（技能鑒定）汽車維修工技能鑒定考試試題精選（一）

1、下列選項中，不屬于曲軸軸承選配檢查項目的是()。A.根據(jù)曲軸軸頸選配B.定位凸起C.彈性D.硬度2、以下屬于凸輪軸軸承螺紋損傷的原因的是()。A.裝配時螺栓沒有擰正B.異物碰撞C.工具使用不當(dāng)D.螺栓重復(fù)使用3、()是企業(yè)誠實守信的內(nèi)在要求。A.維護(hù)企業(yè)信譽(yù)B.增加職工福利C.注重經(jīng)濟(jì)效益D.開展員工培訓(xùn)4、46、下面中的哪種方式是檢測空調(diào)制冷劑泄漏的最靈敏方式?（）(A)肥皂水，(B)鹵素泄漏檢測儀，(C)漏氣聲，(D)地面上的殘留物。5、中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度是一項具有中國特色的()。A.基本制度B.政治制度C.社會主義制度D.基本政治制度6、鑄鐵彎曲后，其冷較量為彎曲量的()。A.5?10倍B.10?15倍C.20?30倍D.30?40倍7、為了減少進(jìn)氣阻力，提高進(jìn)氣量，一般進(jìn)氣門頭部的直徑比排氣門頭部的直徑()。A.要小B.相等C.要大D.要小、相等、要大都不對8、全面企業(yè)管理指對()進(jìn)行全方位管理。A.員工B.企業(yè)C.部門D.設(shè)備9、焊接時，一次施焊長度越長，焊接應(yīng)力()。A.越大B.越小C.不變D.無變化10、發(fā)動機(jī)VTEC機(jī)構(gòu)有()個進(jìn)氣搖臂。A.2B.3C.4D.511、不屬于診斷喇叭不響的故障的處理方法的是()。A.檢查喇叭用保險絲B.檢查喇叭繼電器C.檢查喇叭開關(guān)導(dǎo)通情況D.檢查調(diào)節(jié)器12、卡門渦流式空氣流量計用()檢測。A.萬用表B.頻率計C.萬用表或頻率計D.電壓表13、空氣供給裝置由()、進(jìn)氣管、汽缸蓋內(nèi)進(jìn)氣道等組成。A.空氣加熱器B.空氣濾清器C.空氣加濕器D.空氣干燥器14、用直尺和塞尺測量發(fā)動機(jī)汽缸蓋的平面度誤差，此測量方法屬()測量法。A.直接B.間接C.比較D.綜合15、()的基本職能是調(diào)節(jié)職能。A.職業(yè)道德B.社會責(zé)任C.社會意識D.社會公德16、在標(biāo)注25H7/Y6的孔和軸裝配圖中，其軸的基本本偏差為()。A.HB.H7C.YD.Y617、汽車轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時感覺沉重費(fèi)力的原因是()。A.轉(zhuǎn)向盤器蝸桿上、下軸承松B.轉(zhuǎn)向器蝸桿上、下軸承過緊C.轉(zhuǎn)向器蝸桿上、下軸承間隙合理D.轉(zhuǎn)向器油量合乎標(biāo)準(zhǔn)18、排放液壓制動管路內(nèi)的空氣方法是：排氣時應(yīng)一邊排除空氣，一邊檢查和補(bǔ)充制動液，以免空氣重新進(jìn)入制動管路，直到管內(nèi)()為止，將儲液罐的制動液補(bǔ)充到規(guī)定位置。A.沒有制動液排出B.有制動液排出C.有氣泡排出D.沒有氣泡排出19、用深度游標(biāo)卡尺測量，襯片鉚釘頭距摩擦襯片表面應(yīng)不小于()mm，襯片厚度應(yīng)不小于9mm。A.0．20B.0．30C.0．40D.0．8020、安裝濕式汽缸套筒，應(yīng)高出汽缸體()mm。A.0.10～0.20B.0.05～0.15C.0.15～0.40D.0.15～0.2021、()式怠速控制閥，通常有2—4組電磁線圈，其電阻為10—30歐。A.步進(jìn)電動機(jī)B.滑閥式C.電磁D.空氣22、計量器具的檢定就是()。A.使用前要檢驗是否符合要求B.定期將計量器具送往計量檢定部門檢驗C.入庫檢定和周期檢定23、三視圖投影規(guī)律“長對正、高平齊、寬相等”中的“寬相等”指的是()。A.主視圖與俯視圖B.主視圖與左視圖C.俯視圖與左視圖D.左視圖與右視圖24、汽車制動器制動力()。A.隨踏板力增加而增加B.與地面制動力同步增長C.與附著力有關(guān)D.始終小于附著力25、汽車大修質(zhì)量評定分為()級。A.四B.三C.五D.二26、下列選項中，可作為汽車制動效能評價指標(biāo)的是()。A.制動距離B.制動釋放時間C.制動時間D.