施工工藝控制標(biāo)準(zhǔn)管理機(jī)械篇

僅供內(nèi)部使用僅供內(nèi)部使用施工工藝控制施工工藝控制尺度圖示機(jī)器篇第3卷廣東火電工程總公司前言總公司于2004年11月份頒布了八大專(zhuān)業(yè)施工工藝內(nèi)部控制尺度，即QB/GPEC1014001《施工工藝內(nèi)部控制尺度(通用篇)》、QB/GPEC1014002《施工工藝內(nèi)部控制尺度（電儀篇）》、QB/GPEC1014003《施工工藝內(nèi)部控制尺度（機(jī)器篇）》、QB/GPEC1014004《施工工藝內(nèi)部控制尺度（鍋爐篇）》、QB/GPEC1014005《施工工藝內(nèi)部控制尺度（油漆保溫篇）》、QB/GPEC1014006《施工工藝內(nèi)部控制尺度（焊接、金檢篇）》、QB/GPEC1014007《施工工藝內(nèi)部控制尺度（加工制作篇）》、QB/GPEC1014008《施工工藝內(nèi)部控制尺度（土建篇）》。通過(guò)一年的運(yùn)作，對(duì)指導(dǎo)工程的施工和工藝水平提高起到積極的作用。為配合尺度貫徹實(shí)施，總公司從考慮學(xué)習(xí)尺度實(shí)施，執(zhí)行尺度的理解性、操縱性出發(fā)，決定編輯具有可視化、圖文并茂的《施工工藝控制尺度圖示》，使施工人員對(duì)施工工藝有感觀的理解，更好地執(zhí)行總公司尺度。為此，公司結(jié)合尺度的需要收集了近年來(lái)各工程的施工工藝的圖片，尤其是臺(tái)山工程中在達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)中具有公司先進(jìn)水平尺度性施工工藝，同時(shí)珠海、汕頭、汕尾等項(xiàng)目以及送變電工程公司也提供了需要的圖片。通過(guò)大量的圖片、影像來(lái)反應(yīng)施工工藝內(nèi)部尺度，形成了《施工工藝控制尺度圖示》。在編輯本《施工工藝控制尺度圖示》期間，尤其應(yīng)對(duì)臺(tái)山分公司、汕尾分公司對(duì)《施工工藝控制尺度圖示》體例賜與的鼎力大舉支持和所支付的辛勤勞動(dòng)表現(xiàn)謝謝。本《施工工藝控制尺度圖示》共分《施工工藝控制尺度圖示》通用篇、《施工工藝控制尺度圖示》電儀篇、《施工工藝控制尺度圖示》機(jī)器篇、《施工工藝控制尺度圖示》鍋爐篇、《施工工藝控制尺度圖示》油漆保溫篇、《施工工藝控制尺度圖示》焊接金檢篇、《施工工藝控制尺度圖示》加工制作篇和《施工工藝控制尺度圖示》土建篇等八篇、根本上涵蓋了火電施工以及相關(guān)的專(zhuān)業(yè)，由于體例的時(shí)間和水平有限，可能會(huì)有不少的錯(cuò)誤和不敷之處，希望各人在實(shí)踐事情中能對(duì)本《施工工藝控制尺度圖示》的內(nèi)容不停加以增補(bǔ)，以便使之趨于更完善和更有實(shí)用性?！稄V東火電工程總公司施工工藝控制尺度圖示》編委會(huì)2005年12月30日目錄TOC\o"1-1"\h\z\u1.范疇 22.底子臺(tái)板、墊鐵及地腳螺栓 23.汽缸、軸承座、滑銷(xiāo)系統(tǒng) 84.汽缸負(fù)荷分派 135.軸承檢驗(yàn)安裝 236.聯(lián)軸器找中心連接 267.軸封、汽封間隙的丈量、調(diào)解 288.汽缸螺栓的緊固 319.發(fā)電機(jī)安裝 3310.勵(lì)磁機(jī)安裝 4011.節(jié)保安油系統(tǒng) 4012.幫助設(shè)備的安裝 4613.離心泵安裝 4914.軸流泵安裝 57范疇本尺度適用于廣東火電工程總公司各分子公司和項(xiàng)目工程處的汽輪發(fā)電機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)輔機(jī)及隸屬設(shè)備的安裝。底子臺(tái)板、墊鐵及地腳螺栓底子外貌底子的縱向中心線(xiàn)對(duì)凝汽器和發(fā)電機(jī)基座的橫向中心線(xiàn)應(yīng)垂直，確認(rèn)機(jī)組上、下部件連接和受熱膨脹不致受阻。對(duì)底子混凝土外貌鑿出新的毛面，滲透在底子上的油垢必須清理潔凈。憑據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)備實(shí)物尺寸查對(duì)底子尺寸，應(yīng)能滿(mǎn)足安裝需要。高、中壓缸底子研磨墊鐵部署安頓墊鐵處的混凝土外貌應(yīng)剔平，并應(yīng)使兩者打仗密實(shí)且四角無(wú)翹動(dòng)。安頓調(diào)解小斤頂或臨時(shí)墊鐵的部位應(yīng)平整。墊鐵配制墊鐵的材質(zhì)應(yīng)為鋼板或鑄鐵件。斜墊鐵的薄邊厚度一般不小于10mm，斜度為1/10—1/25。墊鐵應(yīng)平整，無(wú)毛刺，平面四周邊沿應(yīng)有45°倒角，平面加工后的外貌粗糙度一般應(yīng)6.3（▽5），相互打仗的兩塊打仗面應(yīng)密實(shí)無(wú)翹動(dòng)。墊鐵的配制墊鐵部署必須按廠家墊鐵部署圖進(jìn)行部署。負(fù)荷會(huì)合的部位。墊鐵部署于負(fù)荷會(huì)合處臺(tái)板地腳螺栓的兩側(cè)。臺(tái)板四角處。臺(tái)板增強(qiáng)筋部位應(yīng)適當(dāng)增設(shè)墊鐵。相臨兩迭墊鐵之間距離一般為300～700mm。墊鐵裝設(shè)允許接納環(huán)氧樹(shù)脂砂漿將墊鐵粘合在底子上。每疊墊鐵一般不凌駕3塊，特殊情況下允許達(dá)5塊，其中允許有一對(duì)斜墊鐵（按2塊盤(pán)算）。兩塊斜墊鐵錯(cuò)開(kāi)的面積不應(yīng)凌駕該墊鐵面積的25%。mm塞尺一般應(yīng)塞不入，局部塞入部門(mén)不得大于邊長(zhǎng)的1/4，其塞入深度不得凌駕側(cè)邊長(zhǎng)的1/4。墊鐵安裝完畢后，汽缸二次澆漿前，應(yīng)在各疊墊鐵側(cè)面點(diǎn)焊。