交通發(fā)發(fā)達(dá)，各各種材料料可直接接由公路路運(yùn)到工工地，大大部分工工程所用用筑路材材料選擇擇采取就就近擇優(yōu)優(yōu)的方案案。(3)對(duì)用用于本工工程的材材

14、料，經(jīng)經(jīng)自檢合合格，并并經(jīng)監(jiān)理理工程師師同意后后使用。施施工過(guò)程程中，加加強(qiáng)對(duì)材材料的不不定期動(dòng)動(dòng)態(tài)抽查查，確保保合格的的材料用用于本工工程。(4)施工工中根據(jù)據(jù)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)實(shí)際進(jìn)度度情況，作作出周密密的材料料供應(yīng)安安排表，并并隨時(shí)調(diào)調(diào)整材料料進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃，以以確保施施工的正正常進(jìn)行行。八、主要工工程項(xiàng)目目的施工工方案、施施工方法法(一)路基基土石方方工程1、土工試試驗(yàn) 上上場(chǎng)后我我方將按按業(yè)主和和監(jiān)理工工程師的的要求，由由計(jì)量測(cè)測(cè)試科對(duì)對(duì)填筑場(chǎng)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的的土質(zhì)和和預(yù)填料料進(jìn)行土土工試驗(yàn)驗(yàn)，為土土石方施施工提供供各項(xiàng)試試驗(yàn)數(shù)據(jù)據(jù)。2、測(cè)量放放線路基施工時(shí)時(shí)，全段段每500米左右右設(shè)置一一組中心心

15、樁，每每1000米左右右設(shè)一個(gè)個(gè)臨時(shí)水水準(zhǔn)點(diǎn)，各各流水作作業(yè)段每每20米米左右設(shè)設(shè)一組邊邊樁，并并按路基基設(shè)計(jì)橫橫斷面放放出每層層填土坡坡腳線。3、場(chǎng)地清清理 根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)坐標(biāo)布布設(shè)線路路中樁、地地界樁，開開挖邊溝溝，疏通通水系，做做好路基基防排水水工作，保保證溝內(nèi)內(nèi)無(wú)積水水，無(wú)倒倒流反坡坡。按圖圖紙所示示或監(jiān)理理工程師師指示的的深度和和范圍清清除原地地面的表表土、草草皮及用用地范圍圍內(nèi)其它它有機(jī)雜雜質(zhì)以及及原有路路面的超超高部分分，直到到達(dá)到標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為止止。4、路基填填筑 填填筑路基基按四區(qū)區(qū)段、八八流程水水平分層層填筑。 四四區(qū)段：填筑區(qū)區(qū)段、平平整區(qū)段段、碾壓壓區(qū)段、檢檢驗(yàn)區(qū)段段。 八八流

16、程：施工準(zhǔn)準(zhǔn)備及測(cè)測(cè)量放樣樣基底處處理分層填填筑攤鋪平平整灑水或或晾曬機(jī)械碾碾壓檢驗(yàn)簽簽證路基整整型。 填填筑作業(yè)業(yè)前，在在完成場(chǎng)場(chǎng)地清理理基礎(chǔ)上上對(duì)原地地面進(jìn)行行分段壓壓實(shí)，壓壓實(shí)后的的密實(shí)度度要達(dá)到到90%以上。(1)填筑筑路堤時(shí)時(shí)，運(yùn)距距在1000米以以內(nèi)的用用推土機(jī)機(jī)推運(yùn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)距離取取土采用用挖掘機(jī)機(jī)挖裝、自自卸車運(yùn)運(yùn)輸，推推土機(jī)和和平地機(jī)機(jī)相結(jié)合合平整，振振動(dòng)碾和和光輪壓壓路機(jī)組組合碾壓壓，攤平平平整均均勻，每每層在碾碾壓前要要有均勻勻一致的的厚度，每每層壓實(shí)實(shí)時(shí)要不不斷的整整平，以以保證均均勻一致致的平整整度。每每層攤鋪鋪厚度、碾碾壓次數(shù)數(shù)按試驗(yàn)驗(yàn)段確定定的施工工參數(shù)執(zhí)執(zhí)行。不不同

17、性質(zhì)質(zhì)的土應(yīng)應(yīng)分層分分別填筑筑，不可可混填。(2)路基基填筑臺(tái)臺(tái)階法施施工當(dāng)路堤在在斜坡(橫向)上填筑筑，其垂垂直路中中線測(cè)得得的原坡坡坡度小小于1:5(VV:H)時(shí)，則則原地面面修成臺(tái)臺(tái)階(寬寬度不小小于1000CMM)，或或按圖紙紙所示方方法及監(jiān)監(jiān)理工程程師指示示進(jìn)行施施工。臺(tái)階應(yīng)有有足夠?qū)拰挾?，以以便填筑筑及壓?shí)實(shí)過(guò)程的的機(jī)具操操作，并并將臺(tái)階階做成向向內(nèi)側(cè)傾傾斜約22%的坡度度。如這這些挖出出的土石石適宜作作填料，應(yīng)應(yīng)和新路路堤填料料一起重重新壓實(shí)實(shí)。臺(tái)階應(yīng)保保持無(wú)水水、成型型。原地面縱縱坡大于于12%的地段段，可采采用縱向向分層法法施工，沿沿縱坡分分層、逐逐層填壓壓密實(shí)。(3)每一一

18、層填方方的施工工，應(yīng)超超出路堤堤的全寬寬，并有有足夠的的余寬，以以便最終終路堤邊邊緣填料料具有同同等的密密實(shí)度，并并在表面面設(shè)置44%以上的的橫坡。每每天作業(yè)業(yè)結(jié)束時(shí)時(shí)，要將將表面整整平，并并壓實(shí)完完畢，以以使路基基排水良良好，以以免受水水害。路基表面整整型壓實(shí)實(shí)后，應(yīng)應(yīng)無(wú)明顯顯碾壓痕痕跡，無(wú)無(wú)軟彈和和翻漿，邊邊線應(yīng)直直順，邊邊坡應(yīng)夯夯實(shí)，坡坡面平順順?lè)€(wěn)定，曲曲線圓滑滑。(4)在路路基填筑筑過(guò)程中中始終做做到“五保證證、五不不壓”，即： 五五保證：保證及及時(shí)碾壓壓、保證證壓夠遍遍數(shù)、保保證不漏漏壓、保保證壓到到邊、保保證壓到到結(jié)合部部； 五五不壓：鋪土超超厚不壓壓、含水水量過(guò)大大過(guò)小不不壓、土

19、土料有雜雜質(zhì)不壓壓、表面面不平整整不壓、有有大石塊塊不壓。(5)結(jié)構(gòu)構(gòu)物處的的回填結(jié)構(gòu)物處的的回填，選用透透水性材材料作為為回填材材料，填料的的最大粒粒徑不得得超過(guò)550mmm，塑性性指數(shù)小小于122。涵身身背后，錐坡和和涵洞頂頂部的填填土分層層填筑，松鋪厚厚度200cm，填填土采用用小型夯夯實(shí)機(jī)具具對(duì)稱填填筑。(6)壓實(shí)實(shí)施工中采用用平地機(jī)機(jī)整平，使每層層在碾壓壓之前都都能獲得得均勻一一致的厚厚度。每每層壓實(shí)實(shí)厚度不不大于330cmm。其壓壓實(shí)后的的壓實(shí)度度不小于于規(guī)定值值。路基基碾壓主主要采用用振動(dòng)壓壓路機(jī)壓壓實(shí)，并輔以以羊足碾碾壓實(shí)，防止碾碾壓過(guò)程程中有起起皮現(xiàn)象象。填土土層在壓壓實(shí)前先

