項目路基指導(dǎo)書

路基施工作業(yè)指導(dǎo)書

2一、填方路基填方路基若只有一級邊坡，則填方高度最高可為10m，邊坡坡率為1:1.5；若有兩級及兩級以上邊坡，則每8m為一級邊坡，第一級邊坡坡率為1:1.5，第二級邊坡坡率為1:1.75，第三級及其以下邊坡坡率為1:2，兩級邊坡間設(shè)2m寬馬道，2m寬馬道設(shè)4%的外傾斜坡。填方路基外側(cè)地表水往路基匯集時，在坡腳設(shè)排水溝，排水溝布置在坡腳線2m以外。二、挖方路基本次設(shè)計邊坡按照永久性邊坡設(shè)計，根據(jù)地勘資料以及邊坡穩(wěn)定性分析，道路邊坡采用坡率法均滿足邊坡穩(wěn)定性的要求，經(jīng)驗算，本次挖方坡率巖層范圍內(nèi)只需達到1:0.75即可滿足邊坡穩(wěn)定性的要求，但應(yīng)建設(shè)單位要求，本次設(shè)計挖方邊坡坡率應(yīng)適當放緩，巖層均采用1:1，粉質(zhì)粘土范圍內(nèi)采用1:1.5，邊坡采用分級放坡，每級邊坡高度為8m，每級邊坡間設(shè)2m寬馬道，所有馬道設(shè)4%的外傾斜坡。地形坡向路基設(shè)計3道路側(cè)路段的挖方邊坡坡頂外5m需設(shè)截水溝，順地勢通過急流槽排入檢查井或排出路基范圍。三、零填零挖路基對于零填零挖路基的處理，由于土質(zhì)成分含水量較大，直接碾壓壓實度達不到設(shè)計要求，應(yīng)采用換填再碾壓，換填宜采用挖方中的石方，換填或碾壓厚度為路床以下30～80cm。四、填挖交界路基為避免路基的不均勻沉降，本次設(shè)計對于縱橫向填挖交界處增設(shè)土工格柵。布置方式詳見《道路特殊路基設(shè)計圖》。五、高填方強夯為降低工后沉降以及增加路基體的整體強度，K4+470-K4+530高填方路段在路基按照規(guī)范要求分層碾壓的基礎(chǔ)上采用分層強夯方式進行補強，夯擊能不小于3000KN.m，對所有強夯區(qū)域，第一遍夯完后，將夯坑填平，再進行下一遍路基設(shè)計4夯擊，最后一遍連續(xù)夯擊得能量500KN.m，采用滿夯，錘印彼此搭接。夯擊高度計算：

按20t錘重，達到3000kN?m夯擊能，強夯落距h=15

m六、邊坡設(shè)計1、填方邊坡填方邊坡高度小于5m的段落采用噴播植草護坡防護，邊坡大于5m的段落采用網(wǎng)格護坡進行防護。

2、挖方邊坡本設(shè)計挖方邊坡采用TBS噴播植草進行防護。

路基設(shè)計5七、防護網(wǎng)設(shè)計本次設(shè)計在有村民出入的區(qū)域且路基挖方>3m處設(shè)置防護網(wǎng)，以保證行人及車行交通安全。設(shè)計建議防護網(wǎng)設(shè)置路段詳見道路設(shè)計說明。路基設(shè)計6防護網(wǎng)大樣圖路基設(shè)計71、清表路基內(nèi)的樹根、草根、生活垃圾和建筑垃圾等必須清除，清表平均厚度為50cm，路基不得用腐殖土、垃圾土或淤泥填筑。填料不得有雜草、樹根等雜質(zhì)。2、基底處理路堤修筑內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地的土或砂性土回填，并進行壓實；路堤基底為耕地或松土時，應(yīng)先清除有機土種植土、樹根、雜草后，再壓實。其壓實度不應(yīng)小于90％（按93區(qū)執(zhí)行）。當路基穿過水塘或水田時，必須抽干積水，清除淤泥和腐殖土，壓實基底后方可填筑，當?shù)叵滤惠^高或土質(zhì)濕軟地段的路基壓實度達不到要求時，必須采用有效措施進行處理，當填方路段的地面自然縱坡大于12%、橫坡大于1：5時，應(yīng)在斜坡上分級挖成寬度不小于2.0m，并向內(nèi)傾斜4%的臺階,并用小型夯實機加以夯實后方可進行分層碾壓。一、填方路基8路基填土高度小于80cm時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標準，基底松散土層厚度大于30cm時，應(yīng)翻挖后再回填分層壓實。3、路基填筑路基應(yīng)采用不小于18t重型振動壓路機分層碾壓，分層的最大松鋪厚度，土方路堤不大于30cm，土石路堤不大于40cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不應(yīng)小于10cm。性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實。同一水平層路基的全部寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于50cm。管徑頂面填土厚度必須大于50cm，方能上壓路機輾壓。路基填料強度、粒徑具體要求如下表。遇到地面自然橫坡陡于1:5時(包括縱斷面方向)時應(yīng)挖臺階再分層壓實，臺階寬度為一般為2m，臺階底應(yīng)有4%向內(nèi)傾斜的坡度。路基填挖銜接處必須采取超挖回填的措施，進行壓實。一、填方路基9路基壓實度標準(重型擊實：用于本段路基的填料取一定量進行試驗測定其最大干密實度和最佳含水量

