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客運(yùn)站防臺平安檢查階段工作總結(jié)匯總六篇_防臺風(fēng)工作總結(jié)
近日,臺風(fēng)多次侵襲南海,嚴(yán)峻影響海上設(shè)施的平安生產(chǎn),威逼海上人員生命平安,為了保障人員平安,平臺實行人員提前撤離措施,為了能夠平安順當(dāng)將人員撤離,德美鑒于輪最近幾次為平臺撤臺工作實踐,現(xiàn)總結(jié)操作流程如下
一、預(yù)備工作
1、親密關(guān)注氣象信息,把握實時臺風(fēng)動態(tài),拖輪與平臺保持親密聯(lián)系,盡早確定平臺撤臺方案及撤離時間,并做好隨時撤臺的預(yù)備。
2、依據(jù)平臺撤離方案提前制定好方案航線,查閱目的港資料信息。
3、向平臺獵取撤離人員.,預(yù)備好充分的食物以及餐具,打掃全船衛(wèi)生,保證船舶居住區(qū)預(yù)留有充分空間,預(yù)備好充分?jǐn)?shù)量的鞋套以及垃圾袋等。
4、提前做好宣揚(yáng)工作預(yù)備,三幅做好對平臺人員進(jìn)行消防救生等平安培訓(xùn)的預(yù)備工作,在船舶危急區(qū)域張貼明顯可見的警示標(biāo)語,關(guān)閉有關(guān)艙室,提前張貼廁所的使用說明等。
5、全船召開撤臺預(yù)備工作會議,提前對人員進(jìn)行分工,保證每人明確自己的工作,同時做好應(yīng)急工作預(yù)備。
二、下一步的工作舉措
針對本次臺風(fēng)的閱歷教訓(xùn),我們的下一步工作舉措如下:
1、加強(qiáng)防臺抗汛工作的宣揚(yáng)訓(xùn)練,提高全員對臺風(fēng)的熟悉,使全員能夠在臺風(fēng)來臨的時候,自覺做好防臺、避臺、緊急救援等工作,全面提高防汛防臺意識,增加自我愛護(hù)力量。
2、針對此次防臺抗汛工作中暴露的問題,仔細(xì)分析自身的不足之處,努力改進(jìn)和完善各項工作,盡量做細(xì)、做實,做好。同時,向其他兄弟單位學(xué)習(xí)防臺抗汛的先進(jìn)閱歷,建立、健全防臺抗汛工作長效機(jī)制,為促進(jìn)公司平安生產(chǎn)順當(dāng)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
客運(yùn)站防臺平安檢查階段工作總結(jié)(篇二)
依據(jù)縣防汛指揮部通知,今年第9號蘇拉及第10號達(dá)維臺風(fēng)形成后將于今晚登陸連云港地區(qū),縣委、縣政府召開緊急防臺工作會議后,會后我鎮(zhèn)快速將會議精神對各村、各單位進(jìn)行了傳達(dá),并對各項防臺、抗臺工作進(jìn)行部署,切實做到三個到位,一個確保,現(xiàn)將預(yù)備工作狀況匯報如下:
一、高度重視,防臺形勢熟悉到位
我鎮(zhèn)以對人民群眾財產(chǎn)平安高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,把防臺風(fēng)工作作為當(dāng)前的緊急工作來抓,召開緊急會議分析此次臺風(fēng)可能造成的危害,今年第9號蘇拉及第10號達(dá)維臺風(fēng)將于連云港地區(qū)登陸,兩個臺風(fēng)同時登陸,其強(qiáng)度強(qiáng)、風(fēng)力大、雨量大為多年來之最,我們必需熟悉到面臨的嚴(yán)峻形勢,時刻親密關(guān)注臺風(fēng)的動向,并依據(jù)制定的應(yīng)對措施,切實把防備臺風(fēng)工作做實、做細(xì),最大限度削減災(zāi)難造成的損失。
二、快速行動,防臺工作宣揚(yáng)到位
我鎮(zhèn)已快速啟動預(yù)案,把防臺工作作為當(dāng)前工作的重點工作來抓。根據(jù)預(yù)防為主、防救結(jié)合的工作方針,對我鎮(zhèn)防臺工作進(jìn)行了全面部署。召開全鎮(zhèn)各村、站所負(fù)責(zé)人會議,貫徹落實縣委徐書記等領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神,快速把防備臺風(fēng)的工作宣揚(yáng)到位。要求各村、各單位馬上召開防備臺風(fēng)的緊急動員大會,并通過廣播將臺風(fēng)防備工作通知到干部群眾中去,要求廣闊干部群眾克服麻痹思想和僥幸心理,全力以赴做好防臺抗臺的各項預(yù)備工作。
三、突出重點,防臺措施落實到位
全鎮(zhèn)各村、各單位要依據(jù)工作職責(zé),強(qiáng)化工作措施,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),單位主要領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)總責(zé)。各村要切實抓好高效農(nóng)業(yè)設(shè)施的管護(hù)工作,特殊是蔬菜大棚、養(yǎng)殖小區(qū)的加固和農(nóng)田給水的引排工作;水利站切實做好水庫、河道、水閘、堤防的巡查及信息上報工作,并要求各村、各單位仔細(xì)進(jìn)行隱患排查工作,支配專人值班,負(fù)責(zé)觀測和巡查,一旦發(fā)覺險情,準(zhǔn)時組織搶護(hù)和預(yù)警。中學(xué)校切實做好學(xué)校房屋、人身財產(chǎn)的平安檢查工作。建管所準(zhǔn)時通知正在開工的工地,無條件停工,保證工地施工人員的人身平安。城管隊要對鎮(zhèn)區(qū)街道廣告牌、燈箱、路燈等高空懸掛物進(jìn)行排查,防止臺風(fēng)登陸時風(fēng)力過猛造成懸掛物脫落。電信支局支配專人值班,保證通訊暢通,并做好線路防護(hù)、搶修工作。衛(wèi)生院設(shè)立特地防臺緊急救援小組,做好醫(yī)療救治的預(yù)備。安監(jiān)所準(zhǔn)時對各礦山、中小企業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)做好防臺預(yù)備工作。農(nóng)技站做好農(nóng)田排水、農(nóng)作物防風(fēng)防雨宣揚(yáng)工作。農(nóng)經(jīng)站要做好救災(zāi)資金保障工作。各村、各單位主要領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要保持通訊暢通,準(zhǔn)時、全面、精確?????把握臺風(fēng)動態(tài)和防備工作的信息,緊急狀況準(zhǔn)時上報。
四、全力以赴,確保完成防災(zāi)抗災(zāi)工作
根據(jù)職責(zé)分工,全鎮(zhèn)各村、各單位己嚴(yán)陣以待,搶險物資和搶險隊伍都已做好預(yù)備,確保災(zāi)難發(fā)生后第一時間救災(zāi)人員、物資、資金到位。目前,全鎮(zhèn)已配備防汛編織袋、救生衣、鐵鏟,、雨衣、雨褲、應(yīng)急燈、鐵絲和鋼管等防汛物資。全鎮(zhèn)成立了21支搶險應(yīng)急隊伍,共計418人。扎實的預(yù)備工作,是為了進(jìn)一步提高我鎮(zhèn)防臺抗臺力量,最大限度地減輕臺風(fēng)災(zāi)難造成的損失,確保無一例人員傷亡事故發(fā)生。
