隧道施工安全專項(xiàng)方案培訓(xùn)資料

1、隧道施工安全專項(xiàng)方案培訓(xùn)資料新建貴廣鐵路GGTJ-9標(biāo)隧道施工安全專項(xiàng)方案編制：審核：審批：中鐵十四局集團(tuán)貴廣鐵路工程指揮部四項(xiàng)目部一分部目錄 TOC o 1-5 h z 一、工程簡(jiǎn)介1二、安全方針與目標(biāo)11、安全方針12、總體安全目標(biāo)1三、安全組織機(jī)構(gòu)與管理體系21、組織機(jī)構(gòu)22、安全保證體系33、主要部門和人員安全職責(zé) 3四、健全安全管理制度14五、遂道安全保證措施 15六、施工安全技術(shù)措施161、開挖、鑿巖162、爆破173、裝碴194、洞內(nèi)運(yùn)輸195、爆破器材運(yùn)輸206、支護(hù)217、襯砌228、通風(fēng)防塵249、防止與降低洞內(nèi)、外施工噪音 2610、施工照明及用電26七、文明施工311、

2、文明施工工作的組織保證體系 312、文明施工管理措施32八、環(huán)境保護(hù)35九、遂道特殊地段安全安全預(yù)防措施38雙界頂隧道施工安全專項(xiàng)施工方案一、工程簡(jiǎn)介雙界頂隧道為本區(qū)段控制工期的重點(diǎn)隧道，設(shè)計(jì)為單洞雙線I 級(jí)鐵路隧道，設(shè)計(jì)行車速度為200km/h,并預(yù)留提速250km/h條 件。隧道起訖里程為DK623+565DK628+029,全長(zhǎng)4464米。分 隧道進(jìn)、出口兩個(gè)工作面施工。為山嶺淺埋隧道，其中DK625+922 處全隧道埋深最大處埋深約215米。二、安全方針與目標(biāo)2.1安全方針本項(xiàng)目貫徹”安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全管理方 針和，管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，的原則，把安全作為施

3、 工生產(chǎn)的永恒主題,堅(jiān)持”以人為本，人的生命高于一切，一切事故 皆可預(yù)防”的安全管理理念，體現(xiàn)預(yù)防預(yù)控的安全管理思想。2.2總體安全目標(biāo)建立和保持安全生產(chǎn)管理體系的有效運(yùn)行，切實(shí)將安全責(zé) 任制，落實(shí)到作業(yè)層面。杜絕一般及以上安全責(zé)任事故,年重傷率控制在0.3%。以 下,年非因工死亡率控制在0.1%以下,年負(fù)傷率控制在4%。以下。消滅設(shè)備、火災(zāi)、爆炸等級(jí)責(zé)任事故。消滅行車險(xiǎn)性及以上責(zé)任事故。創(chuàng)立貴廣鐵路有限責(zé)任公司及總公司安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地,實(shí)現(xiàn)安全達(dá)標(biāo)。三安全組織機(jī)構(gòu)與管理體系3.1組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師、 安全長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，組員由各部室和各架子隊(duì)負(fù)責(zé)人組

4、成。架子隊(duì)也成立相應(yīng)安全管理組織，設(shè)專職安全員，工班設(shè)專（兼） 職安全員,負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)，做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行 預(yù)測(cè)、預(yù)控，抓好重點(diǎn)，預(yù)防事故的發(fā)生。明確分工，各司其職，保 證安全自控體系有效運(yùn)行。詳見(jiàn)安全管理機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖3-13-1安全管理機(jī)構(gòu)3.2安全保證體系從組織保證、思想保證、制度保證、施工安全保證、安全檢查 保證、經(jīng)濟(jì)保證、安全信息諸方面建立完善的安全保證體系。安 全保證體系見(jiàn)圖3-2。3-2安全保證體系框圖項(xiàng)目部安仝生產(chǎn)領(lǐng)組長(zhǎng):沈強(qiáng)副組長(zhǎng)I：鄒霖、防放小F觸車物爆坍電輛體炸塌X干K防放小F觸車物爆坍電輛體炸塌X干K 防機(jī)各級(jí)安全火械防防事防 擊故涌獎(jiǎng)懲兌I提高安全I(xiàn)淄組安全I(xiàn)是高預(yù)測(cè)I消除事故實(shí)現(xiàn)安全3.3主要部門和人員安全職責(zé)3.3.1項(xiàng)目經(jīng)理