車站深基坑明挖施工方案

1、左嶺站深基坑開挖1工程概況武漢市軌道道交通111號線線左嶺站站沿高新新大道北北側(cè)呈東東西向布布置，所所在位置置現(xiàn)狀為為荒地和和卸甲路路。左嶺嶺站有效效站臺中中心里程程：右DDK599+3555，車車站起點點里程：右DKK59+2133.6，車車站終點點里程：右DKK59+5144.5；全長3300.9m，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段寬寬度255.1mm。車站站為地下下一層帶帶地面廳廳結(jié)構(gòu)、地地下一層層為混凝凝土框架架結(jié)構(gòu)，地地面廳為為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)，7.65mm側(cè)式站站臺，采采用明挖挖法施工工，圍護護結(jié)構(gòu)采采用鉆孔孔樁+內(nèi)內(nèi)支撐，車車站主體體設(shè)全外外包防水水層?；娱_挖挖面積995000m2，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段基坑坑深度約約為

2、122m(有有效站臺臺中心)。本站基坑圍圍護結(jié)構(gòu)構(gòu)采用10000mmm鉆孔灌灌注樁加加內(nèi)支撐撐方案，第第一道支支撐采用用鋼筋混混凝土支支撐水平平間距778.5m(局部微微調(diào)),第二道道撐為6099鋼管支支撐水平平間距約約333.5mm。2適用范范圍適用于武漢漢市軌道道交通111號線線東段左左嶺站深深基坑開開挖施工工。3作業(yè)準(zhǔn)準(zhǔn)備3.1內(nèi)業(yè)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備開工前組織織技術(shù)人人員認(rèn)真真審核施施工圖紙紙，熟悉悉規(guī)范和和技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，依依據(jù)圖紙紙和規(guī)范范制定深深基坑開開挖安全全專項施施工方案案報相關(guān)關(guān)部門審審批，報報監(jiān)理單單位確認(rèn)認(rèn)，專家家評審?fù)ㄍㄟ^后實實施。對對施工人人員進行行技術(shù)交交底，對對參加施施工人

3、員員進行上上崗前技技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)及三級級教育，考考核合格格后持證證上崗。3.2外業(yè)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備1)地層地地質(zhì)、水水文地質(zhì)質(zhì)、周邊邊環(huán)境條條件調(diào)查查地質(zhì)條件是是否和設(shè)設(shè)計吻合合，調(diào)查查結(jié)果做做出詳細細報告。地地下水位位的深淺淺，所施施工區(qū)域域在地面面的整體體情況，包包括地面面的相對對標(biāo)高和和地面相相對坡度度調(diào)查。對對武漢當(dāng)?shù)氐氐哪杲到涤炅窟M進行調(diào)查查。調(diào)查查周邊的的生活人人群排放放生活用用水情況況和廠房房排放工工業(yè)用水水情況。調(diào)調(diào)查施工工污水排排入市政政排水系系統(tǒng)的通通暢性，以以及當(dāng)?shù)氐毓芾硎惺姓潘到y(tǒng)的的單位對對檢修排排水系統(tǒng)統(tǒng)的力度度。2）測量放放線、監(jiān)監(jiān)測點布布置并取取得初始始值，放放樣出

4、開開挖輪廓廓線及分分段開挖挖線。3.3物資資設(shè)備準(zhǔn)準(zhǔn)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量主要性能指指標(biāo)計劃進場時時間1挖掘機CAT222061.0m332015年年3月2長臂挖掘機機CAT32202臂長18mm2015年年1月3挖掘機PC6022015年年1月4裝載機LG843323.0m332015年年3月5空壓機電動618KW2014年年12月月6風(fēng)鎬122014年年12月月7汽車吊100t22015.年2月月8汽車吊25T22014年年12月月9自卸汽車HN32550P33D4NN34010m32014年年12月月10插入式振搗搗器HZ-50061.1KWW2014年年12月月11彎筋機WJ-40

5、022.8KWW2014年年10月月12鋼筋切斷機機QJ-40025.5KWW2014年年10月月13電焊機AX1-1165105KW2014年年10月月14電焊機AX4-3300510KW2014年年10月月15對焊機UN1-11501100KWW2014年年10月月16千斤頂YCW25504250T2014年年10月月17潛水泵QY40-18-31640m/h2014年年10月月18潛污泵50QW222-22.2715 m/h2014年年10月月19發(fā)電機GBT5.9-GG222014年年10月月20發(fā)電機80GF12014年年10月月21全站儀徠卡4 2014年年10月月22履帶起重機機