制動協(xié)調(diào)時間27、電控發(fā)動機(jī)的燃油壓力低會引起發(fā)動機(jī)不能起動或運(yùn)轉(zhuǎn)不良故障，這故障可能是由于()，壓力調(diào)節(jié)器或從油箱到燃油濾清器連接的任何地方有阻力所引起的。A.燃油濾清器堵B.回油管到油箱的管路有阻塞C.脈動阻尼器故障D.以上三者均有可能28、門電路按構(gòu)成方式不同，分為分立元件門電路和()門電路兩類。A.連續(xù)B.集成C.斷開D.直接29、一輛汽車的易熔絲繞斷了，在查出原因后，應(yīng)()去進(jìn)行修復(fù)。A.用一根串聯(lián)銅絲更換B.安裝一個線規(guī)尺寸比電路導(dǎo)線大4倍的導(dǎo)體C.安裝一個線規(guī)尺寸為電路導(dǎo)線1/4的導(dǎo)體D.安裝一個線規(guī)尺寸與電路導(dǎo)線相等的導(dǎo)體30、下列不屬于汽車底盤一級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容的是()。A.檢查離合器片B.檢查轉(zhuǎn)向器C.檢查離合器自由行程D.檢查補(bǔ)足輪胎氣壓31、傳動系由()等組成。A.離合器、變速器、冷卻裝置、主減速器、差速器、半軸B.離合器、變速器、啟動裝置、主減速器、差速器、半軸C.離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器、半軸D.離合器、變速器、電子控制裝置、主減速器、差速器、半軸32、輪速傳感器極軸與齒圈的齒頂之間氣隙為()。A.1mM左右B.2mM左右C.0.1—0.2mmD.0.3—0.5mm33、安裝在曲軸皮帶輪附近或飛輪齒圈附近的曲軸位置傳感器一般為()。A.電磁感應(yīng)式B.光電式C.霍爾效應(yīng)式D.電子機(jī)械式34、啟動機(jī)電磁開關(guān)吸拉線圈的電阻值為()Ω。A.1.5～2.6B.1.6～2.6C.2.6～2.7D.2.7～2.935、汽車進(jìn)廠后，進(jìn)行行駛中檢查，需檢查的項目是()。A.轉(zhuǎn)向性能B.電氣設(shè)備是否齊全C.安全機(jī)構(gòu)的連接D.燈光性能36、()的功用是用來控制各汽缸的進(jìn)、排氣門開閉時刻，使之符合發(fā)動機(jī)工作次序和配氣相位的要求，同時控制氣門開度的變化規(guī)律。A.推桿B.凸輪軸C.正時齒輪D.氣門導(dǎo)管37、關(guān)于車速里程表，甲說車走里程表的動力源來自變速器的輸出軸；乙說車速里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動儀表的主動軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確D.甲乙都不正確38、發(fā)動機(jī)曲軸裂紋易發(fā)生在軸頸與曲柄的連接處及()周圍。A.曲拐B.配重C.潤滑油眼D.主油道39、車胎按簾線材料分為哪幾類()。A.綿簾線式、人造絲簾線式、尼龍簾線式B.棉簾線式、膠簾線式、尼龍簾線式、鋼絲連線式C.棉簾線式、尼龍簾線式、鋼絲簾線式D.膠簾線式、尼龍簾線式、鋼絲連線式40、汽油機(jī)點(diǎn)火系可以將()供給的12V低壓電變?yōu)?5～30kV的高壓電。A.蓄電池B.發(fā)電機(jī)C.起動機(jī)D.電源41、排除制動防抱死裝置失效故障后應(yīng)該()。A.檢驗駐車制動是否完全釋放B.清除故障代碼C.進(jìn)行路試D.檢查制動液液面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)42、常見的ASR的控制調(diào)節(jié)主要包括()。A.節(jié)氣門控制B.自動變速控制C.制動力控制D.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)控制43、小型客車的座位數(shù)不超過()座。A.9B.5C.16D.2044、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池，單格電壓應(yīng)在1.5V以上，并在()s內(nèi)保持穩(wěn)定。A.1B.3C.5D.745、更換萬向傳動裝置時，油嘴的安裝方向應(yīng)便于加注潤滑脂。因此，油嘴必須朝向()一方。A.萬向節(jié)B.中間支撐C.傳動軸D.