某物流企業(yè)計(jì)劃書(shū)

1、誠(chéng)信連通世界 PAGE PAGE 30 易天物流集團(tuán)易天物流企業(yè)計(jì)劃書(shū)公司簡(jiǎn)介 名稱(chēng):易天物流有限責(zé)任公司公司地址:天津市濱海新新區(qū)注冊(cè)資金:30000萬(wàn)人人民幣二、公司經(jīng)經(jīng)營(yíng)與管管理1、經(jīng)營(yíng)范范圍:以以北京、天天津、河河北為主主要經(jīng)營(yíng)營(yíng)地區(qū)。2、核心服服務(wù):通通過(guò)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)、電話(huà)話(huà)、傳真真等快捷捷方式進(jìn)進(jìn)行一站站式、直直銷(xiāo)式第第三方物物流服務(wù)務(wù)。3、經(jīng)營(yíng)模模式：我我們本著著4個(gè)rrighht：即即把產(chǎn)品品,在規(guī)規(guī)定的時(shí)時(shí)間，規(guī)規(guī)定的地地點(diǎn)，以以規(guī)定的的數(shù)量，最最低的損損失，合合適的價(jià)價(jià)格給顧顧客提供供服務(wù)。物物流成本本已不再再是客戶(hù)戶(hù)選擇物物流服務(wù)務(wù)的惟一一標(biāo)準(zhǔn)，我我們更多多的是注注重物流流服務(wù)

2、的的質(zhì)量.我們具具體的業(yè)業(yè)務(wù)流程程如下：電子配送中中心在接接到顧客客提出的的業(yè)務(wù)內(nèi)內(nèi)容以后后，如果果不能達(dá)達(dá)到顧客客的要求求，就婉婉言拒絕絕；能達(dá)達(dá)到要求求就迅速速確認(rèn)訂訂單，并并在2小小時(shí)內(nèi)迅迅速完成成路線，人人員安排排開(kāi)始進(jìn)進(jìn)行業(yè)務(wù)務(wù)。顧客客在得到到確認(rèn)訂訂單的同同時(shí)將會(huì)會(huì)得到一一組帳號(hào)號(hào)，通過(guò)過(guò)帳號(hào)客客戶(hù)隨時(shí)時(shí)可以進(jìn)進(jìn)入公司司的網(wǎng)站站或通過(guò)過(guò)電話(huà)查查詢(xún)貨物物當(dāng)時(shí)所所處的地地點(diǎn)及貨貨物信息息。貨物物到達(dá)目目的地，我我們的工工作人員員和收貨貨人共同同在業(yè)務(wù)務(wù)單上簽簽字。接發(fā)貨通知顧客電子配送中心收貨人收貨人收貨人信息反饋信息反饋長(zhǎng)途運(yùn)輸聯(lián)合經(jīng)營(yíng)：由于我我們?cè)趧?chuàng)創(chuàng)業(yè)初期期的經(jīng)營(yíng)營(yíng)范圍集集中在京

3、京、津、冀冀地區(qū)，所所以對(duì)于于其它地地區(qū)的業(yè)業(yè)務(wù)和其其它物流流業(yè)務(wù)我我們采取取與其接發(fā)貨通知顧客電子配送中心收貨人收貨人收貨人信息反饋信息反饋長(zhǎng)途運(yùn)輸供方供方需方物流服務(wù)易天 物 流京、津、冀地區(qū)以外的物流業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)，加工，包裝等其它物流內(nèi)容外 包其它物流公司在京、津、冀地區(qū)的物流業(yè)務(wù)承包三、市場(chǎng)分分析落后的物流流嚴(yán)重的的制約著著中國(guó)經(jīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)發(fā)展，企企業(yè)對(duì)物物流的粗粗放式管管理和過(guò)過(guò)多的物物流程序序重復(fù)，無(wú)無(wú)形之中中大大的的增加了了企業(yè)的的成本，降降低了企企業(yè)的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力。所所以，越越來(lái)越多多的企業(yè)業(yè)清醒地地認(rèn)識(shí)到到物流的的重要性性。一些些規(guī)模大大，資金金雄厚的的大公司司已經(jīng)通通過(guò)建立立或整合合

4、自己的的物流系系統(tǒng)來(lái)提提高企業(yè)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力。但但大多的的中小企企業(yè)，由由于規(guī)模模小，資資金相對(duì)對(duì)薄弱，沒(méi)沒(méi)有能力力建立自自身完整整的物流流系統(tǒng)，這這時(shí)第三三方物流流是他們們的最好好選擇。圖表 SEQ 圖表 * ARABIC1中中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)協(xié)會(huì)環(huán)渤海地區(qū)區(qū)是繼珠珠三角，長(zhǎng)長(zhǎng)三角之之后中國(guó)國(guó)又一個(gè)個(gè)經(jīng)濟(jì)地地帶。環(huán)環(huán)渤海地地區(qū)以北北京，天天津?yàn)楹撕诵某鞘惺?，近幾幾年的發(fā)發(fā)展迅速速，特別別是088年北京京奧運(yùn)會(huì)會(huì)的臨近近，更加加刺激了了地區(qū)經(jīng)經(jīng)濟(jì)的快快速發(fā)展展。經(jīng)濟(jì)濟(jì)的繁榮榮必定會(huì)會(huì)引起物物資的大大量流通通，所以以環(huán)渤海海地區(qū)是是一個(gè)很很大的物物流市場(chǎng)場(chǎng)。根據(jù)據(jù)天津海海關(guān)統(tǒng)計(jì)計(jì)，今年年上半年年天津口口岸

5、外貿(mào)貿(mào)進(jìn)出口口總值3381.66億億美元。前前三位分分別是：天津北京河北進(jìn)出口貿(mào)易易總額183.444億美美元62.600億美元元49.988億美元元增漲率20.6%46.6%26.6%現(xiàn)今，大多多數(shù)中國(guó)國(guó)的第三三方物流流公司大大多都是是以前的的運(yùn)輸公公司，配配貨公司司改名而而成。物物流設(shè)施施落后，管管理水平平低下，服服務(wù)態(tài)度度差，并并且現(xiàn)今今物流公公司競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)并不是是十分激激烈。如如果以先先進(jìn)的物物流設(shè)備備，先進(jìn)進(jìn)物流管管理理念念，以及及優(yōu)質(zhì)的的服務(wù)將將能確立立行業(yè)內(nèi)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。一些結(jié)構(gòu)構(gòu)性因素素造成中中國(guó)貨運(yùn)運(yùn)業(yè)極度度分散。作作為計(jì)劃劃經(jīng)濟(jì)的的產(chǎn)物,許多制制造商擁?yè)碛凶约杭旱能?chē)隊(duì)隊(duì)，利用

