表1施工組織設(shè)計文字說明

1、PAGE A-12、初步的施工組織方案格式1、設(shè)備、人人員動員員周期和和設(shè)備、人人員、材材料運到到施工現(xiàn)現(xiàn)場的方方法2、主要工工程項目目的施工工方案、施施工方法法3、各分項項工程的的施工順順序4、確保工工程質(zhì)量量和工期期的措施施5、冬季（如如有）和和雨季的的施工安安排6、質(zhì)量、安安全保證證體系7、施工環(huán)環(huán)保措施施8、工程進進度計劃劃9、其他應(yīng)應(yīng)說明的的事項初步的施工工組織方方案1 設(shè)備人人員動員員周期和和設(shè)備人人員、材材料運到到施工現(xiàn)現(xiàn)場的方方法一、編制依依據(jù)和編編制原則則1 編制依依據(jù)1）業(yè)主的的資格預(yù)預(yù)審文件件。2）承唐唐高速公公路承德德至承唐唐界兩階階段初步步設(shè)計。（浙浙江院、中中咨公司

2、司） 3）交通批批復(fù)意見見。4）承唐唐高速公公路承德德至承唐唐界段初初步設(shè)計計文件行行業(yè)審查查意見（河北北省交通通廳）。 55）承承唐高速速公路承承德至承承唐界段段兩階段段初步設(shè)設(shè)計設(shè)計計咨詢報報告（中中交二院院）。 66）承德德市承唐唐高速公公路管理理處下發(fā)發(fā)的相關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)定及函函件。7）國家及及部頒相相關(guān)技術(shù)術(shù)標準、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程及法法律、法法規(guī)。為確保優(yōu)質(zhì)質(zhì)、安全全、按期期完成本本標段工工程的施施工任務(wù)務(wù)，我公公司編制制施工組組織設(shè)計計的指導(dǎo)導(dǎo)思想如如下：A、貫徹執(zhí)執(zhí)行招標標文件的的要求和和設(shè)計意意圖，貫貫徹執(zhí)行行現(xiàn)行公公路施工工規(guī)范和和驗收標標準，創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)良工工程為目目標。B、為本標標

3、段施工工配備具具有豐富富公路施施工經(jīng)驗驗、較高高專業(yè)技技術(shù)水平平的施工工隊伍，調(diào)調(diào)集符合合本工程程需要的的最先進進的路面面機械設(shè)設(shè)備，為為按期完完成本標標段的施施工任務(wù)務(wù)創(chuàng)造有有利條件件。2、編制原原則 11、遵循循招標文文件標準準條款的的原則，嚴嚴格按照照招標文文件的規(guī)規(guī)定，做做到統(tǒng)一一標準、規(guī)規(guī)范編制制。 22、遵循循設(shè)計文文件、規(guī)規(guī)范和質(zhì)質(zhì)量驗收收標準的的原則，在在編制主主要項目目施工方方法中，嚴嚴格按設(shè)設(shè)計要求求，執(zhí)行行現(xiàn)行的的規(guī)范及及驗收標標準，優(yōu)優(yōu)化施工工方案，正正確組織織施工，確確保工程程質(zhì)量優(yōu)優(yōu)良。 33、堅持持實事求求是的原原則，在在制定施施工方案案中，堅堅持科學(xué)學(xué)組織，合合

4、理安排排均衡生生產(chǎn)，確確保高速速度、高高質(zhì)量、高高效益地地完成本本標段的的工程建建設(shè)。 44、用工工程項目目管理法法組織本本工程的的施工，通通過與業(yè)業(yè)主監(jiān)理理和設(shè)計計單位充充分合作作，實現(xiàn)現(xiàn)人力、機機械、物物資、方方法的最最佳組合合。 55、實事事求是地地確定合合理工期期，周密密的勞動動組織，優(yōu)優(yōu)化施工工方案。通通過有效效的施工工方法、可可靠的技技術(shù)措施施，確保保按期、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、安安全、高高效地完完成本合合同賦予予全部工工作內(nèi)容容。 66、控制制壓縮臨臨時設(shè)施施規(guī)模，盡盡可能的的減少占占地，減減少植被被破壞、控控制環(huán)境境污染，水水土保持持、搞好好文明施施工。二、工程說說明本項目是國國家高速速公路

5、網(wǎng)網(wǎng)中規(guī)劃劃第三縱縱線長春春至深圳圳高速公公路的重重要組成成部分，也也是河北北省高速速公路網(wǎng)網(wǎng)“五縱七七橫六條條線“規(guī)劃中中的”縱1“的重要要路段。本本項目的的實施不不僅可促促進國家家高速公公路網(wǎng)規(guī)規(guī)劃縱線線、橫線線及首都都放射有有利于國國家高速速公路網(wǎng)網(wǎng)的形成成，同時時可完善善河北省省東北部部地區(qū)路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)構(gòu)，建設(shè)設(shè)本地區(qū)區(qū)南北通通道，形形成承德德地區(qū)礦礦產(chǎn)資源源的出海海通道及及旅游通通道，在在京津冀冀經(jīng)濟圈圈現(xiàn)代化化綜合交交通體系系中發(fā)揮揮重要作作用。本本項目的的實施將將促進承承德地區(qū)區(qū)的礦產(chǎn)產(chǎn)資源、旅旅游等傳傳統(tǒng)優(yōu)勢勢產(chǎn)業(yè)的的進一步步發(fā)展，優(yōu)優(yōu)化區(qū)域域產(chǎn)業(yè)結(jié)結(jié)構(gòu)，實實現(xiàn)跨越越式經(jīng)濟濟發(fā)展

6、目目標。（一）地形形、地貌貌：本項項目位于于河北省省北部燕燕山腹地地，為侵侵蝕剝蝕蝕中山區(qū)區(qū)。沿線線山體綿綿延，局局部起伏伏較大，山山嶺重丘丘區(qū)地形形特征明明顯。地地質(zhì)構(gòu)造造單元可可分為構(gòu)構(gòu)造剝蝕蝕丘陵亞亞區(qū)、侵侵蝕構(gòu)造造低山亞亞區(qū)。沿線海拔高高度在11400015000米之之間，山山地徽地地貌有山山間凹地地、山脊脊、斜坡坡、饅頭頭山；河河谷徽地地貌有河河床、河河漫灘、級階地、級階地、沖溝。（二）氣象象、水文文：項目區(qū)河流流較多，均均屬灤河河水系，多多為灤河河支流，山山區(qū)性河河流特征征明顯，河河道較短短，蜿蜒蜒曲折，河河水暴漲漲暴落，枯枯水期干干涸或水水量較少少，汛期期水流湍湍急，沖沖刷力強強

7、。沿線線跨越的的主要河河流有：荊條河河、白河河、柴河河、柳河河、橫河河、灑河河等。沿線水庫均均為中小小型水庫庫，蓄水水量較小小或已廢廢棄，以以灌溉為為主。較較大的為為老虎溝溝水庫，設(shè)設(shè)計蓄水水量12220萬萬立方米米，防洪洪庫容5520萬萬立方米米，以水水力發(fā)電電、灌溉溉為主。地下水以松松散巖類類孔隙水水為主，水水量較豐豐富；裂裂隙水、斷斷層水富富水量極極不均勻勻。（三）工程程范圍：本項目目路線起起點灤平平縣陳柵柵子鄉(xiāng)大大柵子村村東南約約3000處（太太陽溝門門），新新建互通通立交與與京承高高速公路路（在建建這）連連接，止止于承（德德）唐（山山）界（甘甘家峪附附近）。沿沿線經(jīng)承承德市灤灤平縣、