）（壓實度檢測：在分層填筑碾壓好的本層路基上，挖坑取一定量的土樣，測定其干密度，一般用灌砂法。用此干密度除以最大干密度，其所得結(jié)果就是本層路基的壓實度）一、填方路基項目名稱路槽底面下深度(cm)填料性質(zhì)壓實度(％)填料最大粒徑(cm)填料最小強度(CBR)(％)主干道填方路基上路床0～30108≥96下路床30～80105≥96上路堤80～150154≥94下路堤150以下153≥93零填及挖方0～30108≥9630～80105≥96道路填方高度小于80cm，原地面以下0～80cm范圍內(nèi)土的壓實度不應(yīng)低于表列“零填及路塹路床”一欄的要求。路床平整度：15mm中線高程：+10mm,–15mm中線偏位：

50mm橫坡：

±0.3%路床頂面土基的回彈模量E不得小于40Mpa，彎沉值≤232.9(0.01mm)104、填料要求路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含雜草、樹根等雜物，粒徑超過10㎝的土塊應(yīng)打碎。應(yīng)選用級配較好的粗粒土為填料，且應(yīng)優(yōu)先選用礫類土、砂類土，且在最佳含水量時壓實。路基填方若為土石混和料，且石料強度大于20Mpa時（中硬、硬質(zhì)石料），石塊的最大粒不得超過壓實層厚2／3；當石料強度小于15Mpa（強風化、軟質(zhì)石料）,石料最大粒徑不得超過壓實層厚。路基填料最小強度和填粒最大粒徑應(yīng)符合下表要求：一、填方路基11注：1、根據(jù)本項目現(xiàn)狀，需對可利用石料進行解小，使其粒徑滿足以上要求。2、表中上、下路堤填料最大粒徑150mm，不適應(yīng)填石路堤和土石路堤。

一、填方路基填料應(yīng)用部位（路床頂面以下深度）（m）填料最小強度（CBR）（%）填料最大粒徑（mm）路堤上路床（0～0.30）8100下路床（0.30～0.80）5100上路堤（0.80～1.50）4150下路堤（>1.50）3150零填及挖方路基0～0.3081000.30～0.805100填粒最大粒徑要求125、特殊路基處理為保證路基穩(wěn)定性，填方路面設(shè)計考慮在魚塘、農(nóng)田、沖溝低洼處的軟土地基采用清淤換填方式處理，現(xiàn)狀魚塘范圍內(nèi)平均換填3m，農(nóng)田、沖溝低洼處換填平均2m，具體處理方式及范圍詳見《道路特殊路基設(shè)計圖》和《特殊路基處理平面圖》。換填料為道路挖方中的石方。填料采用透水性較好，有一定強度的開山碎石粒料換填，要求其浸水條件下綜合內(nèi)摩擦角不小于32度，石方浸水抗壓強度>15MPa，換填料應(yīng)高出地下水位0.6m，換填范圍寬出坡腳位置不小于0.5m，其上再進行填土分層碾壓。局部軟弱土層厚度＞3m在挖除軟土后底部為鋪筑塊石料、砂礫嵌縫，分層碾壓，其上層為砂礫層，分層碾壓以達到密實穩(wěn)定的要求,若采用填石路基，其壓實控制標準按孔隙率和沉降差控制，具體要求如下表：一、填方路基13軟基處理：填石路基-孔隙率和沉降差一、填方路基石料類型路基頂面以下深度(m)攤鋪厚度(mm)孔隙率(%)壓實沉降差標準壓實沉降標準差硬質(zhì)石料0.8～1.5≤400≤23平均值≤5mm≤3mm1.5以下≤600≤25中硬石料0.8～1.5≤400≤22平均值≤5mm≤3mm1.5以下≤500≤24146、路基填筑試驗段選擇在地質(zhì)條件、斷面型式等工程特點具有代表性的地段，路段長度不宜小于100m。試驗路段需確定：每次上土石方、推土機推平和壓路機碾壓的工作段長度。能夠達到要求壓實度標準的松鋪系數(shù)（一般1.2-1.3）。壓實遍數(shù)及最佳機械組合。壓實次數(shù)～壓實度、含水量～壓實度關(guān)系曲線。土方路堤分層填筑、分層壓實。分層最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗確定，但最大松鋪厚度原則上土方不超過30cm，土石不超40cm。一、填方路基157、施工工藝一、填方路基161、橫向填挖交界段二、填挖交界路基172、巖質(zhì)、土質(zhì)段縱向填挖交界處理二、填挖交界路基18二、填挖交界路基193、盲溝縱坡以能快速疏干來水或滯水為度（一般i>1.0%），并根據(jù)現(xiàn)場具體情況布設(shè)；盲溝水需引至低洼處或排水溝中。二、填挖交界路基201、路塹挖運必須自上而下順序放坡進行，“開挖一級防護一級”。不得亂挖超挖欠挖，嚴禁掏底開挖，棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路應(yīng)設(shè)警告標志，作業(yè)時坡下嚴禁通行。三、挖方路基開挖斷面圖212、注意事項（1）開挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)盡快進行路床施工；如不能及時進行，宜在設(shè)計路床頂標高以上預(yù)留至少300mm厚的保護層。（2）應(yīng)采取臨時排水措施，確保施工作業(yè)面不積水。

