預(yù)制箱梁張拉壓漿方案

預(yù)制箱梁應(yīng)力X拉與道壓漿專項施方案巴拉貢北互通式立交主線橋上部結(jié)構(gòu)左幅為：現(xiàn)澆箱)+4*25m(現(xiàn)澆箱梁)（預(yù)制箱梁變截面鋼混組合連續(xù)箱梁+2(4*25m)(預(yù)制箱梁)，右幅為：3*25m預(yù)制箱梁+2(4*25m)制箱梁+42m+70m+42m變截面鋼混組合連續(xù)箱梁+（4*25m）預(yù)制箱梁。全橋預(yù)制箱梁均25米長，中跨邊梁30片，中跨中梁30片，邊跨邊梁32片，邊跨中梁片，共124片梁。一、拉設(shè)備驗預(yù)應(yīng)力的施工是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵因此有必要對預(yù)應(yīng)力鋼材錨具夾具和X拉設(shè)備進行檢驗。每批預(yù)應(yīng)力鋼材進場應(yīng)附有證明生產(chǎn)廠家性能尺寸熔爐次和日期的明顯標(biāo)志每批預(yù)應(yīng)力鋼材的進場應(yīng)分批驗收檢驗其質(zhì)量證明書包裝方法與標(biāo)志內(nèi)容是否齊全、正確；鋼材表面質(zhì)量與規(guī)格是否符合要求，經(jīng)運輸、存放后有無損傷銹蝕或影響與水泥粘結(jié)的油污為確保工程質(zhì)量對用本橋的預(yù)應(yīng)力鋼材與錨具、夾具進行力學(xué)性能試驗。錨具、夾具：外觀檢查：從每批中抽取10%但不少于10套的錨具，檢查其外觀尺寸當(dāng)有一套表面有裂紋或超過產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)另取雙倍數(shù)量的錨具重新檢查如仍有一套不符合要求則不得使用或逐套檢查格者可使用硬度檢查：從每批中抽取5%但不少于5件的錨具的夾片，每套至少抽5片，每個零件測試三點其硬度應(yīng)在設(shè)計要求X圍內(nèi)當(dāng)有一個零件不合格時則不得使用或逐個檢查，合格者使用。鋼絞線：預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)成批驗收，每批由同一鋼號、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝制造的鋼絞線組成，每批質(zhì)量不大于噸。從每批鋼絞線中選取3，進行表面質(zhì)量、直徑偏差、松馳試驗和力學(xué)性能的試(破斷負荷、屈服負荷、伸長率)。試驗結(jié)果如有一項不合格時則以不合格盤報廢。再從未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行復(fù)驗，如仍有一項不合格，則該批判為不合格品。X拉設(shè)備檢驗：X拉機具與錨具應(yīng)配套使用，本標(biāo)段預(yù)制箱梁采用高壓油泵兩臺，1500KN斤頂2，油壓表4，水泥漿攪拌機1臺，活塞式壓漿1臺千斤頂與壓力表在X拉前進行配套校驗校驗設(shè)備送到國家認可的計量部門進行校驗，

并使千斤頂活塞的運行方向與實際X拉工作狀態(tài)一致，以確定X

拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線或線性回歸方程從而計算出各束鋼絞線的X拉控制應(yīng)力相對的壓力表讀數(shù)值，并由專人負責(zé)使用、管理和維護。油表，千斤頂號按檢校時的編號配對使用。千斤頂與油表配置情況第一組第二組

千斤頂編號1015010151

油表編號6163245824182439

標(biāo)定證書號2010Q00332010Q0034注：標(biāo)定數(shù)據(jù)詳見標(biāo)定證書二、預(yù)力材料預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力材料采用Φs

15.2抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值為=1860MPa的高強低pk松弛鋼絞線，其性能符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線）標(biāo)準(zhǔn)，公稱直徑15.2mm，公稱截面積，彈性模量Es=1.95×10