6、用率很低低。供租租用的卡卡車(chē)貨運(yùn)運(yùn)業(yè)仍原原始落后后，市場(chǎng)場(chǎng)準(zhǔn)入的的壁壘也也很低。由由于大多多數(shù)貨運(yùn)運(yùn)商的規(guī)規(guī)模太小小，在中中國(guó)只有有20%的運(yùn)輸輸貨車(chē)是是集裝箱箱化的。這這種低效效率的另另一面往往往又是是機(jī)遇。由由于卡車(chē)車(chē)的靈活活性,在在大多數(shù)數(shù)成熟經(jīng)經(jīng)濟(jì)中，它它仍然是是制造商商運(yùn)輸最最終產(chǎn)品品的首選選方式。在在美國(guó)，220000年卡車(chē)車(chē)貨運(yùn)的的市場(chǎng)份份額已經(jīng)經(jīng)升至881.55%。中中國(guó)可能能會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)同樣的的情況。由由于中國(guó)國(guó)已經(jīng)加入入WTOO外國(guó)公公司被允允許進(jìn)入入批發(fā)零零售業(yè)，中中國(guó)的物物流市場(chǎng)場(chǎng)需求會(huì)會(huì)更加看看好。隨隨著政府府決定消消除地方方保護(hù)主主義,哪哪個(gè)企業(yè)業(yè)最能迅迅速滿(mǎn)足足客戶(hù)對(duì)

7、對(duì)于集裝裝箱、過(guò)過(guò)境運(yùn)輸輸、可靠靠的有保保證的服服務(wù)和增增值服務(wù)務(wù)等等，就就將是最最有可能能脫穎而而出成為為行業(yè)的的領(lǐng)先者者。另外外，環(huán)渤渤海地區(qū)區(qū)地勢(shì)以以平原為為主，交交通便利利，路程程相對(duì)較較短（以以天津?yàn)闉榘霃阶钭钸h(yuǎn)地方方不超過(guò)過(guò)5000公里），特特別相對(duì)對(duì)高度發(fā)發(fā)達(dá)的高高速公路路網(wǎng)絡(luò)，為為汽車(chē)的的運(yùn)輸提提供了極極大的便便利，這這也使得得汽車(chē)在在運(yùn)輸速速度方面面超越了了鐵路系系統(tǒng)（考考慮到鐵鐵路方面面管理落落后，官官僚作風(fēng)風(fēng)嚴(yán)重），相相對(duì)于鐵鐵路運(yùn)輸輸，具有有快速，靈靈活，準(zhǔn)準(zhǔn)確的優(yōu)優(yōu)勢(shì)。所所以此地地適宜建建立以汽汽車(chē)為主主體的物物流公司司。另外，環(huán)渤渤海地區(qū)區(qū)的農(nóng)村村也是一一個(gè)很大大的

8、市場(chǎng)場(chǎng)，中央央近年來(lái)來(lái)加大了了對(duì)農(nóng)村村的經(jīng)濟(jì)濟(jì)建設(shè)，而而此地區(qū)區(qū)的農(nóng)村村相對(duì)與與全國(guó)來(lái)來(lái)說(shuō)比較較富裕，經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展較快，并并且交通通基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施比較較好，伴伴隨著經(jīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)發(fā)展，必必將成為為一個(gè)很很大的物物流市場(chǎng)場(chǎng)。四、行業(yè)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)構(gòu)分析行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分分析圖易天物流供應(yīng)商顧客行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者易天物流供應(yīng)商顧客潛在競(jìng)爭(zhēng)者供應(yīng)商及買(mǎi)買(mǎi)方的影影響：由由于企業(yè)業(yè)都是以以追求利利潤(rùn)最大大化為第第一目標(biāo)標(biāo)，所以以決定了了供應(yīng)商商及顧客客討價(jià)還還價(jià)，將將影響我我們公司司的利潤(rùn)潤(rùn)收入，但但是我們們與供應(yīng)應(yīng)商及客客戶(hù)建立立的是長(zhǎng)長(zhǎng)期合作作伙伴關(guān)關(guān)系，我我們制定定了統(tǒng)一一標(biāo)準(zhǔn)的的價(jià)格體體系，所所以這方方面對(duì)我

9、我們的影影響是比比較小的的。行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)者的影影響：我我們公司司是以承承擔(dān)其他他企業(yè)物物流業(yè)務(wù)務(wù)來(lái)盈利利的第三三方物流流公司，主主要的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手是：中遠(yuǎn)、中海海運(yùn)等國(guó)國(guó)有大型型物流集集團(tuán) 優(yōu)：資金金雄厚，設(shè)設(shè)備先進(jìn)進(jìn)，系統(tǒng)統(tǒng)完善劣：主要是是大型的的物流經(jīng)經(jīng)營(yíng)，針針對(duì)性不不強(qiáng)，對(duì)對(duì)市場(chǎng)的的反映速速度不靈靈敏，地地區(qū)針對(duì)對(duì)性不強(qiáng)強(qiáng)。小型物流企企業(yè) 優(yōu)：有有一定的的客戶(hù)群群，市場(chǎng)場(chǎng)針對(duì)性性強(qiáng) 劣：設(shè)設(shè)備落后后，管理理落后，信信息化程程度不高高，服務(wù)務(wù)質(zhì)量低低3、潛在競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)者：由于物物流業(yè)是是一個(gè)高高回報(bào)的的行業(yè)，近近年來(lái)發(fā)發(fā)展迅速速而且將將持續(xù)快快速發(fā)展展，所以以必將吸吸引大量量資金的的涌入，物物

10、流企業(yè)業(yè)在未來(lái)來(lái)幾年將將大規(guī)模模增長(zhǎng)。所所以市場(chǎng)場(chǎng)面臨再再次被瓜瓜分，到到時(shí)市場(chǎng)場(chǎng)會(huì)對(duì)我我們公司司提出更更高的要要求5、其它影影響：1、政策制制度影響響：政府府將繼續(xù)續(xù)大力推推進(jìn)物流流產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展，加加大物流流基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)設(shè)。交通通運(yùn)輸、郵郵政、信信息、商商務(wù)等有有關(guān)政府府部門(mén)和和一批地地方政府府制定了了新的計(jì)計(jì)劃和政政策，促促進(jìn)現(xiàn)代代化物流流的發(fā)展展和建設(shè)設(shè)。另外外，加入入WTOO促進(jìn)了了中國(guó)的的經(jīng)濟(jì)增增長(zhǎng)，進(jìn)進(jìn)一步推推動(dòng)物流流的需求求上升。對(duì)對(duì)物流服服務(wù)需求求層次將將提高，特特別是對(duì)對(duì)準(zhǔn)時(shí)化化物流和和精細(xì)物物流需求求大大增增多。2、合作伙伙伴的影影響：我我們將與與其它物物流企業(yè)業(yè)聯(lián)合，利利