8、承承德縣、鷹鷹手營子子礦區(qū)、興興隆縣等等一區(qū)三三縣，基基本呈南南北走向向。本項項目按雙雙向六車車道標準準建設(shè)，路路線全長長約822.2779公里里，路基基寬322.0，全線線設(shè)計速速度采用用80/。沿線線設(shè)置互互通立交交5處、服服務(wù)區(qū)33處、隧隧道155座、特特大橋11座（半半幅高架架橋，長長度折算算為雙幅幅）、大大橋666座、中中橋177座、小小橋177座、涵涵洞1332道、分分離式立立交2座座、通道道19道道。橋（大大中橋、分分離立交交）隧路路段占路路線總長長的400.3%。本項目路線線推薦方方案全長長82.2799公里。沿線設(shè)置互互通立交交5處、服服務(wù)區(qū)22外、停停車區(qū)11處；隧隧道13

9、31966.5/166座、特特大橋6605.8/1座（半半幅高架架橋，長長度折算算為雙幅幅）、大大橋1777444.7/622座、中中橋13335.0/119座、小小橋3338.00/221座、涵涵洞52234.8/1222道、分分離式立立交2226.99/33座、通通道7444.88/220道。本項目按雙雙向六車車道高速速公路標標準建設(shè)設(shè)，路基基寬322.0，全線線設(shè)計速速度采用用80/。三、工期安安排本項工程業(yè)業(yè)主計劃劃工期：20007年88月至220099年1月月。 四、承諾1、質(zhì)量承承諾：堅堅持“百年大大計，質(zhì)質(zhì)量第一一”的方針針，樹立立精品意意識，項項目竣工工驗收綜綜合評分分達到交交

10、通部公公路工程程質(zhì)量檢檢驗評定定標準（JJTGFF80/1-220044）優(yōu)良良等級。使工程質(zhì)量達到國內(nèi)同期同類工程的先進水平，爭創(chuàng)“魯班獎”。2、工期承承諾：發(fā)發(fā)揚本企企業(yè)長期期以來形形成的頑頑強拼搏搏、善打打硬仗的的作風(fēng)，確確保在規(guī)規(guī)定工期期內(nèi)完成成本項目目規(guī)定的的全部工工程任務(wù)務(wù)。3、安全承承諾：嚴嚴格遵守守中華華人民共共和國安安全生產(chǎn)產(chǎn)法、公公路工程程施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程、公公路筑養(yǎng)養(yǎng)路機械械操作規(guī)規(guī)程及及有關(guān)指指導(dǎo)安全全、健康康與環(huán)保保衛(wèi)生方方面的法法規(guī)和規(guī)規(guī)范，嚴嚴格遵守守文明、安安全施工工的強制制性標準準，如市市建設(shè)工工程施工工現(xiàn)場安安全防護護標準、市市建設(shè)工工程施工工現(xiàn)場場場容

11、衛(wèi)生生標準、市市建設(shè)工工程施工工現(xiàn)場保保衛(wèi)消防防標準等等。按照照市的要要求，作作好占道道作業(yè)施施工現(xiàn)場場圍擋的的設(shè)置工工作。公公路工程程施工中中，保障障施工人人員的人人身安全全、工程程的安全全，以及及避免工工程施工工對周圍圍環(huán)境的的干擾，加加強環(huán)境境保護，是是我們對對業(yè)主服服務(wù)的又又一宗旨旨，在施施工中，我我們嚴格格遵守國國家的安安全生產(chǎn)產(chǎn)法規(guī)和和環(huán)境保保護法令令，自覺覺保護勞勞動者生生命安全全，保護護自然生生態(tài)環(huán)境境，力爭爭展現(xiàn)出出一個工工程良好好的企業(yè)業(yè)形象。4、環(huán)保承承諾：為為減少施施工現(xiàn)場場的揚塵塵，對施施工場地地被露地地面均用用綠網(wǎng)覆覆蓋。五、施工協(xié)協(xié)調(diào)管理理 11、內(nèi)部部施工隊隊的

12、協(xié)調(diào)調(diào) 在在施工過過程中，項項目部對對各施工工隊、預(yù)預(yù)制場的的設(shè)備、人人員、資資金以及及施工場場地等進進行合理理安排和和調(diào)度，以以達到最最佳的施施工效率率和效益益。 22、與監(jiān)監(jiān)理工程程師的協(xié)協(xié)調(diào) 嚴嚴格按照照業(yè)主要要求、監(jiān)監(jiān)理指令令、施工工規(guī)范和和設(shè)計圖圖紙進行行全過程程的質(zhì)量量管理，在在作業(yè)隊隊自檢、質(zhì)質(zhì)檢部專專檢的基基礎(chǔ)上，主主動接受受監(jiān)理工工程師的的驗收和和檢查，并并按照監(jiān)監(jiān)理要求求對不合合格工程程進行糾糾偏，做做到工序序合格率率1000%，用用工序質(zhì)質(zhì)量保證證工程質(zhì)質(zhì)量。 33、與設(shè)設(shè)計單位位間的工工作協(xié)調(diào)調(diào) 如如果中標標，我單單位立即即同設(shè)計計代表取取得聯(lián)系系，進一一步了解解本合同

13、同的設(shè)計計意圖及及工程要要求，使使我單位位的施工工實施方方案更符符合和達達到設(shè)計計的要求求。 積積極參與與設(shè)計深深化工作作，主持持施工圖圖核查，完完善設(shè)計計內(nèi)容。 對對實際施施工中發(fā)發(fā)現(xiàn)的設(shè)設(shè)計不妥妥之處，以以及不適適應(yīng)實際際地形、地地質(zhì)的細細部設(shè)計計，或由由于地質(zhì)質(zhì)、地形形變化引引起的設(shè)設(shè)計變更更按職權(quán)權(quán)和責(zé)任任分工及及時上報報業(yè)主和和監(jiān)理，積積極配合合設(shè)計代代表修正正或更改改設(shè)計中中可能出出現(xiàn)的錯錯誤。 44、與當(dāng)當(dāng)?shù)卣叭罕姳婇g的工工作協(xié)調(diào)調(diào)我單位將在在進場的的同時，與與當(dāng)?shù)卣〉玫寐?lián)系，積積極辦理理臨時入入住管理理方面的的手續(xù)，和和地方公公安部門門共同作作好治安安工作，積積極聯(lián)

14、系系處理好好地方稅稅收上繳繳事宜，合合理臨時時用地手手續(xù)，并并積極支支持當(dāng)?shù)氐卣牡墓ぷ鳌?嚴嚴格職工工的教育育管理，搞搞好和當(dāng)當(dāng)?shù)厝罕姳姷年P(guān)系系，入鄉(xiāng)鄉(xiāng)隨俗，尊尊重民俗俗，杜絕絕傷害群群眾利益益的事件件發(fā)生，積積極聯(lián)系系村干部部，在許許可的情情況下，通通過大型型工程建建設(shè)項目目帶動當(dāng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟濟發(fā)展。 55、與業(yè)業(yè)主間的的工作協(xié)協(xié)調(diào) 業(yè)業(yè)主若能能夠?qū)⒋舜藰硕问谑谟栉覇螁挝唬鞘菍ξ覀儌儐挝坏牡男湃?、對對項目?jīng)經(jīng)理的信信任，我我們將完完全服從從甲方的的指令，積積極配合合甲方為為搞好全全標段的的工程施施工管理理而做出出的各種種工作安安排，認認真履行行合同，信信守承諾諾，按期期保質(zhì)完完成施工工任務(wù)

15、。六、動員我公司設(shè)備備動員周周期為220天，人人員動員員周期為為15天天。設(shè)備主要是是我公司司自有的的，組織織5個以以上平板板車從公公司基地地和已完完項目工工地調(diào)遣遣，按照照施工組組織設(shè)計計中所寫寫明的時時間通過過公路運運至施工工現(xiàn)場，我我公司技技術(shù)及管管理人員員計劃分分三批到到達施工工現(xiàn)場，第第一批先先遣人員員組織11輛依維維克、22輛工具具車前往往施工現(xiàn)現(xiàn)場，到到場后立立即進行行前期中中線復(fù)測測和圖紙紙的復(fù)核核工作；第二批批為后勤勤服務(wù)人人員和試試驗人員員，乘大大客到工工地，到到達后立立即進行行項目部部和中心心試驗室室的建設(shè)設(shè)；第三三批為機機械操作作人員及及施工人人員乘客客車趕往往施工現(xiàn)現(xiàn)