下一步,我鎮(zhèn)將親密關(guān)注臺風(fēng)的最新動態(tài),根據(jù)省、市、縣防臺部署和要求,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加大工作力度。加強(qiáng)各項防備措施的落實,全面做好搶險救災(zāi)預(yù)備,努力奪取防臺抗臺工作的最終成功。
客運(yùn)站防臺平安檢查階段工作總結(jié)(篇三)
今年第x號強(qiáng)臺風(fēng)“xx”于本周日(x月x日)順當(dāng)通過xx地區(qū),給xx地區(qū)帶來了肯定的風(fēng)雨影響。由于此次臺風(fēng)方向的轉(zhuǎn)變,沒有給分廠造成任何損失。為了加強(qiáng)有針對性的防范工作,提高分廠防范臺風(fēng)的力量,進(jìn)一步提高分廠應(yīng)急體系的有用性,確保分廠員工及分廠生命財產(chǎn)平安,現(xiàn)對此次防臺風(fēng)工作進(jìn)行總結(jié):
1、分廠領(lǐng)導(dǎo)的高度重視使此次防臺風(fēng)工作取得了較好的效果
分廠應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到公司關(guān)于防范強(qiáng)臺風(fēng)“xx”的通知后,樂觀應(yīng)對,分廠領(lǐng)導(dǎo)馬上組織人員綻開工作,第一時間支配聯(lián)系應(yīng)急物資,并做好防臺部署。
2、分廠應(yīng)急小組成員反應(yīng)準(zhǔn)時、協(xié)作到位
分廠應(yīng)急小組在接到公司通知后,馬上支配專人與公司應(yīng)急管理辦公室聯(lián)系防洪沙袋事宜,并部署支配防洪搶險人員.。并在第一時間將臺風(fēng)到來的信息向分廠全體員工進(jìn)行了通報。分廠支配電工對車間全部電器柜做了防雨處理,并為配電室準(zhǔn)配了排水用的潛水泵。另外分廠支配專人在分廠庫房、車間門口等位置擺放了沙袋,并預(yù)備了消防桶。在臺風(fēng)到來前,分廠領(lǐng)導(dǎo)再次帶領(lǐng)分廠應(yīng)急小組成員對分廠的防臺預(yù)備工作進(jìn)行了細(xì)致檢查,務(wù)求做到萬無一失。
3、統(tǒng)一思想,仔細(xì)應(yīng)對
通過本次防臺預(yù)演,分廠員工從思想上進(jìn)一步提高了熟悉,提高了分廠應(yīng)急防范水平,為分廠今后開展類似應(yīng)急演練工作,打下了良好的基礎(chǔ),有了應(yīng)對閱歷,分廠將對本次演練進(jìn)行仔細(xì)總結(jié),力求將今后的工作做得更周全,更扎實。
客運(yùn)站防臺平安檢查階段工作總結(jié)(篇四)
今年第8號臺風(fēng)鯨魚是第一個影響海南的臺風(fēng),省、市、區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)都高度重視。根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的工作要求,全局上下快速做好防備工作,全力以赴,高效運(yùn)作,贏得時間,贏得成效,確保了人員零傷亡,實現(xiàn)了三個百分百(作業(yè)漁船100%回港、漁業(yè)人員100%上岸、100%實現(xiàn)人員零傷亡)?,F(xiàn)將此次防臺工作總結(jié)匯報如下:
一、防臺工作狀況
1、工作部署。在臺風(fēng)(鯨魚)登陸我省之前,我局對防臺工作進(jìn)行全面部署,從6月20日起支配人員24小時值班,做到領(lǐng)導(dǎo)帶班、保持通信暢通,親密留意鯨魚動向、準(zhǔn)時傳達(dá)信息:利用E信通、商企信息平臺、北斗衛(wèi)星系統(tǒng)和傳真等設(shè)備通知轄區(qū)1542艘漁船回港避風(fēng),加強(qiáng)養(yǎng)殖業(yè)防范措施和做好人員疏散安置預(yù)備工作。
2、文件、信息處理工作。辦公室人員主要負(fù)責(zé)親密跟蹤鯨魚臺風(fēng)走向和強(qiáng)度等變化狀況,準(zhǔn)時把省、市氣象部門發(fā)布的臺風(fēng)狀況通過最快捷方式轉(zhuǎn)達(dá)至各鎮(zhèn)、街道辦相關(guān)人員,通過商企平臺發(fā)信息、海信E通、電話通知、手機(jī)發(fā)送信息、傳真等渠道發(fā)送信息至相關(guān)單位和各漁船船主,充分做好防臺預(yù)備和落實防臺措施。
3、召開防風(fēng)工作會議。6月21日上午9點,由區(qū)政府副區(qū)長楊柳芳主持召開防風(fēng)工作會議,對第8號臺風(fēng)鯨魚進(jìn)行防風(fēng)工作部署。當(dāng)日上午9:30,召開全局干部防風(fēng)工作會議,部署局防風(fēng)工作,成立以局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長,全局干部、鎮(zhèn)街分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的防風(fēng)工作小組,同時,支配兩個工作組對轄區(qū)內(nèi)漁船、魚排、養(yǎng)殖戶防風(fēng)狀況進(jìn)行檢查,一個組負(fù)責(zé)新埠街道、海甸街道、人民路街道、白龍街道、白沙街道防風(fēng)工作檢查,一個組負(fù)責(zé)靈山鎮(zhèn)、演豐鎮(zhèn)、三江鎮(zhèn)、大致坡鎮(zhèn)四個鎮(zhèn)防風(fēng)工作檢查。
二、防臺工作成效
由于早動員、早部署、早落實,全區(qū)1542漁船全部回港避風(fēng),漁船人數(shù)4554人已全部上岸,轉(zhuǎn)移養(yǎng)殖漁排24戶,轉(zhuǎn)移魚排38口,轉(zhuǎn)移養(yǎng)殖魚排人員125人,其中海甸溪??客鈦頋O船共115艘,外來漁船人數(shù)共335人,已全部上岸,安置在原??谑卸?,做到不漏一船,不漏一人,確保了人員零傷亡。
三、下一步的工作舉措
針對本次臺風(fēng)的閱歷教訓(xùn),我們的下一步工作舉措如下:
1、加強(qiáng)防臺抗汛工作的宣揚(yáng)訓(xùn)練,提高全員對臺風(fēng)的熟悉,使全員能夠在臺風(fēng)來臨的時候,自覺做好防臺、避臺、緊急救援等工作,全面提高防汛防臺意識,增加自我愛護(hù)力量。
2、針對此次防臺抗汛工作中暴露的問題,仔細(xì)分析自身的不足之處,努力改進(jìn)和完善各項工作,盡量做細(xì)、做實,做好。同時,向其他兄弟單位學(xué)習(xí)防臺抗汛的先進(jìn)閱歷,建立、健全防臺抗汛工作長效機(jī)制,為促進(jìn)公司平安生產(chǎn)順當(dāng)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
客運(yùn)站防臺平安檢查階段工作總結(jié)(篇五)