6、LS2188RH180T2014年年11月月23氣割設(shè)備氧氣乙炔炔10 2014年年10月月3.4開挖挖條件準(zhǔn)準(zhǔn)備= 1 * GB3方案經(jīng)過過專家評評審，完完成現(xiàn)場場技術(shù)交交底和安安全技術(shù)術(shù)交底= 2 * GB3基坑內(nèi)水水位降至至開挖面面以下11m；= 3 * GB3場地、基基坑四周周按要求求設(shè)置排排水溝、沉沉淀池，大大門位置置設(shè)置沖沖洗設(shè)備備；= 4 * GB3各種機械械已進場場并報驗驗備案，數(shù)數(shù)量滿足足要求；= 5 * GB3鋼支撐進進場并報報驗，材材質(zhì)合格格、數(shù)量量滿足要要求。= 6 * GB3制定了應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案并交底底，應(yīng)急急物資準(zhǔn)準(zhǔn)備齊全全。4技術(shù)要要求基坑開挖分分層分段段均勻?qū)ΨQ

7、進行行，掌握握好“分分層、分分步、對對稱、平平衡、限限時”五五個要點點，遵循循“豎向向分層、縱縱向分段段，先支支后挖”的的原則。基坑開挖挖施工以以保證施施工和周周圍環(huán)境境安全及及節(jié)點工工期為原原則。土土方開挖挖的順序序方法必必須與設(shè)設(shè)計工況況相一致致，嚴(yán)格格按照時時空效應(yīng)應(yīng)理論，掌掌握好“分分層、分分步、對稱、平衡、限限時”五五個要點點，并遵遵循“豎豎向分層層、縱向向分段、先先支后挖挖”的原原則，確確保工程程安全質(zhì)質(zhì)量前提提下快速速施工。土土方開挖挖橫向先先中間后后兩側(cè)，確確保兩側(cè)側(cè)預(yù)留土土體護壁壁。基坑開挖挖前200天開始始降水,基坑開開挖必須須在灌注注樁、冠冠梁、砼砼支撐達達到設(shè)計計強度后

8、后方可進進行?；娱_挖挖時在沿沿圍護結(jié)結(jié)構(gòu)兩側(cè)側(cè)各留55m寬平平臺，平平臺距基基槽底部部保持22m高度度，避免免挖掘機機在基槽槽作業(yè)時時碰撞架架設(shè)的鋼鋼支撐；而且可可以充分分利用其其土體抗抗力保證證圍護結(jié)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)穩(wěn)定，又又可利用用此平臺臺進行鋼鋼圍檁及及鋼支撐撐施工和和人工修修理側(cè)壁壁。每小小段的開開挖長度度不應(yīng)超超過2道道撐的范范圍，在在鋼支撐撐架設(shè)完完后，進進行下面面一層土土方開挖挖前再挖挖除預(yù)留留平臺部部位的土土方。每每小分層層開挖厚厚度不超超過2mm，開挖挖至距坑坑底部330-550cmm時，采采用人工工清底。縱向放坡坡開挖時時，應(yīng)在在坡頂外外設(shè)置截截水溝，防防止地表表水沖刷刷坡面和和

9、基坑外外排水再再回流滲滲入坑內(nèi)內(nèi)，防止止邊坡坍坍塌。加強明水水排放，在在基坑開開挖后，應(yīng)應(yīng)及時設(shè)設(shè)置坑內(nèi)內(nèi)排水溝溝和集水水井，配配備潛水水泵及時時排除集集水井里里的集水水，防止止坑底積積水。在在雨季施施工，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行雨季施施工方案案。每一工況況挖土及及鋼支撐撐的安裝裝時間間間隔不得得超過112小時時，對各各道支撐撐必須采采取可靠靠的支托托和連接接，防止止因圍護護結(jié)構(gòu)變變形和施施工撞擊擊而發(fā)生生支撐脫脫落。5施工方方法5.1排水水施工（1）地表表排水在基坑開挖挖前，場場地內(nèi)設(shè)設(shè)置地表表截水溝溝及防護護圍欄，并并形成封封閉環(huán)，地地表截水水溝沿基基坑頂周周邊布設(shè)設(shè)，在靠靠近市政政排水井井口處設(shè)設(shè)沉

10、淀池池，排入入地下排排水管網(wǎng)網(wǎng)；在一一級基坑坑四周外外側(cè)沿冠冠梁頂面面設(shè)置擋擋土墻，高高出地面面30ccm，確確保地表表水，不不流入基基坑內(nèi)。另另在圍擋擋內(nèi)側(cè)設(shè)設(shè)置一道道地表排排水線路路。（2）基坑坑內(nèi)排水水基坑開挖過過程中，沿沿周邊設(shè)設(shè)置排水水溝及集集水坑，排排水溝四四周距鉆鉆孔樁壁壁5000mm左左右，使使地下水水流入集集水坑內(nèi)內(nèi)，再用用泵排至至基坑外外。當(dāng)基坑開挖挖到設(shè)計計深度后后，應(yīng)對對排水溝溝和集水水坑進行行修整，在在溝底填填筑干凈凈碎石子子，及時時設(shè)置盲盲溝。集水坑多設(shè)設(shè)置于基基坑拐角角或匯水水較多處處。除承承擔(dān)排除除匯水外外，可起起到降低低周圍地地下水位位的作用用，集水水坑深一一