16、場，進進場后進進行施工工場地布布置、臨臨時房屋屋搭設(shè)和和機械設(shè)設(shè)備安排排。人員進場后后，由工工程管理理部擬定定進料計計劃。材材料負責(zé)責(zé)人去當(dāng)當(dāng)?shù)芈?lián)系系訂購砂砂、石料料、水泥泥、鋼材材等主要要地方施施工材料料，物資資設(shè)備部部按計劃劃立即組組織車隊隊進行備備料。A、材料供供應(yīng)計劃劃本著“合理理組織，滿滿足施工工，確保保庫存”的原則則，并考考慮可能能延誤供供貨的因因素，做做好材料料供應(yīng)計計劃。1、在雨季季汛期、農(nóng)農(nóng)忙到來來前，備備足2個月的的砂、石石及主要要材料用用量。2、特殊材材料提前前2個月訂訂貨，并并隨時催催交。 3、對材料料提前編編制進場場計劃，并并由專人人負責(zé)聯(lián)聯(lián)系和驗驗收。B、材料供供應(yīng)

17、措施施1、施工準準備階段段，對工工程所需需材料進進行全面面調(diào)查檢檢測，并并簽好供供貨合同同。2、每月按按材料購購置計劃劃備齊資資金，提提前200天購買買，保證證按期到到貨。3、對業(yè)主主供應(yīng)的的材料，提提前300天做好好供應(yīng)計計劃，報報送業(yè)主主，并派派專人與與有關(guān)部部門聯(lián)系系，做好好供應(yīng)驗驗收工作作。七、開工前前準備及及施工組組織機構(gòu)構(gòu)如果我單位位有幸中中標，我我們將按按本投標標書提供供的人員員迅速組組織進駐駐工地，組組織一套套以項目目經(jīng)理部部為指揮揮中心的的高效、精精干、強強有力的的領(lǐng)導(dǎo)機機構(gòu)和裝裝備先進進、技術(shù)術(shù)過硬、力力量充足足的隊伍伍。 項目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)設(shè)一名項項目經(jīng)理理、一名名總工程程師

18、和一一名會計計師。項項目經(jīng)理理全權(quán)負負責(zé)本合合同工程程的生產(chǎn)產(chǎn)組織、協(xié)協(xié)調(diào)管理理工作。項項目經(jīng)理理部下設(shè)設(shè)工程管管理部、安安全質(zhì)量量部、中中心試驗驗室、計計統(tǒng)財務(wù)務(wù)部、物物資設(shè)備備部、綜綜合辦公公室等職職能部門門。項目經(jīng)理部部：是施施工隊伍伍的核心心，其職職能是按按照業(yè)主主和合同同條款的的要求，圓圓滿地履履行施工工合同，即即指揮施施工機械械和人員員在業(yè)主主規(guī)定的的工期，以以優(yōu)良質(zhì)質(zhì)量完成成合同范范圍內(nèi)的的所有工工程項目目。項目目經(jīng)理對對外接受受監(jiān)理工工程師和和業(yè)主的的一切有有關(guān)工程程的指令令，對內(nèi)內(nèi)則是協(xié)協(xié)調(diào)和指指揮各施施工隊順順利完成成分項工工程?？偪偣こ處煄熦撠?zé)工工程質(zhì)量量與工程程施工技技

19、術(shù)。工程管理部部：完成成工程進進度計劃劃，下達達、檢查查、督促促各施工工隊進度度、質(zhì)量量計劃的的完成，進進行測量量、試驗驗工作，編編制施工工組織計計劃，完完成分項項工程的的開工報報告申請請資料，制制定分項項工程施施工操作作細則書書面材料料并進行行技術(shù)交交底，完完成日常常技術(shù)管管理工作作，每月月對各施施工隊完完成的施施工任務(wù)務(wù)計量計計價，編編制中期期支付文文件，報報送監(jiān)理理和業(yè)主主，協(xié)助助總工程程師解決決各施工工隊施工工中遇到到的技術(shù)術(shù)難題，編編制各項項目的施施工方案案。安全質(zhì)量部部：負責(zé)責(zé)質(zhì)量計計劃的制制定和下下達，檢檢查督促促各施工工隊質(zhì)量量計劃的的完成，負負責(zé)對材材料、設(shè)設(shè)備、施施工工藝藝

20、及施工工工序的的質(zhì)量控控制，參參與隱蔽蔽工程分分部工程程驗收，建建立質(zhì)量量檔案和和按月提提出質(zhì)量量情況通通報。在在總工程程師的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下負負責(zé)全合合同段的的質(zhì)檢工工作，施施工中與與監(jiān)理工工程師密密切協(xié)作作，接受受并傳達達業(yè)主和和監(jiān)理工工程師有有關(guān)質(zhì)量量的指令令，完成成全過程程全方位位的質(zhì)量量控制。負責(zé)本項目的全部安全工作。 中心心試驗室室：負責(zé)責(zé)本標段段所有的的標準試試驗及常常規(guī)試驗驗的自檢檢工作，并并兼質(zhì)檢檢職能。始始終以試試驗指導(dǎo)導(dǎo)生產(chǎn)，另另外對原原材料嚴嚴格把關(guān)關(guān)，不合合格堅決決不予進進場。 計統(tǒng)統(tǒng)財務(wù)部部：負責(zé)責(zé)對施工工隊進行行工程撥撥款控制制，并進進行工程程成本考考核與分分析，隨隨時提

21、供供這方面面的報告告，供項項目經(jīng)理理進行決決策。 物資資設(shè)備部部：統(tǒng)一一控制本本合同段段內(nèi)各種種大宗材材料的購購置和保保管，做做到采購購材料有有計劃、高高質(zhì)量、低低價格，最最大限度度地降低低工程材材料的成成本，堵堵塞漏洞洞；督促促原材料料、地材材、周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)材料、低低值易耗耗品、輔輔料、配配件和工工具的足足量儲備備。并負負責(zé)本合合同段內(nèi)內(nèi)施工機機械的統(tǒng)統(tǒng)一管理理、調(diào)配配、維修修保養(yǎng)，組組織足量量的施工工機械、專專用設(shè)備備、小型型機械的的準時到到位，保保證設(shè)備備完好率率，確保保工程機機械的足足量供應(yīng)應(yīng)。綜合辦公室室：負責(zé)責(zé)對外協(xié)協(xié)調(diào)、處處理與當(dāng)當(dāng)?shù)卣⒋彐?zhèn)鎮(zhèn)百姓的的關(guān)系，為為項目部部創(chuàng)造一一個良

22、好好的周邊邊環(huán)境，以以保證工工程的順順利實施施，并兼兼負接待待外來客客人，對對內(nèi)做好好上傳下下達工作作；負責(zé)責(zé)項目部部的日常常生活、生生產(chǎn)后勤勤事務(wù)，為為職工創(chuàng)創(chuàng)造一個個舒適、安安全、優(yōu)優(yōu)越的生生活環(huán)境境；負責(zé)責(zé)黨、工工、團工工作，成成立黨小小組，學(xué)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)習(xí)宣傳政政治工作作。各專業(yè)施工工隊： 路基施工隊隊：分兩兩個隊，負負責(zé)全部部路基工工程作業(yè)業(yè)； 橋橋涵施工工隊：分分兩個隊隊，分別別負責(zé)橋橋梁、涵涵洞施工工；防護排水施施工隊：分兩個個隊，負負責(zé)全部部防護工工程、排排水工程程施工；構(gòu)件預(yù)制隊隊：負責(zé)責(zé)全部預(yù)預(yù)制構(gòu)件件的施工工及吊裝裝；隧道施工隊隊：分兩兩個隊，負責(zé)隧道的施工。本項目合同同工程