墊鐵部署墊鐵部署臺(tái)板安裝臺(tái)板就位前于底子內(nèi)側(cè)裝好二次灌漿的擋板，并不得影響汽缸和有關(guān)管道的膨脹。低壓缸臺(tái)板就位低壓缸臺(tái)板就位低壓缸二次灌漿擋板發(fā)電機(jī)二次灌漿前擋板臺(tái)板與地腳螺栓墊圈的打仗面應(yīng)平整無(wú)歪斜。臺(tái)板與軸承座或滑塊、臺(tái)板與汽缸的打仗面應(yīng)光潔無(wú)毛刺，并打仗嚴(yán)密，一般用0.05mm塞尺查抄打仗面四周應(yīng)不能塞入，對(duì)付鑄鐵臺(tái)板，每平方厘米有打仗點(diǎn)的面積應(yīng)占全面積的75%以上，并應(yīng)均勻漫衍。臺(tái)板研磨臺(tái)板打仗點(diǎn)到達(dá)80％以上臺(tái)板與汽缸接合面用膠布密封，且加裝臨時(shí)圍欄對(duì)廠家在安裝說(shuō)明書(shū)中說(shuō)明不消研磨的低壓缸臺(tái)板，則在汽缸就位后查抄其打仗間隙，如有局部間隙則可用增加小墊鐵部署消除，增加的墊鐵要打磨潔凈，注意工藝美觀。地腳螺栓安裝螺栓在螺栓孔內(nèi)或螺栓套管內(nèi)四周應(yīng)有不小于5mm的間隙。螺栓應(yīng)處于垂直狀態(tài)，其允許偏差＜L/200（L為地腳螺栓的長(zhǎng)度）且不大于5mm。螺栓的螺母下應(yīng)有墊圈。螺栓下端的墊板應(yīng)放平正，與底子打仗應(yīng)密實(shí)，螺母應(yīng)點(diǎn)焊或鎖緊。螺栓擰緊后，螺母上應(yīng)露出2～3扣。地腳螺栓應(yīng)在汽缸調(diào)好水平、標(biāo)高，轉(zhuǎn)子調(diào)好中心，汽缸負(fù)荷分派及所有安裝數(shù)據(jù)丈量及格完成后再作正式緊固，且緊固后復(fù)測(cè)各數(shù)據(jù)穩(wěn)定革。確定臺(tái)板標(biāo)高汽缸、軸承座、滑銷(xiāo)系統(tǒng)汽缸安裝結(jié)合面的要求冷緊要求緊固1/3螺栓，用塞尺查抄達(dá)如下要求：mm塞尺自?xún)?nèi)外兩側(cè)查抄均不得塞入。mm塞尺自?xún)?nèi)外兩側(cè)查抄，一般不得塞入，個(gè)體塞入部門(mén)不得凌駕汽缸法蘭密封寬度的1/3。低壓缸垂直、水平結(jié)合面0.05mm塞尺查抄不得塞入，在汽缸法蘭同一斷面處，從內(nèi)外兩側(cè)塞入長(zhǎng)度總和不得凌駕汽缸法蘭寬度的1/3。當(dāng)汽缸垂直/水平結(jié)合面錯(cuò)口值超標(biāo)時(shí)，應(yīng)在消除錯(cuò)口后，對(duì)應(yīng)修正汽缸定位銷(xiāo)孔及重新配準(zhǔn)定位銷(xiāo)。低壓缸組裝汽缸組合接納圓筒形組合方法，組合的剛度高，與制造廠中汽缸加工工藝順序根本相符，在組合歷程中不會(huì)因汽缸變形而產(chǎn)生較大的誤差，因此對(duì)剛性較差的汽缸用圓筒形組合的要領(lǐng)比力恰當(dāng)，但圓筒形組合方法不易包管汽缸水平面齊平。汽缸試組合（水平組合）接納水平組適時(shí)，容易查抄汽缸接合面，并預(yù)先接納步伐消除缸面錯(cuò)口，然而水平組合剛度較差，汽缸容易變形，對(duì)剛度較差的汽缸組適時(shí)容易產(chǎn)生誤差，以致穩(wěn)釘孔錯(cuò)口。但水平組合工藝歷程簡(jiǎn)樸，適用于剛性較好或前后缸剛度相差不多的汽缸的組合。汽缸接合面清理清理后的汽缸結(jié)合面軸承座安裝a的進(jìn)出油管法蘭進(jìn)行涂色查抄，要求在一圈內(nèi)連續(xù)打仗達(dá)一定寬度，不及格的應(yīng)該研刮。

軸承座清理mm塞尺查抄，應(yīng)塞不進(jìn)。將軸承座下部所有法蘭裝上堵頭，然后在軸承座內(nèi)注入煤油，灌油高度應(yīng)高于回油管孔上緣，保持24小時(shí)，查抄是否有滲漏。為便于查抄，可在軸承座外外貌涂以白粉，如發(fā)明滲漏處為裂紋，則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊，并消除應(yīng)力會(huì)合。軸承箱煤油試驗(yàn)軸承箱煤油試驗(yàn)滑銷(xiāo)系統(tǒng)查抄尺寸，確認(rèn)與設(shè)備能相互配合，各滑動(dòng)配合面應(yīng)無(wú)損傷和毛刺，須要時(shí)進(jìn)行修刮。用塞尺或用內(nèi)、外徑千分尺丈量出滑銷(xiāo)與銷(xiāo)槽的配合間隙，應(yīng)切合制造廠圖紙的劃定。mm?；N(xiāo)試裝，應(yīng)滑動(dòng)自如，在一塊臺(tái)板上有兩個(gè)滑銷(xiāo)位于同一條直線(xiàn)上的應(yīng)測(cè)取其橫向相對(duì)位移作為間隙值，往復(fù)滑動(dòng)應(yīng)靈活無(wú)卡澀?！猰m間隙，螺栓與底座螺孔在熱脹偏向應(yīng)留有足夠的漏洞。汽缸負(fù)荷分派貓爪垂弧法由于兩端支承的汽缸屬于靜定結(jié)構(gòu)，只要一端左右貓爪的負(fù)荷公道，則另一端左右貓爪負(fù)荷也自然公道，因此用貓爪垂弧法來(lái)查抄這種兩端支承的汽缸負(fù)荷分派時(shí)，僅需丈量調(diào)解一端的貓爪垂弧，丈量時(shí)在汽缸上部架設(shè)千分表監(jiān)督，用行車(chē)或千斤頂將下汽缸前端稍稍抬起，抽出左貓爪下部的一個(gè)貓爪橫銷(xiāo)和安裝墊片，然后松下行車(chē)吊鉤或千斤頂，則汽缸端自由下垂。此時(shí)丈量貓爪承力面的距離B及安裝墊片厚度A，A—B即為垂弧數(shù)值。mm；若左右貓爪垂弧值相差太大，可憑據(jù)立銷(xiāo)間隙及汽缸橫向水平的可能情況，增減貓爪下部墊片厚度或調(diào)解軸承臺(tái)板下墊鐵高度來(lái)調(diào)解垂弧，即分派好汽缸負(fù)荷。