11、般低于于排水溝溝1m左左右，宜宜保證水水泵停抽抽后300minn內(nèi)基坑坑坑底不不被地下下水淹沒沒，抽水水采用33臺3KKW潛水水泵，另另還需22臺作為為備用。5.2冠梁梁及砼支支撐施工工鉆孔樁頂部部采用1100009000mmm連續(xù)性性冠梁護護頂，加加強圍護護結(jié)構(gòu)整整體性；左嶺站站沿基坑坑豎向從從上至下下設(shè)二道道內(nèi)支撐撐。其中中第一道道支撐采采用鋼筋筋混凝土土支撐，混混凝土支支撐斷面面7000mm9000mm，第第二道支支撐采用用6009mmm、t=16mmm鋼支支撐。基坑開挖到到鋼支撐撐底以下下0.55m時及及時進行行支撐放放樣工作作，在基基坑內(nèi)準(zhǔn)準(zhǔn)確放出出支撐定定位線，為為鋼支撐撐架設(shè)作作

12、好準(zhǔn)備備。隨挖挖隨支撐撐，限時時安裝支支撐，做做好基坑坑排水，減減少坑底底的暴露露時間，并并及時安安裝支撐撐并準(zhǔn)確確施加預(yù)預(yù)應(yīng)力；第一道道混凝土土支撐可可利用地地模進行行澆筑，第第二道支支撐待土土方開挖挖到支撐撐下5000mmm位置開開始施工工。5.3擋土土墻施工工根據(jù)左嶺站站圍護結(jié)結(jié)構(gòu)施工工圖設(shè)計計，擋土土墻寬3300mmm，冠冠梁頂至至地面平平均高度度1.77m，擋擋土墻高高于地面面3000mm，坐坐落于樁樁頂冠梁梁之上與與冠梁形形成整體體。冠梁梁先施工工，在冠冠梁施工工時預(yù)埋埋擋土墻墻豎向鋼鋼筋，冠冠梁澆筑筑時擋土土墻位置置混凝土土鑿毛，其其他位置置收平，待冠梁混凝土達到強度后進行擋土墻

13、鋼筋綁扎、模板加固，然后澆筑混凝土。5.4 基基坑開挖挖（1）開挖挖總體施施工方案案開挖分段、分分層為了減少地地下鉆孔孔樁在基基坑開挖挖過程中中的位移移，以減減少對鄰鄰近建筑筑物的影影響，基基坑土方方開挖沿沿縱向分分段分層層開挖，每每段開挖挖長度為為8112m，每每開挖段段豎向分分三層（如如圖5-4-1所示）。具具體開挖挖方法如如下：圖5-4-1 開開挖分層層示意圖圖表5-4-1 各各分層開開挖量階段層數(shù)開挖深度（mm）開挖土方量量（m33）備注基坑開挖第一層2.3215188分段分層縱縱向放坡坡第二層6.5608111第三層4.14387322合 計12.9441210661結(jié)構(gòu)面積9935

14、55.599m2開挖順序及及方向基坑開挖總總體施工工順序是是由東西西端向車車站中間間進行開開挖，水水平分段段、縱向向分層、開開挖順序序如下：施工11段 施施工2段段 施工工3段 施工44段 施施工5段段 施工工6段 施工77段 施施工8段段 施工工9段 施工110段 施工工11段段 施施工122段 施工113段 施工工14段段 施工工15段段。（2）開挖挖及運輸輸土方開挖原原則基坑開挖分分層分段段均勻?qū)ΨQ進行行，掌握握好“分分層、分分步、對對稱、平平衡、限限時”五五個要點點，遵循循“豎向向分層、縱縱向分段段，先支支后挖”的的原則。施工順序車站主體及及附屬結(jié)結(jié)構(gòu)基坑坑均采用用明挖法法施工?；?/p>

15、坑開挖挖采取分分段、分分層、分分塊、對對稱、均均衡、限限時開挖挖；土方方開挖順順序、方方法必須須與設(shè)計計工況相相一致，并并遵循“開開槽支撐撐、隨撐撐隨挖、嚴(yán)嚴(yán)禁超挖挖”的原原則，盡盡可能減減少基坑坑開挖面面上圍護護結(jié)構(gòu)無無支撐暴暴露時間間及變形形。綜合考慮，開開挖順序序由兩端端向車站站中間進進行。開挖施工隨著開挖深深度的增增加，基基坑開挖挖每一土土層均采采用一臺臺挖掘機機進行挖挖土并接接力倒運運至基坑坑外。同同樣先用用一臺挖挖掘機將將地表土土挖至第第一道砼砼支撐位位置，為為確保圍圍護樁安安全，基基坑兩側(cè)側(cè)留土坡坡，坡度度1：11.255；然后后第二臺臺挖掘機機在第一一道支撐撐位置向向下挖土土至