11、用我們們的優(yōu)勢(shì)勢(shì)以底于于他們費(fèi)費(fèi)用的價(jià)價(jià)格二次次或區(qū)域域承包他他們的業(yè)業(yè)務(wù)，并并與一些些物流結(jié)結(jié)成戰(zhàn)略略伙伴關(guān)關(guān)系實(shí)現(xiàn)現(xiàn)信息和和資源的的高度共共享。合合作就意意味著競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手的減少少，而且且還可以以彌補(bǔ)我我們公司司的缺陷陷。這類(lèi)類(lèi)的合作作必定會(huì)會(huì)有一個(gè)個(gè)雙贏的的結(jié)果，也也能促進(jìn)進(jìn)中國(guó)物物流業(yè)的的合理競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)和健健康發(fā)展展。五、企 業(yè)業(yè) 自 身 分分 析1、優(yōu)勢(shì)：（1）市場(chǎng)場(chǎng)上同類(lèi)類(lèi)企業(yè)的的空白，我我們公司司將直銷(xiāo)銷(xiāo)體系和和個(gè)性化化服務(wù)應(yīng)應(yīng)用與第第三方物物流產(chǎn)業(yè)業(yè)，是一一個(gè)地區(qū)區(qū)性、針針對(duì)性極極強(qiáng)，依依靠高度度的信息息化來(lái)經(jīng)經(jīng)營(yíng)的小小、精、專(zhuān)專(zhuān)的新型型物流公公司。（2）我們們制定較較低的市市場(chǎng)價(jià)

12、格格，并依依靠?jī)?yōu)質(zhì)質(zhì)的服務(wù)務(wù)和客戶(hù)戶(hù)關(guān)系管管理來(lái)吸吸引客戶(hù)戶(hù)，依靠靠規(guī)模經(jīng)經(jīng)營(yíng)來(lái)盈盈利。（3）我們們以雙贏贏為最終終目標(biāo)，以以合作為為競(jìng)爭(zhēng)手手段。無(wú)無(wú)形中擴(kuò)擴(kuò)大自身身規(guī)模，提提高了公公司在行行業(yè)內(nèi)的的影響力力。（4）我們們將與社社會(huì)機(jī)構(gòu)構(gòu)合作，公公司每年年拿出純純利潤(rùn)的的10%建立基基金組織織，無(wú)償償捐贈(zèng)給給中國(guó)物物流基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施建建設(shè)，公公司并將將此作為為一種事事件營(yíng)銷(xiāo)銷(xiāo)。2、劣勢(shì)：（1）公司司在起步步階段經(jīng)經(jīng)營(yíng)規(guī)模模小，資資金少，沒(méi)沒(méi)有廣闊闊的資金金來(lái)源，資資金運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方面可可能會(huì)不不很靈活活。（2）市場(chǎng)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不不足，面面對(duì)突發(fā)發(fā)事件應(yīng)應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)不足，缺缺乏對(duì)策策。六、目標(biāo)客客戶(hù)定位位：1、京

13、、津津、冀地地區(qū)自身身沒(méi)有物物流系統(tǒng)統(tǒng)的公司司；2、其它地地區(qū)，在在京、津津、冀地地區(qū)有物物流業(yè)務(wù)務(wù)，但自自身沒(méi)有有物流系系統(tǒng)的公公司和機(jī)機(jī)構(gòu)；3、京、津津、冀地地區(qū)的政政府部門(mén)門(mén)和事業(yè)業(yè)部門(mén)需需要物流流外包的的項(xiàng)目；4、其它物物流公司司在京、津津、冀地地區(qū)的業(yè)業(yè)務(wù)，我我們進(jìn)行行二次承承包；5、其它地地區(qū)性物物流公司司與我們們的聯(lián)合合業(yè)務(wù)；6、京、津津、冀地地區(qū)的散散貨，我我們進(jìn)行行規(guī)劃、整整合進(jìn)行行散貨整整裝配送送業(yè)務(wù)；7、京、津津、冀地地區(qū)農(nóng)村村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)企業(yè)的的物流業(yè)業(yè)務(wù)。七、盈利模模式盈利是經(jīng)營(yíng)營(yíng)的本質(zhì)質(zhì)，但是從占占領(lǐng)市場(chǎng)場(chǎng)的角度度來(lái)說(shuō)，極極少盈利利或者不不盈利是是創(chuàng)業(yè)必必經(jīng)的一一個(gè)階段

14、段，前期占占領(lǐng)市場(chǎng)場(chǎng)是后期期有效盈盈利的重重要保證證。企業(yè)業(yè)，不盈盈利就等等于死亡亡。盈利利要靠領(lǐng)先先的業(yè)務(wù)務(wù)模式來(lái)實(shí)實(shí)現(xiàn)，更更要有自自己獨(dú)特特的經(jīng)營(yíng)營(yíng)模式。我我們創(chuàng)業(yè)業(yè)的盈利利模式有有以下幾幾種：1、主營(yíng)的的物流業(yè)業(yè)務(wù)2、公司網(wǎng)網(wǎng)站的廣廣告收入入3、公司物物流業(yè)務(wù)務(wù)所用的的集裝箱箱外面進(jìn)進(jìn)行平面面廣告的的出售的的收入八、戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃戰(zhàn)略管理對(duì)對(duì)企業(yè)的的長(zhǎng)期生生存和發(fā)發(fā)展具有有舉足輕輕重的意意義，因因此我們們?cè)谡J(rèn)真真思索之之后做出出了以下下發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略：1、基本競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略略：（1）成本本領(lǐng)先戰(zhàn)戰(zhàn)略：強(qiáng)強(qiáng)調(diào)低單單位成本本價(jià)格為為顧客提提供服務(wù)務(wù)，當(dāng)然然在考慮慮走成本本領(lǐng)先戰(zhàn)戰(zhàn)略時(shí)需需要我們們加強(qiáng)注注

15、重企業(yè)業(yè)的形象象。通過(guò)過(guò)采用一一系列的的措施在在行業(yè)內(nèi)內(nèi)贏的總總成本的的領(lǐng)先，盡盡管存在在著強(qiáng)大大的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)，我們們?nèi)螌?jiān)堅(jiān)持低利利潤(rùn)，大大規(guī)模的的盈利模模式。（2）差異異化戰(zhàn)略略：直銷(xiāo)銷(xiāo)式經(jīng)營(yíng)營(yíng)體系、個(gè)個(gè)性化優(yōu)優(yōu)質(zhì)服務(wù)務(wù)、產(chǎn)品品的隨時(shí)時(shí)隨地的的跟蹤和和與其它它企業(yè)的的合作是是我們公公司區(qū)別別于其它它同類(lèi)企企業(yè)的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。（3）目標(biāo)標(biāo)集聚戰(zhàn)戰(zhàn)略：我我們公司司在發(fā)展展前期將將目標(biāo)集集聚在京京、津、冀冀地區(qū)和和汽車(chē)運(yùn)運(yùn)輸上，有有利于我我集中優(yōu)優(yōu)勢(shì)兵力力迅速占占領(lǐng)特定定市場(chǎng)。其其實(shí)質(zhì)是是公司通通過(guò)滿(mǎn)足足特定對(duì)對(duì)象的需需要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了標(biāo)新新立異和和快速賺賺取利潤(rùn)潤(rùn)，并且且能夠降降低公司司起步階階段的成成本。