23、管管理框圖圖山西路橋建設(shè)集團有限公司山西路橋建設(shè)集團有限公司長（春）深（圳）承德至承唐界段工程項目土建工程施工項目項目經(jīng)理部項目經(jīng)理項目經(jīng)理會計師技術(shù)總工項目副經(jīng)理會計師技術(shù)總工項目副經(jīng)理中心試驗室物資設(shè)備部綜合辦公室計統(tǒng)財務(wù)部安全質(zhì)量部工程管理部中心試驗室物資設(shè)備部綜合辦公室計統(tǒng)財務(wù)部安全質(zhì)量部工程管理部隧道施工一隊二隊隧道施工一隊二隊構(gòu)件預(yù)制隊防護排水施工一隊二隊路基施工一隊二隊橋涵施工一隊二隊2、主要工工程項目目的施工工方案、施施工方法法若我單位有有幸中標標，按照照業(yè)主的的開工日日期要求求，將在在駐地建建設(shè)、組組織人員員、設(shè)備備進場的的同時，按按全方位位動工的的目標進進行籌備備工作，原原

24、材料試試驗、配配合比設(shè)設(shè)計、測測量布網(wǎng)網(wǎng)，認真真做好“三通一一平”，上足足勞力、設(shè)設(shè)備和充充分準備備原材料料和其它它材料。第一部分 施工工準備1、施工測測量本合同段開開工前，對對業(yè)主提提供的平平面控制制導(dǎo)線點點和高程程控水準準點進行行復(fù)核測測量，若若發(fā)現(xiàn)控控制點被被破壞，要要立即通通知設(shè)計計單位，復(fù)復(fù)測放樣樣采用高高精度全全站儀。上上述測量量標志經(jīng)經(jīng)檢查批批準后才才允許使使用。進行中線水水平測量量，增補補施工時時臨時水水準點，滿滿足施工工需要，核核對路基基標高，經(jīng)經(jīng)過復(fù)測測，對持持有異議議的原路路基標高高，向監(jiān)監(jiān)理工程程師提交交一份列列出有誤誤的標高高和相應(yīng)應(yīng)的修正正標高表表，對標標高有爭爭議

25、的路路基標高高，監(jiān)理理工程師師未確定定前決不不動工。2、工地試試驗室（1）工程程開工前前，建立立滿足現(xiàn)現(xiàn)場進行行施工質(zhì)質(zhì)量控制制和自檢檢及其它它試驗所所需的工工地試驗驗室。工工地試驗驗室儀器器、器具具保證在在工程施施工期間間正常運運轉(zhuǎn)使用用。對本本標段穩(wěn)穩(wěn)定土選選定的取取土場，按按規(guī)范要要求取樣樣、試驗驗，進行行土樣分分析，合合格試驗驗成果報報監(jiān)理工工程師同同意后才才允許使使用。（2）用于于本工程程的各種種原材料料均按設(shè)設(shè)計圖紙紙、規(guī)范范要求的的試驗規(guī)規(guī)程進行行試驗，各各項試驗驗指標符符合圖紙紙和監(jiān)理理工程師師要求后后，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師認可可允許使使用后，方方可用于于本工程程。（3）所有有運至

26、工工地的外外購材料料，必須須有出廠廠證明書書（標有有廠名、材材料名稱稱、規(guī)格格和數(shù)量量、出廠廠日期和和批號，試試驗報告告和訂貨貨單副本本）及質(zhì)質(zhì)量合格格證書，經(jīng)經(jīng)檢驗合合格，并并報監(jiān)理理工程師師批準后后方可用用于本工工程中。（4）各種種配合比比試驗凡是由幾種種原材料料混合而而成的混混合料均均按規(guī)范范設(shè)計混混合料配配合比，進進行各項項技術(shù)指指標試驗驗，使混混合料技技術(shù)指標標滿足要要求，試試驗成果果報監(jiān)理理工程師師，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師認可可并允許許使用后后，此配配合比才才能用于于施工。3、施工機機械、設(shè)設(shè)備準備備我公司將按按文件中中編寫的的設(shè)備及及進場日日期組織織進場，并并保證狀狀況良好好，類型型齊

27、全、配配套完整整。設(shè)備備進場后后做好安安裝調(diào)試試保養(yǎng)工工作。商品混凝土土及路面面材料的的運輸和和貯存準準備一切材料的的運輸方方式均保保證其質(zhì)質(zhì)量不受受損壞，采采取措施施防止運運送途中中漏失和和離析。材材料的貯貯存方式式保證其其質(zhì)量的的完好并并滿足工工程進度度的要求求，同時時放置于于便于檢檢查的地地方。各各種材料料均派專專人看管管，堆料料場地均均采用110cmm水泥砼砼硬化。第二部分 分項項工程施施工方案案本段工程主主要有路路基土石石方工程程，橋梁梁涵洞工工程，隧隧道工程程、排水水防護工工程，其其具體施施工方案案、施工工方法如如下：一、路基土土石方工工程（一）施工工方案本合同段路路基施工工根據(jù)工

28、工程量分分布情況況進行機機械配制制，各區(qū)區(qū)段要協(xié)協(xié)調(diào)一致致，土方方要統(tǒng)一一調(diào)配。線較長、量大，路基質(zhì)量保證難度大，技術(shù)復(fù)雜，為了杜絕留下隱患，在施工時，立足配備先進的大型機具設(shè)備，履行科學(xué)的施工工藝和優(yōu)化施工管理。土方開挖計劃采用挖掘機配合自卸汽車進行。在監(jiān)理工程師發(fā)布土石方工程開工令前，在監(jiān)理工程師、設(shè)計代表的參與下對本合同段施工圖所有橫斷面的地面線進行個面復(fù)測，重新繪制橫斷面圖、計算路基土石方數(shù)量，并報監(jiān)理工程師核準。如復(fù)測后計算的整個合同段路基挖方、填方數(shù)量超過施工圖中整個合同段路基挖方、填方數(shù)量的數(shù)量，則必須報業(yè)主核準。路基施工中，必須按設(shè)計要求做好防排水工程以及施工場地附近的臨時排水

29、設(shè)施，然后再做主體工程。有條件時，排水工程可與路基同步施工，并使其隨施工進度逐步成型。在調(diào)用土方時，及時作好便道的灑水、養(yǎng)護工作，防止污染。（二）施工工方法A、路基挖挖土方本合同段挖挖土方施施工考慮慮采用挖挖掘機挖挖裝、汽汽車運輸輸土方的的施工作作業(yè)方式式。 1、準備工工作 場地清理理。清除除地表附附著物和和不適宜宜材料并并進行外外邊坡放放線。將開挖工工程斷面面圖提交交監(jiān)理工工程師批批準。2、開挖土方開挖挖根據(jù)圖圖紙設(shè)計計要求進進行分層層開挖，每每下降11米左右右進行復(fù)復(fù)核開挖挖寬度，保保證預(yù)留留刷坡寬寬度，挖挖到標高高后進行行壓實處處理。在在挖路槽槽段每間間隔100-200m，人人工配合合挖

30、掘機機挖出外外邊坡標標準坡面面，選擇擇技術(shù)精精湛的挖挖掘機操操作手按按設(shè)計自自上而下下地進行行土方挖挖掘。以以減少鏟鏟挖及人人工鏟挖挖邊坡的的工作作作量。路槽下880cmm挖開復(fù)復(fù)壓，達達到要求求的壓實實度后回回填壓實實至滿足足要求，如如遇不適適用材料料報請監(jiān)監(jiān)理工程程師予以以換填壓壓實。 在開挖中中出現(xiàn)土土層性質(zhì)質(zhì)變化時時，及時時修改施施工方案案及挖方方邊坡，并并請監(jiān)理理工程師師批準，方方可繼續(xù)續(xù)施工。 開挖土土方地段段有含水水層時，在在開挖該該層土方方前啟動動緊急預(yù)預(yù)案采取取排水措措施，再再進行開開挖。 開挖過過程中一一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)圖紙未未示出的的地下管管道、纜纜線和其其它構(gòu)造造物古跡跡時，立

