懸臂澆注法掛籃施工方案

1、撈刀河主橋變截面掛籃懸澆預應力連續(xù)箱梁施工方案PAGE 20 -長沙市車站北路撈刀河大橋建設工程設計施工總承包懸臂澆注法（掛籃）施工方案編制人： 審核人： 二一一 年 五 月 四 日目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc292841176 一、概述 PAGEREF _Toc292841176 h - 4 - HYPERLINK l _Toc292841177 二、編制依據 PAGEREF _Toc292841177 h - 4 - HYPERLINK l _Toc292841178 三、施工流程 PAGEREF _Toc292841178 h - 4 - HYP

2、ERLINK l _Toc292841179 1、第一階段（0#塊施工） PAGEREF _Toc292841179 h - 4 - HYPERLINK l _Toc292841180 2、第二階段（1#14#塊施工） PAGEREF _Toc292841180 h - 5 - HYPERLINK l _Toc292841181 3、第三階段（現澆段施工） PAGEREF _Toc292841181 h - 5 - HYPERLINK l _Toc292841182 4、第四階段（合攏段施工） PAGEREF _Toc292841182 h - 5 - HYPERLINK l _Toc2928

3、41183 5、第五階段（體系轉換） PAGEREF _Toc292841183 h - 5 - HYPERLINK l _Toc292841184 四、掛籃懸澆施工 PAGEREF _Toc292841184 h - 6 - HYPERLINK l _Toc292841185 1、 掛籃設計與安裝 PAGEREF _Toc292841185 h - 6 - HYPERLINK l _Toc292841186 2、掛籃系統構造的組成 PAGEREF _Toc292841186 h - 7 - HYPERLINK l _Toc292841187 3、掛籃拼裝 PAGEREF _Toc292841

4、187 h - 7 - HYPERLINK l _Toc292841188 4、掛籃拼裝主要流程 PAGEREF _Toc292841188 h - 7 - HYPERLINK l _Toc292841189 5、掛籃拼裝步驟 PAGEREF _Toc292841189 h - 7 - HYPERLINK l _Toc292841190 （1） 主桁架拼裝 PAGEREF _Toc292841190 h - 7 - HYPERLINK l _Toc292841191 （2）底平臺和模板結構拼裝 PAGEREF _Toc292841191 h - 7 - HYPERLINK l _Toc2928

5、41192 6、掛籃懸澆施工 PAGEREF _Toc292841192 h - 8 - HYPERLINK l _Toc292841193 （1） 掛籃前移 PAGEREF _Toc292841193 h - 8 - HYPERLINK l _Toc292841194 （2）掛籃施工過程控制 PAGEREF _Toc292841194 h - 8 - HYPERLINK l _Toc292841195 7、箱梁預應力管道及鋼筋施工 PAGEREF _Toc292841195 h - 9 - HYPERLINK l _Toc292841196 （1）箱梁預應力管道施工 PAGEREF _Toc

6、292841196 h - 9 - HYPERLINK l _Toc292841197 （2）普通鋼筋施工 PAGEREF _Toc292841197 h - 9 - HYPERLINK l _Toc292841198 （3）鋼筋綁扎的順序為：底板、腹板、頂板。 PAGEREF _Toc292841198 h - 9 - HYPERLINK l _Toc292841199 8、砼施工 PAGEREF _Toc292841199 h - 9 - HYPERLINK l _Toc292841200 9、砼養(yǎng)護和拆模 PAGEREF _Toc292841200 h - 10 - HYPERLINK

7、l _Toc292841201 10、鋼絞線下料穿束 PAGEREF _Toc292841201 h - 10 - HYPERLINK l _Toc292841202 11、預應力張拉 PAGEREF _Toc292841202 h - 10 - HYPERLINK l _Toc292841203 12、壓漿、封錨 PAGEREF _Toc292841203 h - 11 - HYPERLINK l _Toc292841204 13、張拉注意事項 PAGEREF _Toc292841204 h - 11 - HYPERLINK l _Toc292841205 五、邊、中跨合攏段施工 PAGER

