水準(zhǔn)測量在施工中的應(yīng)用

1、 摘 要供基礎(chǔ)資料，為工程的順利進(jìn)行做鋪墊。本文介紹了水準(zhǔn)測量的原理及水準(zhǔn)測量在工程中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞： 水準(zhǔn)測量；工程建設(shè)；變形監(jiān)測AbstractHeight measurement is an important part of the task of measurement.Among them, leveling in engineering construction application plays animportant role, it is the construction layout, equipment installation,providebasicdataanda

2、nalysisofdeformationmonitoringandpredictionin the field, to smooth out the engineering groundwork.This paper introduces the application of principle and levelingleveling in engineeringKeyword：levelmeasurement;engineering construction; deformationmonitoring引言水準(zhǔn)測量是確定工程地面點(diǎn)高程的方法之一，是高程測量中精度較高且常用的方法。水準(zhǔn)測量都

3、是十分重要的工作之一，探討水準(zhǔn)測量技術(shù)在建筑工程中的運(yùn)用探物理解釋,為工程建設(shè)提供了工科學(xué)更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)測資料?？茖W(xué)，準(zhǔn)確，及時(shí)的分要意義。般用H表示視線高iH=H + a（1-3）3路線,水準(zhǔn)路線分為附合水準(zhǔn)路線、閉合水準(zhǔn)路線、支水準(zhǔn)路線等三種。（1）附合水準(zhǔn)路線：當(dāng)測區(qū)附近有高級水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí),可由一高級水準(zhǔn)點(diǎn)開始,沿著待測各高程的水準(zhǔn)點(diǎn)1、2、作水準(zhǔn)測量,最后附合到另一高級水準(zhǔn)點(diǎn)叫附合水準(zhǔn)路線。（2）閉合水準(zhǔn)路線：當(dāng)測區(qū)附近有一高級水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí),可從該點(diǎn)出發(fā),沿著待測的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測量,最后仍回到起始點(diǎn),形成一個(gè)閉合的路線。到另一點(diǎn),也不形成閉合的水準(zhǔn)路線。2 水準(zhǔn)測量在施工中的應(yīng)用研究為工程勘測設(shè)

4、計(jì)與施工所進(jìn)行的水準(zhǔn)測量。一般分為：（1）建立高程控制網(wǎng)，供工程勘測設(shè)計(jì)和施工用；（2）線路水準(zhǔn)測量，測定沿某一線路的地面高低起伏，供縱斷面設(shè)計(jì)和施工用；（3）面水準(zhǔn)測量，測定某一定面積內(nèi)的地面高低起伏，供土方工程的設(shè)計(jì)工程高程制約網(wǎng)的建立前需要根據(jù)工程需要和測區(qū)實(shí)際，明確水準(zhǔn)網(wǎng)等級，合適的密度。計(jì)算相比全站儀和經(jīng)緯儀土方測量用時(shí)更多，同時(shí)計(jì)算的精度也相對較低。3 水準(zhǔn)測量在變形監(jiān)測中的運(yùn)用探討水準(zhǔn)測量變形監(jiān)測案例的設(shè)計(jì)般設(shè)計(jì)部門提出監(jiān)測要求 ，由施工方編制沉降低布置案例并在施工期間進(jìn)行埋模、型式和結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)，并結(jié)合建筑工程場地的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)等條件。監(jiān)由于載荷增加加快，造成的沉降量較大，

5、因此，相關(guān)規(guī)定要求，建筑每增加一層d的要求每半月觀測一次，要求每一月觀測一次，要求每三月觀測一次，要求每六月觀測一次；d是表明建筑物基本穩(wěn)定，固定周期的變形監(jiān)測可停止。變形監(jiān)測水準(zhǔn)測量策略與國家一、二等精密水準(zhǔn)測量策略相比 ，建筑工程沉降觀測的策略有其自著閉合差分配，會導(dǎo)致閉合差強(qiáng)制分配到每一測段的高差中 ，反而有可能扭曲沉降點(diǎn)的高程值 ，使得在沉降點(diǎn)并未下沉的情況下出現(xiàn)沉降點(diǎn)上升的不合理現(xiàn)象。如果因此若發(fā)現(xiàn)沉降點(diǎn)的高程值異常，不要進(jìn)行誤差修正該是無條件返工重測核實(shí) 4 二等水準(zhǔn)測量的實(shí)施工程概況合）的任務(wù)。每一條閉合水準(zhǔn)路線由3個(gè)待求水準(zhǔn)點(diǎn)和1個(gè)已知水準(zhǔn)點(diǎn)組成， BM1、BM2、BM3、BM