今年第x號臺風(fēng)xx是第一個影響海南的臺風(fēng),省、市、區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)都高度重視。根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的工作要求,全局上下快速做好防備工作,全力以赴,高效運(yùn)作,贏得時間,贏得成效,確保了人員零傷亡,實現(xiàn)了三個百分百(作業(yè)漁船100%回港、漁業(yè)人員100%上岸、100%實現(xiàn)人員零傷亡)?,F(xiàn)將此次防臺工作總結(jié)匯報如下:
一、防臺工作狀況
1、工作部署。在臺風(fēng)(xx)登陸我省之前,我局對防臺工作進(jìn)行全面部署,從x月20日起支配人員24小時值班,做到領(lǐng)導(dǎo)帶班、保持通信暢通,親密留意xx動向、準(zhǔn)時傳達(dá)信息;利用e信通、商企信息平臺、北斗衛(wèi)星系統(tǒng)和傳真等設(shè)備通知轄區(qū)1542艘漁船回港避風(fēng),加強(qiáng)養(yǎng)殖業(yè)防范措施和做好人員疏散安置預(yù)備工作。
2、文件、信息處理工作。辦公室人員主要負(fù)責(zé)親密跟蹤xx臺風(fēng)走向和強(qiáng)度等變化狀況,準(zhǔn)時把省、市氣象部門發(fā)布的臺風(fēng)狀況通過最快捷方式轉(zhuǎn)達(dá)至各鎮(zhèn)、街道辦相關(guān)人員,通過商企平臺發(fā)信息、電話通知、手機(jī)發(fā)送信息、傳真等渠道發(fā)送信息至相關(guān)單位和各漁船船主,充分做好防臺預(yù)備和落實防臺措施。
3、召開防風(fēng)工作會議。x月21日上午9點,由區(qū)政府副區(qū)長楊柳芳主持召開防風(fēng)工作會議,對第8號臺風(fēng)進(jìn)行防風(fēng)工作部署。當(dāng)日上午9:30,召開全局干部防風(fēng)工作會議,部署局防風(fēng)工作,成立以局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長,全局干部、鎮(zhèn)街分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的防風(fēng)工作小組,同時,支配兩個工作組對轄區(qū)內(nèi)漁船、魚排、養(yǎng)殖戶防風(fēng)狀況進(jìn)行檢查,一個組負(fù)責(zé)街道防風(fēng)工作檢查,一個組負(fù)責(zé)四個鎮(zhèn)防風(fēng)工作檢查。
二、防臺工作成效
由于早動員、早部署、早落實,全區(qū)1542漁船全部回港避風(fēng),漁船人數(shù)4554人已全部上岸,轉(zhuǎn)移養(yǎng)殖漁排24戶,轉(zhuǎn)移魚排38口,轉(zhuǎn)移養(yǎng)殖魚排人員125人,其中海甸溪停靠外來漁船共115艘,外來漁船人數(shù)共335人,已全部上岸,安置在原xx市二中,做到不漏一船,不漏一人,確保了人員零傷亡。
三、下一步工作措施
針對此次防臺防汛工作中暴露的問題,我們會仔細(xì)分析自身的不足之處,努力改進(jìn)和完善各項工作,盡量做細(xì)、做實、做好各項工作,同時,向其它部門學(xué)習(xí)防臺防汛的先進(jìn)閱歷,建立、健全防臺防汛工作長效機(jī)制,為促進(jìn)公司平安生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)行做出努力。
客運(yùn)站防臺平安檢查階段工作總結(jié)(篇六)
根據(jù)洪山鎮(zhèn)關(guān)于防備第七號強(qiáng)臺風(fēng)蘇力的工作要求,自7月12日以來,福嶼社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,相繼召開緊急會議,支配部署防范工作?,F(xiàn)就有關(guān)工作狀況匯報如下:
一、提高熟悉,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
社區(qū)全面落實了一把手負(fù)責(zé)制,主要領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,全面支配,科學(xué)調(diào)度,快速啟動相關(guān)預(yù)案,全面進(jìn)入防臺風(fēng)應(yīng)急狀態(tài)。從7月12日起社區(qū)黨委李峰宇書記親自帶班,坐鎮(zhèn)指揮,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組也全部落實了24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,準(zhǔn)時、全面、精確?????把握臺風(fēng)動態(tài)和防備工作信息,確保了信息上傳下達(dá)準(zhǔn)時精確?????,各項臺風(fēng)防備工作扎實有序進(jìn)行。
二、強(qiáng)化措施,突出重點
1、扎實做好防備臺風(fēng)的宣揚(yáng)工作。全部網(wǎng)格員下網(wǎng)格張貼緊急通知,利用小喇叭深化轄區(qū)的新村樓院進(jìn)行防臺風(fēng)預(yù)報,讓居民提早做好防臺風(fēng)的預(yù)備,提示居民把陽臺上的花盆和其他懸掛物品準(zhǔn)時收起,避開臺風(fēng)來襲時給過往行人帶來危急,
2、各項防汛工作方面
對轄區(qū)的排水溝實施24小時值班巡查,發(fā)覺堵塞準(zhǔn)時疏通。檢查轄區(qū)內(nèi)是否存在危墻等狀況準(zhǔn)時上報,并張貼禁行標(biāo)志,避開車輛行人通過。
對在建項目督促施工隊加強(qiáng)對塔吊、支架、基坑、防護(hù)網(wǎng)等危及人身平安的設(shè)施、設(shè)備的檢查和加固,要求臺風(fēng)期間禁止施工,確保建筑工地萬無一失。
三、下一步的工作舉措
針對本次臺風(fēng)的閱歷教訓(xùn),我們的下一步工作舉措如下:
1、加強(qiáng)防臺抗汛工作的宣揚(yáng)訓(xùn)練,提高全員對臺風(fēng)的熟悉,使全員能夠在臺風(fēng)來臨的時候,自覺做好防臺、避臺、緊急救援等工作,全面提高防汛防臺意識,增加自我愛護(hù)力量。
2、針對此次防臺抗汛工作中暴露的問題,仔細(xì)分析自身的不足之處,努力改進(jìn)和完善各項工作,盡量做細(xì)、做實,做好。同時,向其他兄弟單位學(xué)習(xí)防臺抗汛的先進(jìn)閱歷,建立、健全防臺抗汛工作長效機(jī)制,為促進(jìn)公司平安生產(chǎn)順當(dāng)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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客運(yùn)站春運(yùn)平安工作總結(jié).
