鐵路長(zhǎng)江大橋4#墩主塔下塔柱下橫梁施工方案

1、PAGE 合福鐵路銅陵長(zhǎng)江大橋 4#墩下塔柱下橫梁施工方案1合福鐵路銅陵長(zhǎng)江大橋4#墩主塔塔下塔柱柱、下橫橫梁施工工方案編制：復(fù)核：審核：審批：中鐵大橋局局合福鐵鐵路銅陵陵長(zhǎng)江大大橋項(xiàng)目目經(jīng)理部部二一一年年六月合福鐵路銅陵長(zhǎng)江大橋 4#墩下塔柱下橫梁施工方案PAGE PAGE 69目錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc296322454第一章工程程概況 PAGEREF _Toc296322454 h 11 HYPERLINK l _Toc296322455一、橋式布布置 PAGEREF _Toc296322455 h 1 HYPERLINK l _Toc29632

2、2456二、主塔結(jié)結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc296322456 h 1 HYPERLINK l _Toc296322457三、地質(zhì)、水水文、氣氣象情況況 PAGEREF _Toc296322457 h 2 HYPERLINK l _Toc296322458四、編制依依據(jù) PAGEREF _Toc296322458 h 3 HYPERLINK l _Toc296322459第二章施工工總體規(guī)規(guī)劃 PAGEREF _Toc296322459 h 4 HYPERLINK l _Toc296322460一、施工工工期計(jì)劃劃 PAGEREF _Toc296322460 h 4 HYPERLINK l

3、 _Toc296322461二、主要人人員配備備 PAGEREF _Toc296322461 h 5 HYPERLINK l _Toc296322462三、主要機(jī)機(jī)械設(shè)備備配備 PAGEREF _Toc296322462 h 55 HYPERLINK l _Toc296322463四、施工用用電、混混凝土供供應(yīng) PAGEREF _Toc296322463 h 6 HYPERLINK l _Toc296322464第三章總體體施工方方案 PAGEREF _Toc296322464 h 6 HYPERLINK l _Toc296322465一、總體施施工方案案 PAGEREF _Toc296322

4、465 h 6 HYPERLINK l _Toc296322466二、施工工工藝流程程 PAGEREF _Toc296322466 h 7 HYPERLINK l _Toc296322467三、總體施施工布置置 PAGEREF _Toc296322467 h 8 HYPERLINK l _Toc296322468第四章施工工方法及及技術(shù)措措施 PAGEREF _Toc296322468 h 100 HYPERLINK l _Toc296322469一、鋼筋工工程 PAGEREF _Toc296322469 h 100 HYPERLINK l _Toc296322470二、下橫梁梁支架 PAGE

5、REF _Toc296322470 h 117 HYPERLINK l _Toc296322471三、模板工工程 PAGEREF _Toc296322471 h 199 HYPERLINK l _Toc296322472四、下塔柱柱下橫梁梁施工步步驟 PAGEREF _Toc296322472 h 311 HYPERLINK l _Toc296322473五、混凝土土工程 PAGEREF _Toc296322473 h 331 HYPERLINK l _Toc296322474六、夏季施施工措施施 PAGEREF _Toc296322474 h 36 HYPERLINK l _Toc29632

6、2475七、下橫梁梁預(yù)應(yīng)力力施工 PAGEREF _Toc296322475 h 337 HYPERLINK l _Toc296322476八、施工測(cè)測(cè)量 PAGEREF _Toc296322476 h 411 HYPERLINK l _Toc296322477第五章施工工質(zhì)量保保證措施施 PAGEREF _Toc296322477 h 41 HYPERLINK l _Toc296322478一、管理組組織機(jī)構(gòu)構(gòu) PAGEREF _Toc296322478 h 41 HYPERLINK l _Toc296322479二、試驗(yàn)工工作的質(zhì)質(zhì)量保證證措施 PAGEREF _Toc296322479

7、h 441 HYPERLINK l _Toc296322480三、測(cè)量工工作的質(zhì)質(zhì)量保證證措施 PAGEREF _Toc296322480 h 442 HYPERLINK l _Toc296322481四、模板及及支架質(zhì)質(zhì)量保證證措施 PAGEREF _Toc296322481 h 442 HYPERLINK l _Toc296322482五、鋼筋加加工及安安裝質(zhì)量量保證措措施 PAGEREF _Toc296322482 h 422 HYPERLINK l _Toc296322483六、混凝土土質(zhì)量保保證措施施 PAGEREF _Toc296322483 h 43 HYPERLINK l _T

8、oc296322484第六章安全全施工及及環(huán)境保保證措施施 PAGEREF _Toc296322484 h 44 HYPERLINK l _Toc296322485一、安全施施工措施施 PAGEREF _Toc296322485 h 44 HYPERLINK l _Toc296322486二、環(huán)境保保護(hù)措施施 PAGEREF _Toc296322486 h 46 HYPERLINK l _Toc296322487三、節(jié)能減減排措施施 PAGEREF _Toc296322487 h 46第一章 工程概概況一、橋式布布置新建合肥至至福州鐵鐵路安徽徽段站前前及相關(guān)關(guān)工程HFZZQ-33標(biāo)段，工工程起

9、迄迄里程為為DK1122+0899DK1138+8088，全長(zhǎng)長(zhǎng)16.7199km。其中DKK1300+0551.7748DK1131+3455.3448段為跨跨江公鐵鐵合建段段主橋，全全長(zhǎng)12293.6m；主橋橋跨跨布置為為(900+2440+6630+2400+900)m五跨連連續(xù)鋼桁桁梁斜拉拉橋，鋼桁梁梁全長(zhǎng)12290mm，為雙雙向通航航孔。墩墩號(hào)為16#墩，其其中1、6#墩為邊邊墩，2、5#墩為輔輔助墩，3、4#墩為主主墩。塔塔、梁之之間設(shè)豎豎向支座座，縱向向設(shè)置阻阻尼器。主橋橋式布布置詳見見“圖1-1”。圖1-1 銅陵長(zhǎng)長(zhǎng)江大橋橋主橋橋橋式布置置圖（單單位：m）二、主塔結(jié)結(jié)構(gòu)4#墩主

10、塔塔采用“倒Y形”混凝土土塔，由由上、中中、下塔塔柱和下下橫梁四四部分組組成，塔塔高2122m，其中中下塔柱柱高度為為32.5177m，下下橫梁高高度為88.5mm，中塔塔柱高度度為988.4883m，上上塔柱高高度為881.00m。下塔塔柱底高高程為+9.00m，下下橫梁頂頂部高程程為+43.3m，塔塔頂高程程為+221.00m。下塔柱采用用單箱雙雙室梯形形布置，梯梯形截面面，底部部最大外外形尺寸寸為1416mm，從下下往上橫橫橋向尺尺寸為114m8.1194mm，順橋橋向尺寸寸為166m14.4122m，壁厚厚為1.8m3.00m，中中隔板壁壁厚1.0m2.00m，下下塔柱截截面平均均截面

11、積積約為888.771m22；下橫梁梁寬144m，采采用單箱箱雙室截截面，頂頂?shù)装搴窈?.00m，中腹板厚厚為1.0m，邊腹板板厚為11.0mm和1.55m，在橫梁梁上設(shè)置置有支座座墊石及及阻尼器器連接擋擋塊，墊墊石下方方對(duì)應(yīng)橫橫梁內(nèi)設(shè)設(shè)置隔板板，隔板板厚2mm。主塔結(jié)構(gòu)詳詳細(xì)尺寸寸詳見“圖1-2”。圖1-2 主塔布置置圖（單單位：cm）三、地質(zhì)、水水文、氣象情情況1、地質(zhì)情情況4號(hào)墩位處處覆蓋層層主要為為全新統(tǒng)統(tǒng)、更新新統(tǒng)河流流沖積相相、湖沼沼相地層層。主要要分為三三大層。第大層為全新統(tǒng)新近堆積的填筑土及河槽表層最新沉積的粉、細(xì)砂層；第大層為全新統(tǒng)河流沖積湖沼相沉積的流塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、軟

