質(zhì)量及質(zhì)量管理的意義及現(xiàn)狀2

第三章質(zhì)量及質(zhì)量管理的意義及現(xiàn)狀第一節(jié)文字表述質(zhì)量的意義第二節(jié)圖解表述質(zhì)量的意義第三節(jié)世界及我國質(zhì)量管理的現(xiàn)狀第四節(jié)企業(yè)質(zhì)量管理戰(zhàn)略第一節(jié)文文字字描述質(zhì)質(zhì)量的意意義一、21世紀(jì)是是質(zhì)量的的世紀(jì)二、質(zhì)量量管理等等于經(jīng)營營管理三、質(zhì)量量——生生存與價價值的起起點(diǎn)一、21世紀(jì)是是質(zhì)量的的世紀(jì)組織在21世紀(jì)紀(jì)面對的的環(huán)境驅(qū)動和影影響組織織的主要要力量——“3C”Changecustomercompetition21世紀(jì)紀(jì)是質(zhì)量量的世紀(jì)紀(jì)顧客滿意意質(zhì)量管理理=經(jīng)營營管理質(zhì)量的三三個層次次要求二、質(zhì)量量管理等等于經(jīng)營營管理前沿：魅魅力質(zhì)量量狩野紀(jì)昭昭，東京理科科大學(xué)工工程學(xué)院院工業(yè)工工程與管管理系教教授，東東京大學(xué)學(xué)博士。。研究領(lǐng)領(lǐng)域?yàn)橘|(zhì)質(zhì)量管理理和工程程。狩野野教授1982年執(zhí)教教東京理理科大學(xué)學(xué)，1998－－2000年擔(dān)擔(dān)任工程程學(xué)院二二部主任任，1988－－1994年擔(dān)擔(dān)任管理理科學(xué)系系主任。。狩野博士士是日本本著名的的質(zhì)量管管理專家家，現(xiàn)任任日本質(zhì)質(zhì)量管理理學(xué)會（（JSQC）會會長，日日本戴明明獎申請請委員會會副主席席、國際際質(zhì)量學(xué)學(xué)院（IAQ））院士和和理事，，美國質(zhì)質(zhì)量學(xué)會會（ASQ）終終身會員員等等。。

魅力品質(zhì)質(zhì)理論（（kano模式式）一、從基基本質(zhì)量量到魅力力質(zhì)量1、質(zhì)量量的三個個層次要要求基本質(zhì)量量——期期望（滿滿意）質(zhì)質(zhì)量———魅力質(zhì)質(zhì)量2、品質(zhì)質(zhì)管理三三層次品質(zhì)控制制——品品質(zhì)管理理——品品質(zhì)創(chuàng)造造符合規(guī)格格——顧顧客滿意意——顧顧客愉悅悅魅力品質(zhì)質(zhì)理論二、kano模模式1、模型型2、魅力力品質(zhì)的的生命周周期3、創(chuàng)造造魅力品品質(zhì)4、品質(zhì)質(zhì)流汗理理論kano模式三、質(zhì)量量——生生存與價價值的起起點(diǎn)質(zhì)量——價值值與尊嚴(yán)嚴(yán)的起點(diǎn)點(diǎn)——從國國家的角角度理解解(日本本、美國國、中國國)——從企企業(yè)的角角度理解解(生命命、效益益、品牌牌)——從個個人的角角度理解解(價值值、競爭爭力)質(zhì)量———企業(yè)生生存、價價值、品品牌的起起點(diǎn)品牌———企業(yè)可可持續(xù)發(fā)發(fā)展的源源泉品牌與質(zhì)質(zhì)量案例一哈爾濱市市知名企企業(yè)“香香香鳥食食品有限限公司””的一個個加工廠廠因生產(chǎn)產(chǎn)劣質(zhì)湯湯圓———把過期期的月餅餅?zāi)胨楹蠛笞龀蓽珳珗A餡。。經(jīng)媒體體暴光后后。在一一夜之間間便停產(chǎn)產(chǎn)倒閉。。一個讓讓眾多消消費(fèi)者深深信不疑疑的企業(yè)業(yè)就這樣樣迅速倒倒下了。。（2002年年1月焦焦點(diǎn)訪談?wù)劊┰摪咐f說明了什什么？