31、立即暫停停施工保保護現(xiàn)場場，并報報告監(jiān)理理工程師師，書面面形式上上報業(yè)主主。對于居民民區(qū)附近近的開挖挖，我們們將采取取有效措措施，設(shè)設(shè)立警戒戒線，以以保居民民的安全全，并為為附近居居民的生生活及交交通提供供有效的的臨時便便道。在超高路路段的溝溝底縱坡坡，要與與曲線前前后溝底底相銜接接，不允允許內(nèi)側(cè)側(cè)積水或或外溢。B、路基填填土方 路基填筑筑采用挖挖掘機挖挖裝土方方，自卸卸汽車運運輸，盡盡量使用用挖方路路段的土土石，推推土機初初平，平平地機進進行精平平，振動動壓路機機、三輪輪壓路機機壓實，8000L灑水車灑水等機械流水作業(yè)方式，按初平初壓二次整平終壓成型的施工程序控制路基土方施工。 1、準備備工

32、作 放出坡坡腳線，控控制好路路基基底底填筑寬寬度。設(shè)設(shè)置臨時時水準點點，以便便隨時隨隨地檢測測路基填填筑后的的標高及及相應(yīng)的的寬度。 場地清清理，路路基填筑筑前，首首先進行行除草，清清除腐蝕蝕物、伐伐樹、挖挖根，清清除不適適宜材料料，而后后對清理理后的原原地面進進行碾壓壓處理，坑坑洼及洞洞穴回填填壓實。山山坡路堤堤填筑前前，先進進行山坡坡穩(wěn)定性性調(diào)查，與與圖紙所所示的工工程地質(zhì)質(zhì)情況不不相吻合合時，提提出處理理意見報報監(jiān)理工工程師批批準。自然坡度度大于11：5的的斜坡上上修筑路路堤時，將將路堤基基底挖成成內(nèi)傾22%44的臺臺階，臺臺階寬度度不小于于1米，并并用小型型夯實機機加以夯夯實。確確保路

33、基基基底具具有足夠夠的穩(wěn)定定性。2、原材料料試驗在路基填筑筑前，我我們對用用于填方方的土質(zhì)質(zhì)材料進進行分類類選擇，進進行試驗驗做出CCBR值值、標準準擊實、最最佳含水水量，報報請監(jiān)理理工程師師批準后后進行施施工，在在施工中中針對土土質(zhì)不同同的地段段采用不不同的擊擊實標準準，嚴格格禁止兩兩種不同同土質(zhì)交交叉填筑筑造成施施工中無無標準可可尋。3、填筑在正式填填筑前，選選擇合適適的路基基作為試試驗段，進進行試驗驗壓實，以以確定達達到規(guī)定定壓實標標準所需需要的設(shè)設(shè)備類型型及組合合、壓實實遍數(shù)、壓壓實厚度度、虛鋪鋪系數(shù)及及壓實含含水量范范圍，并并報送監(jiān)監(jiān)理工程程師，以以作為正正式施工工時對同同類材料料進

34、行現(xiàn)現(xiàn)場控制制的依據(jù)據(jù)。若土土質(zhì)有變變化我們們將及時時做出新新的標準準擊實報報監(jiān)理工工程師批批準使用用。填筑時用用推土機機先進行行初步整整平、穩(wěn)穩(wěn)壓，暴暴露出不不平整的的地方，及及時用原原材料補補平。用平地機機進行精精平，不不平的地地方考慮慮含水量量的損失失，供料料后，用用人工或或機械翻翻拌，保保證含水水量均勻勻，且使使用材料料要統(tǒng)一一。不用用薄層找找平的方方式找平平，確保保不出現(xiàn)現(xiàn)“兩張皮皮”的現(xiàn)象象。路基分層層填筑，不不同土質(zhì)質(zhì)材料應(yīng)應(yīng)分層填填筑，分分層壓實實，其每每層的最最大松鋪鋪厚度不不超過330cmm，在兩兩側(cè)超寬寬填筑330cmm以上，以以保證修修整路堤堤邊坡后后路基邊邊緣有足足夠

35、的壓壓實度。土土方路堤堤填筑至至路床頂頂面最后后一層的的最小壓壓實度厚厚度不小小于8ccm。填土高度度小于00.8mm(包括括零填)時，對對于原地地表清理理與挖除除之后的的土質(zhì)基基底，要要將表面面翻松00.8mm，然后后整平壓壓實至規(guī)規(guī)定的壓壓實度；路堤填填土高度度(不包包括路面面厚度)大于00.8mm時，應(yīng)應(yīng)將路堤堤基底整整平處理理并在填填筑前進進行碾壓壓，其壓壓實度不不小于993%。結(jié)構(gòu)物處處的回填填采用透透水性好好的材料料進行分分層填筑筑，臺背背填土順順路線方方向長度度，每層層松鋪厚厚度不超超過155cm。頂頂部為距距翼墻尾尾端不小小于臺高高加2mm；底部部距基礎(chǔ)礎(chǔ)內(nèi)緣不不小于22m；涵

36、涵洞填土土長度每每側(cè)不應(yīng)應(yīng)小于22倍孔徑徑長度。連連接結(jié)構(gòu)構(gòu)物的路路堤工程程， 挖挖臺階與與其相連連，施工工方法不不得危害害結(jié)構(gòu)物物的安全全與穩(wěn)定定。橋臺臺背后填填土與錐錐坡填土土同時進進行。每層填筑筑頂部向向兩側(cè)設(shè)設(shè)置2左右的的橫坡避避免路基基積水。當(dāng)當(dāng)取土含含水量偏偏大時，要要進行晾晾曬，取取土的含含水量偏偏小時，進進行灑水水車灑水水，機械械翻拌，保保證達到到最佳含含水量。填土路堤堤分段施施工時，其其交接處處不在同同一時間間填筑則則先填段段按1:1坡度度分層并并留臺階階；如兩兩段同時時施工，則則分層相相互交疊疊銜接，其其搭接長長度不小小于2mm。4、壓實 施工時嚴格格控制填填土的干干密度，

37、采采用重型型壓實機機具，滿滿足規(guī)范范施工要要求。路路堤基底底原狀土土的CBBR值達達不到規(guī)規(guī)范要求求時，要要進行換換填或摻摻灰處理理，處理理深度要要符合路路基各部部位的要要求。施工過程程中對土土的含水水量嚴加加控制，及及時測定定，隨時時調(diào)整。在在含水量量達到或或接近最最佳含水水量時，采采用振動動壓路機機進行碾碾壓并達達到規(guī)定定的壓實實度。壓實期間間土的含含水量要要均勻，表表面土質(zhì)質(zhì)尤其要要注意含含水量，不不足的地地方，用用灑水車車適當(dāng)灑灑水后再再碾壓。每層壓實實厚度及及壓路機機的碾壓壓行駛速速度以及及壓實遍遍數(shù)等，根根據(jù)所采采用的壓壓實機具具及不同同填筑材材料在現(xiàn)現(xiàn)場進行行的試驗驗路段的的試驗

38、結(jié)結(jié)果來確確定。填土層在在壓實前前要先整整平，并并做成2244的橫橫坡。碾碾壓時，直直線段由由兩邊向向中間，小小半徑曲曲線段由由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)，縱縱向進退退式進行行；橫向向接頭對對振動壓壓路機一一般重疊疊0.440.5m。對對三輪壓壓路機一一般重疊疊后輪寬寬的1/2，前前后相鄰鄰兩區(qū)段段縱向重重疊1.011.5mm，達到到無漏壓壓、無死死角，確確保碾壓壓均勻。在攤鋪下下一層前前，必須須先灑水水，保持持填土層層表面濕濕潤，有有利于層層層相聯(lián)聯(lián)。特殊部位位如結(jié)構(gòu)構(gòu)物和碾碾壓機械械難以進進行的部部位，用用小型夯夯實機具具分層夯夯實，當(dāng)當(dāng)工程量量小并在在監(jiān)理工工程師許許可的情情況下，采采用打夯夯機進行行