5

MPa。預(yù)制箱梁正彎矩鋼束采用15-3型15-4型圓形錨具與其配件，預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管；墩頂連續(xù)處負彎矩束采用BM15-5扁錨與其配件，預(yù)應(yīng)力管道采用扁形金屬波紋管，μ=0.25，к=0.0015。中跨一片預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力材料數(shù)量表編號

規(guī)格(

長度(mm)

束共共合數(shù)（m（kg）（kg

錨（套）

波紋管

引伸量（兩端）（mmN1

4Φ15.2

25782

2

51.8

228.1

173N1

3Φ15.2

25909

2

51.8

171.1

740

M15-3:12

Φ

173N1

3Φ15.2

25941

2

51.9

171.4

M15-4:4

Φ

55mm:49

173N1

3Φ15.2

25701

2

51.4

169.8

172邊跨一片預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力材料數(shù)量表編號

規(guī)格(

長度(mm)

束共共合數(shù)（m（kg）（kg

錨（套）

波紋管

引伸量（兩端）（mmN1

4Φ15.2

25917

2

51.8

228.1

174N1

4Φ15.2

25926

2

51.8

228.6

856

M15-3:4

Φ

50mm:49

173N1

4Φ15.2

25936

2

51.9

228.6

M15-4:12

Φ

173

N13Φ

25801251.6170.4173三、預(yù)力鋼束X拉鋼束X拉采用X拉力和伸長量雙控X拉控制應(yīng)力б=0.75f=1395MPa整conpk聯(lián)箱梁澆筑完畢待混凝土強度達到設(shè)計強度的且其齡期不小于天經(jīng)監(jiān)理認可，方可進X拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。X拉順序為N1、號鋼束，X拉時兩端同時進行每束鋼束X程序為→δ→δ持荷2分鐘)→回油錨固。初X拉時預(yù)應(yīng)力鋼絞束X端先對千斤頂主缸充油，使鋼絞束略為拉緊，同時調(diào)整錨圈與千斤頂位置使孔道錨具和千斤頂三者之軸線互相吻合注意使每股鋼絞線受力均勻，當(dāng)鋼絞束達初應(yīng)δcon時兩端作伸長量標(biāo)記，并借以觀察有無滑絲情況發(fā)生。X拉采用逐級加壓的方法進行，當(dāng)X拉達到設(shè)計控制應(yīng)力(100%δ，繼續(xù)供油維持X拉力不變，持荷2分鐘，同時在兩端分別測量實際伸長量比較是否與計算值相符計算伸長量和實測伸長量誤差應(yīng)在±內(nèi)，當(dāng)實測值與計算值不符合要求時，應(yīng)與時查明原因，上報監(jiān)理，調(diào)整計算伸長量再進行X拉。X拉過程中如有滑絲、斷絲、伸長量不夠的情況發(fā)生，則需分析原因并處理后重新X拉。每束鋼絞線的斷絲、滑絲現(xiàn)象不得超過一根且每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的。鋼束X拉如發(fā)現(xiàn)伸長量不足或過大，也應(yīng)與時分析原因，一般是管道布置不準(zhǔn)增大孔道摩阻應(yīng)力損失大有時也有可能設(shè)計計算使用的鋼絞線的彈模值與實際使用的彈模值不相同。四、孔壓漿1、壓漿方案壓漿應(yīng)在后期完畢并靜停12～24h行，但最遲不得超過3，以免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松弛。壓漿水泥采用普通硅酸鹽水泥，摻入JM-HF(水泌、微膨脹)高性能灌漿外加劑，水灰比—0.45，壓漿順序由下至上，采用單端壓漿，待另一端溢出水泥凈漿后封閉端口，保持壓力不小0.5Mpa穩(wěn)壓2秒以上最后封閉進漿口，使灰漿充滿孔道。壓漿按設(shè)計和規(guī)X相關(guān)要求進行。壓漿將前對波紋管孔道進行檢查，必要時進行沖洗以清除有害物質(zhì)壓漿機應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿壓漿機必須能