16、2、發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略（1）創(chuàng)業(yè)業(yè)初期（前前三年）發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略規(guī)劃：公司初初步進(jìn)入入市場(chǎng)，以以?xún)?yōu)質(zhì)的的服務(wù)和和良好的的公司形形象為依依托，進(jìn)進(jìn)行大規(guī)規(guī)模、高高投入的的營(yíng)銷(xiāo)和和客戶(hù)關(guān)關(guān)系經(jīng)營(yíng)營(yíng)，迅速速確立公公司在特特定市場(chǎng)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)勢(shì)地位。前前期占領(lǐng)領(lǐng)市場(chǎng)是是后期有有效盈利利的重要要保證。（2）五年年發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略規(guī)劃劃：公司司通過(guò)前前三年的的經(jīng)營(yíng)基基礎(chǔ)，加加大投入入，擴(kuò)大大規(guī)模，投投入點(diǎn)任任放在原原有業(yè)務(wù)務(wù)上，目目標(biāo)是把把企業(yè)做做強(qiáng)。規(guī)規(guī)模的擴(kuò)擴(kuò)大和穩(wěn)穩(wěn)定的經(jīng)經(jīng)營(yíng)帶動(dòng)動(dòng)利潤(rùn)的的迅速增增長(zhǎng)，為為公司第第六年進(jìn)進(jìn)行上市市和吸引引國(guó)際基基金的投投入做好好充分的的準(zhǔn)備。（3）第六六年發(fā)展展規(guī)劃：公司依依靠高額額的利

17、潤(rùn)潤(rùn)和規(guī)范范的經(jīng)營(yíng)營(yíng)進(jìn)行上上市和吸吸引國(guó)際際基金的的投資，在在擁有雄雄厚的資資金后，公公司迅速速擴(kuò)大經(jīng)經(jīng)營(yíng)地區(qū)區(qū)將業(yè)務(wù)務(wù)范圍擴(kuò)擴(kuò)展到整整個(gè)北方方地區(qū)，并并且增加加附加服服務(wù)，實(shí)實(shí)現(xiàn)空路路、水路路、鐵路路、公路路和管道道的聯(lián)合合運(yùn)輸。（4）最高高目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)貨貨通天下下，整合合中國(guó)物物流市場(chǎng)場(chǎng)，促進(jìn)進(jìn)國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)發(fā)展。九、市場(chǎng)營(yíng)營(yíng)銷(xiāo)策略略1、產(chǎn)品策策略（1）產(chǎn)品品功能定定位：我我們的產(chǎn)產(chǎn)品就是是優(yōu)質(zhì)快快速的物物流服務(wù)務(wù)（2）產(chǎn)品品的經(jīng)營(yíng)營(yíng)范圍定定位：北北京、天天津、河河北地區(qū)區(qū)的物流流服務(wù)（3）產(chǎn)品品服務(wù)方方式定位位：通過(guò)過(guò)網(wǎng)絡(luò)、免免費(fèi)客服服電話(huà)、傳傳真進(jìn)行行訂單服服務(wù)。2、價(jià)格策策略公司主要的

18、的服務(wù)對(duì)對(duì)象是中中小企業(yè)業(yè)，所以以我們實(shí)實(shí)行低價(jià)價(jià)策略依依靠規(guī)模模盈利。定定價(jià)是采采取以下下方法：（1）競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)導(dǎo)向定定價(jià)法：通過(guò)市市場(chǎng)調(diào)研研得出顧顧客最愿愿接受的的價(jià)格，并并以此為為基點(diǎn)，將將我們價(jià)價(jià)格控制制在與此此基準(zhǔn)價(jià)價(jià)格持平平或較低低的水平平。（2）區(qū)別別定價(jià)法法：對(duì)于于不同的的地點(diǎn)，不不同的貨貨物我們們進(jìn)行市市場(chǎng)細(xì)分分，并列列出詳細(xì)細(xì)的價(jià)格格清單，以以此為基基準(zhǔn)進(jìn)行行標(biāo)準(zhǔn)收收費(fèi)。3、渠道策策略我們?cè)诟鞯氐夭辉O(shè)代代理點(diǎn)，通通過(guò)強(qiáng)大大的電子子配送中中心進(jìn)行行直銷(xiāo)體體系的渠渠道管理理。當(dāng)企企業(yè)發(fā)展展到第五五年時(shí)會(huì)會(huì)在各主主要經(jīng)營(yíng)營(yíng)區(qū)的中中心城市市設(shè)立電電子配送送中心進(jìn)進(jìn)行業(yè)務(wù)務(wù)處理，擴(kuò)擴(kuò)大公

19、司司的經(jīng)營(yíng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。4、促銷(xiāo)策策略（1）廣告告= 1 * ROMANI、原則：突出公公司的特特點(diǎn)，將將優(yōu)點(diǎn)最最大化= 2 * ROMANII、媒體體選擇：網(wǎng)絡(luò)廣廣告、路路牌廣告告、經(jīng)濟(jì)濟(jì)類(lèi)雜志志和報(bào)紙紙的廣告告（如：市場(chǎng)場(chǎng)與銷(xiāo)售售、南南方周末末等）（2）推銷(xiāo)銷(xiāo)人員的的上門(mén)、電電話(huà)或信信件推銷(xiāo)銷(xiāo)（3）抓住住時(shí)機(jī)的的事件營(yíng)營(yíng)銷(xiāo)（如如：基金金會(huì)事件件營(yíng)銷(xiāo)）（4）營(yíng)業(yè)業(yè)推廣= 1 * ROMANI、推行會(huì)會(huì)員制度度：只要要與公司司有過(guò)業(yè)業(yè)務(wù)來(lái)往往的就自自動(dòng)成為為會(huì)員，我我們將保保存客戶(hù)戶(hù)信息保保持關(guān)系系來(lái)往。通通過(guò)客戶(hù)戶(hù)業(yè)務(wù)成成交金額額累積量量，我們們分成以以下幾種種級(jí)別并并給予不不同程度度的優(yōu)惠惠：1