8、EF _Toc292841205 h - 11 - HYPERLINK l _Toc292841206 1、邊跨合攏段施工及體系轉換 PAGEREF _Toc292841206 h - 11 - HYPERLINK l _Toc292841207 2、中跨合攏 PAGEREF _Toc292841207 h - 11 - HYPERLINK l _Toc292841208 3、其他事項說明 PAGEREF _Toc292841208 h - 11 - HYPERLINK l _Toc292841209 六、掛籃施工的主要技術措施 PAGEREF _Toc292841209 h - 11 - H

9、YPERLINK l _Toc292841210 七、懸澆施工質量保證措施 PAGEREF _Toc292841210 h - 13 - HYPERLINK l _Toc292841211 八、施工安全保證措施 PAGEREF _Toc292841211 h - 14 - HYPERLINK l _Toc292841212 九、施工計劃及部署 PAGEREF _Toc292841212 h - 14 - HYPERLINK l _Toc292841213 （一）、工期安排 PAGEREF _Toc292841213 h - 14 - HYPERLINK l _Toc292841214 （二）、

10、人員配備 PAGEREF _Toc292841214 h - 14 - HYPERLINK l _Toc292841215 （三）、主要機械設備、儀器及材料準備 PAGEREF _Toc292841215 h - 15 -附件：1、（65+120+65）m連續(xù)梁掛籃結構設計圖2、長沙市車站北路撈刀河大橋掛籃結構驗算書3、車站北北路撈刀刀河大橋橋掛籃復復核計算算長沙市車站站北路撈撈刀河大大橋（65m+1200m+665m變變截面掛掛籃懸澆澆預應力力連續(xù)箱箱梁）施 工工 方 案一、概述 橋橋型設計計為（665m1200m665m）變變截面預預應力砼砼連續(xù)箱箱梁。主主梁采用用單箱單單室斜腹腹板截面面

11、。箱頂頂板寬114.445m,斜腹板板采用11:0.14傾傾角，因因此底板板在主墩墩頂為55.9551米，跨中及邊現澆段為7.076米。箱梁跨中及邊跨現澆段梁高3.0m，箱梁根部斷面高為7.0m。從跨中或現澆段至箱梁根部，梁高以1.8次拋物線變化。箱梁腹板在主墩頂范圍內厚100cm，從箱梁根部至跨中梁段腹板由80m50cm變化。箱梁頂板厚28cm。箱梁底板除0號段厚140cm，其余箱梁底板厚從箱梁根部截面的90cm厚（理論厚度，實際加厚至140厘米）以1.8次拋物線變至跨中截面30cm厚。箱梁0號段段長111.5mm，每個個“T”構縱橋向劃分為平衡懸澆14個懸臂梁段，平衡施工的梁段數及梁段長度

12、從根部至跨中分別為33m、43.5m、44m、34.5m，累計懸臂總長52.5m。中跨合攏段長3.5m。懸臂澆注梁段最大控制重量155t，掛籃采用三角形掛籃。 箱梁采采用三向向預應力力體系，縱縱向、豎豎向與橫橫向橋面面板采用用155.244高強度度低松預預應力鋼鋼絞線。 主墩和和邊渡墩墩均為鋼鋼筋砼薄壁墩墩，壁厚厚3m，主墩寬6m，邊度度墩寬6.55m。主墩每每墩42.5mm鉆孔灌灌注樁，過過渡墩每每墩411.5mm鉆孔灌灌注樁，均均為摩擦擦樁。二、編制依依據1、長沙市市車站北北路撈刀刀河大橋橋施工圖圖設計文文件；2、城市市橋梁工工程施工工與質量量驗收規(guī)規(guī)范（CJJ2-2008）；3、公路路橋