20、先整平，并做成成4%的橫橫坡。碾碾壓時(shí)，前后兩兩次輪跡跡重疊220cmm。在施施工過(guò)程程中對(duì)土土的含水水量及時(shí)時(shí)測(cè)定，及時(shí)調(diào)調(diào)整，在接近近最佳含含水量時(shí)時(shí)進(jìn)行壓壓。施工工中每層層填土都都進(jìn)行壓壓實(shí)度試試驗(yàn)。壓壓實(shí)度的的檢測(cè)采采用核子子密度實(shí)實(shí)儀、灌灌砂法、環(huán)環(huán)刀法等等多種方方法聯(lián)合合檢測(cè)。(7)填筑筑注意事事項(xiàng)填筑路堤堤土方不不含有腐腐殖土、樹樹根、草草泥或其其它有害害物質(zhì)，填方作作業(yè)分層層平行攤攤鋪，用平地地機(jī)整平平，每層松松鋪厚度度根據(jù)壓壓實(shí)設(shè)備備、壓實(shí)實(shí)方法及及現(xiàn)場(chǎng)壓壓度實(shí)試試驗(yàn)確定定。不同同土質(zhì)的的填料分分層填筑筑，且盡量量減少層層數(shù)，每種填填料層總總厚度不不小于00.5mm。土方方路

21、堤填填筑至路路床頂面面最后一一層的壓壓實(shí)層厚厚度不小小于100cm。每每層填料料鋪設(shè)的的寬度，每側(cè)超超出路堤堤的設(shè)計(jì)計(jì)寬度330cmm，以保保證修整整路基邊邊坡后的的路堤邊邊緣有足足夠的壓壓實(shí)度。 路堤基基底未經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)驗(yàn)收，不開始始填筑；下一層層填土未未經(jīng)監(jiān)理理工程師師檢驗(yàn)合合格，上一層層填土不不得進(jìn)行行。填土土高度小小于0.8m(包括零零填)時(shí)時(shí)，對(duì)于原原地表清清理與挖挖除之后后的土質(zhì)質(zhì)基底，將表面面翻松330cmm，然后后整平壓壓實(shí)。 填土路路堤分段段施工時(shí)時(shí)，其交接接處不在在同一時(shí)時(shí)間填筑筑，則先填填段按11:1坡坡度分層層留臺(tái)階階，如兩段段同時(shí)施施工，則分層層相互交交疊銜接接

22、，其搭接接長(zhǎng)度不不小于22m。(二)引道道路面工工程1、瀝青混混凝土混混合料攤攤鋪技術(shù)術(shù)(1)攤鋪鋪前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作 準(zhǔn)備基基層面層鋪筑前前檢查基基層質(zhì)量量，檢查查時(shí)可用用重型壓壓路機(jī)碾碾壓以檢檢驗(yàn)基層層的密實(shí)實(shí)度，如如在壓路路機(jī)后輪輪下出現(xiàn)現(xiàn)沉陷或或“彈簧”現(xiàn)象，則則加強(qiáng)基基層或補(bǔ)補(bǔ)充壓實(shí)實(shí)，并用用彎沉儀儀進(jìn)行彎彎沉測(cè)量量檢驗(yàn)?；鶎由仙?35cmm的不平平整，可可以先用用瀝青混混凝土混混合料找找平，并并進(jìn)行壓壓實(shí)。大大的坑洼洼用與基基層相同同的材料料找補(bǔ)。找找補(bǔ)前先先清除泥泥土，挖挖松再添添回新料料并壓實(shí)實(shí)或夯實(shí)實(shí)。碎石石基層可可用碎石石找補(bǔ)后后灑1kkg/m2的熱瀝瀝青以有有助于壓壓實(shí)。在

23、鋪筑瀝青青混凝土土混合料料之前，根根據(jù)有關(guān)關(guān)規(guī)范要要求檢查查基層的的寬度、厚厚度、密密實(shí)度、縱縱坡和橫橫坡。平平整度用用3m直尺尺測(cè)量，基基層的最最大不平平整不超超過(guò)8100mm。瀝青混凝土土面層必必須與基基層牢固固粘結(jié)，先先將基層層表面的的塵土清清除干凈凈，再噴噴灑瀝青青透層，以以利于面面層與基基層的粘粘結(jié)。必必要時(shí)采采取專門門措施以以提高基基層表面面粗糙度度。施工放樣樣施工放樣包包括標(biāo)高高測(cè)定與與平面控控制兩項(xiàng)項(xiàng)內(nèi)容。標(biāo)標(biāo)高測(cè)定定的目的的是確定定基層或或面層下下層表面面高程與與原設(shè)計(jì)計(jì)高程相相差的確確切數(shù)值值，以使使在掛線線時(shí)糾正正到設(shè)計(jì)計(jì)值或保保證施工工厚度。根根據(jù)標(biāo)高高值設(shè)置置掛線標(biāo)標(biāo)

24、準(zhǔn)樁來(lái)來(lái)控制攤攤鋪厚度度和標(biāo)高高。標(biāo)高放樣要要考慮基基層或面面層下層層的標(biāo)高高差值(設(shè)計(jì)值值與實(shí)際際標(biāo)高值值之差)厚度和和本層應(yīng)應(yīng)鋪厚度度。綜合合考慮后后定出掛掛線樁頂頂?shù)臉?biāo)高高，并打打樁掛線線。若基基層或面面層下層層厚度不不夠時(shí)在在本層內(nèi)內(nèi)加入厚厚度差并并兼顧設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高；若厚厚度夠而而標(biāo)高低低時(shí)，根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高放放樣；若若厚度與與標(biāo)高都都超過(guò)設(shè)設(shè)計(jì)值時(shí)時(shí)，按本本層厚度度放樣；若厚度度和標(biāo)高高都不夠夠時(shí)，按按差值大大的為標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)放樣樣?？傊?，兼顧顧面層總總厚度及及標(biāo)高的的允許范范圍值，當(dāng)當(dāng)二者相相矛盾時(shí)時(shí)，以滿滿足厚度度為主放放樣，放放樣時(shí)計(jì)計(jì)入實(shí)測(cè)測(cè)的瀝青青混凝土土混合料料松散系系數(shù)。瀝

25、青混凝凝土攤鋪鋪機(jī)工前前檢查攤鋪機(jī)在每每日施工工前，檢檢查刮板板輸送器器、閘門門和螺旋旋攤鋪器器的狀況況是否良良好，有有無(wú)粘附附瀝青混混凝土混混合料；振動(dòng)梁梁的底面面及前下下部是否否磨損過(guò)過(guò)大，行行程及運(yùn)運(yùn)動(dòng)速度度是否恰恰當(dāng)，振振搗梁與與熨平板板之間的的間隙及及離熨平平板底面面的高度度是否合合適；熨熨平板底底面有無(wú)無(wú)磨損、變變形和粘粘附混合合料，其其加熱裝裝置是否否完好；厚度調(diào)調(diào)節(jié)器和和拱度調(diào)調(diào)節(jié)器是是否良好好；各部部分有無(wú)無(wú)異常振振動(dòng)；自自動(dòng)找平平裝置是是否良好好。在檢檢查中，遇遇到故障障及時(shí)排排除或調(diào)調(diào)整，確確認(rèn)以上上各部分分均處于于良好狀狀態(tài)后，攤攤鋪機(jī)方方可正式式投入使使用。(2)瀝青