16、第二二道支撐撐位置；如此類類推，層層層向上上倒運直直至挖到到第三層層土。第第一層土土分成66m一小段，每每開挖出出一道支支撐位置置，及時時施做6099166mm鋼鋼管支撐撐，預(yù)加加支撐設(shè)設(shè)計軸力力。 每段開挖按按4m即即每挖出出一道支支撐位置置，及時時安裝鋼鋼管支撐撐，每次次挖土最最大量為為5600.777m3(4.116333.774)，開挖挖需122小時，而而后在44小時內(nèi)內(nèi)安裝完完鋼支撐撐，并預(yù)預(yù)加支撐撐設(shè)計軸軸力。東西區(qū)交交界處本站采用東東西端相相向開挖挖，最后后剩余土土方開挖挖集中在在東西區(qū)區(qū)交界處處，此處處土方開開挖無土土方直接接裝車運運走條件件，考慮慮在該段段設(shè)置汽汽車吊（110

17、0噸噸）吊運運，基坑坑內(nèi)部采采用小型型挖機開開挖死角角，倒運運至易抓抓位置，如如此分層層開挖至至基底。懸吊管處處開挖管線應(yīng)在其其下面原原狀土方方開挖前前吊掛牢牢固，經(jīng)經(jīng)檢查合合格后采采用人工工配合挖挖掘機在在管線兩兩側(cè)對稱稱開挖管管線下部部土方，跨跨過懸吊吊電力管管后，仍仍按開挖挖段施工工方法進進行土方方開挖。土方運輸輸本站大部分分土方直直接用挖挖掘機裝裝入汽車車內(nèi)運至至指定棄棄土地點點。剩余余部分土土方由汽汽車吊吊吊起裝入入汽車內(nèi)內(nèi)運走。施工期間，做做好渣土土運輸車車輛的管管理工作作，避免免由于渣渣土運輸輸對城市市環(huán)境造造成污染染，具體體措施如如下：在工地大門門出口處處，設(shè)置置洗車槽槽，駛出

18、出車輛均均要沖洗洗車輪和和車箱，確確保離開開工地的的車輛不不把泥土土帶到公公共道路路上，出出土采用用全封閉閉的運渣渣車，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)規(guī)定的路路線、時時間通行行，大風(fēng)風(fēng)、大雨雨等惡劣劣天氣應(yīng)應(yīng)暫停運運土，防防止大風(fēng)風(fēng)吹揚和和雨水沖沖刷，造造成街道道和環(huán)境境污染。嚴(yán)格按交通通管理部部門規(guī)定定的運輸輸路線、時時間運輸輸渣土；運渣車輛完完好，噪噪音控制制、廢氣氣排放、車車輛外型型等指標(biāo)標(biāo)符合武武漢市有有關(guān)規(guī)定定，車輛輛運輸應(yīng)應(yīng)必須嚴(yán)嚴(yán)格遵循循武漢市市泥頭車車相關(guān)管管理規(guī)定定；制定應(yīng)急措措施，渣渣土運輸輸過程中中發(fā)生車車輛故障障、渣土土傾灑、交交通事故故等要有有應(yīng)對措措施，使使其能夠夠立即得得到處理理，防

19、止止對城市市交通、市市容市貌貌帶來不不利影響響。（3）基底底處理當(dāng)土方開挖挖至基底底高程以以上300cm時時，采用用人工開開挖并找找平，以以免擾動動基底土土體，局局部超挖挖處必須須用砂、碎碎石或素素砼回填，挖挖至基底底后，及及時設(shè)置置好排水水溝、集集水井，排排除基坑坑內(nèi)積水水并進行行接地網(wǎng)網(wǎng)施工及及設(shè)置縱縱、橫盲盲溝，然然后及時時澆筑砼砼墊層，防防止基底底隆起。（4）基坑坑土方開開挖注意意事項實行信息化化施工，即即在整個個基坑開開挖過程程中，要要緊跟每每層開挖挖支撐的的進展，對對鉆孔灌灌注樁的的變形和和土體及及水位變變化、鋼鋼支撐軸軸力等進進行監(jiān)測測，根椐椐每個開開挖段、每每層開挖挖中的監(jiān)監(jiān)測

20、反饋饋資料，及及時進行行數(shù)理分分析，判判斷安全全狀態(tài)，以以便及時時采取措措施，改改進施工工，控制制變形。每分塊土方方開挖時時，先中中部掏槽槽再開挖挖兩端支支撐位置置土體，以以縮短圍圍護樁無無支撐暴暴露時間間。在土方開挖挖中配足足人員進進行樁腳腳土方清清理，支支撐端面面處理和和圍護樁樁表面處處理，做做好支撐撐前準(zhǔn)備備工作，并并及時施施做支撐撐，否則則不準(zhǔn)挖挖土，以以防意外外。當(dāng)某開挖段段做好內(nèi)內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)后，縱縱向邊坡坡要保留留較長時時間時，特特別注意意采取護護坡措施施，如放放緩邊坡坡，做好好排水設(shè)設(shè)施等，以以防止暴暴雨及地地面水流流沖刷邊邊坡而引引起邊坡坡坍滑沖沖斷支撐撐甚至導(dǎo)導(dǎo)致基坑坑支護結(jié)結(jié)