13、涵施施工技術術規(guī)范（JJIJ004120000）；4、“長沙沙市車站站北路撈撈刀河大大橋實施施性總體體施工組組織設計計”；三、施工流流程1、第一階階段（00#塊施工工）在6#、77#承臺上上利用臨臨時鋼管管樁和主主墩墩身身牛腿作作為支架架，墩頂頂安裝永永久支座座，支座座頂面四四周的高高差小于于2mmm；絕對對標高和和相對誤誤差均控控制在22mm以以內。支支架應確確保剛度度，并做做靜載試試驗，測測試變形形，并根根據測試試結果確確定支架架施工的的預應力力拋高值值。(詳詳見0#塊施工工技術方方案)2、第二階階段（11#14#塊施工工） 在懸澆澆過程中中應保持持T構兩兩端對稱稱平衡，兩兩套掛籃籃盡量同

14、同步運行行。加強強對梁體體掛度的的觀測，并并根據觀觀測結果果及時調調整橫板板的標高高，確保保節(jié)段順順利施工工及最后后合攏。3、第三階階段（現現澆段施施工） 現澆澆段采用用鋼管樁樁和碗扣扣式支架架上現澆澆澆該段段的施工工時間基基本與懸懸澆14#節(jié)段同同時進行行。4、第四階階段（合合攏段施施工） 合攏段段砼澆筑應應在一天天中溫度度最低時時進行，砼澆筑前應設置好臨時鎖定結構并各張拉一根腹板附近的縱向束。5、第五階階段（體體系轉換換） 后期預預應力束束兩端對對稱張拉拉解除臨臨時支座座完成體體系轉換換。掛籃懸澆法法預應力力變截面面箱梁施施工工藝藝流程圖圖 (接接下頁)拆除臨時支撐、完成體系轉換中跨勁性骨

15、架設置中跨合攏段施工邊跨合攏段施工拆除臨時支撐、完成體系轉換0塊支架搭設支架預壓0塊施工張拉臨時錨固筋掛籃制作掛籃設計邊跨現澆段施工懸澆114塊掛籃預壓掛籃安裝拆除臨時支撐、完成體系轉換中跨勁性骨架設置中跨合攏段施工邊跨合攏段施工拆除臨時支撐、完成體系轉換0塊支架搭設支架預壓0塊施工張拉臨時錨固筋掛籃制作掛籃設計邊跨現澆段施工懸澆114塊掛籃預壓掛籃安裝四、掛籃懸懸澆施工工1、 掛籃籃設計與與安裝本項目采用用輕型的的三角形形掛籃，自自重611t。鋼鋼砼比為00.3994,本本項目由由于工期期緊，擬擬采用88個掛籃籃同時施施工，本本項目所所使用的的掛籃設設計附后后（詳見見掛籃設設計圖）。掛掛籃在

16、現現場安裝裝成桁架架系統，采用塔吊吊上橋組裝完成。2、掛籃系系統構造造的組成成 主桁桁架系統統、行走及及錨固系系統、懸澆系系統、底平臺臺系統、模板系系統。3、掛籃拼拼裝 掛籃在在鋼結構構加工場場拼成桁桁架，吊吊運至橋橋上（00#塊件上上）然后后在橋面面上拼裝裝完成。4、掛籃拼拼裝主要要流程 安裝裝軌道，錨固干橋面 主桁架拼裝 安裝前滑座，后反扣輪 吊裝桁架至軌道上并支撐好，同時拼裝聯接系 安裝后錨固及前橫梁 安裝懸吊系統 安裝底平臺 安裝懸吊工作平臺5、掛籃拼拼裝步驟驟（1） 主主桁架拼拼裝A、在箱梁梁0#塊頂板板面軌道道處進行行找平，測測量放樣樣并用墨墨線彈出出箱梁中中心線，軌軌道中線線和端