26、青混凝土土攤鋪機(jī)機(jī)參數(shù)的的調(diào)整與與選擇攤鋪機(jī)在作作業(yè)前，根根據(jù)施工工要求需需調(diào)整和和選擇的的參數(shù)有有：熨平平板寬度度和拱度度；攤鋪鋪厚度與與熨平板板的初始始工作仰仰角；攤攤鋪速度度。 熨平板板寬度與與拱度的的調(diào)整為了減少攤攤鋪次數(shù)數(shù)，每一一條攤鋪鋪帶的寬寬度按該該型號(hào)的的最大攤攤鋪寬度度來(lái)考慮慮。每一條攤鋪鋪機(jī)帶盡盡可能寬寬，以便便即可減減少機(jī)械械通過(guò)次次數(shù)，又又能減少少路面的的縱向接接茬，有有利于攤攤鋪質(zhì)量量的提高高。在確確定攤鋪鋪帶寬度度時(shí)注意意：上下下鋪層的的縱向接接茬錯(cuò)開開30ccm以上上；攤鋪鋪下層時(shí)時(shí)，為了了便于機(jī)機(jī)械的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向，熨熨平板的的側(cè)邊與與路緣石石或邊溝溝之間留留有100c

27、m以上上的間距距；在縱縱向接茬茬處留有有一定的的重疊量量(平均均為2.55cmm)；接接寬熨平平板時(shí)同同時(shí)相應(yīng)應(yīng)地接長(zhǎng)長(zhǎng)螺旋攤攤鋪器和和振搗梁梁，同時(shí)時(shí)檢查接接長(zhǎng)后熨熨平底板板的平度度和整體體剛度。熨平板拱度度調(diào)整在在調(diào)平熨熨平板寬寬度之后后進(jìn)行。攤攤鋪機(jī)的的調(diào)拱機(jī)機(jī)構(gòu)調(diào)整整后可在在標(biāo)尺上上直接讀讀出拱度度的絕對(duì)對(duì)數(shù)值(mm)或或橫坡百百分?jǐn)?shù)。調(diào)調(diào)整好拱拱度后要要進(jìn)行試試鋪校驗(yàn)驗(yàn)，必要要時(shí)再次次調(diào)整。對(duì)對(duì)于具有有前后兩兩副調(diào)拱拱機(jī)構(gòu)的的大型攤攤鋪機(jī)，其其前拱的的調(diào)節(jié)量量略大于于后拱。若若前拱過(guò)過(guò)大，混混合料易易向中間間帶集中中，會(huì)出出現(xiàn)兩側(cè)側(cè)疏松，中中部緊密密并被刮刮出亮痕痕和縱向向撕裂狀狀條

28、紋；反之，前前拱過(guò)小小，甚至至小于后后拱，混混合料被被分向兩兩側(cè)，將將出現(xiàn)中中間疏松松，兩側(cè)側(cè)緊密并并刮出亮亮痕和縱縱向撕裂裂狀條紋紋。故前前后拱符符合規(guī)定定，以改改善攤鋪鋪層的表表面質(zhì)量量并使結(jié)結(jié)構(gòu)致密密均勻。大大型攤鋪鋪機(jī)熨平平板前后后拱之差差一般為為233mm，可可在試鋪鋪后再作作適當(dāng)調(diào)調(diào)整。攤鋪厚度度的確定定和熨平平板初始始工作仰仰角的調(diào)調(diào)整攤鋪機(jī)工作作開始前前準(zhǔn)備兩兩塊方墊墊木，以以此作為為攤鋪厚厚度的基基準(zhǔn)。墊墊木寬55100cm，長(zhǎng)長(zhǎng)與熨平平板縱向向尺寸相相同或稍稍長(zhǎng)，厚厚度為松松鋪厚度度。將攤攤鋪機(jī)停停置于攤攤鋪帶起起點(diǎn)的平平整處，抬抬起熨平平板，把把兩塊墊墊木分別別墊于熨熨平

29、板的的兩端。如如果熨平平板加寬寬，墊木木則放在在加寬部部分的內(nèi)內(nèi)側(cè)扁處處內(nèi)側(cè)邊邊處。墊木放置好好后，放放下熨平平板，讓讓其提升升油缸處處于浮動(dòng)動(dòng)狀態(tài)。然然后轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)左右兩兩只厚度度調(diào)節(jié)器器的螺桿桿，直到到它們都都能憑手手感有微微量間隙隙為止，此此時(shí)調(diào)節(jié)節(jié)器位于于中立位位置。熨熨平板只只以自重重落在墊墊木上，未未受其它它垂直力力的作用用。熨平板放置置妥當(dāng)后后，調(diào)整整好其初初始工作作仰角。此此仰角視視機(jī)型的的不同、鋪鋪層的厚厚度不同同、混合合料種類類和溫度度等因素素的不同同而有變變化，各各機(jī)型的的使用說(shuō)說(shuō)明書中中都有規(guī)規(guī)定。一一般情況況下，可可將調(diào)節(jié)節(jié)螺桿右右旋(使使熨平板板后部向向下壓)111.2

30、55圈即可可。此時(shí)時(shí)，熨平平板的前前緣微向向上升，具具有200400的仰角角，攤鋪鋪厚度較較大時(shí)，初初始仰角角稍大些些。按上上述方法法初步確確定鋪層層厚度后后，還要要在開鋪鋪后立即即用深度度測(cè)量?jī)x儀檢驗(yàn)實(shí)實(shí)際厚度度，必要要時(shí)再次次轉(zhuǎn)動(dòng)厚厚度調(diào)節(jié)節(jié)器調(diào)整整。每調(diào)調(diào)整一次次，在55m范圍內(nèi)內(nèi)作多點(diǎn)點(diǎn)厚度檢檢驗(yàn)，取取平均值值并與設(shè)設(shè)計(jì)值比比較。一一次調(diào)整整后，在在測(cè)定均均值之前前，不做做任何調(diào)調(diào)整。對(duì)對(duì)于凹凸凸不平較較大的基基層或面面層下層層，幾處處測(cè)量仍仍難求得得正確的的厚度值值時(shí)，可可以從攤攤鋪的面面積和所所使用的的混合料料數(shù)量求求出每mm2面積所所用混合合料的質(zhì)質(zhì)量，以以此與規(guī)規(guī)定的密密度作比