低壓缸下外缸就位低壓下缸找正低壓下內(nèi)缸就位并找正低壓轉(zhuǎn)子揚(yáng)度驗(yàn)收低壓缸靜葉持環(huán)下半吊裝隔板安裝前進(jìn)行光譜闡發(fā)隔板安裝前丈量掛耳墊片的厚度隔板安裝前確認(rèn)隔板底銷(xiāo)的間隙隔板安裝前確認(rèn)隔板底銷(xiāo)的間隙低壓缸隔板中心調(diào)解低壓缸安裝、低壓內(nèi)缸法欄著色查抄中壓轉(zhuǎn)子清理低壓內(nèi)上缸吊裝低壓缸及轉(zhuǎn)子安裝低壓缸導(dǎo)流環(huán)安裝中壓缸查抄安裝中壓缸中心調(diào)解中壓缸下缸拉鋼絲找中心中壓缸下缸隔板安裝前拉鋼絲找中心高壓缸查抄安裝高壓內(nèi)拉鋼絲下缸找正高壓內(nèi)下缸找正高壓缸隔板安裝前對(duì)掛耳進(jìn)行光譜闡發(fā)四缸扣蓋完成圖片汽輪發(fā)電機(jī)組制品示范圖測(cè)力計(jì)法測(cè)力計(jì)使用前應(yīng)經(jīng)校驗(yàn)及格，測(cè)力計(jì)測(cè)得的負(fù)荷值應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，一般在汽缸中心線(xiàn)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置的負(fù)荷差應(yīng)不大于兩側(cè)平均負(fù)荷的5%。汽缸用測(cè)力計(jì)支持時(shí)，應(yīng)處于自由狀態(tài)，小千斤頂或臨時(shí)墊鐵均不得吃力，滑銷(xiāo)不抗勁，內(nèi)部是否安排轉(zhuǎn)子或隔板應(yīng)按制造廠劃定進(jìn)行。mm，在抬起歷程中，不得中途回落，，并以上抬值為準(zhǔn)。在吊裝轉(zhuǎn)子或上缸等重件時(shí)，臺(tái)板下應(yīng)預(yù)先臨時(shí)支墊好。鑲裝永久墊塊時(shí)，其相鄰的測(cè)力計(jì)的負(fù)荷變革不得大于980N，兩側(cè)對(duì)稱(chēng)位置的負(fù)荷差應(yīng)不大于平均負(fù)荷的5%。軸承檢驗(yàn)安裝軸承安裝修刮軸瓦與軸頸的打仗面時(shí)，其下瓦與軸頸的打仗角，憑據(jù)差別的軸承，要求是不一的，對(duì)付橢圓及園角瓦一般為30°～45°，沿下瓦全長(zhǎng)打仗達(dá)75%并漫衍均勻，凌駕此角度的打仗面應(yīng)刮去，從而在軸瓦兩側(cè)，自然形成一定的間隙。mm，長(zhǎng)50～80mm的鉛絲放在軸頸和上、下軸瓦的接合面上，然后扣合上半軸瓦，均勻緊好軸瓦接合面上的螺栓，使接合面全部壓緊，再擰下螺栓，取下上瓦，用千分尺丈量各處鉛絲的厚度，取其平均值，如上瓦頂部間隙較小，可修刮上瓦頂部烏金，或在軸瓦水平接合面處墊以適當(dāng)厚度的紫銅皮墊片，墊片不允許拼接，并應(yīng)布滿(mǎn)整個(gè)水平接合面，注意墊片不能遮蓋進(jìn)油孔；若上瓦頂部間隙過(guò)大，可在上瓦補(bǔ)焊烏金，加以修刮或?qū)S承接合面修刮。軸瓦兩側(cè)間隙，應(yīng)沿軸瓦全長(zhǎng)均勻一致，其數(shù)值可用塞尺自下瓦四角處丈量，塞尺插入深度以15~20mm為準(zhǔn)。下瓦兩側(cè)間隙應(yīng)呈楔形，可用差別厚度的塞尺片，由厚至薄順次連續(xù)測(cè)試，憑據(jù)插入深度，判定間隙是否均勻地呈楔形。三油楔軸瓦由于軸瓦烏金外貌形狀龐大，特別是底部油楔非?？拷斴S油囊，如果烏金刮得不妥，就會(huì)使頂軸油泄漏（要求油囊四周與軸頸貼合，油不泄漏），油膜破壞。所以制造廠劃定烏金面不需修刮，只需去除少許毛刺和突出部門(mén)，頂軸油囊一般深度為0.20~0.40mm。汽機(jī)軸瓦翻瓦查抄推力瓦打仗查抄勵(lì)端軸承汽端軸承安裝中汽端軸瓦軸承的安裝記載軸承安裝完畢后,應(yīng)具備下列安裝技能記載：軸瓦間隙記載；軸瓦緊力記載；軸瓦墊塊的墊片記載；推力瓦塊厚度記載；推力軸承定位環(huán)厚度記載；推力瓦間隙記載；油擋間隙記載；軸瓦進(jìn)油節(jié)流孔直徑記載；軸瓦頂軸油孔的油囊尺寸記載。聯(lián)軸器找中心連接找中心事情遵守劃定聯(lián)軸器兩個(gè)法蘭的相對(duì)位置應(yīng)按制造廠的暗號(hào)對(duì)正，如無(wú)暗號(hào)時(shí)，可使用兩法蘭瓢偏值互補(bǔ)并照顧各螺栓孔相互瞄準(zhǔn)，以淘汰鉸孔加工量，打上暗號(hào)作找中心和聯(lián)軸器最后對(duì)正聯(lián)接的依據(jù)。每次丈量應(yīng)在兩個(gè)聯(lián)軸器各自沿相同的偏向旋轉(zhuǎn)90°或180°后進(jìn)行；每次盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子后在丈量時(shí)，兩半聯(lián)軸器的測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)瞄準(zhǔn)穩(wěn)定，盤(pán)動(dòng)的角度也應(yīng)準(zhǔn)確一致，并查抄臨時(shí)連接螺栓（或連接銷(xiāo)子）在螺栓孔內(nèi)是松動(dòng)的。端面偏差的丈量，必須每次都在互成180°半徑相等的兩個(gè)對(duì)應(yīng)點(diǎn)進(jìn)行，以消除轉(zhuǎn)子竄動(dòng)所引起的誤差。油擋、汽封與轉(zhuǎn)子間都有足夠的間隙，放入轉(zhuǎn)子時(shí)確信轉(zhuǎn)子未壓在油擋或汽封上。在進(jìn)行丈量時(shí)，兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間不允許有剛性連接，各自處于自由狀態(tài)。不允許在組裝好聯(lián)軸套的情況下，對(duì)齒式聯(lián)軸器進(jìn)行找中心事情。聯(lián)軸器的找中心東西應(yīng)有足夠的剛度，安裝必須牢固可靠。使用百分表進(jìn)行聯(lián)軸器找中心時(shí)，使用的丈量裝置應(yīng)牢固，制止碰動(dòng)，以包管丈量的正確。