20、00萬(wàn)以以上50萬(wàn)-1100萬(wàn)萬(wàn)10萬(wàn)-550萬(wàn)10萬(wàn)以下下鉆石會(huì)員8折白金會(huì)員85折黃金會(huì)員9折普通會(huì)員不打折= 2 * ROMANII、定期期與高校校聯(lián)合項(xiàng)項(xiàng)目，提提高公司司知名度度。（5）公共共關(guān)系管管理= 1 * ROMANI、成立售售后服務(wù)務(wù)部門(mén)成立一個(gè)售售后服務(wù)務(wù)部門(mén)，專(zhuān)專(zhuān)門(mén)處理理客戶(hù)的的不滿(mǎn)，并并在規(guī)定定的時(shí)間間內(nèi)做出出回應(yīng)，這這樣會(huì)使使我們清清楚地知知道哪個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)最最易出現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)進(jìn)而提出出應(yīng)對(duì)措措施。= 2 * ROMANII、制定定預(yù)防危危機(jī)的公公關(guān)章程程制定預(yù)防危危機(jī)的公公關(guān)章程程，在危危機(jī)出現(xiàn)現(xiàn)時(shí)，組組成事故故處理小小組，迅迅速著手手，查明明原因，明明確責(zé)任任，在第第

21、一時(shí)間間通過(guò)各各媒體告告知公眾眾，說(shuō)明明原因，并并做出適適宜的解解決措施施，搞好好善后工工作。十、網(wǎng)站和和數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)建設(shè)1、網(wǎng)站建建設(shè)思路路：（1）通過(guò)過(guò)公司網(wǎng)網(wǎng)站展示示我們公公司的主主營(yíng)業(yè)務(wù)務(wù)，部門(mén)門(mén)類(lèi)型，以以及最新新動(dòng)態(tài)（2）基于于我們公公司的是是以強(qiáng)大大的電子子配送中中心進(jìn)行行直銷(xiāo)體體系的渠渠道。所所以我們們公司的的網(wǎng)站，不不僅是一一個(gè)展示示平臺(tái)更更是一個(gè)個(gè)服務(wù)平平臺(tái)。客客戶(hù)可以以直接在在網(wǎng)站訂訂制訂單單，規(guī)定定好貨物物到達(dá)的的時(shí)間、地地點(diǎn)、以以及線路路的選擇擇。公司司在接到到訂單后后予以確確認(rèn)并在在一個(gè)工工作日內(nèi)內(nèi)組織服服務(wù)，通通過(guò)我們們公司的的GPRR系統(tǒng)，客客戶(hù)在完完成訂單單后將得得

22、到一組組帳號(hào)，通通過(guò)帳號(hào)號(hào)客戶(hù)隨隨時(shí)可以以進(jìn)入公公司的網(wǎng)網(wǎng)站或通通過(guò)電話(huà)話(huà)查詢(xún)貨貨物當(dāng)時(shí)時(shí)所處的的地點(diǎn)及及貨物信信息。（2）努力力把網(wǎng)站站建設(shè)成成為一個(gè)個(gè)物流信信息平臺(tái)臺(tái)，以及及物流咨咨詢(xún)查詢(xún)?cè)兤脚_(tái)和和物流學(xué)學(xué)術(shù)交流流平臺(tái)。2、數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)的建設(shè)設(shè)思路：（1）收集集客戶(hù)的的基本信信息，注注重?cái)?shù)據(jù)據(jù)的質(zhì)量量，特別別注意的的是要對(duì)對(duì)客戶(hù)的的信息進(jìn)進(jìn)行的嚴(yán)嚴(yán)格的保保密。（2）有效效使用數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)信信息，使使公司與與客戶(hù)保保持一個(gè)個(gè)良好的的關(guān)系，使使它們發(fā)發(fā)揮最大大的價(jià)值值。十一、人力力資源管管理1、組織結(jié)結(jié)構(gòu)圖董事會(huì)董事會(huì)總經(jīng)理財(cái)務(wù)中心人力資源部電子配送中心規(guī)劃發(fā)展中心市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部倉(cāng)儲(chǔ)后勤中心各個(gè)部門(mén)職職責(zé)

23、分工工：財(cái)務(wù)中心：制定租租用車(chē)輛輛資金的的管理和和資金的的調(diào)度計(jì)計(jì)劃；每每筆業(yè)務(wù)務(wù)的財(cái)務(wù)務(wù)報(bào)表編編制和分分析報(bào)告告，各種種憑證的的辦理；每日營(yíng)營(yíng)業(yè)額的的統(tǒng)計(jì)和和稅金申申報(bào)、交交納；員員工的工工資管理理分配。人力資源部部：指定定企業(yè)的的人力資資源計(jì)劃劃，負(fù)責(zé)責(zé)員工的的招聘、錄錄用，人人員的調(diào)調(diào)動(dòng)檔案案管理，崗崗位與組組織設(shè)計(jì)計(jì)，人力力資源的的管理和和開(kāi)發(fā)，相相應(yīng)的績(jī)績(jī)效評(píng)估估和薪酬酬管理，為為企業(yè)和和員工長(zhǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展展制定好好合理的的職業(yè)生生涯規(guī)劃劃，法律律事物管管理等，為為企業(yè)的的發(fā)展壯壯大提供供良好的的人才儲(chǔ)儲(chǔ)備，已已達(dá)到保保駕護(hù)航航的效果果。電子配送中中心：進(jìn)進(jìn)行配送送中心作作業(yè)流程程和物流

24、流管理，它它包括訂訂制服務(wù)務(wù)、取消消服務(wù)、例例外管理理以及配配送調(diào)度度安排、線線路優(yōu)化化和跟蹤蹤等功能能。最大大限度的的發(fā)揮計(jì)計(jì)算機(jī)的的輔助功功效，提提高工作作效率，降降低流通通成本，增增強(qiáng)數(shù)據(jù)據(jù)挖掘能能力，為為企業(yè)的的服務(wù)、管管理、決決策提供供充分的的信息來(lái)來(lái)源。（該該中心支支持無(wú)線線手持終終端/條條碼作業(yè)業(yè)模式，可可與供應(yīng)應(yīng)商的EERP系系統(tǒng)、承承運(yùn)人的的運(yùn)輸系系統(tǒng)互連連。）整整理并保保存客戶(hù)戶(hù)信息，維維護(hù)客戶(hù)戶(hù)關(guān)系接接受客戶(hù)戶(hù)投訴整整理后提提交決策策層。規(guī)劃發(fā)展中中心：按按照先進(jìn)進(jìn)、可靠靠、長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)發(fā)展的的要求進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)，以建建設(shè)一個(gè)個(gè)高度現(xiàn)現(xiàn)代化的的物流運(yùn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)絡(luò)為最終終目標(biāo)。目目的