31、比較，就就可以確確定攤鋪鋪厚度是是否再次次調(diào)整。布料螺旋旋與熨平平板前緣緣距離調(diào)調(diào)整操作人員根根據(jù)攤鋪鋪厚度，混混合料級(jí)級(jí)配比及及油石比比、面層層下層或或基層強(qiáng)強(qiáng)度與剛剛度、礦礦料粒徑徑等條件件對(duì)該距距離進(jìn)行行適當(dāng)調(diào)調(diào)整。若若鋪層厚厚度較大大、礦料料粒徑大大、混合合料溫度度偏低；或發(fā)現(xiàn)現(xiàn)攤鋪層層表面出出現(xiàn)波紋紋則將距距離調(diào)大大；在水水泥穩(wěn)定定類基層層上攤鋪鋪厚度較較小的面面層時(shí)，將將距離調(diào)調(diào)??；一一般攤鋪鋪條件下下(厚度度10ccm以下下的中、粗粗粒式瀝瀝青混凝凝土混合合料，礦礦料粒徑徑為3ccm，正正常攤鋪鋪溫度)，將距距離調(diào)到到中間位位置。熨平板前緣緣與鋪料料螺旋之之間的距距離變化化，會(huì)引

32、引起熨平平板前沿沿堆料高高度的變變化，影影響攤鋪鋪質(zhì)量。因因此，該該調(diào)整在在其它項(xiàng)項(xiàng)目調(diào)整整全部完完成后進(jìn)進(jìn)行。振動(dòng)梁行行程調(diào)整整攤鋪機(jī)在熨熨平板之之前設(shè)有有機(jī)械往往返式振振搗梁，由由一偏心心軸驅(qū)動(dòng)動(dòng)，偏心心軸一般般由液壓壓馬達(dá)驅(qū)驅(qū)動(dòng)。振振搗梁的的往返運(yùn)運(yùn)動(dòng)行程程可視攤攤鋪厚度度、溫度度和密實(shí)實(shí)度而定定，通常常在412mmm之間間。一般般情況下下，薄層層、礦料料粒徑小小選用小小行程；反之，攤攤鋪厚度度大、溫溫度低、礦礦料粒徑徑大時(shí)，選選用大行行程。熨平板前前刮料護(hù)護(hù)板高度度的調(diào)整整攤鋪機(jī)熨平平板前裝裝有刮料料護(hù)板，其其作用在在于保證證熨平板板前部混混合料的的堆積高高度為定定值。因因此，刮刮料護(hù)

33、板板的高度度調(diào)整得得當(dāng)，有有助于提提高攤鋪鋪質(zhì)量。當(dāng)當(dāng)攤鋪厚厚度小于于10ccm時(shí)，刮刮料護(hù)板板底刀高高出熨平平板底板板前緣113115mmm，對(duì)于于液壓伸伸縮調(diào)幅幅的熨平平板，此此值略減減少。如如果攤鋪鋪厚度增增加，或或混合料料粒徑增增大，刮刮料護(hù)板板高度還還要適當(dāng)當(dāng)升高；反之，攤攤鋪層減減薄，混混合料中中細(xì)料多多或油石石比較大大時(shí)，適適當(dāng)降低低護(hù)板高高度。為為確保在在熨平板板全寬范范圍內(nèi)料料堆高度度一致，刮刮料護(hù)板板底刀平平直，且且與熨平平板底邊邊緣保持持平行。攤鋪機(jī)作作業(yè)速度度的選擇擇攤鋪機(jī)不連連續(xù)工作作，會(huì)使使路面形形成臺(tái)階階狀的不不平。在在攤鋪粗粗料混合合料時(shí)，攤攤鋪機(jī)如如停歇過(guò)過(guò)久

34、，混混合料會(huì)會(huì)冷凝，難難以壓實(shí)實(shí)到所需需的密實(shí)實(shí)度，而而重新攤攤鋪的熱熱鋪層，在在進(jìn)行壓壓實(shí)后，厚厚度減少少，因而而就在該該處形成成臺(tái)階狀狀的接縫縫。在攤攤鋪罩面面層的細(xì)細(xì)粒混合合料時(shí)，攤攤鋪機(jī)停停歇過(guò)久久，會(huì)因因熨平板板裝置自自身的重重力而造造成該處處的過(guò)分分下沉，也也會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)臺(tái)階狀狀路面。攤鋪速度還還因所用用混合料料種類、溫溫度及鋪鋪層的層層次不同同而有所所區(qū)別。一一般面層層下層選選較快的的攤鋪速速度(10m/minn左右)；面層層上層選選較慢的的攤鋪速速度(6m/mmin以以下)，以使使面層上上層能獲獲得足夠夠的密度度和平整整度。對(duì)對(duì)于薄層層的細(xì)粒粒罩面更更要慢些些。在攤攤鋪中，攤攤鋪機(jī)

35、每每前進(jìn)11m，振搗搗梁的振振搗次數(shù)數(shù)不少于于2000次。(3)瀝青青混凝土土混合料料的運(yùn)輸輸自卸汽車車在裝取取混合料料時(shí)，要要正對(duì)卸卸料口，以以免偏載載或料落落在車外外。車箱底板板及周壁壁涂一薄薄層油水水混合物物：柴油油與水之之比為11：2，以以防粘料料，但不不能有游游離油水水積存在在底部。攪拌器卸卸料閘門門的卸料料高度盡盡可能低低(在直直接對(duì)自自卸車卸卸料時(shí))，以免免混合料料自高處處卸下造造成離析析。向工地運(yùn)運(yùn)料途中中自卸車車有覆蓋蓋措施，運(yùn)運(yùn)料車采采用篷布布覆蓋，以以便保溫溫、防雨雨及防止止污染環(huán)環(huán)境。在工地卸卸料時(shí)，要要緩慢靠靠近攤鋪鋪機(jī)，石石油瀝青青混合料料的卸料料溫度不不低于113

36、0。卸料料后及時(shí)時(shí)清除廂廂內(nèi)粘附附混合料料。從拌和機(jī)機(jī)向運(yùn)料料車上放放料時(shí)，每每卸一斗斗混合料料挪動(dòng)一一下汽車車位置，以以減少粗粗細(xì)集料料的離析析現(xiàn)象。盡盡量縮小小貯料倉(cāng)倉(cāng)下落的的落距。連續(xù)攤鋪鋪過(guò)程中中，運(yùn)料料車在攤攤鋪機(jī)前前1030ccm處停停住，不不得撞擊擊攤鋪機(jī)機(jī)。卸料料過(guò)程中中運(yùn)料車車掛空檔檔，靠攤攤鋪機(jī)推推動(dòng)前進(jìn)進(jìn)。已經(jīng)離析析或結(jié)成成不能壓壓碎的硬硬殼、團(tuán)團(tuán)塊或運(yùn)運(yùn)料車輛輛卸料時(shí)時(shí)留于車車上的混混合料，以以及低于于規(guī)定鋪鋪筑溫度度或被雨雨淋濕的的混合料料都廢棄棄，不用用于本工工程。除非運(yùn)來(lái)來(lái)的材料料可以在在白天鋪鋪完并能能壓實(shí)，或或者在鋪鋪筑現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)備有足足夠和可可靠的照照明設(shè)施施，