聯(lián)軸器盤(pán)動(dòng)一周返回到原來(lái)的位置后，圓周偏向的百分表讀數(shù)應(yīng)能回到原來(lái)的數(shù)值。丈量端面間隙時(shí)，每次塞入間隙的塞尺不得凌駕四片，間隙過(guò)大時(shí)，可使用塊規(guī)或精加工的墊片配合塞尺丈量。聯(lián)軸器找中心時(shí)，凝汽器是否充水及其充水量應(yīng)按制造廠劃定。當(dāng)聯(lián)軸器中心與轉(zhuǎn)子揚(yáng)度有矛盾時(shí)，一般以轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度零位定位值為準(zhǔn)，綜合考慮。對(duì)輪連接靠背輪的連接歷程可分作三個(gè)工序進(jìn)行，即靠背輪螺孔加工前的準(zhǔn)備、靠背輪螺孔加工和靠背輪最終連接?？勘齿喡菘准庸で暗臏?zhǔn)備mmmm的緊螺栓，以包管在靠背輪螺孔加工時(shí)，兩靠背輪沒(méi)有相互運(yùn)動(dòng)。mm，且墊片厚度應(yīng)切合汽缸內(nèi)軸向通流間隙的要求。要求兩靠背輪圓對(duì)應(yīng)點(diǎn)的晃度差值（指以一端靠背輪外圓晃度值減去另一靠背輪外圓晃度對(duì)應(yīng)點(diǎn)的值盤(pán)算）與單獨(dú)丈量時(shí)對(duì)應(yīng)點(diǎn)的晃動(dòng)差值相符，其誤差不應(yīng)大mm。靠背輪螺孔的加工靠背輪螺孔加工時(shí)應(yīng)特別注意正確地選擇鉸刀，若鉸刀選擇不妥，操縱要領(lǐng)又不良，就會(huì)把螺栓孔壁拉出毛刺、劃出深槽、或鉸成橢圓。～mm，以防拉出毛孔或別壞刀口。鉸孔歷程中要經(jīng)常加油潤(rùn)滑冷卻，適其時(shí)候查抄同心度是否滿(mǎn)足要求。靠背輪的最終連接每鉸好靠背輪的一個(gè)孔就配置一個(gè)螺栓，螺栓粗糙度應(yīng)到達(dá)。螺栓用小錘輕輕打入，打入時(shí)用汽輪機(jī)油作為潤(rùn)滑。配置螺栓時(shí)應(yīng)對(duì)每個(gè)螺栓（帶著螺帽和墊圈）稱(chēng)好重量，要求垂直直徑上的四個(gè)螺栓（帶著螺母和墊圈）的重量均相等，配重后的螺栓和螺母應(yīng)打上與螺孔相應(yīng)的鋼號(hào)。靠背輪螺栓全部配畢并緊好后，用前述要領(lǐng)再次查抄靠背輪圓周晃度，應(yīng)無(wú)顯著變革。軸封、汽封間隙的丈量、調(diào)解丈量的要求查抄軸封及隔板汽封間隙時(shí)，先將轉(zhuǎn)子吊入汽缸，然后用塞尺在轉(zhuǎn)子左右兩側(cè)逐片丈量汽封間隙，丈量時(shí)用力應(yīng)均勻一致：如用力過(guò)大會(huì)使汽封環(huán)位置移動(dòng)，造成丈量結(jié)果偏大；若塞入力量過(guò)小又會(huì)使丈量結(jié)果偏小。為此丈量時(shí)可用木楔或螺栓刀插入汽封環(huán)背弧，防備汽封環(huán)向退卻讓?zhuān)员氵m當(dāng)加大塞入力量，包管丈量的準(zhǔn)確性，塞尺塞入深度一般應(yīng)有20~30mm。對(duì)付汽封下部和頂部的徑向間隙常用壓膠布法查抄。然后在轉(zhuǎn)子相應(yīng)的部位抹上紅丹油，吊入轉(zhuǎn)子，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子一圈后，將轉(zhuǎn)子吊開(kāi)，視察白膠布上磨痕，憑據(jù)印痕的輕重來(lái)判斷汽封間隙值的巨細(xì)。汽封軸向間隙丈量一般與調(diào)解通汽部門(mén)的間隙同時(shí)進(jìn)行，丈量時(shí)應(yīng)將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子位置按制造廠的劃定確定好，然后楔形塞尺進(jìn)行。間隙的調(diào)解汽封徑向間隙的調(diào)解：當(dāng)汽封間隙過(guò)小時(shí)，若大部門(mén)汽封片的徑向間隙均過(guò)小時(shí)，可在假軸上裝上刀具，車(chē)旋汽封梳齒，車(chē)旋時(shí)應(yīng)將上隔板扣上，并將每塊彈簧汽封環(huán)用楔子墊緊；若僅個(gè)體汽封片間隙過(guò)小時(shí)，可利用專(zhuān)用刮刀修刮，在修刮間隙的同時(shí)，應(yīng)將汽封片邊沿按制造廠要求修薄、修光。汽封間隙過(guò)大時(shí)，若汽封用的是黃銅或其它延伸性較好的質(zhì)料，則可用捻打其凸肩的要領(lǐng)使汽封齒伸出，但這種要領(lǐng)僅適用于數(shù)量不多時(shí)的修補(bǔ)；對(duì)帶有彈簧的汽封環(huán)，通常的做法是修刮汽封環(huán)蒙受彈簧作用的承力部位，使梳齒外伸，以縮小間隙。汽封軸向間隙的調(diào)解：當(dāng)間隙不切合要求時(shí)，可調(diào)解汽封套的軸向調(diào)解環(huán)，如果汽封套沒(méi)有調(diào)解環(huán)時(shí)，可直接對(duì)端面一側(cè)進(jìn)行修刮，修刮后在另一側(cè)加墊片并用小螺栓牢固。低壓缸通流間隙丈量中壓缸通流間隙丈量高壓缸通流間隙丈量高壓缸通流間隙丈量高壓缸全實(shí)缸通流間隙丈量汽缸螺栓的緊固緊螺栓的順序緊法蘭螺栓的順序主要應(yīng)考慮如何消除法蘭接合面的間隙，使上下接合面結(jié)合緊密，因此通常是從間隙最大的部位，一般在汽缸中部開(kāi)始向兩側(cè)對(duì)應(yīng)緊固，對(duì)付低壓缸，因其剛度低、垂弧大，故緊螺栓時(shí)除了要求汽缸接合面緊密外，還要防備前后汽封上下錯(cuò)口。裝配螺栓裝配后的螺栓汽缸螺栓的冷緊冷緊汽缸螺栓通常接納套管接長(zhǎng)板子來(lái)緊，而不應(yīng)使用大錘敲打板子的要領(lǐng)，因?yàn)殄N擊的要領(lǐng)不但緊力難以控制，并且極易損傷螺栓。憑據(jù)螺栓直徑，套用差別長(zhǎng)度管子。