第9章-連鎖企業(yè)物流成本管理課件

1、第九章 連鎖企業(yè)物流成本管理第九章 連鎖企業(yè)物流成本管理本章內(nèi)容第一節(jié) 連鎖企業(yè)物流成本管理概述第二節(jié) 連鎖企業(yè)物流成本核算 第三節(jié) 連鎖企業(yè)物流成本管理本章內(nèi)容第一節(jié) 連鎖企業(yè)物流成本管理概述職業(yè)能力要求掌握連鎖企業(yè)物流成本的概念，能擬定物流成本控制目標(biāo)、物流成本控制計(jì)劃。明確連鎖企業(yè)物流成本的構(gòu)成及分類(lèi)，能向其他部門(mén)提供各類(lèi)物流成本分析報(bào)告。職業(yè)能力要求掌握連鎖企業(yè)物流成本的概念，能擬定物流成本控制職業(yè)能力要求掌握連鎖企業(yè)物流成本的核算，要求能對(duì)物流成本控制計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)督了解連鎖企業(yè)物流成本的管理途徑，能組織采購(gòu)成本分析專(zhuān)員進(jìn)行采購(gòu)成本分析工作職業(yè)能力要求掌握連鎖企業(yè)物流成本的核算，要求能對(duì)

2、物流成本控項(xiàng)目任務(wù)驅(qū)動(dòng)討論任務(wù)一：分析物流成本結(jié)構(gòu)及其影響因素任務(wù)二：討論控制和降低物流總成本的有效途徑項(xiàng)目任務(wù)驅(qū)動(dòng)討論任務(wù)一：分析物流成本結(jié)構(gòu)及其影響因素第一節(jié) 連鎖企業(yè)物流成本管理概述1.1連鎖企業(yè)物流成本的概念與特征1.2連鎖企業(yè)物流成本的構(gòu)成及分類(lèi)1.3影響連鎖企業(yè)物流成本的因素第一節(jié) 連鎖企業(yè)物流成本管理概述1.1連鎖企業(yè)物流成本的概1.1連鎖企業(yè)物流成本的概念成本（cost）是企業(yè)為生產(chǎn)商品和提供勞務(wù)等所耗費(fèi)物化勞動(dòng)、活勞動(dòng)中必要?jiǎng)趧?dòng)的價(jià)值的貨幣表現(xiàn)，是商品價(jià)值的重要組成部分。一、連鎖企業(yè)物流成本的概念1.1連鎖企業(yè)物流成本的概念成本（cost）是企業(yè)為生 關(guān)于成本的定義表明：(1

3、)成本由兩大部分組成即物化的耗費(fèi)和活勞動(dòng)的耗費(fèi)；(2)對(duì)于耗費(fèi)的計(jì)量，人們只能從成本的角度計(jì)量和把握；(3)從補(bǔ)償?shù)慕嵌瓤闯杀臼瞧髽I(yè)維持簡(jiǎn)單再生產(chǎn)的尺度。 關(guān)于成本的定義表明：(1)成本由兩大部分組成即物化的世界500強(qiáng)超過(guò)90%的企業(yè)都認(rèn)為企業(yè)最重要的事就是降低成本，而物流恰恰是企業(yè)成本中重要的一個(gè)組成部分。當(dāng)企業(yè)銷(xiāo)售額1000萬(wàn)元，物流成本占銷(xiāo)售額10%，只要降低10%物流成本，利潤(rùn)為10萬(wàn)元。銷(xiāo)售利潤(rùn)率2%，增加10萬(wàn)元利潤(rùn)，需要增加（500萬(wàn)元）銷(xiāo)售額。即降低10%物流成本相當(dāng)于增加銷(xiāo)售額（50%）世界500強(qiáng)超過(guò)90%的企業(yè)都認(rèn)為企業(yè)最重要的事就是降低成本物流成本的概念物流成本：物流

