地理昏線的判讀方法_第1頁(yè)
地理昏線的判讀方法_第2頁(yè)
地理昏線的判讀方法_第3頁(yè)
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地理昏線的判讀方法_第5頁(yè)
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20XX年地理昏線的判讀方法晨昏線是太陽(yáng)照射地球表面所形成的晝、夜半球的分界線。它由晨線和昏線組成,故又稱為晨昏線(圈)。晨昏線是太陽(yáng)光照?qǐng)D中特別重要的組成部分,其隱含的諸多地理信息是我們判讀太陽(yáng)光照?qǐng)D的重要打破口。屬于高中生應(yīng)重點(diǎn)掌握的學(xué)科骨干知識(shí)之一,素來(lái)都是高考觀察的焦點(diǎn)。經(jīng)過(guò)對(duì)它們的觀察,能較好地反映出學(xué)生從資料中獲取有效信息的能力、地理空間思想能力、邏輯推理能力和綜合解析能力。地理昏線的判讀方法1、晨昏線的結(jié)構(gòu)特色和判斷(1)晨昏線的特色:晨昏線是一個(gè)過(guò)地心的大圓,它均分地球,均分赤道,與太陽(yáng)光輝永遠(yuǎn)垂直。晨昏線上的太陽(yáng)高度角是0°。如圖1所示:(2)晨昏線的區(qū)分:在日照?qǐng)D上,晨線與昏線的區(qū)分判斷方法有:①依照晝、夜半球判斷:位于晝半球西邊緣與夜半球的分界線為晨線,反之為昏線。②依照地球自轉(zhuǎn)方向判斷:順著地球自轉(zhuǎn)方向,由晝半球過(guò)渡到夜半球的分界線是昏線,昏線上的各點(diǎn)為日落(夜晚);由夜半球過(guò)渡到晝半球的分界線是晨線,晨線上的各點(diǎn)為日出(破曉)。如上圖1中的弧線AB為晨線。一般地,在地球側(cè)視圖上,晨昏線只表現(xiàn)為晨線或昏線(如圖1);在俯視圖上,我們所看到的晨昏線是一半晨線和一半昏線。如圖2中弧線AM為昏線,弧線BM為晨線。在有的圖中,還要依照詳盡要求先判斷晝夜情況,再判斷圖中的晨昏線是晨線還是昏線。地理昏線的判讀方法2、晨昏線的運(yùn)動(dòng)特色由于地球每小時(shí)自西向東自轉(zhuǎn)15°,所以晨昏線不停地由東向西每小時(shí)搬動(dòng)15°。由于太陽(yáng)直射點(diǎn)的南北搬動(dòng),且晨昏線始終與太陽(yáng)光輝垂直,所以晨昏線以極點(diǎn)為中心,以一個(gè)回歸年為周期,在極點(diǎn)和極圈之間來(lái)回?fù)u動(dòng),其搬動(dòng)幅度為46°52?!?1)側(cè)視圖中晨昏線的運(yùn)動(dòng)過(guò)程如圖1中,弧線AB為晨昏線,虛線為回歸線和極圈,陰影部分為黑夜。(2)俯視圖中晨昏線的運(yùn)動(dòng)過(guò)程如上圖2中,弧線AB為晨昏線,虛線為北極圈,大圓為赤道,陰影部分為黑夜。(3)晨昏線的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向由于地球自轉(zhuǎn)方向是自西向東,所以晨昏線的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向是由東向西。故向東走人們會(huì)感覺(jué)晝夜更替的周期短于一個(gè)太陽(yáng)日;反之,向西走則大于一個(gè)太陽(yáng)日。地理昏線的判讀方法3、晨昏線與經(jīng)線、緯線的關(guān)系一般地,在春、秋分日時(shí),晨昏線與經(jīng)線重合,即晨昏線要過(guò)南北極點(diǎn)。其他任何時(shí)候,晨昏線都與經(jīng)線斜交(即晨昏線不經(jīng)過(guò)南北極點(diǎn)),其夾角范圍為0~23°26′。在二至日時(shí),其夾角最大,為23°26?!洚?dāng)晨昏線與經(jīng)線訂交時(shí),其夾角與此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)所在的緯度值相等。在春、秋分日,晨昏線與經(jīng)線重合,故晨昏線與緯線垂直。其他任何時(shí)候,晨昏線都與緯線斜交,但是總能夠找到兩條與之相切的緯線,它們分別是恰巧出現(xiàn)極晝、極夜的兩條緯線。如6月22日,太陽(yáng)直射23°26′N,故晨昏線與經(jīng)線成23°26的′夾角,與66°34′N、66°34′S相切。地理昏線的判讀方法4、晨昏線在解析地球運(yùn)動(dòng)問(wèn)題中的應(yīng)用(1)確定地球的自轉(zhuǎn)方向:如右圖3中二至日的晝夜分布情況(陰影部分為黑夜),若弧線AB為昏線,則地球呈逆時(shí)針?lè)较蜃赞D(zhuǎn),中心為北極點(diǎn);若AB為昏線,則地球呈順時(shí)針?lè)较蜃赞D(zhuǎn),中心為南極點(diǎn)。(2)確定東西經(jīng)度:以0°經(jīng)線為起點(diǎn),順地球自轉(zhuǎn)方向經(jīng)度數(shù)增大的為東經(jīng)度,反之則為西經(jīng)度。圖3(3)確定地方時(shí):①經(jīng)過(guò)赤道與晨線交點(diǎn)的那條經(jīng)線上的地方時(shí)為