37、發(fā)天天或當(dāng)班班不能完完成壓實(shí)實(shí)的混合合料不得得運(yùn)往現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。否否則，多多余的混混合料不不能用于于本工程程。(4)瀝青青混凝土土攤鋪機(jī)機(jī)作業(yè)熱鋪瀝青混混凝土面面層在干干燥暖和和的天氣氣鋪筑。春春季施工工季節(jié)開開始時(shí)，氣氣溫高于于5，基層層不凍結(jié)結(jié)。秋季季施工季季節(jié)結(jié)束束時(shí)，氣氣溫不低低于100，基層層不潮濕濕。底基層、基基層、底底面層攤攤鋪機(jī)用用“走鋼絲絲”參考線線的方式式控制標(biāo)標(biāo)高，中中、表面面層攤鋪鋪機(jī)用浮浮動(dòng)基準(zhǔn)準(zhǔn)梁(滑滑撬)的的方式控控制厚度度。 熨平板板加熱每日施工前前或停工工后再工工作時(shí)，對(duì)對(duì)熨平板板進(jìn)行加加熱，即即使夏季季施工也也必須如如此。因因?yàn)?000以上的的混合料料與300以下

38、的的熨平板板底面接接觸時(shí)，將將會(huì)冷粘粘在板底底上，這這些粘附附的粒料料隨板向向前移動(dòng)動(dòng)時(shí)，會(huì)會(huì)拉裂鋪鋪層表面面，形成成溝槽和和裂紋。如如果先加加熱熨平平板再攤攤鋪，熱熱的熨平平板可對(duì)對(duì)鋪層起起到熨燙燙的作用用，使路路表面平平整無(wú)痕痕。但加加熨平板板火力不不可過(guò)猛猛，以免免熨平板板過(guò)熱，使使鋪層表表面燙出出瀝青膠膠漿和拉拉溝。在連續(xù)的攤攤鋪過(guò)程程中，當(dāng)當(dāng)熨平板板已充分分受熱時(shí)時(shí)，可暫暫停對(duì)其其加熱。但但對(duì)攤鋪鋪低溫混混合料和和砂?；旎旌狭?，熨熨平板則則連續(xù)加加熱，以以使板底底對(duì)混合合料經(jīng)常常起熨燙燙的作用用。攤鋪機(jī)供供料機(jī)構(gòu)構(gòu)的操作作攤鋪機(jī)供料料機(jī)構(gòu)包包括刮板板輸送器器和螺旋旋攤鋪器器兩部分分。

39、兩者者的工作作相互密密切配合合，工作作速度匹匹配。工工作速度度確定后后，保持持其均勻勻性，這這是決定定路面平平整度的的一項(xiàng)重重要因素素。刮板輸送器器的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速度及及閘門的的開啟度度共同影影響攤鋪鋪室的供供料量。通通常刮板板輸送器器的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速度確確定后就就不大變變動(dòng)了，因因此向攤攤鋪室的的供料量量基本上上依靠閘閘門的開開啟度來(lái)來(lái)調(diào)節(jié)，攤攤鋪機(jī)具具有閘門門高度自自控系統(tǒng)統(tǒng)。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)方式攤鋪機(jī)攤鋪鋪時(shí)，先先從橫坡坡低處開開鋪。各各條攤鋪鋪帶的寬寬度最好好相同，以以節(jié)省重重新接寬寬熨平板板的時(shí)間間(液壓壓伸縮式式調(diào)整較較省時(shí))。采用用兩臺(tái)攤攤鋪機(jī)組組成梯隊(duì)隊(duì)聯(lián)合攤攤鋪機(jī)，兩兩臺(tái)攤鋪鋪機(jī)前后后的距離離

40、控制在在10-30米米之間。前前后兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)軌道重重疊500-1000毫米米，采用用熱接縫縫。接縫處理理鋪筑工作的的安排使使縱、橫橫向兩種種接縫都都保持在在最小數(shù)數(shù)量。接接縫的方方法及設(shè)設(shè)備，取取得監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)，在在接縫處處的密度度和表面面修飾與與其它部部分相同同。a縱向接縫縫處理兩條相鄰的的攤鋪帶帶，其接接縫處有有一部分分搭接，保保證該處處與其它它部分具具有相同同的厚度度?？v向向接縫是是采用自自動(dòng)控制制接縫機(jī)機(jī)裝置，以以控制相相鄰行程程間的標(biāo)標(biāo)高，并并做到相相鄰行程程間可靠靠的結(jié)合合?？v向向接縫采采用熱接接縫處理理，是連連續(xù)和平平行的，縫縫邊垂直直并形成成直線。熱接縫處理理一般是是

41、使用兩兩臺(tái)以上上攤鋪機(jī)機(jī)并列作作業(yè)時(shí)采采用的，此此時(shí)兩條條相鄰攤攤鋪帶的的混合料料都處于于未壓實(shí)實(shí)的熱狀狀態(tài)，縱縱向接縫縫易處理理，接縫縫強(qiáng)度較較好，相相鄰攤鋪鋪帶的搭搭接寬度度233cm即可可。在碾碾壓第一一條攤鋪鋪帶時(shí)，距距接縫邊邊緣約330cmm處暫不不碾壓，留留待碾壓壓第二條條攤鋪帶帶時(shí)一起起碾壓，以以使接縫縫更緊密密地連接接而不致致產(chǎn)生裂裂縫。在縱縫上的的混合料料，在攤攤鋪機(jī)的的后面立立即有一一臺(tái)靜力力鋼輪壓壓路機(jī)以以靜力進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。碾壓壓工作連連續(xù)進(jìn)行行，直至至接縫平平順而密密實(shí)?？v縱向接縫縫上下層層間的錯(cuò)錯(cuò)位至少少為155cm。對(duì)于縱向接接縫，攤攤鋪帶的的邊緣須須齊整。故故攤鋪

42、機(jī)機(jī)在直線線上或彎彎道上行行駛時(shí)始始終保持持正確位位置。為為此，可可沿?cái)備佷亷У囊灰粋?cè)敷設(shè)設(shè)一根導(dǎo)導(dǎo)向線，并并在攤鋪鋪機(jī)上安安置一根根帶鏈條條的懸桿桿，駕駛駛員只要要注視所所懸鏈條條對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)導(dǎo)線行駛駛即能達(dá)達(dá)到方向向正確的的要求。b橫向接縫縫處理橫向接縫是是瀝青混混凝土攤攤鋪施工工中無(wú)法法避免的的。前后后兩條攤攤鋪帶橫橫向接縫縫的質(zhì)量量好壞對(duì)對(duì)路面面面層的平平整度影影響很大大，所以以必須妥妥善處理理。為了了減少橫橫向接縫縫，每一一條攤鋪鋪帶在每每日施工工中盡可可能長(zhǎng)些些，最好好是一個(gè)個(gè)工作班班只留一一條橫接接縫。橫橫接縫基基本上都都是冷接接。由于工作中中斷，攤攤鋪材料料末端已已經(jīng)冷卻卻，或者者在

43、第二二天恢復(fù)復(fù)工作時(shí)時(shí)，就做做成一道道橫縫。橫橫縫與鋪鋪筑方向向大致成成直角，嚴(yán)嚴(yán)禁使用用斜接縫縫。橫縫縫在相鄰鄰的層次次和相鄰鄰的行程程間至少少錯(cuò)開11m。橫橫縫有一一條垂直直經(jīng)碾壓壓成良好好的邊緣緣。在下下次行程程攤鋪前前，在上上次行程程的末端端涂刷適適量粘層層瀝青，注注意設(shè)置置整平板板的高度度，為碾碾壓留出出適當(dāng)預(yù)預(yù)留量。處理好橫向向接縫的的原則是是：將第第一條攤攤鋪帶的的盡頭邊邊緣切削削成上下下垂直狀狀，并與與縱向邊邊緣成直直角，接接鋪層的的厚度為為前一條條攤鋪帶帶厚度加加壓實(shí)量量。如果果前一條條攤鋪帶帶盡頭留留一條向向下降的的坡道(為了將將余料鋪鋪寬這是是不可避避免的)，就很很難接鋪