17、頭頭位置線線，用全全站儀和和垂線控控制主桁桁架拼裝裝位置及及掛籃行行走軸線線位置。B、用吊機機起吊軌軌道，對對中安放放，軌道道用332精軋軋螺紋鋼鋼錨固。C、利用00#塊頂面面作為工工作平臺臺，水平平組裝主主桁架，利利用塔吊吊起吊安安裝就位位，并采采取臨時時固定措措施，保保證兩桁桁架片穩(wěn)穩(wěn)定，并并安裝反反扣輪。D、安裝后后錨固桿桿，穩(wěn)定定整個桁桁架。E、安裝主主桁架之之間的聯聯結件。F、安裝前前懸吊梁梁以及提提升裝置置等。（2）底平平臺和模模板結構構拼裝A、將底籃籃與前吊吊帶、后后吊帶固固定B、內模系系統擱置置在內滑滑梁上，且且后部懸懸吊輪及及反扣懸懸吊輪也也套在內內滑上，吊吊機吊起起內滑梁梁

18、，上緊緊前吊帶帶銷桿及及后吊帶帶懸吊輪輪內固定定螺栓，吊吊帶固定定后，將將內模系系統拉入入箱梁00#塊內。C、安裝兩兩側外模模系統及及外滑梁梁，外模模系統擱擱置系統統在外滑滑梁上，且且后部懸懸吊輪及及反扣懸懸吊輪也也套在外外滑梁上上，同時時外?？蚩蚣芟虏坎堪卜藕煤媚咎灏澹⒂糜描F絲使使其與框框架固定定牢。作作業(yè)人員員站在外外模跳板板上固定定牢前吊吊帶銷桿桿，站在在0#箱梁支支架上固固定牢后后懸吊輪輪內固定定螺栓。D、掛籃加加載試驗驗：采取取砂袋加加載，加加載重量量為4#塊(11#114#塊自自重最大大塊)砼砼重量的的1100%(1170.5噸)，消除除掛籃的的非彈性性變形，分分級實驗驗前上橫

19、橫梁、底底籃及吊吊帶的變變形值，每每級持荷時時間不低低于300minn，對實實測數據據進行分分析，推推算各梁梁端的豎豎向變形形值，為為設置預預拱度提提供依據據。加載載試驗時時測試掛掛籃各桿桿件的應應力。30分鐘 30分鐘 30分鐘 30分鐘 具體體分級為為:255% 550% 75% 1030分鐘 30分鐘 30分鐘 30分鐘 6、掛籃懸懸澆施工工（1） 掛掛籃前移移掛籃在箱梁梁上移動動時，步步驟和方方法如下下：張拉結束后后，拆除除對拉螺螺桿，用用千斤頂頂松開底底板平臺臺系統前前吊帶，底籃后吊帶，同時下落，底籃與砼底面脫離，并安裝鋼枕與鋼軌。松開兩側外外模前吊吊桿和懸懸吊輪，外外模因自自重脫落

20、落。松開側滑梁梁，方法法與外側側滑梁松松開相同同。松開主桁架架后錨固固，用手手拉葫蘆蘆反向牽牽動主桁桁架前移移中，要要注意后后端反扣扣輪，使使用制動動塊應急急備用銷銷子，以以防止桁桁架因慣慣性前移移造成危危險。當前移到位位后，拆拆去前支支承點的的圓鋼，將將主桁架架后錨固固系錨固固在預埋埋精軋螺螺紋鋼上上。內外外滑梁底底籃與外外側模將將隨掛籃籃牽引前前移至下下一梁段段，內模模系統用用繩索固固定在已已澆筑箱箱梁內。待待箱梁腹腹板鋼筋筋綁扎及及預應力力套管安安裝后，內內模系統統到位。 安裝堵頭頭模板，同同時檢查查各部位位安裝情情況，使使掛籃前前移后模模板尺寸寸全部符符合設計計和規(guī)范范要求。 掛籃前移