6時(shí),經(jīng)過(guò)赤道與昏線交點(diǎn)的那條經(jīng)線上的地方時(shí)為

18時(shí)。②太陽(yáng)直射點(diǎn)所在經(jīng)線上的地方時(shí)為正午

12時(shí),與之相對(duì)組成經(jīng)線圈的那條經(jīng)線上的地方時(shí)為次日

0時(shí)(或當(dāng)天

24時(shí))。③從西向東順地球自轉(zhuǎn)方向經(jīng)度每增加1o,地方時(shí)增加4分鐘。④同一經(jīng)線上的各點(diǎn)地方時(shí)相同。比若是圖4中P點(diǎn)所在經(jīng)線是0°經(jīng)線,且昏線經(jīng)過(guò)P點(diǎn),昏線與經(jīng)線的夾角達(dá)一年中最大值。以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A.這天,倫敦的夜長(zhǎng)達(dá)一年中最大值B.這天,南極圈內(nèi)全部是極夜C.此時(shí),“北京時(shí)間”是兩點(diǎn)鐘圖4D.此時(shí),P點(diǎn)和悉尼在同一時(shí)期內(nèi)解題思路:由題意,P點(diǎn)所在經(jīng)線是0°經(jīng)線,且昏線經(jīng)過(guò)P點(diǎn),昏線與經(jīng)線的夾角達(dá)一年中最大值,則有北京時(shí)間與0°經(jīng)線所在時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線的地方時(shí)時(shí)差為8小時(shí),而P地的地方時(shí)是6點(diǎn),故北京時(shí)間為次日的2點(diǎn)。答案:C(4)確定日期和季節(jié):①晨昏線經(jīng)過(guò)南北兩極,與某一經(jīng)線圈重合,與全部緯線圈垂直訂交,可判斷這天為3月21日或9月23日。②晨昏線與南北極圈相切,北極圈內(nèi)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象,可判斷這天為6月22日。③晨昏線與南北極圈相切,北極圈內(nèi)出現(xiàn)極夜現(xiàn)象,可判斷這天為12月22日。(5)確定太陽(yáng)直射點(diǎn)的地址:日照?qǐng)D上均分晝半球的經(jīng)線的經(jīng)度就是太陽(yáng)直射點(diǎn)的經(jīng)度。也能夠用:直射經(jīng)線=赤道與晨線交點(diǎn)所在經(jīng)線+90°或直射經(jīng)線=赤道與昏線所在經(jīng)線—90°來(lái)判斷。太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度需要依照與晨昏線相切緯度值來(lái)確定,若與晨昏線相切的緯度為α,則太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度為90°—α(南北緯視詳盡情況而定)。(6)確定晝夜長(zhǎng)短:某地晝長(zhǎng)等于該地所在緯線圈上晝弧所跨的時(shí)間數(shù),夜長(zhǎng)等于該地所在緯線圈上夜弧所跨的時(shí)間數(shù)。也能夠直接采用“查格”的方法,也就是以已經(jīng)知道的某條經(jīng)度為準(zhǔn),依照較東的地方有較早的時(shí)刻;經(jīng)度每相隔15°,地方時(shí)相差1小時(shí);經(jīng)度相差1°,地方時(shí)相差4分鐘;經(jīng)度相差1′,地方時(shí)圖5相差4秒。一般地,若是是求某地的晝長(zhǎng),則經(jīng)過(guò)該地畫一條平行于赤道的緯線,看其晝弧所經(jīng)過(guò)的格數(shù)×每格數(shù)所代表的時(shí)間數(shù),若是圖示是側(cè)視圖,還應(yīng)該乘以2的倍數(shù);若是是極地為中心的圖示,則所經(jīng)過(guò)的格數(shù)×每格所代表的時(shí)間數(shù)即可(如圖5)。比方右圖6,用“查格法”判斷B點(diǎn)的夜長(zhǎng)是____小時(shí)。解析:如右圖6所示,該圖是側(cè)視圖,正對(duì)著我們的半個(gè)球面是180°,被均分成6格,每格30°;圖6因經(jīng)度每相隔15°,地方時(shí)相差1小時(shí),則每格時(shí)長(zhǎng)為2小時(shí);若是用“查格法”來(lái)解的話,其步驟是:①經(jīng)過(guò)B點(diǎn)畫一條平行于赤道的緯線,該緯線被圖中的昏線分為兩部分;在晝半球的為晝弧長(zhǎng)度,在夜半球的為夜弧長(zhǎng)度。②由于是求B點(diǎn)的夜長(zhǎng),就查經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的夜弧的長(zhǎng)度經(jīng)過(guò)的格數(shù)。從圖中得悉,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的夜弧長(zhǎng)有4個(gè)完滿格數(shù),每格2小時(shí),則有8個(gè)小時(shí)。③但是,我們現(xiàn)在看到的是半個(gè)地球球面,B點(diǎn)的夜長(zhǎng)還有一半被遮住,故其夜長(zhǎng)還應(yīng)該乘以2,即4格×2小時(shí)×2(倍)=16(小時(shí))。也即B點(diǎn)的實(shí)質(zhì)夜長(zhǎng)應(yīng)為16小時(shí)。(7)確定日出日落時(shí)間:某地的日出時(shí)間就是該地所在經(jīng)線與晨線的交點(diǎn)上的地方時(shí),日落時(shí)間就是該地所在經(jīng)線與昏線的交點(diǎn)上的地方時(shí)。某地日出日落時(shí)間的計(jì)算公式是12±晝長(zhǎng)/2。例北京時(shí)間3月21日12時(shí),一架飛機(jī)從某機(jī)場(chǎng)(120°E,66°34′起N)飛,沿北極圈向東作全世界航行,12小時(shí)后返回原地,據(jù)此回答以下問(wèn)題:①翱翔員能察看到的日出日落次數(shù)是A.一次日出,一次日落B.兩次日落,一次日出C.兩次日出,一次日落D.O次日出,一次日落②飛機(jī)上的晝夜更替時(shí)間是A.6小時(shí)B.8小時(shí)C.12小時(shí)D.24小時(shí)③若是飛機(jī)翱翔的方向相反,則翱翔員能察看到的日出日落次數(shù)是A.一次日出,一次日落B.兩次日落,一次日出C.兩次日出,一次日落D.O次日出,一次日落解析以下列圖7為地球太陽(yáng)光照俯視圖,B所在半球?yàn)楹谝?,A所在半球?yàn)榘滋?,虛線圈為北極圈。①飛機(jī)騰躍時(shí),機(jī)場(chǎng)位于A地址,飛機(jī)向東翱翔,12小時(shí)后返回機(jī)場(chǎng),此機(jī)會(huì)場(chǎng)位于B地址。相對(duì)于晨昏線的地址,飛機(jī)翱翔了一圈半(圖中帶箭頭的實(shí)線),詳盡地說(shuō),就是:飛機(jī)沿北極圈由西向東翱翔,12小時(shí)返回原地,說(shuō)明飛機(jī)的平均速度是每小時(shí)在北極圈上向東翱翔經(jīng)度30°,即1小時(shí)后飛機(jī)飛到了150°E。由圖