案例案例二日本豐田田汽車公公司讓產(chǎn)產(chǎn)品自己己說話1957年，日日本豐田田汽車公公司曾經(jīng)經(jīng)推出““光環(huán)””牌小轎轎車，但但由于質(zhì)質(zhì)量不過過關(guān)，在在公眾中中造成了了“脆弱弱”、““不耐用用”的印印象，使使該公司司轎車在在美國轎轎車競爭爭中一敗敗涂地，，甚至連連日本國國內(nèi)頭號號轎車大大王的寶寶座也被被日產(chǎn)公公司奪去去。1961年，，豐田汽汽車公司司立志要要奪回汽汽車霸主主地位，，精心研研制出質(zhì)質(zhì)量優(yōu)良良的新型型光環(huán)牌牌高級轎轎車，投投入市場場，然而而由于固固有的印印象，公公眾對此此普遍缺缺乏信任任，因此此銷路不不佳，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如日日產(chǎn)公司司的“青青鳥”汽汽車。消除公眾眾認(rèn)為““光環(huán)牌牌車不堅(jiān)堅(jiān)固”的的印象，，豐田公公司不惜惜耗資上上千萬日日元，在在日本甚甚至全球球掀起一一場攻勢勢凌厲的的廣告宣宣傳戰(zhàn)。。他們制制作了一一套名為為“考驗(yàn)驗(yàn)”的專專題節(jié)目目，在世世界各地地的電視視屏幕上上連續(xù)播播放。在這個專專題節(jié)目目中，豐豐田汽車車公司向向公眾展展現(xiàn)了光光環(huán)小轎轎車手破破壞性試試驗(yàn)的一一系列過過程，以以廣告片片“海濱濱之虎———光環(huán)環(huán)”為首首，接著著又陸續(xù)續(xù)推出““空中飛飛車———光環(huán)””、“猛猛撞油桶桶——光光環(huán)”、、“懸崖崖滾車———光環(huán)環(huán)”等系系列公關(guān)關(guān)電視廣廣告，其其畫面驚驚心動魄魄，扣人人心弦。。案例二（（續(xù)）案例二（（續(xù)）例如，在在“空中中飛車———光環(huán)環(huán)”一片片中，一一位豐田田汽車公公司的職職員赴湯湯蹈火，，以120公里里的時速速駕駛著著光環(huán)牌牌轎車沖沖向飛車車臺，高高速飛馳馳的光環(huán)環(huán)牌轎車車騰空而而起，像像一道耀耀眼的閃閃電射向向晴朗的的藍(lán)天，，在兩米米的高處處懸空飛飛行了大大約25米，著著地后照照樣高速速飛馳，，這個千千金難得得的驚險險鏡頭在在公眾中中產(chǎn)生了了強(qiáng)烈的的刺激效效果，在在其真實(shí)實(shí)可信的的破壞性性試驗(yàn)面面前，““光環(huán)””車不堅(jiān)堅(jiān)固的成成見不攻攻自破，，扭轉(zhuǎn)了了公眾原原先看法法，認(rèn)為為光環(huán)堅(jiān)堅(jiān)固耐用用。通通過過一系列列的公關(guān)關(guān)廣告宣宣傳，從從此，光光環(huán)牌小小轎車在在日本轎轎車市場場上遙遙遙領(lǐng)先，，銷量躍躍居日本本首位，，很快就就從日產(chǎn)產(chǎn)公司手手里奪回回了出口口轎車大大王的寶寶座。如如今，在在世界各各地，人人們隨處處可見豐豐田公司司的“光光環(huán)”等等名牌轎轎車在疾疾速奔馳馳?！诙?jié)圖圖解解表述質(zhì)質(zhì)量的意意義一、現(xiàn)有有圖形二、創(chuàng)作作圖形質(zhì)量的影影響一、現(xiàn)有有圖形品牌信譽(yù)效益質(zhì)量沒有了““1”，，后面的的“0””就不存存在什么么意義了了質(zhì)量與其其它的關(guān)關(guān)系··········質(zhì)量第一一