為了低落勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工效，正在推廣接納種種機(jī)器擰緊螺栓的要領(lǐng)，主要有風(fēng)動(dòng)扳手和油壓拉伸器兩種，冷緊分?jǐn)?shù)次進(jìn)行，不要一次到位，完畢后用0.05mm塞尺檢入不得塞入。汽缸螺栓的熱緊豈論使用何種要領(lǐng)加熱，加熱部位必須嚴(yán)格控制在螺栓的光桿段，不可在絲扣段加熱；別的加熱必須充實(shí)均勻，使螺栓伸長(zhǎng)到足夠數(shù)值，螺帽一人用扳手能擰到熱緊值。熱緊螺栓的查抄發(fā)電機(jī)安裝發(fā)電機(jī)的臺(tái)板為便于調(diào)解發(fā)電機(jī)定子空氣間隙，在發(fā)電機(jī)定子、臺(tái)板之間以及發(fā)電機(jī)軸承座、臺(tái)板之間都?jí)|以厚度不小于2mm的調(diào)解墊片，墊片用鋼板做成，以便于取出和安頓。發(fā)電機(jī)水平結(jié)合面涂抹密封膠發(fā)電機(jī)內(nèi)部查抄發(fā)電機(jī)內(nèi)部查抄穿轉(zhuǎn)子豈論接納哪種要領(lǐng)，穿裝轉(zhuǎn)子時(shí)都必須注意以下幾點(diǎn)：起吊轉(zhuǎn)子時(shí)，鋼絲繩不得綁扎在軸頸、風(fēng)擋、油擋以及巨細(xì)護(hù)環(huán)等處，并注意鋼絲繩切勿與電扇、集電環(huán)等碰擦。為防備損傷轉(zhuǎn)子外貌，鋼絲繩綁扎處應(yīng)墊以軟性質(zhì)料。轉(zhuǎn)子穿入定子歷程中，應(yīng)防備轉(zhuǎn)子或鋼絲繩碰撞定子線(xiàn)圈。起吊轉(zhuǎn)子時(shí)要保持水平，穿入時(shí)要保持平穩(wěn)，當(dāng)移動(dòng)鋼繩綁扎點(diǎn)時(shí)，必須在轉(zhuǎn)子支撐好后進(jìn)行，不可將轉(zhuǎn)子直接壓在定子上。定子膛內(nèi)應(yīng)有相應(yīng)的掩護(hù)步伐，如膠皮等。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子穿裝完畢后，應(yīng)立即打開(kāi)后軸瓦上半，將軸瓦內(nèi)臨時(shí)牢固用的墊片取出。發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子空氣間隙和磁場(chǎng)中心丈量和調(diào)解空氣間隙的丈量將轉(zhuǎn)子上下左右每隔90°的位置上作好標(biāo)志,爾后按運(yùn)行的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的偏向盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子,每當(dāng)轉(zhuǎn)至90°mm，不然應(yīng)通過(guò)移動(dòng)定子的左右位置和臺(tái)板的崎嶇來(lái)調(diào)解。丈量空氣間隙的東西視具體情況選用，用鐵絲彎制而成的丈量東西，鐵絲環(huán)的寬度可以隨空氣間隙的巨細(xì)任意調(diào)解，使其恰能塞進(jìn)間隙中為宜，然后用外徑千分尺丈量鐵絲環(huán)和寬度，得出間隙的數(shù)值，另一種東西，調(diào)治調(diào)解螺栓，使其恰能塞進(jìn)間隙中，用外徑千分尺丈量出尺寸，即為空氣間隙數(shù)值?？諝忾g隙也可用長(zhǎng)楔形塞尺丈量。磁力中心偏移值的丈量磁力中心偏移值的丈量，安裝時(shí)可用鋼皮尺，測(cè)得兩端定子線(xiàn)圈與轉(zhuǎn)子套箍之間的距離分別為α1及α2，那么定子和轉(zhuǎn)子中心的偏移值即為（α1-α2）/2。發(fā)電機(jī)軸承安裝安裝前發(fā)電機(jī)軸承的查抄和安裝工藝與汽輪機(jī)軸承根本相同。絕緣墊片應(yīng)盡可能接納墊片質(zhì)料制成，厚度一般為3mm。特殊情況下需進(jìn)行拼接時(shí)，其拼接數(shù)量不得凌駕兩塊，且接口處應(yīng)接納門(mén)路形搭接，搭接寬度不應(yīng)小于20mm，接縫要嚴(yán)密，邊沿要平整。絕緣墊片最好接納兩層，并與鋼質(zhì)調(diào)解墊片交織安排。為防備灰塵和油垢破壞絕緣，每層絕緣墊片應(yīng)比軸承座或上一層墊片的四周凸出10～15mm。發(fā)電機(jī)軸承座安裝完畢后應(yīng)查抄絕緣狀況，查抄時(shí)將上瓦取下，用吊軸東西吊起勵(lì)磁機(jī)側(cè)轉(zhuǎn)子，測(cè)軸承與底子臺(tái)板間的絕緣電阻，當(dāng)用1000V搖表丈量時(shí)，其絕緣電阻不得小于1ΜΩ。發(fā)電機(jī)端蓋安裝安裝時(shí)應(yīng)查抄下列各間隙：發(fā)電機(jī)電扇與內(nèi)端蓋間的徑向間隙值不應(yīng)小于1mm；發(fā)電機(jī)電扇與內(nèi)端蓋間需保持一定的軸向間隙，考慮汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)行時(shí)的熱伸長(zhǎng)，在汽輪機(jī)側(cè)應(yīng)為5mm，在勵(lì)磁機(jī)側(cè)應(yīng)不小于10mm（對(duì)QFS-300發(fā)電機(jī)不小于20mmmm范疇內(nèi)。發(fā)電機(jī)端蓋密封膠槽部署圖緊固發(fā)電機(jī)端蓋結(jié)合面螺栓發(fā)電機(jī)風(fēng)壓試驗(yàn)定子外殼嚴(yán)密性查抄aa不降，則可認(rèn)為泄漏已根本消除。向發(fā)電機(jī)內(nèi)充沖氮肥皂水查抄漏點(diǎn)發(fā)電機(jī)風(fēng)壓試驗(yàn)選用精密壓力表轉(zhuǎn)子密封查抄a、經(jīng)過(guò)干燥的壓縮空氣，然后封閉壓縮空氣閥門(mén)，保持1小時(shí)。如壓力表指針不動(dòng)，即認(rèn)為嚴(yán)密性及格。