分項工程質(zhì)量檢驗評定表填寫具體要求

1、1表頭部分的填寫1表頭部分的填寫是到最后交驗階段的返工,其填寫標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要。,其中與各地具體要求不全都的地方，請自行修改。,項工程質(zhì)量檢驗評定表又是竣工資料里面最重要的組成部分。下面這就是洞身開挖分項工程質(zhì)量檢驗評定表:這里先從表頭部分說起。分項工程名稱”，要填寫“洞身開挖”：“工程部位”要填的內(nèi)容為一個分項工程對應(yīng)的里程段，如:ZK77+000ZK77+200:“洞身開挖所屬的分部工程名稱也叫“洞身開挖”“所屬分部工程名稱”應(yīng)該填寫“洞身開挖”:第一行最后的一個是“編號”。由于工程開工之前,會依據(jù)設(shè)計圖紙編制一套“單位、分部、分項工程劃分表”，里面會有這個編號,如第二合同段第一個單位工程的第

2、四個分部工程中的第一個分項工程，所以編號為：C2D1B4X1：但是,這里要特別注意,由于工程施工過程中，都會涉及到工程變更，所以，分項工程的里程段，也就是“工程部位會發(fā)生變動，所以,這個編號在工程完工之前，最好不要填寫，等,新的“單位、分部、分項工程劃分表”編制完成后，再填寫這個編號。”就是該工程的中標(biāo)單位的全稱,也就是中標(biāo)單位“公章”上面的名字，這里不能寫簡稱：緊跟其后的這個“合同段”對應(yīng)的是施工單位。由于每個合同段對應(yīng)一個施工單位，所以，C2：“監(jiān)理單位”就是業(yè)主委托負(fù)責(zé)監(jiān)理該工程的監(jiān)理公司的全稱，也是“公章”上面的名字，這里同樣也不能寫簡稱：緊跟其后的這個“合同段”對應(yīng)的是監(jiān)理單位，嚴(yán)格

3、的講，是“總監(jiān)辦”,而不是“駐地辦”。由于,段。比如,這里 C2 由第一總監(jiān)辦的第三駐地辦負(fù)責(zé)，那這里是填寫 JL1，還是填寫 JL13呢？答案是 JL1：這樣，表頭部分就完成了。雖然表頭部分看起來容易，但是內(nèi)容卻涉及許多方面，而且分這一塊就非常麻煩。所以，每一部分都應(yīng)重視，從開始就規(guī)范起來。2基本要求2基本要求具體事項。分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個部分 .,且無嚴(yán)峻外觀質(zhì)量 缺陷和質(zhì)量保證資料真實并基本齊全時，才能對分項工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗評定?！?0。6.2是洞身開挖這份評定表的表號.下面就是主體框架中的第一大部分內(nèi)容基本要求.“基本要求”這部分內(nèi)容，

4、對應(yīng)的是公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）115116 頁的基本要求,10.6。1 部分，文字沒有變動.下圖是公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）中對應(yīng)部分的基本要求: 分項工程所列基本要求，對施工質(zhì)量優(yōu)劣具有關(guān)鍵作用，應(yīng)按基本要求對工程進(jìn)行認(rèn)真檢查。經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時,不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗和評定。 易將這兩部分內(nèi)容混淆。3實測項目(一）3實測項目(一）涉及的內(nèi)容比較多,將分幾個部分來講解。這里先說一下“項次”和“檢查項目”。3。.這里需要注意的是有的項次后面會跟有一個三角符號“。這個符號代表什么呢？涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要檢測項目為關(guān)鍵項目

5、（以 “”標(biāo)識),其合格率不得低于90%（屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不低于 95%,機(jī)電工程為 100)，且檢測值不得超過規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工處理?！啊钡倪@些檢查項目是關(guān)鍵項目, 行評定。關(guān)于合格率后面會有講到。采納公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004)附錄 B 至附錄 I（第 213220頁）所列方法進(jìn)行評定的關(guān)鍵項目,不符合要求時則該分項工程評為不合格。 所以，關(guān)鍵項目要尤其注意.檢查項目,會依據(jù)每個分項工程中結(jié)構(gòu)物等性質(zhì)的不同而不同。比如,洞身開挖,評定的內(nèi)三部分。然后，假如需要，將會對各檢查項目進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)分。由于拱部超欠挖不容易控制,.其中，V、VI級圍巖

