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文檔簡介

11圖4-1所示為車床主軸簡圖。下面以該車床主軸加工為例,分析軸類零件的工藝過程。圖4-1車床主軸簡圖主要技術(shù)要求分析.支承軸頸的技術(shù)要求:有三處支承軸頸表面,(前后帶錐度的A、B面為主要支承,中間為輔助支承)其圓度和同軸度(用跳動指標(biāo)限制)均有較高的精度要求。.螺紋的技術(shù)要求:主軸螺紋的牙形要正,與螺母的間隙要小。必須控制螺母端面的跳動,使其在調(diào)整軸承間隙的微量移動中,對軸承內(nèi)圈的壓力方向正。.前端錐孔的技術(shù)要求 主軸錐孔是用于安裝頂尖或工具的莫氏錐炳,錐孔的軸線必須與支承軸頸的軸線同軸,否則影響頂尖或工具錐炳的安裝精度,加工時使工件產(chǎn)生定位誤差。.前端短圓錐和端面的技術(shù)要求 主軸的前端圓錐和端面是安裝卡盤的定位面,為保證安裝卡盤的定位精度其圓錐面必須與軸頸同軸, 端面必須與主軸的回轉(zhuǎn)軸線垂直。.其它配合表面的技術(shù)要求 如對軸上與齒輪裝配表面的技術(shù)要求是:對A、B軸頸連線的圓跳動公差為0.015mm,以保證齒輪傳動的平穩(wěn)性,減少噪音。上述的(1)、(2)項技術(shù)要求影響主軸的回轉(zhuǎn)精度,而( 3)、(4)項技術(shù)要求影響主軸作為裝配基準(zhǔn)時的定位精度, 第(5)項技術(shù)要求影響工作噪音,這些表面的技術(shù)要求是主軸加工的關(guān)鍵技術(shù)問題。.主軸材料和熱處理的選擇。材料選用45鋼,預(yù)備熱處理采用正火和調(diào)質(zhì),最后熱處理采用局部高頻淬火。.主軸的毛坯。毛坯一般使用鍛件和圓鋼,結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸件(如曲軸)可使用鑄件。主軸加工工藝過程分析.定位基準(zhǔn)的選擇最常用的定位基準(zhǔn)是兩端中心孔。因為軸上各表面的設(shè)計基準(zhǔn)一般都是軸的中心線,所以用中心孔定位符合基準(zhǔn)重合原則。不能用中心孔定位,此時宜用外圓定位,軸的一端用卡盤夾外圓,另一端用中心架架外圓,即夾一頭,架一頭。表4-1車床主軸加工工藝過程工序名稱工序簡圖加T設(shè)備立式希困機(jī)熱處現(xiàn)正火像端小牯中心孔專用機(jī)床臥式牛床熱處理干大端都的后車小端各郵砧辭和J1車小as內(nèi)情

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戰(zhàn)椎曲精隔苴氏6號內(nèi)愉和專用31臺曲床粗加工外圓時,為提高工件的剛度,采取用三爪卡盤夾一端(外圓) ,用頂尖頂一端(中心孔)的定位方式,如上述工藝過程的 6、8、9序中所用的定位方式。由于主軸軸線上有通孔, 在鉆通孔后(第10序)原中心孔就不存在了,為仍能夠用中心孔定位,一般常用的方法是采用 錐堵或錐套心軸,即在主軸的后端加工一個 1:20錐度的工藝錐孔,在前端莫氏錐孔和后端工藝錐孔中配裝帶有中心孔的錐堵,如圖 4-2a所示,當(dāng)主軸錐孔的錐度較大時,可用錐套心軸,如圖4-2b所示。圖4-2錐堵與錐套心軸為了保證以支承軸頸為基準(zhǔn)的前錐孔跳動公差(控制二者的同軸度) ,采用互為基準(zhǔn)的原則選擇精基準(zhǔn)。.劃分加工階段主軸的加工工藝過程可劃分為三個階段: 調(diào)質(zhì)前的工序為粗加工階段;調(diào)質(zhì)后至表面淬火前的工序為半精加工階段;表面淬火后的工序為精加工階段。表面淬火后首先磨錐孔,重新配裝錐堵,以消除淬火變形對精基準(zhǔn)的影響,通過精修基準(zhǔn),為精加工做好定位基準(zhǔn)的準(zhǔn)備。.熱處理工序的安排45鋼經(jīng)鍛造后需要正火處理,以消除鍛造產(chǎn)生的應(yīng)力,改善切削性能。粗加工階段完成后安排調(diào)質(zhì)處理,一是可以提高材料的力學(xué)性能,二是作為表面淬火的預(yù)備熱處理,為表面淬火準(zhǔn)備了良好的金相組織, 確保表面淬火的質(zhì)量。對于主軸上的支承軸頸、莫氏錐孔、前短圓錐和端面,這些重要且在工作中經(jīng)常摩擦的表面,為提高其耐磨性均需表面淬火處理,表面淬火安排在精加工前進(jìn)行,以通過精加工去除淬火過程中產(chǎn)生的氧化皮,修正淬火變形。.安排加工順序的幾個問題1)深孔加工應(yīng)安排在調(diào)質(zhì)后進(jìn)行 鉆主軸上的通孔雖然屬粗加工工序,但卻宜安排在調(diào)質(zhì)后進(jìn)行。因為主軸經(jīng)調(diào)質(zhì)后徑向變形大,如先加工深孔后調(diào)質(zhì)處理,會使深孔變形,而得不到修正(除非增加工序),安排調(diào)質(zhì)處理后鉆深孔,就避免了熱處理變形對孔的形狀的影響。2)外圓表面的加工順序?qū)S上的各階梯外圓表面,應(yīng)先加工大直徑的外圓,后加工小直徑外圓,避免加工初始就降低工件剛度。3)銃花鍵和鍵槽等次要表面的加工安排在精車外圓之后,否則在精車外圓時產(chǎn)生斷續(xù)切削,影響車削精度,也易損壞刀具。主軸上的螺紋要求精度高,為保證與之配裝的螺母的端面跳動公差,要求螺紋與螺母成對配車,加工后不許將螺母卸下,以避免弄混。所以

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