（3）挖方路基路床頂面終止標高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值通過試驗確定。（4）邊溝與截水溝應(yīng)從下游向上游開挖。截水溝通過地面坑凹處時，應(yīng)將凹處填平夯實。邊溝及截水溝開挖后，應(yīng)及時進行防滲處理，不得滲漏、積水和沖刷邊坡及路基。（5）深路塹開挖做好動態(tài)監(jiān)控量測，記錄觀測樁的平面位置和高程。

三、挖方路基22三、挖方路基深路塹開挖動態(tài)監(jiān)控量測23（6）石方爆破作業(yè)必須符合《爆破安全規(guī)程》（GB6722）。爆破施工組織設(shè)計應(yīng)按相關(guān)規(guī)定報批和專家論證。

爆破開挖石方宜按以下程序進行：爆破影響調(diào)查與評估→爆破施工組織設(shè)計→培訓(xùn)考核、技術(shù)交底→主管部門批準→清理爆破區(qū)施工現(xiàn)場的危石等→炮眼鉆孔作業(yè)→爆破器材檢查測試→炮孔檢查合格→裝炸藥及安裝引爆器材→布設(shè)安全警戒崗→堵塞炮孔→撤離施爆警戒區(qū)和飛石、震動影響區(qū)的人、畜等→爆破作業(yè)信號發(fā)布及作業(yè)→清除盲炮→解除警戒→測定、檢查爆破效果（包括飛石、地震波及對施爆區(qū)內(nèi)構(gòu)造物的損傷、損失等）。本項目無自建炸藥庫計劃，施工過程中所需的爆破物品由項目部向當?shù)孛癖咎岢錾暾?，火工品的采購、出入庫、運輸、領(lǐng)用、退庫、銷毀等工作，均由民爆公司負責實施。

三、挖方路基241、路堤填土每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度50cm，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實度。標準化施工圖集超寬填筑50cm252、填方路基必須嚴格實行“劃格上土，掛線施工，平地機整平”。注：根據(jù)松鋪厚度計算卸土網(wǎng)格面積：如21m3/車，假定的松鋪厚度30cm，通過計算確定單車的卸土面積70m2，在填土范圍內(nèi)打出方格（寬10m長7m），每格一車，以此來控制填土厚度。標準化施工圖集平地機精平規(guī)劃土格，立桿掛線263、路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑，控制好“五度”，即：壓實度、平整度、厚度、寬度和橫坡度。標準化施工圖集274、臨時排水，防止雨水沖刷邊坡如路塹邊溝每隔50m預(yù)留排水孔道；填方路堤每隔50m采用機磚砌筑寬0.7米臨時流水槽與路堤排水溝相連接。標準化施工圖集臨時流水槽邊溝預(yù)留排水孔道285、填挖交界處處理半填半挖地段填方，應(yīng)按設(shè)計要求挖臺階，分層填筑，臺階寬度不小于2m。填筑時，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕。

標準化施工圖集296、涵、臺背回填（1）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGTF10-2006》條文說明4.2.6：《公路路基設(shè)計規(guī)范》設(shè)計規(guī)范規(guī)定二級公路及以上的路堤與橋臺、橫向構(gòu)造物（涵洞、通道）連接處應(yīng)設(shè)置過渡段，其長度為路基填土高度的2～3倍，其壓實度不小于96%。同時還應(yīng)做好過渡段的排水與防水系統(tǒng)及地基處理。

（2）過渡段填筑必須待橋臺結(jié)構(gòu)物混凝土強度達到設(shè)計要求、隱蔽工程驗收合格后方能