6、為一個范疇，II、III、IV 級圍巖為一個范疇,I 級圍巖單獨(dú)為一個范疇。它們各有自己的規(guī)定值。,這里為什么圍巖是分“級,不是分“類”？以前我們填寫的評定表是這樣的：類VI級和II類假如這里還看不出對應(yīng)關(guān)系，那么我們來看“硬巖”,兩個表里面分別是“I 級和“VI 類，說明“I級和“VI類”是指向相同的圍巖。舊規(guī)范將隧道圍巖分成六類，分別是、，數(shù)字越大的圍巖性質(zhì)越好。 新規(guī)范將隧道圍巖分成六級，分別是、，數(shù)字越小的圍巖性質(zhì)越好.這樣我們就知道，舊規(guī)范中的類圍巖就是新規(guī)范中的級圍巖,舊規(guī)范中的類圍巖就是新規(guī)范中的級圍巖。,我們可以查閱公路隧道設(shè)計規(guī)范（JTG D702004）13 頁：公路隧道圍

7、巖分級?！斑厜Α庇址譃椤懊總?cè)”和“全寬”兩項。的段落會有仰拱(+填充),這里就是檢測仰拱底部開挖情況；當(dāng)然，沒有仰拱的段落，也是存在隧底開挖的。mm.在其他的評定表中,10 的倍數(shù)。4實測項目（二）4實測項目（二）“規(guī)定值或允許偏差”和“實測值或?qū)崪y偏差值”兩個項。在“規(guī)定值或允許偏差”一項中，給出的是各種形式的限制條件，有的明確,比如（+100，0），有的不明確，需要查看相關(guān)設(shè)計圖紙或規(guī)范確定，比如“符合設(shè)計要求”、“不小于設(shè)計”、“在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。其實,這些條件，本質(zhì)上就是一個范圍.I 級硬巖的規(guī)定值是“100，最200”，這是一個雙重限制，特別不要忽略了“100”.它的含義就是在“實測值或

8、實測”中的所有數(shù)值的“平均超挖值”100,200 的數(shù)值.在上一“規(guī)定極值”,就是指“規(guī)定值或允許偏差”一欄中的“200”。這里的“平均超挖值”，不是我們想象的簡單把“實測值或?qū)崪y偏差值”中的數(shù)值加起來,然后除以總個數(shù).這是不對的。下一節(jié)我們將會說到這個知識點(diǎn)。“檢查方法和頻率”，見公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）116 頁,10.6。2。,并將這些數(shù)值依次填入“實測值或?qū)崪y偏差值.由于 10 20 個，怎么辦呢?可以這樣處20 20 20 點(diǎn),100%，數(shù)據(jù)詳見檢表?！耙?guī)定值或允許偏差”有許多種形式，后面我們會陸續(xù)在各個評定表中說到這些內(nèi)容。5實測項目（三）5實測項目（

9、三）“實測項目”中的“質(zhì)量評定這部分?！捌骄谥怠?它應(yīng)該按下面的公式計算。對于“規(guī)定值或允許偏差體現(xiàn)出來的“平均值”的要求,應(yīng)該在“質(zhì)量評定的“平均、代表值”一欄中體現(xiàn)出來，不需要計算“平均、代表值”的，該欄不用填寫。26100,100%。對規(guī)定檢查項目采納現(xiàn)場抽樣方法 依據(jù)規(guī)定頻率和下列計分方法對分項工程的施工質(zhì)量直接進(jìn)行檢測計分。檢查項目除按數(shù)理統(tǒng)計方法評定的項目外，均應(yīng)按單點(diǎn)（組）測定值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要 求進(jìn)行評定，并按合格率計分。3 100，那么，300 分。（100)x100=100下各圖片中的分?jǐn)?shù),請大家辯證對待，不再替換圖片。該圖片更正為：關(guān)于“合格率”,涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能

10、的重要檢測項目為關(guān)鍵項目以”標(biāo)識90（屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不低于100%)，且檢測值不得超過規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工處理。（JTGF80/12004）的每個實測項目表中依據(jù)每個實測項目的重要程度，都有規(guī)定。下面，將進(jìn)入比較重要的內(nèi)容：實測項目計分。100 分，按實測項目采納加權(quán)平均法計算.存在外觀缺陷或資料不全時，應(yīng)予減分。“得分”。分項工程得分的公式應(yīng)用就是:這里說一下一個技巧。將上面這個等式分成兩部分.得數(shù)是單獨(dú)一部分 ,剩下的（(1003+1002+1001）/(3+2+1)=)算一部分。將單元格合并后，并將等式右對齊、得分 左對齊，中介的邊框線去掉.同時將得分編輯為算式:這

