擋土板施工方案

擋土板施工方案擋土板施工方案擋土板施工方案V:1.0精細整理，僅供參考擋土板施工方案日期：20xx年X月目錄TOC\o"1-4"\h\z\u一、工程概況 2二、編制依據(jù) 2三、編制原則 2四、施工方案 3施工前準備 3現(xiàn)場準備 3人員、設備準備 3施工工藝 4五、組織機構(gòu) 4六、安全及環(huán)保措施 5附件：擋土板計算書 6一、工程概況本工程尉北110kV變電站工程站址用地位于巴州尉犁縣興平鄉(xiāng)境內(nèi)，218國道K722里程碑以西8千米的荒地上，距離尉犁縣城約40千米。進站道路從變電站西側(cè)的鄉(xiāng)村便道引接，新建混凝土道路長度約80米。本工程按最終規(guī)模一次征地，全站總征地面積4585平方米（含道路征地面積），其中圍墻內(nèi)占地面積4211平方米。本次施工占地面積6500平方米，根據(jù)地質(zhì)勘探報告內(nèi)容,巖土工程分析評價：施工現(xiàn)場為填土、中砂、細砂的評價。二、編制依據(jù)1、《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ120-2012)；2、《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》(GB50497-2009)；3、國家和行業(yè)現(xiàn)行施工驗收規(guī)范、規(guī)程、標準以及相關市政施工管理的有關規(guī)定。三、編制原則1、嚴格按照業(yè)主招標文件、施工規(guī)范的要求和業(yè)主的工期要求，優(yōu)化組織施工，全面規(guī)劃、統(tǒng)籌安排、突出重點、保證質(zhì)量，按期完成施工任務。2、科學合理安排施工程序、采用先進的施工工藝和設備，提高施工機械化、標準化水平，提高勞動生產(chǎn)率，在保證質(zhì)量的前提下，采用科學的計劃方法，確定最合理的施工組織，盡量縮短工期，加快施工進度。3、滿足環(huán)保要求，加強安全管理，防塵降噪，做到文明施工。4、優(yōu)先采用新工藝、新技術、新材料、新設備。5、加強施工工程質(zhì)量的管理，精心組織、精心施工，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。四、施工方案施工前準備現(xiàn)場準備1、施工現(xiàn)場應先進行場地平整，清除施工區(qū)域的表層硬物和地下障礙物，根據(jù)地質(zhì)勘探報告內(nèi)容,巖土工程分析評價：施工現(xiàn)場為填土、中砂、細砂的評價，施工現(xiàn)場達不到重車地基承載力的要求，先進行戈壁料填筑施工讓地基承載力應滿足挖機和自卸車平穩(wěn)行走的要求。2、測量人員根據(jù)設計圖放出擋土板施工邊線，以便確定合理的施工順序及配套機械以及材料的堆放位置。人員、設備準備表4-1：機械設備數(shù)量表序號名稱型號數(shù)量(臺）備注1氣割設備12電焊機23發(fā)電機50KW2用于設備及夜間照明用電4挖機CAT1801表4-2：人員數(shù)量表序號名稱人數(shù)備注1技術員12質(zhì)檢員13安全員14測量員25前臺指揮46電工17焊工28普工159合計27施工工藝1、基坑頂排水：在基坑頂四周離基坑邊距離不小于2m開排水溝，并將溝底、壁三方粉刷水泥砂漿，保證地面水不得流入基坑及沖刷基坑邊坡。2、修整坡面：按1:左右的坡度修整坡面，并將坡面基本修平，以便擋土板能緊貼坡面。3、鋪設擋土護坡板：采用150mm×150mm木方立柱將5cm×20cm的木跳板相互連接形成一塊的整塊木板（立柱間距），鋪設板時每次都將一幅（一塊架板長度）從坡腳鋪設到坡頂，宜采用擠縫方式鋪設，留縫寬度不得大于100mm。4、支撐及拉錨：鋪設擋土護坡板2～3幅長度（≥6m，即一根鋼管定尺長度）后，隨即進行支撐（支撐要求：使用單根長為6m的［18槽鋼作為立桿打入土中，嵌固深度為3m，支撐立桿間距布置。支撐立桿緊貼擋土板，將擋土板頂緊貼于坡面）。