4、活動(dòng)所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，即產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，如包裝、 裝卸搬運(yùn)、 運(yùn)輸、 儲(chǔ)存、 流通加工、 物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、 財(cái)力、 物力的總和。物流成本的概念物流成本：物流活動(dòng)所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨物流成本的判斷：在生產(chǎn)過(guò)程中的原材料、燃料、半成品、在制品、產(chǎn)成品等的運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存等引起的費(fèi)用支出；物流過(guò)程的研究設(shè)計(jì)、重構(gòu)和優(yōu)化等費(fèi)用；物流過(guò)程中的物質(zhì)消耗，如固定資產(chǎn)的磨損，包裝材料、電力、燃料消耗等；物資在保管、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中的合理?yè)p耗；用于保證物流順暢的資金成本，如支付銀行貸款的利息等；在組織物流的過(guò)程中發(fā)生的其他費(fèi)用，如有關(guān)物流活動(dòng)進(jìn)行的差旅費(fèi)、辦公費(fèi)等

5、；從事物流工作人員的工資、資金及各種形式的補(bǔ)貼等。物流成本的判斷：在生產(chǎn)過(guò)程中的原材料、燃料、半成品、在制品、第9章-連鎖企業(yè)物流成本管理課件物流顯性成本裝卸費(fèi)搬運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)運(yùn)輸費(fèi)配送費(fèi)包裝費(fèi)儲(chǔ)存費(fèi)等。 物流隱性成本人工費(fèi)管理費(fèi)折舊費(fèi)盤(pán)點(diǎn)費(fèi)信息費(fèi)積壓費(fèi)缺貨損失費(fèi)貨損費(fèi)等。物流顯性成本物流隱性成本(1) 材料費(fèi)指物流過(guò)程中所耗費(fèi)的材料、包裝物、修理用備件和低值易耗品等。1.按物流費(fèi)用的支付形態(tài)分類(lèi)1.2連鎖企業(yè)物流成本的構(gòu)成及分類(lèi)(1) 材料費(fèi)1.按物流費(fèi)用的支付形態(tài)分類(lèi)1.2連鎖企業(yè)物流（2）人工費(fèi)指物流相關(guān)人員工資和企業(yè)根據(jù)規(guī)定按工資總額的一定比例計(jì)提的職工福利費(fèi)、獎(jiǎng)金、工會(huì)經(jīng)費(fèi)等。（3）燃料

6、動(dòng)力費(fèi)指物流設(shè)施使用各種固體、液體、氣體燃料，水費(fèi)，電費(fèi)等。（2）人工費(fèi)（3）燃料動(dòng)力費(fèi)（4）運(yùn)輸費(fèi)指物流過(guò)程中發(fā)生的采購(gòu)運(yùn)費(fèi)、配送運(yùn)費(fèi)等。（5）維護(hù)費(fèi)指與物流設(shè)施維護(hù)有關(guān)的修繕費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。（4）運(yùn)輸費(fèi)（5）維護(hù)費(fèi)（6）固定資產(chǎn)折舊費(fèi)指物流設(shè)施和設(shè)備的折舊費(fèi)。（7）利息支出指物流過(guò)程中應(yīng)計(jì)入財(cái)務(wù)費(fèi)用的借入款項(xiàng)的利息支出減利息收人后的凈額。（6）固定資產(chǎn)折舊費(fèi)（7）利息支出（8）稅金指屬于物流過(guò)程且應(yīng)計(jì)入企業(yè)管理費(fèi)用的各種稅金，如房產(chǎn)稅、車(chē)船使用稅、土地使用稅、印花稅等。（9）其它支出指物流管理人員的辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、以及租賃費(fèi)、外部加工費(fèi)等。（8）稅金（9）其它支出(1)固定成本物流成本分類(lèi)(

7、2)變動(dòng)成本2.按物流成本與商品流轉(zhuǎn)額的變動(dòng)關(guān)系分類(lèi)物流成本2.按物流成本與商品流轉(zhuǎn)額的變動(dòng)關(guān)系分類(lèi)固定成本是指其物流成本中不隨商品流轉(zhuǎn)額的變動(dòng)而變動(dòng)的那一部分成本。在一定時(shí)期和一定的商品流轉(zhuǎn)額范圍內(nèi)，這種成本與商品的流轉(zhuǎn)額沒(méi)有直接關(guān)系。固定成本是指其物流成本中不隨商品流轉(zhuǎn)額的變動(dòng)而變動(dòng)的那一需要注意的是：固定成本的概念是就其總額而言的。固定成本總額只是在一定時(shí)期和一定商品流轉(zhuǎn)額范圍內(nèi)是固定的。如果商品流轉(zhuǎn)額超過(guò)了相關(guān)范圍，固定成本也許發(fā)生變動(dòng)。返需要注意的是：返變動(dòng)成本是指物流成本中隨商品流轉(zhuǎn)額（包括購(gòu)進(jìn)量、購(gòu)進(jìn)次數(shù)、配送量、配送次數(shù)）變動(dòng)而呈正比例變動(dòng)的成本，即業(yè)務(wù)量增加，成本支出也隨之增