差速器46、L型汽油噴射系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理與D型基本相同，但它是以()代替D型汽油噴射系統(tǒng)中的進(jìn)氣歧管壓力傳感器，提高了噴油量的控制精度。A.爆震傳感器B.進(jìn)氣溫度傳感器C.空氣流量計D.氧傳感器47、汽車制動時制動力取決于制動器制動力和()。A.車輪制動器技術(shù)狀況B.制動系統(tǒng)壓力C.車輪與地面間附著力48、氧化鈦型氧傳感器的半導(dǎo)體材料二氧化鈦的阻值大小取決于()。A.周圍環(huán)境的氧濃度B.周圍環(huán)境的二氧化碳濃度C.周圍環(huán)境溫度的高低D.周圍環(huán)境氣壓的高低49、液壓傳動靠()來傳遞動力。A.油液的容積B.油液的黏度C.油液的壓力D.油液的壓縮性50、汽車修理過程中，除車架和車身之外，其它零件組合件及總成都裝配已修好的備用品，此法為()。A.就車修理法B.總成互換法C.專業(yè)分工法D.綜合作業(yè)法51、啟動機(jī)開關(guān)剛接通時，驅(qū)動齒輪與止推墊圈之間的間隙值應(yīng)為()。A.3～4mmB.4～5mmC.5～6mmD.7～8mm52、晶體三極管有()個引出電極。A.一B.二C.三D.四53、檢測桑塔納2000GLS型轎車的JV型發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角時，發(fā)動機(jī)冷卻水溫至少在（）℃，油溫達(dá)到60℃。A.60B.70C.80D.9054、直流電動機(jī)旋向的判斷定則是()。A.右手定則B.左手定則C.安全定則D.右手螺旋定則55、柴油機(jī)電控技術(shù)與汽油機(jī)電控技術(shù)相比有相似之處，比如，系統(tǒng)都是由傳感器、()和執(zhí)行器三大部分組成。A.電控單元B.噴射系統(tǒng)C.電路D.控制器56、()導(dǎo)致所有車門鎖都不能工作。A.電源導(dǎo)線斷路B.左側(cè)電動車門鎖電路斷路C.右側(cè)電動車門鎖故障D.左側(cè)后電動車門鎖故障57、進(jìn)行汽車二級維護(hù)前，檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時，點(diǎn)火提前角應(yīng)為9°。A.200B.400C.600D.80058、三極管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均處于反向偏置是()狀態(tài)。A.放大B.截止C.飽和D.以上答案都不對59、發(fā)動機(jī)汽缸體上平面翹曲后，應(yīng)采用()修理。A.刨削B.磨削C.冷壓校正D.加熱校正60、汽車制動器制動力()。A.隨踏板力增加而增加B.與地面制動力同步增長C.與附著力有關(guān)D.始終小于附著力61、六缸發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線后，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無變化，故障在()。A.第二缸B.相鄰缸C.中央高壓線D.第六缸62、氣制動式汽車，制動跑偏的原因之一是()。A.各輪制動間隙過大出口B.各輪制動間隙過小C.同一軸上兩個制動鼓的間隙不一至D.制動進(jìn)氣壓過高63、汽車啟動機(jī)電磁開關(guān)通電，活動鐵芯完全吸入驅(qū)動齒輪時，驅(qū)動齒輪與止推環(huán)之間的間隙一股為()mm。A.1.5～2.5B.5C.5～10D.5～764、()是徑向不同截面最大半徑與最小半徑差值的一半()A.平面度誤差B.圓柱度誤差C.平行度誤差D.直線度誤差65、充電電流過小時，先檢查風(fēng)扇V帶有無松弛打滑現(xiàn)象。若正常，則拆除發(fā)電機(jī)“F”與調(diào)節(jié)器“()”接線柱之間的連接，然后短接發(fā)電機(jī)“+”與“F”，檢查充電情況。A.FB.EC.DD.G66、下列零件中不屬于單級主減速器的零件是()。A.調(diào)整墊片B.主動圓錐齒輪C.調(diào)整螺母D.半軸齒輪67、液壓傳動系統(tǒng)中，()是動力元件。A.液壓泵B.液壓缸C.液壓控制閥D.