若壓力表指針下降，則嚴(yán)密性欠好，需仔細(xì)查抄。查抄時(shí)用肥皂液涂抹汽輪機(jī)側(cè)的軸孔堵頭、打仗環(huán)引線(xiàn)處以及轉(zhuǎn)子繞組接出線(xiàn)處等，所有可能滲漏之處，查出滲漏所在，接納步伐以可嚴(yán)密不漏。密封瓦的打仗面查抄和研磨mm的塞尺塞不進(jìn)。mm。密封瓦應(yīng)清潔無(wú)油垢雜物，且油孔流通。在進(jìn)行密封瓦打仗面的最終查抄時(shí)，應(yīng)將上、下兩半密封瓦組裝處于安裝位置，將密封瓦緊貼密封盤(pán)，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子查抄烏金外貌的干磨陳?ài)E（不涂顏色）。mm，密封瓦在組合好的密封套內(nèi)應(yīng)靈活無(wú)卡澀現(xiàn)象。勵(lì)磁機(jī)安裝勵(lì)磁轉(zhuǎn)子找中心，勵(lì)磁機(jī)空氣間隙的丈量及要求與發(fā)電機(jī)相同。勵(lì)磁機(jī)靠背輪找中心可按汽輪發(fā)電機(jī)靠背輪找中心的要求進(jìn)行，找正時(shí)以發(fā)電機(jī)靠背輪為準(zhǔn)，調(diào)解勵(lì)磁機(jī)。發(fā)電機(jī)后軸承的外端配有一懸臂軸與勵(lì)磁機(jī)靠背輪相連，如法國(guó)CEM公司300MW，其發(fā)電機(jī)的后軸承外端就配有一長(zhǎng)達(dá)3003mmt，因而懸臂軸的自然垂弧較大，在靠背輪找中心時(shí)必須考慮這一點(diǎn)，即應(yīng)把發(fā)電機(jī)靠背輪抬高一定命值作為賠償，為此可接納抬軸找正東西，該東西的特點(diǎn)是將軸抬起之后，仍不影響盤(pán)轉(zhuǎn)子找靠背輪中心。mm。調(diào)治保安油系統(tǒng)油動(dòng)機(jī)解體查抄和丈量拆除油動(dòng)機(jī)上蓋，拿掉繼動(dòng)器上部反饋彈簧，取下繼動(dòng)器。在拆除繼動(dòng)器上部反饋彈簧時(shí)，應(yīng)記下上部反饋彈簧的壓縮值。查抄繼動(dòng)器活塞碟閥口應(yīng)無(wú)傷痕，取墮落油門(mén)活塞及其彈簧，查抄活塞外貌是否平滑以及彈簧彈性是否良好。閥門(mén)的密封面平整光潔、無(wú)毛刺如需要拆卸錯(cuò)油門(mén)套筒，應(yīng)作好套筒和油室相對(duì)位置的暗號(hào)，并用東西將套筒拉出，然后將油動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)，拆卸油動(dòng)機(jī)底蓋及油動(dòng)機(jī)活塞上止圈，取出油動(dòng)機(jī)活塞，查抄活塞環(huán)在活塞槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，彈性是否良好。拆卸的油動(dòng)機(jī)各部件應(yīng)妥善保管。錯(cuò)油門(mén)徑向間隙的丈量可用內(nèi)、外徑千分尺，丈量時(shí)分別丈量活塞和套筒壁配合處的內(nèi)外直徑，其直徑差即為錯(cuò)油門(mén)的徑向間隙。丈量錯(cuò)油門(mén)的重疊度將錯(cuò)油門(mén)活塞裝于套筒內(nèi)，端部裝一千分表，使錯(cuò)油門(mén)活塞端面與套筒端面齊全，然后移動(dòng)錯(cuò)油門(mén)活塞，從進(jìn)油口中視察錯(cuò)油門(mén)開(kāi)啟情況，當(dāng)油門(mén)剛開(kāi)始開(kāi)啟時(shí)，記下千分表的讀數(shù)；再反向移動(dòng)活塞，當(dāng)錯(cuò)油門(mén)活塞端面與套筒端面齊全時(shí)，記下千分表讀數(shù)。前后二次千分表讀數(shù)的變革值即為錯(cuò)油門(mén)進(jìn)油口重疊度。用同樣要領(lǐng)可測(cè)墮落油門(mén)出油口重疊度。汽門(mén)安裝調(diào)速汽門(mén)安裝調(diào)速汽門(mén)組裝時(shí)各接合面、滑動(dòng)面、密封面以及螺栓螺母都應(yīng)用黑鉛粉或二硫化鉬擦拭。組裝時(shí)，先將閥桿、閥碟、汽封套筒、阻汽片等組裝好，阻汽片和導(dǎo)汽圈組裝后，查抄導(dǎo)汽圈與閥桿套漏汽孔是否瞄準(zhǔn)。然后組裝雙圈彈簧，雙圈彈簧組裝時(shí)用長(zhǎng)螺栓壓縮，壓縮長(zhǎng)度應(yīng)切合制造廠劃定，下一步即可組裝杠桿，杠桿組裝后，各吊環(huán)應(yīng)居于杠桿槽中間位置。待油動(dòng)機(jī)定位后，憑據(jù)制造廠要求調(diào)解好吊環(huán)崎嶇位置，調(diào)解要領(lǐng)為：旋轉(zhuǎn)調(diào)治套筒，使吊環(huán)上橢圓孔的下沿頂住銷(xiāo)軸，在彈簧蓋上架設(shè)一千分表，將表跳桿頂在吊環(huán)最高點(diǎn)，并調(diào)解千分表讀數(shù)使其為0，然后旋動(dòng)調(diào)治套筒，使千分表指示為2mm，調(diào)解即告結(jié)束。調(diào)解好后用并帽或銷(xiāo)釘將套筒緊緊鎖住。主汽門(mén)安裝高壓主汽門(mén)安裝前需進(jìn)行解體清理。剖析利用座油室上蓋時(shí)，先將法蘭螺栓拆去兩只，調(diào)上兩只長(zhǎng)桿螺栓，再將整個(gè)法蘭螺帽拆去，然后均勻地用兩根長(zhǎng)螺桿放松彈簧。利用座解體后應(yīng)著重查抄托盤(pán)與利用座殼體下部座圈的打仗情況，查抄時(shí)接納涂色法，若打仗情況不及格應(yīng)進(jìn)行修刮或研磨。汽門(mén)部門(mén)的清理與查抄除與調(diào)速汽門(mén)相同要求外，尚應(yīng)查抄導(dǎo)向鍵和閥碟上橫銷(xiāo)是否配合嚴(yán)密?；钊突钊麠U組裝后，穿入利用座殼體，推動(dòng)活塞測(cè)取活蹇最大行程，然后測(cè)取利用座托盤(pán)的運(yùn)動(dòng)值及其重疊度。