21、構(gòu)坍垮?；油练介_開挖與支支撐方式式結(jié)合量量測分析析，及時時進行修修正，以以確定合合理的無無支撐暴暴露時間間。（5）基坑坑開挖檢檢驗土方開挖的的質(zhì)量檢檢驗如下下表所示示表5-4-2 土土方開挖挖質(zhì)量檢檢驗序號項 目目允許偏差檢驗方法1標(biāo)高-50水準(zhǔn)儀2長度、寬度度+200，-50鋼尺量3邊坡1：3觀察或者坡坡度尺4表面平整度度20用2m靠尺尺或契形塞尺尺檢查5基底土性觀察或土樣樣分析基坑開挖人人員設(shè)備備準(zhǔn)備考慮到天氣氣、機械械使用效效率等其其它因素素的影響響，開挖挖及出土土機械設(shè)設(shè)備與勞勞動力的的配備按按平均出出土量的的1500%配備備。外運運棄土的的能力充充分考慮慮運輸時時間、出出土量等等因

22、素，按按開挖土土量的1150%配備外外運棄土土車輛。機械設(shè)備配配備主要開挖裝裝土設(shè)備備： 66臺短臂臂挖掘機機、2臺臺長臂挖挖掘機、22臺小型型挖掘機機等。主要起吊、運運輸設(shè)備備：2臺臺1000t汽車車吊及22臺255t汽車車吊（主主要用于于鋼支撐撐架設(shè)）。圖5-4-2 左嶺站站區(qū)段劃劃分示意意圖車站主體開開挖勞動動力組織織兩班作業(yè)，每每天勞動動力不少少于533人。其其中每一一班設(shè)指指揮2人人，開挖挖6人，安安全員22人，裝裝運177人（挖挖掘機司司機4人人，鋼支支撐架設(shè)設(shè)10人人，輔助助人員22名）。（6）基坑坑土方開開挖注意意事項實行信息息化施工工，即在在整個基基坑開挖挖過程中中，要緊緊跟

23、每層層開挖支支撐的進進展，對對鉆孔樁樁變形和和土體及及水位變變化、鋼鋼支撐軸軸力等進進行監(jiān)測測，根椐椐每個開開挖段、每每層開挖挖中的監(jiān)監(jiān)測反饋饋資料，及及時進行行數(shù)理分分析，判判斷安全全狀態(tài)，以以便及時時采取措措施，改改進施工工，控制制變形。每分塊土土方開挖挖時，先先開挖中中部再開開挖兩端端支撐位位置土體體，以縮縮短圍護護樁無支支撐暴露露時間。在土方開開挖中配配足人員員進行樁樁腳土方方清理，支支撐端面面處理和和鉆孔樁樁表面處處理，做做好支撐撐前準(zhǔn)備備工作，并并及時施施做支撐撐（確保保在122小時以以內(nèi)），否否則不準(zhǔn)準(zhǔn)挖土，以以防意外外。圍護樁的的漏水處處理隨著著開挖及及時進行行，并視視漏水程程

24、度不同同采取相相應(yīng)措施施。在有微量漏漏水時，可可采用防防水砂漿漿修補；漏水較較嚴(yán)重時時，用水水玻璃或或化學(xué)灌灌漿封住住；漏水水成洞眼眼，有可可能產(chǎn)生生大量土土砂涌入入，需及及時采用用土袋堵堵住，然然后進行行引流和和化學(xué)灌灌漿處理理。當(dāng)某開挖挖段做好好內(nèi)部結(jié)結(jié)構(gòu)后，縱縱向邊坡坡要保留留較長時時間時，特特別注意意采取護護坡措施施，如放放緩邊坡坡，做好好排水設(shè)設(shè)施等，以以防止暴暴雨及地地面水流流沖刷邊邊坡而引引起邊坡坡坍滑沖沖斷支撐撐甚至導(dǎo)導(dǎo)致基坑坑支護結(jié)結(jié)構(gòu)坍垮?；油练椒介_挖與與支撐方方式結(jié)合合量測分分析，及及時進行行修正，以以確定合合理的無無支撐暴暴露時間間。5.5網(wǎng)噴噴混凝土土施工（1）施工

25、工工藝流流程基坑土方開挖樁間處理人工清理樁間土基坑土方開挖樁間處理人工清理樁間土砂漿找平養(yǎng)護噴射混凝土機械開挖留置土臺掛網(wǎng)砂漿找平養(yǎng)護噴射混凝土機械開挖留置土臺掛網(wǎng)圖5-5-1樁間噴噴射混凝凝土施工工流程圖圖（2）施工工要點及及工藝方方法人工清理樁樁間土嚴(yán)禁采用機機械開挖挖樁間土土。人工工清理樁樁間土使使樁間土土在兩鉆鉆孔樁中中間平面面上呈弧弧形，不不允許出出現(xiàn)過大大凹凸面面。樁間處理人工對開挖挖出來的的鉆孔樁樁進行清清理，邊邊開挖邊邊清理，保保證鉆孔孔樁表面面及樁間間部位與與樁間凹凹陷部位位無粘結(jié)結(jié)土，咬咬合樁樁樁面應(yīng)完完全暴露露出來，保保證噴射射混凝土土跟鉆孔孔樁粘結(jié)結(jié)牢固。對于凸出的的樁