12、塑狀粉質(zhì)黏土及中密狀粉、細(xì)、中、粗、礫砂；第大層以中更新統(tǒng)河流沖積的密實(shí)狀礫砂、細(xì)圓礫土為主，夾粉、細(xì)、中砂，在銅陵岸局部地段分布少量湖沼相沉積的硬塑狀粉質(zhì)黏土?；鶐r為泥質(zhì)粉砂巖，遇水極易軟化。2、水文特特征橋位所在河河道屬于于感潮河河段，水水位受長(zhǎng)長(zhǎng)江徑流流與潮汐汐雙重影影響，主主要受長(zhǎng)長(zhǎng)江徑流流控制，一一般每年年510月為汛汛期，11月次次年4月為枯枯季，水水位每日日兩漲兩兩落，為為非正規(guī)規(guī)半日潮潮型，漲漲潮歷時(shí)時(shí)約3小時(shí)，落落潮歷時(shí)時(shí)約8小時(shí)，水水位年內(nèi)內(nèi)變幅較較大。在橋位上游游約700km設(shè)設(shè)有大通通水文站站，根據(jù)據(jù)水文資資料，歷歷年最高高水位為為14.70mm，歷年年最低水水位1.2

13、25，多年年平均水水位6.75mm；橋址址斷面20年一遇遇洪水水水位122.011m，10年一遇遇洪水水水位為111.555m。3、氣象條條件項(xiàng)目所在區(qū)區(qū)域?qū)俦北眮啛釒駶?rùn)季季風(fēng)氣候候，特點(diǎn)點(diǎn)是季風(fēng)風(fēng)明顯，四四級(jí)分明明，全年年氣候溫溫暖濕潤(rùn)潤(rùn)，雨量量充沛，濕濕度較大大，日照照充足，雨雨熱同季季，無霜霜期長(zhǎng)。冬冬夏溫差差顯著，氣氣候多變變，降水水年際變變化大。區(qū)域內(nèi)多年年平均氣氣溫為116.22，歷史史極端最最高氣溫溫為400.2，歷史史極端最最低溫度度為-115.99。年平均降雨雨量為113644.4mmm，主主要集中中在410月，占占全年降降水的75%，此期期間降水水量又集集中于汛汛期（5

14、9月），可可達(dá)8004.77mm，占占全年降降水的60%左右。年年平均無無霜期258天。年年平均日日照時(shí)數(shù)數(shù)為20664.77小時(shí)，占占全年可可照時(shí)數(shù)數(shù)的46%。橋位處屬季季氣候區(qū)區(qū)，風(fēng)向向有明顯顯的季節(jié)節(jié)變化，冬冬季以偏偏北風(fēng)為為主，夏夏季以偏偏南風(fēng)為為主。年年平均風(fēng)風(fēng)速為33.1米/秒，3月份風(fēng)風(fēng)速最大大，為33.6米/秒，11月風(fēng)速速最小，為為2.9米/秒。四、編制依依據(jù)新建合肥至至福州鐵鐵路銅陵陵長(zhǎng)江大大橋主塔塔施工設(shè)設(shè)計(jì)圖、地地質(zhì)資料料合福鐵路銅銅陵長(zhǎng)江江大橋?qū)崒?shí)施性施施工組織織設(shè)計(jì)（REVV3）高速鐵路路橋涵工工程施工工技術(shù)指指南（鐵建設(shè)2010241號(hào)）高速鐵路路橋涵工工程施工工

15、質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（TTB 1107552-220100）鐵路橋涵涵施工規(guī)規(guī)范(TB1002033-20002)鐵路混凝凝土工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10424-2010）鐵路混凝凝土工程程施工技技術(shù)指南南（鐵鐵建設(shè)200102411號(hào)）客運(yùn)專線線高性能能混凝土土?xí)盒屑技夹g(shù)條件件（科科技基200051011號(hào)）鐵路工程程結(jié)構(gòu)混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度檢測(cè)測(cè)規(guī)程（TB10426-2004）鐵路混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)耐久性性設(shè)計(jì)暫暫行規(guī)定定（鐵鐵建設(shè)20005157號(hào)）鋼筋混凝凝土用熱熱軋帶肋肋鋼筋（GB1499.2-2007）鋼筋焊接接及驗(yàn)收收規(guī)程（JGJ18-2003）鋼筋機(jī)械械連接通通用技術(shù)術(shù)規(guī)程（JGJ

16、107-2003）滾軋直螺螺紋鋼筋筋連接接接頭（JG1163-20004）預(yù)應(yīng)力混混凝土鋼鋼絞線(GB/T52224-20003)預(yù)應(yīng)力橋橋梁用塑塑料波紋紋管（JT-T5229-220044）鋼結(jié)構(gòu)工工程施工工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范（GBB502205_20001）建筑施工工扣件式式鋼管腳腳手架安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范（JGJ 130-2001）鐵路工程程施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范（TB10401.1-2003）關(guān)于推進(jìn)進(jìn)建設(shè)單單位標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理理工程的的指導(dǎo)意意見（鐵鐵建設(shè)2000845號(hào)）第二章 施施工總體體規(guī)劃一、施工工工期計(jì)劃劃根據(jù)銅陵長(zhǎng)長(zhǎng)江大橋橋施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)總體規(guī)規(guī)劃，4#墩主塔塔下塔柱柱、下橫梁梁施

17、工工工期安排排如下:從20111年6月16日開始至至20111年10月06日結(jié)束，共共計(jì)105天。下塔柱第一一節(jié)20d20111年6月16日20111年7月5日，下塔柱第二二節(jié)15d20111年7月6日20111年7月20日，下塔柱第三三節(jié)12d20111年7月21日20111年8月01日，下塔柱第四四節(jié)12d20111年8月02日20111年8月13日，下塔柱第五五節(jié)12d20111年8月14日20111年8月25日，下橫梁第一一次 21dd20111年8月26日20111年9月15日，下橫梁第二二次 21dd20111年9月16日20111年10月06日。二、主要人人員配備備為保證施工工過

18、程各各工序能能有序進(jìn)進(jìn)行，44#墩主塔塔下塔柱柱下橫梁梁施工由由第一橋橋梁架子子隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)，架子子隊(duì)受二二分部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，測(cè)測(cè)量、物物資和試試驗(yàn)統(tǒng)一一由項(xiàng)目目部管理理，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)配備足足夠的管管理人員員和勞動(dòng)動(dòng)力。架架子隊(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員員配備見見“表2-1”。表2SEQ 表格 * ARABIC s 11架子子隊(duì)人員員配置表表序號(hào)職務(wù)人數(shù)負(fù)責(zé)內(nèi)容1隊(duì)長(zhǎng)1全面負(fù)責(zé)生生產(chǎn)組織織2技術(shù)負(fù)責(zé)人人1全面負(fù)責(zé)技技術(shù)管理理3技術(shù)員4現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指指導(dǎo)4質(zhì)量員2現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量督督查5安全員2現(xiàn)場(chǎng)安全管管理6材料員2現(xiàn)場(chǎng)物資供供應(yīng)、回回收7試驗(yàn)員2現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工工作8領(lǐng)工員2現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督協(xié)調(diào)調(diào)9工班長(zhǎng)9現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)班11鋼筋作業(yè)工工班40

19、鋼筋安裝12混凝土作業(yè)業(yè)工班20模板安裝、混凝土灌注13鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)業(yè)工班20勁性骨架制制作安裝裝、托架架安裝14爬模作業(yè)工工班20液壓爬模安安裝、使使用、維維護(hù)15張拉壓漿作作業(yè)工班班20預(yù)應(yīng)力張拉拉、壓漿漿、封端端三、主要機(jī)機(jī)械設(shè)備備配備4#墩主塔塔下塔柱柱下橫梁梁施工主主要機(jī)具具設(shè)備見見“表2-2”。表22 4#墩主塔塔下塔柱柱下橫梁梁施施工工投入機(jī)機(jī)械設(shè)備備情況表表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量備注11000TT.m塔吊STL100001臺(tái)2420T.m塔吊STL42201臺(tái)3施工升降機(jī)機(jī)SCD20001臺(tái)4混凝土輸送送泵HBT800C2臺(tái)5混凝土攪拌拌車6臺(tái)6插入式振搗搗棒B50/ B7008個(gè)