44、鋪得平整整。故在在處理橫橫向接縫縫時(shí)，準(zhǔn)準(zhǔn)備好一一根寬約約15ccm的木木條，其其厚度等等于鋪層層壓實(shí)后后的厚度度，其長(zhǎng)長(zhǎng)度略長(zhǎng)長(zhǎng)于攤鋪鋪帶寬。當(dāng)當(dāng)攤鋪機(jī)機(jī)鋪到盡盡頭時(shí)，停停止向機(jī)機(jī)上供料料和振搗搗，讓余余料鋪完完，在盡盡頭留下下一條斜斜坡鋪層層。趁熱熱在斜坡坡鋪層的的厚端頭頭挖出一一條直槽槽，槽寬寬比木條條略寬，但但槽必須須與攤鋪鋪帶縱向向邊緣垂垂直。將將木條嵌嵌入槽內(nèi)內(nèi)，并薄薄薄地撒撒一層混混合料進(jìn)進(jìn)行壓料料，然后后取出該該木條，并并鏟去木木條以后后的斜坡坡層的全全部余料料，就會(huì)會(huì)形成一一條平整整而垂直直的接縫縫口。接鋪時(shí)，可可在前條條攤鋪帶帶端頭上上面兩側(cè)側(cè)置放兩兩塊薄木木塊，其其厚度等

45、等于壓實(shí)實(shí)量。接接鋪在接接口以內(nèi)內(nèi)開始，但但在碾壓壓時(shí)要鏟鏟凈前鋪鋪層上的的熱料并并揀出接接頭處的的大粒礦礦料。自動(dòng)找平平裝置的的運(yùn)用所有攤鋪機(jī)機(jī)都裝有有浮動(dòng)式式熨平板板，具有有自動(dòng)找找平功能能，不會(huì)會(huì)機(jī)械地地復(fù)現(xiàn)面面層下層層或基層層表面的的波形。但但單純依依靠自動(dòng)動(dòng)調(diào)平功功能不可可能完全全消除各各種因素素對(duì)鋪層層平整度度的影響響，進(jìn)行行適當(dāng)調(diào)調(diào)整。用用人工轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪輪，通過(guò)過(guò)螺桿傳傳動(dòng)來(lái)改改變熨平平板的工工作仰角角，雖可可以改變變平整度度，但效效果在很很大程度度上取決決于攤鋪鋪機(jī)操作作人員的的經(jīng)驗(yàn)和和熟練程程度，只只有使用用自動(dòng)找找平裝置置才能滿滿足高等等級(jí)公路路路面施施工對(duì)攤攤鋪質(zhì)量量的要

46、求求。在混混合料攤攤鋪中使使用自動(dòng)動(dòng)找平裝裝置可按按以下步步驟進(jìn)行行：a縱坡基準(zhǔn)準(zhǔn)的選擇擇使用自動(dòng)找找平裝置置事先選選好縱坡坡基準(zhǔn)。基基準(zhǔn)有專專設(shè)的弦弦線和現(xiàn)現(xiàn)成的參參照物，如如已鋪路路面、緣緣石、路路基等。a.1弦線線基準(zhǔn)及及其敷設(shè)設(shè)當(dāng)基層高低低不平，邊邊側(cè)又無(wú)無(wú)平坦的的基準(zhǔn)面面參考時(shí)時(shí)，可在在邊側(cè)專專門設(shè)置置符合設(shè)設(shè)計(jì)縱坡坡的參考考弦線(細(xì)鋼絲絲)，讓讓傳感器器的觸件件沿著弦弦線移動(dòng)動(dòng)。參考考弦線要要在施工工前設(shè)好好，它由由弦線、鐵鐵立桿、彈彈簧和張張緊器等等組成。鋼絲可使用用直徑為為22.55mm的的彈簧鋼鋼絲，每每根的長(zhǎng)長(zhǎng)度以2200mm為宜，過(guò)過(guò)長(zhǎng)了不不宜拉緊緊，總長(zhǎng)長(zhǎng)度滿足足233

47、d的施工工用量。鋼鋼絲的優(yōu)優(yōu)點(diǎn)是不不受外界界因素變變化的影影響，缺缺點(diǎn)是不不易張緊緊而出現(xiàn)現(xiàn)松弛現(xiàn)現(xiàn)象。為為此，張張緊后作作腳踩試試驗(yàn)，2200mm長(zhǎng)鋼絲絲的張緊緊力一般般需8000110000N。設(shè)置基準(zhǔn)線線時(shí)(如如圖)，兩兩根立桿桿的間距距一般為為5110m，在彎彎道處的的間距要要短些。標(biāo)標(biāo)樁3是是用來(lái)測(cè)測(cè)定拉線線標(biāo)高的的，設(shè)在在立桿附附近，以以便于檢檢查，其其數(shù)量視視坡度變變化程度度而定?；鶞?zhǔn)線一一端固定定，另一一端通過(guò)過(guò)彈簧秤秤4連接接于張緊緊器5上上，也可可在基準(zhǔn)準(zhǔn)線的兩兩頭都裝裝上彈簧簧秤和張張緊器，以以便于張張力的調(diào)調(diào)整?；鶞?zhǔn)的設(shè)置置除按規(guī)規(guī)定的縱縱坡保證證各支點(diǎn)點(diǎn)都處于于正確

48、的的標(biāo)高位位置外，還還要注意意其縱向向走向的的正確性性。最好好使每根根立桿與與路中線線的距離離相等，以以使基準(zhǔn)準(zhǔn)線可兼兼作導(dǎo)向向線。對(duì)對(duì)設(shè)置好好的基準(zhǔn)準(zhǔn)線復(fù)核核其標(biāo)高高的正確確性，如如果標(biāo)高高不正確確，非但但失去使使用自動(dòng)動(dòng)找平裝裝置的意意義，反反而會(huì)出出現(xiàn)不平平整或縱縱坡不符符合要求求的鋪層層。另外外，為了了避免施施工過(guò)程程中可能能發(fā)生碰碰撞，最最好在各各立桿上上做出醒醒目的標(biāo)標(biāo)志。a.2利用用現(xiàn)成表表面作基基準(zhǔn)現(xiàn)成的基準(zhǔn)準(zhǔn)面有較較平整的的基層或或路緣石石，甚至至堅(jiān)實(shí)的的邊溝等等。作為為傳感器器的接觸觸件有滑滑撬、平平均梁等等，視所所參考的的基準(zhǔn)面面種類而而定。對(duì)對(duì)于底層層的鋪筑筑，視基基層

