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1、滬寧城際鐵路工程站前標(biāo)四工區(qū)中國(guó)鐵建無砟軌道試驗(yàn)段施工總結(jié)編制:審核: 中鐵十一局集團(tuán)二公司滬寧城際鐵路項(xiàng)目部二九年九月十日目 錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc240191157 一、試驗(yàn)情況介紹 PAGEREF _Toc240191157 h - 2 - HYPERLINK l _Toc240191158 1.1 工程概況 PAGEREF _Toc240191158 h - 2 - HYPERLINK l _Toc240191160 1.2 設(shè)計(jì)情況 PAGEREF _Toc240191160 h - 2 - HYPERLINK l _Toc2401911
2、61 1.3 試驗(yàn)?zāi)康?PAGEREF _Toc240191161 h - 3 - HYPERLINK l _Toc240191162 試驗(yàn)安排 PAGEREF _Toc240191162 h - 3 - HYPERLINK l _Toc240191163 機(jī)械配置 PAGEREF _Toc240191163 h - 3 - HYPERLINK l _Toc240191164 1.7 檢測(cè)儀器 PAGEREF _Toc240191164 h - 4 - HYPERLINK l _Toc240191165 二、試驗(yàn)工藝及流程 PAGEREF _Toc240191165 h - 4 - HYPER
3、LINK l _Toc240191166 總體施工安排 PAGEREF _Toc240191166 h - 4 - HYPERLINK l _Toc240191167 2.2 施工流程圖 PAGEREF _Toc240191167 h - 4 - HYPERLINK l _Toc240191169 2.3 施工工藝及安排 PAGEREF _Toc240191169 h - 5 - HYPERLINK l _Toc240191170 三、試驗(yàn)檢測(cè)情況 PAGEREF _Toc240191170 h - 6 - HYPERLINK l _Toc240191171 檢查項(xiàng)目 PAGEREF _Toc
4、240191171 h - 6 - HYPERLINK l _Toc240191172 外觀鑒定 PAGEREF _Toc240191172 h - 7 - HYPERLINK l _Toc240191173 四、初步分析和結(jié)論 PAGEREF _Toc240191173 h - 7 - 無砟軌道底座試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告一、試驗(yàn)情況介紹1.1 工程概況滬寧城際鐵路站前VI標(biāo)四工區(qū)管段范圍為DK211+8DK226+,全長(zhǎng)14.61km(含蘇州車站改造1.6km),位于江蘇省蘇州市境內(nèi)。本區(qū)段主要工程有特大橋兩座,黃花涇蘇州西特大橋全長(zhǎng)6372m;蘇州東1特大橋全長(zhǎng)4351m;大中橋176.61m/2座
5、;框架小橋50.167m/3座;路基長(zhǎng)3637.37m。無砟軌道底座混凝土雙線長(zhǎng)29.22km,底座混凝土約為20261m3;路基部分軌道板有約1300塊,橋梁部分軌道板4602塊。1.2 設(shè)計(jì)情況橋上單元板式無砟軌道結(jié)構(gòu)高度為657mm,底座厚200mm,寬2800mm。底座在梁面現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)筑并分段設(shè)置,每塊軌道板長(zhǎng)度底座設(shè)置20mm伸縮縫,伸縮縫對(duì)應(yīng)凸型擋臺(tái)中心并繞過凸型擋臺(tái),伸縮縫的設(shè)置與行車方向有關(guān)。底座范圍內(nèi)梁面不設(shè)防水層和保護(hù)層,軌道中心線范圍內(nèi)的梁面在橋梁施工時(shí)進(jìn)行拉毛處理,梁體采用預(yù)埋套筒植筋與底座連接。路基上單元板式無砟軌道結(jié)構(gòu)高度為757mm,底座厚300mm,寬3000mm。
6、底座以3或4塊軌道板長(zhǎng)對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度設(shè)置一個(gè)伸縮縫,伸縮縫對(duì)應(yīng)凸臺(tái)中心位置。伸縮縫寬20mm,伸縮縫高300mm。底座砼強(qiáng)度等級(jí)為C40。1.3 試驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^底座板試驗(yàn)段試驗(yàn)施工,我們將確定如下主要施工參數(shù)及相關(guān)工藝:通過試驗(yàn)對(duì)比確定現(xiàn)有施工工藝水平;通過試驗(yàn)確定合理的機(jī)械、人員配置方案;通過試驗(yàn)確定合理的振搗方式及遍數(shù);通過試驗(yàn)確定施工過程的工序銜接的合理性、進(jìn)度指標(biāo)情況;確定模板及伸縮縫的合理性。1.4試驗(yàn)安排我工區(qū)于2009年8月25日9月5日在DK223+200進(jìn)行無砟軌道底座試驗(yàn)段施工,本次試驗(yàn)段選取橋上直線地段P4962板底座2塊,橋上曲線段(超高170mm)P4962板底座4塊進(jìn)行施