20、/8個(gè)個(gè)7電焊機(jī)BX1-5500-28臺(tái)8氣割設(shè)備4套9平板車30T2臺(tái)10張拉千斤頂頂600T41124T張拉拉千斤頂頂YDC2440Q前卡式式112壓漿機(jī)113高速攪拌機(jī)機(jī)114油泵415發(fā)電機(jī)260kww2臺(tái)16變壓器1000KKVA1臺(tái)17水泵2臺(tái)18砂輪切割機(jī)機(jī)2臺(tái)四、施工用用電、混混凝土供供應(yīng)施工用電以以接入的專專用線為為主供電電方式，并配套2臺(tái)260KW發(fā)電機(jī)作為備用電源。混凝土由主生產(chǎn)區(qū)混凝土工廠2120m3/h供應(yīng)，生產(chǎn)能力為90m3/h，配備6輛混凝土攪拌車運(yùn)送，2臺(tái)混凝土泵輸送。第三章 總總體施工工方案一、總體施施工方案案下塔柱高225.88m（塔塔座頂至至下橫梁梁底），

21、分分5節(jié)施工工。下橫橫梁高88.5mm，分兩兩節(jié)施工工，橫梁梁與同高高程塔柱柱同步施施工。具具體分節(jié)節(jié)澆筑情情況如下下圖：圖3-1 下塔柱柱下橫梁梁分節(jié)圖圖塔柱鋼筋依依托勁性性骨架進(jìn)進(jìn)行定位位安裝以以保證精精度與便便捷，鋼鋼筋接頭頭采用滾滾軋直螺螺紋機(jī)械械連接。下橫梁梁底模鋪鋪設(shè)完成成后放線線，依次次綁扎底底板、腹腹板、頂頂板鋼筋筋。勁性性骨架由由車間工工廠化分分片加工工生產(chǎn)，汽汽車運(yùn)輸輸，塔吊吊分片吊裝裝。采用液壓爬爬模技術(shù)術(shù)進(jìn)行下下塔柱施施工，內(nèi)內(nèi)腔上、下下導(dǎo)角采采用自制制木模，其其余節(jié)段段內(nèi)模采采用卓良良模板拼拼裝，外外側(cè)模均均采用卓卓良模板板。內(nèi)模模的安裝裝采取搭搭設(shè)鋼管管腳手的的方式

22、進(jìn)進(jìn)行。下橫梁采用用鋼管支支架法施施工，分分兩次澆澆筑。在在塔座頂頂面預(yù)留留預(yù)埋件件作為鋼鋼管立柱柱基礎(chǔ)。施工時(shí)外圍塔柱卓良模板爬架保留作為塔柱范圍內(nèi)鋼筋模板安裝、預(yù)應(yīng)力張拉操作平臺(tái)。橫梁外模采用自制鋼模、內(nèi)模采用木模。每側(cè)塔柱配配備一臺(tái)臺(tái)混凝土土輸送泵泵，通過過布置于于承臺(tái)、塔塔座頂面面的布料料機(jī)進(jìn)行行布料輸輸送混凝凝土入模模。在上游岸側(cè)側(cè)塔肢處處布置一一部豎直直提升電電梯，下下游江側(cè)塔肢布置置一座塔塔梯作為為人員上上下通道道。二、施工工工藝流程程4#墩主塔塔下塔柱柱下橫梁梁施工工工藝流程程塔座頂面預(yù)埋件預(yù)留塔座頂面預(yù)埋件預(yù)留基坑周邊場(chǎng)地平整液壓爬模外模組裝塔吊安裝第一節(jié)勁性骨架安裝、鋼筋安

23、裝內(nèi)模制造外模支撐排架、外模安裝內(nèi)模安裝、合模第一節(jié)混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)第二節(jié)勁性骨架、鋼筋安裝拆模第一節(jié)拆模外側(cè)爬模承重架安裝、模板排架以及模板安裝內(nèi)腔鋼管支架搭設(shè)第二節(jié)內(nèi)模安裝、合模第二節(jié)內(nèi)模安裝、合模第二節(jié)混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)第二節(jié)混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)第三節(jié)勁性骨架、鋼筋安裝第三節(jié)勁性骨架、鋼筋安裝爬模提升，導(dǎo)軌、下掛平臺(tái)安裝內(nèi)模拆除，鋼管支架接高爬模提升，導(dǎo)軌、下掛平臺(tái)安裝內(nèi)模拆除，鋼管支架接高內(nèi)外模板合模內(nèi)外模板合模第三節(jié)混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)液壓爬模爬升，依次澆筑第四、五節(jié)內(nèi)側(cè)面爬架拆除下橫梁第一次鋼筋模板安裝、混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)部分預(yù)應(yīng)力張拉下橫梁第二次鋼筋模板安裝、混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)下橫梁其余預(yù)應(yīng)力束張

24、拉、壓漿下橫梁支架拆除、進(jìn)入中塔柱施工下橫梁支架安裝三、總體施施工布置置1、人員上上下通道道根據(jù)總體施施工安排排，下塔塔柱施工工期間上上游側(cè)塔塔肢布置置一部豎豎直提升升電梯作為為人員上上下通道道，下游側(cè)塔塔肢布置置一座塔塔梯作為為人員上上下通道道。施工電梯為為上海寶寶達(dá)SCCD2000雙籠直線線式升降降機(jī)，每每個(gè)吊籠籠額定載載人20人，無無附墻時(shí)時(shí)最大提提升高度度7m，有有附墻時(shí)時(shí)最大提提升高度度2500m，設(shè)設(shè)置高度度覆蓋至至塔柱第第8節(jié)。最最大提升升速率555m/minn。吊籠籠尺寸為為3.00m1.33m2.55m,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)0.8m0.8m1.5508mm,基礎(chǔ)維維護(hù)范圍圍3.66m4.

25、44m。附附墻每四四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)設(shè)置置一道，水水平設(shè)置置，為做做到與爬爬模配合合防止附附墻阻礙礙爬模爬爬升，附附墻設(shè)置置高程可可適當(dāng)挪挪動(dòng)。電電梯負(fù)責(zé)責(zé)將人員員送入爬爬模操作作平臺(tái)。塔梯為工廠廠化標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)組件，平平面尺寸寸2.00m2.55m,每節(jié)高高4.332m，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)逐節(jié)拼拼裝。拼拼裝高度度與爬模模同步，保保證將人人員送入入爬模的的操作平平臺(tái)。為為保證塔塔梯的穩(wěn)穩(wěn)定性，每每6m左右右設(shè)置一一道附墻墻與塔柱柱連接。塔梯、施工工電梯保保持與爬爬模一定定的安全全距離，人人員自電電梯、塔塔梯進(jìn)入入爬模需需現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)置過道道。過道道為可拆拆卸式，塔塔梯與爬爬模之間間的過道道在塔柱柱施工期期間固定定，爬模模

26、爬升時(shí)時(shí)拆除；電梯與與爬模之之間的過過道放置置于爬模模操作平平臺(tái)內(nèi)，人人員出入入電梯時(shí)時(shí)安放于于爬模操操作平臺(tái)臺(tái)與電梯梯吊籠之之間。人員上下通通道布置置詳細(xì)見見附圖一4#墩下塔塔柱下橫橫梁施工工通道布布置圖。2、施工塔塔吊布置兩臺(tái)塔塔吊作為為各項(xiàng)材材料的垂垂直運(yùn)輸輸設(shè)備。下游岸側(cè)布置一臺(tái)STL1000型動(dòng)臂塔吊，上游江側(cè)布置一臺(tái)STL420型動(dòng)臂塔吊。具體布置見附圖二4#墩主塔施工塔吊布置圖。3、爬模采用卓良液液壓自爬爬模進(jìn)行行塔柱施施工，架架體為ZZPM1100型型，模板板面板高高度為66.3mm。根據(jù)據(jù)下塔柱柱截面尺尺寸變化化情況設(shè)設(shè)定架體體布置與與爬升軌軌跡。具具體如下下圖：圖3-2下下

