故障檢修-c1702不同編碼

2010>G

2.0

DOHC>制動(dòng)系統(tǒng)被車輛參數(shù)所改變。HECU根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)（有關(guān)發(fā)、變速器的參數(shù)） 加密的可變編碼。HECU根概述根據(jù)車輛規(guī)格,HECU硬件沒有區(qū)別,只是為了進(jìn)行ESP控制,據(jù) 的可變編碼 各種參數(shù),以便進(jìn)行ESP控制。DTC概述接通電源后HECU檢查可變編碼。如果檢測(cè)到不適當(dāng)?shù)目勺兙幋a或沒有可變編碼,記錄故障代碼。DTC

檢測(cè)條件項(xiàng)目檢測(cè)條件可能原因DTC對(duì)策監(jiān)測(cè)更換PCM(ECM,TCM)監(jiān)測(cè)時(shí)間起動(dòng)期間監(jiān)測(cè)一次條件初始化期間,接通電源,沒有接收到的有效可變編碼。HECU

內(nèi)EEPROM沒有 有效的可變編碼接收到的

CAN

信號(hào)沒有產(chǎn)生確定的并得到支持的可變編碼ECU

已經(jīng) 了一個(gè)有效可變編碼,又接收到了不同的可變編碼信息（接通電源的下一個(gè)周期）失效保護(hù)ABS/EBD/ESP功能被抑制。ABS/EBD/ESP警告燈亮。?按需要維修并轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程序。?轉(zhuǎn)至“可變編碼”程序。端子與連接器檢查電氣系統(tǒng)中的許多故障是由不良的線束和端子而引起的。故障也可能是由其它電氣系統(tǒng)的 以及機(jī)械或化學(xué)性的損壞引起。徹底地檢查連接器是否有松動(dòng)、不良連接、彎曲、腐蝕、污染、變質(zhì)或損壞的情況。已經(jīng)找出故障了嗎？可變編碼1.檢查EMS/TCU/ESP的不良安裝情況。2.把3.儀連接到“ON”,發(fā)連接器（DLC）上。“OFF”。4.執(zhí)行可變編碼。（圖1）5.分離6.儀?！癘FF”,然后“ON”,轉(zhuǎn)至“部件檢查”程序。部件檢查1.2.3.連接4.使用“OFF”?！癘N”,發(fā)

“OFF”。儀,選擇“故障代碼（DTC）”模式。儀清除DTC。?用良好的、相同型號(hào)的

HECU

替代并檢查工作是否正常。如果故障已維修,更換HECU并轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程序。?故障是由HECU

故障導(dǎo)致的間歇故障,或者故障已維修但HECU故障記錄未清除導(dǎo)致的。轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程序。?轉(zhuǎn)至適當(dāng)?shù)墓收蠙z修程序。?系統(tǒng)正常。再次選擇“故障代碼（DTC）”模式。出現(xiàn)DTC嗎?檢驗(yàn)車輛維修維修后,有必要確認(rèn)故障已被修正。連接 儀并選擇“故障代碼(D