39、夯實，使使這些地地方的壓壓實度達達到設(shè)計計要求。 施工現(xiàn)現(xiàn)場有質(zhì)質(zhì)檢員、試試驗員，隨隨時進行行抽查，不不符合要要求的地地方進行行修整、補補壓，直直至達到到質(zhì)量要要求。 加強“六部”即填挖挖結(jié)合部部、陡立立土體部部、臺背背填土部部、小溝溝小洼部部、標段段結(jié)合部部、軟弱弱地帶部部等方面面的壓實實度，保保證在該該地段不不出現(xiàn)局局部沉降降。當(dāng)填土路路基分幾幾個作業(yè)業(yè)段施工工，兩個個相鄰段段交接處處不在同同一時間間填筑時時，后填填作業(yè)段段先挖除除先填作作業(yè)交接接處壓實實部分（順順路線方方向不少少于1.5米米），然然后按11：1的的坡度分分層開臺臺階；如如兩段同同時施工工，則分分層相互互交疊搭搭接，搭搭接

40、長度度不少于于5米。壓實度的的檢測主主要采用用核子密密度儀檢檢測控制制，核子子密度儀儀用灌砂砂法定時時定期校校核，并并用灌砂砂法抽樣樣檢查的的綜合方方法進行行，確保保壓實度度全部合合格。C、路基挖挖石方對于石方開開挖地段段我們考考慮兩種種情況，一一般情況況下我們們采用普普通爆破破法；尤尤其在靠靠近村莊莊及建筑筑物近的的地方采采用松動動爆破方方法。我公司擬采采用推土土機、挖挖掘機打打出工作作面，空空壓機打打眼，石石方爆破破后推土土機推運運，挖掘掘機裝石石方、自自卸汽車車運輸?shù)牡臋C械化化施工作作業(yè)方案案。根據(jù)現(xiàn)場情情況和業(yè)業(yè)主對邊邊坡質(zhì)量量的要求求，結(jié)合合以往施施工經(jīng)驗驗，我公公司決定定采用國國內(nèi)

41、較先先進的爆爆破方法法，采用用傾斜鉆鉆孔、延延長藥包包、松動動控制爆爆破方法法，在臨臨近邊坡坡面處采采用預(yù)裂裂爆破，不不采用一一切危及及人身、財財產(chǎn)安全全、損壞壞自然環(huán)環(huán)境和給給工程留留下病害害的爆破破方法，以以保證施施工安全全和質(zhì)量量要求。準備工作場地清理理，清除除不適宜宜材料并并進行外外邊坡放放線，并并按國家家民爆物物品規(guī)定定管理辦辦法設(shè)置炸藥庫庫等設(shè)施施。在石方爆爆破作業(yè)業(yè)14天天前辦理理有關(guān)爆爆破作業(yè)業(yè)許可證證明，并并將具體體施工方方案（包包括安全全措施）報報監(jiān)理工工程師審審批。機械用水水采用水水車定期期送水。2、鉆孔布孔：孔孔網(wǎng)參數(shù)數(shù)經(jīng)試驗驗確定調(diào)調(diào)整，按按照設(shè)計計孔網(wǎng)參參數(shù)由專專門

42、技術(shù)術(shù)人員布布設(shè)，采采用“梅花型型”或“方格型型”兩種形形式。鉆孔技術(shù)術(shù)要求：鉆孔位位誤差允允許范圍圍為200cm，鉆鉆孔角度度要嚴格格按照技技術(shù)人員員和領(lǐng)工工員的要要求鉆孔孔，特別別是邊坡坡預(yù)裂孔孔，堅決決杜絕盲盲目施工工，同時時要盡量量使每排排孔鉆在在同一坡坡面上。按按設(shè)計空空深鉆孔孔，保證證孔底落落到同一一平面上上，以保保證下層層平臺的的平整，鉆鉆孔達到到設(shè)計深深度后，要要吹凈孔孔內(nèi)殘渣渣，作好好記錄。鉆孔保護護：鉆孔孔完成，經(jīng)經(jīng)檢查合合格后，用用木塞或或紡織帶帶將空口口塞緊，蓋蓋上封頂頂，防止止地表水水或異物物掉入孔孔內(nèi)。當(dāng)當(dāng)孔內(nèi)有有水時，采采用吹管管吹孔。3、裝藥與與堵塞主炮孔采采用

43、延續(xù)續(xù)裝藥法法，邊坡坡預(yù)裂孔孔采用間間隔裝藥藥法。采采用巖石石乳化炸炸藥和22號巖石石硝銨炸炸藥，裝裝藥量與與裝藥結(jié)結(jié)構(gòu)經(jīng)試試驗確定定調(diào)整，裝裝藥前必必須認真真進行技技術(shù)交底底，分組組進行專專人負責(zé)責(zé)。堵塞材料料采用砂砂土混合合物進行行堵塞。堵堵塞時邊邊倒土邊邊用木質(zhì)質(zhì)或竹質(zhì)質(zhì)桿搗實實，堵實實長度盡盡量滿足足a堵=30DD（D為為炮孔直直徑）。4、起爆網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)起爆網(wǎng)絡(luò)是是爆破成成敗的關(guān)關(guān)鍵，起起爆網(wǎng)絡(luò)絡(luò)必須保保證全部部藥包均均能起爆爆且能改改善爆破破效果，本本工程擬擬采用非非電毫秒秒微差起起爆網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，具體體采用孔孔內(nèi)高段段、孔外外低段、孔孔內(nèi)微差差、孔外外接力的的起爆網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。5、爆破在石方爆爆破

44、作業(yè)業(yè)區(qū)，我我們將以以明顯的的標志標標出危險險警戒區(qū)區(qū)域，并并在爆破破時發(fā)出出安全信信號。采用傾斜斜鉆孔、延延長藥包包、松動動控制爆爆破方法法。爆破破時要確確保邊坡坡質(zhì)點振振動速度度不超過過24ccm/ss，最大大一段起起爆藥量量不超過過5800kg。在臨近邊邊坡面處處采用預(yù)預(yù)裂爆破破。要求求半壁孔孔痕率硬硬巖不低低于800%，軟軟巖不低低于500%，坡坡面不平平整度不不超過20ccm，要要嚴格按按照邊坡坡眉線的的準確位位置穿孔孔爆破，以以保證設(shè)設(shè)計坡形形，預(yù)裂裂孔穿孔孔角度要要與臺階階坡設(shè)計計坡率相相同。同同時，為為保護坡坡腳，預(yù)預(yù)裂孔不不得超深深。6、清坡、撬撬毛邊坡爆破開開挖后，防防護施

45、工工前要進進行清坡坡、撬毛毛工作。清清坡即清清除坡頂頂上的松松散、不不穩(wěn)定巖巖塊；撬撬毛即清清除預(yù)留留坡面上上的不穩(wěn)穩(wěn)定巖塊塊及松散散浮石。石石方路基基頂面予予以整修修，使其其表面平平整，以以適應(yīng)路路面攤鋪鋪作業(yè)的的需要。D、路基填填石方運距較近近宜于就就近平整整的，利利用推土土機就近近推平填填筑，運運距較遠遠的利用用裝載機機或挖掘掘機裝碴碴，自卸卸車運輸輸，路基基平整采采用推土土機平整整，人工工配合，碾碾壓采用用振動式式壓路機機作業(yè)，分分層填筑筑，分層層壓實。壓壓實厚度度通過試試驗段確確定，一一般每層層不能超超過400公分，最最大粒徑徑不能超超過層厚厚的2/3。每每填筑11.0mm左右后后，

46、測量量一次中中線、標標高，及及時糾正正超欠填填。石方方填筑路路堤在封封頂時，使使用符合合規(guī)范的的石渣，按按填土方方施工工工藝施工工。施工中壓壓實度由由觀測沉沉降量控控制。通通過自重重12TT以上的的振動壓壓路機進進行壓實實試驗，當(dāng)當(dāng)壓實層層頂面穩(wěn)穩(wěn)定，無無輪跡，沉沉降為零零時，為為合格。填石路堤堤的邊坡坡符合圖圖紙和監(jiān)監(jiān)理工程程師的要要求，當(dāng)當(dāng)?shù)孛鏅M橫坡大于于1:55，巖層層上表土土厚度不不足3000mmm時，將將表土清清除，并并將底層層巖面鑿鑿成寬11m的不不小于22%向內(nèi)內(nèi)傾斜的的臺階。填石路堤堤分幾個個作業(yè)面面施工時時，兩個個相鄰段段交接處處不在同同一時間間填筑時時，后填填作業(yè)段段先挖除