21、移時需注注意：掛掛籃行走走時，必必須在預預埋孔處處及時安安裝內外外滑梁吊吊點扣架架桿，以以保證內內外?；航Y構構平衡穩(wěn)穩(wěn)定。掛掛籃前移移時必須須勻速，移移動速度度應不大大于100cm/minn，兩邊邊對稱距距離相差差值要小小于400cm，隨隨時掌握握行走過過程中掛掛籃中線線與箱梁梁軸線的的偏差，以以便及時時調整。（2）掛籃籃施工過過程控制制掛籃施工過過程控制制的目的的，在于于通過實實測以預預測施工工預拱度度，確保保成橋線線型與設設計吻合合。連續(xù)箱梁懸懸臂澆筑筑施工時時產生的的撓度包包括：各各墩上分分段懸臂臂砼澆筑時時形成的的靜定體體系撓度度；體系系轉換后后各階段段連續(xù)梁梁體系的的撓度；箱體砼

22、砼后期收縮縮徐變引引起的撓撓度。掛籃變形涉涉及諸多多因素，因因此在掛掛籃移動動前后，節(jié)節(jié)段砼澆筑前前后，施施加預應應力前后后的各階階段進行行變形觀觀測。變變形觀測測由業(yè)主主安排專專人負責責，我公公司配合合將每節(jié)節(jié)段各階階段觀測測值向設設計單位位及監(jiān)理理單位提提供，以以調整預預拱度，確確保橋梁梁的線型型流暢、美美觀。在砼灌注過過程中及及時測定定底板的的拱度，發(fā)發(fā)現實際際沉降量量與預留留量不符符時，應應及時通通過千斤斤頂予以以調整。合攏前23個節(jié)節(jié)段要進進行聯測測，以保保證合攏攏精度，高高差不得得大于22cm。7、箱梁預預應力管管道及鋼鋼筋施工工（1）箱梁梁預應力力管道施施工預應力管道道采用HHD

23、PEE塑料波波紋管，其其規(guī)格為為：1220mmm；1000mmm；90mmm；500mm；6019，長長度為節(jié)節(jié)段長度度加300cm，接接頭處采采用直徑徑比相應應管道的的直徑大大5mmm，長度度為3000mmm的波紋紋管連接接，并以以防水膠膠帶封裹裹。 注注意波紋紋管的保保管，以以防波紋紋管變形形、開裂裂，存放放要順直直，不可可受潮和和雨淋銹銹蝕。按設計要求求位置布布設波紋紋管，并并用防水水膠帶纏纏好接頭頭處防止止砼漿滲入入。當管管道位置置與非預預應力鋼鋼筋發(fā)生生矛盾，應應確保預預應力管管道的位位置，并并適當調調整其它它鋼筋的的位置。施工中嚴禁禁擠壓波波紋管，在在波紋管管的最高高點處設設置壓漿

24、漿排氣孔孔，排氣氣孔嘴用用PVCC塑料制制作，相相接部位位用防水水膠帶裹裹緊。在澆筑砼之之前應認認真檢查查波紋管管位置及及其完好好情況，錨錨墊板與與模板接接觸面應應嚴密，錨錨墊板的的喇叭管管應與波波紋管包包裹嚴密密。 壓漿漿孔應用用棉紗填填塞飽滿滿，防止止水泥摻摻入堵塞塞。（2）普通通鋼筋施施工所有普通鋼鋼筋的加加工，安安裝和質質量驗收收等均應應嚴格按按照公公路橋梁梁施工技技術規(guī)范范的有有關規(guī)定定進行。懸澆段普通通鋼筋均均根據設設計圖紙紙在鋼筋筋場地下下料加工工制作，并并按部位位編號，以以免出錯錯，再用用塔吊吊吊至橋面面綁扎。（3）鋼筋筋綁扎的的順序為為：底板板、腹板板、頂板板。鋼筋焊接及及埋

