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文檔簡介

1、目錄一、編制目的錯誤!未定義書簽。二、編制根據(jù)錯誤!未定義書簽。三、工程概況錯誤!未定義書簽。 TOC o 1-5 h z 四、施工組織總體安排2五、施工工藝35.1防水施工工藝35.1.1施工原則35.1.2施工順序.錯誤!未定義書簽。5.1.3聚合物防水水泥砂漿施工錯誤!未定義書簽。5.1.4防水板施工錯誤!未定義書簽。5.1.5水泥保護(hù)層施工.錯誤!未定義書簽。5.1.6排水盲管安設(shè).錯誤!未定義書簽。5.2明洞回填施工工藝.錯誤!未定義書簽。5.2.1明洞回填構(gòu)造.錯誤!未定義書簽。5.2.2 C20混凝土回填層.錯誤!未定義書簽。5.2.3漿砌片石及砂夾卵石反濾層錯誤!未定義書簽。5

2、.2.5夯填土石.錯誤!未定義書簽。5.2.6粘土隔水層錯誤!未定義書簽。六、工程質(zhì)量保證措施.錯誤!未定義書簽。七、安全技術(shù)措施錯誤!未定義書簽。7.1、擬定安全生產(chǎn)目的的安全防備要點錯誤!未定義書簽。7.2、 建立安全生產(chǎn)體系.錯誤!未定義書簽。7.3、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施錯誤!未定義書簽。八、 文明施工及環(huán)保措施.錯誤!未定義書簽。隧道明洞防水、回填施工方案一、編制目的1、切實抓好隧道明洞回填料質(zhì)量控制。2、規(guī)范隧道明洞回填施工工序控制。3、規(guī)范隧道明洞防水板保護(hù)層施工質(zhì)量控制。二、編制根據(jù)1、高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收原則(TB 10753-);2、高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南(鐵

3、建設(shè)【】241號);3、新建滬昆鐵路客運(yùn)專線長沙至昆明段(貴州)站前工程施工xxxx標(biāo)段設(shè)計文獻(xiàn)及圖紙;4、隧道施工組織設(shè)計;5、施工現(xiàn)場調(diào)查資料及現(xiàn)場地質(zhì)狀況;6、我單位所擁有日勺技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果和近年積累日勺類似工程施 工經(jīng)驗;7、業(yè)主、監(jiān)理、局指揮部有關(guān)文獻(xiàn)。三、工程概況我分部管段內(nèi)共有四座隧道,上寨隧道進(jìn)口明洞長度為18m,洞門采用單壓式洞門(墻頂開挖),出口 明洞長度為5m,洞門采用單壓式洞門(墻頂開挖)。下寨隧道進(jìn)口明洞長度13m,洞門采用雙耳墻式洞門+ 路塹式明洞(墻頂開挖),出口明洞長度為8m,洞門采用雙耳墻式洞門+單壓式明洞(墻頂開挖)。別池隧

4、 道進(jìn)口明洞長度20m,洞門采用雙耳墻式洞門+單壓式明洞(墻頂開挖),出口明洞長度為11m,采用雙耳墻 式洞門(墻低開挖)。別留板隧道進(jìn)、出口明洞長度45m,洞門采用單壓式洞門(墻頂開挖)。龍寨隧道進(jìn) 口明洞長度20m,洞門采用斜切式洞門+路塹式明洞(墻頂開挖),出口明洞長度為21m,采用單壓式洞門(墻 頂開挖)。大寨隧道進(jìn)口明洞長度18m,洞門采用雙耳墻式洞門+路塹式明洞(墻頂開挖),出口明洞長度為 12m,采用單壓式洞門(墻頂開挖)。南堯一號隧道進(jìn)口明洞長度15m,洞門采用斜切式洞門,出口明洞長 度為23m,采用斜切式洞門+路塹式明洞(墻頂開挖)。南堯二號隧道進(jìn)口明洞長度15m,洞門采用雙

5、耳墻式 洞門+單壓式明洞(墻頂開挖),中間段有24m路塹式明洞(墻頂開挖),出口明洞長度為11m,采用單壓式 洞門(墻頂開挖)。臺盤隧道進(jìn)口明洞長度15m,洞門采用單壓式洞門(墻頂開挖),出口明洞長度為15m, 采用斜切式洞門。大同隧道進(jìn)口明洞長度29m,洞門采用斜切式洞門+路塹式明洞(墻頂開挖),出口明洞 長度為20m,采用斜切式洞門+路塹式明洞(墻頂開挖)。腳阿亞一號隧道進(jìn)口明洞長度20m,洞門采用斜切 式洞門+路塹式明洞(墻頂開挖),出口明洞長度為23m,采用斜切式洞門+路塹式明洞(墻頂開挖)。腳阿 亞二號隧道進(jìn)口明洞長度25m,洞門采用斜切式洞門+路塹式明洞(墻頂開挖),出口明洞長度為

6、15m,采用 斜切式洞門。櫻桃寨隧道進(jìn)口明洞長度12m,洞門采用雙耳墻式洞門,出口明洞長度為15m,采用斜切式洞 門。楊家莊隧道進(jìn)口明洞長度20m,洞門采用斜切式洞門+路塹式明洞(墻頂開挖),中間段有58m路塹式明 洞(墻頂開挖),出口明洞長度為36m,采用斜切式洞門+路塹式明洞(墻頂開挖)。四、施工組織總體安排1、施工進(jìn)度安排隧道明洞、洞門防水及回填節(jié)點籌劃工點名稱位置及形式長度m持續(xù)時 間(天)開始時間完畢時間上寨隧道進(jìn)口洞門(單壓式)18出口洞門(單壓式)5下寨隧道進(jìn)口洞門(雙耳墻式+路塹式)10+3出口洞門(雙耳墻式+單壓式)4+4別池隧道進(jìn)口洞門(雙耳墻式+單壓式)5+15出口洞門(