26、，應(yīng)應(yīng)將突出出部分鑿鑿至與噴噴射后混混凝土面面相平。對對于凸出出較多的的樁，鑿鑿出主筋筋后仍不不能滿足足網(wǎng)噴面面要求的的，應(yīng)上上報做特特殊的技技術(shù)處理理。掛鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)采用用6.5鋼筋筋，網(wǎng)格格尺寸1150mmm1150mmm，要要求鋼筋筋網(wǎng)焊接接網(wǎng)交叉叉點開焊焊數(shù)量不不得大于于整個焊焊接網(wǎng)交交叉點總總數(shù)的11%，并并且任意意1根鋼鋼筋上開開焊數(shù)量量不得大大于該根根鋼筋交交叉點總總數(shù)的11/2；焊接網(wǎng)網(wǎng)最外邊邊鋼筋上上的交叉叉點不得得開焊。鋼筋網(wǎng)固定定采用14、LL=100cm、間間距0.6m鋼鋼筋與圍圍護樁固固定，鋼鋼筋網(wǎng)固固定鋼筋筋采用梅梅花形布布置。如如遇到樁樁身侵入入結(jié)構(gòu)時時，須將將鉆

27、孔樁樁侵入部部分鑿除除。鋼筋筋網(wǎng)使用用前要除除銹并調(diào)調(diào)直，鋼鋼筋與鋼鋼筋網(wǎng)牢牢固連接接，噴射射混凝土土?xí)r鋼筋筋網(wǎng)片不不晃動。 = 4 * GB3 * MERGEFORMAT 網(wǎng)噴混凝凝土樁間土面不不得長期期暴露在在外，做做到隨土土方開挖挖及時掛掛網(wǎng)及時時噴護。噴噴射混凝凝土前應(yīng)應(yīng)做好噴噴射面的的標(biāo)志，以以保證噴噴射面平平整且不不超噴或或欠噴。噴射作業(yè)應(yīng)應(yīng)認(rèn)真清清除受噴噴面上浮浮土，回回彈物等等松散料料，用高高壓風(fēng)吹吹凈，調(diào)調(diào)整好噴噴射機的的風(fēng)壓、水水壓，做做好準(zhǔn)備備。網(wǎng)噴C200早強混混凝土厚厚度約1100mmm，樁樁間網(wǎng)噴噴分層不不宜過高高，應(yīng)注注意開挖挖、掛網(wǎng)網(wǎng)、噴射射混凝土土工序的的有效

28、銜銜接，嚴(yán)嚴(yán)格控制制開挖后后233小時內(nèi)內(nèi)必須完完成噴射射支護。5.6鋼管管支撐安安裝（1）支撐撐設(shè)計圍護結(jié)構(gòu)采采用660916mmm鋼管支支撐，施施工過程程中，須須根據(jù)設(shè)設(shè)計位置置及時安安裝鋼支支撐并用用兩臺1100tt的千斤斤頂施加加預(yù)應(yīng)力力，確保保圍護樁樁無支撐撐暴露時時間在224小時時以內(nèi)。（2）支撐撐安裝工藝流程程圖5-6-1鋼管支支撐施工工流程圖圖中間立柱柱在基坑開挖挖前，進進行支撐撐中間立立柱施工工，支撐撐立柱采采用鉆孔孔樁形式式成孔，鉆鉆到設(shè)計計標(biāo)高，然然后下放放型鋼，并并澆注砼砼。支撐定位支撐平面位位置先在在冠梁上上標(biāo)出，并并計算出出與各道道支撐位位置高差差，列出出明細表表，

29、然后后隨開挖挖及時放放出支撐撐位置，并并復(fù)核高高程及平平面位置置，確保保支撐端端部中心心位置偏偏差330mmm。支撐準(zhǔn)備備開挖前需先先備齊檢檢驗合格格的支撐撐端頭及及配件，施施加支撐撐預(yù)應(yīng)力力的千斤斤頂和安安裝支撐撐所必須須的器材材，安排排專人負(fù)負(fù)責(zé)檢查查鋼管支支撐準(zhǔn)備備及試裝裝配，以以保證支支撐長度度適當(dāng)，支支撐軸線線偏差小小于200mm。保保證支撐撐及接頭頭的承載載能力符符合設(shè)計計要求的的安全度度。支撐安裝裝當(dāng)開挖出一一道支撐撐的位置置時，及及時對支支撐樁面面進行處處理，焊焊接托架架，然后后用履帶帶吊整體體吊裝鋼鋼支撐就就位（吊吊裝時用用繩子人人力牽引引配合平平穩(wěn)），在在第一道道支撐以以下