液壓輔件68、電控汽油噴射發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)是指不論發(fā)動機(jī)處于（）情況，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都不穩(wěn)定，有抖動現(xiàn)象。A.怠速B.任何種C.中速D.加速69、汽車整車的性能參數(shù)直接反映整車的()。A.四輪定位參數(shù)B.油耗C.技術(shù)狀況70、解放CA1092型汽車制動蹄摩擦襯片表面鉚釘頭深度應(yīng)小于()mm。A.0.05B.0.08C.0.5D.0.871、—般，汽車轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)中只有()可以調(diào)整。A.主銷內(nèi)傾B.主銷后傾C.前輪前束D.車輪外傾72、發(fā)動機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速忽高忽低，認(rèn)為是發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)。A.正常B.怠速C.高速D.正常、怠速、高速均正確73、上海桑塔納2000型轎車前輪制動器的輪缸內(nèi)活塞安裝前，活塞外表面應(yīng)涂抹一層()。A.制動液B.機(jī)油C.潤滑脂D.防凍液74、維修質(zhì)量指標(biāo)一般用()表示。A.生產(chǎn)率B.合格率C.返修率D.效率75、發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震的原因是()。A.壓縮比過小B.辛烷值過低C.點(diǎn)火過早D.發(fā)動機(jī)溫度過低76、煙度計活塞式吸氣泵開關(guān)由()控制。A.電動B.手C.腳D.腳或手77、常用節(jié)溫器一般分為()。A.折疊式、蠟式B.蠟式、感溫式C.感溫式、重疊式D.折疊式、重疊式78、用試棒角尺檢驗汽車前軸時，若兩者之間出現(xiàn)間隙，表明前軸存在()變形。A.垂直彎曲B.水平彎曲C.扭曲D.扭曲并彎曲79、萬用表使用電池的電壓為()伏。A.1.5B.3C.6D.980、我國對違反《產(chǎn)品質(zhì)量法》的行為規(guī)定()。A.只要違法就予以懲罰B.未對消費(fèi)者造成損失的違法行為，也要予以懲罰C.采取追究民事責(zé)任、行政責(zé)任和刑事責(zé)任相結(jié)合的制裁方式D.其它三項都對81、主要用于汽車零件清洗的清洗機(jī)是()。A.刷子式B.轉(zhuǎn)盤式C.門式D.噴射式82、汽車行駛一定里程后，用手觸摸制動鼓感覺發(fā)熱，這種現(xiàn)象屬于()。A.制動跑偏B.制動抱死C.制動拖滯D.制動失效83、下列()是汽車底盤一級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。A.檢查轉(zhuǎn)向角B.檢查變速器潤滑油質(zhì)量C.檢查備胎D.檢查減振器性能84、下列選項中，屬于遇濕易燃的物品是()。A.硫磺B.白磷C.碳化鈣D.燒堿85、若發(fā)動機(jī)活塞銷響，響聲會隨發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加而()。A.減小B.增大C.先增大后減小D.先減小后增大86、發(fā)動機(jī)凸輪軸變形的主要形式是()。A.彎曲B.扭曲C.彎曲和扭曲D.圓度誤差87、離車式硬支承電測式平衡機(jī)是把車輪不平衡作用在平衡機(jī)軸承支承裝置上的()轉(zhuǎn)變成電信號檢測出來。A.離心力或因此而產(chǎn)生的振動B.動反力或因此而產(chǎn)生的振動C.向心力或因此而產(chǎn)生的振動D.軸向力或因此而產(chǎn)生的振動88、更換萬向傳動裝置時，油嘴的安裝方向應(yīng)便于加注潤滑脂。因此，油嘴必須朝向()一方。A.萬向節(jié)B.中間支撐C.傳動軸D.差速器89、變速器竣工驗收時,各擋噪聲一般均不得高于()dBA.48B.68C.88D.10890、檢查前照燈不斷電故障的方法是從()開始到前照燈做線路的搭鐵檢查。A.電源B.前照燈C.儀表盤D.中間91、輪胎的尺寸34×7，其中×表示()。A.低壓胎B.高壓胎C.超低壓胎D.超高壓胎92、發(fā)動機(jī)活塞選配時，同一組活塞的直徑差不得大于()mm。A.0.10～0.15B.0.15～0.20C.0.01～0.02D.0.02～0.0