11、樣就不用每次算得分再輸進(jìn)去了。6外觀鑒定6外觀鑒定“外觀鑒定”。分項工程完工后，由承包人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和專業(yè)監(jiān)理工程師一起對分項工程外觀進(jìn)行檢準(zhǔn)（JTGF80/12004)2 人（現(xiàn)場技術(shù)員和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人）和 ）共同進(jìn)行，其扣分作為分項評定扣分的依據(jù)。.對于較嚴(yán)峻的外觀 缺陷，施工單位須實行措施進(jìn)行整修處理.這里的外觀鑒定的內(nèi)容的依據(jù)，是公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）每個分項實測項目后面的外觀鑒定的具體內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)。這樣，假如檢查結(jié)果是：洞頂無浮石。則減分為：0。假如是檢查結(jié)果是：洞頂有一處浮石，已及時清除.則減分為：1. :2。（JTG F80/12004)的標(biāo)準(zhǔn)制定該

12、處外觀鑒定的各種內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)。需要注意的是，外觀鑒定的扣分,都是正數(shù),不能帶負(fù)號，比如，減分：2,是不對的。7質(zhì)量保證資料7質(zhì)量保證資料說一下“質(zhì)量保證資料”.分項工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù),或有偽造涂改者，不予檢驗和評13 分。,則減分為：0.假如資料不齊全，則可減分為:1。同樣，這里的減分也不能帶負(fù)號。竣工資料,所以，務(wù)必做到質(zhì)量保證資料齊全，做到不減分.實測記錄表中數(shù)據(jù)是填寫測量數(shù)據(jù)還是填寫偏差數(shù)據(jù)?為便于檢查和核對現(xiàn)場質(zhì)量檢驗的數(shù)據(jù)，一般的事先依據(jù)擬檢測的工程規(guī)定的實測項目，編制出XX為便于檢查和核對現(xiàn)場質(zhì)量檢驗的數(shù)據(jù)，一般的事先依據(jù)擬檢測的工程規(guī)定的實測項目，編制出

13、XX計算復(fù)核后,將檢測結(jié)果填寫入分項工程質(zhì)量檢驗評定表，進(jìn)行質(zhì)量檢驗評定。填寫時依據(jù)分項工程質(zhì)量檢驗評定表的“規(guī)定值或允許偏差”欄要求填寫，該欄規(guī)定為“符合設(shè)計要求”或“不小于設(shè)計要求者填寫實測數(shù)據(jù)；為允許偏差數(shù)據(jù)時填寫計算出的偏差數(shù)據(jù)。公路工程質(zhì)量檢驗評定規(guī)范主要內(nèi)容是什么樣的？計算復(fù)核后,將檢測結(jié)果填寫入分項工程質(zhì)量檢驗評定表，進(jìn)行質(zhì)量檢驗評定。填寫時依據(jù)分項工程質(zhì)量檢驗評定表的“規(guī)定值或允許偏差”欄要求填寫，該欄規(guī)定為“符合設(shè)計要求”或“不小于設(shè)計要求者填寫實測數(shù)據(jù)；為允許偏差數(shù)據(jù)時填寫計算出的偏差數(shù)據(jù)。公路工程質(zhì)量檢驗評定規(guī)范主要內(nèi)容是什么樣的？主要內(nèi)容是什么樣的？本冊公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF802004）之第二冊機(jī)電工程分冊，是對公路工程機(jī)電項目進(jìn)行檢測評定的依據(jù)。,對評定表格填寫做了明確的規(guī)定，基本規(guī)定情況如下：定。,評定表與檢查記錄表應(yīng)全都，或通過幾個工序檢查記錄資料匯總合并后的檢測數(shù)據(jù)；對外觀檢測項目，按評定時間現(xiàn)場檢查后作出合理判定; 資料是否齊全應(yīng)按要求對所有原始記錄、檢查和試驗資料進(jìn)行查閱后作出真實判定。2檢驗負(fù)責(zé)人復(fù)核檢測“記錄”由經(jīng)授權(quán)的現(xiàn)場質(zhì)檢人員簽認(rèn)。,對資料查閱的日期或現(xiàn)場對外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查的日期。(JTGF80/1-2004)3。2。1條規(guī)定的方法計算得出.5、各評定表實測項目