危急遮斷器與油門(mén)安裝危急遮斷器mm；對(duì)付N300型汽輪機(jī)飛錘應(yīng)為6±m(xù)m。作超速試驗(yàn)時(shí)，如果出擊轉(zhuǎn)速不切合要求，則可調(diào)治調(diào)解螺母以改變彈簧的緊力，從而改變出擊轉(zhuǎn)速。危急遮斷油門(mén)mm。若咬口深度過(guò)大，則可打磨咬口外貌層，但在打磨時(shí)應(yīng)注意保持拉鉤外貌的滲氮層具有一定的厚度。別的應(yīng)查抄油門(mén)活塞是否能依靠自重在殼體內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)，并丈量活塞與殼體之間的間隙和油門(mén)活塞的重疊度，其間隙與重疊度應(yīng)切合圖紙要求。mm。間隙不及格時(shí)，可變動(dòng)遮斷油門(mén)相對(duì)付遮斷器的中心距離，或在油門(mén)底座間增減墊片以變動(dòng)其中心高度來(lái)使間隙及格。油系統(tǒng)安裝主油泵安裝mm，則安裝時(shí)密封環(huán)與泵葉輪的軸向距離應(yīng)不小于8mm。該間隙的丈量可在轉(zhuǎn)子裝入泵殼前，將密封環(huán)與葉輪靠緊，丈量出葉輪與密封環(huán)端面距離，然后在轉(zhuǎn)子裝入泵殼后再丈量該距離，二次測(cè)得數(shù)值之差即為密封環(huán)的軸向間隙。對(duì)付用齒輪靠背輪作撓性連接的主油泵，在靠背輪找正前，齒輪軸的端面間應(yīng)留有最大差脹間隙。主油箱安裝油箱安裝前應(yīng)查抄各部開(kāi)孔是否齊全、位置是否正確、油箱內(nèi)部擋板及濾網(wǎng)是否完整和安頓穩(wěn)妥、各油室有無(wú)短路情況等。并對(duì)油箱進(jìn)行灌水試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)將油箱放平穩(wěn)，灌水應(yīng)灌至油箱頂部，灌水時(shí)間不少于12h。油箱的金屬外貌常因系統(tǒng)內(nèi)浸水而產(chǎn)生腐化，因此油箱內(nèi)壁應(yīng)涂一層不影響油質(zhì)的耐油漆。油位計(jì)必須裝在便于監(jiān)督的位置，油位計(jì)安裝時(shí)須注意浮筒套管應(yīng)與油箱對(duì)正，并保持垂直，浮筒不許碰觸油箱側(cè)壁，浮筒應(yīng)作浸煤油試驗(yàn)，以查抄其嚴(yán)密度。主油箱注油器安裝注油器解體后應(yīng)查抄噴嘴喉部直徑、擴(kuò)壓管喉部直徑以及噴嘴出口至擴(kuò)壓管喉部的距離。若潤(rùn)滑油指標(biāo)（油壓、油量）達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，可對(duì)上述尺寸進(jìn)行適當(dāng)調(diào)解。譬如注油器著力不敷或出油壓力偏低時(shí)，可調(diào)解噴嘴與擴(kuò)壓管喉部距離。注油器安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)查抄噴嘴和擴(kuò)壓管，不得有裂紋、氣孔，組裝時(shí)應(yīng)保持注油器本體內(nèi)部光潔潔凈。注油器各段聯(lián)接法蘭應(yīng)嚴(yán)密，不然會(huì)影響注油器事情性能。高壓油法蘭用涂色查抄，要求打仗面在75%以上，并漫衍均勻。法蘭墊片可接納銅墊。冷油器安裝冷油器解體前可先進(jìn)行水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)在油側(cè)灌滿(mǎn)水后，從頂部放盡空氣，然后升壓至劃定值，保持5minmm，以防油流短路。油管路安裝油管路的裝配油管路的安裝應(yīng)憑據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，選用劃定的油管和閥門(mén)。安裝后的油管路必須到達(dá)系統(tǒng)正確、管路支架齊全、安裝牢固，系統(tǒng)投入后，應(yīng)無(wú)滲油、漏油現(xiàn)象以及管路無(wú)振動(dòng)。安裝中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：套裝油管安裝高壓油系統(tǒng)的法蘭應(yīng)接納帶止口的高頸法蘭，法蘭平面應(yīng)進(jìn)行研刮，使打仗部門(mén)均勻漫衍，呈連續(xù)環(huán)形。潤(rùn)滑系統(tǒng)的平口法蘭應(yīng)內(nèi)外施焊，內(nèi)圈應(yīng)作密封焊，外圈應(yīng)接納多層焊。調(diào)速油路系統(tǒng)的閥門(mén)應(yīng)選用鋼質(zhì)閥門(mén)。潤(rùn)滑油系統(tǒng)的閥門(mén)在管道上安裝時(shí)應(yīng)平放，防備運(yùn)行中閥芯脫落切斷油路。為便于判明閥門(mén)開(kāi)關(guān)情況，油系統(tǒng)應(yīng)接納明桿閥門(mén)，并標(biāo)有明確的開(kāi)關(guān)偏向。油系統(tǒng)管道應(yīng)進(jìn)行預(yù)組裝，組裝時(shí)應(yīng)到達(dá)橫平豎直，回油管路應(yīng)有不小于2/1000的向油箱側(cè)傾斜坡度。油系統(tǒng)的墊料應(yīng)使用質(zhì)密耐油的隔電紙、描圖紙或耐油石棉橡膠板等，涂料應(yīng)使用洋干漆或絕緣清漆，溶液應(yīng)均勻無(wú)雜質(zhì)，涂抹應(yīng)薄而均勻。管道設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)整齊美觀，坡度滿(mǎn)足范例要求管子和閥門(mén)的荷重由支吊架蒙受油管路的清理油管接納噴砂清理后剩存砂粒不易清洗潔凈，且勞動(dòng)強(qiáng)度大，最好接納化學(xué)酸洗。對(duì)定型油管接納循環(huán)酸洗，管子和管件可接納靜泡酸洗。