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客運(yùn)站春運(yùn)平安工作總結(jié).(篇一)
**市20xx年春運(yùn)工作從1月26日開頭至3月6日圓滿結(jié)束。春運(yùn)期間,交通運(yùn)管部門和其他單位各司其職,親密協(xié)作,真抓實干,圓滿地完成了春運(yùn)工作。
春運(yùn)期間,全市共投入客運(yùn)班車111臺,備用班車10臺;發(fā)車班次7868個,運(yùn)行車次5195個,單程運(yùn)輸旅客16.2247萬人;全市還投入出租汽車426臺、公共汽車112臺、貨運(yùn)車輛4000余臺。全市投入的運(yùn)力滿意了春運(yùn)期間的運(yùn)輸需求。尤其是交通運(yùn)管部門仔細(xì)履行職責(zé),與其他部門親密協(xié)作,始終堅守春運(yùn)第一線,加強(qiáng)平安監(jiān)管,促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù),確保了春運(yùn)工作平安有序進(jìn)行。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實措施,營造良好氛圍
為切實做好20xx年春運(yùn)工作,**市立足于構(gòu)建和諧.和落實.的高度,從建設(shè)服務(wù)型政府,維護(hù)廣闊人民群眾切身利益動身,提高對春運(yùn)工作的熟悉。市政府成立了以副市長陳平為組長,交通、公安等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對春運(yùn)工作進(jìn)行了全面的'支配和部署,明確了任務(wù),落實了責(zé)任。
春運(yùn)期間,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及該市政府和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)先后多次到客運(yùn)企業(yè)和重點線路檢查指導(dǎo)工作,促進(jìn)了春運(yùn)工作的順當(dāng)進(jìn)行。
二、以人為本,抓好管理,確保春運(yùn)平安
1、加強(qiáng)春運(yùn)平安訓(xùn)練。春運(yùn)前,交通運(yùn)管部門組織各客運(yùn)企業(yè)對參與春運(yùn)的司乘站人員進(jìn)行了平安訓(xùn)練培訓(xùn),受訓(xùn)人員230人(不包括公汽),訓(xùn)練面100%。
2、強(qiáng)化平安責(zé)任追究制度。交通運(yùn)管部門特地連續(xù)下發(fā)3個文件對春運(yùn)平安工作進(jìn)行部署和詳細(xì)分工,并分別與各參運(yùn)企業(yè)、單位簽定了春運(yùn)平安責(zé)任狀,明確了各自責(zé)任,建立了平安責(zé)任追究機(jī)制。
3、加強(qiáng)春運(yùn)車輛平安檢測。運(yùn)管部門協(xié)調(diào)機(jī)動車綜合性能檢測站提前對全市參與春運(yùn)客車及部分公共汽車進(jìn)行重點檢測。春運(yùn)前,參與春運(yùn)的客車、部分出租汽車和貨運(yùn)車輛均檢測達(dá)標(biāo)。
4、加強(qiáng)春運(yùn)治安和“三品”查堵工作。交通運(yùn)管部門協(xié)作公安干警跟車下線,開展反超員和反扒工作,維護(hù)春運(yùn)治安秩序。客運(yùn)站與公安部門通力協(xié)作,嚴(yán)把“三口”,嚴(yán)查“三品”,客運(yùn)站在候車室設(shè)置三品檢查儀,共檢查行包223478件,查獲違禁物品106件(個),杜絕了“三品”進(jìn)站上車,避開了事故隱患和擔(dān)心全因素。
5、加強(qiáng)春運(yùn)稽查,規(guī)范春運(yùn)秩序。春運(yùn)期間,各部門分兵把守,加強(qiáng)春運(yùn)檢查,維護(hù)和規(guī)范春運(yùn)正常秩序。交警等部門在市區(qū)加強(qiáng)車輛疏導(dǎo)、指揮交通,并在各主要線路巡回檢查交通秩序,聯(lián)合交通部門對違章行為實行超告制度;公安人員在客運(yùn)站周邊值班巡邏,維持春運(yùn)治安秩序;交通運(yùn)管部門除支配5人常駐客運(yùn)站、強(qiáng)化駐站辦監(jiān)管工作外,交通運(yùn)管部門還特地組織人員分班上路輪番值班,重點檢查客車超員等行為;另外又組織5支稽查隊加強(qiáng)春運(yùn)稽查,重點對客運(yùn)站周邊及**至xx、xx等線路進(jìn)行巡回稽查,共出動人員近1000人次;出動稽查車輛600多車次,檢查各種車輛2400余臺次;查處各種違紀(jì)車輛86臺次,為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行供應(yīng)了保證。
三、提高質(zhì)量,搞好服務(wù),塑造行業(yè)形象
春運(yùn)期間,各參運(yùn)單位高度重視春運(yùn)工作,不僅力所能及地供應(yīng)人力、物力和財力,而且努力提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。各春運(yùn)企業(yè)通過開展文明競賽活動,在站容站貌、售票服務(wù)、為乘客分憂解難等方面供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)??瓦\(yùn)站在售票方面實行了便民舉措,乘客可提前8天購票。各崗位人員仔細(xì)履行職責(zé),為群眾出行供應(yīng)優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù),樹立了客運(yùn)窗口良好形象。
交通運(yùn)管部門在春運(yùn)工作中擔(dān)當(dāng)著了重要角色,不僅要擔(dān)當(dāng)全市春運(yùn)的平安監(jiān)督檢查、車輛調(diào)度、打擊非法營運(yùn)等工作,而且還負(fù)責(zé)春運(yùn)的服務(wù)工作。為確保乘客的合理有序流淌,運(yùn)管部門組織了32臺(其中**市客運(yùn)企業(yè)12臺,沈陽、大連企業(yè)各供應(yīng)10臺)備用客車,支配加車444臺次,分流運(yùn)輸乘客11000余人,保證了乘客便利、準(zhǔn)時、平安乘車。
20xx年春運(yùn)工作在該市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織協(xié)調(diào)下,通過各有關(guān)部門和單位的共同努力,取得了可喜成果。春運(yùn)結(jié)束后,各部門和單位將連續(xù)發(fā)揚(yáng)春運(yùn)期間履職盡責(zé)、真抓實干的工作作風(fēng),切實解決道路運(yùn)輸市場中存在的問題,不斷加強(qiáng)和改進(jìn)自身工作,確保了全市道路運(yùn)輸形勢穩(wěn)定有序。
客運(yùn)站春運(yùn)平安工作總結(jié).(篇二)
歷時40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,xx中心站在xx集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)“以人為本、平安為先、科學(xué)組織、與諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則,細(xì)心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作,確保了廣闊旅客走得了、走得準(zhǔn)時、走得平安、走得滿足。實現(xiàn)了“平安、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿地完成了春運(yùn)的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作狀況總結(jié)如下:
一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)狀況
春運(yùn)期間共發(fā)送3xx3個班次,運(yùn)輸旅客7萬余人次,實現(xiàn)營收xx97萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站平安無事故,旅客平安運(yùn)輸率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事與治安案件以及有影響的投訴案件,一般投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分確定。
二、春運(yùn)工作組織,實施狀況
我站仔細(xì)貫徹落實集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作支配,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組??茖W(xué)合理支配班次,準(zhǔn)時了解與把握客源的流量、流時、流向,制定各項春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行便利快捷不滯留。詳細(xì)做法:依據(jù)客流量的變化,準(zhǔn)時調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸平安高效。增設(shè)了臨時售票窗口,熱忱引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流平安有序。我站與大路部門建立了聯(lián)動機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,準(zhǔn)時向我站通報,共同實行措施,確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠便利出行。
三、以平安工作為重心,加強(qiáng)源頭管理
