液壓和氣壓傳動-王守城-習(xí)題答案解析_第1頁
液壓和氣壓傳動-王守城-習(xí)題答案解析_第2頁
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.PAGE.2-2解：由公式得：2-3解：2-8解：由連續(xù)性方程可得從而可得又因為2-9解：由題可知油液在鋼管中處于層流狀態(tài)臨界因為2－10解：因為不計油液流動的能量損失由圖可得2-11解：對油箱液面與泵入口處列伯努利方程,以油箱液面為基準(zhǔn)面真空度：2-12解：對油箱液面與泵入口處列伯努利方程,以油箱液面為基準(zhǔn)面2-13解：判斷流態(tài)：層流紊流阻力系數(shù)：壓力損失：總壓力損失：對進出口端面列伯努利方程,取過中心線的水平面為基準(zhǔn)面2-14解：〔1〔22-15解：2-17解：其中薄壁m=0.5細長孔m=12-18解：〔1根據(jù)柱塞運動狀態(tài)和式〔2－64得式中是柱塞下降0.1m排出的液體體積；是柱塞下降的運動速度,；將上述參數(shù)代入上式并整理可得〔2完全偏心則3-53-6解：〔1求偏心量以單作用式葉片泵的理論排量公式計算〔忽略葉片厚度〔23-7解：忽略泄露流量的影響3-8解：〔14-3解：〔1為大氣壓〔2〔34-4解：對于擺動式液壓缸〔2=4-5〔1快進時為差動連接則快退時=∵=∴=∴∴〔2工作進給時液壓缸無桿腔的壓力故取缸筒壁厚3mm。〔3活塞桿截面最小回轉(zhuǎn)半徑根據(jù)已知條件以及查表可得故活塞桿保持穩(wěn)定工作的臨界值所以該活塞穩(wěn)定。4-6解：<a>圖：運動方向向左〔b圖：運動方向向右4-8解：由圖可知為工進狀態(tài),則：4-9解〔1在整個緩沖行程中,緩沖室要吸收的能量包括：活塞連同負載等運動部件在剛進入緩沖過程一瞬間的動能；整個緩沖過程壓力腔壓力液體所做的功；整個緩沖過程消耗在摩擦上的功。它們分別為：則整個緩沖過程的平均緩沖壓力為：而最大緩沖壓力,即沖擊壓力為：〔2如缸筒強度不夠,需采取必要的改進措施,可供選擇的方法有：1.允許的話,可減小缸的額定工作壓力；2.加大緩沖行程；3.在緩沖柱塞上開軸向三角槽,或采用錐角為5°—15°的錐面緩沖柱塞,一緩和最大緩沖壓力；4.在油路上安裝行程減速閥,使在進入緩沖之前先減速降低動能,從而減小最大沖擊壓力。4-10解：〔1快進時,快退時,〔2所以溢流閥的調(diào)定壓力應(yīng)等于4-11解：對于單桿活塞缸工進選擇缸的內(nèi)徑為74mm。5-11解：〔1夾緊缸作空載快速運動時,,減壓閥閥芯全開〔2工件夾緊時,夾緊缸壓力即為減壓閥調(diào)整壓力,。減壓閥開口很小這時仍有一部分油通過減壓閥閥芯的小開口〔或三角槽,將先導(dǎo)閥打開而流出,減壓閥閥口始終處在工作狀態(tài)。5-13解：〔1<2>

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