路基填筑試驗(yàn)段作業(yè)指導(dǎo)書

路基填筑試驗(yàn)段作業(yè)指導(dǎo)書路基填筑試驗(yàn)段作業(yè)指導(dǎo)書路基填筑試驗(yàn)段作業(yè)指導(dǎo)書資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月路基填筑試驗(yàn)段作業(yè)指導(dǎo)書版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁(yè)次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：濟(jì)南市小清河綜合治理濱河南路工程第Ⅲ合同段（K7+～K9+）路基填筑試驗(yàn)段施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：濟(jì)南市小清河綜合治理第Ⅲ合同項(xiàng)目經(jīng)理部二00八年十一月十三日濟(jì)南市小清河綜合治理第Ⅲ合同項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)段路基填筑施工方案一、概述(1)濟(jì)南市小清河綜合治理第Ⅲ合同段起訖里程K7+~K9+，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，取K8+425～K8+575段為路基填筑試驗(yàn)段。該段地處聯(lián)四路路口與濟(jì)美101號(hào)電塔之間，長(zhǎng)為150m，路基填土平均高度，填寬。本段路基填料取自19+110~19+190段岸墻開挖基槽土方及河道擴(kuò)挖土方，平均運(yùn)距550m。二、機(jī)械設(shè)備及人員情況該試驗(yàn)段人員安排如下：施工負(fù)責(zé)人：戴明義技術(shù)負(fù)責(zé)人：石磊施工員：曹彪技術(shù)員：汪加青試驗(yàn)員：黎治國(guó)安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人：李寧波到場(chǎng)機(jī)械如下表：序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC20、臺(tái)12推土機(jī)山推130臺(tái)13壓路機(jī)徐工18t臺(tái)14平地機(jī)RY190臺(tái)15裝載機(jī)工250臺(tái)16自卸車15方臺(tái)5三、施工方案(1)基底處理施工前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行路基邊坡測(cè)量放線，對(duì)路基用地范圍內(nèi)的淤泥、垃圾土、腐質(zhì)土及種植土均挖除。基底平整后，以壓路機(jī)碾壓基底至規(guī)范規(guī)定要求，若反復(fù)碾壓仍達(dá)不到要求，應(yīng)與監(jiān)理工程師聯(lián)系，確定相應(yīng)的處理方案。地基處理的同時(shí)，做好臨時(shí)排水，并與永久性排水相結(jié)合，避免積水和沖刷邊坡。(2)路基填筑地基處理合格以后，放出線路中樁及左右兩側(cè)的邊線樁，并記錄基底底面高程。經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師抽檢合格以后，進(jìn)行填筑施工。在線路中樁位置及填筑邊界每隔20m插桿，用紅油漆標(biāo)出每層的松鋪高度。為保證路基邊坡壓實(shí)效果，左右兩側(cè)的填筑寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度大20cm，待整段路基填筑成型后，以挖掘機(jī)刷坡（低填方處人工刷坡即可，邊坡坡率為1：）。試驗(yàn)段分25cm、30cm兩種松鋪厚度填筑，每種厚度填筑1層。試驗(yàn)段填筑時(shí)，每層兩端應(yīng)按1：1的坡度留出臺(tái)階，經(jīng)檢驗(yàn)合格后試驗(yàn)段作為路堤的一部分。填料采用自卸汽車運(yùn)至填方區(qū)，打格控制卸料。（以自卸汽車運(yùn)土的體積及相應(yīng)的攤鋪厚度確定打格大?。┎捎猛仆翙C(jī)攤鋪平整。推土機(jī)粗平以后，平地機(jī)進(jìn)場(chǎng)精平，人工從控制樁分縱橫斜三個(gè)方向拉線，指導(dǎo)平地機(jī)施工，保證松鋪厚度及表面平整度，并按設(shè)計(jì)要求做出路拱（路拱坡度為%）。(3)測(cè)點(diǎn)布設(shè)沿線縱向每10米設(shè)一斷面，在每一斷面上由路中心向兩側(cè)每隔2米布置一個(gè)測(cè)點(diǎn)，每一斷面至少設(shè)五個(gè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)設(shè)在路基內(nèi)時(shí)打入竹片樁并以紅油漆標(biāo)注，防止破壞。各測(cè)點(diǎn)的位置與上次的測(cè)點(diǎn)位置相同。用水準(zhǔn)儀測(cè)出測(cè)點(diǎn)竹片樁前地面的高程，層頂與層底高程差即為本層的松鋪厚度，松鋪厚度控制應(yīng)滿足試驗(yàn)段要求。平整完以后測(cè)定填料的含水量，做好記錄，含水量過大應(yīng)晾曬至設(shè)計(jì)要求，含水率過小應(yīng)灑水濕潤(rùn)。填料含水量與其最佳含水量相差2~3%后進(jìn)行路基碾壓。(4)路基碾壓碾壓遵循“先慢后快，先靜后振”的原則，先碾壓兩邊，再碾壓中間。先用壓路機(jī)靜壓1-2遍，讓各測(cè)點(diǎn)穩(wěn)定，便于測(cè)量，再用壓路機(jī)進(jìn)行動(dòng)載碾壓，振動(dòng)碾壓時(shí)，振幅控制在范圍內(nèi)，振動(dòng)頻率在25-30HZ之間，由弱至強(qiáng)。