本著“平安生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理平安理念,把春運(yùn)平安生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大平安宣揚(yáng)力度,利用橫幅、宣揚(yáng)單、流淌字幕宣揚(yáng)平安生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,仔細(xì)做好易燃易爆危急品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘平安宣揚(yáng)”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣揚(yáng)“平安帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘囑咐”制度,并制作“一分鐘囑咐卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)平安排查,消退了擔(dān)心全因素,確保平安生產(chǎn)。注意平安培訓(xùn)訓(xùn)練,春運(yùn)前通召開春運(yùn)平安大會,舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的平安意識與業(yè)務(wù)素養(yǎng),樂觀與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)覺,早提示,平安管理更加有效。
全體稽查人員深化敏感站點、熱點線路,集中優(yōu)勢力氣,加大稽查力度,嚴(yán)峻打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營者亂漲價、超員、疲憊駕駛等違法違章行為,愛護(hù)了乘客的生命財產(chǎn)平安,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施,提高服務(wù)意識,努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運(yùn)期間,我站堅固樹立與落實“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,樂觀創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運(yùn)以來,我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票與候乘服務(wù),營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境……針對我站服務(wù)工作的特點,本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,樂觀推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、詢問服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺,為旅客供應(yīng)導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),樂觀關(guān)心行動不便的旅客上車。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣闊旅客供應(yīng)優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿足的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責(zé)任,實行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動服務(wù),得到了廣闊旅客的全都好評。連續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿足度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下到處可見溫馨與諧的畫面。
20xx年春運(yùn)工作,在集團(tuán)公司與上級主管部門的高度重視、關(guān)懷與指導(dǎo)下,我站春運(yùn)工作平安、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力預(yù)備充分,調(diào)度工作支配合理、井然有序,整個春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點:正月十五前客流以民工流居多,以xx、xx方向為主;正月十六后客流以xx、xx方向為主。在今后的工作中,我站將連續(xù)仔細(xì)抓好平安生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺階。
客運(yùn)站春運(yùn)平安工作總結(jié).(篇三)
20xx年春運(yùn)從2月1日開頭至3月xx日結(jié)束。春運(yùn)工作開頭以來,xx市交通運(yùn)輸局根據(jù)交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳要求,根據(jù)“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠信春運(yùn)”的原則,從優(yōu)化運(yùn)輸組織、落實監(jiān)督管理、強(qiáng)化服務(wù)意識、創(chuàng)新宣揚(yáng)形式、加強(qiáng)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息報送等方面抓好落實。切實提高春運(yùn)組織協(xié)調(diào)水平,統(tǒng)籌綜合交通保障,強(qiáng)化平安監(jiān)督管理,全面提升服務(wù)質(zhì)量,讓廣闊旅客不僅“走得了”,還要“走得好、走得滿足”。
春運(yùn)期間,我市共投入各類運(yùn)營車輛1632臺,投入運(yùn)力5.2萬輛/次,發(fā)送旅客407萬人次。我市未發(fā)生一起重特大交通事故,保證了廣闊旅客的平安、便捷出行?,F(xiàn)將我市春運(yùn)工作開展?fàn)顩r總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),做好運(yùn)力調(diào)配
為保證今年春運(yùn)工作的順當(dāng)開展,我局提前介入,樂觀預(yù)備,成立了以局長任組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對今年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。先后多次召開會議進(jìn)行支配部署,制定了20xx年道路春運(yùn)工作實施方案,建立了春運(yùn)督查機(jī)制,下發(fā)了《關(guān)于開展20xx年度道路客運(yùn)春運(yùn)平安生產(chǎn)督導(dǎo)檢查工作的通知》。明確了今年春運(yùn)工作的重點,對各項工作進(jìn)行了分解,確保春運(yùn)各項工作扎實開展。
二、細(xì)化工作措施,保證春運(yùn)順當(dāng)開展
1.優(yōu)化運(yùn)輸組織,滿意群眾出行需求。今年春運(yùn)期間,我市廣闊旅客出行選擇更加多元,出行時間選擇日趨合理,春運(yùn)呈現(xiàn)節(jié)前平穩(wěn)、節(jié)后集中,農(nóng)村客運(yùn)較為活躍,中短途平穩(wěn),長途客運(yùn)需求銳減的態(tài)勢,針對今年春節(jié)出行特點,我們實行引導(dǎo)客流量相對較小的800公里以上長途客運(yùn)班線削減班次,適度調(diào)整到省內(nèi)中短途線路參與春運(yùn)。合理支配運(yùn)力深化我市廠礦、企業(yè)、大專院校等旅客集中地實行提前預(yù)售票、預(yù)約包車等形式,準(zhǔn)時疏運(yùn)務(wù)工人員、同學(xué)等團(tuán)體旅客。同時,在汽車站開通同學(xué)、農(nóng)夫工快速通道,為廣闊同學(xué)和農(nóng)夫工群體供應(yīng)直通車,便利群體出行需求。針對春運(yùn)期間“本地游”火爆的現(xiàn)象,我市在發(fā)往各縣(市)純電動城際公交的基礎(chǔ)上,一方面增開公交班次,另一方面以xx、xx等旅游目的地增開定制公交和快客直達(dá)服務(wù),共投入新能源運(yùn)輸車輛100余臺,滿意了節(jié)日期間我市廣闊群眾的休閑、旅游的需求,為提倡節(jié)能環(huán)保做出了示范垂范作用。
同時,我們加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力投入,適時增開農(nóng)村客運(yùn)班次,依據(jù)廣闊農(nóng)夫群眾春節(jié)出行需求,充分發(fā)揮各行政村通客車公示牌的作用,便利廣闊農(nóng)夫群眾準(zhǔn)時了解班次信息和進(jìn)行電話約車,重點保障農(nóng)村廟會、趕集等大型集會運(yùn)力需求。加強(qiáng)對道路貨運(yùn)市場監(jiān)測,提前把握春運(yùn)期間物資運(yùn)輸需求,在保障煤電油氣運(yùn)輸基礎(chǔ)上,優(yōu)先支配鮮活農(nóng)產(chǎn)品等節(jié)日重點物資運(yùn)輸。
2.有效連接多種運(yùn)輸方式,提升運(yùn)輸效率。今年,為保證群眾出行便利,我市各運(yùn)輸企業(yè)樂觀主動與火車站、高鐵站、異地航站樓進(jìn)行對接,根據(jù)要求,全面把握春運(yùn)期間火車、高鐵、航班的開行狀況,合理調(diào)整道路客運(yùn)發(fā)班時間、發(fā)班密度,引導(dǎo)廣闊旅客合理選擇出行方式,避開了大面積人員滯留現(xiàn)象,確保了旅客運(yùn)輸連接順暢。