30、各撐撐安裝須須用倒鏈鏈配合就就位，并并微調(diào)，正正位后對對支撐端端頭采取取墊鋼板板措施，保保證支撐撐垂直樁樁面，并并施加預(yù)預(yù)應(yīng)力。預(yù)預(yù)加軸力力分兩次次進行，第第一次先先加至設(shè)設(shè)計軸力力的400%，第第二次施施加至設(shè)設(shè)計軸力力的500600%，滿滿足設(shè)計計要求。 安裝采用用推車從從加工場場地運送送至基坑坑邊，端端頭處采采用履帶帶吊分段段吊運安安裝，人人工拉繩繩牽引；標(biāo)準(zhǔn)段段處采用用人工拉拉繩牽引引安裝。6.基坑開開挖安全全技術(shù)措措施（1）基坑坑開挖前前對相關(guān)關(guān)施工人人員進行行安全培培訓(xùn)；（2）特種種作業(yè)持持證上崗崗,如起起重、焊焊接、電電工等；（3）現(xiàn)場場根據(jù)環(huán)環(huán)境特點點，施工工布置設(shè)設(shè)安全警警戒

31、標(biāo)志志；（4）施工工運輸?shù)赖缆放c人人行道分分開并設(shè)設(shè)明顯標(biāo)標(biāo)志；（5）基坑坑周圍設(shè)設(shè)防護圍圍欄；（6）基坑坑內(nèi)外周周圍設(shè)通通暢排水水措施；（7）重載載車輪緣緣距基坑坑邊3.5m以以上；（8）挖土土施工專專人指揮揮，嚴(yán)禁禁碰鋼支支撐，嚴(yán)嚴(yán)禁其他他人員進進入挖土土機作業(yè)業(yè)半徑；（9）按規(guī)規(guī)定程序序挖土，挖挖土機作作業(yè)位置置牢靠；（10）夜夜間基坑坑內(nèi)施工工必須有有足夠照照明；（11）電電器設(shè)備備設(shè)明顯顯警示標(biāo)標(biāo)志；（12）按按規(guī)定做做好接地地及接零零保護系系統(tǒng)；（13）起起重機及及龍門吊吊必須經(jīng)經(jīng)驗收取取得準(zhǔn)用用證方準(zhǔn)準(zhǔn)使用；（14）起起重機吊吊鉤必須須設(shè)保險險裝置；（15）鋼鋼絲繩及及滑輪作作業(yè)

32、前必必須檢查查，不符符合要求求及時更更換；（16）起起重必須須有專人人指揮，并并有明確確的信號號傳遞；（17）施施工中及及時進行行有針對對性的可可靠的監(jiān)監(jiān)控量測測；（18）其其它遵照照項目部部安全全管理辦辦法及及安全全施工手手冊執(zhí)執(zhí)行。7.深基坑坑工程應(yīng)應(yīng)急措施施將可能出現(xiàn)現(xiàn)的事故故化在施施工過程程中消滅滅，是預(yù)預(yù)防事故故發(fā)生的的關(guān)鍵。7.1基坑坑坍塌預(yù)預(yù)防措施施 = 1 * GB3 * MERGEFORMAT 發(fā)生傷亡亡事故時時，首先先由現(xiàn)場場指揮人人員組織織作業(yè)人人員對受受傷者進進行搶救救，并立立即報告告經(jīng)理部部經(jīng)理或或應(yīng)急預(yù)預(yù)案值班班人員。經(jīng)經(jīng)理部組組織人員員全力搶搶救，立立即撥打打12

33、00急救電電話、醫(yī)醫(yī)院急救救電話或或用現(xiàn)場場自行急急救專用用車將傷傷員送往往醫(yī)院。 = 2 * GB3 * MERGEFORMAT 事故發(fā)生生后，事事故現(xiàn)場場要迅速速疏散與與事故處處理無關(guān)關(guān)的人員員及群眾眾，安全全員要對對現(xiàn)場進進行隔離離、保護護，對現(xiàn)現(xiàn)場進行行勘察并并畫出草草圖，記記錄事故故經(jīng)過。 = 3 * GB3 * MERGEFORMAT 經(jīng)理部經(jīng)經(jīng)理在搶搶救傷員員的同時時，應(yīng)立立即向上上級有關(guān)關(guān)部門報報告，同同時與搶搶救人員員聯(lián)系，掌掌握最新新情況便便于事故故處理。7.2基坑坑大幅變變形預(yù)防防措施在整個基坑坑開挖過過程中增增加所有有變形監(jiān)監(jiān)測點的的觀測頻頻率，正正常情況況下，每每天檢

34、測測1次，若若發(fā)現(xiàn)檢檢測點變變化異常常，則將將檢測頻頻率增至至每天224次次，并在在每次觀觀測結(jié)果果出來后后對其進進行對比比分析，指指導(dǎo)現(xiàn)場場應(yīng)急搶搶救工作作的正確確進行。監(jiān)測各道支支撐內(nèi)力力和圍護護變形情情況，一一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)鋼支撐撐軸力及及圍護樁樁變形增增大超過過預(yù)警值值時，及及時召集集相關(guān)人人員分析析原因，采采取加強強措施。為了預(yù)防坑坑底隆起起情況發(fā)發(fā)生，在在基坑開開挖時，合合理組織織開挖施施工，采采用分層層、分段段、對稱稱，均衡衡開挖的的原則，每每層開挖挖深度不不得大于于233米，每每段開挖挖長度不不得大于于12米米，且開開挖到基基底及時時進行墊墊層施工工，減少少坑底暴暴露時間間。雨季施工