27、塔柱爬爬模布置置圖4、下橫梁梁支架下橫梁采取取鋼管支支架法分分兩次澆澆筑，第第一次澆澆筑高度度4.55m，第第二次澆澆筑高度度4m。在塔座座施工時(shí)時(shí)頂面預(yù)預(yù)埋鋼板板作為立立柱基礎(chǔ)礎(chǔ)。立柱3排5列，靠靠近塔柱柱2列立柱柱傾斜布布置，為為直徑11.2mm管樁，其其余為直直徑1.02mm管樁。承承重梁中中間由鋼鋼管立柱柱支撐，端端部支撐撐于塔柱柱內(nèi)側(cè)設(shè)設(shè)置的牛牛腿之上上。具體體見附圖圖三下下橫梁支支架總體體布置圖圖。5、施工場(chǎng)場(chǎng)地布置置根據(jù)上述各各種設(shè)施施、大臨臨結(jié)構(gòu)的的站位安安排，結(jié)合塔塔座施工工完成后后與塔柱柱施工的的工序轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換以及及后續(xù)鋼鋼梁架設(shè)設(shè)的安排排，確定定下塔柱柱施工的的總體平平面布置

28、置，詳見附圖圖四44#墩下塔柱柱下橫梁梁施工總總體布置置圖。第四章 施工方方法及技技術(shù)措施施一、鋼筋工工程1、鋼筋工工程概況況下塔柱豎向向主筋為為HRBB335532鋼筋，外外層雙根根并排，內(nèi)內(nèi)層單根根，間距距15ccm，伸伸入塔座座錨固11m，采采取滾軋軋直螺紋紋接頭連連接。水平箍箍筋、拉拉鉤鋼筋筋均為HHRB333516鋼筋，水水平箍筋筋間距115cmm，拉鉤鉤鋼筋間間距455cm。拉拉鉤鋼筋筋采用1355。彎鉤。為為防止混混凝開裂裂，塔柱柱外表面面設(shè)置直直徑6mmm鋼筋筋網(wǎng)片。下下塔柱總總計(jì)32鋼筋4441.5563tt，16鋼筋1799.4116t，6mmm鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片33300mm2。

29、下橫梁豎直直主筋、隔隔墻豎直直主筋、隔隔墻底層層順橋向向水平鋼鋼筋、預(yù)預(yù)應(yīng)力束束防崩鋼鋼筋為HRBB335522鋼筋，其其余鋼筋筋均為HHRB333520、16鋼筋。22、20鋼筋筋采用直直螺紋套套筒接長(zhǎng)長(zhǎng)，16鋼筋采采用搭接接接長(zhǎng)。鋼鋼筋凈保保護(hù)層為為3.55cm。下下橫梁計(jì)計(jì)22鋼筋2884.226266t，20鋼筋43.3077t，16鋼筋1881.885422t。下橫梁配置置2515.2高強(qiáng)度度度低松松弛鋼絞絞線，公公稱抗拉拉強(qiáng)度fpkk=18860MMpa,彈性模模量E=1195GGpa。合計(jì)155.244mm鋼鋼絞線3911.4tt，內(nèi)徑徑1200mm塑塑料波紋紋管1554755m

30、，25孔錨具530套。根據(jù)塔柱鋼鋼筋結(jié)構(gòu)構(gòu)形式利利用型鋼鋼加工成成自身有有一定剛剛度的勁勁性骨架架。鋼筋筋安裝時(shí)時(shí)，先定定位勁性性骨架位位置，再再焊接鋼鋼筋定位位架，定定位主筋筋位置。安安裝橫梁梁普通鋼鋼筋的同同時(shí)安裝裝預(yù)應(yīng)力力孔道，并并將其定定位牢靠靠。2、鋼筋加加工鋼筋加工作作業(yè)班組組原材料料領(lǐng)用后后，仍應(yīng)應(yīng)按材料料的不同同種類、型型號(hào)、規(guī)規(guī)格、等等級(jí)及生生產(chǎn)廠家家分別堆堆存，不不得混放放，并設(shè)設(shè)立識(shí)別別標(biāo)志。堅(jiān)堅(jiān)決杜絕絕材料隨隨意堆放放，無標(biāo)標(biāo)識(shí)現(xiàn)象象。加工后半成成品鋼筋筋必須按按不同種種類、型型號(hào)、規(guī)規(guī)格分類類分層堆堆放，不得得混放，并設(shè)設(shè)立識(shí)別別標(biāo)志。堆放在倉庫庫（棚）內(nèi)內(nèi)時(shí)需有有專

31、用胎胎座與地地面隔開開；露天天堆置時(shí)時(shí)，必須須抄墊與與地面隔隔離開并并遮蓋，以以防淋雨雨銹蝕和和其它污污染，影影響質(zhì)量量。材料存儲(chǔ)時(shí)時(shí)應(yīng)按使使用、安安裝次序序進(jìn)行分分類、分分批存放放，并按按規(guī)定做做好標(biāo)識(shí)識(shí)，小件件（散件件）材料料及配件件宜存放放于箱、盒盒內(nèi)。鋼筋加工之之前根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙進(jìn)行行鋼筋分分節(jié)調(diào)配配工作，確確定好鋼鋼筋分節(jié)節(jié)長(zhǎng)度，布布置接頭頭位置。詳詳見附圖圖五下下塔柱鋼鋼筋分節(jié)節(jié)圖（一一）（三三）。鋼筋加工應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定：1）鋼筋在在加工彎彎制前應(yīng)應(yīng)調(diào)直，使使鋼筋順順直無局局部彎曲曲；2）鋼筋表表面的油油漬、漆漆污、水水泥漿和和錘敲擊擊能剝落落的浮皮皮、鐵銹銹等均應(yīng)應(yīng)清除干

32、干凈；3）加工后后的鋼筋筋，表面面不應(yīng)有有削弱鋼鋼筋截面面的傷痕痕；4）鋼筋宜宜在常溫溫狀態(tài)下下加工，不不宜加熱熱。彎制制鋼筋宜宜從中部部開始，逐逐步彎向向兩端，彎彎鉤應(yīng)一一次彎成成。5）彎鉤形形式應(yīng)按按照設(shè)計(jì)計(jì)藍(lán)圖的的大樣進(jìn)進(jìn)行彎制制，135度彎鉤鉤彎曲直直徑不小小于4d,1800度彎鉤鉤彎曲直直徑不小小于2.55d。鋼筋加工允允許偏差差和檢驗(yàn)驗(yàn)方法見見下表：表4-1 鋼筋加加工允許許偏差和和檢驗(yàn)方方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全全長(zhǎng)10尺量2彎起鋼筋的的彎折位位置203箍筋內(nèi)凈尺尺寸3主筋采用直直螺紋套套筒連接接，故在在鋼筋車車間將主主筋根據(jù)據(jù)分節(jié)高高度切斷斷后進(jìn)行行車絲處

33、處理。采采用鋼筋筋剝肋滾滾絲機(jī)，先先將鋼筋筋的橫肋肋和縱肋肋進(jìn)行剝剝切處理理后，使使鋼筋滾滾絲前的的柱體直直徑達(dá)到到同一尺尺寸，然然后再進(jìn)進(jìn)行螺紋紋滾壓成成型。剝剝肋滾絲絲頭加工工尺寸應(yīng)應(yīng)符合下下表規(guī)定定。絲頭頭加工長(zhǎng)長(zhǎng)度為連連接套筒筒長(zhǎng)度的的1/2，其公公差為+2P（P為螺距距）。表4-2 鋼筋車車絲允許許偏差規(guī)格剝肋直徑螺紋尺寸絲頭長(zhǎng)度完整絲扣圈圈數(shù)3230.50 .2M33334511操作工人應(yīng)應(yīng)按上表表的要求求檢查絲絲頭加工工質(zhì)量，每每加工10個(gè)絲頭頭用通、止止環(huán)規(guī)檢檢查一次次（見下下圖）。圖4-1 鋼筋車絲絲檢查通通、止規(guī)規(guī)經(jīng)自檢合格格的絲頭頭，應(yīng)由由質(zhì)檢員員隨機(jī)抽抽樣進(jìn)行行檢驗(yàn)，以