49、的平平整情況況，可采采用長(zhǎng)短短不一的的平均直直梁或帶帶小腳或或小滾輪輪的平均均梁，以以鋪好的的路面作作基準(zhǔn)大大多用于于攤鋪縱縱向相鄰鄰的攤鋪鋪帶，可可采用滑滑撬作接接觸件?？v縱坡如屬屬冷接縫縫施工，小小滑撬置置放于離離路邊緣緣3040ccm處，因因?yàn)槔浣咏涌p的基基準(zhǔn)是碾碾壓后的的路面，而而路邊緣緣可能會(huì)會(huì)因碾壓壓有所變變形，如如果是熱熱接縫施施工，小小滑撬可可放置在在未碾壓壓路面的的邊緣處處。b縱向傳感感器的安安置、檢檢查與調(diào)調(diào)整縱向傳感器器一般安安置在牽牽引點(diǎn)上上或熨平平板之間間，在安安裝妥善善后將它它調(diào)整在在其“死區(qū)”的中立立位置(“死區(qū)”的范圍圍一般在在工廠內(nèi)內(nèi)已調(diào)整整好，不不必再調(diào)調(diào)整

50、)。調(diào)調(diào)整之前前要先檢檢查左右右牽引臂臂鉸點(diǎn)的的高度是是否一致致，其適適當(dāng)?shù)母吒叨仁怯陀透仔谐坛烫幱谥兄行奈恢弥?。調(diào)整整時(shí)要將將牽引臂臂的鎖銷銷鎖住。傳傳感器處處于中立立位置時(shí)時(shí)其信號(hào)號(hào)燈不亮亮，如果果信號(hào)燈燈亮，則則表明它它還未處處于中立立位置，再再次調(diào)整整。調(diào)好好后，拔拔出牽引引臂鎖銷銷，將傳傳感器的的工作選選擇開關(guān)關(guān)撥到“工作”位置，然然后接上上電線，打打開電源源開關(guān)進(jìn)進(jìn)行約110miin的預(yù)預(yù)熱。等等到攤鋪鋪機(jī)攤鋪鋪1015mm后，鋪鋪層厚度度達(dá)到規(guī)規(guī)定值時(shí)時(shí)，就可可讓自動(dòng)動(dòng)調(diào)整裝裝置投入入工作。c橫坡的控控制一般情況下下，鋪層層的橫坡坡控制系系統(tǒng)配合合一側(cè)的的縱坡傳傳感器來(lái)來(lái)控制。但

51、但是如果果一次攤攤鋪的寬寬度太大大(6m以上)，由于于熨平板板的橫向向剛度降降低，容容易出現(xiàn)現(xiàn)變形，使使擺錘式式橫坡傳傳感器的的檢測(cè)精精度降低低，因此此改用左左右兩側(cè)側(cè)的縱坡坡控制系系統(tǒng)。當(dāng)當(dāng)路面的的橫坡變變化過(guò)多多或過(guò)大大時(shí)，也也常如此此。橫坡坡控制系系統(tǒng)包括括橫坡傳傳感器、選選擇器和和控制器器等。直線段攤鋪鋪時(shí)，只只要給定定設(shè)計(jì)的的橫坡值值，就能能實(shí)現(xiàn)自自動(dòng)控制制。在彎彎道上攤攤鋪時(shí)，因因橫坡在在變化，難難以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)自動(dòng)控控制。為為了正確確操作，可可事先在在彎道路路段每隔隔5m打一標(biāo)標(biāo)樁，將將各樁處處的坡度度值記入入預(yù)先制制好的表表格內(nèi)，并并畫出彎彎道曲線線圖。如如果轉(zhuǎn)彎彎半徑很很小，兩兩樁

52、之間間的間距距可適當(dāng)當(dāng)縮小，直直到最小小為1mm(進(jìn)和和出彎道道處設(shè)置置標(biāo)樁，不不過(guò)其間間距可大大些)。因因?yàn)闄M坡坡的實(shí)際際變化滯滯后于調(diào)調(diào)整動(dòng)作作，操作作人員根根據(jù)圖表表在進(jìn)入入標(biāo)樁之之前約22m處提提前調(diào)整整橫坡選選擇器。施工注意意事項(xiàng)：a在鋪筑混混合料之之前，對(duì)對(duì)下層進(jìn)進(jìn)行檢查查，特別別注意下下層的污污染情況況，不符符合要求求的要進(jìn)進(jìn)行處理理，否則則不準(zhǔn)鋪鋪筑瀝青青砼。b為消除縱縱縫，采采用一臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)整幅攤攤鋪或用用兩臺(tái)攤攤鋪機(jī)組組成梯隊(duì)隊(duì)聯(lián)合攤攤鋪的方方法攤鋪鋪，兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)中有一一臺(tái)為112m。以以保證攤攤鋪的縱縱向搭接接處于行行車道與與硬路肩肩的結(jié)合合部，兩兩臺(tái)攤鋪鋪機(jī)的距距

53、離以前前面攤鋪鋪的混合合料尚未未冷卻為為度,一般為為5110m。相相鄰兩幅幅的攤鋪鋪有510ccm左右右寬度的的攤鋪重重疊。c正常施工工，攤鋪鋪溫度不不低于11301400不超過(guò)過(guò)1655；在100氣溫時(shí)時(shí)施工不不低于1140，不超超過(guò)1775。攤鋪鋪前要對(duì)對(duì)每車的的瀝青混混合料進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)超溫料料、花白白料、不不合格材材料要拒拒絕攤鋪鋪，退回回廢棄。d攤鋪機(jī)一一定要保保持?jǐn)備佷伒倪B續(xù)續(xù)性，有有專人指指揮，一一車卸完完下一車車要立即即跟上，以以均勻的的速度行行駛，以以保證混混合料均均勻、不不間斷地地?cái)備仯瑪倲備仚C(jī)前前要經(jīng)常常保持55輛車以以上，攤攤鋪過(guò)程程中不得得隨意變變換速度度，避免

54、免中途停停頓，影影響施工工質(zhì)量。攤攤鋪室內(nèi)內(nèi)料要飽飽料，送送料均勻勻。e攤鋪機(jī)的的操作不不使混合合料沿著著受料斗斗的兩側(cè)側(cè)堆積，任任何原因因使冷卻卻到規(guī)定定溫度以以下的混混合料予予以除去去。f對(duì)外形不不規(guī)則路路面、厚厚度不同同、空間間受到限限制等攤攤鋪機(jī)無(wú)無(wú)法工作作的地方方，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)可以采采用人工工鋪筑混混合料。g在雨天或或表面存存有積水水、施工工氣溫低低于100時(shí)，不不攤鋪混混和料。混混合料遇遇到水，不不予使用用，采取取報(bào)廢措措施。底底面層攤攤鋪時(shí)在在左右側(cè)側(cè)各設(shè)一一條基準(zhǔn)準(zhǔn)線，控控制高程程，其準(zhǔn)準(zhǔn)線設(shè)置置滿足精精度要求求，支座座牢固，測(cè)測(cè)量要準(zhǔn)準(zhǔn)確(用用兩臺(tái)水水準(zhǔn)儀，同同時(shí)觀

