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舞鋼海文國際金融商業(yè)中心項目舞鋼海文國際金融商業(yè)中心項目PAGEPAGEPAGE12PAGE12舞鋼海文國際金融商業(yè)中心項目PAGE山西中南部鐵路通道(瓦塘至湯陰東段)ZNTJ-4標橋梁工程大體積混凝土施工方案編制:黃巧榮審核:李東批準:李忠忱中國葛洲壩集團股份有限公司山西中南部鐵路通道ZNTJ-4標項目經(jīng)理部二0一一年五月山西中南部鐵路通道(瓦塘至湯陰東段)ZNTJ-4標 1橋梁工程 1大體積混凝土施工方案 1 1編制:黃巧榮 1審核:李東 1批準:李忠忱 1中國葛洲壩集團股份有限公司 1山西中南部鐵路通道ZNTJ-4標項目經(jīng)理部 1二0一一年五月 1一、編制依據(jù) 1二、編制原則 1三、適用范圍 2四、工程概況 2五、施工方案 25.1總體方案 25.2施工工藝及技術(shù)措施 35.2.1施工工藝 35.2.2材料選擇 35.2.3配合比試配 45.2.4混凝土生產(chǎn)及運輸 45.2.5混凝土澆筑 45.2.6混凝土養(yǎng)護 55.3混凝土的溫度測量和控制技術(shù) 65.3.1大體積混凝土內(nèi)部最高溫度計算 65.3.2大體積混凝土的測溫技術(shù) 75.3.3大體積混凝土的溫度控制措施 75.3.4測溫孔布置 8六、勞動力和機械資源配置 106.1勞動力配置 106.2機械配置 10七、質(zhì)量保證措施 10八、安全保證措施 138.1管理制度方面 138.2用電方面 13九、環(huán)境保護、文明施工措施 14一、編制依據(jù)1、《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10424-2003J283-2004);2、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》(鐵建設(shè)【2005】160號)3、《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(TZ203-2008);4、《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》(TB10210-2001J118-2001);5、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(TZ210-2005);6、我單位長期從事類似工程施工所積累的施工經(jīng)驗、現(xiàn)有的施工設(shè)備能力及相應(yīng)的管理水平等。二、編制原則1、優(yōu)先考慮施工安全、質(zhì)量、環(huán)保。精心組織施工,合理安排工序,確保無安全、質(zhì)量、環(huán)境事故發(fā)生。2、制定切實可行的施工爆破方案和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與質(zhì)量保證措施,采用新工藝、新材料、新技術(shù)和新設(shè)備,確保爆破施工質(zhì)量。3、合理配置生產(chǎn)要素,優(yōu)化施工平面布置,減少工程消耗,降低生產(chǎn)成本。4、堅持技術(shù)先進性、科學合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性與實事求是的原則。樹立優(yōu)良工程為合格工程的標準,在施工中創(chuàng)一流施工水平。三、適用范圍山西中南部鐵路通道ZNTJ-4標管段,橋梁大體積混凝土施工。四、工程概況本標共有橋梁30座,特大橋8座、大橋21座、中橋1座,總長度10808.73米。主要為預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁和剛構(gòu)連續(xù)梁(120m)、簡支T梁(24m、32m)。其中雙線特大橋5座,3203.82延長米;四線特大橋3座,1915.6延長米;雙線大橋19座,4085.76延長米;四線大橋2座,574.12延長米;雙線中橋1座,74.52延長米;本標段橋梁主墩承臺設(shè)計混凝土強度為C30和C35,均采取一次性澆筑成形,數(shù)量在200~2800方之間,均屬于大體積混凝土施工,承臺大體積混凝土由于結(jié)構(gòu)厚、體積大和施工復雜等特點,除了滿足強度、耐久性等要求外,還必須控制大體積混凝土裂縫的開展。