34、以一個(gè)工工作班內(nèi)內(nèi)生產(chǎn)的的絲頭為為一個(gè)驗(yàn)驗(yàn)收批，隨隨機(jī)抽樣樣10%,且不得得少于220個(gè)。當(dāng)當(dāng)合格率率小于95%時(shí)，應(yīng)應(yīng)加倍抽抽檢，復(fù)復(fù)檢中合合格率仍仍小于95%時(shí)，應(yīng)應(yīng)對(duì)全部部鋼筋絲絲頭逐個(gè)個(gè)進(jìn)行檢檢驗(yàn)，切切去不合合格絲頭頭，查明明原因，并并重新加加工螺紋紋。3、下塔柱柱勁性骨骨架下塔柱鋼筋筋密集、結(jié)結(jié)構(gòu)復(fù)雜雜，為便便于鋼筋筋的綁扎扎定位，在在塔柱內(nèi)內(nèi)設(shè)置勁勁性骨架架。勁性性骨架由由角鋼焊接接組成具具有一定定的強(qiáng)度度和剛度度的桁架架式結(jié)構(gòu)構(gòu)，作為為先導(dǎo)定定位結(jié)構(gòu)構(gòu)先行安安裝，成成為鋼筋筋、預(yù)埋埋件以及及模板支支撐、定定位的輔輔助結(jié)構(gòu)構(gòu)，以實(shí)實(shí)現(xiàn)鋼筋筋工程的的快速、精精確施工工。1）勁性骨骨架

35、布置置根據(jù)下塔柱柱分次澆澆筑高度度，下塔塔柱勁性性骨架分分為五節(jié)，第一一節(jié)高度度5.44m,其余每每節(jié)豎直直高度均為5.112m。由于塔塔柱鋼筋筋伸入塔塔座內(nèi)錨錨固1mm（豎直直高度），為為保證鋼鋼筋預(yù)埋埋準(zhǔn)確，在在塔座內(nèi)內(nèi)也設(shè)置置勁性骨骨架，高高3m。每節(jié)勁性骨骨架在平平面上又又分為若若干單元元，各單單元在工工廠制作作，勁性性骨架單單元制造造完畢后后運(yùn)輸起起吊至墩墩位，通通過塔吊吊起吊安安裝，各各單元通通過連接接桿接連連成整體體。下塔柱勁性性骨架主主桁片立立柱均為1000100角鋼，連連接系為為636角鋼，每2.5m高設(shè)水水平桿,在立面面上外環(huán)環(huán)與內(nèi)環(huán)環(huán)每面22.5m高設(shè)置置單斜桿桿636角

36、鋼。分單元元、分節(jié)節(jié)制造、吊吊裝。勁性骨架總總體布置置如附圖圖八下塔柱柱勁性骨骨架總體體布置圖圖。2）勁性骨骨架制造造安裝勁性骨架立立桿、水水平桿、斜斜桿間連接采采用焊接接。豎桿桿間連接接即上下下節(jié)連接接也采用焊接接。下塔塔柱勁性性骨架為為非標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)，根根據(jù)塔柱柱斜率為為傾斜架架體，四四個(gè)側(cè)面面以及中中隔墻分分別加工工。由我我公司專專業(yè)鋼結(jié)結(jié)構(gòu)修配配廠在車車間室內(nèi)內(nèi)進(jìn)行制制造。制制造工藝藝流程為為：放樣 用用0.55mm鐵鐵皮按1：1大樣的的尺寸放放出節(jié)點(diǎn)點(diǎn)，核對(duì)對(duì)各部分分的尺寸寸，作為為下料的的依據(jù)。樣樣板精度度應(yīng)符合合如下要要求：平平行線和和分段尺尺寸、寬寬、長(zhǎng)度度偏差0.55mm，角角度

37、200。應(yīng)考考慮預(yù)留留焊接收收縮量，取取1mmm。號(hào)料 在在型材上上劃出切切割、鉆鉆孔加工工位置，標(biāo)標(biāo)出零件件編號(hào)。放放切割余余量1.5mmm。切割 勁勁性骨架架采用型型材規(guī)格格小，采采用砂輪輪切割方方式切割割。精度度要求如如下：長(zhǎng)長(zhǎng)度偏差差2mmm，端部部垂直度度小于22mm，邊邊緣缺領(lǐng)領(lǐng)棱1.0mmm。焊接 骨骨架正式式焊接前前應(yīng)制作作加工平平臺(tái)，在在平臺(tái)上上畫出骨骨架平面面輪廓線線，依照照輪廓線線外邊設(shè)設(shè)置桿件件限位板板。將立立柱桿件件放入限限位板卡卡槽內(nèi)后后添加水水平桿與與斜桿，定定位后焊焊接。焊焊條選用用E43焊條。骨架加工完完畢后進(jìn)進(jìn)行試拼拼，復(fù)核核其整體體尺寸。4、勁性骨骨架與鋼

38、鋼筋的安安裝1）勁性骨骨架安裝裝在承臺(tái)施工工時(shí)按照照設(shè)計(jì)位位置精確確預(yù)埋勁勁性骨架架柱腳預(yù)預(yù)埋鋼板板，混凝凝土澆筑筑完畢后后對(duì)其位位置標(biāo)高高、平面面位置進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，偏差差在允許許范圍內(nèi)內(nèi)即可進(jìn)進(jìn)行塔座座內(nèi)第一一節(jié)勁性性骨架安安裝焊接接，若超超出則對(duì)對(duì)柱腳進(jìn)進(jìn)行抄墊墊或根據(jù)偏偏差值修修正骨架架立柱。驗(yàn)收合格的的骨架由由塔吊吊吊入操作作面，分分片安裝裝。柱腳腳與預(yù)埋埋鋼板正正式焊接接前先做臨時(shí)支撐撐，使用用吊垂球球的方式式調(diào)整位位置及斜斜率，臨臨時(shí)定位位焊接。骨架全全部定位位好后，添添加連接接桿（636）使得得骨架形形成整體體，然后后再次測(cè)測(cè)量校核核，直至至骨架立立柱頂面坐標(biāo)標(biāo)、標(biāo)高高、斜率率全

39、部合合格后方方正式將將柱腳與與預(yù)埋件件焊接牢牢固。所所有桿件件焊接完完畢后解解除鋼管管支撐架架，再次次復(fù)核勁性性骨架三三維參數(shù)數(shù)，并作作為下節(jié)節(jié)骨架安安裝調(diào)整整的依據(jù)據(jù)。第一節(jié)以上上勁性骨骨架節(jié)段段之間的的連接采采用焊接接方式進(jìn)行行對(duì)接。安裝前前先在已已安裝階階段立柱柱頂部的的支撐板板上標(biāo)定定出待安安裝節(jié)段段勁性骨骨架立柱柱的位置置并焊接接限位鋼鋼板，安安裝時(shí)將將立柱插插入限位位鋼板之之中即可可固定骨骨架底部部位置。調(diào)調(diào)節(jié)過程程中，在在頂口測(cè)測(cè)定其標(biāo)標(biāo)高，依依據(jù)勁性性骨架傾傾斜度，以以前次頂頂口中心心為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，利用用測(cè)量?jī)x儀器和線線錘、托托線板等等輔助物物件，導(dǎo)導(dǎo)鏈加以以配合，逐逐步調(diào)整骨架架

40、立柱頂頂口至設(shè)設(shè)計(jì)位置置后，拉臨臨時(shí)固定定纜繩，焊焊接柱腳腳與支撐撐板固定定。一個(gè)個(gè)節(jié)段內(nèi)內(nèi)的骨架架都調(diào)整整到位后后再焊接接水平聯(lián)聯(lián)系桿件件，確保整整體尺寸寸與安裝裝精度。由由于塔柱柱傾斜，為為消除勁勁性骨架架、鋼筋筋自重引引起的撓撓度對(duì)頂頂部偏差差的影響響，第一一次勁性性骨架安安裝時(shí)預(yù)預(yù)偏暫按按2cmm執(zhí)行，后后序根據(jù)據(jù)施工節(jié)節(jié)段實(shí)測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行預(yù)偏偏量調(diào)整整。2）鋼筋安安裝勁性骨架架安裝完完畢后以以其位參參照，在在水平桿桿上打點(diǎn)點(diǎn)做為主主筋的安安裝位置置標(biāo)記，以以此精確確定位主主筋位置置。主筋筋安裝后后，在主主筋上依依據(jù)箍筋筋間距畫畫水平線線，以此此綁扎水水平箍筋筋，從下往往上準(zhǔn)確確與豎筋