8、加，反之則減少。如搬運(yùn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)、包裝材料等都屬于變動(dòng)成本。變動(dòng)成本是指物流成本中隨商品流轉(zhuǎn)額（包括購(gòu)進(jìn)量、購(gòu)進(jìn)次數(shù)需要注意的是：同變動(dòng)成本的概念，也是就其總額而言的。若從單位商品流轉(zhuǎn)額的變動(dòng)成本看，它又是固定的，即它不受商品流轉(zhuǎn)額增減變動(dòng)的影響。變動(dòng)成本也存在著一定范圍問(wèn)題。需要注意的是：同變動(dòng)成本的概念，也是就其總額而言的。若2)裝卸搬運(yùn)成本1)運(yùn)輸成本3.按成本發(fā)生的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)分類(lèi)6)物流信息成本5)流通加工成本4)包裝成本3)儲(chǔ)存保管成本7)客戶服務(wù)成本主2)裝卸搬運(yùn)成本1)運(yùn)輸成本3.按成本發(fā)生的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)分類(lèi)6)1.3連鎖企業(yè)物流成本的特征通過(guò)前文對(duì)連鎖企業(yè)物流成本的定義、構(gòu)成及分

9、類(lèi)進(jìn)行描述，不難發(fā)現(xiàn)連鎖企業(yè)物流成本具有以下的特征：1.3連鎖企業(yè)物流成本的特征通過(guò)前文對(duì)連鎖企業(yè)物流成本的1連鎖企業(yè)物流成本是以貨幣計(jì)量的費(fèi)用支出，不能采用貨幣計(jì)量，不屬于物流成本。2連鎖企業(yè)物流成本是特定物流活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的費(fèi)用支出，與物流活動(dòng)不相關(guān)的費(fèi)用，不能計(jì)入物流成本。1連鎖企業(yè)物流成本是以貨幣計(jì)量的費(fèi)用支出，不能采用貨幣計(jì)量，3連鎖企業(yè)物流成本是管理會(huì)計(jì)中的成本概念，既包括實(shí)際耗費(fèi)的經(jīng)濟(jì)資源，也包括機(jī)會(huì)成本，如：客戶服務(wù)成本。3連鎖企業(yè)物流成本是管理會(huì)計(jì)中的成本概念，既包括實(shí)際耗費(fèi)的經(jīng)5物流成本與服務(wù)水平效益背反主4連鎖企業(yè)物流成本不包括物流活動(dòng)過(guò)程中物的價(jià)值，是獨(dú)立于物的價(jià)值外的

10、，在物的流動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的費(fèi)用支出。5物流成本與服務(wù)水平效益背反主4連鎖企業(yè)物流成本不包括物流活物流成本與服務(wù)水平效益背反成本或銷(xiāo)售改進(jìn)物流客戶服務(wù)物流成本利潤(rùn)最大化收入不同物流客戶服務(wù)水平下成本收入背反關(guān)系物流成本與服務(wù)水平效益背反成本或銷(xiāo)售改進(jìn)物流客戶服務(wù)物流成本1. 配送中心的管理水平。2. 訂貨周期以及訂貨方向的選擇。3. 運(yùn)輸工具的選擇。1.4影響連鎖企業(yè)物流成本的因素1. 配送中心的管理水平。1.4影響連鎖企業(yè)物流成本的因素4.庫(kù)存水平及貨物的保管；5.管理成本；6. 資金利用率；7.合理進(jìn)行技術(shù)改造；4.庫(kù)存水平及貨物的保管；企業(yè)物流成本的降低途徑企業(yè)物流成本的降低途徑（一） 單一