3.著力加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸組織保障。今年,我局依據(jù)往年春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸工作閱歷,針對可能出現(xiàn)的極端特別天氣和旅客滯留等突發(fā)狀況,制定完善運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,提前配足防滑鏈、消防設(shè)備等應(yīng)急物資,切實做好應(yīng)急運(yùn)力儲備。今年我市儲備了50輛不少于1600個座位的客車作為客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力;儲備了50輛不少于xx00個噸位的貨車作為貨運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力,并對帶隊領(lǐng)導(dǎo),車號、駕駛員及其聯(lián)系方式進(jìn)行了登記備案,簽訂應(yīng)急運(yùn)輸協(xié)議,對參運(yùn)人員進(jìn)行了應(yīng)急運(yùn)輸培訓(xùn),應(yīng)急運(yùn)力能在市春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮下于1小時內(nèi)在指定地點參與緊急疏運(yùn)。
4.切實加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警和應(yīng)對。針對今年春運(yùn)期間天氣變化較多的特點,我們準(zhǔn)時與氣象、旅游、公安等部門溝通,共享氣象信息,利用汽車站、衛(wèi)星監(jiān)控平臺、微信等形式,準(zhǔn)時發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警信息。加強(qiáng)與公安交警部門溝通,通過各種傳媒渠道發(fā)布路況信息,路段封閉時,引導(dǎo)旅客乘坐其他交通工具出行。
三、落實監(jiān)督管理,確保春運(yùn)平安穩(wěn)定
1.加強(qiáng)車輛管理。為保證春運(yùn)參運(yùn)車輛平安,今年春運(yùn)前,我局組織對全市全部參與春運(yùn)的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了一次全面的平安大排查,排查結(jié)果進(jìn)行公示,排查合格的車輛準(zhǔn)予參加今年春運(yùn),對排查不合格的車輛,要求其進(jìn)行整改,整改合格方可參加春運(yùn),整改后仍不合格的車輛,一律不得參加春運(yùn)工作,并在各汽車站進(jìn)行公示。今年共排查各類客運(yùn)車輛1632多臺,合格率達(dá)到99%。在做好客運(yùn)行業(yè)自檢自查的同時,我們加強(qiáng)對貨運(yùn)企業(yè)平安檢查,重點對危急品貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,對發(fā)覺平安隱患準(zhǔn)時下發(fā)責(zé)令整改通知,必需馬上訂正不留后患,對平安設(shè)備不齊全存在平安隱患的車輛一律停運(yùn),將事故隱患?xì)缭诿妊繝顟B(tài)。
2.加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的管理。為加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的管理,我局在支配春運(yùn)督導(dǎo)工作時,根據(jù)“四不兩直”的要求,對汽車站進(jìn)行不定時的明查暗訪,要求各汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé),督促汽車客運(yùn)站落實“三不進(jìn)站、六不出站”平安職責(zé),充分發(fā)揮平安檢測儀的作用,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。同時,嚴(yán)格落實“實名制售票”工作,在我市主要客流集中的“中心汽車站”投入人像識別系統(tǒng),對旅客進(jìn)出通道進(jìn)行了優(yōu)化,使實名制驗票與三品平安檢查形成前驗后查模式,避開出現(xiàn)人票不符、無票人員進(jìn)站乘車現(xiàn)象。
3.加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員管理。春運(yùn)開頭前,我局組織對全市道路客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了全面的排查,要求企業(yè)對駕駛員信息進(jìn)行完善,并建立特地臺賬,逐人進(jìn)行篩查。同時,聯(lián)合公安交管部門,對駕駛員違章信息進(jìn)行清理,保證駕駛員零違章,違章未消退的駕駛員一律不得參與今年的春運(yùn)工作。共篩查客運(yùn)駕駛員2765人,停運(yùn)訓(xùn)練6人。嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān),嚴(yán)禁無從業(yè)資格人員駕駛營運(yùn)車輛。落實駕駛員途中休息制度,利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng),對駕駛員實行實時監(jiān)控和提示,避開疲憊駕駛。
4.加強(qiáng)運(yùn)營過程動態(tài)監(jiān)管。xx市xx328服務(wù)中心為保證春運(yùn)期間廣闊旅客的出行需求,開設(shè)的有電話和網(wǎng)站兩種渠道受理詢問和投訴。為保證電話能隨時接通,增加了話務(wù)人員值班值守,堅持24小時值班制度,確保電話能隨時接聽和受理。截至目前,xxxx328電話受理道路旅客運(yùn)輸類電話共15個,全部給于合理回復(fù);同時,我局充分利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段,實現(xiàn)道路運(yùn)輸實時動態(tài)監(jiān)控,加強(qiáng)對長途客車、旅游包車、危急品運(yùn)輸車輛的監(jiān)管,準(zhǔn)時訂正超速超載等違法行為,并加強(qiáng)事后處理。
四、強(qiáng)化服務(wù)意識,提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量
今年,我局持續(xù)開展“情滿旅途”、“暖冬行動”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動,為旅客平安優(yōu)質(zhì)出行供應(yīng)便利。動員廣闊干部職工以飽滿熱忱和高度責(zé)任感投入春運(yùn)服務(wù)工作,讓旅客切身體驗到春運(yùn)旅途的暖和。各汽車站采納懸掛紅燈籠、送春聯(lián)、送水餃、設(shè)立迎新春展板等形式,讓廣闊旅客感受到濃濃的年味。同時,各汽車站為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿供應(yīng)各項便利。在全市重點汽車客運(yùn)站都設(shè)立了“志愿者服務(wù)站”,配備特地的志愿者,為廣闊旅客供應(yīng)票務(wù)詢問、簡易救助、免費(fèi)茶水、乳嬰休息等服務(wù)。同時,多渠道擴(kuò)寬客運(yùn)服務(wù),實行預(yù)約售票、登門售票、網(wǎng)絡(luò)售票、中短途免費(fèi)接駁等提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的措施,讓乘客滿足。
五、做好平安大排查,確保春運(yùn)工作順當(dāng)開展
為確保春運(yùn)工作的順當(dāng)開展,今年春運(yùn)以來,根據(jù)省市平安大排查工作的要求,我們組織對全市客、貨運(yùn)行業(yè)進(jìn)行了全面的排查,主要針對包車客運(yùn)、長途客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)進(jìn)行專項排查,排查工作從企業(yè)管理、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手,實行各種有效措施,加強(qiáng)平安監(jiān)管,預(yù)防和削減運(yùn)輸平安事故。汽車客運(yùn)站嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé),督促汽車客運(yùn)站落實“三不進(jìn)站、六不出站”平安職責(zé),充分發(fā)揮平安檢測儀的作用,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。六是加強(qiáng)煙花爆竹運(yùn)輸管理。通過排查,共發(fā)覺問題17處,存在問題車輛42臺,主要集中在平安帶使用不規(guī)范、登記臺賬不規(guī)范、勞動合同簽訂不規(guī)范、例會記錄不規(guī)范、部分車輛消防設(shè)施缺失、車輛衛(wèi)生差,汽車站封閉式管理不到位等,經(jīng)整改全部整改到位,有效保障了春運(yùn)平安。
客運(yùn)站質(zhì)量月活動總結(jié)匯報
依據(jù)市交通局《關(guān)于在全市交通系統(tǒng)開展“質(zhì)量月”活動的打算》(x交運(yùn)辦[20xx]158號)文件精神,我站從9月份開頭在全站開展“質(zhì)量月”活動,現(xiàn)將有關(guān)活動狀況匯報如下:
一、基本狀況
客運(yùn)總站是市交通局所屬的一個科級事業(yè)單位,現(xiàn)有職工87人,男35人、女52人,黨員5人,團(tuán)員5人,平均年齡35歲。
現(xiàn)有客運(yùn)線路52條,其中省際10條、省內(nèi)39條、市內(nèi)3條?,F(xiàn)有進(jìn)站客車298輛、6636座位,其中:一般大型118輛,中型中級180輛,進(jìn)站車輛單位29個。
全站現(xiàn)設(shè)有辦公室、平安辦、結(jié)算組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東、西安檢站、保潔組、車輛平安日檢站11個部門。為確保車站治安和行管部門現(xiàn)場管理,設(shè)有公安駐站值勤室,運(yùn)管駐站辦公室?guī)椭囌竟芾砉ぷ鳌?/p>
截止20xx年10月底共發(fā)出班車67502班次,輸送旅客104.2萬人次,平安無事故。售票總額2274萬元,實現(xiàn)營收290.3萬元。