大體積混凝土由于結(jié)構(gòu)尺寸大,水泥水化熱引起混凝土溫度升高,熱量不易及時散發(fā),從而形成較大的內(nèi)外溫差,較大溫差將形成較大的溫度應(yīng)力,從而引起混凝土表面裂紋。五、施工方案5.1總體方案大體積混凝土施工具有水化熱高、收縮量大、容易開裂等特點,因此大體積混凝土的施工技術(shù)要求比較高,特別是在施工中要防止混凝土因水泥水化熱引起的溫度差產(chǎn)生溫度裂縫。所以需要從材料選擇、技術(shù)措施等有關(guān)環(huán)節(jié)做好充分的準備工作,才能保證大體積混凝土的順利施工。5.2施工工藝及技術(shù)措施5.2.1施工工藝材料選擇配合比試配混凝土生產(chǎn)混凝土運輸混凝土澆筑養(yǎng)護5.2.2材料選擇材料選擇根據(jù)混凝土施工的部位及混凝土標號要求合理的選擇水泥、砂石料、粉煤灰以及其他外加劑等。水泥:以采用品質(zhì)穩(wěn)定強度等級符合要求的低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥。粉煤灰:宜選用燒失量較低的粉煤灰。砂:宜選用無潛在堿活性,堅固性試驗的失重率小于5%的中粗砂。碎石:宜選用質(zhì)地堅固均勻,顆粒形狀及級配良好,吸水率低空隙率小無潛在堿活性的碎石。外加劑:在混凝土中摻高效減水劑,可以改變水泥漿體的流變性能,改變水泥及混凝土結(jié)構(gòu),起到改善混凝土性能的作用。宜選用聚羧酸系列混凝土外加劑,聚羧酸系列外加劑減水率高、摻量低,與低堿水泥適應(yīng)性好,能夠大大改善混凝土拌和物的經(jīng)時損失,延緩混凝土溫升峰值的出現(xiàn)的時間,減小混凝土的收縮。5.2.3配合比試配混凝土配合比應(yīng)由試驗室提前進行試配確定。5.2.4混凝土生產(chǎn)及運輸混凝土生產(chǎn)采用拌和站集中拌制,運輸采用混凝土攪拌運輸車,混凝土攪拌運輸車的數(shù)量應(yīng)滿足混凝土連續(xù)澆筑的要求?;炷猎谶\輸過程中不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多的等現(xiàn)象。運輸混凝土的道路、應(yīng)能滿足施工要求。5.2.5混凝土澆筑澆筑混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈。在施工縫處澆筑混凝土前,應(yīng)將老混凝土用水洗干凈、濕潤;澆筑前,宜在施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿?;炷翝仓r,為防止混凝土離析其自由傾落高度不得超過2.0m,混凝土從汽車泵中直接輸送澆筑時,混凝土出口到已澆筑混凝土面的距離宜為50cm。混凝土澆筑方法采用整體分層連續(xù)澆筑,不留施工縫,分層厚度為30cm。為了使混凝土不出現(xiàn)冷縫,要求前后澆筑混凝土間隔時間控制在2小時以內(nèi)?;炷琳駬v人員要由有豐富的混凝土施工經(jīng)驗的專業(yè)人員操作,保證混凝土的施工質(zhì)量,做到內(nèi)實外光。振搗時采用插入式振搗器,垂直振搗,振搗時要做到快插慢拔,快插是為了防止先將表面混凝土振實而與下面混凝土發(fā)生分層、離析現(xiàn)象;慢拔為了使混凝土能填滿振動棒抽出時造成的空洞混凝土。插入試振搗器的移動間距為30cm~50cm,視混凝土的坍落度而定,插點要均勻布置。振搗時間當采用泵送混凝土,每個振點為10s。振搗時要掌握好振搗時間,不過振也不漏振,但應(yīng)視混凝土表面呈水平不再顯著下沉,表面泛出灰漿為準。澆筑混凝土面出現(xiàn)泌水時,應(yīng)及時排出,同時要求澆筑面四周比中間高,泌水往混凝土中間集中。澆筑時必須有專人監(jiān)護模板、拉筋的變化,如發(fā)現(xiàn)變形、位移時,立即停止?jié)仓?,并在已澆筑的混凝土初凝前修好?.2.6混凝土養(yǎng)護養(yǎng)護是大體積混凝土施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?;炷翝仓戤吅筮M入養(yǎng)護階段。