25、置預預埋件時時必須注注意不能能損壞預預應力管管道。為確保預應應力束、波波紋管在在正確位位置，定定位鋼筋筋網均采采用點焊焊固定。8、砼施工工砼由攪拌中中心集中中供料，固固定泵送送至施工工梁段，泵泵送管道道為垂直直向和水水平向布布設，擬擬采用兩兩臺砼輸送泵泵，并對對稱進行行兩梁段段的砼澆筑。箱梁節(jié)段砼砼施工采采用一次次性澆筑筑，對稱稱同時進進行。澆筑底板時時將泵送送軟管從從端頭部部直接插插入底板板；腹板板砼澆筑則則采用泵泵送軟管管直接從從上部插插入腹板板內。砼砼振搗按按常規(guī)法法分層振振搗，頂頂板砼用用泵管由由兩側翼翼板邊緣緣向中間間相向澆澆筑。梁梁段砼要從前前端開始始向后澆澆筑，直直至澆筑筑梁段根

26、根部與前前一澆筑筑段接合合，整個個箱梁段段必須在在砼初凝凝前澆筑筑完畢。砼初凝時間應控制在810小時內。砼澆筑前要要嚴格檢檢查鋼筋筋，預應應力管道道、模板板、預埋埋件等，檢檢查合格格后，經經監(jiān)理工工程師簽簽認后，方方各澆筑筑砼。砼澆筑時，應應避免直直接將砼砼堆積在在管道上上，禁止止操作人人員在預預應力管管道上行行走，如如施工人人員要行行走時應應在上面面鋪設木木板，以以保證鋼鋼筋、預預應力位位置不變變形。為確保澆筑筑砼的質量量，試驗驗人員應應設計并并控制好好施工配配合比，配配置專職職砼工，加加強振搗搗。振搗搗時不得得觸及波波紋管。澆澆筑砼時，鋼鋼筋工、木木工及預預應力張張拉人員員應跟班班檢查，確

27、確保澆筑筑順利進進行。為防止波紋紋管漏漿漿或變形形而影響響后序的的鋼絞線線穿索、張張拉，在在砼澆筑前前，擬在管道道內插入入一段長44m左右右的PVVC塑料料管，澆澆筑時應應及時轉轉動，以以便澆筑筑完畢后后順利抽抽拔。然然后，用用通孔器器檢查波波紋管是是否通暢暢。若有有漏漿，當當即用通通孔器清清除，用用高壓水水槍沖洗洗。9、砼養(yǎng)護護和拆模模采用土工布布或塑料料薄膜覆覆蓋，進進行保濕濕養(yǎng)護。用用高壓水水泵抽水水到橋面面進行養(yǎng)養(yǎng)護，保保持砼表面始始終處于于充分濕濕潤狀態(tài)態(tài)，養(yǎng)護護時間按按照規(guī)范范要求。梁段端頭模模板在砼砼澆筑后后適時拆拆除，端端頭砼表面隨隨即鑿毛毛，外側側模板要要在砼強度達達到一定定

28、的設計計強度后后，方可可脫模。底底模及內內模板必必須在鋼鋼絞線張張拉完畢畢后方可可脫模。10、鋼絞絞線下料料穿束穿束前認真真檢查波波紋管內內有無雜雜物。鋼鋼絞線有有平彎和和豎彎，下下料前，應應認真校校核其設設計長度度及兩端端工作長長度，下下料用切切割機切切割。 由于于每孔鋼鋼絞線根根數較多多，且孔孔道又有有平豎彎彎曲，穿束較較為困難難，一般般采取人人工單根根穿束，并并對長于于40mm的鋼束束，利用用預穿在在孔內的的8號鐵鐵絲或穿穿束機穿穿入一束束鋼絞線線，把卷卷揚機上上的鋼絲絲繩拉入入孔內，當當鋼絲繩繩從另一一端伸出出孔道后后，與鋼鋼束端頭頭環(huán)扣相相接，再再緩緩將將鋼束穿穿拉進孔孔內。鋼鋼絞線