壓路機(jī)的行駛速度在2Km/h左右，使用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)要求輪跡一般重疊~。碾壓過程中認(rèn)真做好碾壓速率、振動(dòng)頻率等方面的記錄。每碾壓一遍，檢測(cè)一次壓實(shí)系數(shù)，記錄含水率、壓實(shí)度以及對(duì)應(yīng)碾壓遍數(shù)的壓實(shí)系數(shù)等基本試驗(yàn)數(shù)據(jù)，直至壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。每一層壓實(shí)度合格以后，填寫一份試驗(yàn)段路基檢測(cè)表，記錄當(dāng)層的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。（道路邊緣、檢查井周圍以及溝槽回填土不能使用壓路機(jī)碾壓的部位，應(yīng)采用機(jī)夯或人力夯夯實(shí)。嚴(yán)禁漏夯，并要求夯擊面積重疊1/4~1/3.）圖1路堤填筑碾壓順序示意圖圖1路堤填筑碾壓順序示意圖當(dāng)碾壓到一定的遍數(shù)，而且每碾壓一遍，壓實(shí)度不發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)停止施工分析原因，針對(duì)不同的情況采取適當(dāng)?shù)奶幚矸桨?。含水量過大，應(yīng)晾曬測(cè)定含水量后重新碾壓；含水量過小，表面松散，應(yīng)灑水濕潤(rùn)，重新碾壓；碾壓機(jī)械噸位不足或者速率未控制好，應(yīng)更換機(jī)械設(shè)備，重新碾壓；填料不合格應(yīng)清除此層，重新上填料碾壓試驗(yàn)。相關(guān)的數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真記錄，作為下一層試驗(yàn)的參考。（后附試驗(yàn)路段檢測(cè)表格）試驗(yàn)段結(jié)束后，認(rèn)真編寫總結(jié)報(bào)告，確定各種參數(shù)，上報(bào)監(jiān)理批復(fù)后，指導(dǎo)填方段施工。(5)、施工工藝流程見圖2試驗(yàn)段施工工藝流程圖圖2試驗(yàn)段施工工藝流程圖測(cè)量放線測(cè)量放線合格基底壓實(shí)壓實(shí)度檢測(cè)測(cè)量定位合格整改至合格標(biāo)準(zhǔn)攤鋪平整合格碾壓不合格壓實(shí)度檢測(cè)合格總結(jié)試驗(yàn)結(jié)果確定壓實(shí)方案不合格清表合格合格基底壓實(shí)壓實(shí)度檢測(cè)測(cè)量定位合格整改至合格標(biāo)準(zhǔn)攤鋪平整合格碾壓不合格壓實(shí)度檢測(cè)合格總結(jié)試驗(yàn)結(jié)果確定壓實(shí)方案不合格清表合格按要求整改至合格標(biāo)準(zhǔn)按要求整改至合格標(biāo)準(zhǔn)不合格不合格合格合格不合格不合格按要求整改至合格標(biāo)準(zhǔn)按要求整改至合格標(biāo)準(zhǔn)上填料上填料合格合格不合格不合格合格合格增加填層厚度5cm，進(jìn)行試驗(yàn)增加填層厚度5cm，進(jìn)行試驗(yàn)合格合格（6）、檢測(cè)方法以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后的委外試驗(yàn)室測(cè)定土樣的最大干密度及最佳含水量數(shù)值為標(biāo)準(zhǔn)值。路基壓實(shí)以后，在現(xiàn)場(chǎng)通過環(huán)刀法測(cè)定不同含水量下填料的干密度，測(cè)定填料的干密度與土樣的最大干密度比值為壓實(shí)度，環(huán)刀法每2000m2檢查8處。四、試驗(yàn)段施工安全保證措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立安全警示牌。2、上崗施工人員必須穿、戴、系勞保用品。3、所有施工人員不得酒后施工。4、各種機(jī)械操作和駕駛?cè)藛T必須培訓(xùn)合格后方可獨(dú)立操作。機(jī)械應(yīng)按規(guī)定的線路運(yùn)行，操作人員要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章操作。5、土石方運(yùn)、卸與填筑壓實(shí)的工作面要交錯(cuò)進(jìn)行，應(yīng)在填土邊緣設(shè)置安全線。6、不合格的機(jī)具設(shè)備和勞保用品不允許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。五、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施1、便道應(yīng)設(shè)簡(jiǎn)易路面，由專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，以確保路面平整，防止揚(yáng)塵和積水。施工時(shí)便道進(jìn)行定期灑水，減少起塵。2、施工材料運(yùn)輸車輛應(yīng)采取有效的封閉措施，防止材料沿途泄漏，造成對(duì)環(huán)境的污染。施工車輛、機(jī)械必須按規(guī)定的線路行使，不得碾壓便道以外的植被及地表覆蓋物。3、廢棄物統(tǒng)一堆放并及時(shí)處理，嚴(yán)禁亂倒亂棄，生活污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后才能排放。4、路基填筑必須掛線施工，確保填筑質(zhì)量。路基外觀做到表面平整、排水暢通、邊線順直、邊坡順適。5、每層路基填筑均應(yīng)設(shè)報(bào)驗(yàn)牌，注明樁號(hào)、層次、壓實(shí)度、抽檢時(shí)間、合格情況、監(jiān)理工程師是否同意進(jìn)行下一道工序等內(nèi)容。試驗(yàn)路段檢測(cè)表格Ⅲ標(biāo)段第層