55、測(cè)測(cè))。中中面層、表表面層采采用浮動(dòng)動(dòng)基準(zhǔn)梁梁攤鋪(不具備備該條件件的不準(zhǔn)準(zhǔn)攤鋪)。攤鋪過(guò)程程中的質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)a瀝青含量量的直觀觀檢查如果混合料料又黑又又亮、料料車上的的混合料料呈圓錐錐狀或混混合料在在攤鋪機(jī)機(jī)受料斗斗中“蠕動(dòng)”，則表表明瀝青青含量正正常；如如果混合合料特別別黑亮；料車上上的混合合料呈平平坦?fàn)罨蚧驗(yàn)r青結(jié)結(jié)合料從從礦料中中分離出出來(lái)則表表明瀝青青含量過(guò)過(guò)大(或或礦料沒(méi)沒(méi)有充分分烘干，表表面上看看起來(lái)瀝瀝青太多多)；如如果混合合料呈褐褐色，暗暗而脆，大大粒礦料料沒(méi)有被被完全裹裹覆，受受料斗中中的混合合料不“蠕動(dòng)”，則表表明瀝青青含量太太少(或或過(guò)熱，拌拌和不充充分)。b混合料溫溫度

56、瀝青混合料料在正常常攤鋪和和碾壓溫溫度范圍圍內(nèi)，往往往冒出出淡藍(lán)色色煙霧。若若產(chǎn)生黃黃色煙霧霧或缺少少煙霧則則溫度過(guò)過(guò)高或過(guò)過(guò)低。在混合料運(yùn)運(yùn)輸車到到達(dá)工地地時(shí)，測(cè)測(cè)定混合合料的溫溫度，有有時(shí)在攤攤鋪后測(cè)測(cè)定。在在每日早早晨施工工時(shí)基層層或面層層下層的的表面溫溫度較低低，特別別注意做做這項(xiàng)檢檢查。平平時(shí)只要要混合料料似有溫溫度較低低現(xiàn)象或或初次碾碾壓，而而壓路機(jī)機(jī)跟不上上時(shí)，也也測(cè)定溫溫度。采用電子溫溫度計(jì)測(cè)測(cè)定鋪層層的溫度度。采用用溫度計(jì)計(jì)測(cè)量時(shí)時(shí)，則將將其觸頭頭插進(jìn)未未壓實(shí)的的面層中中部，然然后把觸觸頭周圍圍輕輕用用腳踏實(shí)實(shí)。c厚度檢測(cè)測(cè)攤鋪機(jī)在攤攤鋪過(guò)程程中，經(jīng)經(jīng)常檢測(cè)測(cè)鋪層的的松鋪厚厚

57、度。d外觀檢查查未壓實(shí)混合合料的表表面結(jié)構(gòu)構(gòu)均勻、密密實(shí)，無(wú)無(wú)撕裂，小小波浪、局局部粗糙糙、拉溝溝等現(xiàn)象象，否則則，查明明原因，及及時(shí)處理理。攤鋪中質(zhì)質(zhì)量缺陷陷產(chǎn)生原原因及補(bǔ)補(bǔ)救措施施瀝青混凝土土混合料料攤鋪中中常見的的質(zhì)量缺缺陷有：厚度不不準(zhǔn)、平平整度差差(小波浪浪、臺(tái)階階)、混合合料離析析、裂紋紋、拉溝溝等。產(chǎn)產(chǎn)生這些些質(zhì)量缺缺陷有機(jī)機(jī)械本身身的調(diào)整整、操作作不當(dāng)和和混合料料質(zhì)量不不符合要要求等方方面的原原因。為為了防止止和消除除在施工工中可能能產(chǎn)生各各種質(zhì)量量缺陷，注注意以下下幾點(diǎn)：a波浪形基基層的攤攤鋪，在在基層的的凹陷處處預(yù)先鋪鋪上一層層混合料料，并予予以壓實(shí)實(shí)。在平平整度較較差的基

58、基層地段段攤鋪聯(lián)聯(lián)結(jié)層和和面層時(shí)時(shí)，預(yù)先先測(cè)好各各點(diǎn)鋪層層的標(biāo)高高，把厚厚度調(diào)節(jié)節(jié)器調(diào)整整到與各各點(diǎn)標(biāo)高高相適應(yīng)應(yīng)的位置置。最好好采用自自動(dòng)調(diào)平平裝置以以達(dá)到高高的平整整度。b攤鋪機(jī)速速度的改改變會(huì)導(dǎo)導(dǎo)致鋪層層厚度的的變化。為為了保持持恒定的的攤鋪厚厚度，根根據(jù)攤鋪鋪速度及及時(shí)調(diào)整整厚度調(diào)調(diào)節(jié)器。如如：速度度變快時(shí)時(shí)，可將將厚度調(diào)調(diào)節(jié)器稍稍微向右右轉(zhuǎn)動(dòng)(增加厚厚度方向向)。轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)厚度度調(diào)節(jié)器器時(shí)，每每次不超超過(guò)1/4圈。經(jīng)振搗梁搗搗實(shí)的混混合料對(duì)對(duì)熨平板板有一定定的支承承作用，如如果振搗搗梁工作作不正常常，會(huì)改改變混合合料的支支承能力力，從而而使攤鋪鋪厚度發(fā)發(fā)生變化化，鋪層層出現(xiàn)不不平。振振搗

59、梁的的底面比比熨平板板底面低低得太多多時(shí)，熨熨平板的的邊緣容容易容易易粘附混混合料，這這樣熨平平板底面面就不能能全部用用來(lái)壓實(shí)實(shí)混合料料，而使使鋪層易易形成裂裂紋和拉拉溝；如如果振搗搗梁的底底面過(guò)高高，熨平平板底板板容易磨磨損。振振搗梁的的底面調(diào)調(diào)整到比比熨平板板底面低低0.440.55mm為為宜。熨平板底面面磨損或或嚴(yán)重變變形時(shí)，鋪鋪層容易易產(chǎn)生裂裂紋和拉拉溝，故故要及時(shí)時(shí)更換。有有時(shí)熨平平板的工工作仰角角太小，也也會(huì)使鋪鋪層的兩兩邊形成成裂紋或或拉溝。在在這種情情況下，可可調(diào)整熨熨平板的的拱度，并并在試鋪鋪過(guò)程中中多次調(diào)調(diào)整，直直至能鋪鋪出具有有良好的的鋪層為為止。如如果多次次調(diào)整仍仍未消

60、除除上述缺缺陷，就就更換熨熨平板的的底板。c混合料中中的瀝青青與礦粉粉過(guò)量將將減小面面層的承承載能力力。使熨熨平板的的工作仰仰角增大大，以使使鋪層增增厚一些些。這種種混合料料的溫度度控制在在14001660的范圍圍內(nèi)，溫溫度太高高時(shí)，混混合料變變軟而支支承力大大大降低低；溫度度過(guò)低時(shí)時(shí)，混合合料又會(huì)會(huì)變硬，均均影響鋪鋪層厚度度。此外外，在混混合料的的拌制與與運(yùn)輸過(guò)過(guò)程中，如如管理不不當(dāng)都會(huì)會(huì)使其性性質(zhì)發(fā)生生變化，從從而影響響鋪層厚厚度，此此時(shí)根據(jù)據(jù)混合料料性質(zhì)的的變化(此種變變化可以以從鋪層層厚度突突然變化化中察覺覺到)，及及時(shí)改變變熨平板板的工作作仰角。當(dāng)?shù)V料的大大顆粒尺尺寸大于于攤鋪厚厚度