以0.7MPa的常壓連續(xù)作業(yè)，保證壓漿緩慢、均勻進行。壓漿停止時，壓漿機要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應(yīng)裝上標(biāo)準(zhǔn)孔的篩式濾凈器。壓漿結(jié)束后，初凝之時，按要求封錨，待水泥漿強度達到.5Mpa才可對鋼絞線工作長度進行切割，切割采用手提式砂輪機實施，絕不允許用氧焊燒斷。X，壓漿，封錨這系列工序完成之后，端跨梁可進行梁板封端。等封端砼強度達到75%后起吊梁板。2、質(zhì)量標(biāo)與檢驗方法（1）水泥漿技術(shù)要求①水泥漿應(yīng)采用強度等級不低于42.5低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥。②水膠比不應(yīng)超過，漿體流動度不大于25s，30min后不大于③水泥漿不得泌水，壓力下泌水率不得大于2.5%。④漿體膨脹率不超過5%，24h內(nèi)最大自由收縮北不得大于1.5%，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件下28d漿體自由膨脹率為0%-0.1%。⑤初凝時間不低于，終凝時間不超12h；壓漿時漿體溫度不超過35℃。⑥水泥漿28d抗壓強度不小于40MPa（以施工圖為準(zhǔn)抗折強度不小于7.0MPa。⑦水泥漿拌制結(jié)束至壓入管道時間間隔不應(yīng)超過。（2）檢驗方法①漿體流動度、泌水率、膨脹率試驗參照《混凝土工程技術(shù)指南②凝結(jié)時間參照GB/T1446水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法》進行。③抗壓強度參照《建筑砂漿基本性能試驗方法》進行。④抗折強度參照《水泥膠強度試驗方法》進行。附：X拉長量計算書

沿黃一級公路獨巴段第同段預(yù)制箱梁鋼束X拉論伸長值計算書根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)X》與XX治區(qū)鄂爾多斯市沿黃一級公路獨巴段兩階段施工圖設(shè)計的內(nèi)容線橋預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱梁鋼絞線為Ф低松弛高強鋼絞線，其彈性模量為Eg=1.95105，截面積Ag=140mm2。管道摩擦系數(shù)μ=0.25，管道偏差系數(shù)。1N1鋼采用兩端同步對稱X拉，鋼束布置如圖1所示，將鋼絞線分段計算：

1395MPa，A1404

2P

1395781.2KN圖1N1預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖根據(jù)預(yù)應(yīng)力鋼絞線X拉長計算公式：

Px[1KxEKxy

]式中：ΔL—各分段預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值（mmP—預(yù)應(yīng)力筋X拉端的X拉力，將鋼絞線分段計算后，為每分段的起點X拉力，即為前段的終點X拉力（Nθ—從X拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和段后為每分段中各曲線段的切線夾角和（x—從X拉端至計算截面的孔道長度，整個分段計算時等于L（mk—孔道每束局部偏差對摩擦的影響系數(shù)1/m道彎曲與直線部分全長均應(yīng)

μμ考慮該影響；μ—預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的磨擦系數(shù)，只在管道彎曲部分考慮該系數(shù)的影響。分別求得各段伸長值如表1所示：表1N1鋼束各段伸長值計算表線

（）(rad)

μθ

e-(kx+

μθ

)

終力kN)

ΔL(mm)BCDEEF

54.340523.359824.103421.892449.5345合計2N2鋼

采用兩端同步對稱X拉，鋼束布置如圖2所示，將鋼絞線分段計算：

1395MPa，140420mm

2P1395420585.9圖2N2預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖分別求得各段伸長值如表2所示：表2N2鋼束各段伸長值計算表線

（）(rad)

μθ

e-(kx+)

終力kN)

ΔL(mm)BC

47.937523.871334.8800

DEEF

22.316043.6450合計、束

采用兩端同步對稱X拉，鋼束布置如圖3所示，將鋼絞線分段計算：

MPa140420mmP585.9

2圖3N3預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖分別求得各段伸長值如表3所示：表3N3鋼束各段伸長值計算表線

（）(rad)

μθ

e-(kx+

μ

終力kN)

ΔL(mm)BCDEEF

36.6588