7、雙耳墻式)17別留板隧道進(jìn)、出口洞門(單壓式)45龍寨隧道進(jìn)口洞門(斜切式+路塹式)15+5出口洞門(單壓式)21大寨隧道進(jìn)口洞門(雙耳墻式+路塹式)5+13出口洞門(單壓式)12南堯一號隧道進(jìn)口洞門(斜切式)15出口洞門(斜切式+路塹式)15+8南堯二號隧道進(jìn)口洞門(雙耳墻式+單壓式)10+5路塹式明洞24出口洞門(單壓式)11臺盤隧道進(jìn)口洞門(單壓式)15出口洞門(斜切式)15大同隧道進(jìn)口洞門(斜切式+路塹式)15+14出口洞門(斜切式+路塹式)15+5腳阿亞一號隧道進(jìn)口洞門(斜切式+路塹式)15+5出口洞門(斜切式+路塹式)15+8腳阿亞二號隧道進(jìn)口洞門(斜切式+路塹式)15+10出口洞

8、門(斜切式)15櫻桃寨隧道進(jìn)口洞門(雙耳墻式)12楊家莊隧道出口洞門(斜切式)進(jìn)口洞門(斜切式+路塹式)路塹式明洞出口洞門(斜切式+路塹式)15楊家莊隧道出口洞門(斜切式)進(jìn)口洞門(斜切式+路塹式)路塹式明洞出口洞門(斜切式+路塹式)1515+55815+212、投入機(jī)械設(shè)備隧道明洞回填施工日勺重要機(jī)械見下表隧道明洞回填施工日勺重要機(jī)械表序號名稱數(shù)量機(jī)械狀況1履帶式挖掘機(jī)1良好2日式振動沖擊夯4良好3自卸車4良好4砂漿攪拌機(jī)2良好3、施工人員安排明洞回填施工工藝勞動力組織見下表明洞回填施工工藝每班勞動力組織表工 種名稱工序名稱一一普工挖掘機(jī)司 機(jī)安全工打夯工運(yùn)送司機(jī)班長合計明洞回填、防水101

9、184125五、施工工藝5.1防水施工工藝 5.1.1施工原則根據(jù)“防排結(jié)合、剛?cè)岵⒂?、多道設(shè)防、綜合治理”勺原則,結(jié)合工程所處地形地貌、水文地質(zhì)、工 程地質(zhì)、凍結(jié)深度等自然條件,以及構(gòu)造形式、選用材料、施工工藝等因素,合理日勺擬定防水方案。5.1.2施工順序明洞構(gòu)造面被回填土石掩埋部分均鋪設(shè)防水層,鋼筋混凝土構(gòu)造外緣與回填土石面接觸部分以外依次設(shè)立2cm厚聚合物防水水泥砂漿找平層一防水板一 5cm厚M10水泥砂漿保護(hù)層。采用圖號滬昆貳隧參02。5.1.3聚合物防水水泥砂漿施工模筑鋼筋混凝土外緣表面清理干凈,應(yīng)全面、均勻涂抹2cm厚聚合物防水水泥砂漿。5.1.3.1聚合物防水水泥砂漿施工工藝聚

10、合物防水水泥砂漿采用涂抹法施工。基層解決:用鋼絲刷、打磨機(jī)、高壓清洗機(jī)、高壓風(fēng)動氣刷(任選一種或幾種)清除表面浮漿、返 堿、灰塵、油污等雜物并使表面變粗糙,然后用水沖洗,在使用聚合物防水水泥砂漿前,混凝土表面必須 再次用干凈水沖洗保證混凝土表面為完全濕潤日勺粗糙表面,但應(yīng)避免有明水。配料:使用乳液型日勺聚合物水泥砂漿改性劑,使用措施是,施工現(xiàn)場按配合比(重量比,乳液:水 泥:沙=1:2:4)與水泥、沙混合攪拌后使用。涂抹:聚合物防水水泥砂漿層表面必須平整。宜在5C以上天氣施工,并做好覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。5.1.3.2聚合物防水水泥砂漿施工注意事項使用聚合物防水水泥砂漿勺基面應(yīng)干凈無浮層、油污、舊涂膜、塵土污垢及其他雜物,若常規(guī) 清理不行勺話,可采用鋼絲刷刷洗、高壓水沖等措施進(jìn)行解決。對所有要涂抹聚合物防水水泥砂漿勺混凝土,必須仔細(xì)檢查與否有構(gòu)造上勺缺陷,如裂縫、蜂 窩麻面狀勺劣質(zhì)表面、施工縫接口處勺凹凸不平等,均應(yīng)修鑿、清理,進(jìn)行堵縫、補(bǔ)強(qiáng)、找平解決,再進(jìn) 行大面積涂抹。施工前必須用清水徹底濕潤工作面,但要注意濕潤勺表面不能有多余勺浮水,冬季施工應(yīng)做一 段濕潤一段。不能在結(jié)冰

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