11、功能成本的降低物流顯性成本：裝卸費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、配送費(fèi)、包裝費(fèi)、儲(chǔ)存費(fèi)等。物流隱形成本：人工費(fèi)、管理費(fèi)、折舊費(fèi)、盤(pán)點(diǎn)費(fèi)、信息費(fèi)、積壓費(fèi)、缺貨損失費(fèi)、貨損費(fèi)等。運(yùn)量收益虧損平衡點(diǎn)（一） 單一功能成本的降低物流顯性成本：裝卸費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)固定成本車(chē)輛保險(xiǎn)與維修通行證人員工資管理費(fèi)其他月費(fèi)用（元）150020005001500500500變動(dòng)成本油耗（每百公里）油價(jià)(每升)平均運(yùn)距（公里）頻率（次/天）20升6元1502總成本=固定成本+變動(dòng)成本 配送成本計(jì)算舉例固定車(chē)輛保險(xiǎn)與維修通行證人員管理費(fèi)其他月費(fèi)用（元）15002“效益背反”指的是物流的若干功能要素之間存在著損益的矛盾。認(rèn)識(shí)效

12、益背反規(guī)律后，物流學(xué)理論研究在不斷尋求解決和克服各功能要素的效益背反現(xiàn)象，尋求物流的整體最優(yōu)。（二） 效益背反理論企業(yè)物流總成本“效益背反”指的是物流的若干功能要素之間存在著損益的矛盾。（第二節(jié) 連鎖企業(yè)物流成本核算2.1連鎖企業(yè)物流成本核算的對(duì)象2.2連鎖企業(yè)物流成本核算的程序2.3連鎖企業(yè)物流成本核算的方法第二節(jié) 連鎖企業(yè)物流成本核算2.1連鎖企業(yè)物流成本核算的對(duì)成本對(duì)象成本項(xiàng)目運(yùn)輸裝卸包裝加工物流材料費(fèi)物流人工費(fèi)物流其他費(fèi)用合計(jì)1.以連鎖企業(yè)某種物流功能為對(duì)象2.1 連鎖企業(yè)物流成本核算的對(duì)象成本對(duì)象成本項(xiàng)目運(yùn)輸裝卸包裝加工物流材料費(fèi)物流人工費(fèi)物流其成本對(duì)象成本項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù)門(mén)店配送中心運(yùn)輸隊(duì)

13、物流材料費(fèi)物流人工費(fèi)物流其他費(fèi)用合計(jì)2.以連鎖企業(yè)某一物流部門(mén)為對(duì)象成本對(duì)象成本項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù)門(mén)店配送中心運(yùn)輸隊(duì)物流材料費(fèi)物流人工費(fèi)成本對(duì)象成本項(xiàng)目A客戶B客戶C客戶D客戶合計(jì)內(nèi)部物流成 本物流材料費(fèi)物流人工費(fèi)物流其他費(fèi)用外部物流費(fèi)用合計(jì)3.以連鎖企業(yè)某一服務(wù)客戶為對(duì)象成本對(duì)象成本項(xiàng)目A客戶B客戶C客戶D客戶合計(jì)內(nèi)部物流成 本成本對(duì)象成本項(xiàng)目A產(chǎn)品B產(chǎn)品C產(chǎn)品D產(chǎn)品合計(jì)內(nèi)部物流成 本物流材料費(fèi)物流人工費(fèi)物流其他費(fèi)用外部物流費(fèi)用合計(jì)4.以連鎖企業(yè)某一產(chǎn)品為對(duì)象成本對(duì)象成本項(xiàng)目A產(chǎn)品B產(chǎn)品C產(chǎn)品D產(chǎn)品合計(jì)內(nèi)部物流成 本成本對(duì)象成本項(xiàng)目采購(gòu)過(guò)程配送過(guò)程銷(xiāo)售過(guò)程退貨過(guò)程合計(jì)內(nèi)部物流成 本物流材料費(fèi)物流人工費(fèi)

14、物流其他費(fèi)用外部物流費(fèi)用合計(jì)5.以連鎖企業(yè)某一流轉(zhuǎn)過(guò)程為對(duì)象主成本對(duì)象成本項(xiàng)目采購(gòu)過(guò)程配送過(guò)程銷(xiāo)售過(guò)程退貨過(guò)程合計(jì)內(nèi)部物(1)明確整個(gè)物流范圍。(2)確定物流流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)范圍。(3)審核原始記錄。2.2 連鎖企業(yè)物流成本核算的程序連鎖企業(yè)物流成本核算的程序包括以下內(nèi)容：(1)明確整個(gè)物流范圍。2.2 連鎖企業(yè)物流成本核算的程序連(4)確定成本核算對(duì)象；(5)設(shè)置成本核算科目；(6)進(jìn)行成本歸集和分配；(7)設(shè)置和登記成本明細(xì)賬；主(4)確定成本核算對(duì)象；主(1)結(jié)合財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的物流成本核算體系(2)獨(dú)立的物流成本核算體系(3)在現(xiàn)有會(huì)計(jì)科目下設(shè)二級(jí)科目的物流成本核算體系2.3連鎖企業(yè)物流成本核算的方