二、樂觀行動,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),廣泛宣揚(yáng),仔細(xì)實施
市交通局9月7日黨組擴(kuò)大會議部署了在全局開展質(zhì)量月活動后,我們仔細(xì)學(xué)習(xí)了局有關(guān)文件精神,站黨政班子全都認(rèn)為,市局開展這項活動對我站加強(qiáng)管理,提高各項工作質(zhì)量具有很重要的意義,我站班子成立時間短、管理閱歷積累少、各種管理沒有形成完整的管理體系,現(xiàn)有的各項管理規(guī)定和職責(zé)、制度、方法等需要依據(jù)車站的實際狀況修訂。為此,我站以這次開展質(zhì)量月活動為契機(jī),在全站開展管理上水平、工作高質(zhì)量、服務(wù)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、環(huán)境創(chuàng)一流活動。9月12日,召開了全站中層干部開展質(zhì)量月活動動員大會,制定了我站《開展“質(zhì)量月”活動方案》(xx客站字[20xx]24號),成立了以站長、副站長為組長、副組長,各班組長為成員的領(lǐng)導(dǎo)組和活動辦公室,形成了站長負(fù)總責(zé),各副站長負(fù)責(zé)分管部門質(zhì)量月活動的指導(dǎo),各班組長是本部門開展質(zhì)量活動的第一責(zé)任人的活動領(lǐng)導(dǎo)體制,使質(zhì)量月活動工作層層有人管,詳細(xì)有人抓。為使這次質(zhì)量月活動形成影響,人人皆知,取得經(jīng)營戶和旅客對我們工作的協(xié)作與監(jiān)督,我們利用站的多媒體顯示屏全天滾動播出有關(guān)質(zhì)量月活動的宣揚(yáng)口號與標(biāo)準(zhǔn)、出板板報2塊、在大廳通道與車場醒目處懸掛宣揚(yáng)標(biāo)語2幅,在旅客進(jìn)站口和車輛進(jìn)站口更新了醒目的經(jīng)營理念與奮斗目標(biāo)的宣揚(yáng)標(biāo)語,在全站上下形成了層層抓質(zhì)量、人人講質(zhì)量、事事有質(zhì)量的良好氛圍。
三、把握總體、結(jié)合實際、分階段開展活動
“質(zhì)量月”活動開展后,站班子成員對市局文件精神進(jìn)行了再學(xué)習(xí)和討論,結(jié)合我站的實際狀況,經(jīng)過仔細(xì)爭論認(rèn)為,市局確定每年的9月份為質(zhì)量月活動,是從全局的角度來講,我局各個單位自身各項規(guī)章制度就健全,所需要的就是長期堅持和形成良好的習(xí)慣,最終養(yǎng)成過硬的工作作風(fēng)與管理風(fēng)格。而對我站來說由于各項管理基礎(chǔ)工作薄弱,通過短期的活動收到的效果不會太明顯,好的習(xí)慣與良好的工作作風(fēng)與管理風(fēng)格必需經(jīng)過長期的堅持與不懈的努力才能養(yǎng)成,短短一個月的時間開展活動顯得既緊急也不會太深化,只有通過扎扎實實地把質(zhì)量月活動在一段時期內(nèi)堅持下去,才能養(yǎng)成良好習(xí)慣,形成過硬的作風(fēng),使我站的各項管理水平和服務(wù)水平達(dá)到一個更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步,同時也結(jié)合我站的實際狀況,我們討論打算質(zhì)量月活動分為三個階段進(jìn)行,從今年9月份開頭至12月份為質(zhì)量月活動開展的第一階段,即制度建設(shè)階段,著重健全與完善各項基本制度、規(guī)章、職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、報表、考核等各項正規(guī)化管理必需的內(nèi)容,其中9、10兩個月為重點活動月,與市局工作部署同步,工作的總結(jié)匯報等著重以市局的工作要求為重點。20xx年上半年為質(zhì)量月活動的結(jié)果檢驗階段,對第一階段制訂完善的制度職責(zé)等全面培訓(xùn)和實施,通過執(zhí)行發(fā)覺不足與問題再進(jìn)行完善,20xx年6月至9月份為鞏固提高階段,全面落實與執(zhí)行各項制度、職責(zé)、程序,標(biāo)準(zhǔn)、考核等,爭取到20xx年9月份全局開展下一個質(zhì)量月活動時,我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設(shè)施等能達(dá)到一個較高的質(zhì)量水平。
四、抓住重點,分類指導(dǎo),有目標(biāo)地開展工作
站召開動員會后,各班組利用班后會和周一學(xué)習(xí)時間進(jìn)行動員和學(xué)習(xí)方案,開展職工爭論,查找本班組存在的問題、整理出本部門影響工作質(zhì)量的關(guān)鍵點,疏理出簡單發(fā)生工作質(zhì)量問題的行為,制訂出相應(yīng)的掌握措施。10月10日站召開質(zhì)量月活動專題匯報會,會上又再次集體學(xué)習(xí)了市局開展質(zhì)量月活動的文件精神,站領(lǐng)導(dǎo)對開展活動的要求與工作步驟重點進(jìn)行了再動員,會后站領(lǐng)導(dǎo)組辦公室綜合各班組匯報的狀況和結(jié)合平常檢查中發(fā)覺的問題,整理出了《各部門工作、服務(wù)質(zhì)量要點與掌握措施》的指導(dǎo)性文件,針對各部門的狀況進(jìn)行分部門指導(dǎo)。在聽取各部門匯報過程中發(fā)覺,有的部門對局、站開展質(zhì)量活動的文件精神還是沒有能夠深刻領(lǐng)悟,甚至拘泥于個別字眼對號入座,理解上的片面性導(dǎo)致行動上的盲目性,實際開展活動就會找不到感覺,不知道如何著手。為此,11月6日,站支部以文件形式下發(fā)了《關(guān)于開展質(zhì)量月活動有關(guān)事項的支配》(xx客發(fā)[20xx]27號)的指導(dǎo)性文件,對站開展質(zhì)量月活動的總體部署,“六上”活動的要點等進(jìn)行分類指導(dǎo),以使各部門正確理解要求,樂觀投入工作,取得工作效果。
五、檢查與監(jiān)督相結(jié)合,懲罰與訓(xùn)練相結(jié)合,培育良好的工作作風(fēng)。
質(zhì)量月活動前,我站每月以“雙文明建設(shè)動態(tài)考核方法”進(jìn)行動態(tài)考核,動態(tài)考核小組每日堅持兩次檢查,每月匯總檢查狀況當(dāng)月兌現(xiàn)獎罰,1~10月份共懲罰280人次兌現(xiàn)考核懲罰5748.5元、考核嘉獎4000余元。開展質(zhì)量月活動以來,我們實行三種檢查與監(jiān)督方法,制訂了相應(yīng)崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)與考核要求,保證質(zhì)量月活動的工作效果,一是在原雙文明考核組的基礎(chǔ)上,調(diào)整了檢查組的人員力氣,由原來的二人檢查增加為三個人檢查,每日指定一個組長、一個領(lǐng)導(dǎo)組辦公室成員,一個站辦成員組成檢查組進(jìn)行現(xiàn)場檢查,除按原考核規(guī)定檢查外,增加了質(zhì)量月考核督查的職能。二是站領(lǐng)導(dǎo)組成員不定期到班組和到工作現(xiàn)場進(jìn)行督查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時現(xiàn)場訂正。三是通過聘請的行風(fēng)監(jiān)督員和經(jīng)營戶的反映和通過旅客的投訴發(fā)覺我們工作中的不足與問題。通過三種檢查與監(jiān)督方式,我們可以準(zhǔn)時對工作中出現(xiàn)的問題加以了解,制訂相應(yīng)的整改措施。對與考核中發(fā)覺的問題我們分別狀況做相應(yīng)的處理,屬于違反硬性制度規(guī)定的違紀(jì)現(xiàn)象
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)
年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在廣闊春運(yùn)一線干部職工的共同努力下,始終以.重要思想為宗旨。堅持以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、平安第一、確保暢通的指導(dǎo)原則,對春運(yùn)期間的大路運(yùn)輸實施程序化、制度化、規(guī)范化管理,抓好每個運(yùn)輸環(huán)節(jié),嚴(yán)把三品檢查關(guān),盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣闊旅客走得平安、走得準(zhǔn)時、走得有序、走得滿足,通過細(xì)心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下,圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次,共發(fā)班次117900個班次,包車、加班582個班次,客流量153.53萬人次,萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)平安運(yùn)輸形勢最好的一年,受理旅客投訴18人次,處理滿足率100%,接到表揚(yáng)電話9次。這些成果的取得我們主要做了以下幾方面的工作:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力