循環(huán)酸洗時(shí)應(yīng)憑據(jù)差別直徑將油管組成數(shù)個(gè)循環(huán)回路，回路中不應(yīng)有管徑的較大突變和支路死頭，為確保管路能布滿(mǎn)和排盡溶液，在回路的最高點(diǎn)應(yīng)設(shè)放空氣閥，最低點(diǎn)應(yīng)裝排放閥。頂軸油管路頂軸油系統(tǒng)管路壓力高、管徑小、管路長(zhǎng)且接口多。小管路內(nèi)壁不易清理潔凈，容易使微粒雜質(zhì)進(jìn)入，影響頂軸效果。由于軸瓦之間距離長(zhǎng)、接口多，如果系統(tǒng)部署不妥便會(huì)使進(jìn)入各軸瓦頂軸油孔的油量不均。油管上接口多使管子強(qiáng)度削弱，若因振動(dòng)等外加應(yīng)力就容易造成接口斷裂。因此頂軸油系統(tǒng)的部署可接納以下步伐：頂軸油管應(yīng)接納不銹鋼管，油管上的三通接納專(zhuān)門(mén)制造加工的三通以取代管子上開(kāi)孔接支管，以免削弱質(zhì)料強(qiáng)度，并可改進(jìn)管路內(nèi)壁的清潔狀況。為制止熱膨脹時(shí)別斷管子接口，頂軸油管應(yīng)有適當(dāng)?shù)馁r償彎頭。管路部署應(yīng)量淘汰交織，并有穩(wěn)當(dāng)?shù)闹Ъ?。去各軸瓦的頂軸油總管，應(yīng)憑據(jù)軸系統(tǒng)的重量和軸瓦位置，分兩路部署，以淘汰去各軸瓦油量的相互影響，在與軸承永久連接時(shí)最好開(kāi)路沖洗一次再連接，以確保異物不進(jìn)入軸承內(nèi)。油系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)清晰明了幫助設(shè)備的安裝凝汽器安裝凝汽器組適時(shí)要切合以下要求：隔板按編號(hào)擺放整齊凝汽器端板、側(cè)板、中間管板查抄無(wú)變形等現(xiàn)象；凝汽器組焊時(shí)，坡口型式、焊縫高度切合圖紙要求；內(nèi)外相通的焊接在施焊完畢后做滲漏試驗(yàn)且切合要求；凝汽器組焊（端板與端板、端板與進(jìn)出水室等）時(shí)首先應(yīng)點(diǎn)焊，并加固后方能施焊，防備變形；中間管板焊接時(shí)，其垂直度、管孔的同心度，間距均要切合要求；用于加固的臨時(shí)撐桿拆除后其根部要用砂輪機(jī)打磨平整；凝汽器組合完畢經(jīng)驗(yàn)收及格后方能穿銅管，銅管穿前要抽檢且切合要求；銅管脹管時(shí)，脹口應(yīng)無(wú)欠脹或過(guò)脹現(xiàn)象，脹口翻邊處應(yīng)平滑光潔、無(wú)裂紋和顯著的切痕，翻邊角度切合要求，脹口的脹接深度切合范例要求，擴(kuò)脹部門(mén)不允許凌駕管板內(nèi)壁。凝汽器與汽缸的連接要在汽缸負(fù)荷分派完畢，汽缸最終定位后進(jìn)行。焊接工藝要切合范例及圖紙要求，并要有防備變形的步伐，焊接時(shí)在汽缸四角臺(tái)板上架百分表監(jiān)督其位移，變革較大時(shí)應(yīng)停止施焊。加熱器安裝高加吊裝低加安裝加熱器的安裝工序包羅解體查抄、水壓試驗(yàn)及組裝、就位安裝及附件安裝。解體查抄時(shí)應(yīng)查抄加熱器外部有否缺陷和損壞，加熱器所開(kāi)孔洞和管插座是否與設(shè)計(jì)圖紙相符，法蘭盤(pán)端面是否完整等。加熱器解體清理后，應(yīng)分別作水側(cè)和汽側(cè)的水壓試驗(yàn)，以查抄有無(wú)泄漏。水壓試驗(yàn)的壓力應(yīng)為事情壓力的1.25倍。低壓加熱器組適時(shí)，接合面安排涂以黑鉛粉的石棉紙墊。高壓加熱器的接合面應(yīng)選用銅墊片或軟鋼墊片，并涂以黑鉛粉，墊片要平滑平整、無(wú)毛刺和徑向溝槽。端蓋螺栓要對(duì)稱(chēng)均勻地?cái)Q緊。安裝加熱器的疏水器時(shí)，應(yīng)對(duì)浮筒作嚴(yán)密性查抄，浮筒應(yīng)無(wú)滲漏現(xiàn)象，并且在運(yùn)動(dòng)范疇內(nèi)應(yīng)靈活自如。疏水器的安裝標(biāo)高應(yīng)切合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為±10mm。抽氣器之安裝射水抽氣器解體后應(yīng)丈量噴嘴與擴(kuò)散管喉部直徑以及噴嘴與擴(kuò)散管的距離，其值應(yīng)與設(shè)計(jì)要求相符。噴嘴與擴(kuò)散管的距離可用改變墊圈的厚度加以調(diào)解，裝配時(shí)應(yīng)使噴嘴中心線(xiàn)與擴(kuò)散管中心線(xiàn)一致。查抄抽氣器空氣側(cè)的逆止門(mén)應(yīng)行動(dòng)靈活可靠，作灌水試驗(yàn)嚴(yán)密不漏。將噴嘴和擴(kuò)散管內(nèi)壁撤除毛刺、銹蝕，清理潔凈后即可裝復(fù)就位。離心泵安裝密封環(huán)間隙查抄、調(diào)解調(diào)解密封環(huán)徑向間隙的要領(lǐng)可憑據(jù)泵的型式及密封環(huán)的結(jié)構(gòu)而接納差別要領(lǐng)：間隙太小時(shí)，可研刮密封環(huán)或車(chē)削葉輪；間隙太大時(shí)，需變更密封環(huán)。密封環(huán)的軸向間隙一般調(diào)解到2~5mm，即略大于泵的軸向竄動(dòng)值，此間隙可用塞尺丈量。軸向間隙的調(diào)解要領(lǐng)可用車(chē)旋密封環(huán)和軸套，或在軸套和葉輪之間加墊環(huán)來(lái)進(jìn)行調(diào)解。5mmmm的緊力，以免密封在泵體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。電動(dòng)給水泵軸向位移凝汽器抽真空泵滑動(dòng)軸承查抄、修刮mm塞尺查抄應(yīng)塞不進(jìn)。軸頸與下瓦打仗角應(yīng)在60°~90°，在此角度內(nèi)沿下瓦全長(zhǎng)應(yīng)均勻打仗達(dá)75%