15、法1.會(huì)計(jì)方式的物流成本核算(1)結(jié)合財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的物流成本核算體系2.3連鎖企業(yè)物流成本核2.統(tǒng)計(jì)方式的物流成本核算3.會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)相結(jié)合的成本核算方式2.統(tǒng)計(jì)方式的物流成本核算3.會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)相結(jié)合的成本核算方式第三節(jié) 連鎖企業(yè)物流成本管理3.1連鎖企業(yè)物流成本管理的意義3.2連鎖企業(yè)物流成本管理的階段與模式3.3連鎖企業(yè)物流成本管理的內(nèi)容第三節(jié) 連鎖企業(yè)物流成本管理3.1連鎖企業(yè)物流成本管理的意47企業(yè)物流成本管理物流成本管理系統(tǒng)的基本內(nèi)容 在進(jìn)行物流成本核算的基礎(chǔ)上，運(yùn)用專(zhuān)業(yè)的預(yù)測(cè)、計(jì)劃、核算、分析和考核等經(jīng)濟(jì)管理方法來(lái)進(jìn)行物流成本的管理，具體包括物流成本預(yù)算、物流成本性態(tài)分析、物流責(zé)任成本管

16、理以及物流成本效益分析等。物流成本管理-通過(guò)成本目標(biāo)管理物流 物流成本管理的“目的”：1、把握成本總額，認(rèn)識(shí)發(fā)展趨勢(shì)。2、評(píng)估經(jīng)營(yíng)績(jī)效，整合物流作業(yè)。3、評(píng)估部門(mén)貢獻(xiàn)，幫助制定戰(zhàn)略47企業(yè)物流成本管理物流成本管理系統(tǒng)的基本內(nèi)容48物流成本管理系統(tǒng)的基本內(nèi)容 物流收益評(píng)估物流經(jīng)濟(jì)效益分析物流成本性態(tài)分析物流成本預(yù)算管理責(zé)任物流成本管理明確物流成本的構(gòu)成內(nèi)容對(duì)物流總成本按一定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分配與歸集核算明確物流成本核算的目的物流成本效益評(píng)估層物流成本管理層物流成本核算層48物流成本管理系統(tǒng)的基本內(nèi)容物流收益評(píng)估物流經(jīng)濟(jì)效益分析物物流成本管理是連鎖企業(yè)管理的重要內(nèi)容，是連鎖企業(yè)適應(yīng)現(xiàn)代化社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)法則和求得

17、生存發(fā)展的基本手段。越來(lái)越多的連鎖經(jīng)營(yíng)者認(rèn)識(shí)到，連鎖企業(yè)物流成本管理對(duì)于降低資源耗費(fèi)、提高生產(chǎn)效率、降低總體費(fèi)用的重要性。3.1連鎖企業(yè)物流成本管理的意義物流成本管理是連鎖企業(yè)管理的重要內(nèi)容，是連鎖企業(yè)適應(yīng)現(xiàn) 這是因?yàn)樵谶B鎖企業(yè)中，物流成本占很大的比重，物流成本的高低直接關(guān)系到連鎖企業(yè)利潤(rùn)水平的高低和競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱，所有連鎖企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者都清楚，要擴(kuò)大利潤(rùn)空間就必須壓縮成本。主 這是因?yàn)樵谶B鎖企業(yè)中，物流成本占很大的比重，物流成本第9章-連鎖企業(yè)物流成本管理課件（1）事前計(jì)劃（2）事中控制（3）事后分析一、連鎖企業(yè)物流成本管理的階段3.2連鎖企業(yè)物流成本管理的階段與模式（1）事前計(jì)劃一、連鎖企業(yè)物