41、筋綁扎固固定。塔柱周邊邊的主筋筋均為兩兩根一束束的結(jié)構(gòu)構(gòu)形式，在在安裝施施工時(shí)要要求完成成內(nèi)層鋼鋼筋并檢檢驗(yàn)合格格后再進(jìn)進(jìn)行外層層主筋的的安裝。主筋滾壓直螺紋接頭應(yīng)使用管鉗進(jìn)行施工，將兩個(gè)鋼筋絲頭在套筒中間位置相互頂緊，接頭擰緊力矩應(yīng)達(dá)到規(guī)定值（扭力扳手檢查）。扭力扳手的精度為5%。經(jīng)擰緊后的滾壓直螺紋接頭應(yīng)做出標(biāo)記，單邊外露絲扣長(zhǎng)度不應(yīng)超過2絲。箍筋與主主筋用22號(hào)鐵絲絲綁扎，綁綁扎時(shí)絲絲頭應(yīng)朝朝內(nèi)側(cè)，不不得占保保護(hù)層空空間。箍箍筋外加加掛混凝凝土墊塊塊，梅花花形布置置。箍筋綁扎扎時(shí)，在在外側(cè)綁綁同標(biāo)號(hào)號(hào)混凝土土墊塊，保保護(hù)層墊墊塊呈梅梅花形錯(cuò)錯(cuò)開布置置，每平平方米不不少于4塊，以保保證澆筑

42、筑砼時(shí)塔塔柱鋼筋筋的保護(hù)護(hù)層厚度度。墊塊塊強(qiáng)度不不低于結(jié)結(jié)構(gòu)本體體混凝土土強(qiáng)度。各種預(yù)埋埋件以勁勁性骨架架為依托托進(jìn)行定定位，根根據(jù)預(yù)埋埋件高程程、水平平位置以以及與勁勁性骨架架的相對(duì)對(duì)位置，在在勁性骨骨架上準(zhǔn)準(zhǔn)確標(biāo)定定出預(yù)埋埋件的位位置后進(jìn)進(jìn)行安裝裝。下塔塔柱下橫橫梁各節(jié)節(jié)段預(yù)埋埋件統(tǒng)計(jì)計(jì)見下表表：表4-3下下塔柱下下橫梁預(yù)預(yù)埋件統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表序號(hào)預(yù)埋件名稱稱預(yù)埋位置數(shù)量圖紙名稱、圖圖號(hào)1下塔柱220通風(fēng)孔孔下塔柱橫橋橋向外側(cè)側(cè)，標(biāo)高高+15mm、+20mm、+25mm、+30mm16個(gè)銅陵長(zhǎng)江大大橋第一一冊(cè)第三三分冊(cè)主主塔結(jié)構(gòu)構(gòu)圖（090001-04-11001）2下橫梁220通風(fēng)孔孔下橫梁腹板

43、板，標(biāo)高高+39.3m16個(gè)銅陵長(zhǎng)江大大橋第一一冊(cè)第三三分冊(cè)主主塔結(jié)構(gòu)構(gòu)圖（090001-04-11001）3鋼梁墩旁托托架預(yù)埋埋件預(yù)埋件C位位于下橫橫梁腹板板外表面面，標(biāo)高高+41.85mm；預(yù)埋埋件D位于下下橫梁頂頂板頂面面，標(biāo)高高+43.3m。12個(gè)/112個(gè)4#墩墩旁旁托架布布置圖（TLQQ-088-0222）、工工程聯(lián)系系單TLDD-20011-0066附圖4鋼梁墩旁托托架對(duì)拉拉預(yù)留孔孔下橫梁內(nèi)外外腹板，孔孔徑140，標(biāo)高+41.85mm6道4#墩墩旁旁托架布布置圖（TLQ-08-022）5下橫梁支架架牛腿預(yù)預(yù)埋件下塔柱第55節(jié)段橫橋橋向內(nèi)側(cè)側(cè)，頂面面標(biāo)高+32.9488m6個(gè)下橫梁

44、支架架邊支點(diǎn)點(diǎn)布置圖圖（TLLQ-005-0013）4下塔柱施工工電梯附附墻預(yù)埋埋件上游塔柱銅銅陵側(cè)外外表面，標(biāo)標(biāo)高+15.4322m、+19.9566m、+25.9888m、+30.5122m、+35.0366m、+39.56mm12個(gè)下塔柱電梯梯附墻預(yù)預(yù)埋件布布置圖（暫暫定，待待電梯廠廠家選定定后確定定）5塔吊附墻預(yù)預(yù)埋件下橫梁第二二次，標(biāo)標(biāo)高+41.4m2個(gè)塔吊附墻預(yù)預(yù)埋件布布置圖（暫定，待待塔吊廠廠家設(shè)計(jì)計(jì)后確定定）6下塔柱航標(biāo)標(biāo)燈架預(yù)預(yù)埋件下塔柱橫橋橋向外側(cè)側(cè)，上下下游均有有。預(yù)埋埋件標(biāo)高高+22.4255m、+24.4255m、+26.4255m、+28.4255m12個(gè)銅陵長(zhǎng)江大

45、大橋第五五冊(cè)第二二分冊(cè)（090001-04-52334）7塔內(nèi)檢修通通道、檢檢修平臺(tái)臺(tái)預(yù)埋件件塔柱、下橫橫梁各澆澆筑階段段見圖銅陵長(zhǎng)江大大橋第五五冊(cè)第二二分冊(cè)（090001-04-5200152118）8下橫梁人孔孔出口預(yù)預(yù)埋件橫梁頂面BB類人孔孔出口預(yù)預(yù)埋42鋼管扶扶手8個(gè)銅陵長(zhǎng)江大大橋第五五冊(cè)第二二分冊(cè)（090001-04-52222）9塔身內(nèi)防雷雷接地下塔柱下橫橫梁各澆澆筑階段段見圖銅陵長(zhǎng)江大大橋第四四冊(cè)第四四分冊(cè)（090001-04-4400144002）10電氣預(yù)埋管管鍍鋅鋼管，GG1100下塔柱柱第5節(jié)段、下下橫梁650m銅陵長(zhǎng)江大大橋第四四冊(cè)第四四分冊(cè)（090001-04-440

46、03、44005）在鋼筋安安裝的過過程中，需需提前籌籌劃各種種預(yù)埋件件、模板板拉桿的的位置關(guān)關(guān)系，沖沖突位置置適當(dāng)挪挪動(dòng)鋼筋筋，保證證預(yù)埋件件位置的的準(zhǔn)確、模模板拉桿桿順利通通過鋼筋筋骨架。= 7 * GB3塔柱鋼筋筋骨架綁綁扎完畢畢經(jīng)檢測(cè)測(cè)合格后后，在保保護(hù)層范范圍內(nèi)安安裝6mmm帶肋肋防裂鋼鋼筋網(wǎng)片片，并固固定牢固固。= 8 * GB3塔柱每折折角處利利用結(jié)構(gòu)構(gòu)1根鋼筋筋設(shè)置為為接地引引上鋼筋筋，塔柱柱內(nèi)每間間隔100m高程程設(shè)置水水平均壓壓環(huán)。橫橫梁內(nèi)利利用結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼筋作作為水平平連接線線。接地地鋼筋之之間的連連接采用用雙面焊焊接，焊焊縫長(zhǎng)度度不小于于10ccm，高高度不小小于8mmm。所