25、是以以現(xiàn)代物物流信息息技術(shù)改改造傳統(tǒng)統(tǒng)運(yùn)輸企企業(yè)，提提高企業(yè)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力力，為運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)業(yè)創(chuàng)造新新的利潤(rùn)潤(rùn)來(lái)源。橫橫向、縱縱向聯(lián)合合其它企企業(yè)，擴(kuò)擴(kuò)大企業(yè)業(yè)的業(yè)務(wù)務(wù)層面。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部部：做好好市場(chǎng)環(huán)環(huán)境分析析、客戶(hù)戶(hù)研究，指指定適合合本公司司的營(yíng)銷(xiāo)銷(xiāo)策略。根根據(jù)本公公司的不不同時(shí)期期做出不不同的市市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)銷(xiāo)策劃，擬擬定營(yíng)業(yè)業(yè)目標(biāo)并并督促執(zhí)執(zhí)行，對(duì)對(duì)產(chǎn)品的的出售和和售后服服務(wù)等情情況做出出相應(yīng)的的處理和和反饋。倉(cāng)儲(chǔ)后勤中中心：使使本公司司的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)精細(xì)化化管理，實(shí)實(shí)現(xiàn)異地地多點(diǎn)倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)的管管理；它它可以對(duì)對(duì)貨物存存儲(chǔ)和出出貨等進(jìn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)態(tài)安排，可可以對(duì)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)業(yè)流程的的全過(guò)程程進(jìn)行電電子化操操作；可可以

26、與電電子配送送中心建建立數(shù)據(jù)據(jù)接口使使客戶(hù)通通過(guò)互連連網(wǎng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)遠(yuǎn)程貨貨物管理理，可以以與企業(yè)業(yè)的ERRP系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)無(wú)縫連接接。對(duì)公公司的車(chē)車(chē)輛維修修、集裝裝箱的安安排進(jìn)行行管理。2人力資資源規(guī)劃劃：我們們要根據(jù)據(jù)發(fā)展的的需要適適時(shí)地評(píng)評(píng)估現(xiàn)有有的人力力資源狀狀況，評(píng)評(píng)估未來(lái)來(lái)的人力力資源狀狀況，根根據(jù)對(duì)人人力資源源需求預(yù)預(yù)測(cè)，制制定出一一套與本本公司戰(zhàn)戰(zhàn)略目標(biāo)標(biāo)及環(huán)境境相適應(yīng)應(yīng)的人力力資源規(guī)規(guī)劃，使使本公司司能夠?qū)崒?shí)現(xiàn)“事得其其人，人人盡其才才”的人力力目標(biāo)，為為公司的的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)發(fā)展提供供優(yōu)良的的團(tuán)隊(duì)和和人才儲(chǔ)儲(chǔ)備。為了確保各各項(xiàng)工作作的順利利完成并并使系統(tǒng)統(tǒng)能夠正正常運(yùn)行行，我們們必須按按照

27、組織織設(shè)計(jì)基基本要求求為系統(tǒng)統(tǒng)配置合合適的人人力資源源，如管管理人員員、業(yè)務(wù)務(wù)人員及及網(wǎng)站維維護(hù)人員員等，并并對(duì)之進(jìn)進(jìn)行有效效的管理理。通過(guò)過(guò)人力資資源規(guī)劃劃的各項(xiàng)項(xiàng)活動(dòng)，使使我們的的企業(yè)的的需求與與人力資資源的基基本狀況況相匹配配，確保?？偰繕?biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。以下是人力力資源規(guī)規(guī)劃的任任務(wù)：（1）做好好首批人人力招聘聘工作，并并且做好好培訓(xùn)。（2）編制制人力資資源計(jì)劃劃，系統(tǒng)統(tǒng)評(píng)價(jià)企企業(yè)中人人力資源源的需求求量（3）選配配合適的的人員（4）制定定和實(shí)施施人員培培訓(xùn)計(jì)劃劃3 員工工招聘、選選拔、錄錄用與培培訓(xùn) 員員工招聘聘是落實(shí)實(shí)人力資資源計(jì)劃劃的一個(gè)個(gè)重要的的步驟，必必須依據(jù)據(jù)一定的的標(biāo)準(zhǔn)。因因

28、此我們們?cè)谡衅钙笗r(shí)會(huì)根根據(jù)人力力資源規(guī)規(guī)劃的內(nèi)內(nèi)容，結(jié)結(jié)合不同同的職位位制定的的職務(wù)說(shuō)說(shuō)明書(shū)靈靈活去招招聘。管理類(lèi)崗位位：一般般需要具具備管理理的愿望望，良好好的品德德，勇于于創(chuàng)新的的精神，較較高的決決策能力力，能有有效地與與下屬溝溝通的能能力，善善于激勵(lì)勵(lì)員工等等。網(wǎng)站技術(shù)類(lèi)類(lèi)崗位：一般需需要具備備較強(qiáng)的的計(jì)算機(jī)機(jī)操作能能力，能能夠熟練練的制作作網(wǎng)頁(yè)并并能很好好地維護(hù)護(hù)網(wǎng)站管管理系統(tǒng)統(tǒng)和一定定的編程程的能力力等。對(duì)對(duì)業(yè)務(wù)受受理有全全面的認(rèn)認(rèn)識(shí)。業(yè)務(wù)類(lèi)崗位位：一般般需要具具備積極極樂(lè)觀的的心態(tài)，具具有堅(jiān)忍忍不拔的的毅力，有有責(zé)任心心，能很很好地與與顧客溝溝通，商商務(wù)談判判能力較較強(qiáng)等。在員工招

29、聘聘時(shí)可以以依據(jù)以以下步驟驟：（1）制定定好招聘聘計(jì)劃。（2）對(duì)應(yīng)應(yīng)聘者進(jìn)進(jìn)行初選選。通常常情況下下是將根根據(jù)個(gè)人人簡(jiǎn)歷或或是簡(jiǎn)短短的面談?wù)勥M(jìn)行排排除。（3）對(duì)初初選合格格者進(jìn)行行知識(shí)與與能力的的考核。通通常有以以下幾點(diǎn)點(diǎn)內(nèi)容：智力與與知識(shí)測(cè)測(cè)試，競(jìng)競(jìng)聘演講講與答辯辯，案例例分析與與候選人人實(shí)際能能力考核核等。（4）選定定錄用員員工。（5）評(píng)價(jià)價(jià)和反饋饋招聘效效果。員工培訓(xùn)是是為了讓讓員工補(bǔ)補(bǔ)充新知知識(shí)，體體現(xiàn)新技技能；全全面發(fā)展展能力，提提高競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力；轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變觀念念，提高高素質(zhì)；交流信信息，加加強(qiáng)協(xié)作作。一般般依據(jù)所所在職務(wù)務(wù)的不同同，可以以分為新新員工的的培訓(xùn)、在在職培訓(xùn)訓(xùn)和離職職培訓(xùn)三三種