29、端端頭要用用膠布包包裹，避避免戳破破波紋管管影響穿穿束。在鋼束上可可涂中性性肥皂水水，以減減少摩擦擦阻力。11、預應應力張拉拉（1）預應應力張拉拉準備 在構構件張拉拉部位搭搭設安全全可靠的的操作平平臺，并并設置安安全欄。 在錨錨墊板上上標出墊墊板安放放位置及及預應力力鋼束的的序號使使張拉無無誤。 千斤斤頂與錨錨具及管管道三對對中，并并保持千千斤頂與與錨下墊墊板垂直直。 在試試塊強度度達到設設計要求求后方可可進行張張拉。（2）預應應力張拉拉 預應應力張拉拉嚴格按按本項目目的預應應力施工工方案執(zhí)執(zhí)行。12、壓漿漿、封錨錨 嚴格格按本項項目的預預應力專專項施工工方案執(zhí)執(zhí)行。13、張拉拉注意事事項 張

30、拉拉時，千千斤頂后后嚴禁站站人，張張拉人員員應站在在千斤頂頂側面操操作，張張拉施工工平臺應應設護欄欄。千斤斤頂內有有油壓時時，不得得拆卸油油管接頭頭，以防防高壓油油射出傷傷人。五、邊、中中跨合攏攏段施工工 根據據設計示示意圖（圖圖號1001322-011-555），本本橋先進進行邊跨跨合攏，再再進行中中跨合攏攏。1、邊跨合合攏段施施工及體體系轉換換 邊跨跨現澆段段擬采用鋼管管樁支架架，上鋪鋪型鋼及及膠合板板底模，搭搭設支架架前，先先對地基基進行硬硬化處理理，澆筑筑砼基座。支支架搭設設后進行行預壓。將將掛籃對對稱移至至到位后后改作吊吊架，多多余的掛掛籃構件件拆除后后放在原原處，立立模及綁綁扎17

31、7號段鋼鋼筋，并并在邊、中中跨配置置水箱配配重（11/2合合攏段砼砼重量），中中跨水箱箱用110厚鋼鋼板制作作，底板板設置放放水閥門門，砼澆筑時時，邊跨跨水箱等等量放水水，中跨跨水箱等等量加水水。待邊邊跨合攏攏段砼達到設設計張拉拉強度后后，按設設計進行行預應力力束張拉拉、壓漿漿、封錨錨。然后后解除兩兩主橋墩墩的臨時時固結并并拆除臨臨時支座座，并且且將永久久支座臨臨時固定定，不使使其產生生順橋向向移動，完完成體系系轉換。2、中跨合合攏邊跨合攏后后進行中中跨合攏攏，中跨跨合攏采采用型鋼鋼懸吊施施工，砼砼澆筑前前必須設設置勁性性梁，邊邊澆筑邊邊配重水水箱水放放掉，施施工方法法與邊跨跨合攏段段相似。3

32、、其他事事項說明明邊跨和中中跨合攏攏施工詳細細見本項項目專項項施工方方案。六、掛籃施施工的主主要技術術措施掛籃施工工的主要要技術措措施為施施工控制制，其目目的是確確保施工工過程中中結構的的可靠性性和安全全性，保保證橋梁梁線形及及受力狀狀態(tài)符合合設計要要求。施施工控制制的內容容包括變變形控制制和內力力控制。變形控制嚴嚴格控制制每一節(jié)節(jié)段箱梁梁的豎向向撓度及及其橫向向偏移，若若有偏移移并且該該值較大大時，進進行誤差差分析，并并確定調調整方法法，為下下一節(jié)段段準確的的施工做做好準備備工作。內力控制則則是控制制主梁在在施工過過程中以以及成橋橋后的應應力，尤尤其是合合攏時間間的控制制，使其其不至于于過大