47、所有接地地鋼筋之之間的交交叉連接接采用16鋼筋L形焊接接。下塔塔柱第五五節(jié)與橫橫梁內(nèi)利利用166mm圓圓鋼與接接地鋼筋筋焊接連連接后引引出混凝凝土面，引引出長(zhǎng)度度不小于于1m。混凝土土澆筑前前電工對(duì)對(duì)接地電電阻進(jìn)行行測(cè)定，電電阻值不不得大于于4歐姆。鋼筋的安裝裝允許偏偏差及檢檢查方式式見下表表：表4-4 鋼筋安裝裝允許偏偏差序號(hào)檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允允許偏差差（mm）檢查方式1同一排受力力鋼筋間間距（mm）10尺量2受力鋼筋排排距（mm）5尺量3箍筋間距（mm）10尺量4鋼筋起彎點(diǎn)點(diǎn)位置（包包括加工工偏差20mmm）30尺量5保護(hù)層厚度度0+100尺量5、橫梁預(yù)預(yù)應(yīng)力孔孔道安裝裝1）成孔采采

48、用塑料料波紋管管成孔，波波紋管在在加工和和安裝過過程中要要注意接接頭牢固固，密封封不漏漿漿。管道道鋪設(shè)前前，應(yīng)清清理管內(nèi)內(nèi)雜物，管管道口先先用膠布布封堵待待安裝時(shí)時(shí)取開。2）塑料波波紋管接接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用專專用管板板接頭，波紋管管與管板板接頭、管管板接頭頭與錨墊墊板的連連接應(yīng)具具有6ccm以上上的搭接接長(zhǎng)度，接接口應(yīng)用用膠帶纏纏裹嚴(yán)密密。塑料料波紋管管安裝就就位過程程中，應(yīng)應(yīng)防止電電焊火花花燒傷管管壁。3）波紋管管波峰處處設(shè)排氣氣孔，在在開孔處處應(yīng)覆蓋蓋一塊長(zhǎng)長(zhǎng)約300cm的的專用包包管，包包管應(yīng)與與塑料波波紋管吻吻合密貼貼，中央央開口設(shè)設(shè)一圓形形管嘴，管管嘴與塑塑料波紋紋管開口口重合并并外接

49、排排氣管，所所有接口口應(yīng)用膠膠帶纏裹裹嚴(yán)密。排排氣管應(yīng)應(yīng)用20的增強(qiáng)塑料料管，管管長(zhǎng)應(yīng)能能引出結(jié)結(jié)構(gòu)物頂頂面300cm以以上。4）斷面錨錨固孔道道的喇叭叭管支承承墊板預(yù)預(yù)埋一定定要與按按設(shè)計(jì)線線形預(yù)埋埋的管道道垂直。波波紋管是是直接套套入與其其直徑相相配套的的喇叭管管內(nèi)，但但波紋管管頭不能能越過喇喇叭管壓壓漿孔的的內(nèi)孔，為為了防止止?jié)B漿，應(yīng)應(yīng)在喇叭叭管內(nèi)，波波紋管口口上用棉棉花或麻麻棉紗塞塞實(shí)，膠膠帶封固固。5）預(yù)應(yīng)力力孔道采采用鋼筋筋定位網(wǎng)網(wǎng)定位，平直段按不大于50cm布置一個(gè)定位網(wǎng)片，曲線段不大于20cm布置一個(gè)定位網(wǎng)片。鋼筋定位網(wǎng)焊接于梁體普通鋼筋上，焊接作業(yè)不應(yīng)產(chǎn)生對(duì)結(jié)構(gòu)的不利影響。包

50、括孔道、錨具、壓漿管道等預(yù)埋件應(yīng)準(zhǔn)確、牢固地定位，灌注混凝土?xí)r不致產(chǎn)生位移。定位網(wǎng)安裝時(shí)，應(yīng)力求位置準(zhǔn)確，安裝中與鋼筋相碰，應(yīng)適當(dāng)移動(dòng)鋼筋，確保定位網(wǎng)位置，鋼筋移動(dòng)后，應(yīng)盡量滿足規(guī)范規(guī)定?？椎赖脑试S許偏差和和檢驗(yàn)方方法如下下：表4-5孔孔道的允允許偏差差和檢驗(yàn)驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1定位網(wǎng)孔直徑1尺量不少于于5處綁扎位置42預(yù)留孔道坐坐標(biāo)梁高、寬方方向4測(cè)量不少于于5處同排間距4測(cè)量不少于于5處二、下橫梁梁支架下橫梁高88.5mm，寬144.0m，為單單箱雙室室矩形預(yù)預(yù)應(yīng)力橫橫梁，采采取落地地式鋼管管支架分分兩次進(jìn)進(jìn)行澆注注施工。整整個(gè)支架架采用3排5列鋼管管立柱，靠近塔柱2

51、列立柱傾斜布置，為直徑1.2m、=12mm管樁，其余為直徑1.02m、=10mm直立鋼管立柱。立柱對(duì)應(yīng)于下橫梁腹板，支撐于塔座頂，立柱之間設(shè)置連接系，連接系采用直徑426mm、=6mm鋼管。鋼管立柱頂部設(shè)置分配梁，承重梁由柱頂分配梁、塔柱內(nèi)預(yù)埋牛腿支撐，上鋪底模系統(tǒng)。如附圖三所示。1、立柱預(yù)預(yù)埋件鋼管立柱支支撐于塔塔座頂面面，在塔塔座施工工時(shí)需按按照設(shè)計(jì)計(jì)位置進(jìn)進(jìn)行預(yù)埋埋件安裝裝,預(yù)埋件件鋼板面面低于塔塔座頂面面2cm 。預(yù)埋埋板為16mmm厚圓圓環(huán)型鋼鋼板，焊焊接6002mmm長(zhǎng)16錨筋，焊焊腳尺寸寸10mmm。預(yù)埋板板下設(shè)置置5層補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片，在在塔座施施工時(shí)進(jìn)進(jìn)行設(shè)置置。施工工時(shí)必須

52、須保證預(yù)預(yù)埋件平平面位置置、高程程準(zhǔn)確。塔座施工時(shí)預(yù)埋件下方必須仔細(xì)振搗，確保混凝土密實(shí)并與預(yù)埋板之間結(jié)合緊密，無縫隙。2、立柱制制造與安安裝鋼管立柱分分兩節(jié)進(jìn)進(jìn)行制造造安裝，節(jié)節(jié)與節(jié)之之間采用用法蘭連連接，立立柱與預(yù)預(yù)埋件、連連接系均均采用焊焊接。立立柱鋼管管、連接接系均采采用螺旋旋鋼管制制造。支支架立柱柱分節(jié)布布置、連連接系布布置如下下附圖九下橫橫梁支架架鋼管立立柱及連連接系布布置圖。1）鋼管下下料前應(yīng)應(yīng)檢查螺旋旋管樁的的質(zhì)量，清除鋼管表面油污、油漆。放樣時(shí)應(yīng)根據(jù)切割熔融、焊接收縮，設(shè)置1cm左右的余量。2）下料切切割使用用手工火火焰切割割，切割割之前應(yīng)應(yīng)對(duì)切割割位置進(jìn)進(jìn)行劃線線標(biāo)定，連接

53、系用直徑426mm鋼管需畫出相貫線，確保切割位置準(zhǔn)確。立柱鋼管對(duì)接處切割時(shí)需根據(jù)焊接工藝要求設(shè)置單面坡口，坡口形式如下：圖4-2 鋼管立立柱對(duì)接接焊縫坡坡口大樣樣圖切割完成后后需對(duì)下下料長(zhǎng)度度進(jìn)行檢檢查，偏偏差2mmm。3）切割完完成后需需對(duì)切割割面進(jìn)行行打磨，消消除毛刺刺、飛邊邊以及鐵鐵水熔渣渣，使坡坡口面平平順、光光潔。4）鋼管對(duì)對(duì)接焊縫縫采用CO2氣體保保護(hù)焊打打底，手手工電弧弧焊成型型。焊接接工藝參參數(shù)如下下：焊接接電流6006500A，焊焊接電壓壓3234V，焊接接速度4045mm/miin。每到焊焊縫結(jié)束束后必須須清楚焊焊渣才可可進(jìn)行下下一道焊焊縫施工工。5）焊縫外外觀質(zhì)量量要求不