7、工,并在臨時(shí)場(chǎng)地澆筑與橋上各尺寸相同的防護(hù)墻,雙側(cè)長(zhǎng)度20米,以便更加真實(shí)的掌握各項(xiàng)施工數(shù)據(jù)。本次試驗(yàn)段的底座混凝土在我工區(qū)蘇州東拌合站進(jìn)行拌合生產(chǎn),拌合站離試驗(yàn)段施工現(xiàn)場(chǎng)僅3000米遠(yuǎn)。機(jī)械配置振搗棒1臺(tái)、振搗梁1臺(tái)、滾軸1臺(tái)、刮尺1把、木抹子5把及其他小型輔助設(shè)備。工 種人 數(shù)備 注架子隊(duì)長(zhǎng)王志祥技術(shù)負(fù)責(zé)人施忠原技術(shù)員杜修光試驗(yàn)員鞏強(qiáng)質(zhì)檢員熊四清安全員宋在好材料員王君領(lǐng)工員夏自清工班長(zhǎng)劉忠平模板工6鋼筋工6混凝土工4搗鼓工4普通工人61.7 檢測(cè)儀器3m靠尺1把、塞尺1把、鋼卷尺1把、水準(zhǔn)儀1臺(tái)。二、試驗(yàn)工藝及流程總體施工安排本試驗(yàn)段從8月25日開始進(jìn)行底座施工,到9月5日完成了6塊軌道板
8、底座的施工。2.2 施工流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備立底座側(cè)模模板標(biāo)高位置復(fù)測(cè)混凝土拌合、運(yùn)輸混凝土入模澆注抹平、刻紋養(yǎng)護(hù)模板機(jī)具準(zhǔn)備配合比試驗(yàn)選配清理、測(cè)量定位混凝土振搗整平拆模底座鋼筋綁扎無砟軌道底座施工工藝流程圖2.3 施工工藝及安排場(chǎng)地清理:施工前派2個(gè)工人將場(chǎng)地表面的水泥浮漿、混凝土等其他雜物清理干凈,用空壓機(jī)或高壓水槍(吹)沖洗一遍。綁扎鋼筋:按圖紙綁扎鋼筋,并保證鋼筋保護(hù)層厚度,底部?jī)舯Wo(hù)層3cm,側(cè)部?jī)舯Wo(hù)層4cm,特別要注意凸形檔臺(tái)的鋼筋,要綁扎牢固并保證其豎直, N1、N8按要求用自身搭接及與凸臺(tái)其他鋼筋搭接均設(shè)置絕緣卡進(jìn)行絕緣。 = 3 * GB2 立模板:立模前要打磨模板,尤
9、其是伸縮縫鋼模一定要打磨光滑并刷油。立模時(shí)要按所彈墨線立模,并根據(jù)內(nèi)外撐調(diào)整其結(jié)構(gòu)尺寸,調(diào)整后用水準(zhǔn)儀控制調(diào)整模板標(biāo)高,使其達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。調(diào)好后用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿堵縫,要從內(nèi)向外抹,并把模板內(nèi)砂漿及其他雜物清理干凈。 = 4 * GB2 澆注混凝土:澆筑砼前,將梁面灑水濕潤(rùn),現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好振搗棒1臺(tái)、振搗梁1臺(tái)、滾軸1臺(tái)、刮尺1把、木抹子5。2塊底座共用混凝土5m3,澆注時(shí)間8:008:30,共9人,其中放料1人,振搗棒工人1人,振搗梁工人2人,滾軸工人2人,混凝土找平工人1人,輔助工人2人,到梁上整孔施工預(yù)計(jì)人數(shù)要增至20人/孔。澆注混凝土期間振搗棒振1遍,振搗梁來回各走2遍,滾軸走34遍,可根據(jù)
10、找平工人找平速度及平整度適當(dāng)多走幾遍。到9:10底座已全部整平,并用刮尺按3%坡度刮出20cm寬排水坡。到10:20搭馬蹬用木抹子二次搓毛軌道板范圍內(nèi)混凝土, = 5 * GB2 養(yǎng)護(hù):砼澆筑完成后在初凝后用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù),并養(yǎng)護(hù)連續(xù)7天。三、試驗(yàn)檢測(cè)情況(1)混凝土的攤鋪、搗實(shí)、整平與養(yǎng)護(hù)符合規(guī)范要求。(2)接縫的位置、規(guī)格、尺寸和鋼筋的布設(shè)等符合圖紙和規(guī)范要求。檢查項(xiàng)目底座外形尺寸允許偏差 項(xiàng)目允許誤差實(shí)測(cè)寬度100,+1,1,0平整度10mm/3m1,2,2.3,2標(biāo)高+3,-10-2,-2,-4,-2,+1,+2,-4,+2外觀鑒定(1) 混凝土表面無蛻皮、印痕、裂紋、露石、麻面、缺邊、掉角等有缺陷,有部分地方出現(xiàn)蜂窩,均滿足規(guī)范要求。(2) 接縫填縫料飽滿密實(shí)、粘結(jié)牢固、縫緣清結(jié)整齊。四、初步分析和結(jié)論該試驗(yàn)段施工過程控制合理,模板加固方式牢固,無跑?,F(xiàn)象,澆注時(shí)振動(dòng)方式采用搗棒振1遍,振搗梁來回各走2遍,滾軸走34遍,底座寬度、平整度、標(biāo)高均符合驗(yàn)標(biāo)要求。半圓和圓形凸臺(tái)1#、2#鋼筋自身搭接和跟其他鋼筋搭接均用絕緣卡搭接,避免形成導(dǎo)電環(huán)路。本次試驗(yàn)段僅是模擬橋上底座板施工,控制好底座
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