質(zhì)量（土壤）效益形象生存信譽(yù)品牌企業(yè)第二節(jié)圖圖解解表述質(zhì)質(zhì)量的意意義二、創(chuàng)作作圖形請同學(xué)們們根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)生活活中所觀觀察到的的事物，，結(jié)合質(zhì)質(zhì)量及質(zhì)質(zhì)量管理理的定義義，自己己描繪義義務(wù)有關(guān)關(guān)質(zhì)量及及質(zhì)量管管理的圖圖畫。第三節(jié)世世界界及我國國的質(zhì)量量管理概概況一、世界界質(zhì)量管管理測量量表二、質(zhì)量量管理百百年發(fā)展展的歷史史三、歷史史差距四、我國國現(xiàn)狀一、世界界質(zhì)量管管理測量量表卓越績效效模式無質(zhì)量管管理系統(tǒng)統(tǒng)符合規(guī)格格軍事規(guī)格格東芝、福福特豐田、杜杜邦TQC戴明獎ISO9000ISO1400TQM馬爾科姆姆·波多里里奇獎歐洲質(zhì)量量獎零缺陷管管理SA8000六西格碼碼管理世界一流流質(zhì)量二、質(zhì)量量管理的的百年發(fā)發(fā)展歷史史質(zhì)量管理理產(chǎn)生于于美國，，創(chuàng)新于于日本，，之后在在全世界界普及。。中國于于1982年引引進(jìn)。發(fā)展的四四個階段段檢驗(yàn)質(zhì)量量管理上世紀(jì)20年代代統(tǒng)計(jì)質(zhì)量量管理上世紀(jì)40年代代全面質(zhì)量量管理上世紀(jì)60年代代現(xiàn)代質(zhì)量量管理80年代代至今泰勒科學(xué)管理理之父戴明PDCA循環(huán)14條原原則朱蘭全過程管管理朱蘭三步步曲排列圖費(fèi)根堡姆姆第一次提提出TQC十項(xiàng)全面面質(zhì)量管管理原則則石川馨QC小組組之父新老七種種工具田口玄玄一一口田方法法損失函數(shù)數(shù)水野滋新七種工工具克勞斯比比零缺陷管管理杰克·韋韋爾奇六西格瑪瑪管理世界三大大獎戴明獎（（1951年））美國馬爾爾科姆··鮑得理理奇獎（（1987年））歐洲質(zhì)量量獎（（1992年））三、歷史史差距管理機(jī)構(gòu)構(gòu)——中中國質(zhì)量量協(xié)會2001年頒布布評審標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、2002年正式式啟動。。2003年對評評審標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行修修訂，采采用國際際公認(rèn)的的美國馬馬爾科姆姆.鮑得得理奇獎獎即卓越越績效模模式標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)2004年8月月頒布《《卓越績績效準(zhǔn)則則》GB/T19580————2004截至2004年年12月月，獲獎獎企業(yè)：：寶鋼、、海爾、、上海三三菱電梯梯、五糧糧液股份份、大眾眾交通集集團(tuán)出租租車分公公司等25家我國的質(zhì)質(zhì)量管理理專家劉源張張公緒郎志正現(xiàn)象產(chǎn)品質(zhì)量量差假冒偽劣劣商品屢屢禁不止止服務(wù)質(zhì)量量差環(huán)境質(zhì)量量差企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化程度度底，無無標(biāo)生產(chǎn)產(chǎn)現(xiàn)象嚴(yán)嚴(yán)重。思考加入WTO后的的挑戰(zhàn)四、我國國狀況第四節(jié)企企業(yè)業(yè)質(zhì)量管管理戰(zhàn)略略一、21世紀(jì)企企業(yè)面對對的環(huán)境境二、企業(yè)業(yè)質(zhì)量管管理戰(zhàn)略略的路徑徑一、21世紀(jì)紀(jì)企業(yè)面面對的環(huán)環(huán)境組織在21世紀(jì)紀(jì)面對的的環(huán)境驅(qū)動和影影響組織織的主要要力量——“3C”Chan