33、而而影響安安全。1、掛籃靜靜載試驗驗對掛籃進行行靜載試試驗，測測試其變變化情況況，確定定其彈性性和非彈彈性變形形，為以以后箱梁梁的預拱拱值設置置提供依依據，同同時也是是對掛籃籃受力情情況及安安全性的的一次檢檢驗。該該試驗選選擇右幅6號墩1號梁段段位置進進行，采采用砂袋袋逐級加加載到44梁段設設計重量量的1000%，并并超載至至1100%，最最后減載載到初始始狀態(tài)，以以測定掛掛籃結構構荷載拱度曲曲線。2、箱梁的的撓度觀觀測撓度觀測是是控制成成橋線形形最主要要的依據據，主橋橋箱梁在在施工過過程中在在每個節(jié)節(jié)段布置置3個觀觀測點，這這樣不僅僅可以測測量箱梁梁的撓度度，同時時觀察箱箱梁是否否發(fā)生扭扭轉

34、變形形，在施施工過程程中，對對每一個個截面進進行立模模、混凝凝土澆筑筑前后、預預應力筋筋張拉前前后標高高觀測，以以便觀測測各點撓撓度及箱箱梁曲線線變化歷歷程，保保證箱梁梁懸臂端端的合攏攏精度及及橋面線線形。（1）測點點布置：采用16鋼鋼筋制作作，在垂垂直方向向與頂板板的上下下層鋼筋筋點焊牢牢固，并并要求豎豎直，露露出混凝凝土面22cm，露露出端加加工磨圓圓并涂漆漆標記。.0#段段高程測測點布置置：0#段高程程測點是是為了控控制頂板板的設計計標高，同同時也作作為以后后各懸臂臂澆筑節(jié)節(jié)段高程程觀測的的基準點點，每個個0#段段各布置置1個高高程觀測測點。.各懸臂臂節(jié)段的的高程測測點布置置每個節(jié)段各各

35、設3個個測點，布布設在頂頂板位置置，要求求位置準準確，固固定牢靠靠。（2）觀測測時間與與項目為減少溫度度影響，撓撓度的觀觀測安排排在早晨晨溫度較較底時進進行，在在整個施施工過程程中主要要觀測內內容包括括：掛籃籃就位立立模后、混混凝土澆澆筑前后后、預應應力張拉拉前后、邊邊（中）跨跨合攏前前后、以以及拆除除掛籃后后、最終終成橋前前的各項項檢測值值，以這這些觀測測值為依依據，對對大橋進進行有效效的施工工控制，同同時分析析橋梁的的受力狀狀態(tài)，作作出對箱箱梁準確確的判斷斷。（3）觀測測結果觀測結果的的正確性性是進行行最優(yōu)控控制的先先決條件件，對每每個施工工階段的的撓度及及標高的的量測結結果都經經過詳細細

36、的分析析。3、溫度觀觀測當施工至長長懸臂時時，大氣氣溫度變變化、日日照溫度度差等對對箱梁變變形影響響顯著，為為保證各各跨箱梁梁的順利利合攏和和線形控控制，進進行長懸懸臂標高高24小小時跟蹤蹤測量，同同時量測測氣溫變變化值。根據主橋箱箱梁施工工階段的的變形分分析，在在懸臂114#段段進行該該項測量量，繪制制變形曲曲線。另另外根據據14#段段的變化化情況，為為大橋合合攏提供供合適的的時間。4、軸線觀觀測與控控制（1）利用用撓度觀觀測點所所測數值值，及時時分析大大橋扭曲曲情況，并并以此對對撓度進進行調整整，以保保證大橋橋軸線。（2）利用用溫度及及日照對對大橋平平面軸線線影響的的變化規(guī)規(guī)律，對對軸線座座標作出出