47、除先填作作業(yè)交接接處未壓壓實部分分（順路路線方向向不少于于1.55m）；如兩段段同時施施工，則則分層相相互交疊疊銜接，其其搭接長長度不少少于2mm。二、橋梁施施工方法法橋梁施工工工藝在投投標時根根據(jù)詳細細圖紙進進行適當(dāng)當(dāng)調(diào)整。（一）擴大大基礎(chǔ)施施工1、我公司司在基礎(chǔ)礎(chǔ)開挖之之前，將將根據(jù)地地質(zhì)水文文資料，結(jié)結(jié)合具體體情況編編制開挖挖方案，并并報請監(jiān)監(jiān)理工程程師批準準。2、在基礎(chǔ)礎(chǔ)開挖前前通知監(jiān)監(jiān)理工程程師，以以便檢查查、測量量基礎(chǔ)平平面位置置和現(xiàn)有有標高，未未批準不不開挖。為為便于開開挖后的的檢查校校核，將將基礎(chǔ)軸軸線控制制樁延長長至基坑坑外加以以固定。3、開挖進進行到圖圖紙所示示或監(jiān)理理工程

48、師師指定的的標高。最最終的開開挖深度度依據(jù)設(shè)設(shè)計期間間進行的的鉆探和和土工試試驗，并并結(jié)合基基礎(chǔ)開挖挖的實際際調(diào)查資資料來確確定。監(jiān)監(jiān)理工程程師批準準后，方方可澆筑筑混凝土土。4、基坑周周圍不得得堆放建建筑材料料、設(shè)備備和危及及基坑安安全的雜雜物。5、必要時時，在挖挖各側(cè)面面予以可可靠支撐撐，并使使監(jiān)理工工程師認認可。6、在基礎(chǔ)礎(chǔ)開挖時時，我公公司將采采取有效效措施確確?；A(chǔ)礎(chǔ)排水良良好，施施工期間間，維護護天然通通道并使使地面排排不暢通通。7、基礎(chǔ)開開挖至圖圖紙規(guī)定定基底標標高后，如如發(fā)現(xiàn)基基底承載載力達不不到圖紙紙規(guī)定的的承載力力要求，我我公司將將根據(jù)實實際鉆探探及土壤壤實驗資資料提出出地

49、基處處理方案案，報告告監(jiān)理工工程師審審查，并并監(jiān)理工工程師指指示處理理。8、基坑開開挖完畢畢后，報報請監(jiān)理理工程師師批準，支支設(shè)模板板澆筑基基礎(chǔ)混凝凝土。（二）鉆孔孔灌注樁樁施工1、場地準準備：根根據(jù)樁基基設(shè)計的的平面尺尺寸，鉆鉆機數(shù)量量以及配配合施工工的其它它機器等等，確定定施工場場地的平平面尺寸寸，并清清除場地地范圍的的雜物、換換除軟土土、整平平夯實。如如樁基在在水下施施工，應(yīng)應(yīng)根據(jù)實實際情況況，采取取圍堰和和搭設(shè)工工作平臺臺等的施施工方法法，同時時，為了了回收水水泥漿原原料和減減少環(huán)境境污染，均均應(yīng)設(shè)置置泥漿循循環(huán)凈化化系統(tǒng)。2、施工放放樣：根根據(jù)橋位位樁，導(dǎo)導(dǎo)線點以以及鉆孔孔樁布置置，

50、按墩墩臺各樁樁坐標，利利用紅外外線測距距儀放出出每根樁樁準確位位置，并并做出明明顯標記記，呈報報放樣資資料，并并經(jīng)監(jiān)理理工程師師簽認，確確認無誤誤后，設(shè)設(shè)控制樁樁，以便便在施工工中檢測測，此后后方可開開鉆施工工。3、埋設(shè)、下下沉護筒筒：鉆孔孔時應(yīng)采采用適當(dāng)當(dāng)長度和和的護筒筒，其長長度應(yīng)適適應(yīng)鉆孔孔地質(zhì)條條件，保保證孔口口不坍塌塌及不使使表面水水進入鉆鉆孔，并并保證鉆鉆孔內(nèi)的的泥漿高高程?；疽笄笕缦拢鹤o筒尺寸寸：護筒筒應(yīng)堅實實，不漏漏水，內(nèi)內(nèi)徑應(yīng)比比樁徑稍稍大。護護筒長度度在26m范范圍，采采用機動動推鉆和和有鉆桿桿導(dǎo)向的的正反循循環(huán)鉆進進時，護護筒內(nèi)徑徑宜大220330cmm；采用用無鉆

51、桿桿導(dǎo)向的的潛水鉆鉆和沖抓抓沖擊錐錐時大330440cmm深水處處的護筒筒內(nèi)徑至至少應(yīng)比比樁徑大大40ccm。護筒項端端高度：不管采采用何種種鉆孔方方法，護護筒頂端端宜高出出地下水水位2mm以上。當(dāng)當(dāng)處于旱旱地時，其其項端應(yīng)應(yīng)高出地地面0.3m；當(dāng)孔內(nèi)內(nèi)有承壓壓水和處處于潮水水影響地地區(qū)時, 應(yīng)高高出穩(wěn)定定后的承承壓水和和最高水水位2.0 mm 以上上。護筒底端端埋置深深度：要要符合JJTJ0041-89第第5、22、2條條第4項項。護筒筒平面位位置的偏偏差一般般不得大大于5ccm，傾傾斜度的的偏差不不得大于于1%。4、安裝鉆鉆機、鉆鉆架：鉆鉆架是鉆鉆孔，吊吊放鋼筋筋籠，灌灌注砼的的支架。鉆鉆

52、機安裝裝就位時時，應(yīng)詳詳細測量量，底座座應(yīng)用枕枕木墊實實，塞緊緊，鉆機機必須保保持平穩(wěn)穩(wěn)，必要要時，頂頂端應(yīng)用用纜風(fēng)繩繩固定平平穩(wěn)。在在鉆進過過程中，要要求鉆機機不發(fā)生生位移、傾傾斜和沉沉陷。5、制備泥泥漿：鉆鉆孔泥漿漿由水、粘粘土（或或膨脹土土）和添添加劑組組成。調(diào)調(diào)制泥漿漿時，應(yīng)應(yīng)先將粘粘土或膨膨脹土加加水浸透透，然后后以攪拌拌機或人人工拌制制。沖擊擊鉆時，可可在鉆孔孔內(nèi)直接接投放粘粘土，以以鉆錐沖沖擊制成成泥漿，其其性能指指標應(yīng)符符合JTTJ0441-889表55、2、44規(guī)定要要求。鉆鉆孔泥漿漿應(yīng)經(jīng)常常試驗，對對不符合合規(guī)定的的泥漿，應(yīng)應(yīng)及時調(diào)調(diào)整使工工程師滿滿意。6、鉆進：開鉆前檢檢

53、查各項項準備工工作，并并根據(jù)地地質(zhì)剖面面圖先用用鉆頭，鉆鉆進速度度和泥漿漿。無論采用用何種鉆鉆孔方法法，開孔孔必須正正確。鉆鉆孔作業(yè)業(yè)應(yīng)分班班連續(xù)進進行，不不宜中途途停站。在鉆孔過過程中，始始終要保保持孔內(nèi)內(nèi)外既定定的水位位差和泥泥漿指標標。以起起到護壁壁、固壁壁作用，以以防坍孔孔。群樁的鉆鉆孔，只只有距該該樁的中中心距離離5米以內(nèi)內(nèi)的其它它任何樁樁的砼澆澆注244小時以以后，才才能開始始，以避避免干擾擾鄰樁砼砼的凝固固。在鉆孔過過程中，要要注意鉆鉆渣的排排放，不不要污染染環(huán)境和和河道。鉆孔應(yīng)加加強對樁樁位、成成孔情況況的檢查查工作。7、成孔檢檢查和清清孔：在在鉆孔達達到要求求濃度后后，須用用