54、不得有裂裂紋、夾夾渣、未未熔合、為為填滿弧弧坑等缺缺陷，缺缺陷部位位需刨掉掉后打磨磨重新補(bǔ)補(bǔ)焊。焊焊腳尺寸寸偏差控控制在+2.00mm0范圍內(nèi)內(nèi)，焊接接結(jié)束24h后對(duì)所所有對(duì)接接焊縫按按照級(jí)焊縫縫進(jìn)行超超聲波質(zhì)質(zhì)量檢查查。6）法連接接頭制孔孔使用搖搖臂鉆床床制孔，孔孔徑偏差差0.77mm，法法蘭接頭頭焊接完完畢后兩兩節(jié)鋼管管應(yīng)進(jìn)行行試拼檢檢查。保保證法蘭蘭接頭對(duì)對(duì)接嚴(yán)密密，對(duì)接接鋼管順順直。7）制作好好的鋼管管應(yīng)刷防防銹漆兩兩道，存存放于鋼鋼結(jié)構(gòu)車車間成品品區(qū)。8）鋼管立立柱安裝裝時(shí)使用用平板車車倒運(yùn)至至4#墩旁，利利用塔吊吊進(jìn)行安安裝。安安裝分兩兩節(jié)，先先安裝底底節(jié)與預(yù)預(yù)埋件連連接，第第二節(jié)

55、與與底節(jié)使使用法蘭蘭對(duì)接。9）底節(jié)鋼鋼管立柱柱安裝前前先清理理預(yù)埋件件頂面，放放出中心心點(diǎn)，畫畫出安裝裝線，塔塔吊吊裝裝鋼管立立柱進(jìn)行行對(duì)位，底底部與安安裝線重重合后在在預(yù)埋板板上施焊焊柱腳勁勁板對(duì)立立柱底部部進(jìn)行限限位。再再校準(zhǔn)垂垂直度與與頂部中中心點(diǎn)坐坐標(biāo)，符符合要求求后施焊焊柱腳焊焊縫以及及焊接加加勁板，焊焊縫hf=10mmm。焊焊接完畢畢后方可可解除塔塔吊吊鉤鉤。10）安裝裝順序按按照先中中間立柱柱后周邊邊立柱、先先立柱后后連接系系進(jìn)行。第二節(jié)安裝前底節(jié)的連接系需全部安裝完成。11）法蘭蘭對(duì)接時(shí)時(shí)先在550%螺栓孔內(nèi)內(nèi)插打沖沖釘進(jìn)行行定位，然然后安裝裝30%螺栓并并擰緊后后才可解解除吊

56、鉤鉤，退出出沖釘安安裝剩余余螺栓。螺螺栓擰緊緊后采用用扭力扳扳手進(jìn)行行檢查復(fù)復(fù)核。12）整個(gè)個(gè)支架立立柱安裝裝完畢后后需對(duì)高高程、垂垂直度進(jìn)進(jìn)行復(fù)核核檢查，柱柱頂高程程偏差不不大于33mm，垂垂直度偏偏差不大大于H/10000且不大大于255mm。13）支架架立柱驗(yàn)驗(yàn)收合格格后方可可進(jìn)行承承重主梁梁的安裝裝。3、承重橫橫梁安裝裝下橫梁支架架承重橫橫梁支撐撐于鋼管管立柱與與塔柱內(nèi)內(nèi)側(cè)預(yù)埋埋牛腿之之上，每每根承重重梁由2HNN8000X3000工字剛剛組成，長(zhǎng)長(zhǎng)41.84mm，單根根重19.3666t。1）支架立立柱施工工完畢后后依次安安裝柱頂頂分配梁梁，分配配梁與柱柱頭焊接接固定。各各分配梁梁頂

57、面高高程需嚴(yán)嚴(yán)格抄定定，高程程偏差不不得大于于3mmm。2）塔柱第第五節(jié)施施工時(shí)預(yù)預(yù)埋承重重橫梁支支撐牛腿腿的錨固固系統(tǒng)，拆拆模后由由測(cè)量人人員放線線標(biāo)定出出牛腿頂頂面高程程，焊接接牛腿與與預(yù)埋板板連接。牛牛腿詳圖圖如下：圖4-3 鋼管立立柱對(duì)接接焊縫坡坡口大樣樣圖3）為方便便運(yùn)輸與與吊裝，將將承重橫橫梁分成成兩節(jié)進(jìn)進(jìn)行制造造、安裝裝，對(duì)接接縫設(shè)置置在跨中中，安裝裝就位后后焊接連連接。4）承重梁梁安裝后后與分配配梁、牛牛腿焊接接固定。三、模板工工程1、下塔柱柱爬模1）爬模結(jié)結(jié)構(gòu)組成成下塔柱外模模采用ZL-ZPMM1000型液壓壓自爬模模系統(tǒng)，該該系統(tǒng)包包括模板板系統(tǒng)和和爬升系系統(tǒng)兩部部分。系統(tǒng)

58、安安裝完成成后，模模板的表表面處理理、安裝裝就位、調(diào)調(diào)整及固固定均可可由系統(tǒng)統(tǒng)自身完完成。爬爬模系統(tǒng)統(tǒng)總裝圖圖如下：圖4-4ZZPM1100型爬模?？傃b圖圖2）爬模爬爬升原理理液壓自爬模模的動(dòng)力力來源是是本身自自帶的液液壓頂升升系統(tǒng)，液液壓頂升升系統(tǒng)包包括液壓壓油缸和和上下?lián)Q換向盒，換換向盒可可控制提提升導(dǎo)軌軌或提升升架體，通通過液壓壓系統(tǒng)可可使模板板架體與與導(dǎo)軌間間形成互互爬，從從而使液液壓自爬爬模穩(wěn)步步向上爬爬升，液液壓自爬爬模在施施工過程程中無需需其它起起重設(shè)備備，操作作方便，爬爬升速度度快，安安全系數(shù)數(shù)高。爬爬模爬升升動(dòng)作原原理如圖圖圖4-55。圖4-5液液壓爬架架爬升動(dòng)動(dòng)作原理理圖3

59、）爬模標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)爬升升流程爬模施工流流程循環(huán)環(huán)為：混混凝土澆澆筑完后后 拆模后后移 安裝附附墻裝置 提升導(dǎo)導(dǎo)軌 爬升架架體 綁扎鋼鋼筋 模板清清理刷脫脫模劑 埋件固固定在模板上上 合模澆筑混混凝土。如圖4-6所示。圖4-6液液壓爬架架爬升流流程圖4）下塔柱柱爬模布置置下塔柱截面面采用單單箱雙室室梯形布布置，梯梯形截面面，底部部最大外外形尺寸寸為1416mm，從下下往上橫橫橋向尺尺寸為114m8.1194mm，順橋橋向尺寸寸為166m14.4111m，基基本壁厚厚為1.8m，中中隔板壁壁厚1.0m。為為適應(yīng)下下塔柱結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)點(diǎn)，以及及考慮下下塔柱與與中塔柱柱施工的的通用性性，內(nèi)側(cè)側(cè)俯爬面面設(shè)置5榀爬

60、架6榀模板板支撐排排架，爬爬架間距距2.33m；外外側(cè)仰爬爬面設(shè)置置6榀爬架6榀模板板支撐排排架；正正側(cè)俯爬爬面5榀爬架5榀模板板支撐排排架，第第三節(jié)施施工完畢畢后需拆拆除一個(gè)個(gè)機(jī)位。內(nèi)內(nèi)腔不使使用爬架架，模板板安裝采采取自設(shè)設(shè)鋼管腳腳手平臺(tái)臺(tái)。如圖圖3-2所示。下塔柱外模模采用卓卓良面板板，設(shè)置置可裁切切面板以以適應(yīng)截截面變化化。第一節(jié)節(jié)、第五五節(jié)內(nèi)模模采用自自制木模模；第二二、三、四四節(jié)內(nèi)模模采用卓卓良模板板，但面面板采用用國(guó)產(chǎn)板板替換WISSA板。卓良良內(nèi)模通通過設(shè)置置調(diào)節(jié)板板與裁切切面板以以適應(yīng)不不同截面面的尺寸寸變化。下下塔柱模模板布置置如下圖圖：圖4-7下下塔柱模模板布置置圖下塔柱