35、工時，做做好截、排排水系統(tǒng)統(tǒng)，防止止地表水水滲入開開挖面內(nèi)內(nèi)，造成成邊坡滑滑塌和坑坑內(nèi)積水水。開挖前認(rèn)認(rèn)真檢查查機械設(shè)設(shè)備性能能，嚴(yán)禁禁帶有隱隱患設(shè)備備進場施施工作業(yè)業(yè)，影響響開挖速速度和質(zhì)質(zhì)量。機機電部、安安質(zhì)部門門對施工工機械實實行每末末檢查制制，并做做好記錄錄。基坑開挖挖前對施施工人員員進行崗崗前培訓(xùn)訓(xùn)教育。鋼支撐變變形、脫脫落造成成基坑圍圍護結(jié)構(gòu)構(gòu)變形。鋼鋼支撐安安裝前，必必須首先先對支撐撐進行試試拼，拼拼裝后兩兩端支點點中心線線偏差不不應(yīng)大于于20mmm，安安裝后總總偏心量量不應(yīng)大大于500mm?；又苓呥叿e土、材材料、機機具堆放放和機械械設(shè)備施施工距基基坑邊的的距離及及坑邊堆堆載應(yīng)

36、符符合設(shè)計計和施工工方案的的要求。在基坑開開挖時嚴(yán)嚴(yán)格控制制開挖順順序，采采用分層層、分段段、對稱稱、均衡衡開挖，按按先撐后后挖的原原則進行行，及時時安裝好好支撐，并并施加預(yù)預(yù)應(yīng)力。7.3鋼支支撐失穩(wěn)穩(wěn)預(yù)防措措施嚴(yán)格控制開開挖順序序，合理理安排、協(xié)協(xié)調(diào)施工工，一旦旦支撐位位置挖出出，及時時組織安安裝鋼支支撐，掌掌握好“分分層、分分段、分分塊、對對稱、限限時”五五個要點點，并遵遵循“豎豎向分層層、水平平分區(qū)分分段、開開挖支撐撐、先撐撐后挖、嚴(yán)嚴(yán)禁超挖挖、基坑坑底墊層層要求隨隨挖隨澆澆”的原原則進行行施工。在安裝鋼支支撐時，要要按設(shè)計計要求嚴(yán)嚴(yán)格控制制鋼支撐撐標(biāo)高、支支撐間距距，且支支撐定位位確保

37、與與結(jié)構(gòu)軸軸線垂直直，再做做固定。安裝鋼支撐撐時在鋼鋼支撐上上安裝監(jiān)監(jiān)測軸力力計，在在基坑開開挖時，要要跟蹤監(jiān)監(jiān)測，一一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)支撐軸軸力超過過預(yù)警值值時，立立即對鋼鋼支撐進進行檢查查，如有有變形較較大的要要進行更更換，重重新安裝裝，或?qū)︿撝螕螌嵤┘蛹用?。支撐安裝裝后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)端頭板板與 支支撐間不不密貼，可可采用剛剛性材料料（如鋼鋼鍥形墊板板或鋼板板）嵌填填，盡量量增加兩兩者之間間的接觸觸面積。支撐安裝裝完成后后及時加加預(yù)加應(yīng)應(yīng)力固定定，隨時時監(jiān)測支支撐應(yīng)力力情況防防止支撐撐脫落。鋼支撐安安裝前，必必須首先先對支撐撐進行試試拼，拼拼裝后兩兩端支點點中心線線偏差不不應(yīng)大于于20mmm，安安裝后

38、總總偏心量量不應(yīng)大大于500mm，否否則，必必須進行行二次加加工或更更換。施工過程程中禁止止在鋼支支撐上懸懸吊物體體等作用用其他荷荷載。鋼支撐支支架的安安裝必須須牢固，支支撐安裝裝完成后后，經(jīng)常常檢查預(yù)預(yù)應(yīng)力情情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)鋼楔楔有松動動現(xiàn)象時時，及時時增加預(yù)預(yù)應(yīng)力。7.4高空空墜落預(yù)預(yù)防措施施預(yù)防和應(yīng)急急措施在基坑四周周設(shè)置符符合規(guī)定定的防護護欄桿，并并設(shè)置安安全警示示標(biāo)；支支撐架設(shè)設(shè)等高空空作業(yè)時時要佩戴戴好安全全帶，并并根據(jù)安安全要求求掛設(shè)安安全網(wǎng)。若若發(fā)生事事故后，處處理的方方法如下下：立即對傷員員進行簡簡單處理理，比如如為其止止血，并并包扎傷傷口。立即撥打1120急急救電話話。在第一時間間迅速通通知應(yīng)急急小組，并并上報公公司安質(zhì)質(zhì)科。立即用現(xiàn)場場自行急急救專用用車將傷傷員送往往醫(yī)院。維護好事發(fā)發(fā)地