18、流成本管理的階段3.2連鎖企業(yè)物1.成本意識(shí)模式(1)把降低物流成本的工作貫穿到連鎖企業(yè)的各個(gè)部門(mén)。(2)把降低物流成本從戰(zhàn)略布局的高度加以定位，具有長(zhǎng)期發(fā)展觀的“戰(zhàn)略性成本”意識(shí)。二、連鎖企業(yè)物流成本管理的模式1.成本意識(shí)模式二、連鎖企業(yè)物流成本管理的模式2.成本效益模式(1)為了省錢(qián)而花錢(qián)。即為了長(zhǎng)期地、大量地削減物流費(fèi)用開(kāi)支而應(yīng)該支出某些短期看來(lái)似乎高昂的費(fèi)用。(2)連鎖企業(yè)物流成本管理要運(yùn)用“人無(wú)我獨(dú)有”的差別化戰(zhàn)略，為未來(lái)增效。2.成本效益模式3.成本節(jié)省模式成本節(jié)省模式，力求在連鎖企業(yè)物流工作現(xiàn)場(chǎng)不消耗無(wú)謂的成本，節(jié)約將發(fā)生的物流成本支出，并改進(jìn)工作方式。3.成本節(jié)省模式4.成本避

19、免模式成本避免模式立足于預(yù)防，即在早期避免成本的發(fā)生。如從連鎖企業(yè)物流配送部門(mén)的選址、物流功能規(guī)劃等來(lái)避免一些成本的發(fā)生。從管理的源流來(lái)控制成本，就形成了成本避免模式(或稱(chēng)成本免除模式)，這可視為成本降低的高價(jià)模式。4.成本避免模式5.成本元模式成本元也稱(chēng)成本動(dòng)因，其源自ABC(作業(yè)成本)法，但又不專(zhuān)屬。建立成本元模式，旨在從現(xiàn)代成本管理內(nèi)在的深層構(gòu)造上解決管理的著力點(diǎn)問(wèn)題。成本元的模式是直接圍繞物流成本作業(yè)展開(kāi)的，是微觀執(zhí)行層次上的范疇，可歸結(jié)為“經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略意義上的成本元”主5.成本元模式主(1)確定預(yù)測(cè)目標(biāo)式連鎖企業(yè)在進(jìn)行物流成本預(yù)測(cè)時(shí)，首先要有一個(gè)明確的目標(biāo)。只有有了一個(gè)明確的目標(biāo)，才能對(duì)

20、工作起到推動(dòng)作用，沒(méi)有目標(biāo)的預(yù)測(cè)，其效果往往不佳。一、連鎖企業(yè)物流本預(yù)測(cè)3.3 連鎖企業(yè)物流成本管理的內(nèi)容1.物流成本預(yù)測(cè)的步驟(1)確定預(yù)測(cè)目標(biāo)式一、連鎖企業(yè)物流本預(yù)測(cè)3.3 連鎖企業(yè)物(2)收集預(yù)測(cè)資料連鎖企業(yè)在進(jìn)行物流成本預(yù)測(cè)前，必須盡可能地全面地?fù)碛邢嚓P(guān)的資料，相關(guān)資料一部分是來(lái)源于連鎖企業(yè)外部，還有一部分資料來(lái)源于連鎖企業(yè)內(nèi)部。(2)收集預(yù)測(cè)資料(3)建立預(yù)測(cè)模型連鎖企業(yè)在進(jìn)行物流成本預(yù)測(cè)時(shí)，必須對(duì)已收集的有關(guān)資料，運(yùn)用一定的數(shù)學(xué)方法進(jìn)行科學(xué)的加工處理，建立科學(xué)的預(yù)覽模型，借以揭示有關(guān)變量之間規(guī)律性聯(lián)系，是預(yù)測(cè)規(guī)范化和科學(xué)化。(3)建立預(yù)測(cè)模型(4)選擇預(yù)測(cè)方法連鎖企業(yè)在選擇預(yù)測(cè)方法