完成擋土板后，在基坑進行基礎施工作業(yè)期間不得損壞擋土板結(jié)構(gòu)。五、組織機構(gòu)項目經(jīng)理項目經(jīng)理技術員工長技術員工長）項目總工綜合辦綜合辦公室質(zhì)檢部安全部物資設備部財務部擋土板施工擋土板施工隊伍六、安全及環(huán)保措施1、現(xiàn)場支護材料應分類碼放整齊，不得隨意堆放。支護時，應隨支設隨供應，不得集中堆放在溝槽、基坑邊上。運入槽、坑內(nèi)的材料應臥放平穩(wěn)。2、使用起重機從地面向溝槽、基坑內(nèi)運送支護材料時，應符合下列要求：（1）起吊時，鋼絲繩應保持垂直，不得斜吊。（2）吊運時，溝槽上下均應劃定作業(yè)區(qū)域，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。（3）運輸車輛和起重機與溝槽、基坑邊緣的距離應依荷載、土質(zhì)、槽深和槽（坑）壁狀況確定，且不得小于。（4）嚴禁起重機械超載吊運。（5）作業(yè)時，必須由信號工指揮。起吊前，指揮人員應檢查吊點、吊索具和周圍環(huán)境狀況，確認安全。（6）作業(yè)時，機臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴禁有人。（7）起重機、吊索具應完好，防護裝置應齊全有效。作業(yè)前應檢查、試運行，確認符合要求。（8）吊運材料距槽底50cm時，作業(yè)人員方可靠近，吊物落地確認穩(wěn)固或臨時支撐牢固后方可摘鉤。3、作業(yè)中，應劃定作業(yè)區(qū)，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。4、運送材料過程中，被運送物下方嚴禁有人，槽內(nèi)作業(yè)人員必須位于安全地帶。5、拆除與回填土施工過程中，應設專人檢查，發(fā)現(xiàn)槽壁現(xiàn)坍塌征兆或支護結(jié)構(gòu)發(fā)生劈裂、位移、變形等情況必須暫停施工，待及時采取安全技術措施，確認安全后方可繼續(xù)施工。6、拆除的支護材料應及時集中到指定場地，分類碼放整齊。7、槽壁出現(xiàn)裂縫或支護結(jié)構(gòu)發(fā)生位移、變形等情況時，必須停止該部位的作業(yè)，對支護結(jié)構(gòu)采取加固措施，經(jīng)檢查驗收合格，形成文件后，方可繼續(xù)施工。8、施工廢料應統(tǒng)一收集后外運處理。附件：擋土板計算書在項目施工時，根據(jù)地質(zhì)勘探報告內(nèi)容,巖土工程分析評價：施工現(xiàn)場為填土、中砂、細砂的評價，經(jīng)全面綜合分析最終確定槽鋼擋土板樁支護方案，更為經(jīng)濟合理。方案設計1、材料選擇，本工程選用了[18槽鋼，主要考慮了材料的通用性。完成基坑支護任務回收后的槽鋼，做到了全面統(tǒng)籌考慮，經(jīng)濟合理。擋土板采用5cm×20cm木跳板相互連接成一塊整體的模板，采用150mm×150mm木方立柱進行連接，木材抗彎強度設計值，木材順紋抗壓強度設計值。2、參數(shù)確定。槽鋼的支護間距、入土深度等關鍵設計參數(shù)要經(jīng)計算確定。計算包括槽鋼檔土板樁穩(wěn)定性驗算和槽鋼強度驗算。根據(jù)巖土工程勘察報告確定淤泥質(zhì)粘土層的重度酌、粘聚力C、內(nèi)摩擦角椎等計算參數(shù)。進行整體穩(wěn)定性驗算，確保槽鋼擋土板樁安全穩(wěn)定。三、驗算過程基坑深度為1m～5m不等，計算按3m深度計算，超過3m深度的地段，施工時先把基坑及基坑邊線外3m范圍內(nèi)原地面挖低再進行擋土板施工。距離擋土板2m范圍有的均布荷載（一輛混凝土罐車重400KN，產(chǎn)生均布荷載約，放大2倍）。擋土板計算圖1板式支撐1-水平擋土板；2-方木立柱；3-槽鋼粘土的密度一般為~cm3，計算：粘土的重度為：粘土一般平均內(nèi)摩擦角為22°。在基坑底3m深處土的水平壓力：故在3m深處的土壓力作用于木跳板上的荷載：木板的截面距為：，抗彎強度值，所能承受的最大彎矩為Mmax：立柱間距L按公式計算求出：，取。槽鋼計算