市運(yùn)管處依據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對春運(yùn)工作的要求支配,和市政府對今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,元月10日召開了漯河市20xx年春運(yùn)工作動員會,下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運(yùn)管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運(yùn)工作做了整體部署,并針對今年春運(yùn)特點,制定了切實可行的實施方案,確保春運(yùn)平安:一、提高熟悉,統(tǒng)一思想,加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);二、早做預(yù)備,不打無把握之仗,制定完善春運(yùn)工作實施方案,保證春運(yùn)工作有的放矢,有條不紊,井然有序;三、加強(qiáng)對司乘人員的平安訓(xùn)練,堅固樹立平安意識,防患于未然;四、保證車輛技術(shù)狀況,準(zhǔn)時消退事故隱患,嚴(yán)禁帶病上路,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;五、加大對汽車站的監(jiān)管力度,尤其是注意三品檢查工作,把三品堵在站外、車下;六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作,責(zé)任到人,嚴(yán)禁脫崗;七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計和突發(fā)大事及事故準(zhǔn)時上報工作;八、做好對重點線路、熱點線路客運(yùn)秩序的管理工作,加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度,嚴(yán)禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;九、做好運(yùn)力調(diào)配,保證旅客走得平安、走得準(zhǔn)時、走得有序、走得滿足;十、連續(xù)實行平安生產(chǎn)責(zé)任制,完善平安生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理支配運(yùn)力,加強(qiáng)調(diào)度指揮,依據(jù)客流的變化,準(zhǔn)時調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量,堅持全心全意為人民服務(wù)的思想,仔細(xì)執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù),推行規(guī)范化服務(wù),廣泛開展多種形勢的三優(yōu)服務(wù)競賽活動,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。十一、連續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作,遇到突發(fā)狀況,快速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營者的平安生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則,對今年春運(yùn)工作平安、順當(dāng)完成任務(wù)起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,詳細(xì)負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實。
由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工微小、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng),所以面對春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,做到了繁而不亂,忙而有序,各項工作都取得了突出成效。
二、仔細(xì)履行職責(zé),搞好平安監(jiān)督管理
針對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點,從春運(yùn)開頭到結(jié)束,始終嚴(yán)把平安生產(chǎn)三個關(guān)口,即:進(jìn)站三品檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報班出站關(guān)、車輛行駛平安關(guān)。我處對全市轄區(qū)全部汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān),克服了以往個別企業(yè)只管賺錢、忽視平安,出了事故,推出不管的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理,提高營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素養(yǎng),提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)平安運(yùn)輸學(xué)問講課三次,并由宏運(yùn)集團(tuán)有閱歷的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的平安駕駛技術(shù)和閱歷,在特別狀況下的應(yīng)急處置等平安內(nèi)容,參運(yùn)司乘人員參與學(xué)習(xí)率100%,并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,時常提示司機(jī)同志盡職盡責(zé)、平安駕駛,確保旅客生命、財產(chǎn)平安。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等擔(dān)心全因素,我們對春運(yùn)做到了:1、嚴(yán)格落實平安生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定平安目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實平安制度,我們實行了從管理部門到主管人員,從主管人員到運(yùn)輸企業(yè),從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶,四位一體的落實責(zé)任方式,簽定四級平安目標(biāo)責(zé)任書,層層分工,人人加壓,使履行平安職責(zé)成了每位人員的自覺行動。2、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差,我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅持二十四小時值班外,依據(jù)每每天氣狀況,監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣依據(jù)全國高速大路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個春運(yùn)期間我們始終把平安運(yùn)輸放在首位,細(xì)心檢查,嚴(yán)格把關(guān),使得春運(yùn)發(fā)班117900個班次,沒發(fā)生任何責(zé)任事故,保持了良好的平安運(yùn)輸形勢,達(dá)到了政府滿足、企業(yè)滿足、旅客滿足。3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題,我們細(xì)心組織,樂觀協(xié)調(diào),督促各客運(yùn)公司除供應(yīng)正常的運(yùn)力外,還針對春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多,相對集中的特點,為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng),節(jié)后順當(dāng)外出,加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理,要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參加包車客運(yùn),并實行得力措施加強(qiáng)車輛三檢力度,經(jīng)安檢員檢查車況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn),由于實行應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。
三、靠前指揮、科學(xué)管理
今年春運(yùn)與往年相比,存在兩大特點:1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長,路況太差,加大了旅客運(yùn)輸?shù)膿?dān)心全因素。我處依據(jù)新的特點和狀況,結(jié)合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學(xué)調(diào)度,靠前指揮。依據(jù)實際狀況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài),使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里,天氣連降大雪,氣溫極降,冰凍路滑霧又大,個別天氣能見度不足100米,旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員,嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用狀況,主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù),在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對臨時滯留站內(nèi)旅客樂觀作好解釋工作,協(xié)調(diào)企業(yè)依據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力,確保運(yùn)輸平安狀況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。
今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年,但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾暎罨痪€、
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