21、時(shí)應(yīng)當(dāng)注意預(yù)測(cè)方法的選擇和配合問(wèn)題。不應(yīng)把某個(gè)預(yù)測(cè)方法當(dāng)作是對(duì)某一個(gè)預(yù)測(cè)問(wèn)題的最終解決。連鎖企業(yè)某一個(gè)預(yù)測(cè)問(wèn)題可能適用與幾種預(yù)測(cè)方法，因此，要綜合應(yīng)用這些方法。(4)選擇預(yù)測(cè)方法(5)分析預(yù)測(cè)誤差由于數(shù)據(jù)資料都是過(guò)去事態(tài)的反映，加上考慮時(shí)可能有所偏差，不一定完全符合將來(lái)的實(shí)際情況，因此，每項(xiàng)預(yù)測(cè)結(jié)果都有必要與實(shí)際結(jié)果進(jìn)行比較，已發(fā)現(xiàn)和確定誤差大小。連鎖企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期、不斷地更新、修正數(shù)據(jù)資料，從而使物流成本預(yù)測(cè)的結(jié)果更加接近實(shí)際。(5)分析預(yù)測(cè)誤差(6)修正預(yù)測(cè)結(jié)果由于假設(shè)的存在，數(shù)學(xué)模型往往舍去一些影響因素或事件，因此要及時(shí)對(duì)結(jié)果進(jìn)行修正。(6)修正預(yù)測(cè)結(jié)果專(zhuān)家意見(jiàn)法集合意見(jiàn)法頭腦風(fēng)暴法2.物

22、流成本預(yù)測(cè)的基本方法（1）定性預(yù)測(cè)法專(zhuān)家意見(jiàn)法2.物流成本預(yù)測(cè)的基本方法（1）定性預(yù)測(cè)法高低點(diǎn)法回歸分析法時(shí)間序列法（2）定量預(yù)測(cè)分析法高低點(diǎn)法回歸分析法時(shí)間序列法（2）定量預(yù)測(cè)分析法高低點(diǎn)法高低點(diǎn)法就是以歷史物流成本數(shù)據(jù)資料中最高值和最低值兩個(gè)時(shí)期的總物流成本為依據(jù)，計(jì)算出 和 ，利用 (式中Y表示物流成本總額； 表示物流固定成本總額； 表示單位物流變動(dòng)成本總額，X表示業(yè)務(wù)量)，推算出計(jì)劃產(chǎn)量下的總成本水平和單位成本的預(yù)測(cè)方法。高低點(diǎn)法高低點(diǎn)法就是以歷史物流成本數(shù)據(jù)資料中最高值和最高低點(diǎn)法是只有當(dāng)物流成本變化趨勢(shì)比較穩(wěn)定的情況下才比較適用。如果成本波動(dòng)較大，會(huì)造成較大的誤差。必須指出，采用高

23、低點(diǎn)法所選用的成本數(shù)據(jù)不能含有不正常狀態(tài)下的成本。返高低點(diǎn)法是只有當(dāng)物流成本變化趨勢(shì)比較穩(wěn)定的情況下才比較適回歸分析法回歸分析法也稱(chēng)最小二乘法或回歸直線法。它是運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)中的最小二乘法對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工處理，計(jì)算出回歸方程式 中的選定常數(shù) 和 ，推算出計(jì)劃業(yè)務(wù)量下的物流總成本和單位成本的預(yù)測(cè)方法?；貧w分析法回歸分析法也稱(chēng)最小二乘法或回歸直線法。它是運(yùn)注意的問(wèn)題。必須指出，采用回歸直線法分解混合物流成本，混合物流成本總額與業(yè)務(wù)量之間必須具有線性關(guān)系，如果沒(méi)有這種線性關(guān)系，分解出來(lái)的結(jié)果也就失去意義，相關(guān)程度分析以相關(guān)系數(shù) 來(lái)表示，相關(guān)系數(shù) 的取值范圍為-11。注意的問(wèn)題。必須指出，采用回歸直線