30、形式式。對(duì)于新員工工來(lái)說(shuō)，人人事部門(mén)門(mén)會(huì)對(duì)他他將要從從事的工工作和組組織的情情況給與與必要的的介紹和和引導(dǎo)以以便減少少新來(lái)員員工在新新的工作作開(kāi)始之之前的擔(dān)擔(dān)憂(yōu)和焦焦慮，使使他們能能夠盡快快的熟悉悉本職工工作及本本公司的的基本情情況。對(duì)于正式員員工，為為了使他他們不斷斷學(xué)習(xí)掌掌握新技技術(shù)和新新方法，已已達(dá)到新新的工作作目標(biāo)要要求而進(jìn)進(jìn)行在職職培訓(xùn)和和離職培培訓(xùn)。4工作績(jī)績(jī)效考評(píng)評(píng)與薪酬酬管理（1）確定定特定的的績(jī)效評(píng)評(píng)估目標(biāo)標(biāo)。在考考評(píng)員工工時(shí)，首首先要有有針對(duì)性性地選擇擇并確定定特定的的績(jī)效評(píng)評(píng)估目標(biāo)標(biāo)，然后后根據(jù)不不同崗位位的工作作性質(zhì)設(shè)設(shè)計(jì)和選選擇合理理的考評(píng)評(píng)制度。（2）確定定考評(píng)參參

31、與者并并進(jìn)行業(yè)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)價(jià)。人事事部門(mén)要要組織、協(xié)協(xié)調(diào)和執(zhí)執(zhí)行考評(píng)評(píng)，同時(shí)時(shí)要請(qǐng)直直線管理理人員也也參與到到評(píng)估里里面。為為了做到到客觀、公公平，下下屬和同同事的評(píng)評(píng)價(jià)也可可列為參參考。（3）將考考評(píng)結(jié)果果公開(kāi)、備備案并反反饋到相相關(guān)部門(mén)門(mén)，交流流考評(píng)意意見(jiàn)?？伎荚u(píng)人應(yīng)應(yīng)及時(shí)將將考評(píng)結(jié)結(jié)果通知知本人。上上級(jí)主管管與被考考評(píng)者進(jìn)進(jìn)行面談?wù)劀贤?，共共同討論論?jī)效評(píng)評(píng)價(jià)意見(jiàn)見(jiàn)，根據(jù)據(jù)結(jié)果做做出相應(yīng)應(yīng)的調(diào)整整和改進(jìn)進(jìn)。（4）根據(jù)據(jù)相應(yīng)的的考評(píng)結(jié)結(jié)論，建建立合理理的薪酬酬管理體體系。要要做到“治罰臧臧否，不不亦異同同”，有效效的利用用薪酬合合理設(shè)置置激勵(lì)員員工。十二、經(jīng)營(yíng)營(yíng)理念：以誠(chéng)為為本、以以信為譽(yù)譽(yù)的

32、原則則，業(yè)務(wù)務(wù)處理快快速、送送貨及時(shí)時(shí)、到達(dá)達(dá)準(zhǔn)確、服服務(wù)熱情情，從戰(zhàn)戰(zhàn)略的高高度去規(guī)規(guī)劃和經(jīng)經(jīng)營(yíng)物流流，滿(mǎn)足足客戶(hù)及及市場(chǎng)的的需要，引引導(dǎo)市場(chǎng)場(chǎng)潮流，用用電子信信息業(yè)去去改造物物流業(yè)。十三、企業(yè)業(yè)文化以以及建設(shè)設(shè)管理者方面面：管理理領(lǐng)先，效效果才是是硬道理理，每個(gè)個(gè)決策都都直接地地對(duì)應(yīng)于于它的效效果。高高層管理理者本著著從大局局出發(fā)的的原則，以以長(zhǎng)遠(yuǎn)的的眼光，制制定符合合本公司司自身特特點(diǎn)的發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略略。高層層管理者者可以組組織會(huì)議議，但不不主持會(huì)會(huì)議。中中層管理理者則發(fā)發(fā)揮靈活活的貫通通作用，執(zhí)執(zhí)行公司司的各項(xiàng)項(xiàng)事務(wù)?；鶎庸芾砝碚呱硐认仁孔?，對(duì)對(duì)員工的的隨時(shí)教教育，從從上崗的的第一天天起

33、。各各崗位上上的管理理者在任任期內(nèi)，都都要安排排好自己己的接班班人，一一旦現(xiàn)任任的管理理者不能能在位，接接班人在在一天之之內(nèi)即可可接任。員工方面：以人為為本，強(qiáng)強(qiáng)烈的歸歸屬感使使得員工工全身心心地融入入到公司司的大家家庭，盡盡職盡責(zé)責(zé)。最大大限度地地發(fā)揮每每個(gè)員工工的能力力，提高高他們的的自我實(shí)實(shí)現(xiàn)意識(shí)識(shí)。以豐豐富多彩彩的形式式，充分分調(diào)動(dòng)每每個(gè)員工工的工作作積極性性。以多多種輔助助的形式式，為員員工的工工作提供供應(yīng)有的的便利，使使得員工工更好地地完成工工作。以以直接快快速的形形式，對(duì)對(duì)員工出出色的工工作質(zhì)量量，予以以相應(yīng)的的獎(jiǎng)勵(lì)和和肯定。對(duì)對(duì)員工進(jìn)進(jìn)行定期期的問(wèn)詢(xún)?cè)?，包括括其?duì)公公司的意意見(jiàn)

34、和建建議，對(duì)對(duì)自己目目前的工工作狀態(tài)態(tài)以及工工作職位位的滿(mǎn)意意度，據(jù)據(jù)此，對(duì)對(duì)員工進(jìn)進(jìn)行必要要及時(shí)的的減壓。客戶(hù)方面：客戶(hù)至至上，致致力于長(zhǎng)長(zhǎng)期的合合作伙伴伴關(guān)系，為為客戶(hù)提提供“不止是是滿(mǎn)意”的服務(wù)務(wù)。在穩(wěn)穩(wěn)固老客客戶(hù)的基基礎(chǔ)之上上，進(jìn)一一步發(fā)展展新客戶(hù)戶(hù)。重點(diǎn)點(diǎn)放在老老客戶(hù)，這這是本公公司的存存在之本本。主動(dòng)動(dòng)積極地地對(duì)客戶(hù)戶(hù)所提出出的每個(gè)個(gè)問(wèn)題，進(jìn)進(jìn)行及時(shí)時(shí)的回答答，并加加以解決決。想客客戶(hù)之所所想，急急客戶(hù)之之所急，先先于客戶(hù)戶(hù)一步，竭竭誠(chéng)為客客戶(hù)盡心心盡力。對(duì)對(duì)客戶(hù)的的意見(jiàn)和和建議，進(jìn)進(jìn)行有效效的反饋饋。十四、財(cái)務(wù)務(wù)規(guī)劃融資計(jì)劃: 項(xiàng)目目所需資資金可分分為兩個(gè)個(gè)部分：項(xiàng)目初初期的啟啟