防止混凝土開裂的一個重要原則是盡可能使新澆筑混凝土少失水分及控制混凝土內(nèi)外溫差,使之不大于20℃。5.3混凝土的溫度測量和控制技術(shù)混凝土的生產(chǎn)、運輸、澆筑和溫度及表面養(yǎng)護,是保護大體積混凝土裂縫的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。而控制手段主要是控制混凝土的內(nèi)外溫差△T:△T=Tn–Tw其中,Tn為混凝土內(nèi)部溫度;Tw為混凝土表面溫度;5.3.1大體積混凝土內(nèi)部最高溫度計算在大體積混凝土施工前先進行混凝土絕對升溫計算,以便預先采取相應(yīng)的措施降低溫度,改變約束條件,防止混凝土裂縫,確保大體積混凝土的施工質(zhì)量?;炷恋膬?nèi)部最高溫度Tmax按以下公式計算:Tmax=T0+(WQ)/(Cr)ξ+F/50其中,T0——混凝土的澆筑入模溫度,T0=2W——每立方米混凝土中水泥的用量F——每立方米混凝土中粉煤灰的用量Q——每千克水泥水化熱,Q=400J/kgC——混凝土的熱比,C=0.98r——混凝土的密度ξ——不同厚度的澆筑塊散熱系數(shù)。5.3.2大體積混凝土的測溫技術(shù)混凝土內(nèi)部溫度采用在混凝土中埋置封底鋼管的方法獲取。測溫點的布置:根據(jù)混凝土的尺寸,在承臺混凝土的上表面位置布置豎向封底鋼管,詳見測溫孔布置示意圖。測溫內(nèi)容:混凝土入模溫度、入模時大氣溫度、養(yǎng)護溫度記錄,內(nèi)外溫差記錄,各測點間溫差記錄。測溫頻率:在混凝土澆筑完畢后的升溫和峰值持續(xù)階段,即開始的3~4d,每2h測一次;待測溫趨于平穩(wěn)后的降溫階段,每4h測一次。在測量混凝土內(nèi)部溫度的同時,測量外界環(huán)境溫度;記錄所有數(shù)據(jù),當混凝土內(nèi)外溫差不大于205.3.3大體積混凝土的溫度控制措施大體積混凝土溫度控制采用預埋冷卻水管的方式,水管采用薄壁鐵管,管徑為ф40mm,水管接頭采用絲扣套筒連接。在混凝土施工前,水管系統(tǒng)均經(jīng)過通水試壓,仔細檢查每個接頭,確保管路不漏水。在混凝土澆筑和鋼筋綁扎過程中不得損壞管路,確保供水的連續(xù)性。冷卻水管管路采用回旋形布置,水平管間距1米,距離四周邊緣0.75米左右,根據(jù)構(gòu)件的高度來確定布置冷卻水管的層數(shù),一般為2到3層,層間距為1.5~2米,距離上下混凝土邊緣約1.25米。冷卻管與其下方的鋼筋網(wǎng)片和豎向的支撐鋼筋綁扎或點焊牢固,冷卻管如與墩身鋼筋發(fā)生干擾可適當調(diào)整冷卻管位置,如與承臺鋼筋發(fā)生干擾可適當調(diào)整鋼筋位置。冷卻管進出水口伸出承臺混凝土面50cm,承臺冷卻管在混凝土澆筑完成后開始通水進行冷卻,冷卻完畢后冷卻水棄入距承臺一定距離的環(huán)保水池內(nèi)。根據(jù)測溫孔測得溫差及時調(diào)整水流速度,通水時間為6天。承臺冷卻管在使用后用C35水泥漿充灌密實。混凝土澆筑前必須準備好循環(huán)水桶,進水口水桶較高,出水口水桶交底。冷卻管布置如下:5.3.4測溫孔布置大體積混凝土承臺砼硬化所釋放的水化熱會產(chǎn)生較高的溫度,因混凝土在較大截面范圍內(nèi)硬化速度和散熱條件的差異,內(nèi)部會產(chǎn)生一定的溫差,可能導致底板砼產(chǎn)生溫度裂縫。對澆筑后的混凝土進行溫度監(jiān)控,隨時掌握混凝土內(nèi)部溫度變化動態(tài),以此指導混凝土的養(yǎng)護工作,保證混凝土內(nèi)表溫差控制在允許范圍內(nèi)。每個承臺都需要進行溫度測量控制。1、測溫孔應(yīng)設(shè)在混凝土溫度較低和有代表性的地方,所有測溫孔應(yīng)編號,測溫孔布置圖如下圖:2、測溫孔采用封底鋼管,埋深約承臺的2/3深度。冷卻完成后采用C35水泥漿充灌密實。3、混凝土澆筑后,必須進行監(jiān)測,專人檢測表面溫度與內(nèi)部溫度,測溫時間不少于14天,前7天每隔4小時測溫一次,后7天每隔8小時測溫一次,前6天通過冷卻管內(nèi)循環(huán)水流降溫,測溫過程中如發(fā)現(xiàn)內(nèi)外溫差大于25°C時,可以調(diào)節(jié)管內(nèi)循環(huán)水的流動速率或換入溫度較低的循環(huán)水來加強降溫效果。