6、4處4個(gè)點(diǎn)中的任意點(diǎn)的高程，指定：每個(gè)組起始點(diǎn)已知高程都為。電子水準(zhǔn)儀二等水準(zhǔn)測量儀器設(shè)備：電子水準(zhǔn)儀（含木腳架1副、條碼標(biāo)尺1對及尺墊2個(gè)）精密水準(zhǔn)儀二等水準(zhǔn)測量儀器設(shè)備：DSZ05精密水準(zhǔn)儀（含木腳架1副、標(biāo)尺1對及尺墊2個(gè)）觀測要求（1）采用單程觀測，每測站兩次高差，奇數(shù)站照準(zhǔn)水準(zhǔn)尺的順序?yàn)椋汉?前-前-后；偶數(shù)站照準(zhǔn)水準(zhǔn)尺的順序?yàn)椋呵?后-后-前。（2）水準(zhǔn)測量各測段測站數(shù)必須為偶數(shù)。技術(shù)要求（1）觀測按相應(yīng)的測量標(biāo)準(zhǔn)。5（2）記簿應(yīng)記錄完整，符合規(guī)定。（3）測量限差要求按表“二等水準(zhǔn)測量技術(shù)要求”執(zhí)行。表 前測段、環(huán)線閉合差后視距差/m4 L次50注：L為閉合路線的總長度，以公里為單

7、位。操作流程距離長的一邊移動(dòng)，至視距差范圍內(nèi)方可進(jìn)行下一步操作）否在之內(nèi)、基輔分劃所得高差之差是否在限差以內(nèi)。站的前尺。計(jì)算基輔分劃讀數(shù)差是否在之內(nèi)、基輔分劃所得高差之差是否在限差以內(nèi)。據(jù)填入相應(yīng)的表格。并將閉合差分配到個(gè)測段高差上，整理、提交資料，完成整個(gè)測量。表 后距方向備注及尺視后o1前后12h后+前后后前后034h后前后000h+后0前后56780h后前后0h后0前后h后前后h后前后h注：高差中數(shù)按 4 舍 6 進(jìn) 5 看奇偶的原則取之5 變形監(jiān)測建筑物的沉降觀測在施工過程中有著重大的意義。 經(jīng)過觀測獲得的首要資料，方便監(jiān)測建筑物的呈現(xiàn)狀態(tài)和施工狀況，如果發(fā)生危險(xiǎn)操作， 應(yīng)該立即分析并

8、解決，運(yùn)用合適的手段， 避免嚴(yán)重施工事故的發(fā)生。變形觀測主要由以下內(nèi)容: 觀測基礎(chǔ)邊坡的位置; 觀測建筑物主體的沉降; 觀測高層建筑物的水平位移等， 精確的觀測結(jié)果為保障施工期間的工程質(zhì)量、 各方人員的生命財(cái)產(chǎn)安全奠定了基礎(chǔ)， 在深基坑施工、填海區(qū)、 地質(zhì)斷層構(gòu)造帶的施工工程顯得尤為7重要， 而由于我們頻發(fā)的建筑物沉降、位移引起的邊坡及道路坍塌、 樓房及橋梁倒塌等施工安全質(zhì)量事故， 所以我們務(wù)必積極努力的對待建筑物的變形觀測， 保障工程的施工質(zhì)量。51觀測的內(nèi)容、方法及要求觀測儀器及工具：電子水準(zhǔn)儀或精密水準(zhǔn)儀1臺，銦瓦鋼尺兩根，錘子1把，木樁6根等。打入木樁。準(zhǔn)點(diǎn)，測得監(jiān)測點(diǎn)B1-B6的高程。 某建筑物沉降觀測點(diǎn)的觀沉降觀測的成果整理確，精度要求是不是符合，然后調(diào)整高差閉合差，推算出各沉降觀測點(diǎn)的高程，將10次觀測得到的 B1-B6的高程記入“附表 某建筑物沉降觀測點(diǎn)的觀測成果表”，并計(jì)算出“本次下沉”量和“累計(jì)下沉”量。（1）計(jì)算各沉降觀測點(diǎn)的本期沉降量：沉降觀測點(diǎn)的本期沉降量=本次觀測所得的實(shí)測標(biāo)高上次觀測所得的實(shí)測標(biāo)高。（2）計(jì)算總沉降量：總沉降量=本期沉降量+上次本期沉降量 。將計(jì)算出的沉降觀測點(diǎn)本期沉降量、總沉降量和觀測日期等記入“沉降觀測記錄”中。 N 本本累本累本累次次高 高高 高下程m程m程