7于地球的自轉(zhuǎn),則晨昏線和線的經(jīng)度差減小45°,再過(guò)1180°經(jīng)線和晨昏線重合,再過(guò)

165°W重合,這時(shí)飛機(jī)和晨昏小時(shí)飛機(jī)將穿越180°經(jīng)線,此時(shí)8小時(shí)(360°/45°=8),飛機(jī)將再次穿越昏線,即飛機(jī)經(jīng)過(guò)10小時(shí)兩次穿越昏線。同理,飛機(jī)第一次穿越晨線在翱翔6小時(shí)(270°/45°=6),第二次穿越晨線將又要經(jīng)過(guò)8小時(shí)(360°/45°=8),所以,飛機(jī)兩次穿越晨線需經(jīng)14小時(shí)。從以下列圖8中能夠看出,飛機(jī)兩次穿越昏線,一次穿越晨線,也即兩次日落,一次日出。正確答案是B。②由于飛機(jī)12小時(shí)相對(duì)于晨昏線的地址翱翔了一圈半,所以,一圈所需的時(shí)間為8小時(shí)。正確答案是B。③若是飛機(jī)翱翔的方向相反(自東向西),12小時(shí)后,相對(duì)于晨昏線的地址飛機(jī)翱翔了180°(上圖9中帶箭頭的虛線),從圖9中能夠看出,飛機(jī)由晝到夜經(jīng)歷了一次日落。正確答案是D。(8)確定極晝極夜的范圍:晨昏線與哪個(gè)緯線圈相切,該緯線圈與極

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