24、法分解混合物流成本，混當(dāng) 時(shí)，說(shuō)明混合物流成本總額與業(yè)務(wù)量之間完全相關(guān)；當(dāng) 時(shí)，說(shuō)明兩者之間沒(méi)有關(guān)系。在連鎖企業(yè)物流成本管理中，一般當(dāng) 時(shí)，就表明物流成本總額與業(yè)務(wù)量之間有密切關(guān)系，這樣就可以運(yùn)用回歸直線法進(jìn)行分解。返當(dāng) 時(shí)，說(shuō)明混合物流成本總額與業(yè)務(wù)量之間完全相關(guān)；當(dāng) 時(shí)時(shí)間序列法時(shí)間序列法分為三類(lèi)。簡(jiǎn)單平均法。簡(jiǎn)單平均法是通過(guò)計(jì)算以往若干時(shí)期物流成本的簡(jiǎn)單平均數(shù)，作為對(duì)未來(lái)的物流成本預(yù)測(cè)數(shù)。時(shí)間序列法時(shí)間序列法分為三類(lèi)。采用簡(jiǎn)單平均法進(jìn)行成本預(yù)測(cè)的優(yōu)點(diǎn)是計(jì)算簡(jiǎn)單，但由于該種方法使歷史資料的差異平均化，而未考慮其變動(dòng)趨勢(shì)，因而可能會(huì)使預(yù)測(cè)結(jié)果產(chǎn)生較大的誤差，所以一般適用與物流成本比較穩(wěn)定的連

25、鎖企業(yè)預(yù)測(cè)。采用簡(jiǎn)單平均法進(jìn)行成本預(yù)測(cè)的優(yōu)點(diǎn)是計(jì)算簡(jiǎn)單，但由于該種方確定決策目標(biāo)確定決策目標(biāo)是決策的前提。決策目標(biāo)是根據(jù)所要解決的問(wèn)題來(lái)確定。因此，必須把需要解決的問(wèn)題的性質(zhì)以及產(chǎn)生的原因分析清楚，目標(biāo)才能確定。二、連鎖企業(yè)物流成本決策連鎖企業(yè)物流成本決策的基本程序：確定決策目標(biāo)二、連鎖企業(yè)物流成本決策連鎖企業(yè)物流成本決策的擬定備選方案在目標(biāo)確定之后，就要探索和擬定一定數(shù)量且有質(zhì)量的備選方案，備選方案的好壞在很大程度上影響著決策的質(zhì)量。擬定備選方案評(píng)價(jià)與選擇決策方案要選擇滿意的方案，首先要對(duì)各備選方案進(jìn)行比較評(píng)價(jià)，即采用一定的方式、方法，對(duì)已經(jīng)擬定的可行方案進(jìn)行效益、危害、敏感度和風(fēng)險(xiǎn)度等評(píng)估

26、，以進(jìn)一步判斷方案利弊及可行性。從各種可行方案中選擇一個(gè)滿意方案的過(guò)程，這是決策的關(guān)鍵步驟。評(píng)價(jià)與選擇決策方案實(shí)施決策方案并進(jìn)行追蹤決策選擇好決策方案之后，就要實(shí)施決策方案。實(shí)施決策方案，一方面要對(duì)決策方案真正落實(shí)，另一方面還要在實(shí)施中發(fā)現(xiàn)是否有與原來(lái)目標(biāo)偏離的情況。如果有，則進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整或進(jìn)行追蹤決策。實(shí)施決策方案并進(jìn)行追蹤決策5.成本元模式成本元也稱(chēng)成本動(dòng)因，其源自ABC(作業(yè)成本)法，但又不專(zhuān)屬。建立成本元模式，旨在從現(xiàn)代成本管理內(nèi)在的深層構(gòu)造上解決管理的著力點(diǎn)問(wèn)題。成本元的模式是直接圍繞物流成本作業(yè)展開(kāi)的，是微觀執(zhí)行層次上的范疇，可歸結(jié)為“經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略意義上的成本元”5.成本元模式78 物流成本日?？刂葡到y(tǒng)的基本內(nèi)容 物流成本控制是物流成本管理的中心環(huán)節(jié) 物流成本控制的主要形式：1、以物流成本的形式階段作為成本控制對(duì)象供應(yīng)物流成本、生產(chǎn)物流成本、銷(xiāo)售物流成本、廢棄物物流成本、回收物物流成本2、以物流服務(wù)的不同功能作為成本控制對(duì)象倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、裝卸、流通加工等3、以物流成本的不同項(xiàng)目作為成本控制對(duì)象材料費(fèi)、人工費(fèi)、燃油費(fèi)、差旅費(fèi)、辦公費(fèi)、折舊費(fèi)、利息費(fèi)、委托物流費(fèi)以及其他物流費(fèi)用三者結(jié)合在一起，相互影響。7879物流成本的綜合管理與控制物流成本管理系統(tǒng)預(yù)測(cè)計(jì)劃計(jì)算