測溫過程中如發(fā)現(xiàn)測溫孔之間的溫度差超過25°,則必須提高進水溫度并加快循環(huán)水速度(及提高進水孔口水桶高度來實現(xiàn))來調(diào)節(jié)測溫孔之間溫差。6天后,冷卻管停止通水,若此時測溫溫差仍然大于25°C則需要繼續(xù)通水降低內(nèi)外溫差;當溫差小于25°C時,可停止測溫,并采用覆蓋保溫等六、勞動力和機械資源配置6.1勞動力配置表6-1每工作面主要勞動力配置計劃表序號部門、工班作業(yè)班組名稱人數(shù)備注1運輸班混凝土罐車司機42混凝土班混凝土工43木工班模板工44鋼筋班鋼筋工25電工班電工16其它其它人員1混凝土測溫總計166.2機械配置表6-2每工作面主要機械配置計劃表序號設(shè)備名稱數(shù)量用途1混凝土罐車4輛混凝土運輸2ZD75搗固棒4臺混凝土搗固3電焊機1臺鋼筋加工七、質(zhì)量保證措施為確保工程質(zhì)量,特制定以下質(zhì)量保證措施:1、認真學習圖紙,做好圖紙會審工作,對設(shè)計變更的意圖以及工藝要求做到全面理解;做好各項施工準備的各級技術(shù)交底工作,嚴格按施工程序施工。2、嚴格遵守國家施工規(guī)范和技術(shù)指南規(guī)程以及工程質(zhì)量驗收標準,在分部、分項工程質(zhì)量評定中,按國家工程質(zhì)量驗收標準進行評定。3、成立單位工程由項目經(jīng)理部和操作班組長組成的檢查小組,進行定期或不定期檢查工作。4、堅持操作班組自檢和各工序之間交接驗收制度,專職質(zhì)檢員交接驗收制度,專職質(zhì)檢員跟蹤檢查,公司月度進行質(zhì)量大檢查,對檢查出的質(zhì)量問題及時落實整改并制定有效防范的具體措施。5、所有原材料、半成品必須有出廠合格證或質(zhì)保書及試驗報告,如其中有復印件必須由原單位加蓋印章,并注明原件在何處。有關(guān)材料進場后,材料員要及時填寫“原材料質(zhì)檢通知單”送交試驗室,試驗室抽檢合格后方可使用。6、單位工程測量由測量主管負責進行,做好定位測量放線、軸線、標高、垂直檢測及沉降等工作,對軸線控制點和水準點必須選擇在牢固可靠部位并加以保護。定位放線后以質(zhì)檢員和技術(shù)主管驗收復核后方可進入下道工序施工,并及時辦理定位放線記錄和定位放線復核記錄。7、對軸線、標高、施工圖放樣、鋼筋料單以及原材料和加工件申請等技術(shù)復核工作,須經(jīng)工點技術(shù)負責人和片區(qū)副經(jīng)理審核后,方可交付施工。8、做好隱蔽工程的驗收工作,在自評、自檢、自驗的基礎(chǔ)上,提前24小時將“隱蔽工程驗收通知單”送達監(jiān)理工程師,驗收合格后,方可進入下道工序。9、現(xiàn)場每次澆搗混凝土必須根據(jù)天氣預報、現(xiàn)場條件、結(jié)構(gòu)部位確定可行的澆搗方法;嚴格按照規(guī)范要求做試塊取樣,取樣混凝土振搗應(yīng)密實,不允許有蜂窩麻面的現(xiàn)象出現(xiàn),還必須有專人定時負責混凝土試塊養(yǎng)護,確?;炷临|(zhì)量。10、施工管理人員及特殊工種人員必須持證上崗,嚴禁無證操作。11、對上級主管部門和監(jiān)理人員所提出的質(zhì)量問題或隱患,必須虛心接受認真整改,對比較復雜或雙方有爭議的時候,應(yīng)相互探討,做到實事求是,取長補短。12、搞好工程技術(shù)資料的管理,從工程開工期就應(yīng)按國家工程質(zhì)量評定標準和中南公司《六位一體》文件要求收集整理。公司各部門必須按月、按規(guī)定將各種資料,如:材料合格證或質(zhì)保書、試驗報告、設(shè)計變更、技術(shù)核定、技術(shù)交底、驗收記錄、技術(shù)復核等收集齊全,送交工程部統(tǒng)一整理歸檔。13、各種材料必須按品種、規(guī)格、批量、進場日期、檢驗報告、使用部位及數(shù)量進行登記。14、分項分部工程檢測評定資料和近期工程質(zhì)量動態(tài)及時整理、匯總并上報公司。以上各工程資料管理工作必須由專人負責整理、裝訂成冊。八、安全保證措施8.1管理制度方
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