54、經(jīng)工程程師批準準的方法法和儀器器，對孔孔深、孔孔徑、孔孔形和傾傾斜度進進行檢查查，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師簽簽認后立立即進行行清孔。清清孔方法法根據(jù)設(shè)設(shè)計要求求，鉆孔孔方法，機機具設(shè)備備、土層層等條件件而定。清清孔注意意事項。清孔排渣渣，必須須保持孔孔內(nèi)水頭頭，防止止坍孔；清孔后，檢檢查泥漿漿指標，孔孔底沉淀淀厚度是是否符合合規(guī)范要要求；不不得用加加深孔底底深度的的方法代代替清孔孔。8、吊裝鋼鋼筋骨架架：在清清孔前，一一定要根根據(jù)圖紙紙制作好好鋼筋骨骨架，鋼鋼筋籠分分段制作作，吊裝裝孔口對對接。制制成的鋼鋼筋骨架架必須具具有足夠夠的剛度度和穩(wěn)定定性，以以便在運運送、吊吊裝和澆澆筑砼時時不致松松散、移

55、移位、變變形。鋼鋼筋籠底底面容許許偏位為為50mmm，當(dāng)當(dāng)其達到到設(shè)計標標高后，固固定于孔孔口，立立即灌注注水下砼砼。9、灌注水水下砼：采用導(dǎo)導(dǎo)管法灌灌注水下下砼，導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)徑徑一般為為2535ccm。澆澆注意事事項：導(dǎo)管下口口至孔底底的距離離一般為為2540ccm，出出料口必必須埋在在已澆注注的砼中中2m以上上，并應(yīng)應(yīng)不大于于6m。首盤封底底砼應(yīng)能能滿足導(dǎo)導(dǎo)管初次次埋置深深度（11.0mm）和填填充導(dǎo)管管底部間間隙的需需要。砼的灌注注應(yīng)連續(xù)續(xù)進行，不不得中斷斷，并保保持孔內(nèi)內(nèi)水頭。當(dāng)當(dāng)砼面接接近鋼筋筋骨架時時，并放放慢灌注注速度，砼砼面進入入鋼筋骨骨架一定定深度后后，應(yīng)適適當(dāng)提升升導(dǎo)管，使使鋼

56、筋骨骨架在導(dǎo)導(dǎo)管下口口有一定定的深度度。整根樁水水下砼的的澆筑時時間保證證在規(guī)定定時間之之內(nèi)完成成。配備備足夠的的砼攪拌拌設(shè)備，必必要時摻摻入砼外外加劑以以保證水水下砼質(zhì)質(zhì)量。灌注的樁樁頂標高高比設(shè)計計值預(yù)加加一定的的高度，一一般為00.5米米至1.00米。在澆注過過程中，應(yīng)應(yīng)將孔內(nèi)內(nèi)溢出的的泥漿引引流至適適當(dāng)?shù)攸c點處理，防防止污染染河流及及周圍環(huán)環(huán)境。10、樁的的檢查：鑿掉和和清除樁樁頂砼，保保證截面面處的砼砼具有良良好的質(zhì)質(zhì)量。然然后在監(jiān)監(jiān)理工程程師在場場的情況況下，對對每一鉆鉆孔樁的的完整利利用經(jīng)工工程師同同意的無無破損檢檢測法進進行檢驗驗。質(zhì)量量達到下下列要求求：強度滿足足設(shè)計要要求；

57、無斷層或或夾層；鑿除后的的樁頭無無殘余松松散層和和薄弱砼砼層；需嵌入承承臺內(nèi)的的砼樁及及錨固鋼鋼筋長度度應(yīng)符合合圖紙要要求。11、在施施工過程程中，應(yīng)應(yīng)作好每每道工序序的完整整記錄，并并及時將將記錄的的資料上上報監(jiān)理理工程師師審查簽簽認。（三）柱式式墩臺施施工墩柱擬采用用組合鋼鋼模施工工，主筋筋豎向連連接采用用剝肋直直螺紋滾滾壓接頭頭技術(shù)，鋼筋骨架整體焊接，定型整體鋼模套入支模。這對減少鋼筋豎向接頭施工難度，加快施工進度有很好的效果。在施工中，要對模板的平整度和剛度等指標進行檢驗，模板連接處要嚴密、不漏漿，模板要涂脫模劑?；炷恋臐仓捎没炷凛斔捅幂斔突炷粱虻踯嚺浜狭隙愤M行，插入式振搗器振

58、搗，并在兩幅墩間搭設(shè)支架，以便于混凝土輸送泵管道敷設(shè)，混凝土的振搗由經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員負責(zé)，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面等影響墩柱表面質(zhì)量的現(xiàn)象。脫模后立即將墩身用塑料薄膜從上到下嚴密包裹，采用灑水養(yǎng)生同陽光自然養(yǎng)生相結(jié)合的辦法養(yǎng)護混凝土7天。待混凝土強度達設(shè)計的80時進行下道工序的施工。施工中，按要求制作試件，養(yǎng)生至齡期送檢。詳見“重點和難點工程的施工方案、方法及其措施”。（四）臺帽帽、耳背背墻施工工擬采用碗扣扣支架支支撐底模模，現(xiàn)場場綁焊鋼鋼筋、支支立竹膠膠合板模模板，吊吊車配料料斗供給給砼，分分層澆注注、振實實的方法法施工。1）支撐支撐采用鋼鋼管腳手手，布置置606060ccm，底底模用11510

59、ccm方木木橫向支支撐，間間距500cm。鋼鋼管底部部支撐承承臺上。2）底模底模采用鏡鏡面竹膠膠板。和和臺柱、臺臺身連接接處掏空空嵌緊，用用海綿壓壓條填縫縫。3）鋼筋綁綁扎鋼筋集中制制作現(xiàn)場場綁扎，臺臺帽、耳耳、背墻墻一次成成型。4）立側(cè)模模側(cè)模采用鋼鋼框鏡面面竹膠板板，木龍龍骨加固固。臺帽帽、耳墻墻、背墻墻一次成成型，支支撐用鋼鋼管腳手手。5）澆砼、養(yǎng)養(yǎng)護混凝土運輸輸車將砼砼運至施施工現(xiàn)場場，吊車車配料斗斗分層澆澆筑，插插入振搗搗棒振實實。6）拆支撐撐澆筑砼時另另留一組組試塊進進行同條條件養(yǎng)護護，待強強度達到到80%以后方方可拆支支撐。（五）現(xiàn)澆澆預(yù)應(yīng)力力砼箱梁梁以及TT梁預(yù)制制預(yù)應(yīng)力砼箱箱

60、梁計劃劃采用滿滿堂支架架就地現(xiàn)現(xiàn)澆的方方法施工工,T梁梁采用集集中預(yù)制制進行施施工。詳見“重點和和難點工工程的施施工方案案、方法法及其措措施”。（六）橋面面及附屬屬工程施施工1、橋面鋪鋪裝橋面板鑿毛毛，用高高壓水沖沖洗干凈凈，然后后綁扎橋橋面連續(xù)續(xù)鋼筋。鋼鋼筋綁扎扎完成后后不得行行車，以以免壓變變形。測測量組根根據(jù)圖紙紙設(shè)計對對橋面標標高進行行測量，控控制點按按縱橫間間距均為為2m布設(shè)設(shè)?？刂浦泣c上設(shè)設(shè)10ccm2砂漿堆堆，砂漿漿堆用同同標號砂砂漿堆砌砌，其頂頂標高及及為橋面面鋪裝的的設(shè)計高高程?；旎炷劣捎砂韬驼菊炯邪璋韬?，并并按設(shè)計計比例摻摻入鋼纖纖維，運運輸車運運至施工工現(xiàn)場?；旎炷?/p>