35、動(dòng)資金金和后期期的擴(kuò)展展資金。1、項(xiàng)目初初期的啟啟動(dòng)資金金:我們們采取三三種方式式進(jìn)行融融資:合合伙人入入股、租租賃融資資、銀行行貸款.1) 合伙伙人入股股由項(xiàng)目目的創(chuàng)立立人共同同出資，按按照出資資的額度度不同享享有不同同的權(quán)利利和義務(wù)務(wù)。這是是最簡(jiǎn)便便的籌資資方式，同同時(shí)因企企業(yè)最初初的經(jīng)營(yíng)營(yíng)者由項(xiàng)項(xiàng)目創(chuàng)立立人構(gòu)成成，組織織合伙公公司可以以最大限限度的激激發(fā)經(jīng)營(yíng)營(yíng)者的責(zé)責(zé)任感和和事業(yè)心心。2）租賃融融資公司所所需的倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)、集集裝箱通通過(guò)租賃賃的方式式獲取，每每年支付付一定的租金。因因?yàn)槠髽I(yè)業(yè)處于初初創(chuàng)階段段，公司司的資金金有限，通通過(guò)租賃賃的方式式能夠降降低公司司的成本本，3）銀行貸貸款通過(guò)

36、付付出一定定的利息息獲得項(xiàng)項(xiàng)目啟動(dòng)動(dòng)所需的的資金。出資方出資形式出資比例出資額出資人甲貨幣資金25%750萬(wàn)出資人乙貨幣資金15%450萬(wàn)出資人丙貨幣資金15%450萬(wàn)出資人丁實(shí)物20%600萬(wàn)銀行貨幣貸款10%300萬(wàn)承租方實(shí)物15%450萬(wàn)2、項(xiàng)目中中期的擴(kuò)擴(kuò)展資金金：（1）通過(guò)過(guò)五年規(guī)規(guī)范的經(jīng)經(jīng)營(yíng)和良良好的業(yè)業(yè)績(jī)公司司進(jìn)行上上市，通通過(guò)股票票進(jìn)行二二次融資資，為公公司的規(guī)規(guī)模擴(kuò)張張?zhí)峁┍１Ｕ?。?）通過(guò)過(guò)五年規(guī)規(guī)范的經(jīng)經(jīng)營(yíng)和良良好的業(yè)業(yè)績(jī)吸引引國(guó)際基基金的投投資。資產(chǎn)說(shuō)明書(shū)書(shū)汽車(chē)倉(cāng)庫(kù)集裝箱信息化建設(shè)設(shè)租寫(xiě)字樓辦公用品720萬(wàn)400萬(wàn)450萬(wàn)600萬(wàn)100萬(wàn)50萬(wàn)重型卡車(chē)：現(xiàn)在重重型卡車(chē)車(chē)

37、的市價(jià)價(jià)在288.8萬(wàn)萬(wàn)元左右右，公司司剛剛起起步階段段，欲購(gòu)購(gòu)置重型型卡車(chē)225輛（實(shí)物物出資220輛、現(xiàn)現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)5輛）。倉(cāng)庫(kù)：公司司將在天天津港建建立立體體現(xiàn)代化化倉(cāng)庫(kù)一一座。集裝箱：公公司采用用租賃融融資方法法租賃集集裝箱440個(gè)。信息化建設(shè)設(shè)：信息息化建設(shè)設(shè)包括GGPS系系統(tǒng)建設(shè)設(shè)費(fèi)用、網(wǎng)網(wǎng)站建設(shè)設(shè)費(fèi)用、數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)建建設(shè)以及及倉(cāng)庫(kù)的的現(xiàn)代化化管理系系統(tǒng)。租賃寫(xiě)字樓樓。辦公用品：購(gòu)買(mǎi)公公司所需需的辦公公桌、辦辦公椅、文文件柜、電電話(huà)、飲飲水機(jī)、其其他辦公公耗材。所剩6800萬(wàn)作為為公司的的流動(dòng)資資金。投資當(dāng)年利利潤(rùn)表：投資當(dāng)年（220066年）經(jīng)經(jīng)營(yíng)狀況況預(yù)測(cè)利潤(rùn)表日期 20006.77

38、始 單位：萬(wàn)元項(xiàng)目本期數(shù)備注一、主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)收入入 1600物流服務(wù)贏贏利減：主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)成本本 500汽車(chē)維修、燃燃油、過(guò)過(guò)路費(fèi)、汽汽車(chē)停泊泊、差旅旅費(fèi)、保保險(xiǎn)費(fèi)主營(yíng)營(yíng)業(yè)務(wù)稅稅金及附附加 80收入*5%二、主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)利潤(rùn)潤(rùn) 1020加：其他業(yè)業(yè)務(wù)利潤(rùn)潤(rùn)10廣告 減：營(yíng)業(yè)費(fèi)費(fèi)用 570網(wǎng)站維護(hù) 200廣告宣傳費(fèi)費(fèi)用 4500活動(dòng)費(fèi)用 500倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用 500 管管理費(fèi)用用 158折舊及其他他 20管理人員工工資 1108公關(guān)費(fèi)用 300 財(cái)財(cái)務(wù)費(fèi)用用 2籌資及手續(xù)續(xù)費(fèi)用 2 三、 營(yíng)業(yè)業(yè)利潤(rùn)300加：投資收收益 0營(yíng)業(yè)業(yè)外收入入 0減：營(yíng)業(yè)外外支出 5非常損失 5四、利潤(rùn)總總額 295減：所得稅稅9

39、7.355利潤(rùn)總額*33%五、凈利潤(rùn)潤(rùn)197.665 減：基金金費(fèi)用19.7665凈利潤(rùn)的110%六、最終利利潤(rùn)177.8885五年內(nèi)計(jì)劃劃利潤(rùn)表表：利潤(rùn)表單位：萬(wàn)元元項(xiàng)目2006年年2007年年2008年年2009年年2010年年一、主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)收入入16003800650080009000減：主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)成本本5001000200022002500主營(yíng)營(yíng)業(yè)務(wù)稅稅金及附附加80190325400450二、主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)利潤(rùn)潤(rùn)10202610417554006050加：其他業(yè)業(yè)務(wù)利潤(rùn)潤(rùn)1015304050減：營(yíng)業(yè)費(fèi)費(fèi)用5701000150020002600管理費(fèi)用158366680900900財(cái)務(wù)費(fèi)用

40、24101520三、營(yíng)業(yè)利利潤(rùn)3001255201525252580加：投資收收益0000 0營(yíng)業(yè)業(yè)外收入入00000減：營(yíng)業(yè)外外支出5 20 60 1000100四、利潤(rùn)總總額2951235195524252480減：所得稅稅97.355407.555645.115800.225818.440五、凈利潤(rùn)潤(rùn)197.665827.4451309.851624.751661.60減：基金費(fèi)費(fèi)用19.766582.7445130.9985162.4475166.116六、最終利利潤(rùn)177.8885744.77051178.68551462.27551495.44投資當(dāng)年（2006年度）預(yù)測(cè)資產(chǎn)負(fù)債表資產(chǎn)負(fù)債表表起始日：220066年7月月編制日日：20006年年12月31日單位：萬(wàn)元元單位：萬(wàn)元元資產(chǎn)：現(xiàn)金197.66